Już chyba kiedyś pisałem - moja mama ma te opony w aucie z przednim napędem i ruszenie pod górkę na śniegu jest praktycznie niemożliwe. Sam spróbowałem, po delikatnym puszczeniu sprzęgła bez dodawania gazu kola obracają się w miejscu, auto nie jedzie. Można wysiąść i patrzeć jak koła się kręcą. Goodride z 2023 roku. A Dębica Frigo 2 z 2017 nadal dają radę w podobnym aucie.
Widać że 4x4 robi robotę Od czasu do czasu widać jak przód chce się poślizgnac A opony są nowe Testy z dróg hamowan też nie będą wiarygodne z prostej przyczyny Wymiana opon zbiegla się w czasie z wymiana klocków Zamontuj takie opony na mazdzie Wtedy będzie fajne porównanie
Ma zimowe Imperial Snowdragon 3 rozmiaru 225/60/17 bieżnik inny niż w typowo zimowych oponach, szczerze to według mnie są bardzo średnie, auto z napędem na przód, mam porównanie bo zimowe mam w drugim aucie dwuletnie yokahomy i jest zdecydowanie lepiej, czy to śnieg, czy bloto po śniegowe. Do Imperialu skusiły mnie opinie z oponeo ale drugi raz nie kupił bym.
Polecam Chlorek Magnezu do posypania podjazdu i chodnika, jest bezpieczny bo nie powoduje korozji jak sól (chlorek sodu), a dodatkowo jest bezpieczny dla roślin i zwierząt i jest ok. 10 razy skuteczniejszy, a co za tym idzie o wiele mniej wystarczy sypać
A najtaniej można wcale nie jezdzic autem 😂 ogolnie rzecz ujmujac, bezpieczenstwo mozna kupic, a na takich oponach nie pojechalbym suvem w trase z rodziną i to na pewno nie w sezonie zimowym. Jezdzilem na rożnych oponach zimowych , kiedys na kormoranach, debicach frigo, dunlopach sport maxx, firestonach, teraz zakupilem michelin pilot alpin 5 ( nie mylic z alpin 5) i są to niesamowite opony. Francuzy trzymaja na mokrym., śniegu i suchym jak żadna wcześniej opona - różnica jest kolosalna. Pewność prowadzenia, cisza jak w najlepszych oponach letnich. Dla mnie inwestycja w bezpieczenatwo rodziny jest najwazniejsza 😀 Moge nie miec na pierdoly, ale na stan techniczny pojazdu i opony nigdy nie oszczedzam, jak nie bede mial, to nie pojade. Pozdrawiam serdecznie
Ja tam jeżdżę starą 2 robioną u Brytoli.Kultowa ostatnia prawdziwa Honda CRV..Chińczyk mówisz Pan?A kto dziś z zysku nie przeniósł części produkcji do Chin? Teraz idą po rozum do głowy i się powoli wycofują.
Ciekawe na co autor przeznaczył zaoszczędzone kilka stówek. Co jak co, ale opony to ostatnia rzecz w życiu na której powinno się oszczędzać. Wg kilku dostepnych w internecie testów te opony są na końcu stawki. Droga hamowania jest istotnie większa z 80km/h - 39m na mokrym zamiast 35m robi różnicę. To w teście AutoBild, a w ADAC ocena niedostateczna i przedostatnie miejsce w teście...
To już zależy od stylu jazdy. Nie mam nic przeciwko tanim oponom jeżeli kierowca zdaje sobie z możliwości tych opon względem tego co oferuje konkurencja. Poza tym przywołujesz testy nowych opon - niektóre markowe opony przy pozostałym bieżniku 3-4mm zachowują się dokładnie tak samo jak najtańsze nowe opony.
Godride ma renomę . Warto podkreślić że Yartu ,Wastlake to też GODRIDE tylko tańsze. Nie jest chętny dystrybutor się przyznać ale po nacisku było tak. Warto, Chiny 5,10,15 lat temu to ogromny postęp. W końcu to największy producent świata 😊
Prezentacja nowych Goodride Z-507 ua-cam.com/video/nbVn-NuyLXY/v-deo.html
Takie warunki pokona stara zimowka w aucie bez napędów😀
Już chyba kiedyś pisałem - moja mama ma te opony w aucie z przednim napędem i ruszenie pod górkę na śniegu jest praktycznie niemożliwe. Sam spróbowałem, po delikatnym puszczeniu sprzęgła bez dodawania gazu kola obracają się w miejscu, auto nie jedzie. Można wysiąść i patrzeć jak koła się kręcą. Goodride z 2023 roku. A Dębica Frigo 2 z 2017 nadal dają radę w podobnym aucie.
Bardzo ciekawy test 😁
Właśnie jadę odebrać
Zobaczymy jak dalej rady
Witam. Załóż z przodu letnie opony i wtedy wjedz i zobaczymy czy tył na zimowych pomoże Ci wyjechać z tego śniegu
Nowe opony i 4x4 , wiec wynik wiadomo. Lapka wleciala 👍
Żywopłot za domem jest zrobiony z tui czy to coś innego ?
Tuje
Ok dzięki
Też posadziłem na wsi od frontu tuje szmaragd co 70 cm około.
Ile lat i tys km mają te oponki?
Nowe
Widać że 4x4 robi robotę
Od czasu do czasu widać jak przód chce się poślizgnac
A opony są nowe
Testy z dróg hamowan też nie będą wiarygodne z prostej przyczyny
Wymiana opon zbiegla się w czasie z wymiana klocków
Zamontuj takie opony na mazdzie
Wtedy będzie fajne porównanie
Fix.Ile zapłaciłeś za 4 opony?
1047zł za komplet 18-stek.
Dobra cena +200 za przekładkę.To m+s jako wielosezonowe? Ważne że kierunkowa opona.Zdrowo i bezpiecznie zjeżdżaj.Pozdrawiam.
@@Sĺawomir-v4o Gdzie Ty tu kierunkowa oponę widzisz? :)
@@wurkut Racja. Ktoś tu nie odróżnia opon asymetrycznych od kierunkowych :)
@@fixanddrivecześć ja dwa lata temu zakładałem do swojej 5gen opony zimowe też zapłaciłem tysiaka ale € 😮
Witam, na tak małe przebiegi każda opona, która ma mniej niż 3-4 lata da radę
Już nie wspominając o napędzie 4x4
Ma zimowe Imperial Snowdragon 3 rozmiaru 225/60/17 bieżnik inny niż w typowo zimowych oponach, szczerze to według mnie są bardzo średnie, auto z napędem na przód, mam porównanie bo zimowe mam w drugim aucie dwuletnie yokahomy i jest zdecydowanie lepiej, czy to śnieg, czy bloto po śniegowe. Do Imperialu skusiły mnie opinie z oponeo ale drugi raz nie kupił bym.
Test w żaden sposób nie miarodajny. Ja jeździłem ostatnio bmw 1 2.0d 122km na goodride, zero przyczepności. Co prawda kilkuletnie.
Taka prawda, tylny napęd to tylko opony premium. Nie ma innej opcji.
Polecam Chlorek Magnezu do posypania podjazdu i chodnika, jest bezpieczny bo nie powoduje korozji jak sól (chlorek sodu), a dodatkowo jest bezpieczny dla roślin i zwierząt i jest ok. 10 razy skuteczniejszy, a co za tym idzie o wiele mniej wystarczy sypać
Musisz w gory pojechac i potestowac, bo tutaj to nie, tu bys na rowerze nawet wjechal i sie nie przewrocil
Pozdrawiam serdecznie moi widzowie będą wpadać do ciebie na kanale 😊😊😊😊😊
A my do ciebie nie 😂
@@pyrlik6968Aż z ciekawości wszedłem zobaczyć... Ja prdl😂🤦
Na tych górkach to na letnich by bez problemu jezdził🙃
Dają radę bezproblemowo za 1/3 ceny premium. Można zmieniać co trzy lata i wciąż będzie taniej.
To zobacz sobie jak wypadają w testach hamowania na mokrym
A najtaniej można wcale nie jezdzic autem 😂 ogolnie rzecz ujmujac, bezpieczenstwo mozna kupic, a na takich oponach nie pojechalbym suvem w trase z rodziną i to na pewno nie w sezonie zimowym. Jezdzilem na rożnych oponach zimowych , kiedys na kormoranach, debicach frigo, dunlopach sport maxx, firestonach, teraz zakupilem michelin pilot alpin 5 ( nie mylic z alpin 5) i są to niesamowite opony. Francuzy trzymaja na mokrym., śniegu i suchym jak żadna wcześniej opona - różnica jest kolosalna. Pewność prowadzenia, cisza jak w najlepszych oponach letnich. Dla mnie inwestycja w bezpieczenatwo rodziny jest najwazniejsza 😀 Moge nie miec na pierdoly, ale na stan techniczny pojazdu i opony nigdy nie oszczedzam, jak nie bede mial, to nie pojade. Pozdrawiam serdecznie
Chińskie auto, chińskie podzespoły, no i chińskie łopony tysz som… Made in Xhina
Ja tam jeżdżę starą 2 robioną u Brytoli.Kultowa ostatnia prawdziwa Honda CRV..Chińczyk mówisz Pan?A kto dziś z zysku nie przeniósł części produkcji do Chin? Teraz idą po rozum do głowy i się powoli wycofują.
@ - teraz chińczyki są już niezłe, ale 2010…2015 to masakra
A UE ma nakrętki ,zaimki,utopię zielonego ładu itp.
Ciekawe na co autor przeznaczył zaoszczędzone kilka stówek. Co jak co, ale opony to ostatnia rzecz w życiu na której powinno się oszczędzać. Wg kilku dostepnych w internecie testów te opony są na końcu stawki. Droga hamowania jest istotnie większa z 80km/h - 39m na mokrym zamiast 35m robi różnicę. To w teście AutoBild, a w ADAC ocena niedostateczna i przedostatnie miejsce w teście...
To już zależy od stylu jazdy. Nie mam nic przeciwko tanim oponom jeżeli kierowca zdaje sobie z możliwości tych opon względem tego co oferuje konkurencja.
Poza tym przywołujesz testy nowych opon - niektóre markowe opony przy pozostałym bieżniku 3-4mm zachowują się dokładnie tak samo jak najtańsze nowe opony.
4x4 to nie ma nawet co sprawdzać. Na letnich byś wjechał bez problemu 😂
Dobre opony.
Godride ma renomę . Warto podkreślić że Yartu ,Wastlake to też GODRIDE tylko tańsze. Nie jest chętny dystrybutor się przyznać ale po nacisku było tak. Warto, Chiny 5,10,15 lat temu to ogromny postęp. W końcu to największy producent świata 😊
Budżetowe subbrandy budżetowej marki, kosmos.