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ペーパードライバーに運転させる動画は多々ありますが、高速まで乗るものはなかなか無いので大変楽しく(?)拝見しました🤣みんな最初はこんなものだよね。事故がなくてよかったです。
合流で止まるのはえぐいな、、、
初心者です。あれくらい車がビュンビュン通ってる時は、どのタイミングで入るのでしょうか。車間2台分くらいしかないように見えます😅
@@じゃんぬ-b7m 4:56で運転手側の窓に車が見えると思います。次に見えるのがおそらく5:02なので、その間にサイドミラーで後続車との車間距離を確認、加速しながら入るといいと思います。次のチャンスは青トラックの後続車がだいぶ速度を落としているようにみえてたので、そのタイミングでも入れてもらえそうでした。停止後は確実に入れる時以外は危ないです。この動画では、どこに入るか迷ったせいで加速しきれていません。本線が見えた瞬間にどの車の後ろ(又は前)に入るか決めてスピードを調節することが大事です。どちらの選択肢も選べるように加速車線で本線との速度差を少なくしましょう。
動画見てるだけで心臓バクバクするのでこれ助手席に座っていたらマジで寿命縮むレベルですね。
初高速で首都高走ろうと思う勇気だけは賞賛したい。
後ろの席の真ん中に荷物置いてあるとシートベルトしてないと判断されてセンサーが鳴と思います
高速道路のICの合流車線(加速車線)の所、多分何人かの運転手さん減速して、車間距離開けて合流しやすくしてくれていたとおもいます。マナーとして、走行車線走っている車の運転手が、追い越し車線が空いていれば追い越し車線に車線変更して、加速車線の車が合流しやすくするか、追い越し車線が空いてなければ減速して、車間距離開けて合流しやすくするのが普通です。
マナーではないっすね。本線側が気を利かせてやってくれてるだけで。本来は合流側が気を利かせる側です。マナーと思うとやってくれて当たり前になっちゃうので合流側でやる事もやらなくなる。いざそうなった時に合流の2台目以降を滅茶苦茶危険な目に遭わせます。
ワンポイントアドバイスするなら合流する前からウインカーをだす。早目にウインカーを出せば後方の車は分かる。
合流車線は加速するところなので絶対に止まらないで下さい。今回はなんとか合流出来ましたが下手すると後続の車に追突されて事故の原因になります。
絶対に???笑
個人差はありますが、私は高速道路より下道の方が怖いし、難しい。高速道路は信号もないし(一部除く)、歩行者ももちろんいないわけだから、とりあえずスピードを出すだけでいいので、ペーパードライバーの方には優しい設計かと。(※ただし、阪神高速や首都高速などの自動車専用道路は除く)
助手席の誘導も良くないかなぁ…演出なのかなぁ…目安の速度とか、速度を合わせるコツとか事前に伝えておけば、まさかの合流失敗にはならないように思う。
ひいらぎさんめっちゃタイプで色んな動画見まくってる
加速車線で止まるとか正気か!?
分かります!私も高速道路怖いし降りる所間違えるし
お喋りの余裕が無くて、めっちゃ分かります( ; ; )
ヤリスは5人乗りです
ニ回目の合流で成功したならまあいいか
後ろに乗ってるスタッフも怖いだろうな……合流2台目以降の車を滅茶苦茶危険な目に遭わせてるんだけどね。
まじでこれ
十分に加速してから合流しましょう。本線の流れを妨げる合流は迷惑になりますよ
合流車線で停車はまずい
できないなら止まるが正解だよねでも、乗らないのも手だけど乗らなきゃ成長もしない
ひいらぎさん可愛くて笑った😂
サンキューハザードは法律で定められた事では無いのと安全に繫がる行動では無いのでやらなくていいです。ハザードランプのスイッチは運転手から遠い真ん中にある車が多いのでサンキューハザードは逆に危険な行為だと思います。
ペーパードライバーに運転させる動画は多々ありますが、高速まで乗るものはなかなか無いので大変楽しく(?)拝見しました🤣
みんな最初はこんなものだよね。事故がなくてよかったです。
合流で止まるのはえぐいな、、、
初心者です。
あれくらい車がビュンビュン通ってる時は、どのタイミングで入るのでしょうか。
車間2台分くらいしかないように見えます😅
@@じゃんぬ-b7m 4:56で運転手側の窓に車が見えると思います。
次に見えるのがおそらく5:02なので、その間にサイドミラーで後続車との車間距離を確認、加速しながら入るといいと思います。
次のチャンスは青トラックの後続車がだいぶ速度を落としているようにみえてたので、そのタイミングでも入れてもらえそうでした。
停止後は確実に入れる時以外は危ないです。
この動画では、どこに入るか迷ったせいで加速しきれていません。
本線が見えた瞬間にどの車の後ろ(又は前)に入るか決めてスピードを調節することが大事です。
どちらの選択肢も選べるように加速車線で本線との速度差を少なくしましょう。
動画見てるだけで心臓バクバクするのでこれ助手席に座っていたらマジで寿命縮むレベルですね。
初高速で首都高走ろうと思う勇気だけは賞賛したい。
後ろの席の真ん中に荷物置いてあるとシートベルトしてないと判断されてセンサーが鳴と思います
高速道路のICの合流車線(加速車線)の所、多分何人かの運転手さん減速して、車間距離開けて合流しやすくしてくれていたとおもいます。
マナーとして、走行車線走っている車の運転手が、追い越し車線が空いていれば追い越し車線に車線変更して、加速車線の車が合流しやすくするか、追い越し車線が空いてなければ減速して、車間距離開けて合流しやすくするのが普通です。
マナーではないっすね。本線側が気を利かせてやってくれてるだけで。本来は合流側が気を利かせる側です。
マナーと思うとやってくれて当たり前になっちゃうので合流側でやる事もやらなくなる。
いざそうなった時に合流の2台目以降を滅茶苦茶危険な目に遭わせます。
ワンポイントアドバイスするなら合流する前からウインカーをだす。
早目にウインカーを出せば後方の車は分かる。
合流車線は加速するところなので絶対に止まらないで下さい。
今回はなんとか合流出来ましたが下手すると後続の車に追突されて事故の原因になります。
絶対に???笑
個人差はありますが、私は高速道路より下道の方が怖いし、難しい。
高速道路は信号もないし(一部除く)、歩行者ももちろんいないわけだから、とりあえずスピードを出すだけでいいので、ペーパードライバーの方には優しい設計かと。
(※ただし、阪神高速や首都高速などの自動車専用道路は除く)
助手席の誘導も良くないかなぁ…演出なのかなぁ…目安の速度とか、速度を合わせるコツとか事前に伝えておけば、まさかの合流失敗にはならないように思う。
ひいらぎさんめっちゃタイプで色んな動画見まくってる
加速車線で止まるとか正気か!?
分かります!私も高速道路怖いし降りる所間違えるし
お喋りの余裕が無くて、めっちゃ分かります( ; ; )
ヤリスは5人乗りです
ニ回目の合流で成功したならまあいいか
後ろに乗ってるスタッフも怖いだろうな……
合流2台目以降の車を滅茶苦茶危険な目に遭わせてるんだけどね。
まじでこれ
十分に加速してから合流しましょう。
本線の流れを妨げる合流は迷惑になりますよ
合流車線で停車はまずい
できないなら止まるが正解だよねでも、
乗らないのも手だけど乗らなきゃ成長もしない
ひいらぎさん可愛くて笑った😂
サンキューハザードは法律で定められた事では無いのと安全に繫がる行動では無いのでやらなくていいです。
ハザードランプのスイッチは運転手から遠い真ん中にある車が多いのでサンキューハザードは逆に危険な行為だと思います。