Моем под капотом VW поло седан
Вставка
- Опубліковано 25 тра 2014
- Моем под капотом ФПС, автомойка Нилфиск 130.
Смело моем двигатель аппаратом высокого давления, закрываем наиболее важные элементы электрооборудования только от прямого воздействия сильной струи воды. После мойки, желательно дать постоять машине на сквозняке для просушки, или воспользоватся сжатым воздухом. - Авто та транспорт
мужик это жесть я б свою поло так не смог помыть побоялся бы ставлю лайк
ОД рекомендует протирать движок специальными влажными салфетками. А тут полный напор по всем узлам и агрегатам) Интересное кино.
и на радиатор лупит таким давлением прям впритык. кароч, дядя, ты балбес.
на воздуховодах под лобовиком для тупых нарисовали, что воду туда лить НЕЛЬЗЯ ) молодец. залил туда прям из шланга!
на кой черт под лобовым воздуховод? куда по твоему девается вода в дождь с лобового стекла?
Возраст далеко не показатель наличия ума. Это видео доказывает.
трэш! мужик собирается бензином заводской антикор смывать...Нах защиту, главное чтобы под капотом пыли не было.
ScoutB22, так это на заводе так антикор на поло седанах ляпают? он ещё и бензином смывается?
Сразу видно собрались знатоки, кто ни разу под капотом не мыл)))) Нечего бояться, да и в целофан ничего заворачивать не стоит. Я думаю целофан применять стоит скорее всего на наших авто, да и то скорее на карбюраторных.
Под давление вообще не рекомендуется мыть под капотом.
Хочу спросить а уплотнительная резинка на прилегания капота с 9-ки сдвери или с багажника ???
Как вы закрепили резиновый уплотнитель под капотом?
Как мойка стоит брать ? имея опыт с Нилфиск 130 сейчас какой мойке отдали предпочтение ?
как раз первый раз помыл двигатель. с автосалона не мыл. 3,5 года эксплуатации. сижу боюсь заводить. посмотрел ролик и стал смелее))
Вы шампунь не разбавляли?
Хороший видос, в целом.
Но с таким давлением, я думаю, явно под капотом делать нечего :)
надо бы тоже помыть своего лансера хоть раз . я у дилеров в сервисе видел то что машины моют и ничего страшного
машина чистая...нахрен мыть....вы откуда с монтекарло?
пара минусов...под капотом моют не в притык а на расстоянии см 50-60 именно росой что бы не подавать давление и шутку лучше снять и помыть на полу и когда высохнет установить так как она крепится тока по краям а местами вообще просто язычками держится это все начнет висеть вскоре пузом. а вообще вещь полезная так как чистый двигатель не так нагревается а когда грязный это хуже на много хотя с пробегом в 3 тыс это нужно постараться вымазать)))
Здраствуйте! Ктож так моет движек. Пены насыпал мама не горюй, достаточно пару раз провести по ширине подкапотного пространства туда сюда и все. Смывать надо с большего расстояния минимум 50 см, если ты используешь пистолет высокого давления как бы орошая пену и она сама стечет с водой, ты перерубишь все провода и загнешь соты радиатора, идиотизм в высшей степени. Теперь по поводу пыли, это защита необходимых несущих элементов кузова от коррозии заводом изготовителем, на которую налипла пыль и отмывать это все я тебе не советую мужик, иначе будет как на японских ведрах через 7-8 лет все ржавое, ланжероны и прочее. Если правильно мыть ничего заматывать не нужно и в те места которые завод изготовитель пометил как не для мытья, желательно не лить воды и обходить. Можешь прям в радиатор лупануть с пушки спереди сантиметров с 20-30 своей пушкой прочистишь грязь, мух удалишь вместе с ребрами отвода тепла, останутся одни трубки :))))) ахахахахахахаахах
Да, кстати прочисть лучше все сливные отверстия и в ланжеронах и везде и под аккумулятором.
липкое- это воск, антикорозийка. все ВАГи с завода обрабатываются воском.
Посмотри полезно будет
Комментаторы я поражаюсь вашим клиентами! Оказывается вы сами чайники!!! Только пищать на просторах инэта можете,а у ДЯДИ только один "косяк" - таким напором мыть под капотом!!! Я побоялся-бы,хотя просушил под солнцен,ветром и вуаля - завелась! Дядя,респект тебе за видос! :)
я думал он аккуратненько тряпочкой все протрет водичкой польет, а он со шланга науярил прям туда, хотя че, некоторые так и салон моют
Мыть нужно сверху вниз!!!И НЕ таким сильным напором с близкого расстояния. Я на КраЗе двигатель с таким давлением не мою с близкого расстояния!
У меня джетта 6ая. 1.6 15г.в немыл мотор и небуду. У нас мало ещё где правильно моют
Жопу можешь тоже не вытирать .само отвалится.
Каждый год после зимы так же мою только клемму снимаю и после мойки стоит пару часов на солнце что бы высохло все и не каких проблем не когда не возникало!
Сергей Ефимов by
А не лучше купить баллон средства для мойки двигателя и потом на любой мойке пистолетом с водой без высокого давления (не нажимать на курок) смыть? Так херачить давлением в упор--это жестко.
Пожарку бы вызвал, они бы под напором хорошо все помыли)
никогда не мыл и не собираюсь. Это вредно для двигателя, а тем более для нынешнего.
В видео можно было бы и не курить, плохой пример детям подаете!
что за шампунь вы используете ?
александр новиков Обычную активную пену для бесконтактной мойки, (только не дешёвую из "магнита" или "ашана", она дороже выходит - расход большой), в основном розовую (пинк) или "трак" - для особо чумазых авто, так как на двигателе нет масляных загрязнений, в основном пыль, да грязь дорог, которая летит от колёс на моторный щит. Если двигатель и коробка в масле, то сначала конечно надо пройти "очистителем двигателя", может даже не один раз.
Сам движок чистый, а это главное. Всё остальное это ерунда. В его случае мыть не надо. А вот мозги на его месте я бы закрыл на всякий случай
Это Из репертуара: « я е... у и плачу» как то так......
Любимое слово "тупо"
Владимир а что у вас случилось с пистолетом ?
Вот здесь ответ: ua-cam.com/video/sfaOumPYmKs/v-deo.html
Из за копеечной манжетки пришлось купить новый пистолет, а за одно и переделать старый, но стало удобней.
Походу машина не 1 майку такую уже прошла.Интересно радиатор еще жив.Потом удивляются что с двигателями на машине.Вот и покупай потом с рук машины после такого колхоз сервиса..
Ни хера ей не будет, поникёр
запомните номер этого автомобиля, чтобы потом не нарваться на него на вторичке
Шумку вообще мочить нельзя!!!!
Да? Поясника почему? Одни академики- наездники собрались. Вы у себя в штанах тоже не моете ничего? Мыть нужно, только без фанатизма.. Посмотри под капотом у любого водилы, работавшего в такси или на любом автопредприятиии в СССР, или сейчас работающих в ГОНе, Лукойле, Газпроме, Центробанке, Роснефти, у них под капотом чистота сверкает, на рабочих авто 100%, у многих и на своих машинах, кому не лень, там за грязь под капотом еб....т мама не горюй. Пояснение здесь одно: нужно знать как мыть, и мыть на здоровье
для лично этот движок чистый.дяде заняться нечем. каждую неделю что ли мыть?
камаз Вам мыть, не vw
А так в сцепление вода не попадает?
У меня коробка "автомат", да в эту (не понятно для чего) дыру, при мойке АВД конечно попадает вода, потом когда заведёшь, маховик её выгоняет и даже не ржавеет. В масло коробки вода не попадает, не пугайтесь.
Понятно а то на 9ке видел тоже такую дырку))
Babaev Aleksandr Да, у меня на старой девятке это отверстие было резиновой заглушкой закрыто, потерял её после первого же вскрытия. Под ней, на маховике метки, для установки зажигания (карбюр.) На ПОЛО ни какую заглушку не поставить, маховик буквально в миллиметре от корпуса.
знаете из за чего такой треск как у дизеля?
Давай жги дальше)). Мы слушаем
а кто там ссыт стоит за кадром.
Please don't smoke 🚭
Не вижу смысла мыть под капотом, один дождь и все будет также, там не видно, а таким давлением можно принести много горя, раз на раз не приходится, под давлением вода попадет везде.
+Дмитрий Дизель Тогда какой смысл тебе купаться, все равно ведь станешь грязным.
Seri150 так вонять будешь и выглядеть как пугало, а под капот я лезу 2 раза в год масло менять
я для себя, например, мою. мне по-кайфу, когда машина чистая везде.
раз в месяц мыть под капотом - с головой.
Зачем закрывать аккум и генератор,не понятно.никогда не закрывал,проблем не было
На предыдущей машине(Приора),тоже мыл мотор, правда на мойке. На Поло не мою и не собираюсь)
@@user-ko9om7bh3s на мой лучше работать будет.прям почувствуешь
@@user-lz1vu8rd2q Что, на твой?)
Несколько лет назад помыл движок на Калине перед продажей. Покупатели (нормальные парни, не ботаники, в авто более-менее разбирались) при осмотре машины первым делом открыли капот. Увидели чистоту - сразу сказали, что берут. Так что мыть движок надо, да и приятнее, когда под капотом чистота, а не помойка.
шааарик ты балбес! ахааа. Если бы у нас ты продавал тачку с помытым движком, продавал бы год, может и два! Лохам только можно это продать. Толковый покупатель даже смотреть не будет, если под капотом помыто, тем более недавно. А покупатели твои просто бараны.
блинн 4 года двигло форда не мою,ну грязноват,ну и че))