Некорректное сравнение.Поколение Лексуса намного старше. Оно лет 12 кардинально не обновлялось до выхода сегодняшнего LS. А по цене они одинаковы - потому что Лексусы на вторичке меньше теряют в цене.
Вячеслав М миф. Передняя ходовка на лексусе дорогой хлам. У мерса таких проблем нет) я как человек который уже 2 года ездит на 221 могу сказать что таких фундаментальных проблем у мерса впринципе нет
Mitya V я имею в виду если встанет мерс то на долго... лекс в любой "деревне" на ход поставить можно.. вот и все плюсы.. а так то мерен хорош по своему очень
Лет 8 был чистым тойотоводом, еs350, rx350, Ls460. Да, диванчик на колёсах , кишки в разные стороны, да не дорого на сервисе. НО, владея сейчас 221 5,5 4Matic, скажу откровенно, что тойоты были бездушными с напрочь отсутствующей звукоизоляцией ведрами. Те ощущения мощи, тяжести, защищённости как в утробе матери, не одна японская тачка не даёт, не говорю уже об отделке салона и качестве Кожи ! И если купить у обеспеченного человека, правильно ухоженный 221, то проблем он особо не несёт. Максимум % на 15-20 дороже LS в обслуживании. Вообщем абсолютно разные Авто, абсолютно. Весовая категория S221- это A8, BMW 7ка
А при чём тут тойота? Тут лексус сравнивают , я выбирал между двумя этими и L460 во всём лучше дизайн комфорт салон звукоизоляция разгон и тд и тп не говоря уже о надёжности
Спасибо огромное за видео обзор! LEXSUS LS качественный и надёжный!🇯🇵👍👍👍👍👍 Мерседес - нет! У мерседес торпеда-панель , как у бмв 7 серии E - 65, бабушкин гардероб напоминает, просто ужас! Привет с дальнего востока! 🗻🗻🗻🐻
@@КаналВременный-э6ф S500 задний привод один из надежных вариантов! Цепи звёздочки если не меняли шумит, если задиры то кушает масло! Ищи обслуженный вариант цвет авто не имеет значение.
@@Autofff цвет авто только черный признаю и всегда номер 666)))у знакомых у всех масло жрет а двигатель или уже гильзован или предстоит и с электроникой проблемы и конечно с пневмой,но мерс едет лучше, управляется и салон небо и земля
когда с мерса на лексус уходишь, начинаешь пролетать повороты и перекрестки. тормозов нет от слова совсем. у мерса тормозами управляет сам дьявол, при хорошей резине, от тормозов, мозг прилипает ко лбу до слабого нокдауна. особенно на Континеталь
221 - считаю самым лучшим авто в плане комфорта и дизайна! НО !!! Из-за частых поломок, Мерседес всегда будет проигрывать Лексусу) Если бы немецкие машины были столь надёжны как и японские, то они давно бы уже завоевали весь мир!!!
Вывод,хочеться кататься комфортно,красиво с понтами,учись зарабатывать бабульки,мармулетки,бабосики.....и т.д.Потому,что содержать такие тачки,это космос.
Игорь Иванов Есть ещё один способ: потратить огромное количество времени на изучение проблем, болезней и при покупке исключить некоторые возможные вложения, которые были сделаны до вас. Но это малая часть необходимого.
@ataman102 И верно, и неверно. Ибо, согласно Вашей идиоме, офигенна ЛЮБАЯ машина - главное - быть к ней ГОТОВЫМ. ))) Естественно, от машины ожидаешь надежной работы, безотказности и безопасности. И Лексус по итогу, имхо, НАМНОГО превосходит мерс.
@@hodl-www у меня есть 220 рестайл тачка просто огонь, не знаю про 221 но 220 не особо капризный а те люди который говорят капризный они никогда не владели этой мечтой.
Не знаю как вы а я катаюсь на лехе и он ахуенен. Незнаю чем лучше но другой машины я не куплю больше. После немца я в нём отдыхаю, он не доставляет никаких проблем. Куда мне надо туда я доеду хоть летом хоть зимой ему похер всё.
Мерс круче..я поездил на многих автомобилях, а как пересел на мерс...уже ни на что не поменяю...с 2003 года только на них)))) и следующий тоже будет Mercedes
С каких это делов ?Перечитали клоунов что взяли себе убитые 221е по низу рынка без особых проверок , а потом плачут что у них то одно то другое и что Мерседес не тот , хотя там уже тачки с пробегами на которых эти лексусы и сложно найти
Был у меня lexus ls460 задний привод 381 лошадка - очень веселый и кайфовый автомобиль . С передней подвеской там и впраду беда , задняя вечная . В остальном нареканий небыло . Рейку тоже восстанавливал после некачественной замены тяг , наконечников и пыльников . Стоило это лет 5 назад 35000 с гарантией , далее проблем небыло . Спустя несколько автомобилей купил себе вновь такого красавца , только на этот раз попался хороший вариант из первых рук ls600hl , он на полном приводе . Сначало не понимал как к нему относится , ведь я хотел его снова , но 600-й оказался гораздо скучнее . В итоге оказался неплохим авто , немного дедовский стиль езды , но это наверно даже и лучше . Расход по городу порадовал 15-16 литров вместо 25 у ls460 На трассе это вообще шик , 200 км/ч едешь и не напрягаешься .
Нахрена гильзовать его вообще?) Покажи мне того оленя кто их гильзует?)) их на разборках как говна за баней и они особо никому не нужны тк ушатать 273 мотор это значит быть полным оленем и вообще не следить за машиной
Привет! Датчик положения кузова 1 в 1 от 220-го, стоит рублей 500 примерно, а если искать именно под 221-й, то да, он будет дороже, хотя по номерам одно и тоже
Ваше сравнение не корректно..АвтоВаз дешевле всех на российском рынке, поэтому пользуется популярностью. Тойотовские машины далеко не самые дешевые в мире, но продаются больше всех.
Ваша логика не верна. 1.Вы говорите: "Законы экономики неизменны на любых территориях, коррективы вносит лишь покупательная способность населения" - корейцы и китайцы намного дешевле стоят чем, тойоты. Так почему они не становятся массовыми?? 2. "Лексусы никому не нужны Европе" тут я не согласен. Они не особо популяры, но их покупают. Изначально Лексусы были предназначены для Американского рынка. Они и сейчас в Штатах очень популярны. 3. "Тойота - массовая ширпотребная повозка претензий" можете более подробно расскрыть мысль этого предложения. А то у меня ощущения складывается, что Вы только умными словами бросаться можете. Приведите реальные примеры..
1. Если корейцы массовые, тогда почему они не опережают по продажам по всему миру Тойоты?! они на порядок дешевле стоят.. 2. Почему Ты за основу берешь Европу?! Там ясное дело, Мерседес, Ауди, БМВ это коренные марки. Эти марки изначально ориентировались на свой(европейский) рынок. Какой же удар по имиджу был бы, если европейский авторынок захватили японские машины?! 3. Не знаю почему у тебя большая нелюбовь к азиатскому авторынку. Но в России и странах СНГ Тойота по популярности занимает первое место среди зарубежного автопрома. Любит наш человек Тойоту, и именно за её надежность. Надежность Тойоты подтверждается её ликвидностью. В отличие от тех же немцев, где пяти-летние машины стоят дешевле, чем 5-летние Тойоты такого же класса.
Лексус красивее,надежнее,мощнее и комфортнее. Лексус выглядит более дороже. Функции лексуса просто космос по сравнению с мерином. Массаж,комфорт сидений просто космос!
Парни!!! Да разберитесь вы уже со своим звуком!!!! Видео хорошее! Я отписываюсь и пока звук не поправите, даже смотреть не буду больше-ну честное слово напрягает!!!
Мерсы и БМВ любители не путайте гуй с трамвайной ручкой!!! У меня LS 460 в комплектации OTTOMAN "L"-это значит LONG срал на все остальное, Lexus это несравнимые тачки. 6,3 атмосферный 221 AMG был... ну его нах!
Хоть и владею лексусом(GSска) но сравнивать эти два аппарата как-то хз. Очевидно что интерьер, торпеда, и в целом весь фарш в мерсе. Торпеда вообще у лексуса в промахе конечно, как у бюджетной ISки.... а LS вроде как представительский класс! Про мерса че тут говорить, торпеда и салон ну просто сказка, раз в 5 как по мне лучше, но вот цена обслуживания - просто космос, запчасти очень дорогие, все по тому что в Германии на них активно ездят, и она не потеряла такой крах спроса как у нас. Ну там конечно они при хорошей обслуге ездят без проблема, не то что у нас)
Ребята у меня был 221это полная херня да мэрс он по богаче по отделке. Но LS не когда не ломался только то и всё. А мэрс задрал хоть и пробег у него меньше был пневма херня электроника движок мозги коробки вот что тянули деньги. А так ехать на приятно на обоих. Ну не буду врать в Мэрсе есть что-то что к нему тянит
Ребята вот вы начинаете сравнивать цены а том о сём. Я так скажу, если брать оригинал запчастей, то на все авто цены одинаковые, что старый мерс что лексус,допустим у меня был лексус ес 2002 года, так вот на него рычаги передние оригинал стоить так же как на мерс 221 кузове ну плюс минус там копейки, купил мерс 211 кузове оригинал запчастей точно также.а что мерса все бояться типа ненадёжный, главный брать в хор сост и всё. Мифы всё это что мол мерсы капризные. Лексусы они ломаются тоже на ура.
Из всех обзоров самый толковый это у вас, рассказал всё что нужно знать перед покупкой молодец!!!
Не знаю как вы но в мне всегда нравился лексус ЛС 😍😍😍😍😍👍
Лексус на фоне 221 выглядит убого.
Ведущему отдельное спасибо за чёткую дикцию и разговор по теме. Молодцы.
Лексус тащит по-любому
Лексус колхоз, что он тащит ?
@@ВладимирМ-ц7ь Сказали два школотрона, и пошли ждать маршурутку,
Нет
Некорректное сравнение.Поколение Лексуса намного старше. Оно лет 12 кардинально не обновлялось до выхода сегодняшнего LS. А по цене они одинаковы - потому что Лексусы на вторичке меньше теряют в цене.
Владимир Кузнецов Ls 460 вышел в 2006м, а 221й мерседес в 2005м
Владимир Кузнецов Между собой эти Авто одни из самых сравниваемых по разным параметра и разница в старте продаж менее Года
Я завтра покупаю LS460 2008 года)) полностью поменяны рычаги оригинал!)
Артак Сафарян Молодец ахперс, за сколько взял?
КРАСАВА! Поздравляю! Какая цена?
Подскажи пожалуйста, как проверить что рычаги стоят новые оригинальные?
@@sashadrift3338 да он сам не знает, это ему бывший хозяин лексус так сказал.
Как машина? Поделись впечатлениями)
lexus полюбому проще и ломается меньше
Вячеслав М миф. Передняя ходовка на лексусе дорогой хлам. У мерса таких проблем нет) я как человек который уже 2 года ездит на 221 могу сказать что таких фундаментальных проблем у мерса впринципе нет
Mitya V я имею в виду если встанет мерс то на долго... лекс в любой "деревне" на ход поставить можно.. вот и все плюсы.. а так то мерен хорош по своему очень
Вячеслав М ты пожалуйста не сравнивай какую нибудь рядовую тойоту типа крауна и лексус лс. Ничего общего. В деревне не починят ни один ни другой
Mitya V я же чиню
А я в деревне Бентли чиню
КОНКРЕТНО ,ПО ДЕЛУ ,БЕЗ ЛИШНЕГО ПАФОСНОГО СЛОВОБЛУДИЯ.МОЛОДЕЦ!
Лет 8 был чистым тойотоводом, еs350, rx350, Ls460. Да, диванчик на колёсах , кишки в разные стороны, да не дорого на сервисе. НО, владея сейчас 221 5,5 4Matic, скажу откровенно, что тойоты были бездушными с напрочь отсутствующей звукоизоляцией ведрами. Те ощущения мощи, тяжести, защищённости как в утробе матери, не одна японская тачка не даёт, не говорю уже об отделке салона и качестве Кожи ! И если купить у обеспеченного человека, правильно ухоженный 221, то проблем он особо не несёт. Максимум % на 15-20 дороже LS в обслуживании. Вообщем абсолютно разные Авто, абсолютно. Весовая категория S221- это A8, BMW 7ка
как же ты прав !!!!
Joseph Silberstein URUS ещё есть...не завидуй ,чмо!
А при чём тут тойота? Тут лексус сравнивают , я выбирал между двумя этими и L460 во всём лучше дизайн комфорт салон звукоизоляция разгон и тд и тп не говоря уже о надёжности
@@andriy457 потому что тойота и лексус - одно и тоже. лексус это просто представительский класс тойоты.
Alain Delon это и ежу понятно
Спасибо огромное за видео обзор! LEXSUS LS качественный и надёжный!🇯🇵👍👍👍👍👍 Мерседес - нет! У мерседес торпеда-панель , как у бмв 7 серии E - 65, бабушкин гардероб напоминает, просто ужас! Привет с дальнего востока! 🗻🗻🗻🐻
Колхозникам с дальнего востока конечно колхоз будет качественней
Друг спасибо за обзор,все чшотко без мата!!! ездил на 221 теперь хочу купить Лехус
Езжу на Лексусе,хочу 221) что там по электронике и как двигатель?
@@КаналВременный-э6ф S500 задний привод один из надежных вариантов! Цепи звёздочки если не меняли шумит, если задиры то кушает масло! Ищи обслуженный вариант цвет авто не имеет значение.
@@Autofff цвет авто только черный признаю и всегда номер 666)))у знакомых у всех масло жрет а двигатель или уже гильзован или предстоит и с электроникой проблемы и конечно с пневмой,но мерс едет лучше, управляется и салон небо и земля
У лексуса недостатов намного меньше чем у мерса
Какие
когда с мерса на лексус уходишь, начинаешь пролетать повороты и перекрестки. тормозов нет от слова совсем. у мерса тормозами управляет сам дьявол, при хорошей резине, от тормозов, мозг прилипает ко лбу до слабого нокдауна. особенно на Континеталь
@@Vladimir_Mayakovskiy тебе можно рекламщиком работать
У мерса куча недостатков, у лексуса только одна - ему далеко до мерса!
@@BaidollaUrlenbayev-u8k только на лексус ездиют, а на этом красивом значке с автосервисов не вылазиют.
Предлагаю проголосовать...за лексуса ставим лайк а за мерса дизлайк! Кто больше?
Дизлайки на комментах не видны )
Про тебя дзлайк постовим
Лайк за Мерс😎
ахуел чтоли
221 - считаю самым лучшим авто в плане комфорта и дизайна!
НО !!! Из-за частых поломок, Мерседес всегда будет проигрывать Лексусу)
Если бы немецкие машины были столь надёжны как и японские, то они давно бы уже завоевали весь мир!!!
Вывод,хочеться кататься комфортно,красиво с понтами,учись зарабатывать бабульки,мармулетки,бабосики.....и т.д.Потому,что содержать такие тачки,это космос.
Игорь Иванов Есть ещё один способ: потратить огромное количество времени на изучение проблем, болезней и при покупке исключить некоторые возможные вложения, которые были сделаны до вас. Но это малая часть необходимого.
@@AutoLab54 а баблос -то все равно нужен ))
Хорошее видео, звук желательно погромче!
Лексус и в Арктике лексус
Навород мерс Америке мерс .
мерс в африке мерс
@ЕсенгалиСупугалиев в Африке мерс
w140 кабан вот это заебись на нем мерседес закончился сами немцы это поизнают!!!!!
Константин Корякин это правда к сожалению
ataman102 а ты попробуй обслужи 220,221 кузов. Там боль и цены как за почку
@ataman102 И верно, и неверно. Ибо, согласно Вашей идиоме, офигенна ЛЮБАЯ машина - главное - быть к ней ГОТОВЫМ. ))) Естественно, от машины ожидаешь надежной работы, безотказности и безопасности. И Лексус по итогу, имхо, НАМНОГО превосходит мерс.
@@hodl-www у меня есть 220 рестайл тачка просто огонь, не знаю про 221 но 220 не особо капризный а те люди который говорят капризный они никогда не владели этой мечтой.
ataman102 ))))
Это не бизнес, а представительский класс. бизнес - это ГС
Из ролика я понял что только Лексус способен ездить и запускатся
Хороший обзор. Все по делу. У меня ls
Крассавчик ! Хороший обзор ! Чётко и понятно ! Подписываюсь 100%
Красава брат, мне понравился ролик. Все чётко, кратко и самое важное сказал. А то заибала вступления других блогеров.
Не знаю как вы а я катаюсь на лехе и он ахуенен. Незнаю чем лучше но другой машины я не куплю больше. После немца я в нём отдыхаю, он не доставляет никаких проблем. Куда мне надо туда я доеду хоть летом хоть зимой ему похер всё.
В воскресенье беру Лексус 2007 год рейка обслужена ходовка тоже!!!
Мерс круче..я поездил на многих автомобилях, а как пересел на мерс...уже ни на что не поменяю...с 2003 года только на них)))) и следующий тоже будет Mercedes
Очень понравился обзор благодарю
Это лучший разбор!
Чувак, а что ты можешь подобрать, если не знаешь, что обозреваешь авто представительского класса, а не бизнес, как заявлено в начале ролика?
Я за лексус. У самого 2016 ЕS. Если 460 (10 летний) довести до ума то на 5-10 лет можно проехать без проблем.
430 lexus надежнее на порядок, как и мерс 140й
Он забывает сказать что на мерседесе вы будете регулярно что не будь чинить в отличии от лексуса
С каких это делов ?Перечитали клоунов что взяли себе убитые 221е по низу рынка без особых проверок , а потом плачут что у них то одно то другое и что Мерседес не тот , хотя там уже тачки с пробегами на которых эти лексусы и сложно найти
Полезное видео , спасибо , сделайте обзор на мерс банан 2006г
У лексуса дым валит из выхлопной 🧐😳🤭🤣
Был у меня lexus ls460 задний привод 381 лошадка - очень веселый и кайфовый автомобиль . С передней подвеской там и впраду беда , задняя вечная . В остальном нареканий небыло . Рейку тоже восстанавливал после некачественной замены тяг , наконечников и пыльников . Стоило это лет 5 назад 35000 с гарантией , далее проблем небыло . Спустя несколько автомобилей купил себе вновь такого красавца , только на этот раз попался хороший вариант из первых рук ls600hl , он на полном приводе . Сначало не понимал как к нему относится , ведь я хотел его снова , но 600-й оказался гораздо скучнее . В итоге оказался неплохим авто , немного дедовский стиль езды , но это наверно даже и лучше . Расход по городу порадовал 15-16 литров вместо 25 у ls460 На трассе это вообще шик , 200 км/ч едешь и не напрягаешься .
221 ломается поверьте если готовы чинить всё время то можете покупать) а если не хотите быть в севисах лексус вас не подведет)
чушь
@@ВладимирМ-ц7ь ты еще лет 5 подождал бы
Лексус ничем не уступает!
Здравствуйте, а может вы сделаете обзор на тоету секвою? С вашим подходом это будет шедевр. Спасибо.
Дмитрий Лучков Благодарим! Если доберёмся, обязательно снимем о ней!
ты про гильзовку забыл напомнить на мерин. он стоит 300 000
sipan shirinyan Благодарю, видео акцент на Лексуса и его проблемах, мерс для визуального восприятия и разницы цен на некоторые детали.
Нахрена гильзовать его вообще?) Покажи мне того оленя кто их гильзует?)) их на разборках как говна за баней и они особо никому не нужны тк ушатать 273 мотор это значит быть полным оленем и вообще не следить за машиной
Это 5,5 а не 3.5.А 5,5 очень,очень надёжный братуха и 5,5 это монстер💪
Kanski M.D.O.I 👍🏻
Mitya V Мотор проще контрактный поставить
Очень интересно и пазнавателно.
Спасиба
Лексус рулит сотнями !!!
Однозначно Лёха номер 1 в мире
Вот это обзор. Ведущему респект. А как на кнопочки нажимать я и сам разберусь.
Не разберешься кнопочек очень много без мануала и подсказок не понять
Парни как песня называется в конце? Кто знает. Подскажите 🙏
Спасибо за сравнение. Задумался о покупки лексус. Сравнение информативное.
Коробка на Лексус ЛС стоит 30-50к? Что-то совсем дешего.
Анар Азизов Средние цены по разборам, есть и более дорогие варианты 70-100 Тыс. за коробку
не дорого потому что запчастей на леху жопой жри.
Привет! Датчик положения кузова 1 в 1 от 220-го, стоит рублей 500 примерно, а если искать именно под 221-й, то да, он будет дороже, хотя по номерам одно и тоже
Спасибо за грамотный обзор,
Спасибо, много полезной инфы) если получится, сними Audi S5 с мотором 4.2
geller686 Спасибо, обещать не буду)
ребятки, авторы ролика, прошу, подскажите что за корейский трек в конце, когда лексус катит?
Друзья эти машины не для ежедневной езды,они для выходных для встречь,как майбах как феррари,как говорят вторая!
У мерса электроника отстой, полюбому больше половины не работает
ЛУЧШЕ МЕРСЕДЕСА МАШИНЫ НЕТ.В НЕГО САДИШЬСЯ И БАЛДЕЕШЬ ДАЖЕ ОТ ТОГО,ЧТО ОЩУЩАЕШЬ СЕБЯ ДРУГИМ ЧЕЛОВЕКОМ.
Другим это каким? Снежным?
У пыльников рейки LS что хомуты слабые? Или почему воздух снаружи подтягивает?
Немец поблатнее 💯! Но японец чуть понадежнее 💯
Есть ещё 2 десятка причин не покупать Мерседес!!!!!!
Адногодок найти не вышло?
Lexus LS
Лёха лучше Миши)))
Только когда едешь по улице на лехе как лох а на мишаню смотрят так и обсотовка как не крути Миша это легенда
Не Миша а Маша
Не Миша а Маша
ESP Mercedes / РУС Ваша милость
@@АйслуКабышева-щ7чу нас на 222 не смотрят а на эту да же первоклашки не смотрят
Чет салон МВ как из 90х. Я бы все равно взял леху
У компаний разная политика, Лексус главную ставку делает на надежность, а Мерседес на комфорт. ..
Тойота занимает первое место в мире по капитализации, среди автопроизводителей. Значит со ставкой у неё все нормально!!
Здесь имеется ввиду, что Тойота на продажах авто зарабатывает больше остальных. Значит этой марке авто доверяют больше всех..
Ваше сравнение не корректно..АвтоВаз дешевле всех на российском рынке, поэтому пользуется популярностью. Тойотовские машины далеко не самые дешевые в мире, но продаются больше всех.
Ваша логика не верна.
1.Вы говорите: "Законы экономики неизменны на любых территориях, коррективы вносит лишь покупательная способность населения" - корейцы и китайцы намного дешевле стоят чем, тойоты. Так почему они не становятся массовыми??
2. "Лексусы никому не нужны Европе" тут я не согласен. Они не особо популяры, но их покупают. Изначально Лексусы были предназначены для Американского рынка. Они и сейчас в Штатах очень популярны.
3. "Тойота - массовая ширпотребная повозка претензий" можете более подробно расскрыть мысль этого предложения. А то у меня ощущения складывается, что Вы только умными словами бросаться можете. Приведите реальные примеры..
1. Если корейцы массовые, тогда почему они не опережают по продажам по всему миру Тойоты?! они на порядок дешевле стоят..
2. Почему Ты за основу берешь Европу?! Там ясное дело, Мерседес, Ауди, БМВ это коренные марки. Эти марки изначально ориентировались на свой(европейский) рынок. Какой же удар по имиджу был бы, если европейский авторынок захватили японские машины?!
3. Не знаю почему у тебя большая нелюбовь к азиатскому авторынку. Но в России и странах СНГ Тойота по популярности занимает первое место среди зарубежного автопрома. Любит наш человек Тойоту, и именно за её надежность. Надежность Тойоты подтверждается её ликвидностью. В отличие от тех же немцев, где пяти-летние машины стоят дешевле, чем 5-летние Тойоты такого же класса.
Намера у мерина топ)
Залупа
все по делу лайк
Лексус красивее,надежнее,мощнее и комфортнее. Лексус выглядит более дороже. Функции лексуса просто космос по сравнению с мерином. Массаж,комфорт сидений просто космос!
Лексус колхоз полный , кузов тупо картошку продавать с багажника, и в каком месте он мощнее и комфортнее?что вы вообще курите такое
Моё мнение Lexus лучше и шумо и всем и музыкой и тд
Лексус грациозней
что за трек на 09:00?
Зачем вам лексус если горячей воды и туалета в домах до сих пор нет???😂
Ты со своей родиной перепутал , сынок )
Новый LS -600 Hibrid цена на 2010 год 210 тыс долларов США. Мерседес Бенц S-600 цена 190 тыс долларов США.
Парни!!! Да разберитесь вы уже со своим звуком!!!! Видео хорошее! Я отписываюсь и пока звук не поправите, даже смотреть не буду больше-ну честное слово напрягает!!!
хороший обзор!
Марат Жекамухов Благодарю!
Только Лексус
Мерседес умер после 124 и 140 х после пошло го..но. Лексус красавец.
Полная чушь
МОЛОДЧАГИ !!!👍💪🔥🔥🔥
Wapros u LS 460 Wihlopnaja kakaja stoit?
Мерсы и БМВ любители не путайте гуй с трамвайной ручкой!!! У меня LS 460 в комплектации OTTOMAN "L"-это значит LONG срал на все остальное, Lexus это несравнимые тачки. 6,3 атмосферный 221 AMG был... ну его нах!
Хоть и владею лексусом(GSска) но сравнивать эти два аппарата как-то хз. Очевидно что интерьер, торпеда, и в целом весь фарш в мерсе. Торпеда вообще у лексуса в промахе конечно, как у бюджетной ISки.... а LS вроде как представительский класс! Про мерса че тут говорить, торпеда и салон ну просто сказка, раз в 5 как по мне лучше, но вот цена обслуживания - просто космос, запчасти очень дорогие, все по тому что в Германии на них активно ездят, и она не потеряла такой крах спроса как у нас. Ну там конечно они при хорошей обслуге ездят без проблема, не то что у нас)
Наконец то хоть один лексовод чесно признал что немец это вам не рис
По салону мерседес более богатый смотрится
даже новый лс 500 дает бани всем с классам немцев, здесь про надегу немцев вообще лучше промолчать
Мерс значительно породистей смотрится.
Юджин Уоррен Спасибо за мнение!
На каждый товар, свой покупатель)
Единственные ассоциации от 221 это Ниссан Мурано, тот самый первый, убогий внешне, такие же фонари, такие же фары
здравствуйте смаааыа
Если б японцам те условия что у Германии (
Фары у этого мерса уродливые......... а Лексус Красавчик!!!!!!!
Наоборот у мерса лучше фары чем у этого урода
Тойота изобрели лексус, это класс
Ребята у меня был 221это полная херня да мэрс он по богаче по отделке. Но LS не когда не ломался только то и всё. А мэрс задрал хоть и пробег у него меньше был пневма херня электроника движок мозги коробки вот что тянули деньги. А так ехать на приятно на обоих. Ну не буду врать в Мэрсе есть что-то что к нему тянит
Автор владелец мерса? Лексус надёжнее любого мерса (нового)
@@russianman1219 ...говорит тот кто даже не видел машин кроме рено😂😂😂
@@russianman1219 ой я про вазовскую семёрку забыл)))
Ребята вот вы начинаете сравнивать цены а том о сём. Я так скажу, если брать оригинал запчастей, то на все авто цены одинаковые, что старый мерс что лексус,допустим у меня был лексус ес 2002 года, так вот на него рычаги передние оригинал стоить так же как на мерс 221 кузове ну плюс минус там копейки, купил мерс 211 кузове оригинал запчастей точно также.а что мерса все бояться типа ненадёжный, главный брать в хор сост и всё. Мифы всё это что мол мерсы капризные. Лексусы они ломаются тоже на ура.
Автор красава! Всё просто,тактично и понятно.
Лексус смотрится солиднее) но каждому свое
Брутальней, Мерс, надёжный Лекс.
Лексус ls460 ПУШКА!!!
Ты с дуба рухнул? Леху мега качества с Мерседесам сравнивать который сыпется безбожно владельци у психиатра лечатся!
Бизнес Лексус LS600HL
Лексус красивее, не смотря на возраст выглядит современно
Ну никто и не спорит. Для говнолюбителей конечно же говно будет лучше смотреться
А Лексус то дымыт, мальчики...
Лексус и Мерс это обе роскош класс президент
Блин мерс по богаче смотрится даже салон дарагой сразу видно
Это не бизнес клас а представительский,учись делитант
Марат Салпагаров это не одно и тоже разве?
vakka vakka99 нет) бизнес это мерседес E-класса
Игорь Шефер точно
ДИЛЕТАНТ
Многие не до обзорщики это путают
221 продается?Цена?
Смешно слушать,мне,проехавшему на лексусе 250000 км. Этих болтунов.
Про электрической части не было сказанно. Так как у мерса чуже с проводкой.
Я все таки взял мерина) уже взял!
chelo vek Поздравляю 👍🏻😀
AutoLab54 спс
мои поздравления, тоже владею мерсом w211, кайфу моему нет конца )
Буду искать бу 221…хотя хотел новый 222...переубедил!