по поводу спокойной езды: спокойно ехать на нем можно только первые пол часа или по городу, а на трассе это практически не возможно.. он сам подстегивает тебя на ускорение, которого ты не ощущаешь.. замечаешь это только увидя стрелку спидометра.. тачка - огонь.. движок - атом.. второй год испытываю наслаждение, управляя им (только отличие - задний привод и соответственно выше мощность, крутящий момент и ускорение).. пол россии проехал проблем нет.. аппетит не зверский .. город по пробкам - 15 -16, трасса - 10 и конечно зависит от степени манеры.. умеет тойота делать.. (до лося была камрюха)
Вот характерные можно сказать не поломки, а плановый износ узлов и агрегатов... На 160 тыс пробега столкнулся с износом сайлентблоков передних нижних поперечных рычагов и шаровых опор... Отдельно сайленты продаются только от фирмы Febest, которые ходят не долго, остается брать рычаги в сборе в оригинале, стоймость одной 18 тыс., шаровая опора 7 тыс рупий... На 140 тыс пробега накрылась рулевая рейка, официалы рейку меняют целиком за 160 тыс рупий... Но есть сервисы реставрируют за двадцатку... На 150 тыс столкнулся с износом датчика положения педали тормоза, в России этого датчика нет вообще, заказывать только с Японии, либо Эмират за 8 тыс рупий... Брать с расбора бесполезно, живет недолго... На 135 тыс пробега вытек задний правый аммортизатор... Новый амморт без пневмоэлемента 18 тыс рупий, с пневмоэлементом 30ка... Реставрация червонец, что я и сделал, проехал уже 25 тыс... Подошло время замены опор двигателя, вибрация движка дает о себе знать...
Анатолий Кекс Сайлентблоки это ерунда для такого пробега это норм!!! На счёт всего остального правильно сказал можно реставрацию сделать проедет ещё столько же ну это нормально для БУ машины а что ты хотел чтоб она не ломалась??)))) спасибо нашим дорогам!!!!
Менял пневму,20тыс стоила. Рейку тоже ремонтировал,12т. Аккуратней с двиглом,06-08год,датчик масла работает ....хреново.Давануло сальник,датчик спит.Итог,замена движка.
Хозяин за 40 000 ни чего не делал , машина не ломалась. Через несколько секунд - вы спросите что было сделано за 40 000. ничего. Очень увлекательный обзор! Особенно тяжелый метал музыки что приходится звук сбавлять
САМЫЙ ЧАСТЫЙ ВОПРОС КОТОРЫЙ МНЕ ЗАДАЮТ ЛЮДИ ( КАКОЙ РАСХОД ) Когда я на него отвечаю постоянно вижу на лицах ухмылку и "мысль" да не п...и.. Мой расход город лето день 12,5 / 15 литров Вечер 10,5 / 15 Трасса лето 120/140 км/ч без круиза 8,5 литров ... 110/120км/ч на круизе 6,5/7 литров Зимой больше где-то на 1,5литра, на прогреве в минус жрёт как ЗиЛ. Расход зависит на прямую от качества топлива, (проверенно) Лью 95+ хорошего качества. Стиль вождения Динамичный. У машины 1 слабое место Передняя подвеска, из-за большого веса достаточно нежная. Расходники не из дешёвых, не оригинал НЕ ХОДИТ, больше по машине нет проблем, пневма, мотор, коробка, блоки итд ходят очень долго.. LEXUS LS460L 2010
Значит по 5 т.км в год ??😅😅 я на шкода октавия 11 года уже 217 т.км на газу проехал и тоже ничего не ломалось .да не за 6 сек ,да и куда пулять то ??все в камерах везде
Проехал 40 тысяч и нет проблем! Да за 40 тысяч и у китайцев проблем нет! Покажи и расскажи про машину с пробегом тысяч в 300 . Но лексус конечно же это кайф!!!
Поверь мне, була у меня машина ниже классом, но новая. Поменял на такой LS. Подешевле, но новая, даже рядом не валялась. И это не только мое мнение. Лучше, даже гораздо лучше, такой лосось, чем дешёвый ширпотреб!
Согласен!! Что возьмёшь за эти деньги солярис??)) у меня у самого такая была особо много не вкладывался, а так автомобиль достойный!! Вот только с налогом беда)))
@@кыргызвделе-ъ8ы у меня вкусы тоже немного поменялись,раньше одни седаны.Теперь хочется что то большое и кирпичное, т.е кадилу эскалейд...последний кузов 2021го года крайне хорош)))
@@СеГра-ф5э авалон лёгкий, простой, неубиваемый. Лексус, две тонны, подвеска наверное даст о себе знать, но вписывается а повороты круто. Опцый у 2008 больше чем у многих сегодня.
"Спасибо " за обзор салона! Постоял возле машины, показал как открывается багажник и покатался немного вот и весь обзор. Лучше бы не снимал вообще, не твое это.
Я,как бывший владелец 460го,скажу,что ls,как и любой массово выпускаемый премиум после 5-6 лет покатушек,это дрова.Заип..л он по электрике.Пневма,100-140 больше не живет.Подвеска гумно,рулевая рейка с пластиковыми втулками,100-150т.км.Стеклоподьемники гумно,на многих перекос стекла.Пару раз замерзала пневма,ехал с перекосом до теплого гаража,один раз она рванула на трассе,ехал сутки на компрессоре,после чего он и сдох.Были глюки с двигателем,не поднимались обороты больше 2т.Лечил в лексус Ясенево.Там же спецы мне выдернули штатную сигнализацию,когда мой надежный конь не заводился.Как оказалась причина была в убитом жгуте на стартер. Из плюсов))) Ремонт крайне не дорогой.П.с по сравнению с бмв,мерседесом. Расход трасса 8-10 ,город 20. Шумка класс. Марк Левинсон класс. Динамика класс. Как и любой древний премиум,к покупке не рекомендую)))
Так себе обзор, по сути человек просто даже элементарно не подготовился к этому, одни эмоции только свои показывает о том какая она и все, а по сути информации нолььь
Да, только тигуан это поебень немецкая. А это машина легендарное качество и дизайн. Ты еще возьми приору турбовую в пример и скажи что она быстрее едет,налог мизерный и дизайн от бога. Для тебя колхозник это и будет самая лучшая тачка 👍.
8 дюймовые колёса... езда в спорт режиме... 😂😂😂😂😂🤦🏻♂️ почитать бы Вам мат Часть для начала... ну в принципе ни о чем обзор ... Вода. А Машинка да хорошая
Lexus это шедевр и вообще японский автопром лучший
Был лет сто назад!!!
@@mikylberezin7171 точно лучший с 12 триллионов долларов гос долга
@Mrtt Bois всм кривые салоны ? Аргументик пожалуйста кинь ?
Как мне она нравиться только не знаю когда куплю.но знаю наступит день , тогда начну всё покупать.
Точняк!всему своё время!✌️👍🙏
по поводу спокойной езды: спокойно ехать на нем можно только первые пол часа или по городу, а на трассе это практически не возможно.. он сам подстегивает тебя на ускорение, которого ты не ощущаешь.. замечаешь это только увидя стрелку спидометра.. тачка - огонь.. движок - атом.. второй год испытываю наслаждение, управляя им (только отличие - задний привод и соответственно выше мощность, крутящий момент и ускорение).. пол россии проехал проблем нет.. аппетит не зверский .. город по пробкам - 15 -16, трасса - 10 и конечно зависит от степени манеры.. умеет тойота делать.. (до лося была камрюха)
александр симагин у меня по городу меньше 18 не показывало!!!!
@@alievaliev125 видимо полный привод??
Как машинка расскажи продал? Были проблемы ?
У меня краун 200 оналог его
это обзор или объявление о продаже?
Чувак, автообзоры это не твоё) не в обиду
а может - твоё?
Комментах больше узнал про машину чем сам сюжет спасибо чату✌️
А как же рейка?
А что с ней не так?
хозяину понравиться, хозяин будет кайфовать, хозяин доволен, хозяин даст мне в ней посидеть, умора просто
Вот характерные можно сказать не поломки, а плановый износ узлов и агрегатов... На 160 тыс пробега столкнулся с износом сайлентблоков передних нижних поперечных рычагов и шаровых опор... Отдельно сайленты продаются только от фирмы Febest, которые ходят не долго, остается брать рычаги в сборе в оригинале, стоймость одной 18 тыс., шаровая опора 7 тыс рупий... На 140 тыс пробега накрылась рулевая рейка, официалы рейку меняют целиком за 160 тыс рупий... Но есть сервисы реставрируют за двадцатку... На 150 тыс столкнулся с износом датчика положения педали тормоза, в России этого датчика нет вообще, заказывать только с Японии, либо Эмират за 8 тыс рупий... Брать с расбора бесполезно, живет недолго... На 135 тыс пробега вытек задний правый аммортизатор... Новый амморт без пневмоэлемента 18 тыс рупий, с пневмоэлементом 30ка... Реставрация червонец, что я и сделал, проехал уже 25 тыс... Подошло время замены опор двигателя, вибрация движка дает о себе знать...
Анатолий Кекс Сайлентблоки это ерунда для такого пробега это норм!!! На счёт всего остального правильно сказал можно реставрацию сделать проедет ещё столько же ну это нормально для БУ машины а что ты хотел чтоб она не ломалась??)))) спасибо нашим дорогам!!!!
Вот спасибо. Все расписал честно и подробно
Менял пневму,20тыс стоила.
Рейку тоже ремонтировал,12т.
Аккуратней с двиглом,06-08год,датчик масла работает ....хреново.Давануло сальник,датчик спит.Итог,замена движка.
На 170 тыс пробега движок встал в аварийный режим, итог пропуск зажигания 7го цилиндра, причина масло в колодце, катушке хана, заменил катушку за 3 косаря, комплект свечей дензо за 7 косарей, сальники свечных колодцев 2 косаря, прокладки головки блока цилиндров 2 косаря
Благодарю за видео!
У меня на такой же лексусе сломалась передни манитор, трайт и когда набираеш абарот вибрирует с зади. Если у каво такое было подскажите?
Очень крутая тачка 🤗
Был такой 2007 года машина огонь
Хозяин за 40 000 ни чего не делал , машина не ломалась. Через несколько секунд - вы спросите что было сделано за 40 000. ничего. Очень увлекательный обзор! Особенно тяжелый метал музыки что приходится звук сбавлять
Хочу спросить ,лишь одно:"Что ты вообще понимаешь в авто, педали и руль?"
Аири
Все четко
40 тыс пробега...ничего не сломалось...вот это да!!! Не веселите...как будто речь идет о 200тыс
Артем Башинский согласен!!!
У меня фв джета 2.0 дизель меньше 20,000 проехал уже сломалась и что дальше?
Он лучший.
супер клёвая тачька
САМЫЙ ЧАСТЫЙ ВОПРОС КОТОРЫЙ МНЕ ЗАДАЮТ ЛЮДИ ( КАКОЙ РАСХОД )
Когда я на него отвечаю постоянно вижу на лицах ухмылку и "мысль" да не п...и..
Мой расход город лето день 12,5 / 15 литров Вечер 10,5 / 15
Трасса лето 120/140 км/ч без круиза 8,5 литров ... 110/120км/ч на круизе 6,5/7 литров
Зимой больше где-то на 1,5литра, на прогреве в минус жрёт как ЗиЛ.
Расход зависит на прямую от качества топлива, (проверенно) Лью 95+ хорошего качества. Стиль вождения Динамичный.
У машины 1 слабое место
Передняя подвеска, из-за большого веса достаточно нежная. Расходники не из дешёвых, не оригинал НЕ ХОДИТ, больше по машине нет проблем, пневма, мотор, коробка, блоки итд ходят очень долго..
LEXUS LS460L 2010
Значит по 5 т.км в год ??😅😅 я на шкода октавия 11 года уже 217 т.км на газу проехал и тоже ничего не ломалось .да не за 6 сек ,да и куда пулять то ??все в камерах везде
Проехал 40 тысяч и нет проблем! Да за 40 тысяч и у китайцев проблем нет! Покажи и расскажи про машину с пробегом тысяч в 300 . Но лексус конечно же это кайф!!!
Основная проблема это подвеска. Не рассчитана она под этот вес
В передней подвеске по 3 шаровых на сторону, а не по 2.
А не по 4? )
@@ВикторИсаев-в2мконечно по 4, кто написал по 3?
Блядь, это же я написал, 4 года назад, сорри, ошибочка вышла)
Какая схожесть с Камри? Лексус огромен на фоне Камри....
скажу мягко - ты это.. завязывай! не твое обзоры делать..
2022 г. на пробеге 200 т. км. поехал 40 т.за год, машина шкода суперб 2013 1.8, дсг7 ни каких проблем только масло меняй, 40 т. в год это разве много
Отличная тачила, огонь, а самое главное по надёжности не сравнится с бехой и мерином!В машине главное это надёжность и качество!!!!!!!!!
Поверь, тоже есть проблемы, ещё он любит кушать масло, но никто не скажет этого, хотя в нычку подливают))
Как же неудачная подвеска,электро усилитель,и рейка геморой!!! Мерсы надежнее и лучше по всем показателям!!!
@@mikylberezin7171 это мерседес лучше? японцы посмеялись!
@@СергейАлександрович-х5ъ мерс намного лучше проедь на мерсе и на японце в яп не сядешь больше
Лучшая машина всех времён и народов
Лонх ЛС новый что-ли какой то?
Одень фуфайку шахтёрку в руки и обзор МТЗ.Будет топчик.
Хорош конечно, но налог наверно конский
Нет конечно😂😂😂. Он просто ебенячий. Я готов платить налог. Еслиб у этой машины был умеренный аппетит. Хотябы 7 или 8литров.
Налог 35 000
Дмитрий попроси у жены родить 3х детей, все
@@mrpersian6735 смотря где.
Мск 60т +
@@chingizamg6891 а есть двигло 4,6 литра с таким расходом?))
Лекс,отрубает часть горшков,как итог ,трасса 8-9 бодрая езда,город 20.
Из своего опыта.
Музыка не нужна в видео
Нелеквид на рынке с конским налогом и расходом бенза
По расходу бенза очень экономичен как 2,7-3 литра жрет благодаря 8 ступке,плюс налог не кусаеться 38 тысяч всего в год
У меня такой же только loong довольный
У меня тоже есть такой, когда двигуюсь и набираю обарот с зади машины вибрация идёт, не знаете от чего?
А кто-то утверждает что LS600 HL
Обзорщик, это дорестайлинг. 8 дюймовые диски?!
Не знаю, конечно... Лучше классом ниже купить, но новый. Моё личное субъективное мнение
Поверь мне, була у меня машина ниже классом, но новая. Поменял на такой LS. Подешевле, но новая, даже рядом не валялась. И это не только мое мнение. Лучше, даже гораздо лучше, такой лосось, чем дешёвый ширпотреб!
Согласен!! Что возьмёшь за эти деньги солярис??)) у меня у самого такая была особо много не вкладывался, а так автомобиль достойный!! Вот только с налогом беда)))
380 должно быти и разгон 5.7 сикунд
Прокатился,что-то пробубнил.Вот и весь обзор.Так любой школьник сделает.
Пухлый
Это хуйня
Что у лексуса может сломаться на 40к!!! Ты вообще о чем ? На ней после 150 надо такие разговоры вести. 40к он только обкатку прошёл)))
Ну я с вами не согласен рукожопы могут номер херово прикрутить и он может за 40 тыс отвалиться и это колесо может спустить
Хотел купить в прошлом году такой лексус, но налог переубедил(( 55к в год это немалые деньги..
Правильно что не купил😀и расход по бензину тоже не радует
Можно же покупать армянский учет..
55т налог,это мелочь в сравнении с его обслуживанием.
@@РоманРР-с5в согласен, щас ищу lx470))
@@кыргызвделе-ъ8ы у меня вкусы тоже немного поменялись,раньше одни седаны.Теперь хочется что то большое и кирпичное, т.е кадилу эскалейд...последний кузов 2021го года крайне хорош)))
Ls600h воооо тачка
Музыка как будто на байке едешь))))
Кто боялся за автора, что собьется при перечислении лучших из лучших ? )))
Спокойно по трассе 9
А за 40т пробега с ней и не должно было ничего случится. 40т это для любого леши это вообще ни о чем
А качество наоборот сейчас хуже на машинах, раньше кожа была кожей а дерево деревом .
а еще лучше такой гибрид
слушай ты сравнил не сравнимое 🤦🏼♂️ причём тут тойота спустя 8 лет как минимум ? или ты хотел сказать что лексус из будущего))
LS надо не с камрюхой сравнивать а с Тойота Авалон
Ничего общего! У меня есть и Avalon и Lexus ls460!
@@oleksandrk4853
Что скажешь?
Разница какая?интересно
@@СеГра-ф5э авалон лёгкий, простой, неубиваемый. Лексус, две тонны, подвеска наверное даст о себе знать, но вписывается а повороты круто. Опцый у 2008 больше чем у многих сегодня.
Не сравнивается она с авалоном. Было 2 авалона. Лс 600 это на класс выше авто
Тачка ураган давай уазик обгонем)))
"Спасибо " за обзор салона! Постоял возле машины, показал как открывается багажник и покатался немного вот и весь обзор. Лучше бы не снимал вообще, не твое это.
САМАЯ ЛУЧШАЯ КАМРИ
На 140 чем-то похожа. Особенно корма.
Вальяжная тачка, можно и транс включить...)
Ужасно противная музыка в видосе. А так нормуль
Шо да як лонх)))
40 000 ??????? Для ВАЗа 40к не пробег. Зачем снимать ? Сними тот-же Лексус с 400 000 пробегом и посмотрим и сравним
На этом двигателе жор масло на 1000км-1л
Врут
Получается
Получается
Получается
Получается
Для такого авто 40 т. Это обкатка....
В LS'ах автор видео вообще не шарит
Я спать…
Много воды говорит бесполезный обзор
1 пневма ходит по 250к
2 ходовка до 200к
3 коробка вечность
Мотор вечность
Я,как бывший владелец 460го,скажу,что ls,как и любой массово выпускаемый премиум после 5-6 лет покатушек,это дрова.Заип..л он по электрике.Пневма,100-140 больше не живет.Подвеска гумно,рулевая рейка с пластиковыми втулками,100-150т.км.Стеклоподьемники гумно,на многих перекос стекла.Пару раз замерзала пневма,ехал с перекосом до теплого гаража,один раз она рванула на трассе,ехал сутки на компрессоре,после чего он и сдох.Были глюки с двигателем,не поднимались обороты больше 2т.Лечил в лексус Ясенево.Там же спецы мне выдернули штатную сигнализацию,когда мой надежный конь не заводился.Как оказалась причина была в убитом жгуте на стартер.
Из плюсов)))
Ремонт крайне не дорогой.П.с по сравнению с бмв,мерседесом.
Расход трасса 8-10 ,город 20.
Шумка класс.
Марк Левинсон класс.
Динамика класс.
Как и любой древний премиум,к покупке не рекомендую)))
@@РоманРР-с5в какой двигатель у тебя стоял?
@@РоманРР-с5в сейчас ты подверг сомнения по поводу качества сборки и надёжности Тойоты, на дальнем востоке тебя четвертуют за эти слова!
20 литров 😱плюс налог. От заправки до заправки ездить???? Нах, й нужно скажем дружно.
chingiz AMG нету денег, катайся на тазах, или устройся на нормальную работу раз не в состоянии содержать такие машины
По городу 14-16 по трассе 8-10
@@TOPTOP-lc1sn 8 . 10 если едешь 120 км не больше? Японские автомобили все прожорливые, за исключением с малым объёмом
служебный авто с наемным водителем не более 😏
Ты про количество лошадей за все двигатели не говори! На нем ещё бывает непосредственный впрыск. Там уже 381 кобыла!
Брат а неплсредственный впрыск только на заднем приводе ????нигде нарыть немогу
381 кобыла и 500 Ньютонов=) страшная тяга на двигле на впрыске
Эээээээээээ не лонххххххххххх
Аааа эээээээ
Так себе обзор, по сути человек просто даже элементарно не подготовился к этому, одни эмоции только свои показывает о том какая она и все, а по сути информации нолььь
Че ты хотел сказать то
классный лексус но не увидел би ксенона. ксенон и дальний галоген!
Замена масла за 15т.р? Мужики,вы что дурачки?
Не лонх
381 кобыла там
Салон в западло показать было.
Ха 6 секунд до ста😀 Тигуан турбовый также едет налог меньше и раскол бензина да и обзору лучше чем у этой пузотерки😀
Да, только тигуан это поебень немецкая.
А это машина легендарное качество и дизайн. Ты еще возьми приору турбовую в пример и скажи что она быстрее едет,налог мизерный и дизайн от бога. Для тебя колхозник это и будет самая лучшая тачка 👍.
@@breakingbad6496 Какое качество в 21 веке😀
@@breakingbad6496 Я тебе говорю что лучше Свежую машину купить чем ведро 10 летней давности 😀
@@breakingbad6496 Немецкая поебень ещё Скажи что Мерседес , БМВ, Ауди поебень а Лексус космический корабль 😀
@@maxplatunov9186 так и есть
Э-э-э, э-э-э
у-у-у, у-у-у
Ха ха)) ты колхозник что ли?))
Мычание весь видос бесит
В этом обзоре хороша только 🚙
Музыка уе****ная👎 обзор тем более 👎 будто чел сел на Лексус после зазды)
Обзоры это не твоё
Получается ээээээээээ
5
8 дюймовые колёса... езда в спорт режиме... 😂😂😂😂😂🤦🏻♂️ почитать бы Вам мат Часть для начала... ну в принципе ни о чем обзор ... Вода. А Машинка да хорошая
40тыс. за 8 лет...
О чём вы говорите...
Аааааа😂
Обзор ни о чем
Нудно рассказываешь. Не стать тебе давидычем
С тебя видеообзорщик 0
Обзор не очем
Чет не о чем обзор совсем
Обзоры снимать не твое,выбери другой контент это ппц
Зачем я его смотрю эээ-ээээ получается эээээ-эээ
как можно рассказывать о чужой машине.....
Камни гавно, Лёша лучше!
Самый конченный обзор который я видел за 30 лет
Отличный автомобиль !!!
И ужасный обзор 👎
Ээээээээээээээээээээээээээээээ