Las cosas bien realizadas son la garantía de que el cliente esté satisfecho del trabajo realizado, un saludo a todos y un saludo especial al cumpleañero desde España. 🎉
Hola viejito, buen día! A mi me realizaron el mismo trabajo en mi vehículo.. Lo único que cambia es que lavaron bien con un líquido q desconozco, antes de cambiar las pastillas y dejaron como nuevo las mordazas y los discos . Excelente tumoral. Saludos
Hola loco. Miro siempre tus vídeos desde España ,tengo taller mecánico. Si te sirve de consejo cualquier auto que tenga freno de mano eléctrico siempre que le das el ok para que se retraiga el pistón después tenes que comprimirlo vos manualmente como en cualquier caliper .aplica para todas las marcas . Saludos y que sigan los éxitos!
Ante todo buens noches, feliz cumple a Lucas, ahora ud se dan cuenta de que el nivel de conocimiento que manejan es de otra galaxia y la comparten con nosotros que solo somos unos simples mortales....los 3 son unos geniossssss
Ante todo Feliz cumpleaños a Lucas! Que los cumplas muy pero muy feliz!! La verdad no conocía este sistema, escuche hablar de frenos eléctricos. El único contacto que tuve, fue con el Peugeot 505 SRDT de mi tio. Que ceremonia para cambiar en este C4. Saludos muchachos!
@@maximilianomonzano necesariamente tenes ye tener freno electrónico para el arranque en pendiente .. ojo que lo confundis.. mi vento, y Fiat 500 tienen arranque en pendiente y freno de mano común...
@@sensorespablogaleano3821 tenés razón, ahora me doy cuenta que tiene un motor por rueda trasera que suple la función del freno de mano por linga. Gracias por la aclaración.
@@maximilianomonza tal cual... Te mandé toda una biblia de explicación.. pero me salió que no envío.. calculo que mucho escribí jajaja por si tenés dudas a tus órdenes... Abrazo
muy buen video feliz cumpleaños lucas x muchos años + llenos de salud y prosperidad estas con un verdadero MAESTRO aprovechalo al máximo ahora que procedimiento complicado cambiar las pastillas de freno de esos vehículos con freno eléctrico no es para improvisados mis slds y felicitaciones a ambos
Feliz cumple Lucas!! Un poco atrasado. Jajaja Contarles amigos q los frenos quedaron de 10. Como siempre un lujo q sean mis mecánicos de confianza!! Soy el titular de la citroen c4 picasso. Jajaja
Buen día Dario y equipo. ¡ FELIZ DIA LUCAS!!! Gracias por enseñar este tipo de trabajos, que son más delicado de lo que parece. Saludos desde Neuquén!!!
hola muy buen tutorial, exactamente el día de hoy estuve haciendo un cambio de pastillas a este coche y con mi scaner con el procedimiento q hiciste tu el carro hizo como para recoger y sonaba los engranajes pero los pistones nada q se guardaban, luego me salió avería en la consola central de carro diciendo q el freno de mano estaba defectuoso, logre borrar las averías y volver a colocar en funcionamiento el freno, pero aun no he podido cambiar las pastillas ya q al recoger nuevamente los accionadores con el escaner dice q ya esta hecho y q puedo cambiar las pastillas pero en ningun momento se escucha los rotores, voy aplicar tu consejo de ayudar el pisto con un destornillador para ver si se engrana con el caliper. saludos
Dario te felicito por los vídeos y te digo que sabes un montón me siento chiquito al lado tuyo te lo digo porque trabaje en concesionaria y no tienen ni la mitad del herramental que tenes vos, ya te visite una vez y en cuando pueda voy a verte de nuevo para llevarte material viejo de reparación aun que ya te sabes todo un abrazo amigo saludos.
Hola Dario, es asi nomas, cuando el diablo pone la cola, agarrate Catalina". Te cuento mi experiencia, tuve dos Grand Picasso ( 2010 y 2013 ) la que estabas trabajando es 2017 ( por el VIN ), Cuando le hice el cambio de pastilla, lo desbloquee desde una palanca que tiene debajo del asiento delantero. Esta muy vagamente explicado en el manual como "caso de emergencia". Recuerdo que lo desbloquee de ahi ( sin usar el Diagbox ) y utilice el compresor de cilindro que habia comprado para mi viejo 307. Que es una manivela roscada que va comprimiendo y girando el cilindro a la vez. No se si la nueva Picasso ( >2014 ) tiene el mismo sistema de emergencia". Y Feliz Cumple a Lucas ...!!!
Tuve la suerte de realizar el cambio de distribución con ustedes y el auto quedó de diez! (308 2018 Feline THP 165CV 104mil KM) En el 308 es fácil de cambiar las pastillas? Puede ser que, en caso de necesitar cambio de discos, viene todo unido (disco, maza y rulemán)? Gracias por la info que brindan siempre a todos!
Muchas gracias por confiar. Si así es viene todo junto y para cambiar las traseras se necesita una herramienta especial para comprimir el caliper que hay que girarlo. Si realizan mal el procedimiento adios al freno de mano
Muchas gracias por su video. ¿Sera posible también mover el caliper con el freno eléctrico desconectado, sin usar la ayuda electrónica y solo con los utiles para el caliper?
Se romperia. Se puede hacer sacando el motorcito pero al tener mas espesor la pastilla a la hora de armar por lo general deja de funcionar el freno de mano ya que queda todo descontrolado
Muchas gracias por el video! te fijaste cuánto km. tenía rodados? Sería el primer cambio de pastillas por el poco desgaste del disco supongo. Te pregunto porque me interesa comparar vehículos similares, para ver si alteraron los km del tablero antes de comprar mi 2008.
Hola! una pregunta, para hacer ese proceso ¿Es recomendable abrir el purgador de líquido? Muchas gracias por compartir siempre buen contenido, son unos capos!
Muy bueno el video pero faltó que mostraras los pines dónde se desliza la mordaza si estaban trancados o no y si tenían suficiente lubricación para que no se tranquen (grasa sintética) y con esto no dañar las gomas de los guarda polvos de los pines . Solo fue una observación del vídeo que no se vio .
Definitivamente, los coches actuales son inexplicablemente demasiado sofisticados, es la prueba de que muchas veces, más tecnología no se traduce en beneficio. Gracias por el vídeo, un saludo
Hola me hubiese gustado que le pongan grasa de cobre o silicona da alta temp en las guías de pastilla y caliper y que hayan torqueado los tornillos del mismo
Hola muchachos el cilindro hay que tirarlo hacia atrás una vez hecho el procedimiento de abrir los caliper. Se venden unos kit para poder hacerlo adecuadamente y no con una palanca 😅 también decir que hay que abrir el deposito de líquido para evitar que el vaso se dañe. En el modelo anterior de la picasso no es necesario utilizar algún software ya que este viene con un útil para poder retraer el sinfín de los frenos traceros, desconozco si el modelo nuevo trasero dicho útil para poder abrir de forma manual los caliper (sin fin de los cilindros) un saludo!
En este caso porque no se optó en rectificar el disco para la aplicacion de nuevas pastillas, o en que casos es posible mantener el disco sin necesidad de rectificar. En el video al menos se ve un leve escalon en el disco. Muchas gracias !!
Yo soy partidario de que los discos de frenos ventilados no se rectifican. Muchos me van a decir que estoy loco y muchos me van a querer matar pero cuando tenga la oportunidad voy a mostrar y a explicar el por que
@@leonardihighperformance Perfecto! Si a mí siempre me dijeron de rectificarlos siempre que se pueda y no estén en medida mínima. Esperemos el vídeo!! Gracias genio
Para que se den cuenta lo difícil que es ser youtuber, la capacidad técnica y profesional de Lucas está fuera de dudas, pero mientras Darío no para de hablar en los videos, el silencio acá te liquida 🤷
Hola Dario buenas noches como puedo contactarme contigo tendrás algún wpp así te puedo comentar el problema que tengo con un cobalt 1.8 gracias!!!! Muy buenos los vídeos saludos desde Neuquen
Hola vi el video del 206 q tenia el motor carbonizado,yo tengo un 207 y me pasa lo mismo q hace auto tiene las mismas fallas,como lo puedo descarbonizar? Gracias
Efectivamente demasiado protocolo para un cambio de pastillas, como dije alguna vez mientras estos autos estén en manos de dueños solventes genial, cuando dentro de unos años (segunda, tercera mano) para esto le cobren lo que cuesta hacerlo se van a querer matar
Las cosas bien realizadas son la garantía de que el cliente esté satisfecho del trabajo realizado, un saludo a todos y un saludo especial al cumpleañero desde España. 🎉
Muchas gracias
Muchas gracias por el saludo
Hola viejito, buen día! A mi me realizaron el mismo trabajo en mi vehículo..
Lo único que cambia es que lavaron bien con un líquido q desconozco, antes de cambiar las pastillas y dejaron como nuevo las mordazas y los discos . Excelente tumoral. Saludos
BUENOS DÍAS JORGE.........tiene el C4 aviso de PASTILLA GASTADA en el tablero..?
Cómo siempre, con mucho conocimiento y habilidad, la verdad son unos genios!!! Feliz cumple!!!! Exitos!!!
Muchas gracias!!
Muchas gracias !!
Hola loco. Miro siempre tus vídeos desde España ,tengo taller mecánico. Si te sirve de consejo cualquier auto que tenga freno de mano eléctrico siempre que le das el ok para que se retraiga el pistón después tenes que comprimirlo vos manualmente como en cualquier caliper .aplica para todas las marcas . Saludos y que sigan los éxitos!
Muchas gracias
Excelente profesional y mejor persona dejó q se lusca su empleado y compañero de trabajo 🌟🌟🌟🌟🌟
Muchas gracias
Feliz cumple para Lucas genio y gracias por compartir siempre sus conocimientos. Dios los bendiga.
Gracias por el saludo !
Ante todo buens noches, feliz cumple a Lucas, ahora ud se dan cuenta de que el nivel de conocimiento que manejan es de otra galaxia y la comparten con nosotros que solo somos unos simples mortales....los 3 son unos geniossssss
Muchas gracias
Ante todo Feliz cumpleaños a Lucas! Que los cumplas muy pero muy feliz!!
La verdad no conocía este sistema, escuche hablar de frenos eléctricos. El único contacto que tuve, fue con el Peugeot 505 SRDT de mi tio.
Que ceremonia para cambiar en este C4. Saludos muchachos!
Este sistema eléctrico de frenado activa el asistente de pendientes, estabilidad y otros chiches modernos
@@maximilianomonzano necesariamente tenes ye tener freno electrónico para el arranque en pendiente .. ojo que lo confundis.. mi vento, y Fiat 500 tienen arranque en pendiente y freno de mano común...
@@sensorespablogaleano3821 tenés razón, ahora me doy cuenta que tiene un motor por rueda trasera que suple la función del freno de mano por linga. Gracias por la aclaración.
@@maximilianomonza tal cual... Te mandé toda una biblia de explicación.. pero me salió que no envío.. calculo que mucho escribí jajaja por si tenés dudas a tus órdenes... Abrazo
Muchas gracias
muy buen video feliz cumpleaños lucas x muchos años + llenos de salud y prosperidad estas con un verdadero MAESTRO aprovechalo al máximo ahora que procedimiento complicado cambiar las pastillas de freno de esos vehículos con freno eléctrico no es para improvisados mis slds y felicitaciones a ambos
Muchas gracias
Muchas gracias !!
Feliz cumple Lucas!! Un poco atrasado. Jajaja Contarles amigos q los frenos quedaron de 10. Como siempre un lujo q sean mis mecánicos de confianza!! Soy el titular de la citroen c4 picasso. Jajaja
Maestro. Muchas gracias por confiar
Ha sido un buen aporte mecánico , gracias por mostrarnoslo .
Gracias por comentar
Siempre subiendo material que ayuda un monton 👏👏👏
Muchas gracias
Ante todo feliz cumpleaños lucas 🎉 y q gran trabajo y muy bien explicado
Muchas gracias
Gracias !!
Buen día Dario y equipo. ¡ FELIZ DIA LUCAS!!! Gracias por enseñar este tipo de trabajos, que son más delicado de lo que parece. Saludos desde Neuquén!!!
Gracias !
hola muy buen tutorial, exactamente el día de hoy estuve haciendo un cambio de pastillas a este coche y con mi scaner con el procedimiento q hiciste tu el carro hizo como para recoger y sonaba los engranajes pero los pistones nada q se guardaban, luego me salió avería en la consola central de carro diciendo q el freno de mano estaba defectuoso, logre borrar las averías y volver a colocar en funcionamiento el freno, pero aun no he podido cambiar las pastillas ya q al recoger nuevamente los accionadores con el escaner dice q ya esta hecho y q puedo cambiar las pastillas pero en ningun momento se escucha los rotores, voy aplicar tu consejo de ayudar el pisto con un destornillador para ver si se engrana con el caliper. saludos
Feliz cumple 🎉. Excelente trabajo.
Tengo un Koleos, supongo q será similar el sistema.
Saludos desde E. Ríos
Muchas gracias !!
Como siempre impecable. La verdad q si usar originales es la q va. Sino hay ruido de freno.
Dario te felicito por los vídeos y te digo que sabes un montón me siento chiquito al lado tuyo te lo digo porque trabaje en concesionaria y no tienen ni la mitad del herramental que tenes vos, ya te visite una vez y en cuando pueda voy a verte de nuevo para llevarte material viejo de reparación aun que ya te sabes todo un abrazo amigo saludos.
Muchas gracias maestro
Impecables como siempre, feliz cumpleaños Lucas abrazo!
Un gusto poder disfrutar tus vídeos de tus trabajos
Muchas gracias
gracias leo es complicado pero el escanner ayuda para realizar este trabajo pero complicado igual un gran abrazo leo
Si si
Feliz cumple Lucas!!!!pásala lindo todo el día ,muy buen video 🎉
Muchas gracias por el saludo !!
Hola Dario, es asi nomas, cuando el diablo pone la cola, agarrate Catalina". Te cuento mi experiencia, tuve dos Grand Picasso ( 2010 y 2013 ) la que estabas trabajando es 2017 ( por el VIN ), Cuando le hice el cambio de pastilla, lo desbloquee desde una palanca que tiene debajo del asiento delantero. Esta muy vagamente explicado en el manual como "caso de emergencia". Recuerdo que lo desbloquee de ahi ( sin usar el Diagbox ) y utilice el compresor de cilindro que habia comprado para mi viejo 307. Que es una manivela roscada que va comprimiendo y girando el cilindro a la vez. No se si la nueva Picasso ( >2014 ) tiene el mismo sistema de emergencia". Y Feliz Cumple a Lucas ...!!!
Tal cual, la mas vieja es asi
Gracias por el saludo !!!!
Merece y ya te lo dare personalmente@@lucasojeda4351
Después del cambio el freno no funciona. Alguna ayuda.
Buen video, FELIZ CUMPLE LUCAS, lindo regalito festejar tu cumple trabajando. Jaja que la pases lindo vos tu equipo de trabajo💪💪👍
Gracias por el saludo !
Tuve la suerte de realizar el cambio de distribución con ustedes y el auto quedó de diez! (308 2018 Feline THP 165CV 104mil KM)
En el 308 es fácil de cambiar las pastillas?
Puede ser que, en caso de necesitar cambio de discos, viene todo unido (disco, maza y rulemán)?
Gracias por la info que brindan siempre a todos!
Muchas gracias por confiar.
Si así es viene todo junto y para cambiar las traseras se necesita una herramienta especial para comprimir el caliper que hay que girarlo. Si realizan mal el procedimiento adios al freno de mano
Bueno video, saludo de Francia.
Feliz cumpleaños amigo!!!!! 🎂🎂🎂 Te hicieron trabajaaarr...muy mal!!!! Espero que te hagan el asado!!!!! Mínimo. Impecable trabajo!!!!!!. Abrazo
Gracias por el saludo !!!
son unos genios!!! Feliz cumple!!!! Exitos!!!
2
Responder
Muchas gracias
Saludos. Feliz cumpleaños Lucas 🎉. Interesante vídeo.
Gracias !!
Muchas felicidades Lucas 🎉🎉🎉🎉🎉
Que grande lucas!!!!! Feliz cumpleaños loco!!! Que la pases bien
Muchas gracias
Muy bueno el video gracias Dario
Buen laburo, con las herramientas que corresponden, algun chacal por no tener scaner habra roto algun caliper.
Feliz cumpleaños 🍾🥂👍🏼👏🏼👏🏼impecable! 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Muchas gracias !!!
Saludos muchachos. Que bien quedó eso 👍
Saludos
Excelente explicación! Lo que no me gustó, que no le cambió el bulón que viene en la bolsita nuevo.
Muchas gracias por su video. ¿Sera posible también mover el caliper con el freno eléctrico desconectado, sin usar la ayuda electrónica y solo con los utiles para el caliper?
Se romperia. Se puede hacer sacando el motorcito pero al tener mas espesor la pastilla a la hora de armar por lo general deja de funcionar el freno de mano ya que queda todo descontrolado
Muchas gracias por el video! te fijaste cuánto km. tenía rodados? Sería el primer cambio de pastillas por el poco desgaste del disco supongo. Te pregunto porque me interesa comparar vehículos similares, para ver si alteraron los km del tablero antes de comprar mi 2008.
85mil aprox
Leonardi.... yo siempre llevo a retificar los discos antes de cambiar las pastillas, me parece la manera correcta.
Permitime no coincidir con eso. Los discos ventilados no se rectifican pero cada uno con su librito
Hola! una pregunta, para hacer ese proceso ¿Es recomendable abrir el purgador de líquido? Muchas gracias por compartir siempre buen contenido, son unos capos!
Nooooooooooo, jamas hay que desprezurisar el circuito. Solo la tapa del deposito para que el liquido pueda subir su nivel sin problema
@@leonardihighperformance gracias por sacarme la duda viejo. me salvaste de alguna futura cagada jaja
Muy bueno el video pero faltó que mostraras los pines dónde se desliza la mordaza si estaban trancados o no y si tenían suficiente lubricación para que no se tranquen (grasa sintética) y con esto no dañar las gomas de los guarda polvos de los pines . Solo fue una observación del vídeo que no se vio .
Feliz cumple! Me gustaban más los autos antes.. cdo no tenias q pedirle permiso para cambiarle algo 😅
Gracias por el saludo !!!
Feliz cumple, crack!!!🎉🎉🎉
Muchas gracias !!!
Feliz cumple Lucas🍾🍾🍾💪!!! Coches modernos...😖
Feliz cumpleaños lucas, espero que tengas tu Marilyn Monroe particular que te cante el cumpleaños feliz
Sobre el video genial como siempre
Muchas gracias
Muchas gracias !!!
Lucas feliz cumple abrazo.
Gracias !!!!
Ahh.feliz cumple Lucas
Feliz cumple Lucas!!
Gracias por el saludo !!!!
Definitivamente, los coches actuales son inexplicablemente demasiado sofisticados, es la prueba de que muchas veces, más tecnología no se traduce en beneficio. Gracias por el vídeo, un saludo
Muchas gracias
Feliz cumpleaños Lucas
Feliz cumple lucas, saludos.
Gracias!!!
@@lucasojeda4351 espero verlos pronto así les llevo el fiesta Max, un abrazo.
Que complicacion! Si toda la vida se uso un cable jeje
Buen video!
Y eso jamas fallo
-Supervideo.
Gracias.
Gracias por el video
Feliz cumpleaños!!
Muchas gracias !!!
Muy buen video, este procedimiento con scanner es solo para los c4 Picasso mas nuevos? del 2012 es igual o no, gracias.
Tal cual. Los anteriores es convencional
Hola me hubiese gustado que le pongan grasa de cobre o silicona da alta temp en las guías de pastilla y caliper y que hayan torqueado los tornillos del mismo
Corrian perfectamente los pernos y en cuanto al torque me quedo mas tranquilo apretandolos a mano
Hola muchachos el cilindro hay que tirarlo hacia atrás una vez hecho el procedimiento de abrir los caliper. Se venden unos kit para poder hacerlo adecuadamente y no con una palanca 😅 también decir que hay que abrir el deposito de líquido para evitar que el vaso se dañe.
En el modelo anterior de la picasso no es necesario utilizar algún software ya que este viene con un útil para poder retraer el sinfín de los frenos traceros, desconozco si el modelo nuevo trasero dicho útil para poder abrir de forma manual los caliper (sin fin de los cilindros) un saludo!
Buenos días Dario y equipo.
Consulta. No hacía falta rectificar los discos ? O estaban bien gastados?
Estaban excelentes pero mas alla de eso yo soy partidario de no rectificarlos jamas
Como algo tan sencillo que se hace en 30' en la vereda lo pueden complicar tanto por el solo agregado del chiche del freno electrónico 😮
🤷♂️
Buen día DARIO buen lunes........una consulta....no aparece el aviso de pastilla de frenos gastada en el tablero del C4 GRAND PICCASO ?
No, solo las delanteras. Tantos chiches y se les paso ese detalle
Exelente 👏👏 si no tenes el scanner de PSA no podes hacer nada😂. Los frenos de la gran c4 Picasso 2009 también es así o es diferente?
Todas la Picasso y Grand Picasso ( 3008 y 5008 ) tienen freno electrico automatico. Desde mi punto de vista, muy practico
Hay otras marcas de escaner que te permiten hacerlo
Tempranito 👌🏻
Hola querido a cuanto va troquelado los bulones de la moradas de freno
🤦♂️💪🤏👌👍
En este caso porque no se optó en rectificar el disco para la aplicacion de nuevas pastillas, o en que casos es posible mantener el disco sin necesidad de rectificar. En el video al menos se ve un leve escalon en el disco. Muchas gracias !!
Yo soy partidario de que los discos de frenos ventilados no se rectifican. Muchos me van a decir que estoy loco y muchos me van a querer matar pero cuando tenga la oportunidad voy a mostrar y a explicar el por que
@@leonardihighperformance Perfecto! Si a mí siempre me dijeron de rectificarlos siempre que se pueda y no estén en medida mínima.
Esperemos el vídeo!! Gracias genio
Para que se den cuenta lo difícil que es ser youtuber, la capacidad técnica y profesional de Lucas está fuera de dudas, pero mientras Darío no para de hablar en los videos, el silencio acá te liquida 🤷
Hola Dario buenas noches como puedo contactarme contigo tendrás algún wpp así te puedo comentar el problema que tengo con un cobalt 1.8 gracias!!!! Muy buenos los vídeos saludos desde Neuquen
En la pestaña que dice informacion
me imagino gente palanqueando a morir. buen laburo
Jajajaja
Hola vi el video del 206 q tenia el motor carbonizado,yo tengo un 207 y me pasa lo mismo q hace auto tiene las mismas fallas,como lo puedo descarbonizar? Gracias
Te conviene desarmar y hacer un service a la tapa
Ojo con no contaminar las pastillas!!
Aplica para un 7 plazas 2011
A la gente de psa la incentivan para complicar todo ?
Asi parece
Creería q el sinfín no agarra x el excesivo desgaste de las pastillas.
Efectivamente demasiado protocolo para un cambio de pastillas, como dije alguna vez mientras estos autos estén en manos de dueños solventes genial, cuando dentro de unos años (segunda, tercera mano) para esto le cobren lo que cuesta hacerlo se van a querer matar
Que complicado ese auto y todavía creo que ese tiene la correa bañada en aceite una verdadera pasadilla
No, para nada. Es motor thp con cadena
@@enriquemari6189 yo tengo la misma , con el gran motor hdi , un caño
No puedo creer que para cambiar una mísera pastilla de freno haya que acudir a un scanner
O sea que sin scanner no se puede cambiar pastillas d freno....?? Que loko....jamás un francés.....
Ta re quebrado el grupo psa
Están adelantados en años a los demás. Lo que traían los C4 viejos , ni algunos actuales lo traen , o tenes que tener uno de mayor gama