*Spezial* BR 120 - Und leise sagt sie Servus - Abschied von dieser tollen Lok im DB Fernverkehr !!
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- Опубліковано 6 лип 2020
- Erneuter Upload, da ich das Video aus Versehen gelöscht hatte !
Planmäßig fand die letzte Fahrt der Baureihe 120 im DB Fernverkehr am 5. Juli 2020 als IC 2161 von Stuttgart nach München statt.
Glücklicherweise konnte ich die BR 120 verschiedene Male in München und Umgebung aufnehmen.
Von den insgesamt 65 gebauten 120ern sind in diesem Video nachfolgende Exemplare zu sehen:
126-8 / 146-6 / 134-2 / 144-1 / 150-8 / 151-6 / 114-4 / 103-7 / 149-0 / 106-0 / 143-3 und die 127-6
Deshalb möchte ich Euch diese Aufnahmen aus den Jahren 2015 bis 2020 in einem kleinen Spezial noch einmal präsentieren.
* Special * BR 120 - And quietly she says goodbye - Farewell to this great locomotive in DB long-distance transport !!
Upload again because I accidentally deleted the video!
As scheduled, the last trip of the 120 series in DB Fernverkehr took place on July 5, 2020 as IC 2161 from Stuttgart to Munich.
The following examples of the total of 65 built 120s can be seen in this video:
126-8 / 146-6 / 134-2 / 144-1 / 150-8 / 151-6 / 114-4 / 103-7 / 149-0 / 106-0 / 143-3 and the 127-6
Fortunately, I was able to record the BR 120 different times in and around Munich.
Therefore I would like to present these recordings from 2015 to 2020 to you again in a small special. - Авто та транспорт
![Br111 Fan [Doku]: Die Baureihe 120 - Wegbereiter des modernen deutschen E-Lok Verkehr?](http://i.ytimg.com/vi/3DxQYGH_Imw/mqdefault.jpg)
![Br111 Fan [Doku]: Die Baureihe 120 - Wegbereiter des modernen deutschen E-Lok Verkehr?](/img/tr.png)
Und wieder müssen wir Abschied, von einer schönen Lokomotive nehmen, klasse Video.
Im Jahre 1985 durfte ich den Führerstand einer BR120 als meinen ersten einer E-Lok besteigen!! Ein irres Gefühl; war damals in Nürnberg im Verkehrsmuseum! Ade, du Schöne!!
Sehr schöne Zusammenstellung.👍. Danke Dir.
Tolle Aufnahmen!!!👌👌👌
Wieder geht eine Ära einer schönen Baureihe zu Ende, hoffe es bleiben noch überlebende bei anderen EVU´s!!!
Kann mich noch an die 90.er erinnern, dort war die 120 auch ab und an am IR Coburg - Karlsruhe vorgespannt!
Schade, sie ist auch eine Erinnerung an meine Jugendzeit. Danke, dass sie die Ko nachmal festfgehalten haben.
Gern geschehen!
So
Damit geht wieder ein Stück Eisenbahngeschichte verloren 😢
Aber immerhin kommen einige in Museen oder zu Privatbahnen, um dort weiterzurollen
Deutsche Bahn hält alles was oldschool und robust ist fliegt weg die deutsche Bahn ist einfach nur noch Panne
excellent video. I glad you got the the 140 unit. They did take good care of her. And she is still running strong after all these years. I like it when the 120 met the 101. It was like the Burlington,Mobile and Quincy's the Silver Meteor meets the Pennsylvania Railroad's Broadway Limited. Sadly they are all gone. I have only seen the pictures of the trains. But to see them. In their prime. Like this video. Priceless
Thanks ;-)
Meine Lieblingslok aus meiner Kindheit und auf meiner damaligen Modelleisenbahn. Eine tolle Zusammenstellung, im Ruhrpott hatte man sie leider kaum mehr gesehen. Danke für die letzten schöne letzten Eindrücke!
Sehr schöne Aufnahmen. Vielen Dank fürs Teilen. Mann wie schnell die Zeit vergeht. 2001 war ich das lezte Mal in Müchen.
Früher konnte man das noch gar nicht so (ein)schätzen, aber ich bin froh, dass sie uns dann vor 2 Jahren noch ein letztes Mal vor die Linse fuhr.
Schöne Reportage
Toll! Vielen Dank dafür! Eine meiner absoluten Lieblingsloks! :-)
Das ist ein sehr schönes video ! Vielen Dank fürs Teilen !! Alles Gut !
schön bunter nightjet bei 1:46 😀😁
wieder ein sehr schönes video
p.s wohne auch in München
Hallo Holzi, sehr schöne Dokumentation, beste Grüße Harry
Vielen Dank Harry ;-)
Schade, das war so eine schöne Lok!
Super video 👍
Wieder ein Stück Eisenbahn Geschichte das von denn Schienennetz verschwindet.
Traurig
Die Lokomotiven waren früher bei einem Bahnhofsbesuch in meiner Kindheit sowieso das interessanteste! Ich habe noch Knallfrösche knallen gehört und haufenweise Bügelfalten und die schöne 103er gesehen! Bald werden wir in den Bahnhöfen keine Lokomotiven mehr sehen!
Schöne Zusammenstellung, Holzi!
Gruß, Christian
Vielen Dank Christian ;-)
Grüße Holzi
Very nice!
Superb ! 👌
Greetings from India 🇮🇳 ! 😊❣️
Thanks ;-)
Eine schöne Videomontage
Very nice Holzi :)
also ich habe die zeit miterlebt, als diese tolle lok neu kam. für mich ist sie immer noch neu und gehört noch lange nicht zum alten eisen!
Very good video train
Super Video
she is worth seeing a second time Holzi
cheers
Merci Idun ;-)
Alles hat mal ein Verfallsdatum, da muss man dann rechnen, ob die Reparaturen höher als eine Neuanschaffung sind. Hast Du sehr gut und aufwändig zusammengestellt, da hast Du die CORONA-Tage nutzen können. Toll der Nightjet und Huckepack die Autos und vor allen Dingen die Motorräder, das ist ja mal was, sieht man auch nicht alle Tage. An einem Tag über 1.500 Aufrufe und 121 : 2 das muss man anerkennen. Toll. LG Harald
Merci Harald - leider habe ich das Video nach 1 Tag aus Versehen gelöst, da es 2 mal in der Playlist aufgetaucht ist und ich eines löschen wollte ,-(( Dummheit siegt ;-)
aber damit habe ich mir einen Menge Aufrufe (ca. 2.500) und Daumen rauf (188) versemmelt, was mich jetzt doch ein wenig ärgert ............. aber was solls - ich freue mich dass ich diese Lok doch so oft erwischt habe - von ehemals 65 Stück habe ich 12 Exemplare erwischen können ;-)) - siehe Kommentar vom Grantler Anderl weiter unten
Wünsche Dir ein schönes Wochenende !
LG Holzi
Alles hat eine Zeit und Charme. Viel Glück mit weitere einzats von Lok 120. Braucht es auch Museumlokomotiven wie die Baureie 103?
Grüsse aus Strijen/Niederlande bei Arie Bert Versteeg. ;-)
Das war wirklich leise! Auf einmal war sie nicht mehr da. Wenn man es mal mit der BR110 vergleicht, sie hat fast 14 Jahre durchgehalten, waren es bei der 120er nur 5 von Beginn der Ausmusterung. Schade. Eine sehr schöne Lok die leider unter den DB Klassikern noch immer nicht den Ruf hat den sie verdient. Vielleicht, hoffentlich, wird die Geschichte bei den privaten weitergeschrieben.
Sehe ich genauso
Kannst du auch ein Abschiedsvideo vom alex-Süd machen?
Mooie video,maar die 101 lok mag wel eens door de wasstraat.lol.
2:20 ist der Wagen ungarischen IC +
Nicht zu vergesssen ist auch der Test mit niederländischen Doppelstockwaggons bei der Münchner S-Bahn in 1989. Der Zug war in Sandwich mit 2 120ern bestückt :) ua-cam.com/video/d6ABKTM8ruM/v-deo.html
Hab mir das Video angeschaut - interessant !
... vermisse die Lok jetzt schon. Wäre ja lustig ein privates EVU würde welche bekommen und einsetzen.
DB Netz hat ja noch ein oder zwei gelbe 120 und WRS hat auch welche gekauft. Die Bayernbahn soll wohl auch Interesse an einer 120 haben.
Da geht bestimmt noch was ;-)
Die Centralbahn und Wedler ubd Franz Logistik wird die mit Russland nehmen
😔
To Holzi from WC, It seems to me that 99% of all German trains are of the same color,where as Austrian trains are sometimes beautiful such as the rail jets or the night jets, some of their passenger trains are an odd assortment of colors of cars? Is it because they don’t have the ready money to do a complete train like the Germans can? Also great video, I really like those out of Munich! I saw a video not long ago that stated more rail traffic should be coming through Regensburg because of 3 refineries that Regensburg is in the middle of the 3! William Carlson
Ich habe die 120 am Bahnhof wilhelmshöhe gefilmt aber die Aufnahmen sind weg
Hallo Holzi, in der Minute 1:46 nimmt die br 120 obb und nightjet Personenwagen und was für eine andere Eisenbahn? danke, Grüße aus Argentinien.
Die Wagen sind von der MAV, das ist die ungarische Staatsbahn.
@@juliuswallrafen4615 Vielen Dank, Julius.
eso es un tren expreso nocturno de Austria
Die Wagen an 4., 5. und 6. Stelle sind aus Kroatien, die Wagen 7 - 10 aus Ungarn
Nur im IC Verkehr wird die 120 Verschwinden im Auftrag von DB Fernverkehr fährt sie noch PbZ
laut Bestandsliste sind von den 65 einst gebauten Lokomotiven nur noch 5 im Einsatz. 101 als Museumslok, 125 und 153 bei der DB-Systemtechnik, 160 bei DB-Netze und 203 (ex 107) bei der DB Regio Nordost. Ob die 204 (ex 128) bei der WRT, 201 (ex 116) und 205 (ex 121) bei der BGL24 noch aktiv sind, ist unklar. Alle anderen 120er sind entweder z-gestellt, teilweise bei Verwertern abgestellt oder bereits verschrottet. Eine Rückkehr in den Fernverkehr kann daher ausgeschlossen werden. Zudem besteht da auch kein Bedarf an diesen Lokomotiven. Durch den zur Zeit ausgedünnten IC/EC Fahrplan hat die DB genügend 101er für den Streckendienst. Da tun dann nicht mal die ausgeliehenen Lok´s beim München-Nürnberg-Express weh. Und die werden ja eventuell dieses Jahr noch frei. (Oder bin ich da im Bezug auf den Skoda-Zug doch zu optimistisch ?) LG Anderl
Nachtrag: auch die 102 und die 105 gingen nach ihrer Abschiedsfahrt direkt in die Abstellung.
Danke für diese Info Anderl - ich hab mal in meinem Video nachgeschaut, nachfolgende 120 er konnte ich filmen :
126-8 / 146-6 / 134-2 / 144-1 / 150-8 / 151-6 / 114-4 / 103-7 / 149-0 / 106-0 / 143-3 und die 127-6
insgesamt konnte ich also im Laufe der letzten 5 Jahre 12 Exemplare aufnehmen, war mir so jetzt auch nicht bewußt ;-)
Anmerkung zum ausgedünnten Fahrplan - da meintest du sicherlich die 101 und nicht die 103er ;-))
VG Holzi
@@grantleranderl8893 Okay das wusste ich nicht mir wurde gesagt die fahren noch PbZ's
@@holzi8304 Natürlich hatte ich die 101er gemeint. Hab´s entsprechend berichtigt. Danke Holzi. LG Anderl
@@Bahnbilder_muensterland: PbZ wird es sicherlich noch geben. Aber laut Definition der Bahn sind dies jedoch nur "Züge zur Überführung von Wagen von DB Fernverkehr und DB Regio zwischen Einsatzstellen". Solange einzelne 120er noch gültige Fristen haben, werden sie sicherlich auch ab und an mal eingesetzt. Ein Plandienst wird es aber bei der DB wohl kaum noch geben. Ausnahmen hier natürlich die 101, 125, 153 und 160/203, die hier einen Sonderstatus haben. Fristverlängerungen über 2020/21 soll es wohl auch nur noch für diese 4 Loks geben. Was die Privatbahnen mit ihren 120er machen, ist mir nicht bekannt. Ebenso ist es mir nicht bekannt, ob eventuell weitere 120er an Privat verkauft werden. Ob es da überhaupt ein Interesse gibt.
Und keiner weiß, wie sie als erstes auf die Schiene gekommen ist 😅 als Bob oder Coco 😇
Hallo Holzi, dann sind auch unsere "wertvollen" Kommentar gelöscht! Deshalb hier meiner nochmals: Die 120 wurde im Rahmen der ZDF-Show "150 Jahre Deutsche Eisenbahn" am 7.12.1985 (von und mit Hans Rosenthal) einer breiten Öffentlichkeit als damaliges Nonplusultra der Loktechnik vorgestellt. Leider ist die komplette Show bei YT nicht mehr zu finden, erhalten ist jedoch ein Video mit Szenen, u.a. wo 120 in TEE-Farben mit einem TEE-Wagen einrollt (ab 3:55): ua-cam.com/video/l1o6kvYyf5U/v-deo.html
Heinz
Sehr schönes Video!
Ja, aber die BR 120 ist nicht die schönste E-Lok der DB... die BR 101, 103, Taurus oder Vectron sind meiner Meinung nach schöner.
Trotzdem fährt sie noch in Hamburg... und auf meiner Spur Z Anlage 😉
LG aus dem Elsass
Éric
Also der Vectron ist von den ganzen Neubauloks so ziemlich das Hässlichste, erinnert mich irgendwie immer an so ne Grinsekatze ... oder an einen MAN-Lkw, die sehen zur Zeit genauso dämlich aus.
Dafür das die 120 er schon ausgemustert wird ist das ja ein Witz gegenüber der 103 er .wie lang war die 103 er im Dienst ?
Die 103 hätte aber eigentlich schon früher ausgemustert werden sollen, aber durch die Wiedervereinigung wurden sie dann doch noch länger gebraucht. Man mag es kaum glauben, aber die 120er sind jetzt auch schon seit über 40 Jahren unterwegs.
Die 103er lebten auch nicht länger, ca. von 1970 bis 2003. Und die ersten 101 wurden auch schon verschrottet; die 101er sollen bis Ende 2025 abgestellt werden.
:(
Die könnte noch locker 50 Jahre weiterfahren warum diese Verschwendung ?
Weil die Ersatzteilbeschaffung schwerer wird mit der Zeit und somit die Instandhaltung zu teuer ist, so Argumentiert zumindest die DB AG.
In der 120 (und sogar in der 143 aus der ehemaligen DDR) steckt schon recht viel Elektronik und dafür kriegt man kaum noch Ersatzteile her. Die sind nicht mehr so simpel in Schuss zu halten wie eine alte 140.
Ich kann immer noch nicht verstehen warum die deutsche Bahn robustes Wagenmaterial wegschmeißt aber dann rumheulen denn die neumodischen Sachen nicht so funktionieren wie sie sollten
Ja echt schade um die 120er
@@holzi8304 ja da könnte ich mich tagelang darüber echauffieren
Gerade Bombardier...
Das war meiner Meinung nach die letzte schöne Lok.