Это самая интелегентная часть)), что попало, там протискивался и у одного зеркало слегка зацепил. И опасно между фур проезжал. К сожалению не всё файлы сохранились и восстановились, тоже случилось и с Арзамасом (заснял, но файлы потерялись). А вообще не поощряю такую езду, только если осторожно и при необходимости, другое дело когда ширина полосы позволяет.
Не дождетесь!)) Что он грязный обратил внимание только в гараже, через два дня после возвращения. Он был ниже уровня глаз и я не обращал на него внимание, а видео записывал экспромтом, а не для контента.
Да мне ровно на чистоту мота, просто камера снимает в основном через ветровик и хреново видно. Не придераюсь, просто пишу о том- что запало .А в общем- фильм хорош!@@SpitfireKavkaz
@@flint2761 друг, я всё это понимаю, вы видели только тридцать минут, а видео было восстановлено на 2,5 часа. И когда я монтировал то пересмотрел эти кадры на несколько десятков часов. Я сейчас вообще лежу в полной темноте и просто слушаю видео , т.к. глаза жутко болят. Но я же не могу вернуться на 4 месяца назад и оттереть его)) Тут проблема с восстановлением файлов, мне приходится их восстанавливать программно и они ещё покалеченные выходят, это куда большая просьба: картинка дёргается, виснет, программа монтажа тупит и это всё бьёт по глазам. Сам бы я не стал этим заниматься, если бы знал как трудно это будет даваться, но уже начал по этому надо закончить
Спасибо за видео. Слава Богу за все! Молодец что выложил видео, большая работа проделана, комментарии отличные. Микрофон если еще не приобрел , самый лучший вариант купить самую дешевую компьютерную гарнитару(наушники с микрофоном за 300-500 руб.) У нее микрофон маленький, малочуствительный и он не будет ловить лишние звуки, только твою речь. У меня даже двигатель почти не слышно. Микрофон конечно же должен находиться внутри шлема и обязательно надеть на микрофон мохнатку из меха, поролон не вариант.
Приветствую. Воздушник греется в пробках очень сильно и это напрягает больше чем сами пробки, приходится иногда нарушать пдд, как вариант на светофорах глушить. Воздушники на эндуриках могут нагреваться до 180 градусов. Пока нейтраль ловится и передачи переключаются значит масло еще не перегрелось.
Да, глушил. Масло держит температуру до 130-140 после оно начинает коксоваться и начинает терять свойства. Поэтому грел максимум до 125 после если не получалось разогнаться глушил и стоял. Правда и остывает он быстро
Тайм код: 00:41 - Обнаружение открученной гайки с натяжителя цепи 00:59 - О проблеме со стартером 02:41 - Заправка в Зубанье 03:45 - Остановка под мостом на р.Уста 07:12 - Фильтрация воды из реки 08:52 - Крякаю уткам) 09:52 - Езда по песочку и рассказ о том почему еду аккуратно 11:11 - Об идее этого путешествия 13:52 - О дырявой банке кваса) 14:43 - О севере Нижегородской области 15:04 - О камерах по трассе 15:23 - Пробка на мосту через Волгу 16:10 - Тошнилово по Нижнему Новгороду 18:30 - Центр. Прогулка по набережной у Чкаловской лестницы 21:24 - Выезд из НИжнего, впечатления о городе 21:52 - О поиске шайбы и гаек 23:17 - По Югу области - путь в Дивеево 23:31 - гавкаю на собак) 23:50 - Дивеево 24:15 - Посещение монастыря 28:30 - Результаты дня
Малодец, хорошее видео. Интересно смотреть и слушать.
Спасибо!
Твои "шашки" около НН, это конечно самая интеллигентная езда между авто, которую я видел!)))
Это самая интелегентная часть)), что попало, там протискивался и у одного зеркало слегка зацепил. И опасно между фур проезжал. К сожалению не всё файлы сохранились и восстановились, тоже случилось и с Арзамасом (заснял, но файлы потерялись). А вообще не поощряю такую езду, только если осторожно и при необходимости, другое дело когда ширина полосы позволяет.
Приветствую. Почему не заезжал за водой в деревни? Колодцы или колонки должны же быть.
Всё жду, когда ветровик отмоешь- но видать не в этом путешествии😀 Привет из Латвии!
Не дождетесь!)) Что он грязный обратил внимание только в гараже, через два дня после возвращения. Он был ниже уровня глаз и я не обращал на него внимание, а видео записывал экспромтом, а не для контента.
Да мне ровно на чистоту мота, просто камера снимает в основном через ветровик и хреново видно. Не придераюсь, просто пишу о том- что запало .А в общем- фильм хорош!@@SpitfireKavkaz
@@flint2761 друг, я всё это понимаю, вы видели только тридцать минут, а видео было восстановлено на 2,5 часа. И когда я монтировал то пересмотрел эти кадры на несколько десятков часов. Я сейчас вообще лежу в полной темноте и просто слушаю видео , т.к. глаза жутко болят. Но я же не могу вернуться на 4 месяца назад и оттереть его)) Тут проблема с восстановлением файлов, мне приходится их восстанавливать программно и они ещё покалеченные выходят, это куда большая просьба: картинка дёргается, виснет, программа монтажа тупит и это всё бьёт по глазам. Сам бы я не стал этим заниматься, если бы знал как трудно это будет даваться, но уже начал по этому надо закончить
Спасибо за видео. Слава Богу за все! Молодец что выложил видео, большая работа проделана, комментарии отличные. Микрофон если еще не приобрел , самый лучший вариант купить самую дешевую компьютерную гарнитару(наушники с микрофоном за 300-500 руб.) У нее микрофон маленький, малочуствительный и он не будет ловить лишние звуки, только твою речь. У меня даже двигатель почти не слышно. Микрофон конечно же должен находиться внутри шлема и обязательно надеть на микрофон мохнатку из меха, поролон не вариант.
Спасибо! Мохнатка была, а к моей камере подходят только родные микрофоны, а они не держат ветер, но узнал я об этом уже только по возвращении
Приветствую. Воздушник греется в пробках очень сильно и это напрягает больше чем сами пробки, приходится иногда нарушать пдд, как вариант на светофорах глушить. Воздушники на эндуриках могут нагреваться до 180 градусов. Пока нейтраль ловится и передачи переключаются значит масло еще не перегрелось.
Да, глушил. Масло держит температуру до 130-140 после оно начинает коксоваться и начинает терять свойства. Поэтому грел максимум до 125 после если не получалось разогнаться глушил и стоял. Правда и остывает он быстро
Тайм код:
00:41 - Обнаружение открученной гайки с натяжителя цепи
00:59 - О проблеме со стартером
02:41 - Заправка в Зубанье
03:45 - Остановка под мостом на р.Уста
07:12 - Фильтрация воды из реки
08:52 - Крякаю уткам)
09:52 - Езда по песочку и рассказ о том почему еду аккуратно
11:11 - Об идее этого путешествия
13:52 - О дырявой банке кваса)
14:43 - О севере Нижегородской области
15:04 - О камерах по трассе
15:23 - Пробка на мосту через Волгу
16:10 - Тошнилово по Нижнему Новгороду
18:30 - Центр. Прогулка по набережной у Чкаловской лестницы
21:24 - Выезд из НИжнего, впечатления о городе
21:52 - О поиске шайбы и гаек
23:17 - По Югу области - путь в Дивеево
23:31 - гавкаю на собак)
23:50 - Дивеево
24:15 - Посещение монастыря
28:30 - Результаты дня
Что за крепление для телефона? Сбросьте ссылку пожалуйста
sl.aliexpress.ru/p?key=KH64UqQ
Привет а у тебя не остались координаты ночевки за Ардатово?
Постараюсь скинуть, место помню 55.282232, 43.129193
Место на карте
2gis.ru/geo/43.129192572087049,55.282231739645617
55°16′57.39″ N 43°07′44.14″ E
Спасибо
Как Вы на Этих таратайках ездите.
Точно, так же, как вы на дрындулетах