De Renault Rafale PHEV 300 4X4 blijkt een magnifiek stukje techniek

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 16

  • @dirkmartens6998
    @dirkmartens6998 6 днів тому +2

    Hallo, is deze wagen zo verschillend met de 200pk versie? Ik herinner me dat je bij de 200pk toch wat puntjes van kritiek had... geluid banden, zithouding, ea... of hebben ze ook dit aangepast voor deze versie? Verder proficiat, denk dat de de eerste bent met een kennismaken met deze versie, en steeds leuk je revieuws te kijken! Doe zo verder.

  • @GAKBaan
    @GAKBaan 5 днів тому

    Leuk verslag Irwin. Ben zelf niet zo Renault maar ik merk aan je enthousiasme dat dit een goede auto is. Fijn want de Europese auto-industrie heeft wel een zetje nodig op dit moment.

  • @TheDesignarium
    @TheDesignarium 5 днів тому +1

    @Mijn komt eind december toe 🤞. Vraagje het koffervolume. Jij hebt beide versies gezien. Je vermeld dat de koffer 100l minder heeft. Maar als ik beide video’s vergelijk zie ik niet direct een verschil. Zit het hem dan in de ruimte onder de kofferplank (reservewiel bij de hybride en motor bij de plug-in?)

    • @J27093
      @J27093 5 днів тому +1

      Je beantwoord zelf inderdaad al de vraag! De Rafale verliest zijn liters onder de uitneembare laadvloer. In de praktijk zul je daar weinig van merken, al zul je wat minder accessoires/losse dingen kwijt kunnen onder de vloer.

  • @enricio
    @enricio 6 днів тому

    Tis n mooi ding. 😎👌

  • @jurgenix.1176
    @jurgenix.1176 5 днів тому

    V-max?

  • @wesleywitteveen
    @wesleywitteveen День тому

    Mooie auto

  • @elektrischverhaal5166
    @elektrischverhaal5166 5 днів тому

    Voor die prijs moet je hem écht wel willen. En rij je ofwel veelal op benzine (wat niet echt de bedoeling lijkt als je de meerprijs van een PHEV betaalt) ofwel rij je veelal elektrisch maar dan gaat dat laden wel héél erg traag, en hang je dus vaak én lang aan de laadpaal. Niet echt praktisch. En voor die prijs heb je in de EV range ook wel hele leuke alternatieven.

  • @klaas6681
    @klaas6681 6 днів тому

    Wat een dikke bak.

  • @yingmustang67
    @yingmustang67 5 днів тому +2

    Renault, Peugeot is nu allemaal één pot NAT! 😮

  • @hboxer5341
    @hboxer5341 4 дні тому

    Heb zelf de 200 versie. Na 7000km ervaring zou ik hem niet meer kopen. Géén fijne motor , veel electrische storingen, zitting niet verstelbaar dus geen ondersteuning onder je benen, rammeltjes enz

    • @valyteoc5469
      @valyteoc5469 3 дні тому

      Îl vinzi?

    • @valyteoc5469
      @valyteoc5469 3 дні тому

      Am citit sute de comentarii, nimeni nu sa plâns... Sigur nu ai luat altă mașină

  • @lordbachus
    @lordbachus 6 днів тому

    0-100 in 6,4. Dat voldoet niet voor een topmodel.. zelfs de eeuwenoude RAV4 is sneller, en dan hebben we het nog niet over de Duitsers.

  • @fryske.tynster
    @fryske.tynster 6 днів тому +1

    elke video die ik zie van jullie is er 1 zonder het gehele plaatje zoals de kosten van aanschaf.rijkosten. enz.. wanneer krijgen we eens een compleet beeld.. vergelijken met byd seal en dan niet de hoge aanschaf kosten vermelden vergeleken met de seal......

    • @J27093
      @J27093 5 днів тому

      BYD Seal en Rafale zijn 2 totaal andere auto's?