Siema KTM tpi 300 2020 świeży bo przebiegu tylko 33mth ile za zrobienie tyłu pod hard Enduro bo do przodu mam 2komorowke sbs stara z 16 r ale jeszcze robi
Hej. Kręć highspeedem jak czujesz, że amortyzator sie uwardza zamiast zamortyzować uderzenie w kłodę-poluzuj, a jak zamyka Ci zawias bez żadnego oporu to na plus. Możesz tez spróbować dać rebound na minus ale to mniej prawdopodobna przyczyna. Obejrzyj film z ktma 300 tbi - tam jest o kłodach
Jak to się ma do tych korzeni bo rozumiem jeśli odkręcimy higspeed na - minus to belkę rozumiem przyjmie a co zrobić żeby szybko wracał na tych korzeniach do podłoża @@szczotkaracingservice
Producenci Austriaków starają się zrobić masymalnie uniwersalne zawieszenie, a jak wiadomo nie istnieje idealne uniwersalne zawieszenie. Zawsze jest coś kosztem czegoś i jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Wydaje mi się, że od strony technicznej pracy zawieszenia i zamysłu WP co do pracy tego zawieszenia dobrze wytłumaczyłem to w filmie.
Bardzo rzeczowy filmik 👌
Siema siema pytanko mam czy do bety 300rr 2022 robisz tez zawias ?
Oczywiście! Betą jeździłem prawie 4 lata więc mam sporo wypracowanych bardzo dobrych setów 💪
Siema KTM tpi 300 2020 świeży bo przebiegu tylko 33mth ile za zrobienie tyłu pod hard Enduro bo do przodu mam 2komorowke sbs stara z 16 r ale jeszcze robi
700 z olejem plus ew. sprężyna
Siemka. Jak przeklikac tylny zawias, mam problem ze szybkim uderzeniu w kłóde wystrzela mi dupe w powietrze .
Hej. Kręć highspeedem jak czujesz, że amortyzator sie uwardza zamiast zamortyzować uderzenie w kłodę-poluzuj, a jak zamyka Ci zawias bez żadnego oporu to na plus. Możesz tez spróbować dać rebound na minus ale to mniej prawdopodobna przyczyna. Obejrzyj film z ktma 300 tbi - tam jest o kłodach
Czasami, a nawet bardzo prawdopodobnie to nie wystarczy i będzie potrzebna zmiana settingu.
Jak to się ma do tych korzeni bo rozumiem jeśli odkręcimy higspeed na - minus to belkę rozumiem przyjmie a co zrobić żeby szybko wracał na tych korzeniach do podłoża @@szczotkaracingservice
@@Adam-ix7fh obejrzyj ostatni film o reboundzie
To czemu producenci robią taki szajs skoro to trzeba poprawiać ? Co to ma na celu
Producenci Austriaków starają się zrobić masymalnie uniwersalne zawieszenie, a jak wiadomo nie istnieje idealne uniwersalne zawieszenie. Zawsze jest coś kosztem czegoś i jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Wydaje mi się, że od strony technicznej pracy zawieszenia i zamysłu WP co do pracy tego zawieszenia dobrze wytłumaczyłem to w filmie.