El trabajo está bien hecho;lo que no debes de hacer es aflojar y quitar el tornillo de arriba de la pinza,quitas sólo el inferior y basculas hacia arriba,te quedarán las pastillas libres para poder quitar y colocar las nuevas con sus chapitas;por ello es que te vienen siempre sólo 2 tornillos con el juego de 4 pastillas delanteras. Te faltó también el engrase del lado interior;pero te mereces un 10 por dedicar tu tiempo a subir vídeos explicativos,ayudarás a muchos que quieren empezar a meterle mano a sus coches y ahorrar la mano de obra....... Abrazos desde Ripollet,Barcelona.
Pon fin alguien que explica esto bien ,yo no tengo mucha idea y lo quiero hacer y en casi todos los videos que vi nadie explica lo de abrir el vaso del liquido de frenos,solo que hay que comprimir el piston,enhorabuena por el video.
Muy bien explicado , ya lo había echo antes , pero no esta de mas volver a repasar los pasos y los consejos en verdad gracias anigo , saludos desde México.
Siempre hay que atreverser!!!Muchísimas gracias tio, me serviría de gran ayuda que compartieras el vídeo por tus redes sociales, para llegar a más público y hacer crecer el canal. Un saludo.
buen video explicativo, yo suelo usar (porque es lo que tengo a mano) un pico loro grande con una plaquetilla metalica para mover el piston de freno) solo quito el tornillo de arriba y la pinza descuelga sin riesgo de tirar del latiguillo, la mayoria de tapas de freno tiene un sistema de fuga de ecceso de presion, asi que no es necesario abrir la tapa, y por presion si se rompe un latiguillo y hay fuga, mejor que te enteres asi y no en carretera, dado que si se rompe es porque esta malo, saludos
Cierto, es solo por la "comodidad" de apretar el bombin de empuje de la pinza de freno con el gato manual, no me gusta hacerlo con el destornillador, haciendo palanca, pero agradezco el comentario, es de utilidad, para quien no quiera sacar la pinza entera. Un saludo.
en teoría vienen dos tornillos nada más porque las pinzas de Citroën son basculantes, resumiendo: sacando el tornillo de abajo de la pinza la desplazas hacia arriba y ya puedes hacer el cambio de pastillas jeje
Para lo que al quitar la rueda cuando ya la tienes arriba el gato si meteis primera las ruedas no se mueven y podeis quitar tambien los tornillos de la rueda. PD: El otro dia pinche y lo descubri. =).
Bien explicado. Creía que tenía menos complicación. Supongo que las pastillas traseras deben de ser muy similares de cambiar, me parece que me toca en breve. Pregunta: Al terminar este proceso, los pisotones al freno, ¿antes o después de cerrar el depósito del capó? ¡Dejo like!
Buenas, Muchas gracias por el comentario. Si son similares, lo que el pistón trae algo más de complicación para comprimir. Hay que tener el tapón del deposito del liquido de frenos abierto, antes de empezar a comprimir el pistón. Un saludo. Recuerda suscribirte!!!
Tasca Gao Encima Disculpa el retraso en contestar, muchas gracias por tu aporte, y me alegra saber que te será de utilidad. No soy de Valencia ni de la peninsula, pero me apunto el dato del almuerzo si algún día pego una visita, aunque se aceptan donaciones :P. Un cordial saludo.
Molto interessante il video. Complimenti a wiba1 L'unica cosa che hai dimenticato è di limare le pastiglie nuove. Arriva al minuto 4.00 Cambio pastiglie anteriori 206 cc.mpg se il disco è consumato è meglio limarle un po' ciao e grazie dall'Italia!!
depende de la presion que metas.... podrias cargarte un piñon de la caja de cambios, cuidado con eso... los piñones de hoy en dia ya no son como los de antes :-)
hola.. weiba 1, muy bueno el video, estoy en la misma tarea, citroen C 4 1.6 v año 2012 nafta, he cambiado las pastillas y no puedo hacer retroceder el piston, que os parece amigo, tendra tambien rosca derecha , tal vez, desde Argentina , UN SALUDO GRANDE!!
podrias esplicar para gente que no sabe nada de mecanica como hacer el procedimiento ese que entraña riesgo ??? de la forma facil que tu dices porfavor
hola buenas tardes beo k dominas mucho el tema citroe c4. yo tengo un c4 del 2006 y se me ha fundido la luz de xenon del faro de la derecha podrias explicarme como canviar las. muchas gracias por los videos
Hola buenas tengo un problema com un citroen c4 2007 se le c.cambian discos delanteros y traseros mas pastillas...y se cambian los guardapolovos y oring de sus respectivos caliper... al momento de sangrar no agarra pedal, debiendose sangrar del modulo de abs, concecuencia que trae que el pedal se ponga duro...y no frene correctamente.... comprobamos depresor y vemos que genera poco vacio, cambiamos depresor pero queda igual el vehiculo...debiendose sacar servofreno....en ese paso estamos...mi pregunta.... que puede haber provocado las multiples fallas en el vehiculo....siendo que frenaba bien antes del trabajo...kilometraje 167.000
Buen video si señor, pero tengo una duda con las pastillas de las ruedas traseras. Es que he oído que en algunos coches hay que girar a la vez que se aprieta o no se que leches, como que hace falta un útil. Esto ocurre con el C4? Muchas gracias de antemano.
Muchísimas gracias tio, me serviría de gran ayuda que compartieras el vídeo por tus redes sociales, para llegar a más público y hacer crecer el canal. Un saludo.
Mario Toledo ua-cam.com/video/zz6-DsCtxFQ/v-deo.html aquí te dejo el vídeo de cómo cambiar las bujías, tiene que ser muy muy pero que muy similar al tuyo, si es que no es igual, que yo apostaría a que si. Un cordial saludo y espero te sirva de ayuda.
Mario Toledo Lamento que no sea el mismo, la verdad que tendría que verlo in situ, tendrías que averiguar su ubicación, y una vez localizado el procedimiento si que es el mismo. Un saludo.
Para las traseras se necesita una herramienta especial, xq es como un sin fin o tirabuzón la manera de comprimir el pistón de freno después el procedimiento es muy similar. Saludos
De los filtros de aire, y habitáculo tengo vídeos, entra en el canal, y veras una sección que pone "Mantenimiento citroen C4", y el del aceite tiempo al tiempo. Un saludo.
Lo echo exactamente igual abriendo el tapón del líquido de frenos, pero ahora cuando piso el pedal de freno suena en el pedal aíre cada vez que presiono, como si ubiera una fuga, que puede ser eso? Ahora me da rollo que se aya roto algo el servofreno, que haya entrado aire en el circuito y tenga que purgarlo que deje de frena, que puede ser ese ruido de aire? Gracias, alguien me puede ayudar
El trabajo está bien hecho;lo que no debes de hacer es aflojar y quitar el tornillo de arriba de la pinza,quitas sólo el inferior y basculas hacia arriba,te quedarán las pastillas libres para poder quitar y colocar las nuevas con sus chapitas;por ello es que te vienen siempre sólo 2 tornillos con el juego de 4 pastillas delanteras.
Te faltó también el engrase del lado interior;pero te mereces un 10 por dedicar tu tiempo a subir vídeos explicativos,ayudarás a muchos que quieren empezar a meterle mano a sus coches y ahorrar la mano de obra.......
Abrazos desde Ripollet,Barcelona.
Pon fin alguien que explica esto bien ,yo no tengo mucha idea y lo quiero hacer y en casi todos los videos que vi nadie explica lo de abrir el vaso del liquido de frenos,solo que hay que comprimir el piston,enhorabuena por el video.
Me a ayudado bastante mañana lo pondré en práctica jjjj, además son las mismas pastillas y el mismo coche gracias amigo, saludos desde Málaga.
Muy bien explicado , ya lo había echo antes , pero no esta de mas volver a repasar los pasos y los consejos en verdad gracias anigo , saludos desde México.
Estupendo te felicito, lo explicas estupendamente, y para los que no tenemos experiencias en estos menesteres nos viene de cine.
muy bueno amigo tengo un c4 nafta hace un mes y estos aprendiendo lo mas basico con tu ayuda pude cambiar el filtro de habitáculo gracias
Mario Toledo Estoy contento que gracias a mi video, hayas podido realizar una tarea de mantenimiento tu mismo. Un cordial saludo.
Algo tan simple como esto, y sin embargo no me hubiera atrevido a hacerlo sin verlo bien antes. Muchas gracias.
Siempre hay que atreverser!!!Muchísimas gracias tio, me serviría de gran ayuda que compartieras el vídeo por tus redes sociales, para llegar a más público y hacer crecer el canal. Un saludo.
buen video explicativo, yo suelo usar (porque es lo que tengo a mano) un pico loro grande con una plaquetilla metalica para mover el piston de freno) solo quito el tornillo de arriba y la pinza descuelga sin riesgo de tirar del latiguillo, la mayoria de tapas de freno tiene un sistema de fuga de ecceso de presion, asi que no es necesario abrir la tapa, y por presion si se rompe un latiguillo y hay fuga, mejor que te enteres asi y no en carretera, dado que si se rompe es porque esta malo, saludos
Cierto, es solo por la "comodidad" de apretar el bombin de empuje de la pinza de freno con el gato manual, no me gusta hacerlo con el destornillador, haciendo palanca, pero agradezco el comentario, es de utilidad, para quien no quiera sacar la pinza entera. Un saludo.
Perfecto tutorial , ahora me toca a mí !! Muy buen vídeo .
muchas gracias muy buen video y saludos desde Chile.
en teoría vienen dos tornillos nada más porque las pinzas de Citroën son basculantes, resumiendo: sacando el tornillo de abajo de la pinza la desplazas hacia arriba y ya puedes hacer el cambio de pastillas jeje
Muchas gracias, por el reconocimiento, estoy contento que os sirva de ayuda.
SABEIS SI LOS FENOS DE UN EVASION HDI DEL 2001 SON IGUALES AL C4 QUE ACABO DE VER...GRACIAS
Para lo que al quitar la rueda cuando ya la tienes arriba el gato si meteis primera las ruedas no se mueven y podeis quitar tambien los tornillos de la rueda.
PD: El otro dia pinche y lo descubri. =).
Bien explicado. Creía que tenía menos complicación. Supongo que las pastillas traseras deben de ser muy similares de cambiar, me parece que me toca en breve.
Pregunta: Al terminar este proceso, los pisotones al freno, ¿antes o después de cerrar el depósito del capó?
¡Dejo like!
Buenas, Muchas gracias por el comentario. Si son similares, lo que el pistón trae algo más de complicación para comprimir. Hay que tener el tapón del deposito del liquido de frenos abierto, antes de empezar a comprimir el pistón. Un saludo. Recuerda suscribirte!!!
Weiba, muchísimas gracias por el video, crees que nos enseñarás a cambiarle el aceite y los filtros al c4? Gracias y saludos.
Gracias a ti
La pasta que me vas a ahorrar
Si eres de Valencia tienes almuerzo pagado
Un saludo
Tasca Gao Encima Disculpa el retraso en contestar, muchas gracias por tu aporte, y me alegra saber que te será de utilidad. No soy de Valencia ni de la peninsula, pero me apunto el dato del almuerzo si algún día pego una visita, aunque se aceptan donaciones :P. Un cordial saludo.
sos buena gente compartir el conocimiento es algo que no se ve todos los dias
MrJorge0173 Muchas gracias.
Molto interessante il video. Complimenti a wiba1
L'unica cosa che hai dimenticato è di limare le pastiglie nuove.
Arriva al minuto 4.00 Cambio pastiglie anteriori 206 cc.mpg
se il disco è consumato è meglio limarle un po'
ciao e grazie dall'Italia!!
Gracias por tu alluda desinteresada
Con mucho gusto
depende de la presion que metas.... podrias cargarte un piñon de la caja de cambios, cuidado con eso... los piñones de hoy en dia ya no son como los de antes :-)
hola.. weiba 1, muy bueno el video, estoy en la misma tarea, citroen C 4 1.6 v año 2012 nafta, he cambiado las pastillas y no puedo hacer retroceder el piston, que os parece amigo, tendra tambien rosca derecha , tal vez, desde Argentina , UN SALUDO GRANDE!!
Conseguiste meter el pistón? Es imposible muy duro como puedo hacer?
hola cuanto duran las pastillas nuevas con un uso moderado del feno. ? Las mias ya tienen 16000km. . gracias, !
te comento tengo que cambiar una polea y no se por donde empezar es la que esta al lado de la polea del alternador saludos
podrias esplicar para gente que no sabe nada de mecanica como hacer el procedimiento ese que entraña riesgo ??? de la forma facil que tu dices porfavor
gracia perrro me salvaste
Muchas gracias, me alegra mucho!!! Me sería de gran ayuda que te suscribieses a mi canal. Un cordial saludo.
hola te comento que limpie el cuerpo de mariposas y lo bueno que me bajo un poco el consumo .
Mario Toledo Limpiar siempre va bien de una manera o otra, estoy contento de que te sirviera de ayuda. Un cordial saludo.
hola buenas tardes
beo k dominas mucho el tema citroe c4.
yo tengo un c4 del 2006 y se me ha fundido la luz de xenon del faro de la derecha podrias explicarme como canviar las.
muchas gracias por los videos
Hola buenas tengo un problema com un citroen c4 2007 se le c.cambian discos delanteros y traseros mas pastillas...y se cambian los guardapolovos y oring de sus respectivos caliper... al momento de sangrar no agarra pedal, debiendose sangrar del modulo de abs, concecuencia que trae que el pedal se ponga duro...y no frene correctamente.... comprobamos depresor y vemos que genera poco vacio, cambiamos depresor pero queda igual el vehiculo...debiendose sacar servofreno....en ese paso estamos...mi pregunta.... que puede haber provocado las multiples fallas en el vehiculo....siendo que frenaba bien antes del trabajo...kilometraje 167.000
que tal el resultado de brembo en frenada en el coche ... contento ??
Buenas, pues si la verdad que se nota, pero también se gastan rápido. Un saludo.
Buen video si señor, pero tengo una duda con las pastillas de las ruedas traseras. Es que he oído que en algunos coches hay que girar a la vez que se aprieta o no se que leches, como que hace falta un útil. Esto ocurre con el C4? Muchas gracias de antemano.
Si, es así con las variantes que llevan frenos de disco traseros.
Muchísimas gracias tio, me serviría de gran ayuda que compartieras el vídeo por tus redes sociales, para llegar a más público y hacer crecer el canal. Un saludo.
hola gracias por tus comentarios tendrás un vídeo de como cambiar las bujías de mi c4 como te avía comentado es 2008 2.0 i gracias amigo saludos
Mario Toledo ua-cam.com/video/zz6-DsCtxFQ/v-deo.html aquí te dejo el vídeo de cómo cambiar las bujías, tiene que ser muy muy pero que muy similar al tuyo, si es que no es igual, que yo apostaría a que si. Un cordial saludo y espero te sirva de ayuda.
weiba1 no en el mio esa parte es de los inyectores desde ya muchas gracias
Mario Toledo Lamento que no sea el mismo, la verdad que tendría que verlo in situ, tendrías que averiguar su ubicación, y una vez localizado el procedimiento si que es el mismo. Un saludo.
podiras hacerte un video del cambio de pastillas traseros,,,me parece mucho mas dificil ....
Para las traseras se necesita una herramienta especial, xq es como un sin fin o tirabuzón la manera de comprimir el pistón de freno después el procedimiento es muy similar. Saludos
De los filtros de aire, y habitáculo tengo vídeos, entra en el canal, y veras una sección que pone "Mantenimiento citroen C4", y el del aceite tiempo al tiempo. Un saludo.
Lo echo exactamente igual abriendo el tapón del líquido de frenos, pero ahora cuando piso el pedal de freno suena en el pedal aíre cada vez que presiono, como si ubiera una fuga, que puede ser eso? Ahora me da rollo que se aya roto algo el servofreno, que haya entrado aire en el circuito y tenga que purgarlo que deje de frena, que puede ser ese ruido de aire? Gracias, alguien me puede ayudar
como es eso porfavor para gente k no tiene ni puta idea
Gracias no ai videos por ai=???
las horquillas de suspension de ese coche parecen de juguete
esta a enfermo el camarografo?