Вот вам интересная жизненная история! Человек надумал продать авто и попал в легкое ДТП ну как легкое... по ценам на ремонт это нифига не копеечный ремонт. И тут начал считать, а как же выгоднее? Вот давайте разбирать ситуацию. Данный сюжет каждому из нас в жизни может пригодиться, но дай Бог чтоб этот сюжет вам не пригодился никогда) Ну а новый ролик уже будет готов во вторник или среду. ------------------- Перед покупкой любого товара сперва посмотрите его на Е-каталоге. Вот кресло которое прибрал в итоге себе! www.e-katalog.ru/u/52SLWa/a www.e-katalog.ru/u/PxcOFK/a
Вот у меня аналогичная практически ситуация, только ценник выше по ремонту. Приехали мне паровозом в багажник, да так, что пол сложило в багажнике. Сделал дефектовку у оф.дилера, согласовав со страховой, но за свой счёт. Насчитали ремонт в 550.000 рублей. А по ОСАГО на данный момент выплатили 215 тысяч, но пытаюсь с них ещё немного отжать, так как неправильно износ посчитали. Но там не больше, чем ещё 20-30 тысяч. Уже ездил считал с деталями с разбора. Выходит примерно 200-250 тысяч с ремонтом. НО! При перепродаже цена авто будет просто нереально маленькая, так как сразу все будет видно: что в машине варили пол и заднюю часть авто, сразу скажут, что геометрия значит поехала.. виновник аварии - по виду простой работяга, с него хрен, что возьмёшь... так и потерпевших двое, у второго вообще авто под списание, а каско нет. И вот получается ты не виноват, а г.вна расхлёбываешь половником... так ещё и приходится доказывать, что ты не верблюд и заслуживаешь компенсации больше, чем они насчитали. Цены в калькуляторе РСА просто жесть - деталь на экзисте и автодоке стоит 62 тысячи, а у РСА она 51. Как?! Пусть покажут где ее купить можно за эту цену. И так по всем запчастям.
Я бы по другому пути пошел: 1 если знаешь что дальше брать то идти к дилеру и пусть в трейд ин оценивают. Может и нормально получится 2 купить фару туманку бамперкрыдо в цвет на разборе и продать.красить бы не стал
@@СашокШарнин , что старый пропёрженный спортейдж за 900 - говно, что новая крета за 1,1 - говнище. И там и там надо ценник на 350тр сбрасывать, не стоят своих цен.
Перекуп будет ломать по цене до 600,я думаю. Потому, что 900 за спортаж 13 года очень дорого. Цена ему 800, с отметкой о дтп и после ремонта. При условии, что все отлично. Подлатать ее тысяч 70.
@@Mashkov_D ну это да. Просто суть в том, что в продаже таких кий очень много и обычный человек проще купит не битую. А подбитая нужна ток перекупу. Но за 700 в таком виде она не интересна им)
Что тыгородишь, тачка в жире, за 800 ты купишь пустой как барабан вольсваген тигуан на механике и двигателе 1.4 саха того же года. А тут целый спортаж в жире и движок 2.0 по той же цене
@@МихаилФаст-т3в я говорю как есть. По крайней мере с ценообразованием в Екатеринбурге. Такую кию знакомые покупали недавно. Только 12 года. 2.0л на акпп.
Дим, пожалуй ролик с пошаговыми действиями после ДТП тоже был бы весьма полезен. Если КАСКО, если только ОСАГО. Что, как. А то народ у нас даже про выставление аварийного знака не всегда знает.
@@Mashkov_D Дмитрий, изучите вопрос детальнее. Виновник обязан выплатить сумму которую не доплатили осаго, допустим осаго выплатило 50т.р с учётом износа 50%, значит виновник тоже выплачивает 50% от износа, чтобы получилось 100%, этих денег как раз хватит на нормальный ремонт. А расширенное осаго все равно не спасет вас, там такая же схема, просто на случай если вы влетите в новый мерин, потому-что всё что свыше 400₽ выплатит виновник, по обычной страховке, то есть пример, ремонт на 900.000₽, осаго платит 400.000₽, виновник 500.000₽. с расширенной осаго естественно виновник заплатит гараздо меньше. Но виновник все равно обязан платить. Не понимаю почему вы не изучили этот вопрос... Смотрите судебную практику, много сюжетов про это на Ютубе, да и сам лично требовал деньги с виновника, успешно.
@@JohnnyStorm96 успешно... Повезло, на более. Реальная частая практика такова, что вас послали бы далеко и на долго, никакой суд бы вам не помог и никакая бегатня с жалобами бы не помогла. Это тоже реальная практика, как вон та история со старым джипом (упоминалось)
Я никогда не разворачиваюсь на перекрестках, лучше приехать дальше и сделать это где-то во дворе к примеру.Данная авария показательна.Водитель фуры видел его,видел поворотник,но считал что он хочет повернуть, поэтому смотрел на лево где есть помеха,в ту же сторону смотрел и спортэйдж.Когда помехи не стало оба начали двигаться и если бы Киа просто поворачивала,они бы без проблем разъехались. Но на миллион таких маневров, найдется один такой как на Киа,который разворачивается.
А это он считает по цене мэйджор на новой риге. Мне коробку там на ниссан джук меняли по гарантии заказ наряд 500т в 2016г. при стоимости авто на тот момент около 900т
@@АлексейКраснихин-н5з согласен, фару посмотрел галоген, с артикулом 921023W120 скорее всего у владельца, стоит 32-50т.р Тогда всё равно получается 100к+ но не 150к, как говорится в видео, что за 150к это бу с разборки говнозапчасти
Где он 150-160к насчитал ?) там максимум в 70 тысяч обойдётся , мужик захотел все соки из машины выжать)) было бы интересно посмотреть , с каким качеством ремонта он продаст ее ))
Дмитрий , ради интереса , потом по номеру найдите , кому была продана эта машина , и оцените качество ремонта , держу пари там будет максимально низкая цена и качество) тем более он занимается запчастями
Я делаю расширенное ОСАГО на 2 млн. всегда, езжу в Москве, тут много дорогих авто и базовое ОСАГО в случае чего может не покрыть. Всем советую, доплата минимальная.
У меня свой кузовной в Уфе, работаем с росгострахом через прокладку. По опыту скажу, лимит бы нам страховая выкатила бы примерно 100. На вскидку если брать запчасти бу оригинал + работа ну примерно 80 т.р
Дим, видимо, не полностью вы погрузились в тему при подготовке, поэтому позволю несколько исправлений и советов: 1. В настоящее время, лимит гражданской ответственности по осаго -составляет 400 тыс. рублей. Соответственно, это максимальная сумма, которую можно получить со страховой компании. Поэтому Дсаго, в данном случае, никак улучшить ситуацию не смогло бы. Оно включается в работу, если сумма ущерба превышает 400 тысяч. 2. Подавать в суд на виновника не имеет никакого смысла, т.к. лимит его гражданской ответственности не исчерпан и при подаче подобного иска к физ.лицу - отказ неизбежен. 3. По практике, сумма выплаты от страховой компании всегда занижена. Опять же неизвестно как проводился осмотр - внешний, на площадке страховой или в условия сервиса со съемом бампера и крыла. Если внешний, то половина повреждений точно не указана: возможно, разъемы подключения фар, усилитель крыла, усилитель бампера, кронштейн бампера, бачок омывателя и прочее, тоже пострадали, но прошли мимо внимания владельца, а эксперт об этом умолчал. Хотя все это стоит денег. 4. Следующий момент: как владелец получил выплату деньгами, если сейчас физ. лица отправляются на ремонт? Если он подписывал соглашение, то очень зря. Если нет, то получить доплату от страховой компании не так сложно, как кажется: владелец обращается в компанию занимающуюся проведением независимых экспертиз, они ему предварительно просчитывают нормальную стоимость ремонта и если его все устраивает - отдается 5-7-10 тысяч за экспертизу. Далее, экспертиза подается в страховую компанию и если страховая нормальная, то владелец получает доплату. Если нет, то следует обращение в суд, с иском к страховой. Как-то так))
Абсолютно верно! Владелец посчитал , что за минусом полученных денег он должен получить то что и хотел. Значит оценивал действительные затраты на ремонт и сознательно не обращался за экспертизой. Другое дело что перекуп за 50 влезать в ремонт не будет, тут минимум должна быть сотка.
То есть суммарно 575?))) Хорошо, а если через месяц срочно придется ее продать, то за сколько ее выставите? 900 и "реальному покупателю хороший торг"?)))
Поэтому делать надо КАСКО. Я в феврале такую не битую от одно хозяина с пробегом 90 в трейд ин пытался сдать, больше 750 никто не предложил, но были уникумы, которые 650 предлагали) Решил дальше на ней катать, люди наслушались про G4KD и покупают другие надёжные тачки на дсг, вариаторах, турбинах...
Спасибо тебе за интересные сюжеты. Про жилье, про авто, про тонкости покупок. Без лишней воды, все как надо 👍 Такой вопрос: есть ли смысл машину после ДТП, сдавать в трейд-ин? Хотелось бы на эту тему увидеть сюжет
Я удивляюсь как люди продают свои бу машины, ещё чуть чуть и будут ставить их по цене новой в салоне с припиской, ну а что вы хотите все дорожает))) по поводу не ремонтировать авто , я думаю что это не совсем так.... Обращаемся к независимому эксперту , при этом приглашаешь всех участников ДТП, включая представителя виновника, с этим идёшь в суд , и тут уже можно ремонтировать авто , если ответчик не согласен с суммой , то суд предоставляет судебного эксперта и тот уже по материалам предущущей экспертизы делает свою ....и дальше уже ждёшь что он насчитают и что скажет судья)))
Хитрожоп-сказочник. Это про мужика. В итоге сделает 2-х копеечный ремонт и продаст как перекуп. Никто эту битую старушку за 750 не возьмёт:вложить 150, чтобы в итоге вышло по рынку. Народ идиоты? "Я бы рад продать перекупу". Дима, зачем себя марать такими личностями?!
Фара 10 + бамреи5 + туманки решотка 10 + окраска 2 элементов 10 плюс рихтовка 10 на всякие мелочи 5 итого 50! Максимум не ссы людям в уши! И я б бампер этот восстановил !
С этого года амортизация Авто не учитывается по ОСАГО. Два одинаковых повреждений было на одной той же машине. В одной страховой. Поцарапали бампер. В 2014 году выплатили 3500, в 2019 за похожее аналогичное повреждение также страховая выплатила 9300.
Открываем так рекламируемый тут авто.ру, выбираем оценить авто-> спортейдж 13 год максималка, 2 владельца, получаем оценку 809 тыс. Дядя неадекват, продавал он неспеша. Закрываем видео
Ты хоть раз авто покупал? Там из 20 только 1 нормальный))) оставшиеся 19 это мясо перебитое из под такси, нормальная машина не должна ориентироваться по цене на них
Была такая ситуация, вообще стоял на месте влетела машина в переднюю часть, посчитали 220 выплату, ремонт сделал в районе 90т повреждения были намного серьезнее чем тут, плюс еще на виновника можно подать в суд, и получить разницу между 2 суммами ( с учетом и без учета износа)
Я считаю, что надо в суд подавать. Думать надо не только о себе. Если не подавать, то он и дальше будет без Осаго ездить. И ещё собутыльникам своим деревенским будет с понтами рассказывать, как всех поимел. Остальные будут его совету не покупать Осаго следовать. А вот если он будет в такой запаре, что окружающие увидят, что ну его нафиг, проще купить страховку, то от этого выиграют все. Хорошо бы ещё и действие в/у при останавливать до выплаты ущерба. И с фига ли он должен по 1000 платить? Не, я понимаю, что сложилась такая практика. Но у него есть возможность взять кредит. Пусть берет и выплачивает. А в/у нет до выплаты ущерба.
Оставшуюся сумму за ремонт которой не хватает обязан выплатить виновник. Смотрите судебную практику. Автор канала, почему об этом не сказал? П.с сам был в дтп, оставшуюся сумму которой не хватало на норм ремонт я брал с виновника, хорошо Правда что он оказался в адеквате, вопрос решился без суда
@@mihaillukin5796 это про Мазду. Где нет полиса, там вообще виновник 100% должен от стоимости ремонт. Я про осаго говорю, разницу за износ всегда компенсирует виновник. Практика.
@@mihaillukin5796 зарплата у него есть? Да. В суд, приставы, арест, перечисление на счёт, в чем проблема? Обычно это никому не нужно, и виновник без суда и издержек деньги отдает.
@@JohnnyStorm96 у нас еще 20-25% частному судебному исполнителю от долга полагается от должника. Только если человек работает неофициально, не платит налоги, тогда ему без разницы
@@JohnnyStorm96 у нас еще 20-25% частному судебному исполнителю от долга полагается от должника. Только если человек работает неофициально, не платит налоги, тогда ему без разницы
Что-то, на мой взгляд, видео не о том, что надо делать с авто после ДТП, но реклама продающейся битой тачки, чтобы продать ее по максимальной цене и привлечь внимание максимума перекупов.
Расширенная осаго не влияет на выплату по осаго, действие расширения по осаго (ДСАГО) происходит после того, как лимит осаго в размере 400.000 рублей исчерпан.
Был у меня спортик, то же 2013....продал его с пробегом в 85 000 км. Не бит не крашен, но сильно кушал масло. Ушёл в лёт в 2018 года за 900 рублей. Но эта машина, что в ролике, конечно, за такие деньги не уйдёт ((
Дмитрий,расширенное осаго,т.е увеличение лимита ответственности,ни как бы не увеличила сумму выплаты,т.к расширение осаго увеличивает лимит ответственности,при превышении лимита ответственности по осаго,т е 400т.р. на цену деталей по каталогам РСА,это никак не влияет.
Мне страховая компания очень мало выплатила(5 т.р) я сам сделал экспертизу получилось 35 , подал в суд на страховую и все выиграл ! Только через год , но тем не менее!!!!
И откуда он взял такой ценник за ремонт. Типо самый бюджетный ремонт - 90. Да с чего баня то упала? ушлый! бамбер чинится и красится, крыло так же, капот покрас, фара под замену и решетка. ВСЕ. можно легко за 50 сделать. и это будет норм ремонт.
Конечному покупателю такой ДВС на таком пробеге нафиг не нужен. Там уже задиры. А значит капиталка. А мастера с гарантией ещё и найти надо. Заказать запчасти, дождаться очередь. И неделю ремонта. Нафиг надо!
Моя жизненная история ДТП, просто накипело. в 2018 году стал участником аварии. Машина 2016 года рено сандеро стипвэй ОСАГО. КАСКО-ФРАНШИЗА. Виновник, водитель корыта из 90-х за 50 тыс рублей без ОСАГО, машина зарегистрирована в другом регионе вобще хрен пойми на кого, по факту он даже управлять ей не имел права. 1. После ДТП виновник предложил сразу оформить евро протокол и разъехаться, ГИБДД по телефону тоже на этом настаивали НО у меня же КАСКО (Она меня с одной стороны спасла. С другой - ох зря я не вчитывался в договор но об этом чуть позже) В общем гайцы приехали, посмотрели, пофотали, фигня говорят только бампер. Оформили нас и меня отпустили, виновника попросили задержаться чтобы протоколы по его нарушениям оформить. Стою я, курю, жду виновника чтобы номер телефона на всякий случай взять и подходит второй гаец и шепотом сообщает, что у второго участника нет страховки, доверенности и т.д. Ладно говорю, у меня есть КАСКО надеюсь поможет. 2. На следующий день я бегом в ГИБДД забрать постановление о ДТП и в страховую оформляться. В страховой говорят, что договор у меня только от тотала или если я виновник ДТП. Но все равно не сдаюсь пишу письменное уведомление о ДТП и соотвественно получаю письменный отказ. (Нужно будет для суда.) 3. Звоню виновнику объясняю ситуацию, он типа соглашается, могу говорит 40 тыс. дать, гайцы же сказали что у тебя фигня, бампер всего лишь, давай СТО выберем узнаем сколько стоит и будем решать. договорились вечером созвониться. Чувак пропал на 3 дня телефон не берет, пишу ему: Уважаемый ты мне не оставляешь вариантов действий что делать будем? на получаю ответ: ИДИ на, то-есть в СУД. (Еще один раз повезло дальше будет видно почему.) 4. Думаю ах ты ж северный олень. Что делать то? начинаю искать в интернете порядок действий и определяюсь, что надо сделать экспертизу и нанимать юристов. Спустя пару дней всех нашел с эксперт говорит ищи место чтоб с подъемником машину можно было под разобрать и отдефектовать. Злость берет за всю эту ситуацию, ну ладно думаю надо насчитать по максимуму машина новая так и ремонтировать надо по максимуму да еще и надо как-то эксперта проверить что не обманет или ничего не забудет и договариваюсь с оф. дилером на дефектовку у них. Тут еще главное соблюсти сроки, поскольку туда обязательно надо пригласить виновника и информировать его посредством почты, телеграфа за 5 дней до проведения экспертизы, я перестраховался и информировал за 10. 5. Наступает день экспертизы. Встречаемся в офф.дилере с экспертом, машинку сдали ждем когда помоют, загонят на подъемник, снимут пострадавшие элементы и пригласят на дефектовку. Пъем кофе заполняем документы на независимую экспертизу, вплывает дополнительная услуга что эксперт за небольшую доплату конечно может еще посчитать потери в виде утраты товарной стоимости. Договариваемся что если виновник упрется и будет посылать всех СУД, то её мы тоже сделаем если урон по ДТП будет большой. Вообщем закончили мы бумаго-марательство нас пригласили в бокс на дефектовку. Надо отдать должное и эксперт и офф дилер отработали грамотно, было аккуратно разобрано и разложено все пострадавшее, все зафотографировано и описано, потом офф. дилером все обратно аккуратно прикручено что было возможно. По итогу дефектовки цена ремонта составила 280 тыс. деревянных(эксперт посчитал на 2 тыс меньше потому что не включил полировку задних фар, мелкие царапины на корпусе.). Виновник нас послал еще раз в СУД и удалился.Эксперт посмотрел на меня и сказал, что все понял утрату товарной стоимости он тоже посчитает и на данный момент по его прикидкам она будет в районе 50 тыс деревянных. ПО итогу за этот день вышло 12 часов в сервисе с 8 до 20, сумма ущерба 280 тыс ремонт + 50 тыс утрата товарной стоимости + 10 тыс. экспертиза с утратой стоимости и оплата офф дилеру за дефектовку. 6. Спустя 5 дней экспертиза на руках + расчет офф дилера+ нотариальная доверенность на представление моих интересов в суде+ отказ из страховой. Я иду к юристам со всеми документами чтобы начали все необходимые процедуры (до судебное урегулирование и обращение в суд). Еще раз описываю юристам ситуацию и мы решаем чтобы не терять время одновременно отправить досудебку и обратиться в суд. Итого еще расходы 30 тыс юристам около 8 тыс. пошлина за суд. Общее требование исковых составило 370 тыс руб с копейками. Напоминаю виновник прописан в другом регионе и суд также должен проходить по месту его прописки, если он не согласится на другое место проведения суда. 7. Спустя 5 месяцев проходит суд и присуждает мне 340 тыс. с копейками подавать апелляцию я уже не стал, жалко было времени да и бодаться можно было до бесконечности. 8. Еще спустя два месяца приходит мне исполнительный лист. Беру его и заказным письмом отправляю судебным приставам по месту жительства теперь уже должника (виновника ДТП). 9. еще спустя почти месяц приставы его получают и благополучно кладут на самую дальнюю полку. получаю уведомление о получении письма приставами, а исполнительное производство еще не возбуждено, начинаю звонить приставам, разбираться то потеряли, то отпуск, то потоп, то наводнение наконец спустя еще 2 месяца наконец дело завели. И вот дело завели, с момента ДТП (02.08.2018) до возбуждения исполнительного производства (29.04.19) прошло более 8 месяцев, юристы меня успокаивали, что это я еще быстро этот путь прошел. На данный момент 28.07.20 возмещения я не получил, воюю с приставами (3-х уже сменил) надеюсь, что это хоть как-то положительно закончится.
Цены заоблачные, сделать все по кузовщине капот и крыло у нас выйдет в 20, запчасти такие как фары и ПТФ еще в 20. Тут максимум делов на 50 тысяч (если учесть что все новое стоять будет и решетка новая). А если хочешь сэкономить то в круг можно за 30 сделать. Вопрос только в том на сколько бампер "вшатан", если его можно восстановить тогда цена такая, если новый нужен тогда чуть выше будет плюс 15к примерно.
Я бы оставил автомобиль и постепенно восстановил. Все индивидуально, конечно. В данной ситуации на видео я бы восстановил оптику ( б/у) , а кузовные элементы своими силами выправить, бампер заклепать. Да, внешний вид будет значительно хуже , но , как говорится , на скорость не влияет)
Тут двоякая ситуация. Иногда выгодно взять деньги и не чинить, а иногда чтобы починили. Все зависит от страховой и сложностью(дороговизной ремонта). Кратко: рено можно и продать, вот мазду проще по страховой починить...
Дмитрий, в 2013 году я взял Форд Фокус за 800к в отличной комплектации с салона. Через 4 месяца в него стоячего, ночью приехал гражданин на лансере и скрылся. Ушатало машину неплохо. В итоге нашли его, гол как сокол и машина не его и говорит не помнит ничего как что было.Я выиграл суд он все признал, но из присуженных 160к я получил с него через приставов на данный момент где-то 55к. Машину в аварийном состоянии в 2013 году предлагали перекупы забрать за 500. Я починил сам её за свои деньги( 120к) и ездил 6 лет на ней. продал в аварийном состоянии(сломался робот, ремонт ~45) за 455к в 2019. Вот такая история...
Если у виновника ДТП нет ОСАГО, то своё ОСАГО не поможет. Придется всё взыскивать с виновника в гражданском порядке. Помочь может КАСКО. Но КАСКО не на все машины оформляется. Чем старше ТС, тем меньше вероятность застраховать по КАСКО. У нас в компании есть возможность застраховаться на случай отсутствия у виновника полиса ОСАГО. Так называемое мини-каско. Стоит 2000 рублей. Думаю, лучше потратить дополнительно 2000 рублей, чем как герой ролика про Мазду 6 носиться за виновником в поисках денег.
Друг рассказывал как у него тесть в дтп попал, страховая выплатила хорошо. Тесть мог продать битый солярис, добавить выплату и чутка сверху - купить новую переднеприводную крету. Но выбрал он ремонт, в итоге ездит на привом ремонтированном солярисе...
Всем доброго дня!!!! Тут хотелось бы высказаться. - не обязательно брать деньгам вполне возможно взять направление на ремонт. У меня было такое направление, ребята под северянинской эстакадой всё сделали в лучшем виде (правда я их за наличку попросил ещё 2 детальки кузовные вытянуть и покрасить), но всё равно сделали всё очень хорошо. - и по поводу трейда. Сдавал 1 машину в салоне цену назначили почти максимум, дали 620 тысяч и ещё 150 скинули при покупке новой, в то время как приезжали перекупы и уговаривал им отдать за 640 и ни копейкой больше, а приезжали 3 раза. В сентябре 19, решил оценить тоже у трейда, был ниссан х трейл, 2014 года, на максимальном фарше (последний вариант квадратного кузова, потом пошли зализанные), пробег родной за 5 лет, 48 000, так вот они оценили в 750 т, тут уж пришлось самому продавать и ушла за 1 180 000, так, что на 430т хотели наяпать. Приходиться взвешивать свои силы и возможности. Всем успехов и доброго дня!!!!
от меня машина уходить не собиралась) как только выставлял на продажу - сразу дтп и не по моей вине. В первом случае ладно, бывает. Так на второй раз нашелся покупатель и в день сделки дтп.. покупать отказался, даже со скидкой по страховой, хотя повреждения не сильные. В итоге на третий раз поставил машину на стоянке и продал успешно)
на самом деле разворачиваться вообще опасно у нас на дорогах,потому что многие не думают о том,что автомобиль может не поворачивать,а развернуться ,а кто сзади тебя едет,тоже может затупить и еще сигналить умудряются дятлы такие))
Сразу скажу, что автор ничего не понимает в страховании. Нет такого понятия в страховании, как расширенное осаго. Скорее всего речь идёт об ДСАГО. Кроме того, потерпевший в дтп имеет право обратиться с иском к СК, с учетом того, что ещё есть неустойка и штраф. Касаемо виновника дтп, то здесь необходимо сказать про постановление КС РФ от 2017 года. И ещё, суд свою судебную оценку не назначает! Вы где таких терминов нахватались. Все суды идут максимум в 2 судебных заседания. Главное грамотно провести досудебную работу.
Битую сложнее продать, мало кто захочет заморачиваться, отпугнет многих. А те кто занимается ремонтом, тоже не захотят возиться если выйдут в ноль в итоге. так что придется скидывать больше чем 150 тысяч.
Конечно если цель заранее была продать, то не париться и продавать ее как есть! Но если продавать до аварии желания не было, то уже конечно стоит смотреть на степень повреждения!
Если удар не сильный, то однозначно чинить. Если удар сильный, то смотреть все повреждения и посчитать расходы. Если они выходят ровно в выплаты, то продавать машину. У мужика видимо была плохая страховая. Мне ударили машину в бок и через пару дней в заднюю часть. Ремонт вышел 14 тысяч, а выплата 78, при этом машине 9 лет. По ОСАГО реально не могут заставить платить, если у человека ничего нет или же, будет по 500р в месяц отправлять пол жизни, а потом закроется по невозможности взыскания. Разницу в потере рыночной стоимости автомобиля можно взыскивать через суд. Насколько я знаю, суды удовлетворяют такие иски.
Тут люди жмут денег на осаго , покупают поддельные документы , а вы тут про расширенное осаго !)) Сам попал в дтп , виновник был на Мерседес без доков .
Попал в дтп на golf 6. Камаз смял всю бочину, но безопасность не стреляла. Осаго насчитала на 178 тр. Решил взять деньгами - предложили 80 тр ( да 100 тр куда то исчезло ). Сумел выбить ремень у оф дилера. Итоговый заказ наряд 213 тр. Продавать явно не было смысла.
Если там диагностику горшков провести,а задиры будут в 90% случаев с таким пробегом,то и за 500 ни кто не заберёт.Лучший вариант,сделать по эконому и в трейд ин.
расширенное осаго это просто сумма больше 400 тыс, здесь ущерб 140, потому что износ 50 %, была бы свежая, получил бы больше, но износ 50 % легко взыскивается с виновника с работодателя фуры
Но сейчас же после дтп идешь в свою страховую а не виновника, теперь по барабану есть у второго участника страховка или нет, страховая уже с ним потом через суд разбирается, по крайней мере в югории так
Росгосстрах сейчас денег не даёт, а отправляет в сервис. Мне пришлось убеждать их, что крышку багажника проще заменить на оригинал, пусть даже не новый, чем править. Сначала не соглашались, потом пошли навстречу. Причем моей машине было меньше 3х лет, а ремонту у дилера подлежат тачки до 2!х лет... Вся эпопея заняла 3! месяца, а машина перед ДТП уже стояла на продаже...вот так.
На счет вывоза в регионы не прав это было раньше до 14 года. Сейчас картина иная в регионах продаются тачки по цене дешевле и самое главное состояние в разы лучше чем то дно которое продают в Москве.Сам искал думал в Москве найду нашел в маленьком провинциальном городке
Вот пример. Как раз по спортажу. Дверь стоит 27-42 примерно. Выплачивают 19 где то. Остальное добавляй сам. По РСА такая стоимость. В любом случае попандос
А при чем тут расширенное осаго не совсем понятно? Расширеное осаго это ведь увеличение потолка ущерба с 400 000, допустим до 1 000 000. А не сохранение стоимости старой пострадавшей машины, по цене новой
Плюсую. Автор не шарит. Осаго выплачивает с учётом износа, то есть допустим 70%, оставшиеся 30% взыскиваются с виновника, это закон и практика судебная. Расширенная страховка понадобится если вы влетели в новый премиум автомобиль, потому-что ремонт может превысить 400.000₽, а ведь вам ещё за оставшийся износ платить пострадавшему, деньги которых будет не хватать на нормальный ремонт.
Вот вам интересная жизненная история! Человек надумал продать авто и попал в легкое ДТП ну как легкое... по ценам на ремонт это нифига не копеечный ремонт. И тут начал считать, а как же выгоднее? Вот давайте разбирать ситуацию. Данный сюжет каждому из нас в жизни может пригодиться, но дай Бог чтоб этот сюжет вам не пригодился никогда) Ну а новый ролик уже будет готов во вторник или среду.
-------------------
Перед покупкой любого товара сперва посмотрите его на Е-каталоге. Вот кресло которое прибрал в итоге себе!
www.e-katalog.ru/u/52SLWa/a
www.e-katalog.ru/u/PxcOFK/a
Вот у меня аналогичная практически ситуация, только ценник выше по ремонту. Приехали мне паровозом в багажник, да так, что пол сложило в багажнике. Сделал дефектовку у оф.дилера, согласовав со страховой, но за свой счёт. Насчитали ремонт в 550.000 рублей. А по ОСАГО на данный момент выплатили 215 тысяч, но пытаюсь с них ещё немного отжать, так как неправильно износ посчитали. Но там не больше, чем ещё 20-30 тысяч. Уже ездил считал с деталями с разбора. Выходит примерно 200-250 тысяч с ремонтом. НО! При перепродаже цена авто будет просто нереально маленькая, так как сразу все будет видно: что в машине варили пол и заднюю часть авто, сразу скажут, что геометрия значит поехала.. виновник аварии - по виду простой работяга, с него хрен, что возьмёшь... так и потерпевших двое, у второго вообще авто под списание, а каско нет.
И вот получается ты не виноват, а г.вна расхлёбываешь половником... так ещё и приходится доказывать, что ты не верблюд и заслуживаешь компенсации больше, чем они насчитали. Цены в калькуляторе РСА просто жесть - деталь на экзисте и автодоке стоит 62 тысячи, а у РСА она 51. Как?! Пусть покажут где ее купить можно за эту цену. И так по всем запчастям.
Я бы по другому пути пошел:
1 если знаешь что дальше брать то идти к дилеру и пусть в трейд ин оценивают. Может и нормально получится
2 купить фару туманку бамперкрыдо в цвет на разборе и продать.красить бы не стал
Много раз замечал. Когда начинаешь продавать тачку. Всегда что то случается ...
А почему человек не воспользовался назначением на ремонт? Насколько я помню по осаго сейчас должно быть направление на станцию.
Екаталог мертвый же давно.
За такую цену никто не купит, даже в регионах. Дураков нет
Дураки есть, но не по вашу честь🤡
@@hed- не про,а по
Согласен, если уж в Москве не хавают, то в регионах тем более.
Я ДУРАК- ЕСЛИ ТЫ МНЕ ДЕНЬГИ ДАШЬ- Я КУПЛЮ )))
Всем привет из 2024, сейчас такая стоит 1.500.000
Офф Диллер это вообще не гарантия того что тебе сделают хорошо.
Согласен.
А зачастую сделают плохо!
Такие Спортажи годами продаются по 800 , а тут еще и битый)
Ты бредишь . Это ликвидная машина . Продавал 2 года назад , за две недели забрали . Даже не торговался покупатель .
Lexabublik так это рынок сейчас такой , ты ещё вспомни цены 14-15 годов на тачки . Понятное дело , что покупатель хочет дешевле , а продавец дороже .
Не продаст за эти деньги, если двигатель бензин g4kd
Если не было капиталки, ещё однозначно 100-150 т.р. на капиталку двигателя нужно закладывать
Ну он же посмотрел почем другие такие же хитрые жуки выставляют и думает щас всех обыграет
@@rdzviper ну некоторые возможно уже прокапиталили и продают по рынку 900 т.р., такая и есть цена
Кто не вникает в авто, тот и берет спортик. Не всё в теме. При этом достаточно ликвидная тачка
Dmitry Gazimov ага, видел такого владельца спорта, удачно машинку купил ) а потом уже пришел с вопросом чего она так масло жрет
Мифодий Никодимов не у всех задиры на этом двигателе. Друг ездит на такой же и у жены его такая машина, что то за 4 года никаких задиров
Губа у него не дура, 890к за 13 год.
Так кроссоверы популярны у нас на рынке)
Я себе Рестайлинг 2014 года выпуска! Пробег 70 тысяч км пробега!, 1 хозяин, без аварий, покупал за 900!.
Он небось брал его за лям новым тогда))))
Новая крета на автомате 1100000. Нах мне старый проперженный спортейдж
@@СашокШарнин , что старый пропёрженный спортейдж за 900 - говно, что новая крета за 1,1 - говнище. И там и там надо ценник на 350тр сбрасывать, не стоят своих цен.
Перекуп за 700)) смешно . Больше 600-650 ни один перекуп не даст за этот заезженный хлам
Скажу больше перекупы уже не берут такое авто с уже испорченной историей в Автотеке
Перекуп будет ломать по цене до 600,я думаю. Потому, что 900 за спортаж 13 года очень дорого. Цена ему 800, с отметкой о дтп и после ремонта. При условии, что все отлично. Подлатать ее тысяч 70.
ну ломать он может и до 500к тут вопрос сложный на какой цене договорятся один продать подороже, другой купить подешевле.
@@Mashkov_D ну это да. Просто суть в том, что в продаже таких кий очень много и обычный человек проще купит не битую. А подбитая нужна ток перекупу. Но за 700 в таком виде она не интересна им)
Что тыгородишь, тачка в жире, за 800 ты купишь пустой как барабан вольсваген тигуан на механике и двигателе 1.4 саха того же года. А тут целый спортаж в жире и движок 2.0 по той же цене
@@МихаилФаст-т3в я говорю как есть. По крайней мере с ценообразованием в Екатеринбурге. Такую кию знакомые покупали недавно. Только 12 года. 2.0л на акпп.
@@Pavjis а комплектация, а пробег? А состояние? Может твои знакомые купили скрученную убитую шнягу, которую скоро поедут капиталить
Очень ЖАДНЫЙ хозя авто.
Дим, пожалуй ролик с пошаговыми действиями после ДТП тоже был бы весьма полезен.
Если КАСКО, если только ОСАГО.
Что, как.
А то народ у нас даже про выставление аварийного знака не всегда знает.
Тоже верно, хорошая тема
Полезно, хотя всему этому учат в автошколе) вот так у нас учатся
Дождаться гаи. Съездить в отделение. Съездить в страховую. Записал инструкцию?
@@Mashkov_D Дмитрий, изучите вопрос детальнее. Виновник обязан выплатить сумму которую не доплатили осаго, допустим осаго выплатило 50т.р с учётом износа 50%, значит виновник тоже выплачивает 50% от износа, чтобы получилось 100%, этих денег как раз хватит на нормальный ремонт. А расширенное осаго все равно не спасет вас, там такая же схема, просто на случай если вы влетите в новый мерин, потому-что всё что свыше 400₽ выплатит виновник, по обычной страховке, то есть пример, ремонт на 900.000₽, осаго платит 400.000₽, виновник 500.000₽. с расширенной осаго естественно виновник заплатит гараздо меньше. Но виновник все равно обязан платить. Не понимаю почему вы не изучили этот вопрос... Смотрите судебную практику, много сюжетов про это на Ютубе, да и сам лично требовал деньги с виновника, успешно.
@@JohnnyStorm96 успешно... Повезло, на более. Реальная частая практика такова, что вас послали бы далеко и на долго, никакой суд бы вам не помог и никакая бегатня с жалобами бы не помогла. Это тоже реальная практика, как вон та история со старым джипом (упоминалось)
Я никогда не разворачиваюсь на перекрестках, лучше приехать дальше и сделать это где-то во дворе к примеру.Данная авария показательна.Водитель фуры видел его,видел поворотник,но считал что он хочет повернуть, поэтому смотрел на лево где есть помеха,в ту же сторону смотрел и спортэйдж.Когда помехи не стало оба начали двигаться и если бы Киа просто поворачивала,они бы без проблем разъехались.
Но на миллион таких маневров, найдется один такой как на Киа,который разворачивается.
вот, кстати, да. Причем видит что чувак на фуре его не пропускает, и все равно едет упрямо под фуру
С фурой он ни при каких раскладах там не разьедется. Хоть поварачивай, хоть разварачивай, фура берет запас до встречки, по другому не поместиться
а не хрен думать на фуре, что только поворот
@@ksamec2541 да нефиг разворачиваться на нерегулируемом перекресте.
@@АнтонАнисимов-и5х Мужик правил не нарушил, фуровод должен смотреть "в оба", так он еще и "гнилой" оказался.
Откуда 150000-200000 ?))))
20000 фара (бу 15000)
20000 бампер (бу 5000)
5000 противотуманка (бу 3000)
Крыло 10000 (неоригинал 2000)
Покраска крыла бампера и капота 20000-25000
Итого 80000 + мелочи
Откуда у тебя такие цена? Почему 20000фара? Не ксеноновые новые фары стоят 50-60.
Ксенон 100-120.
Биксенон 150.
А у тебя копейки везде
А это он считает по цене мэйджор на новой риге. Мне коробку там на ниссан джук меняли по гарантии заказ наряд 500т в 2016г. при стоимости авто на тот момент около 900т
Полностью согласен
@@АлексейКраснихин-н5з согласен, фару посмотрел галоген, с артикулом 921023W120 скорее всего у владельца, стоит 32-50т.р
Тогда всё равно получается 100к+ но не 150к, как говорится в видео, что за 150к это бу с разборки говнозапчасти
Алексей Краснихин это откуда ты такие цены взял этих 3 спортриджей на разборках как грязи и фара ксенон б/у 25 максимум
Где он 150-160к насчитал ?) там максимум в 70 тысяч обойдётся , мужик захотел все соки из машины выжать)) было бы интересно посмотреть , с каким качеством ремонта он продаст ее ))
да все он правильно посчитал, тема "да там все за 70к можно" уже пройдена) вы просто не в курсе видимо нынешних цен!
Понятно же что с максимальным кроиловом, по нему сразу все видно
Дмитрий , ради интереса , потом по номеру найдите , кому была продана эта машина , и оцените качество ремонта , держу пари там будет максимально низкая цена и качество) тем более он занимается запчастями
Ради твоего комментария, зашел на екзист выбрал спортейдж 3 мейден ин словакия, топовая комплектация, как сказали в ролики, выдает светодиодная фара каталог 92102-3W260 75 тысяч.руб.
@@afias3150 Блин, на сраного корейца фара 1000$ стоит ...
Причем тут расширенное ОСАГО и выплата в 114 тысяч? Лимит по ОСАГО - 400 тысяч. Тут из-за методики расчета весь сыр бор..
Тоже удивилась такой некомпетентности...🤷♀️
Да, Димон здесь напутал
У меня друг газелист у него расширенное осаго. Постоянно мотается в Москву и на случай, если ДТП с дорогой машиной будет не дай бог оформил её.
@@Mvorobey33 да, есть расширение к ОСАГО. Тут разговор о том, что до 400 тысяч ущерба по "железу", обычный полис ОСАГО покрывает.
@@DrivingFun2020 я написал про друга, что его осаго покроет больше чем 400тыр по железу
Я делаю расширенное ОСАГО на 2 млн. всегда, езжу в Москве, тут много дорогих авто и базовое ОСАГО в случае чего может не покрыть.
Всем советую, доплата минимальная.
Чуть подробнее?! На сколько дороже?!
Да, было бы неплохо узнать подробности
У меня свой кузовной в Уфе, работаем с росгострахом через прокладку. По опыту скажу, лимит бы нам страховая выкатила бы примерно 100. На вскидку если брать запчасти бу оригинал + работа ну примерно 80 т.р
Да хуйню хозяин говорит
Дим, видимо, не полностью вы погрузились в тему при подготовке, поэтому позволю несколько исправлений и советов:
1. В настоящее время, лимит гражданской ответственности по осаго -составляет 400 тыс. рублей. Соответственно, это максимальная сумма, которую можно получить со страховой компании. Поэтому Дсаго, в данном случае, никак улучшить ситуацию не смогло бы. Оно включается в работу, если сумма ущерба превышает 400 тысяч.
2. Подавать в суд на виновника не имеет никакого смысла, т.к. лимит его гражданской ответственности не исчерпан и при подаче подобного иска к физ.лицу - отказ неизбежен.
3. По практике, сумма выплаты от страховой компании всегда занижена. Опять же неизвестно как проводился осмотр - внешний, на площадке страховой или в условия сервиса со съемом бампера и крыла. Если внешний, то половина повреждений точно не указана: возможно, разъемы подключения фар, усилитель крыла, усилитель бампера, кронштейн бампера, бачок омывателя и прочее, тоже пострадали, но прошли мимо внимания владельца, а эксперт об этом умолчал. Хотя все это стоит денег.
4. Следующий момент: как владелец получил выплату деньгами, если сейчас физ. лица отправляются на ремонт? Если он подписывал соглашение, то очень зря. Если нет, то получить доплату от страховой компании не так сложно, как кажется: владелец обращается в компанию занимающуюся проведением независимых экспертиз, они ему предварительно просчитывают нормальную стоимость ремонта и если его все устраивает - отдается 5-7-10 тысяч за экспертизу. Далее, экспертиза подается в страховую компанию и если страховая нормальная, то владелец получает доплату. Если нет, то следует обращение в суд, с иском к страховой.
Как-то так))
5 баллов!
Абсолютно верно! Владелец посчитал , что за минусом полученных денег он должен получить то что и хотел. Значит оценивал действительные затраты на ремонт и сознательно не обращался за экспертизой. Другое дело что перекуп за 50 влезать в ремонт не будет, тут минимум должна быть сотка.
Цена ей 800 в целом состоянии и то чтоб продать быстрее 750. В таком состоянии больше 550 не дал бы и то 520. Починить у васяни рублей 55.
Даже 520 это уже дофига!!!!
То есть суммарно 575?))) Хорошо, а если через месяц срочно придется ее продать, то за сколько ее выставите? 900 и "реальному покупателю хороший торг"?)))
@@bubu0026 еще тот куркуль )
За 520 ты таз возьмёшь только 😂😂не смеши
114 т.р ОСАГО посчитали , экспертизу официальную им и претензию , быстро перерасчитают по чесноку .Говорю потому что сам с таким сталкивался
Сейчас все платят практически правильно. Вопрос в том, что износ считается 50%
в 2013 году эта Киа стоила 1 000 000 рублей) Чувак хитрожопый) откатал 7 лет и 120 000 км и продает за 900 000 руб) смешно)
13 год доллар 30, 20 год, доллар 70
@@vitaliyk1990 я бы сказал немного иначе, в 2013 она миллион стоила, в 2020 2.5миллиона. никто цены в салонах не смотрит.
Моё мнение, лучше машина проще, но новая)
карен оганян может быть, но новая машина стоит 1 миллион примерно
@@RUSGhostt95 не 1 миллион а около 1300-1500 уже
Новая конечно хорошо, но помни, что каждая 9-10 НОВАЯ машина уже ремонтировалась
Большое спасибо автору, за очередной интересный ролик 👍🤗🤝
Дмитрий, поздравляю с рождением доченьки! Развития твоему каналу, твоему контенту,.. Семейного счастья и благополучия!!!
Спасибо
Поэтому делать надо КАСКО. Я в феврале такую не битую от одно хозяина с пробегом 90 в трейд ин пытался сдать, больше 750 никто не предложил, но были уникумы, которые 650 предлагали) Решил дальше на ней катать, люди наслушались про G4KD и покупают другие надёжные тачки на дсг, вариаторах, турбинах...
А он 890+ край хотел! Юморист))).
@@IvanVasilevich00 ну надо на состояние смотреть если всё исправно и движок ещё бодр, то впринципе нормальная цена, я вот свою дешевле не отдал))
И берите машины чуток в ДТП повреждённые, дешевле. А то ударят не жалко и в цене не падает
Дмитрий, а где рубрика с отзывами владельцев о своих автомобилях?
Да че угодно могу снять, приезжайте! Слелаем
#КтоНаЧём
Вот эту рубрику реально стоит еще заснять
Спасибо тебе за интересные сюжеты. Про жилье, про авто, про тонкости покупок. Без лишней воды, все как надо 👍
Такой вопрос: есть ли смысл машину после ДТП, сдавать в трейд-ин?
Хотелось бы на эту тему увидеть сюжет
Я удивляюсь как люди продают свои бу машины, ещё чуть чуть и будут ставить их по цене новой в салоне с припиской, ну а что вы хотите все дорожает))) по поводу не ремонтировать авто , я думаю что это не совсем так.... Обращаемся к независимому эксперту , при этом приглашаешь всех участников ДТП, включая представителя виновника, с этим идёшь в суд , и тут уже можно ремонтировать авто , если ответчик не согласен с суммой , то суд предоставляет судебного эксперта и тот уже по материалам предущущей экспертизы делает свою ....и дальше уже ждёшь что он насчитают и что скажет судья)))
Я удивляюсь с таких продавцов продают бой с вычетом запчастей и работы,а на кой другому твой гемор не думают ,когда за эти деньги целую возьмет!
Хитрожоп-сказочник. Это про мужика. В итоге сделает 2-х копеечный ремонт и продаст как перекуп. Никто эту битую старушку за 750 не возьмёт:вложить 150, чтобы в итоге вышло по рынку. Народ идиоты?
"Я бы рад продать перекупу".
Дима, зачем себя марать такими личностями?!
Мужик, джинсы постирать не пробовал?
Фура влетело джинсы тоже погнуло и заморало он страховку ждет по каско
@@RAfik.123 орал с комментария 😂
Ирк БА быканул что ли про моего папу говорить А?
@@Catcleaner и про тебя щенок скажу если в нестираном ходить будешь)
Откуда он хоть такую цену на неё нарисовал, 😱 2013 год да уж....
Может видео снималось в 2015 )
Шел 2023 год, продайте мне его за такую цену пожалуйста))
Фара 10 + бамреи5 + туманки решотка 10 + окраска 2 элементов 10 плюс рихтовка 10 на всякие мелочи 5 итого 50! Максимум не ссы людям в уши! И я б бампер этот восстановил !
С этого года амортизация Авто не учитывается по ОСАГО. Два одинаковых повреждений было на одной той же машине. В одной страховой. Поцарапали бампер. В 2014 году выплатили 3500, в 2019 за похожее аналогичное повреждение также страховая выплатила 9300.
наш суд может только за митинги сажать , а решать проблемы людей ннннет- не для этого он существует
Открываем так рекламируемый тут авто.ру, выбираем оценить авто-> спортейдж 13 год максималка, 2 владельца, получаем оценку 809 тыс. Дядя неадекват, продавал он неспеша. Закрываем видео
Ты хоть раз авто покупал? Там из 20 только 1 нормальный))) оставшиеся 19 это мясо перебитое из под такси, нормальная машина не должна ориентироваться по цене на них
Была такая ситуация, вообще стоял на месте влетела машина в переднюю часть, посчитали 220 выплату, ремонт сделал в районе 90т повреждения были намного серьезнее чем тут, плюс еще на виновника можно подать в суд, и получить разницу между 2 суммами ( с учетом и без учета износа)
Нахер кому нужно это Корейское ведро за такие деньги. Я бы и за 600 такую не взял
Я считаю, что надо в суд подавать. Думать надо не только о себе. Если не подавать, то он и дальше будет без Осаго ездить. И ещё собутыльникам своим деревенским будет с понтами рассказывать, как всех поимел. Остальные будут его совету не покупать Осаго следовать. А вот если он будет в такой запаре, что окружающие увидят, что ну его нафиг, проще купить страховку, то от этого выиграют все.
Хорошо бы ещё и действие в/у при останавливать до выплаты ущерба. И с фига ли он должен по 1000 платить? Не, я понимаю, что сложилась такая практика. Но у него есть возможность взять кредит. Пусть берет и выплачивает. А в/у нет до выплаты ущерба.
Это было бы самое правильное решение. Лишать водителя прав на управление до полной выплаты ущерба. Только чиновники этот закон не примут.
Не понимаю, почему так мало подписчиков. Познавательный контент, смотрю регулярно
Дим, ты лучший! Поздравляю с рождением ребёнка!
Оставшуюся сумму за ремонт которой не хватает обязан выплатить виновник. Смотрите судебную практику. Автор канала, почему об этом не сказал? П.с сам был в дтп, оставшуюся сумму которой не хватало на норм ремонт я брал с виновника, хорошо Правда что он оказался в адеквате, вопрос решился без суда
Он сказал же. Там фишка в том что хрен ты что выцарапаешь с виновника.
@@mihaillukin5796 это про Мазду. Где нет полиса, там вообще виновник 100% должен от стоимости ремонт. Я про осаго говорю, разницу за износ всегда компенсирует виновник. Практика.
@@mihaillukin5796 зарплата у него есть? Да. В суд, приставы, арест, перечисление на счёт, в чем проблема? Обычно это никому не нужно, и виновник без суда и издержек деньги отдает.
@@JohnnyStorm96 у нас еще 20-25% частному судебному исполнителю от долга полагается от должника. Только если человек работает неофициально, не платит налоги, тогда ему без разницы
@@JohnnyStorm96 у нас еще 20-25% частному судебному исполнителю от долга полагается от должника. Только если человек работает неофициально, не платит налоги, тогда ему без разницы
Что-то, на мой взгляд, видео не о том, что надо делать с авто после ДТП, но реклама продающейся битой тачки, чтобы продать ее по максимальной цене и привлечь внимание максимума перекупов.
Привет с Алтайского края, молодец, смотрю тебя и получаю удовольствие, все грамотно и по делу!
Спасибо
@@Mashkov_D не за что
Расширенная осаго не влияет на выплату по осаго, действие расширения по осаго (ДСАГО) происходит после того, как лимит осаго в размере 400.000 рублей исчерпан.
Был у меня спортик, то же 2013....продал его с пробегом в 85 000 км. Не бит не крашен, но сильно кушал масло. Ушёл в лёт в 2018 года за 900 рублей. Но эта машина, что в ролике, конечно, за такие деньги не уйдёт ((
Дмитрий,расширенное осаго,т.е увеличение лимита ответственности,ни как бы не увеличила сумму выплаты,т.к расширение осаго увеличивает лимит ответственности,при превышении лимита ответственности по осаго,т е 400т.р. на цену деталей по каталогам РСА,это никак не влияет.
Спасибо вновь за полезный контент👍🏻
Дмитрий ты реально крутой перец 🌶!)) удачи тебе во всех начинающих и начатых делах !!! Буду рекомендовать тебя всем знакомым !!!
похожая ситуация была - это как закономерность: планируешь продать, чистишь, моешь и тут ДТП.
нам все сделали по ОСАГО,но мурыжили долго с документами
Вот это мужик сказочник за 150 я тебе машину у которой лоньероны убежали соберу !!
Мне страховая компания очень мало выплатила(5 т.р) я сам сделал экспертизу получилось 35 , подал в суд на страховую и все выиграл ! Только через год , но тем не менее!!!!
Те люди которые мало зарабатывают имеют страх перед деньгами . Они видят много сценариев с поражением и программирую вселенную на неудачу
Все пишут дорого в комментах,а мужик на фуре на сайте по продажам авто её видел и установил реальную её цену)))
Подписываюсь, Александр норм мужик, брал Зп на То и скидка была.
И откуда он взял такой ценник за ремонт. Типо самый бюджетный ремонт - 90. Да с чего баня то упала? ушлый!
бамбер чинится и красится, крыло так же, капот покрас, фара под замену и решетка. ВСЕ. можно легко за 50 сделать. и это будет норм ремонт.
Конечному покупателю такой ДВС на таком пробеге нафиг не нужен. Там уже задиры. А значит капиталка. А мастера с гарантией ещё и найти надо. Заказать запчасти, дождаться очередь. И неделю ремонта. Нафиг надо!
Моя жизненная история ДТП, просто накипело.
в 2018 году стал участником аварии. Машина 2016 года рено сандеро стипвэй ОСАГО. КАСКО-ФРАНШИЗА. Виновник, водитель корыта из 90-х за 50 тыс рублей без ОСАГО, машина зарегистрирована в другом регионе вобще хрен пойми на кого, по факту он даже управлять ей не имел права.
1. После ДТП виновник предложил сразу оформить евро протокол и разъехаться, ГИБДД по телефону тоже на этом настаивали НО у меня же КАСКО (Она меня с одной стороны спасла. С другой - ох зря я не вчитывался в договор но об этом чуть позже) В общем гайцы приехали, посмотрели, пофотали, фигня говорят только бампер. Оформили нас и меня отпустили, виновника попросили задержаться чтобы протоколы по его нарушениям оформить. Стою я, курю, жду виновника чтобы номер телефона на всякий случай взять и подходит второй гаец и шепотом сообщает, что у второго участника нет страховки, доверенности и т.д. Ладно говорю, у меня есть КАСКО надеюсь поможет.
2. На следующий день я бегом в ГИБДД забрать постановление о ДТП и в страховую оформляться. В страховой говорят, что договор у меня только от тотала или если я виновник ДТП. Но все равно не сдаюсь пишу письменное уведомление о ДТП и соотвественно получаю письменный отказ. (Нужно будет для суда.)
3. Звоню виновнику объясняю ситуацию, он типа соглашается, могу говорит 40 тыс. дать, гайцы же сказали что у тебя фигня, бампер всего лишь, давай СТО выберем узнаем сколько стоит и будем решать. договорились вечером созвониться. Чувак пропал на 3 дня телефон не берет, пишу ему: Уважаемый ты мне не оставляешь вариантов действий что делать будем? на получаю ответ: ИДИ на, то-есть в СУД. (Еще один раз повезло дальше будет видно почему.)
4. Думаю ах ты ж северный олень. Что делать то? начинаю искать в интернете порядок действий и определяюсь, что надо сделать экспертизу и нанимать юристов. Спустя пару дней всех нашел с эксперт говорит ищи место чтоб с подъемником машину можно было под разобрать и отдефектовать. Злость берет за всю эту ситуацию, ну ладно думаю надо насчитать по максимуму машина новая так и ремонтировать надо по максимуму да еще и надо как-то эксперта проверить что не обманет или ничего не забудет и договариваюсь с оф. дилером на дефектовку у них. Тут еще главное соблюсти сроки, поскольку туда обязательно надо пригласить виновника и информировать его посредством почты, телеграфа за 5 дней до проведения экспертизы, я перестраховался и информировал за 10.
5. Наступает день экспертизы. Встречаемся в офф.дилере с экспертом, машинку сдали ждем когда помоют, загонят на подъемник, снимут пострадавшие элементы и пригласят на дефектовку. Пъем кофе заполняем документы на независимую экспертизу, вплывает дополнительная услуга что эксперт за небольшую доплату конечно может еще посчитать потери в виде утраты товарной стоимости. Договариваемся что если виновник упрется и будет посылать всех СУД, то её мы тоже сделаем если урон по ДТП будет большой. Вообщем закончили мы бумаго-марательство нас пригласили в бокс на дефектовку. Надо отдать должное и эксперт и офф дилер отработали грамотно, было аккуратно разобрано и разложено все пострадавшее, все зафотографировано и описано, потом офф. дилером все обратно аккуратно прикручено что было возможно. По итогу дефектовки цена ремонта составила 280 тыс. деревянных(эксперт посчитал на 2 тыс меньше потому что не включил полировку задних фар, мелкие царапины на корпусе.). Виновник нас послал еще раз в СУД и удалился.Эксперт посмотрел на меня и сказал, что все понял утрату товарной стоимости он тоже посчитает и на данный момент по его прикидкам она будет в районе 50 тыс деревянных. ПО итогу за этот день вышло 12 часов в сервисе с 8 до 20, сумма ущерба 280 тыс ремонт + 50 тыс утрата товарной стоимости + 10 тыс. экспертиза с утратой стоимости и оплата офф дилеру за дефектовку.
6. Спустя 5 дней экспертиза на руках + расчет офф дилера+ нотариальная доверенность на представление моих интересов в суде+ отказ из страховой. Я иду к юристам со всеми документами чтобы начали все необходимые процедуры (до судебное урегулирование и обращение в суд). Еще раз описываю юристам ситуацию и мы решаем чтобы не терять время одновременно отправить досудебку и обратиться в суд. Итого еще расходы 30 тыс юристам около 8 тыс. пошлина за суд. Общее требование исковых составило 370 тыс руб с копейками. Напоминаю виновник прописан в другом регионе и суд также должен проходить по месту его прописки, если он не согласится на другое место проведения суда.
7. Спустя 5 месяцев проходит суд и присуждает мне 340 тыс. с копейками подавать апелляцию я уже не стал, жалко было времени да и бодаться можно было до бесконечности.
8. Еще спустя два месяца приходит мне исполнительный лист. Беру его и заказным письмом отправляю судебным приставам по месту жительства теперь уже должника (виновника ДТП).
9. еще спустя почти месяц приставы его получают и благополучно кладут на самую дальнюю полку. получаю уведомление о получении письма приставами, а исполнительное производство еще не возбуждено, начинаю звонить приставам, разбираться то потеряли, то отпуск, то потоп, то наводнение наконец спустя еще 2 месяца наконец дело завели.
И вот дело завели, с момента ДТП (02.08.2018) до возбуждения исполнительного производства (29.04.19) прошло более 8 месяцев, юристы меня успокаивали, что это я еще быстро этот путь прошел.
На данный момент 28.07.20 возмещения я не получил, воюю с приставами (3-х уже сменил) надеюсь, что это хоть как-то положительно закончится.
Цены заоблачные, сделать все по кузовщине капот и крыло у нас выйдет в 20, запчасти такие как фары и ПТФ еще в 20. Тут максимум делов на 50 тысяч (если учесть что все новое стоять будет и решетка новая). А если хочешь сэкономить то в круг можно за 30 сделать.
Вопрос только в том на сколько бампер "вшатан", если его можно восстановить тогда цена такая, если новый нужен тогда чуть выше будет плюс 15к примерно.
Это в твоих снах такие цены .
Я бы оставил автомобиль и постепенно восстановил. Все индивидуально, конечно. В данной ситуации на видео я бы восстановил оптику ( б/у) , а кузовные элементы своими силами выправить, бампер заклепать. Да, внешний вид будет значительно хуже , но , как говорится , на скорость не влияет)
На заметку принято!молодчага Димон
Тут двоякая ситуация. Иногда выгодно взять деньги и не чинить, а иногда чтобы починили. Все зависит от страховой и сложностью(дороговизной ремонта). Кратко: рено можно и продать, вот мазду проще по страховой починить...
Перекуп не дураки с выгодой 20 т руб они её не возьмут, там от 50 тр и выше, как правило у них свои клиенты и им звонят и уговаривают взять!!!
Дмитрий, в 2013 году я взял Форд Фокус за 800к в отличной комплектации с салона. Через 4 месяца в него стоячего, ночью приехал гражданин на лансере и скрылся. Ушатало машину неплохо. В итоге нашли его, гол как сокол и машина не его и говорит не помнит ничего как что было.Я выиграл суд он все признал, но из присуженных 160к я получил с него через приставов на данный момент где-то 55к. Машину в аварийном состоянии в 2013 году предлагали перекупы забрать за 500. Я починил сам её за свои деньги( 120к) и ездил 6 лет на ней. продал в аварийном состоянии(сломался робот, ремонт ~45) за 455к в 2019. Вот такая история...
Если у виновника ДТП нет ОСАГО, то своё ОСАГО не поможет. Придется всё взыскивать с виновника в гражданском порядке. Помочь может КАСКО. Но КАСКО не на все машины оформляется. Чем старше ТС, тем меньше вероятность застраховать по КАСКО. У нас в компании есть возможность застраховаться на случай отсутствия у виновника полиса ОСАГО. Так называемое мини-каско. Стоит 2000 рублей. Думаю, лучше потратить дополнительно 2000 рублей, чем как герой ролика про Мазду 6 носиться за виновником в поисках денег.
ЧУВАК КАК Я- КУПИЛ ДЖИНСЫ И НОСИТ 2 ГОДА- НО Я ИХ ХОТЬ СТИРАЮ 1 РАЗ В МЕСЯЦ- А ОН ПОХОДУ 1 РАЗ В ГОД
Друг рассказывал как у него тесть в дтп попал, страховая выплатила хорошо. Тесть мог продать битый солярис, добавить выплату и чутка сверху - купить новую переднеприводную крету. Но выбрал он ремонт, в итоге ездит на привом ремонтированном солярисе...
Да пусть лимон ставит и потихоньку снижает. Как раз тыщ за 500 ее заберут. Хитрожопый персонаж капец, смотрел и офигевал!
Всем доброго дня!!!!
Тут хотелось бы высказаться.
- не обязательно брать деньгам вполне возможно взять направление на ремонт. У меня было такое направление, ребята под северянинской эстакадой всё сделали в лучшем виде (правда я их за наличку попросил ещё 2 детальки кузовные вытянуть и покрасить), но всё равно сделали всё очень хорошо.
- и по поводу трейда. Сдавал 1 машину в салоне цену назначили почти максимум, дали 620 тысяч и ещё 150 скинули при покупке новой, в то время как приезжали перекупы и уговаривал им отдать за 640 и ни копейкой больше, а приезжали 3 раза. В сентябре 19, решил оценить тоже у трейда, был ниссан х трейл, 2014 года, на максимальном фарше (последний вариант квадратного кузова, потом пошли зализанные), пробег родной за 5 лет, 48 000, так вот они оценили в 750 т, тут уж пришлось самому продавать и ушла за 1 180 000, так, что на 430т хотели наяпать. Приходиться взвешивать свои силы и возможности.
Всем успехов и доброго дня!!!!
от меня машина уходить не собиралась) как только выставлял на продажу - сразу дтп и не по моей вине. В первом случае ладно, бывает. Так на второй раз нашелся покупатель и в день сделки дтп.. покупать отказался, даже со скидкой по страховой, хотя повреждения не сильные. В итоге на третий раз поставил машину на стоянке и продал успешно)
По ходу битую проще продать, чем целиковую. Продаю сам сейчас - ни одного звонка за месяц.
на самом деле разворачиваться вообще опасно у нас на дорогах,потому что многие не думают о том,что автомобиль может не поворачивать,а развернуться ,а кто сзади тебя едет,тоже может затупить и еще сигналить умудряются дятлы такие))
100%
Е - каталог действительно хороший сайт, спасибо Димон, что познакомил в свое время с этим ресурсом!
Так Александр если барыжит запчастями-сам отремонтировать не может?
Сразу скажу, что автор ничего не понимает в страховании. Нет такого понятия в страховании, как расширенное осаго. Скорее всего речь идёт об ДСАГО. Кроме того, потерпевший в дтп имеет право обратиться с иском к СК, с учетом того, что ещё есть неустойка и штраф. Касаемо виновника дтп, то здесь необходимо сказать про постановление КС РФ от 2017 года. И ещё, суд свою судебную оценку не назначает! Вы где таких терминов нахватались. Все суды идут максимум в 2 судебных заседания. Главное грамотно провести досудебную работу.
Битую сложнее продать, мало кто захочет заморачиваться, отпугнет многих. А те кто занимается ремонтом, тоже не захотят возиться если выйдут в ноль в итоге. так что придется скидывать больше чем 150 тысяч.
Сервисник или перекуп может взять, обычный человек нет
Информативно
Какие 900к за спортейдж 2013 года?) За эти деньги рест продают, да и то дорого.
Тут ремонта 50к б/у запчастями
Конечно если цель заранее была продать, то не париться и продавать ее как есть! Но если продавать до аварии желания не было, то уже конечно стоит смотреть на степень повреждения!
Если удар не сильный, то однозначно чинить.
Если удар сильный, то смотреть все повреждения и посчитать расходы. Если они выходят ровно в выплаты, то продавать машину.
У мужика видимо была плохая страховая. Мне ударили машину в бок и через пару дней в заднюю часть. Ремонт вышел 14 тысяч, а выплата 78, при этом машине 9 лет.
По ОСАГО реально не могут заставить платить, если у человека ничего нет или же, будет по 500р в месяц отправлять пол жизни, а потом закроется по невозможности взыскания.
Разницу в потере рыночной стоимости автомобиля можно взыскивать через суд. Насколько я знаю, суды удовлетворяют такие иски.
Тут люди жмут денег на осаго , покупают поддельные документы , а вы тут про расширенное осаго !)) Сам попал в дтп , виновник был на Мерседес без доков .
Так на меринах самые лютые нищеброды ездиют)))).
Попал в дтп на golf 6. Камаз смял всю бочину, но безопасность не стреляла. Осаго насчитала на 178 тр. Решил взять деньгами - предложили 80 тр ( да 100 тр куда то исчезло ). Сумел выбить ремень у оф дилера. Итоговый заказ наряд 213 тр.
Продавать явно не было смысла.
Неважно какой контент, захожу ставлю лайк. Процветания тебе блондин
спасибо
Если там диагностику горшков провести,а задиры будут в 90% случаев с таким пробегом,то и за 500 ни кто не заберёт.Лучший вариант,сделать по эконому и в трейд ин.
Скрутить пробег до 40 , и лоху за 900 впарить))))) думаю так оно всё и будет
@@ВладКузнецов-т1е Ну или так
В таком случае явно лучше купить потенциальному покупателю целую машину без дтп изначально
Интересно. Спасибо за разбор
Хозяин оптимист)) зависнет с такой ценой надолго))) в итоге уйдет за ~650
Битую машину хочет ещё дороже продать, чем собирался, очуметь
расширенное осаго это просто сумма больше 400 тыс, здесь ущерб 140, потому что износ 50 %, была бы свежая, получил бы больше, но износ 50 % легко взыскивается с виновника с работодателя фуры
Но сейчас же после дтп идешь в свою страховую а не виновника, теперь по барабану есть у второго участника страховка или нет, страховая уже с ним потом через суд разбирается, по крайней мере в югории так
Росгосстрах сейчас денег не даёт, а отправляет в сервис. Мне пришлось убеждать их, что крышку багажника проще заменить на оригинал, пусть даже не новый, чем править. Сначала не соглашались, потом пошли навстречу. Причем моей машине было меньше 3х лет, а ремонту у дилера подлежат тачки до 2!х лет... Вся эпопея заняла 3! месяца, а машина перед ДТП уже стояла на продаже...вот так.
Согласен ! ремонт это головняк ))) проще продать в таком состояний и немного скинуть
На счет вывоза в регионы не прав это было раньше до 14 года. Сейчас картина иная в регионах продаются тачки по цене дешевле и самое главное состояние в разы лучше чем то дно которое продают в Москве.Сам искал думал в Москве найду нашел в маленьком провинциальном городке
В Москве все хорошее перекупы выхватывают - за 2 часа уходит и пытаться их опередить бесполезно.
@@korst1k да почему бесполезно, это дело везения благодаря постоянному мониторингу) Либо с помощью подбора
прям так и вижу очередь из перекупов за такую цену)) За 500-600 будут клянчить, не думаю что дороже
Вот пример. Как раз по спортажу. Дверь стоит 27-42 примерно. Выплачивают 19 где то. Остальное добавляй сам. По РСА такая стоимость. В любом случае попандос
Все правильно!!! Математика вещь!!!!
А при чем тут расширенное осаго не совсем понятно?
Расширеное осаго это ведь увеличение потолка ущерба с 400 000, допустим до 1 000 000. А не сохранение стоимости старой пострадавшей машины, по цене новой
Плюсую. Автор не шарит. Осаго выплачивает с учётом износа, то есть допустим 70%, оставшиеся 30% взыскиваются с виновника, это закон и практика судебная. Расширенная страховка понадобится если вы влетели в новый премиум автомобиль, потому-что ремонт может превысить 400.000₽, а ведь вам ещё за оставшийся износ платить пострадавшему, деньги которых будет не хватать на нормальный ремонт.
@@JohnnyStorm96 Максимальный износ по ОСАГО 50 %
550 к руб максимум))) какие 890)))) 😅🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Какие то нереальные цифры, с разборки запчасти выйдут на 50-70 тысяч
И максимум 30 за ремонт
А он 150-160 насчитал