【恐怖の坂道】ペーパードライバーがグネグネのいろは坂に挑戦してみた!

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  • Опубліковано 12 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 23

  • @みなかわ-i4s
    @みなかわ-i4s 2 роки тому +6

    この企画力と編集力……もっと伸びて欲しいです‼️

  • @TAMA-rm8ft
    @TAMA-rm8ft 2 роки тому +11

    いろは坂でバスにカーブで抜いてもらうのは車体の長さや内輪差で絶対的に不可能なので、直線で抜いてもらうのが一番です。
    というのを他の三人の方が理解してアドバイスしていただけると幸いです。

  • @nanuna6922
    @nanuna6922 2 роки тому +1

    私もペーパードライバーですが、ひいらぎさん見てると勇気がでて、最近再び乗り始めました!次回も楽しみです!

  • @user-kh2us7no8l
    @user-kh2us7no8l 2 роки тому +3

    私もペーパードライバーで、最近運転を始めました!あまり上手くいかず、気持ちが沈んでいましたが、動画を見て仲間が出来た気がして、改めて頑張ろうと思いました!お互い安全に頑張りましょう☺️

  • @ジミナチムチム
    @ジミナチムチム 2 роки тому

    新しいチャレンジ動画楽しみにしてます‼️

  • @アンディー-f5k
    @アンディー-f5k 2 роки тому +10

    このスピードで走るならバスは直線で左によって停止して抜かさせてあげた方が安全ですね

  • @092tiger
    @092tiger Рік тому

    安全運転=ゆっくり走る
    だと思ってる典型例ペーパードライバー
    流れに乗る(まわりの車にブレーキを踏ませない)運転が一番安全ですよ

  • @郁-p2q
    @郁-p2q Рік тому

    わたしも免許とってかなり乗ってなかったけど割と運転出来た。さすがに首都高は怖かったけど

  • @Phiorina
    @Phiorina 2 роки тому +5

    3:47 バスの長さでこのカーブで抜くのは無理…。(・・;

  • @太郎-n1d
    @太郎-n1d 2 роки тому

    初めての山道は怖いし緊張しますね💦
    安全運転で😊

  • @user-xf8is4wz1u
    @user-xf8is4wz1u 2 роки тому +1

    エンジンブレーキを使う場合はフットブレーキを使わないように調節しながら行くのがいいそうです。慣れてないので仕方ないですが、タイミングとかは感覚で覚えるしかないですね

  • @skywave400ify
    @skywave400ify 2 роки тому +8

    大型免許を持っている視線から見たら結構危ない、他の方が言っているように大型は結構内輪差があるので簡単に
    抜けないカーブに停止されると行けない抜かせるなら直進で停止してもらった方が楽

  • @デニムマニア
    @デニムマニア 2 роки тому +2

    よくぞ煽られなかった💦

  • @雨音聖
    @雨音聖 2 роки тому +1

    ひいらぎさんやはり天使

  • @秋山明-c5p
    @秋山明-c5p 2 роки тому +3

    いろは坂お疲れ様です。いろは坂は一通走行なので走り易いかと、上りはDレンジより1段落としたほうがパワー出ますし、逆に下りも1段落としてエンブレを多用した方が車に負担かからないと思います👍 ペーパードライバー卒業まで頑張って下さい👍☺️

  • @kuroimp58
    @kuroimp58 2 роки тому +2

    対向車がいないから、意外と初心者向き?🤔
    行ってみたいなぁ😀いろは坂😊

  • @sony6540
    @sony6540 2 роки тому +8

    3:38プロドライバーだから、さすがにこの場所では追い越さないでしょう。(カーブは追い越し禁止)

  • @唐揚げ弁当-w7x
    @唐揚げ弁当-w7x 2 роки тому +1

    MT免許を取ったのにエンジンブレーキ知らないって…

    • @bhc_mc7508
      @bhc_mc7508 Рік тому

      MTだとギアチェンジで行くけどもATだとエンジンブレーキきいてるかどうかわかりづらいかもしれない。ATはMTよりエンジンブレーキ効くのが弱いのもあるのかもしれない。
      S B L M+と-レンジとパドルシフトタイプとか有りかなり多様性が富んでいる。実際自分AT免許やけどもエンジンブレーキ教習中に坂とかで使わなかったからな。
      MTだとここまで上げろで後はそれキープが多いんじゃないかな。教習所の指導方針によるからなんとも言えないおかな。

  • @ナイトセイバーチャンネル

    ハンドルの持ち方、基本にかなり忠実で正しいですね❗

  • @nana-ws1cs
    @nana-ws1cs 2 роки тому +14

    こんな道はもうちょっと上手くなってからにしよ。主さんのせいで事故が起こると迷惑です。危ういヒヤヒヤ。

  • @kondous2
    @kondous2 Рік тому +2

    遅すぎで草