Moto Guzzi STELVIO 2024 | Prueba y Opinión
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- Опубліковано 27 лют 2024
- Los chicos de Mandello del Lario vuelven a la carga en el segmento de motos maxitrail con una propuesta tan atractiva como competitiva. La denominación Stelvio ya evoca mototurismo de altos vuelos, pues menciona el paso alpino más alto de Italia, un mítico puerto de montaña de 48 "tornantis" que todo buen viajero debe pisar una vez en la vida.
La Moto Guzzi Stelvio está impulsada por un motor DOHC longitudinal (el giro del cigüeñal así lo indica) con dos cilindros transversales en V a 90º de 1.042 cc, ocho válvulas y refrigeración líquida que declara 115 CV a 8.700 rpm y 105 Nm a 6.700 rpm.
La maxitrail italiana cuesta 17.099 €, 800 € más con la tecnología PFF (Piaggio Fast Forward) Rider Assistance Solution, está disponible en dos variantes cromáticas (Nero Vulcano y el Giallo Savana de nuestra prueba) y cuenta con numerosos accesorios para completarla al gusto de cada propietario.
- Ficha técnica Moto Guzzi Stelvio: www.motorbikemag.es/ficha-tec...
- Prueba escrita Moto Guzzi Stelvio: www.motorbikemag.es/moto-guzz...
EQUIPAMIENTO
Casco: Arai Tour-X5
Chaqueta/Pantalón: LS2 Norway
Guantes: LS2 All Terrain
Botas: Seventy Degrees SD-BT2
NUESTRAS CÁMARAS DE ACCIÓN
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motorbikemag.es/ficha-tecnica/moto-guzzi-stelvio-2024/
No sabes cómo me alegra percibir esa "emoción" que considero genuina mientras estabas encima de la moto.
Yo tengo una V85TT que, para ser sinceros colma completamente mis necesidades. Peero que algún día tendrá que ser reemplazada y... Esta moto me parece los más redondo del mercado que se adapta a mis necesidades. Gracias
me encanta el ronquido de fondo, cuando vas hablando y pilotando la moto...
yo tengo la V85TT, y estoy encantado... casi al 100% ...
pero esas cifras de motor, y el hecho de ser un motor "más silencioso" (porque está refrigerado por agua) me hace plantearme , tal vez, un cambio...
buena prueba como siempre!! me gusta mucho esta moto en llanta 19 , y a un precio razonable para la calidad de acabados y demas , ojo a la v85tt que tiene una pinta extraordinaria tambien y con muchoa cambios !
Buen video... Aunque he echado de menos algún comentario más en relación al cambio y quick shifter y sobre todo al tema protección aerodinámica. Algo que me interesa siempre en cualquier moto.
Un saludo
Aún hay algo con personalidad y alma propria hoy día!! 🙏🏽
Que buena pinta tiene esta moto...
Enhorabuena por el video
Gracias por el vídeo. Sl2✌🏼
What a wonderful review sir! If you compare it to Africa Twin (the basic model) ... does the Stelvio feel faster in acceleration? does it turn better in curves? Does it feel the same weight?
Como siempre un video fantástico.
Una pregunta a ver si me podéis orientar un poco.
Acabo de vender una kawasaki versys 1000, y estoy indeciso entre comprar una estelvio, africa twuin adventur o la bmw r 1250 rs, siempre viajo en pareja y por carreteras nunca off rout, y tengo dudas entre cuál escoger.
Gracias
como me gustan tus videos desde q estabas en el otro canal... excelente comunicador del motor.... para una conduccionl siempre en asfalto cual elijirias stelvio o v100 mandello s....? podia haber guzzi separse de esta stelvio haberle sacado mas caballos a la v100
Todavía hay motos auténticas.❤
Vi unos puntos en los retrovisores, son sensores? Y la pantalla que tal con la información?
una pregunta rápida, cómo es de alta? mucho más alta que la mandello? gracias
Tiene frenada combinada ?
A ver si hay suerte y os dejan esta moto para que le hagáis una prueba de largo recorrido como poco que os la dejen una semana
Bóxer, cardan, potencia suficiente… es como una GS de aire moderna y bonita. Le va a quitar clientes a BMW sobretodo a los que no les termine de gustar la 1300.
Ehhh no? Ehhh no??...todo el rato con la coletilla
¿Agidez 😜? A ver si va a ser acidez…