Переключение 18 передач на траке (фуре) прошлое видео набрало 1М просмотров и 1К вопросов (ответы)
Вставка
- Опубліковано 1 кві 2023
- • September 6, Работа н...
• Переключение 18 переда... Переключение 18 передач на Kenworth 900 классика 
Instagram: Walter_bilt_74 / walter_bilt_74
Artem's UA-cam channel / @customrigs
Владимир Николаевич Райлян
С Дальнего Востока, Приморский край, город Находка, проживаю в Америке c 88 года!
Дальнобой по США Западное побережье Америка Seattle Washington USA
2014 Peterbilt 389 LongHood 48" FlatTop Sleeper ISX15 500HP 1850trq 10Speed 3.55 ratio Low Air Leaf 265 Wheelbase! - Авто та транспорт
Спасибо, Николаевич !
Очень интересно !
Мой лайк - 700й 😎
Это к добру !
John Smith привет! Спасибо за просмотр и коммент, три семёрки 777 было бы конечно лучше но 700 тоже так ничего! 😂🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША
😎это я поторопился😎
НИКОЛАЕВИЧ...ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ И ЗДРАВИЯ ТЕБЕ И БЛИЗКИМ. УДАЧИ.🎉
Спасибо большое, вам тоже самое желаю, хорошей недели ну и самое главное не болеть! Спасибо за просмотр и за комменты под каждым видео, я это ценю! 🤝👍
Спасибо за ролик. Очень интересно и доходчиво объясняете. На простом человеческом языке. Ни гвоздя, ни жезла 😉
Привет Дмитрий, я рад что хоть кто-то меня понял, спасибо за комменты и что меня осмотрите и хорошей вам предстоящей неделе 🤝👍
Крепко Жму Руку Мужчина Здоровья Благополучия!
Привет Василий, взаимно крепко жму руку! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША Очень приятно что на связь выходишь Дядя Вова
Благодарю за науку очень интересное и полезное видео!
Спасибо Василий и огромный привет тебе из Америки! За твои многократные комментарии! Желаю тебе хорошего настроения на всю эту рабочую неделю!! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША Благодарю Дядя Вова🤝 Ждём когда нас снова прокатишь на Правильном Траке с Правильной Длинной Капота !
Передачи выучили теперь можно переходить к практике 👍
Слава привет, ну а практика тогда уже покажет насколько коробка сильная и насколько она выносливая 😂😂🤝👍
Володя привет,сразу лайк,а просмотр вечером,после работы,Спасибо за кино
Спасибо за коммент, хорошего тебе дня и отлично отработать! 👍🤝
Благодарю за видео!
Привет Кирилл, благодарю за просмотр! 🤝👍
Как всегда лучший, спасибо за инфу
Привет Владимир, спасибо за лучшего, за инфу всегда пожалуйста! Вам желаю хорошей недели и крепкого здоровья! 🤝👍
Всём привет! Спасибо за пояснения, всё очень доходчиво и понятно! Полезная информация
Привет тебе Андрей из Америки, хорошо хоть кто-то меня понял доходчиво и понятно! 🤝👍
🤝🤝👍👍😂😂Ну просто профессор!!! Даже я понял!!! Здоровья и благополучия!!!
Привет 🤝спасибо за ролик, занимательная информация интересная 👍👍👍😎😎😎
Привет Максим, рад что тебе ролик понравился и надеюсь хоть чему-то народ научиться! 🤝👍
Всем Здарова✊ ну чё погнали пока не дали
Погнали пока не дали, но если и догонят то им мало не покажется, Дальнобою из Якутии привет! 🤝👍
Привет д. Вова! Отличный мастер класс!
Привет Олег ещё раз и ещё раз спасибо за коммент и просмотр и про мастер-класс! 🤝👍
Володя еще раз привет! С работы пришел,видос досмотрел,все четко без обмана.Спасибо за обратную связь,очень приятно
Привет ещё раз Андрей, мужик сказал мужик сделал! 👍🤝
Спасибо за видео 👍👍👍👍
Привет Александр и вам спасибо за коммент и просмотр! 🤝👍
Спасибо было интересно. 🤝👍
Привет Сергей из Америки!
Я очень рад что вам было интересно это смотреть и спасибо вам за ваш коммент! 🤝👍
классное видео , много полезного услышал , спасибо большое дядя Вова.
Александр привет, спасибо за коммент и спасибо что смотришь и ещё что-то полезное узнал для себя! 🤝👍
Приветствую, дядя Вова! Спасибо за отличный ролик с понятным объяснением! Всегда приятно и интересно смотреть твои видосы! Всех благ тебе и твоим близким!
А еще есть такая интересная КПП как у тебя на Кеше 900 была - Супер10, о ней я у тебя на канале впервые услышал!
Привет Дмитрий, да я про супер 10 коробку вообще забыл как у меня было на 900-м, спасибо вам за просмотр и ваш коммент! 👍🤝
Добрый день дядя Вова классик. Спасибо за видосик. Удачи тебе 👍👍👍
Привет Иван, спасибо вам за коммент и просмотр! 🤝👍
Привет дядя Вова. Хорошо рассказал доступно. 👍
Привет Евгений, спасибо что посмотрел и оставил коммент, и очень довольный что доступно дошло, до некоторых так и не дошло к сожалению 😂😂🤝👍
Привет тебя приятно смотреть всегда все ок,больше о траке росказуй сколько росход, мосты,коробка.Спасибо
Спасибо Сергей, и мне приятно вам снимать и что-то рассказывать, про расход, коробки и мосты, все уже рассказывал но по сути дела новые подписчики появляются надо идти всё по третьему кругу и всё заново начинать, так что я с вами полностью согласен! 🤝👍
Спасибо за видео
Спасибо вам за коммент и что смотрите, привет вам из Америки! 🤝👍
Приветствую Володя. Спасибо за обзор переключение коробки передач. Вспомнил как нам инструктор в 1991 году розказьівал как на зиле 130 ездить. Удачи и новьіх интересньіх проектов.
Привет Руслан, спасибо за коммент и спасибо что смотришь, всего вам самого наилучшего! 🤝👍
Привет д. Вова!!! Удачи, в нашем не лёгком деле!!!
Привет Антон, да, дело у нас не лёгкое, уже спина болит сидеть на диване без работы. 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША это точно, когда голова работает и всё налажено, то лучше работы не найти!
Почти понял.
Осталось найти практику🖐😄
Привет реальный, да вот на практике тогда начинается путаница, какую же включить когда например катишься в пробке. 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША да да и катиться на нейтрали или передача всегда какаято вкл?
Честрно только пассажиром приходилось кататься на W900 френч и интернационал, разок на каскадии. На дафах нет, скании только самосвал. Пассажиром😄😄. В своё время желание дальнобоя не осилил не осуществил. На маленьких авто двигаюсь позатёрках"😄 взрослые машинки не освоил. Хотя категория есть даже на спецтехнику..бывает)
Вам тоже спасибо за видео
Привет, и вам спасибо что комментируйте и смотрите! 🤝👍
Добрый день Владимир. Видео было интересным и позновательным. Как проста была коробка на КамаЗе. Есть 1,2,3,4,5 передачи. В верхнем положении флажка это повышеные, а в нижнем пониженые и всё. С 18 коробкой придётся рычагом поработать, хорошо, что переключаться можно без сцепления.Удачи и здоровья. Германия смотрит.
камаз- повозка сатаны, как в советском анекдоте не летит не свистит и в жепу не лезет- советская летающая свистелка для жепы. Я имел "счастье" поработать на 280 сильном камазе самосвале , он с 15 тоннами еле еле едет, камаз создан для того чтоб водитель работающий на нем страдал
Привет Вольдемар, привет Германии, спасибо за ваши ежедневные комменты, я это очень ценю, и вам привет из Америки! 🤝👍
@@93alex421 😂😂😂🤝👍
них...я не понял но оооооочень интересно!!! Спасибо дядя Вова!!!!
Всех приветствую на канале.
Приятных просмотров.
Реальный привет 🤝
@@DenSub2001 🤝🤝✊️✊️🖐 👍
Приветствую
Всем реальным мужикам привет! Спасибо что каждый видос смотрите и под каждым видео комментируете! 👍🤝
РЕСПЕКТ👍👍👍✊️✊️✊️🤝🤝🤝🤝🤝
Дядя Вова, спасибо за полезные знания! Это было интересно!
Спасибо Максим за просмотр, если я даже пользу принёс одному человеку, то посути я сделал что-то правильное в этой жизни! 🤝👍
Привет дядя Вова от деда Тасоса из Греции. Если можно, то я внесу одну поправку. Не совсем так как говорите Вы, что сцепление на коробках eaton-fuller применяется только когда трогаешься с места, а потом все без сцепления. Когда тронулся с места и надо поменять скорость мы давим на газ и толкаем рычаг, в этот момент скорость не выходит, она застегнута, а когда мы опускаем газ, продолжая толкать рычаг, то шестерни в этот момент расслабляются и скорость выходит. Применяя этот способ можно менять скорости без сцепления. Но вот когда груженный идешь на спуск и надо переключиться на пониженную скорость во избежании применения тормозов, то здесь не пройдет способ вытащить рычаг без сцепления т. к. на спуске не давим на газ. И здесь нам придется два раза нажать на сцепление, первый что-бы перейти на нейтралку и отпускаем сцепление, идет перегазовка и опять давим на сцепление и включаем ту пониженную скорость, которая позволяет не использовать тормоза.
Привет дед Тасос из Греции! За 27 лет ни разу сцепление не выжал, не при переключении в гору, ни с горы, я не знаю что они там молодёжь в школах учат но без сцепления намного всё легче! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША Дядя Вова, объясните конкретней. Вот Вы хорошо груженный идете на спуск и у Вас в коробке 1-ая быстрая, мотор не держит, начинает брать обороты и нужно переходить на 4-ую пониженную. Как это сделать не применяя сцепления?
Народ всем привет, Мордовия смотрит кофеек и погнали смотреть и ставим лайки на развитие канала
Привет Михал Михалыч 🤝
@@DenSub2001 И тебе привет и отличного настроения
Скажу словами Михалыча, ну раз Мордовия с нами тогда нам ничего не страшно! 🤝👍
Так держать!
Дмитрий привет, пока держимся но чувствую скоро не за что будет держаться, а за воздух долго не продержишься. 👍🤝
@@ДядяВоваКлассикСША а это все из за политики нет работы китай за россию а америка против россии плюс слышал что нанимают по трудовым визам мексиканцев которые готовы работать за 3 тыс.$ и их просто самолетами привозят.
@@dema2001 💯 мы нация выживающих так что мы прорвемся!
Всем привет с урала дядя Вова Привет спасибо за урок по пореключению передач
Не за что, надеюсь хоть кому-то помог, всем Уральцам привет! 🤝👍
У товарища был кенворт т600 на нем 13 стука была я все понять не мог как переключать а тут с разу всё стало ясно
чот не насчитал я 18 как написано было) максимум десять😀 но видос пять раз пересмотрел, красиво переключаешь😂
Привет, спасибо что пять раз пересмотрел и спасибо за комменты!! 🤝👍
доступно и познавательно=)
Привет, спасибо за твои комменты спасибо что смотришь, хоть кто-то меня понял что я пытался рассказать и показать, читаю коменты и некоторые так и не поняли 😂🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША они походу просто не в теме или так смотрят через пень-колоду))
@@--_Andersen_-- 😂😂😂💯👍
Германия смотрит. Всем мира и добра. 😅
Толику из Германии огромный привет, всем мирного неба над головой, спасибо что смотришь и спасибо за коммент и хорошего вам дня! 👍🤝
Всем Хорошего Дня Отличного Настроения!!!
Привет Василий ещё раз, тебе желаю отличного дня и офигенного настроения!!!! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША Благодарю настроение у нас всегда отличное когда мы на нашем Любимом Петровиче Катим по Дороге с Тобой Дядя Вова!!!
@@The-Old-Shaman да согласен, я сам по нему скучаю, у меня уже спина болит сидеть дома на диване
@@ДядяВоваКлассикСША Хуже нет роботы чем дома сидеть на диване , хотел себе купить Зил Классику 133ГЯ Крокодил, но чтоб на нем работать сейчас нужно регистрироваться в Платоне так как общая масса 17800, расход не маленький а берет на себя всего 10 тон , грузов нет нормальных и получаеться за солярку отдашь , за Платон отдашь , тахограф режим труда и отдыха , страховка и тд и ничего не останется, тут или сборные грузы возить как делают сейчас большие компании бывает у парней по 30 точек выгрузки на фуре , да она без носа но и дороги у нас другие , а самое главное заезды и парковки в организации, или едить на газели , газоне или бычке безносом , но там надо ходить из Москвы на Питер или рядом с ними , где ставки нормальные полно работы и одним днём туда назад или через ночь , от нас на Москву ходить не выгодно едешь чисто за бензин , а если ни на своей машине то зарплата копейки. По этому у нас рынок перевозок упал , терпят убытки иикрупные компании и участники , а ездить бесплатно смысла нет сам знаешь
Дядя Вова, привет 🤝. Не услышал про 10ку, которая без рядов, а только с половинками. Я на такой ездил на фредлайнер коламбия (2000-2002г.в). На порожнем трогаешься с 3й, флажек (Свитч) сбоку щелкнул газ отпустил, зашла 4я, потом рычаг на спалку и флажок переключил и будет 5я, флажек и 6я, потом вперед и вправо рычаг там 7я и 8я, и потом на спалку и вправо и там 9я и 10я, 9 и 10 на круизе переключаются автоматически туда сюда. Спереди рычага свитча нет. 1 и 2 понятна что low. Получается 5ка с половинками🤔
Дэн привет, совсем про неё забыл, это же у меня такая была на 900-м, очень лёгкая коробка, мне понравилась! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША супер10 вроде её зовут
@@DenSub2001 да она самая, здесь её прозвали stupid 10!
Привет Дядя Вова,ни чего не понял-но интересно!))шутка! по мне ,так нормальная коробка это у Вольво FH 12 ,всего три положения не считая задней и черепахи ,и с половинками. ИМХО ,Удачи !
Дядя Вова Здравствуй Рад снова видить в Эфире!!!
Здравствуй, рад снова видеть на моём канале, спасибо тебе Василий за твои множество и множество комментарий!!! 🤝👍👍👍
@@ДядяВоваКлассикСША Ждем как праздник твой выход в Эфир! Много нового и интересного можно узнать , о траках и о тех местах где бываем с тобой
Всем привет и хорошей недели😊
Спасибо Ден, тебе тоже хорошей и продуктивной недели! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША спасибо дядя Вова 🤝
Володя привет, спасибо за видео, подскажи, переключения вверх ты доходишь до определённых оборотов и втыкаешь передачу, а как переключить без сцепления вниз, ведь в определённой ситуации обороты могут резко упасть? И ещё, на твоём траке двигло спереди коробка под ногами и рычаг непосредственно входит в коробку, а на ваших бескопотниках коробка сзади и от рычага идёт тяга на коробку, там есть затруднения с переключением без сцепления или всё работает так- же? Спасибо, лайк!!!
Зага привет! Про без Капотники не знаю что у них там за тяги и уже не помню как там скорости включались так как я работал только на них два месяца в 96-м году когда я начинал, а чтобы включить пониженную просто дал прогазовку приподнял обороты и воткнул правильную скорость, а правильная скорость зависит от правильной скорости на спидометре, это уже приходит с навыкам. 🤝👍
Делитель и демультипликатор
у нас так называют, на старых Вольво так же было
Сергей привет, спасибо за коммент, но я пытался объяснить это людям которые не в трокавской сфере, то тут подход к зрителям нужен самый простой и доходчивый 🤝👍
Да разница между маном и американцами там используются сцепление при переключениях . Но на мане можно перескакивать через передачи .
Огромный привет тебе Мурад! Спасибо тебе за информацию, будем знать, а тебе желаю всего самого наилучшего и хорошей продуктивной недели! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША дядя Вова всегда приятно смотреть ваш канал .
Отличный сюжет, познавательный, если не ошибаюсь десяти ступка похожа на КАМАЗ, но могу ошибаться давно это было . С водительским приветом и уважением Михаил (Москва). 🤓🤝💥
Михаил и всем Москвичам привет, спасибо что смотрите и каждый раз комментируйте, я это очень ценю, к сожалению на камазе даже не разу не сидел у бати был какой-то газик по-моему 56-й! 🤝👍
Ошибочка))) На КаМАЗе 5 передач с половинками и без всяких рядов)))
Дядь Вова в здравии желаю 🤝
Привет Хан! Спасибо за просмотр и коммент и желаю всего вам самого наилучшего и крепкого здоровья! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША вам спасибо дядь Вова 👍
Если рассматривать обычный грузовик, типа трак плюс 20 тонн груза, то лучше всего 14ти ступка от скании или вольво. Там получается три дырки для втыкания кочергой два этажа и половинки. Самое "смачное " то что между переключениями получается 300 оборотов двигателя. Всем привет из Белоруссии!
Привет Виктор, спасибо за коммент, да смотрится этот Карабас очень лёгкий и простой я бы с удовольствем на нём попробовал! 🤝👍
да , для диваных обьяснил, я с батей в детстве на КАМАЗе катался за лесом в горку когда поднимаешься надо было быстро переключатся на пониже передачи, чтоб мотор всегда тянул , вот там мастерство я понимаю!!! , а здесь так школьников по учить, но тоже надо😊
Привет мастерок! Да пытаюсь молодёжь хоть чему-то научить, но читая по коментам смотрю до некоторых так и не доходит что к чему и почему и зачем 😂🤝👍👍
@@ДядяВоваКлассикСША да среди взрослых много незнающих, для них это тёмный лес, но мне нравится досконально объясняешь,
надеюсь у данных людей теперь будет меньше вопросов))))
Ждём снова в Эфире !!! С шикарным видом из окна нашего рабочего кабинета!!!
Да Василий, я сам этого жду, вид из своего рабочего кабинета! Но работы к сожалению пока нет! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША Очень понимаю тебя по поводу работы, такая же не постоянная у меня сейчас
@@ДядяВоваКлассикСША Всё будет хорошо Всё наладится!!!
@@The-Old-Shaman я Василий надеюсь на это что всё скоро наладится а иначе мы так долго не проживём!
@@ДядяВоваКлассикСША Поедим в деревню картошку сажать , да в лес дичь добывать , все будут хорошо, пойдёт товарооборот , будет работа , вы не думали серьёзно по поводу Профессионального Гаража с Тёмой траками заниматься или это долго идущие планы на Флориду? Или всё-таки по местному есть желание заняться этим
👍👍👍
Привет Анатолий, спасибо за коммент и просмотр!! 🤝👍👍👍
Во познавательно, сел газель и как попёр до 18 а потом назад так классно ремонт коробки обеспечен
Александр привет, да на газели мне приходилось учиться в 88-м году, пять раз надо было сцепление выжать пока скорость включится 😂🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША точно не помню , но Газель начали выпускать в 90-х , потом пошли Соболь, Баргузин . Вова ты перепутал наверно с Газ 52 или 53 , ты уже в США переключал , а у нас газель только выпустили 😂😂
@@Pavel-Tema.71 но если газик и газель это две разных машины, а я думал что это одна и та же, то значит что-то на заводе перепутали изготовители 😂😂😂
@@ДядяВоваКлассикСША ты вспомни , раньше даже называли Газик и 69 и 51 й , потом пошли 52 ;53 Ну это можно сказать полно ценные грузовики там было 3,5 -4,0 , если был 53А то было и 4,5 , так как у меня мама работала на 69 и 51;53 . А зил 130 уже был 5-6 тонн смотря какая модель , а Газель это 94-95 год выпуска и категория В ( как легковые) там всего 1200 -1500 тонн . Короче как додж или форд 1500 , просто разные модификации
👍🏻👍🏻👍🏻
👍🤝 привет Александр, спасибо за просмотр и коммент!
Николаевич, расскажи про горный тормоз пожалуйста
Что именно вы бы хотели знать про Горный тормоз
@@ДядяВоваКлассикСША
Ну вот например как выбирается лучший режим торможения, на какой передаче должна находиться трансмиссия.
И бывает ли такое, что после применения горного тормоза двигатель не переходит обратно в режим тяги?
Я вожу поезда в России, и у нас тормоза это целая наука !
💪👍🔥
Привет Олег, всё как всегда огонь! Спасибо за просмотр и коммент! 🤝👍🔥
👍👍👍👍👍💯!!!!!
💯🤝👍 спасибо за коммент и просмотр!!
Видел видео , где пожилой мужик на старом траке переключался с двумя рычагами, во там работа руками . Хотелось бы комментария от дяди Вовы по старым КПП , где два рычага и сам пробовал ездить на такой
Павел привет, вот это реальная тема, два рычага, к сожалению я на таких никогда не ездил но прям руки чешутся, купить себе Петровича 359 74-го года под мой день рождения и чтобы он обязательно был с двумя рычагами, заделать его с ног до головы и на нём в магазин ездить за продуктами! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША ну ты понял очей я , вы там такие можете и встретить и на дороге или шоу 👍👍👍👍👍спасибо за ответ, видно телефон перевёл на другие буквы 👍👍😂
👍
👍 спасибо за коммент и хорошей вам недели! 👍🤝
Всем здоровья и удачи!
Привет Дмитрий, да самое главное здоровья а всё остальное купим за деньги! 🤝👍
Блин, я не водитель траков, наверно поэтому для меня это сложно и не понятно (((
Но всё равно интересно, пасибо за видео
Только получил права ,но в автошколе был препод научил переключать скорости без сцепления на ГАЗ-51.Сцеплением пользовался
Сцеплением пользовался чтобы тронуться и сдать задним ходом
Привет Мансур! Не знал что на газики можно переключиться без сцепления, помню в 88-м году меня батя учил то там надо было пять рас сцепления выжать чтоб одну скорость попасть 😂🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША инструктор по вождению объяснил,что нужно только поймать момент когда шестерёнки в кпп совмещаются по скорости вращения,у меня это получалось неплохо.потом работал на полста третьем,на нем стояла убитая коробка вот на нем ничего не получалось.
Ну чё погнали пока не дали... Всем привет, хорошего дня и отличного настроения🤝🤝🤝
Привет Михалыч 🤝
@@DenSub2001 привет🤝
Всех категорически приветствую, Мордовия с вами, кофеек и погнали пока не догнали
Всех приветствую, господа!!!
Мишаня привет, ну раз Мордовия с нами нам вообще ничего не страшно... быть добру...
Приветствую всех НАРОД!
Всем мира и добра!
Приятного просмотра!
Привет привет, приятного просмотра и спасибо за коммент и мирного неба над головой! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША спасибо коллега!
Добрый день Вам , объясните пожалуйста про LO , получается это также самая передача что и 4? А разве LO это не одно и тоже что на европейских грузовиках C черепашка 🤔 заранее спасибо
🤝👍👍👍👍👍👍👍
Привет Сергей, спасибо за коммент и просмотр 🤝👍👍👍
Привет дядя Вова! А на twin stick коробке ты ездил?
Привет Павел, расскажу тебе по секрету мою мечту, хотел бы себе приобрести в честь моего день рождения 1974 г. петербилт 359-й длинный нос с двумя рычагами КПП, но я на них никогда не ездил но думаю это не будет сложно научиться!!! 🤝👍
Я просто смотрел обзоры MATS 2023 и там кто то на новенький 389 петербилт поставил twin stick
Легкотня же, я то думал. На МТЗ-80 всë точно также.
Нормательно
Привет Шамиль из Америки, норматильно это ещё мягко сказано! 😂 вам желаю хорошей продуктивной недели ну и самое главное крепкого здоровья! 🤝👍
12:02 коробка с синхронизаторами вот и втыкаются они. На американцах без синхронизаторов как на газоне
Всем привет. Пенза смотрит. Ну чё погнали.?
Ну раз Пенза с нами, тогда погнали! Привет Данил и спасибо за коммент! 🤝👍
Ну Што погнали Народ привет Дядя
Не не, народ гнать не надо, шутка от дяди Вовы, спасибо за коммент и спасибо что смотрите! 🤝👍
🙋♂️👍👍👍👍👍 Привет Дядя Вова
Привет Исоев! Спасибо за просмотр и ваш коммент, привет вам из Америки! 🤝👍
А какой польза от этой скорости которые вы нам показываете Почему столько делают
Странно, ведь у вас мощные движки, зачем крутить до 1600-1800? Движки ведь по оборотам примерно одинаковы и имеют пик момента при 1000-1200, с 1000, да ещё со средних передач, должна нормально ускоряться, тем более так экономичнее - имхо)))
А какой расход по равнинной трассе при грузе ~25т, и сколько у вас оборотов на 18 -й при крейсерской скорости?
Девятку я помоему понял, 18 уже трудновато...
18 это та же самая девятка только все скорости ещё делятся пополам поэтому и называется половинки
Подстригся,но не побрился ))
Есть такое, привет Константин! 🤝👍
Володя,очень приятно что ответил,но не хотел в чём то в кавычках)) ну ты понял))
Понимаешь это точно. Очень приятно для меня сибиряка и живущем здесь твои слова.Интересно как ты всё это делаешь,а душа у тебя русская!
Дядя Вова удачного дня горно-алтайск смотрит
Горно-Алтайск привет! Спасибо что смотрите! 👍🤝
Всем доброго времени суток ✌️
Дядя Вова! В отпуск тебе надо! Береги себя дорогой!
Данила привет, так я и есть в отпуске, сижу без работы на диване, а денег нету чтобы куда-то поехать отдохнуть! 🤷♂️🤝👍
Электрическая тяга рулит
Привет привет, может быть и рулит, но к сожалению я этого никогда не узнаю, это не про меня! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША д. Вова, у вас там рядом делают Tesla semi. Может тест драйв можно сделать?
@@av9785 даже не хочу возле них рядом стоять они воняют какими-то дешёвыми газами из выхлопной трубы 😂😂
А нас уже 29
Да, помаленьку разгоняемся, скоро пойдём на взлёт! 😂🤝👍
Есть ещё 10 ступка. 5 передач с половинками
Привет Максим, забыл я про неё а она у меня была на 900-м называется супер 10!! 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША Я ездил на центури, коробка с 9 на 10 и обратно автоматически переключала.
25 лет езжу и никаких половинок,на грузовых 5 скоростей,на дастере было 6.Пока привыкнешь 13 или 18 скоростей,сиди и думай куда,что воткнуть,походу мозг закипит пока приспособишся
Привет Серёга, спасибо за коммент и спасибо что смотришь, в Америке если покупаеш 605 лошадей Peterbilt или Kenworth классику 2024 года, такой трак с завода идёт только с 18 ступенчатой коробкой, если хочешь автомат на классике то это только спец заказ. 🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША На автомате никогда не ездил,работаю на себя поэтому машины у меня старые,сейчас Урал 4320 как у военных 88 года выпуска,ни турбины ни делителя.Цепляю прицеп не более 15-16 тонн уже едет очень тяжко,5 скорость даже не тянет,так что турбины и делители вешь хорошая
Привет тезка!!!После просмотра пусти за руль!!!!Закрепить!!!!!
А мне и одной передачи хватает "D". ♻️☢️♻️
Привет Дмитрий, я с тобой полностью согласен особенно если машина Tesla то там реально одна длинная передача 😂🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША тесла почему-то не нравится. Заманчиво конечно без налогов и парковки бесплатные, но не мой вариант. Мне направление минивэнов больше нравится, и народу много и перевезти грузы небольшие можно.
Очень занимательно, но никука не понятно
Саныч привет, я с тобой полностью согласен, пока сам не попробуешь что куда идёт не поймёшь! 🤝👍
Дядя Вова салам !!!)))))) 👍👍👍!!!!
О Андрюха вернулся, что там сверху говорят, погоду на этот год обещают? Все шутки в сторону, Андрей огромный привет тебе, спасибо за твои ежедневные комменты и спасибо что смотришь, участвуешь на моем канале 🤝👍
A110++++++
Привет Евгений, спасибо что оставляешь коммент под каждым видео!! 💯🤝👍
Заранее простите меня, я не по тему, я вижу в названии фура! Фура это не грузовик не я не люблю когда называют грузовик фурой не разделяя его на отдельные части автопоезда. В России так я знаю называют фура
Привет ещё раз, ничего страшного, я сам тут учусь, взял это слово с русских дальнобойщиков с Ютюба, думал хоть они что-то знают так как трак это не русское слово, значит будем использовать грузовик 🤝👍
А+++
Олежек привет и спасибо за а с плюсом, правда одного плюса не хватает я же старался! 😂🤝👍
@@ДядяВоваКлассикСША Привет Володя. Понял тебя, всё нравится у тебя на канале. Спасибо тебе огромное .
Ну, Николаич, надо высшее образование иметь, чтобы на твоих машинах ездить... 😁
Да нет, не всё так сложно, самое главное чтобы коробка первых три месяца тебя выдержала пока ты на ней учишься. 😂😂🤝👍
А кто ты есть на самом деле, "дядя Вова классик", или "valter bild"? Корешишь с Димой малышем, который работает на правительство usa? Ну-ну, мутите...
Привет Алекс, спасибо за коммент спасибо что смотришь, я-то вот работаю сам на себя и никто мне с белого дома не звонит, а вот у меня вопрос до тебя, как это тебе Белый дом позвонил и выдал такую информацию? Просто интересно как можно связаться с Байденом и спросить почему он так сильно тупит 😂
@@ДядяВоваКлассикСША друг мой, Я давно с вами, так что мне нет необходимости общаться с байденом, либо ещё с каким бесом. Так, наблюдения и размышления, "скажи, кто твой друг"... В друзьях у тебя новики, которые за несколько лет достигли более того, что ты - за десятилетия! У самого не возникает вопросов, чел работает на дядю Сэма, сам о том говорит. А тебе "надо был с ним встретиться"...
@@user-gv1id7qv8e я и с тобой пошутил друг мой, не бери себе это в голову, а про других людей не люблю что-то плохое думать! Желаю только всем самого наилучшего и самого хорошего! 🤝🤙
@@ДядяВоваКлассикСША Я и не думал ничего плохого, но и не шутил, мира всем!
Спасибо за ролик. Очень интересно и доходчиво объясняете. На простом человеческом языке. Ни гвоздя, ни жезла 😉
Привет Дмитрий, спасибо тебе за просмотр и твой коммент! Я пытался это объяснить на человеческом языке но смотрю всё равно до некоторых не дошло, видимо я или они с другой планеты, ну так бывает в сегодняшнее время 😂😂🤝👍👍👍
👍👍👍👍👍
Привет Андресс! Спасибо огромное за коммент и просмотр! 🤝👍👍