Ваз 2108,09,099, замена старого моторного жгута электропроводки, на новый

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 47

  • @МишаняЗахаров-с3т

    Я почти всё понял только вопрос а провод который на втяговый идёи его куда

  • @ВикторМигуля-п7с
    @ВикторМигуля-п7с 4 години тому

    А провод втягивающее потом куда тулить?

  • @григорийбоев-о6н
    @григорийбоев-о6н 4 роки тому

    Полезная информация.

  • @avtoelectronics3161
    @avtoelectronics3161 4 роки тому +1

    Норм 👍🖐️

  • @smertin601
    @smertin601 4 роки тому +1

    👍

  • @fishing7690
    @fishing7690 2 роки тому

    Здравствуйте не заводится на горячую ваз 21115 2002г заменил насос топлива, фильтр, регулятор давления, дотчикт дросель, холостой, коленвала, температуры, зубчатые вал коленвала (по зубьям все норм) мыли форсунки, бронепровода новые, только температура 50-70 заводится с пол тыка, подскажите что может быть, ошибки не выдает, смотрели через диагностику стали экспресс все норм

  • @dulindno304
    @dulindno304 Рік тому

    Добрый день. Подскажите пожалуйста, на монтажном блоке есть серийные номера. Так же как и на косе проводов. Будут последствия если несоблюсти серийность?

  • @malsagov_069
    @malsagov_069 Рік тому

    А на этом жгуте есть подключение к ДМРВ?

  • @konstantinpolanski5616
    @konstantinpolanski5616 3 роки тому

    Здравствуйте как заставить генератор на ваз 2108 90 г. в, выдавать напряжение 14.2,а не 13.4 под нагрузкой. И не могу понять от чего не работает печка плюса нет.

    • @АлександрПолищук-х3е
      @АлександрПолищук-х3е  3 роки тому

      Добрый день, я бы установил внешний регулятор напряжения с трех уровневым переключателем (то есть в автомагазинах продаются щетки генератора уже с вынесенным регулятором напряжения), крепящемся к надежной массе, у нас по месту стоит данный девайс порядка 600 руб, и переключателем можно отрегулировать нужное Вам напряжение.
      По поводу печки нужно контрольной лампой проверить напругу на толстом желтом проводе с синей полосой, он находится в салоне на блоке предохранителей ближе к моторному щиту, рядом с педалью газа

  • @КонстантинХаннов
    @КонстантинХаннов 2 роки тому

    Добрый вечер, подскажите пожалуйста резал провода которые идут к блоку там некоторые провода одинакового цвета два красных и розовых если их подключить не правильно какие последствия?

    • @мотослим
      @мотослим Рік тому

      Посмотри электро схему в интернете

  • @АндрейКарасёв-ь7л
    @АндрейКарасёв-ь7л 4 роки тому

    Ну я так думаю что если менять проводку на 2114-2115 на которых нет дополнительного реле стартера можно просто перекинуть проводку?

  • @mz6628
    @mz6628 3 роки тому

    Заказал себе проводку фар-генератора от 2115 карбюраторной, подойдет на 2108 карбюратор?

  • @Adygeya_01reg
    @Adygeya_01reg 4 роки тому

    Познавательное видео! 👍

  • @Fizruk42run
    @Fizruk42run 3 роки тому

    Здравствуйте, спасибо за ваш труд, можно как-то связаться по видеосвязи если вдруг что не будет получаться??

  • @РоманРоманов-ь8ю1к

    Дружище подскажи пожалуйста сколько стоит такая работа на девятке девяносто седьмого года

  • @robertpliev5605
    @robertpliev5605 4 роки тому

    👍👍👍

  • @андрейслободчиков-д8ш

    Здравствуйте Александр,есть маленький вопрос. На 2109 инжектор при повороте ключа зажигания,щёлкают реле в салоне и начинает мерцать вся приборная панель,машина не заводится. В чем может быть причина?

    • @АлександрПолищук-х3е
      @АлександрПолищук-х3е  4 роки тому

      Добрый день, необходимо убедиться что АКБ заряжен, после этого нужно внимательно осмотреть силовой + провод генератора ( не окислилась клема генератора), ещё внимательно осмотреть минусовой тонкий минусовой провод идущий от клемы АКБ, к кузову

    • @андрейслободчиков-д8ш
      @андрейслободчиков-д8ш 4 роки тому +1

      @@АлександрПолищук-х3е спасибо

    • @ЛёхаХахол-о6е
      @ЛёхаХахол-о6е 3 роки тому

      А какую часть проводки нужно убрать и какую добавить при переходе с инжектора на карбюратор на ваз 21099

  • @nerealno2087
    @nerealno2087 4 роки тому

    Александр, здравствуйте, не получается подключить рыжики с кнопки аварийки на ваз 2110, подключаю точно так же как и вы, но они просто бегают, а не статично горят. В чем может быть дело? Лексус поворотники 3х контактные с дополнительным плюсом вроде как для плавности

    • @АлександрПолищук-х3е
      @АлександрПолищук-х3е  4 роки тому

      Добрый вечер, возможно это такие поворотники, у меня была приора человек сам поставил, и подключил через кнопку от габаритов, и они так же продолжали на габаритах бегать, короче он подключил их к поворотам, и остался без рыжиков ( в магазине где он их покупал, обратно не принимали)

    • @nerealno2087
      @nerealno2087 4 роки тому

      @@АлександрПолищук-х3е понял, спасибо, обратно на старые поменяю и все

  • @sergeystrilecz4827
    @sergeystrilecz4827 4 роки тому

    Саша, здравствуй. Скажи пожалуйста на 99 инжектор, бортовой компьютер выбивает ошибки пропуски зажигания и пропуски зажигания 2и3 цилиндры. На газу такое выбивает на бензине не замечал. Отчего такое может быть? Двигатель не троит, заметил когда чек мигает то в движении тяга послабее потом когда перестаёт мигать скин то всё нормально по тяге снова.

    • @АлександрПолищук-х3е
      @АлександрПолищук-х3е  4 роки тому +1

      Добрый день, если газ 4го поколения,и выше возможно неисправность в газовых форсунках, или калибровке гбо, сами форсунки...

    • @sergeystrilecz4827
      @sergeystrilecz4827 4 роки тому

      @@АлександрПолищук-х3е Спасибо большое за быстрый ответ. Буду смотреть.

    • @sergeystrilecz4827
      @sergeystrilecz4827 4 роки тому

      А если второго поколения?

    • @avtoelectronics3161
      @avtoelectronics3161 4 роки тому +2

      Саша дополню тебя . Газовую смесь искре поджечь на газу сложнее в связи с этим часто бывает ,что на бензине нет пропусков а на газу во время набора с маленьких оборотов они заметны на газу. Т.е. проблема по искрообразованию ,также проверить свечи банально заменой местами в рабочие цилиндры , также можно поступить и с бронепроводами. 99 катушка зажигания парная 1/4 2/3 ошибка по одному цилиндру будет регистрироваться ,как неисправность по двум цилиндрам. Также может быть и катушка . Но и неисправность ГБО и ГБО форсунок может быть легко . Коллега сделай обзор на инструмент ,а то обещал когда порядок наведешь 🖐️

    • @sergeystrilecz4827
      @sergeystrilecz4827 4 роки тому

      @@avtoelectronics3161 Здравствуйте. Спасибо большое за ответ. Свечи местами менял, без изменений, а на катушке не менял надо поменять посмотреть, как отреагирует. А ошибку да, выбивает и на маленьких оборотах когда розгонишь и вот ехал больше сотни то тоже несколько раз мигал чек.

  • @GorizontPust
    @GorizontPust 3 роки тому

    На 2108 от 21014 подойдёт?

    • @АлександрПолищук-х3е
      @АлександрПолищук-х3е  3 роки тому

      В принципе пойдет, возможно на передних фарах, и вентиляторе ож, будет немного отличаться в разъемах

    • @nikolaysaltikov1229
      @nikolaysaltikov1229 3 роки тому

      @@АлександрПолищук-х3е а если у меня блок предохранителей от 2114 стоит и я хочу установить инжектор , много возни будет с подключением приборки и прочего , ну естественно с косой от инжектора ?

  • @МишаняЗахаров-с3т

    Сколько рас не смотрел перонел ладно вытошили провад который идёт на втягивущий этот провад куда потом

  • @АвторемонтУЛёши
    @АвторемонтУЛёши 4 роки тому

    Привет дружище давно подписался на твой канал Слушай если можно как с тобой созвониться Ну и как всегда 👍

    • @АлександрПолищук-х3е
      @АлександрПолищук-х3е  4 роки тому

      Добрый день, телефон свой в ютубе не смогу дать (он и без того очень часто звонит))). Контакт со мной можно найти к примеру через мою страницу в ВК, или забив в поисковеке в гугле, там я тоже есть.

  • @григорийбоев-о6н
    @григорийбоев-о6н 4 роки тому +1

    Двигатель весь засранный.

  • @bayervasil159
    @bayervasil159 3 роки тому

    👍👍👍👍👍