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*_EU Tenho o thp amo ele de paixão, parece um avião na estrada, tanto em potencia quanto em conforto, todos q andam a primeira impressão disse ' Nossa, parece que esta voando' de tão gostoso e confortavel ele se torna na estrada ! em relação a consumo consigo fazer ele fazer mais de 23km por litro na estrada... Obs: a Media dele na estra é 15 / 16 porem com a forma q dirijo consigo render bem mais com ele, fui de SP capital até Puerto Iguazú na Argentina com 1 tanque e meio somente na gasolina comum, fora isso sempre vou de SP a BH com meio tanque, de SP a Curitiba faço com Meio Tanque TB, e em pequenos trajetos de SP zona sul até campinas faço com 30 reais , vou quase toda semana, 30 r$ pra ir e 30 pra voltar. Obs: o Meu THP é Manual.. Tenho Tambem uns videos que gravei de consumo De SP a Foz do Iguaçú com 1 tanque e Meio, quando tiver tempo posto no meu canal... Resumo até hoje o melhor carro que tive, não pretendo pegar outro tão cedo !!_*
Compraria sem medo qualquer versão, mas tenho preferência sempre pelos aspirados e que não tenham injeção direta, aí a manutenção fica muito mas muito mais fácil!!!
Ahh eu tenho um cactus thp com injeção direta é divertido mas é aquelas neh um dia a bomba de alta vai pedir arrego, espero que demore, mas uma original com nota e garantia não sai menos de 5,5k fora mão de obra
Comprei um allure 2019 a 3 meses atrás, o meu fez 15.03 na estrada, e o melhor carro que já comprei, já tive uns 20 carros e esse e o melhor em tudo. Conforto, economia, tudo de bom que um carro pode oferecer ele tem. Quem comprar não vai se arrepender.
tive um ano modelo 2017 automático, 4 marchas , era muito bom de dirigir, confortável carro confiável. bebia demais na cidade e pelo menos pra mim sua revenda foi difícil mesmo estando em perfeito estado e preço dentro da média
Aluguei esse carro 5 dias, e viajei com ele, é um carro muito bom, se eu fosse escolher um SUV compacto, sem dúvida nenhuma compraria o 2008. Porém eu só compraria a versão THP, por que na estrada o 1.6 aspirado é bem perigoso, você não consegue fazer uma ultrapassagem com segurança, eu sofri BASTANTE na estrada, mesmo em retas grandes, o carro sofre MUITO pra ultrapassar um caminhão, chega a ser perigoso na estrada, é muito lerdo (cambio automatico 1.6 aspirado). Sendo ele o unico defeito do carro, a versão THP resolve isso, é massa.
Tenho um carro desses e com quatro pessoas + bagagem faço ultrapassagens tranquilamente. Isso em estrada com aclives/declives. Acho que o carro que vc usou deveria ter problemas.
@@33larusso cara, acredito que se for pra comprar um THP, vai no 3008 2016. Tá na mesma faixa de preço, tu ainda encontra vários com baixas km e é muito mais completo que o 2008 mesmo sendo uns anos mais velho. A manutenção que um 2008 THP e um 3008 THP vão te dar são as mesmas. Porém os mimos do 3008 são muito melhores que o do 2008.
Tenho um ! O meu é o griffe 2016 e adquiri em 2018. Não tenho que reclamar. Custo benefício top!! A concorrência denigre a Peugeot. O 2008 coloca muito carro no chinelo. Ele é surpreendente.
@@andrevitorio7061 o que fiz no meu até hj: Troquei óleo e filtros obviamente, pastilhas, correias, troquei alguns itens de suspensão e bateria. Nada fora do normal até o momento. Carrinho tá ótimo!! Aaaah preciso trocar o sensor de combustível, ele tá oscilando. Custa entre 120 e 150 reais. Kit de correias paguei 390 reais. Vai por mim. Peugeot não é bicho papão. Mas, máquina é máquina, ninguém tá livre de algum problema. Tudo depende de como usar e como cuidar.
O câmbio aisin é japonês. O carro sensacional estou com meu Cross 2018 at6 (vc não falou dessa versão é a mais completa já feita). E o carro é incrível só satisfação. Porém um adeno. Esqueceu de mencionar os problemas o câmbio at8 pode apresentar problemas porém as versões 2018 para cima perderam os paddle shifts e a multimídia é muito comum apresentar toque fantasma que a maioria consegue trocar mesmo fora da garantia. A minha mesmo está iniciando esse problema.
@@laisousa7365 e olha que nem é tão complicado assim. Qualquer VW TSI tem mecânica mais complicada e cara. Esse motor 1.6 16V aspirado é até mais simples que os novos motores três cilindros com correia banhada a óleo. Tem muito carro novo de outras marcas mais complicado e caro de manter mas o preconceito com a Peugeot prevalece.
Olá jovens, Generoso parabéns pelo conteúdo! A Peugeot produz carros com experiência, pena que no mercado BR não tenha tanto prestígio, espero que isso mude agora integrando o grupo Stellantis. Já tive um 2008 Griffe zero ano 2017, excelente carro, o câmbio 4 marchas não deixa a desejar, quem dirige não imagina o quão prazeroso é, porém vendi com preço quase da Fipe 18 meses depois por motivos pessoais, mas atualmente eu não iria nele por questões de espaço interno e porta malas. Atualmente com motor THP e câmbio de 6 velocidades eu super indico. Estou pesquisando um próximo carro, estou na dúvida entre as seguintes opções: Em termos de seguro, para meu perfil bônus 10 RJ, o Creta Ultimate 2022 seria a melhor opção, até gosto com tudo que ele tem de tecnologia. Eu gosto do visual, mas pode prejudicar a revenda para quem não curte muito. Segunda opção seria o Toyota Cross XRE ou Hybrido, falando em % Seguro X Fipe tenho bons valores, porém o custo de compra é alto para ter o pacote segurança ativa. Fora que ainda tenho receio de como o mercado vai tratar a revenda do Hybrido lá na frente após uns 5 anos. Falando de usados eu gostaria na faixa de preço até $ 150.000 minha 1ª Opção seria o Peugeot 3008 Griffe Pack - 2019. O 3008 foi eleito o SUV do ano 2017 na Europa. Escolha pela beleza, credibilidade construtiva essa mecânica THP tem uma história de 10 anos de evolução em um projeto vitorioso em parceria com BMW. Esse Pack de segurança é o que me encanta.. ACC, Controle de Faixa, Comutação de faróis, interior, mala. Muito bom, só o valor que em Out/2022 está salgado em torno de R$ 145.000,00 - R$ 150.000,00. com média KM. Outro ponto é o valor do seguro, ficou o mais caro da minha lista de simulações. Com certeza é o melhor custo x benefício desta faixa de preço. Porém minha segunda opção seria o GM Equinox 1.5 Awd premier 2020, sem dúvidas um belo custo x benefício. Valor de compra, seguro mediano e manutenção. Acho que é o mais racional. Gosto muito da presença dele, padrão família americana. Nesta faixa de preço eu ainda olharia o Fiat Fastback, acho que seria o rival do Creta Ultimate 2.0 2022. Destes todos, pensando em um carro para família para instalar GNV, custo x benefício x manutenção x consumo qual você iria até $ 150.000?
Valeu obrigado pelas informações tem o modelo Crossway TB que é esse de rodas pretas e adesivo com um visual mais esportivo que está aparecendo no seu vídeo só foi desse jeito em 2017 edição limitada eu particularmente acho muito bonito mas tem poucos
Olá, estou quase fechando negócio em um modelo PEUGEOT 2008 2008 1.6 16V ALLURE Cambio manual com baixa quilometragem, alguém tem uma opinião formada para auxiliar ?
Parabéns pelos vídeos que vc grava são sempre muito bons! 👏👏👏👏 Gostaria de saber se em questão de manutenção ele dá muito trabalho? Já vi gente falando que quando carro da Peugeot quebra, sempre dá trabalho para trocar peças etc. Queria que vc respondesse essa questão ...
Tá vendendo um desse aqui 54 mil só que tá 124 mil rodado vou pegar em agência será que compensa ? Meu mecânico disse : carro bom / manutenção cara e difícil vender !
Tenho um 2008 THP manual 2016 há quatro anos. É um SUV com pegada de esportivo, um “lobo em pele de cordeiro”. É muito econômico e anda muito quando necessário. Pesquisei muito e não achei melhor custo benefício. O carro é completo de tudo.
Bacana , porém um carro desse com "correia dentada " ainda 😮💨E tem a "desvalorização" da marca . Que pelo que pesquisei , está em "média" 30% em relação aos concorrentes .
Salve Generoso! Penso muito em pegar este 2008 ano 2018 como meu primeiro carro automático. Qual vc indicaria, ele ou um Honda Fit na mesma faixa de preço? Valeu...
Sei que a pergunta nao foi pra mim mas se eu puder somar diria que: Se quer mais tecnologia e estetica e um carro mais atual, vai de PUG, se quer mais confiabilidade mecanica vai de Honda. Eu particularmente iria de PUG THP.
O Peugeot 2008 no modelo Allure não tem ar digital dual zone, ele é manual somente. Dual zone digital somente na versão Grife que é consideravelmente mais cara :/
Рік тому+2
Depende do ano/modelo. Os Allure até 2017 eram basicamente o Griffe sem teto panorâmico, sem airbags de de teto, sem sensor de estacionamento dianteiro, sem banco bipartido e com bancos em tecido.
Realmenteo Vinicius Vasques tem razão. Depende do ano. Eu tenho um Allure 2016/ 2017 . O meu tem o pacote pack. Tenho ar digital dual zone, freio de mão tipo aviação (manche), rodas de liga,freio à discos nas 4 rodas, é praticamente um Griffe. O que diferencia ele do Griffe é que não tem bancos parcialmente no couro, inteiriço tecidos, não tem teto panorâmico, não tem sensor de chuvas e acendimento automático dos faróis, o resto, tem tudo igual.
@ exatamente, eu tenho um Allure que tinha bastante coisa, ar digital, freio de mao tipo much de aviao, só nao tem teto. Agora querendo trocar por um mais novoo os caras tiraram tudo do allure 2018 em diante
Tenho um desse, deu problema no câmbio, levei para autorizada e eles não descobriram o problema, descobri uma oficina que trabalha só com câmbio automático, o conserto vai me custar R$10.000,00. O problema começou em janeiro e a previsão de entrega é em abril.😢
Generoso bom dia! Adoro esse carro . Estou para comprar um allure 2020 com 20 mil km porém tenho receio no motor ser de correia dentada, custo de manutenção e sua desvalorização de mercado . Estou vendendo meu Versa SV automático 2017 pois quero um carro mais alto. O que você acha?
não é bem o mesmo câmbio, é uma evolução do al4 com outro nome, dizem que resolveram os problemas crônicos. Na dúvida procura o 6 marchas câmbio japonês.
opa boa tarde, mesma dúvida sua estou indo ver um 2008 ano 2022 com 14 mil rodados, estou migrando para o uber black e pensei nele.....mas confesso q estou com medo rsrs, nunca tive um Peugeot
Manutenção cara. Suspensão frágil. Revenda difícil. Espaço interno, no banco de trás muito apertado. Se vc compra zero e troca a cada 2 anos, tudo bem vc pode comprar. Mas, se vc constuma usar 4 ou mais anos, você vai ter muita dor de cabeça e perderá muito dinheiro.
@@rmb1729 Eu tive um Paugeot 207. Comprei zero na loja. Não era um caro ruim. Até 80 mil km foi bem. Depois a manutenção ficou impossível. Seu motor vazava óleo constantemente. Toda vez que eu viajava (cerca de 400km) quando retornava ia direto para a oficina fazer reparos na suspensão. Minha garagem ficou manchada de óleo de motor por muito tempo. Mas o pior veio no final. A barra traseira de estabilidade quebrou e como era muita cara passei a rodar sem ela. Depois o eixo trazeiro estava com folga enorme. Fui a concessionária, cobraram-me 12.000,00 por um ferro. Na época o carro valia 14.000,00. Um funcionário da concessionária, com pena, chamou-me e disse: vá a retifica tal e lá eles vão engrossar o eixo e colocar novos rolamentos. Gastei 300,00 e o serviço ficou razoável. Tenho tudo documentado. O carro não era ruim, mas sua suspensão era frágil, o motor com bom desempenho e econômico mas vazava óleo constantemente. Fiz serviço de motor duas vezes. Mas o pior era o preço das peças e a falta de profissionalismo da concessionária.
Eu tive um Peugeot 207. Compre zero. Não era um carro ruim. Mas tinha problemas. O motor era frágil, a suspensão tb. A suspensão trazeira era do tipo barra de torção, a qual dava muito problema. O eixo traseiro tb era frágil, com cerca de 90 mil km precisa trocar (e era muito cara). A Peajout sabe bem desse defeitos, tanto é verdade que no 208 eles melhoraram muita coisa. Por exemplo a suspensão traseira mudou completamente. As peças eram muito caras. Tenho tudo documentado. Até os 80 mil fiz as revisões na concessionária. Entretanto, apesar de todos os problemas, reconheço que era um carro bonito, com acabamento interno superior aos dos concorrentes na época. O motor era econômico e tinha bom desempenho. Lamento tb que a visão empresarial da fábrica e de seus concessionários era de muito lucro em pouco tempo. Mas acho que mudaram e hoje estão procurando fazer veículos mais robustos e adaptados a nossa realidade. Inegavelmente são carros muito belos e com muitos recursos tecnológicos. E eu até posso voltar a compra um, desde que melhorem não apenas os carros (como de fato já está acontecendo), mas melhorem o atendimento e o preço das peças de reposição. Outra coisa. Não estou fazendo lob para nenhuma outra marca. Não tenho paixões por marcas. Acho que as francesas de modo geral e em particular a Renault, vem melhorando bastante seus veículos. Enquanto as tradicionais WW e GM vão na direção contrária, piorando os seus.
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
SAIBA TODO O HISTÓRICO DE MULTAS, SINISTROS OU PROBLEMAS ANTES DE COMPRAR O SEU NOVO CARRO:
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🔖CUPOM: GTV15 (15% de desconto todas as vezes que você precisar) 💥
O 2016 automático é câmbio de 4 marchas é isso msm??
Acho top esse carro quero comprar um acima de 2018 automatico 6 marchas aspirado cambio japonês é top Generoso.
Eu tenho e ele me surpreendeu. Otimo consumo, muito confortável e muito bonito. Top demais!!
Vou comprar segunda feira agora um griffin thp 2019, fiquei muito feliz com seu vídeo.
*_EU Tenho o thp amo ele de paixão, parece um avião na estrada, tanto em potencia quanto em conforto, todos q andam a primeira impressão disse ' Nossa, parece que esta voando' de tão gostoso e confortavel ele se torna na estrada ! em relação a consumo consigo fazer ele fazer mais de 23km por litro na estrada... Obs: a Media dele na estra é 15 / 16 porem com a forma q dirijo consigo render bem mais com ele, fui de SP capital até Puerto Iguazú na Argentina com 1 tanque e meio somente na gasolina comum, fora isso sempre vou de SP a BH com meio tanque, de SP a Curitiba faço com Meio Tanque TB, e em pequenos trajetos de SP zona sul até campinas faço com 30 reais , vou quase toda semana, 30 r$ pra ir e 30 pra voltar. Obs: o Meu THP é Manual.. Tenho Tambem uns videos que gravei de consumo De SP a Foz do Iguaçú com 1 tanque e Meio, quando tiver tempo posto no meu canal... Resumo até hoje o melhor carro que tive, não pretendo pegar outro tão cedo !!_*
Aspirado ou Turbo ?
@@leonardosavio6601thp é o turbo
Que ano é seu thp?
deixa de ser mentiroso esse carro nao faz 23km na estrada nem a pau
O Thp é um motor super premiado na Europa
Perfeito....sem defeito.....lindooo...
comprei e entrega tudo....❤🎉❤🎉
Compraria sem medo qualquer versão, mas tenho preferência sempre pelos aspirados e que não tenham injeção direta, aí a manutenção fica muito mas muito mais fácil!!!
Ahh eu tenho um cactus thp com injeção direta é divertido mas é aquelas neh um dia a bomba de alta vai pedir arrego, espero que demore, mas uma original com nota e garantia não sai menos de 5,5k fora mão de obra
@andrealmeida6255 a bomba de alta não quebra facilmente. O meu é THP flex 2015 e nunca deu defeito.
Confesso que quando lançou, não fui muito com a cara, mas hoje gosto muito!
TOP DEMAIS! TENHO E POSSO FALAR...O CARRO É TOP!!! ACESSÓRIOS, DIGIRIBILIDADE, ALTURA, POSIÇÃO DE DIRIGIR E TAMANHO DO PORTA MALAS...
1.6 aspirado faz quanto
@@stsvideos3220 MEU 2017 esta fazendo 8,5km/l na cidade Gasolina. Pe de chumbo
Comprei um allure 2019 a 3 meses atrás, o meu fez 15.03 na estrada, e o melhor carro que já comprei, já tive uns 20 carros e esse e o melhor em tudo.
Conforto, economia, tudo de bom que um carro pode oferecer ele tem.
Quem comprar não vai se arrepender.
Comprei essa semana um 2008 griffe 2023, só felicidades.
Vídeo top, peguei um thp 2016 agora em 2022 só por ser manual, o carro é incrível
Opa! To comprando um 2016 thp tbm, ta valendo a pena?
@@daviarrue demaissss, foi a melhor escolha (no que eu poderia pagar) hahahah, próximo é o 3008
@@ErickRugani poxa to pra pegar um 2016 automatico, mas fiquei preocupado com oq ele falou no video
eu tenho um 408 com o AT8 com 180 mil km com oleo ainda original... e tá 100%
Uma correção, Generoso: o câmbio Aisin é de origem japonesa.
Além de japonês o verdadeiro dono é a TOYOTA.
Perfeita colocação
Estou a 4 anos com esse peugeot mais de 120 mil km câmbio só troca de oleo nunca deu problema um dos melhores câmbios que tive
Você tem trocado o óleo com quantos mil km?@@janainabarreto4196
O meu está com 122.000k. carro top faço revisão periódica e só...!!!@@janainabarreto4196
tive um ano modelo 2017 automático, 4 marchas , era muito bom de dirigir, confortável carro confiável. bebia demais na cidade e pelo menos pra mim sua revenda foi difícil mesmo estando em perfeito estado e preço dentro da média
Outro problema bem chato do Peugeot é a revenda 🥲
O meu é assim também. Bebendo muito. Media de 6km/ l no álcool
Automático 4 marchas é ruim de revenda. Se eu fosse comprar procuraria do ano seguinte que já é 6 marchas câmbio japonês.
Pra quem tem mais de 1,75 de altura, terá um probleminha se sentar alguém no banco traseiro atrás do motorista, pq faltou uns 15cm pra ficar perfeito
Aluguei esse carro 5 dias, e viajei com ele, é um carro muito bom, se eu fosse escolher um SUV compacto, sem dúvida nenhuma compraria o 2008. Porém eu só compraria a versão THP, por que na estrada o 1.6 aspirado é bem perigoso, você não consegue fazer uma ultrapassagem com segurança, eu sofri BASTANTE na estrada, mesmo em retas grandes, o carro sofre MUITO pra ultrapassar um caminhão, chega a ser perigoso na estrada, é muito lerdo (cambio automatico 1.6 aspirado). Sendo ele o unico defeito do carro, a versão THP resolve isso, é massa.
Tenho um carro desses e com quatro pessoas + bagagem faço ultrapassagens tranquilamente. Isso em estrada com aclives/declives. Acho que o carro que vc usou deveria ter problemas.
Olha eu tenho um e anda super bem, cheio ou vazio anda a mesma coisa, é um ótimo carro
@@motochileiro O seu é manual ou automatico? To pensando em arriscar no AT8 srsrsrs melhorar esperar mais um pouco e pegar o THP?
@@33larusso automático aspirado. O THP anda muito, o problema é o custo de manutenção ser de um carro de luxo. Rezar para não quebrar
@@33larusso cara, acredito que se for pra comprar um THP, vai no 3008 2016. Tá na mesma faixa de preço, tu ainda encontra vários com baixas km e é muito mais completo que o 2008 mesmo sendo uns anos mais velho. A manutenção que um 2008 THP e um 3008 THP vão te dar são as mesmas. Porém os mimos do 3008 são muito melhores que o do 2008.
Tenho um allurepack 2020 está com 70mil km excelente carro, câmbio otimo, muito conforto e seguro! Pegue um de procedência e não irá se arrepender.
Tenho um ! O meu é o griffe 2016 e adquiri em 2018. Não tenho que reclamar. Custo benefício top!! A concorrência denigre a Peugeot. O 2008 coloca muito carro no chinelo. Ele é surpreendente.
Bom mesmo? E manutenção?
@@andrevitorio7061 o que fiz no meu até hj:
Troquei óleo e filtros obviamente, pastilhas, correias, troquei alguns itens de suspensão e bateria. Nada fora do normal até o momento. Carrinho tá ótimo!! Aaaah preciso trocar o sensor de combustível, ele tá oscilando. Custa entre 120 e 150 reais. Kit de correias paguei 390 reais. Vai por mim. Peugeot não é bicho papão. Mas, máquina é máquina, ninguém tá livre de algum problema. Tudo depende de como usar e como cuidar.
@@simonefmelo4670 achei bem bonito o carroooo, quem sabe eu não pegue um 🙏
@@simonefmelo4670 Quantos mais ou menos por ano você gasta com manutenção?
Tenho um desse, deu problema no câmbio em janeiro, tá na oficina a previsão de entrega é em abril, e vai me custar R$10.000,00😢
Top meu Amigo generoso, sempre com ótimas análises.
Gostei...mostra pra gente o 3008
Repondendo: Eu compraria o 2008 automático com o câmbio AISIN aspirado.
Consumo
Aisin (aishin) é japonês e não alemão , já trabalhei nessa fábrica.
O câmbio aisin é japonês. O carro sensacional estou com meu Cross 2018 at6 (vc não falou dessa versão é a mais completa já feita). E o carro é incrível só satisfação. Porém um adeno. Esqueceu de mencionar os problemas o câmbio at8 pode apresentar problemas porém as versões 2018 para cima perderam os paddle shifts e a multimídia é muito comum apresentar toque fantasma que a maioria consegue trocar mesmo fora da garantia. A minha mesmo está iniciando esse problema.
Estou de olho no 2008 e vim aqui buscar referências...pelos comentários de quem o tem, pareceu TOP demais! TKS ao Generoso TV e a toda essa galera!
O que é TKS ??
@@guilhermeverdandacosta347 TKS é abreviação da palavra thanks, que significa obrigado.
Meu medo é comprar e depois não conseguir revender 😢😢😢
Vende sim, ruim é achar mecânico que saiba mexer nele.
Meu medo também.. Sabemos que a Peugeot melhorou muito mas ainda sofre preconceito demais
@@laisousa7365 e olha que nem é tão complicado assim. Qualquer VW TSI tem mecânica mais complicada e cara. Esse motor 1.6 16V aspirado é até mais simples que os novos motores três cilindros com correia banhada a óleo.
Tem muito carro novo de outras marcas mais complicado e caro de manter mas o preconceito com a Peugeot prevalece.
Vende fácil
Pode comprar sem medo, principalmente se for com cambio AT6.
Olá jovens, Generoso parabéns pelo conteúdo!
A Peugeot produz carros com experiência, pena que no mercado BR não tenha tanto prestígio, espero que isso mude agora integrando o grupo Stellantis. Já tive um 2008 Griffe zero ano 2017, excelente carro, o câmbio 4 marchas não deixa a desejar, quem dirige não imagina o quão prazeroso é, porém vendi com preço quase da Fipe 18 meses depois por motivos pessoais, mas atualmente eu não iria nele por questões de espaço interno e porta malas. Atualmente com motor THP e câmbio de 6 velocidades eu super indico.
Estou pesquisando um próximo carro, estou na dúvida entre as seguintes opções:
Em termos de seguro, para meu perfil bônus 10 RJ, o Creta Ultimate 2022 seria a melhor opção, até gosto com tudo que ele tem de tecnologia. Eu gosto do visual, mas pode prejudicar a revenda para quem não curte muito.
Segunda opção seria o Toyota Cross XRE ou Hybrido, falando em % Seguro X Fipe tenho bons valores, porém o custo de compra é alto para ter o pacote segurança ativa. Fora que ainda tenho receio de como o mercado vai tratar a revenda do Hybrido lá na frente após uns 5 anos.
Falando de usados eu gostaria na
faixa de preço até $ 150.000 minha 1ª Opção seria o Peugeot 3008 Griffe Pack - 2019. O 3008 foi eleito o SUV do ano 2017 na Europa. Escolha pela beleza, credibilidade construtiva essa mecânica THP tem uma história de 10 anos de evolução em um projeto vitorioso em parceria com BMW. Esse Pack de segurança é o que me encanta.. ACC, Controle de Faixa, Comutação de faróis, interior, mala. Muito bom, só o valor que em Out/2022 está salgado em torno de R$ 145.000,00 - R$ 150.000,00. com média KM. Outro ponto é o valor do seguro, ficou o mais caro da minha lista de simulações. Com certeza é o melhor custo x benefício desta faixa de preço. Porém minha segunda opção seria o GM Equinox 1.5 Awd premier 2020, sem dúvidas um belo custo x benefício. Valor de compra, seguro mediano e manutenção. Acho que é o mais racional. Gosto muito da presença dele, padrão família americana. Nesta faixa de preço eu ainda olharia o Fiat Fastback, acho que seria o rival do Creta Ultimate 2.0 2022.
Destes todos, pensando em um carro para família para instalar GNV, custo x benefício x manutenção x consumo qual você iria até $ 150.000?
Tenho um ano 2017 com 33.000 km, carro de garagem, pretendo vender e adquirir um zero km, se Deus quiser.
Vai vender por quanto ? E em qual cidade você mora ?
ta vendendo?
Tô pesquisando um 2008 e vou falar a verdade estou gostando do que tô ouvindo ...
Estou com um crossway 2017 a venda amigo
E aí pegou o peugeot?
Eu tenho um 2008 ano 2018. É um ótimo carro.
Valeu obrigado pelas informações tem o modelo Crossway TB que é esse de rodas pretas e adesivo com um visual mais esportivo que está aparecendo no seu vídeo só foi desse jeito em 2017 edição limitada eu particularmente acho muito bonito mas tem poucos
O Allure pack o você acha?? Tem GPS e localizador?? Estou pensando em comprar um 21/22
Se eu fosse ter um Peugeot, seria esse aí mas com motor aspirado manual.
acho q nao tem aspirado manual
O motivo que eu compraria ė trcnologia e economia ea sua beleza
Tou sempre assistindo. Esse canal maravilhoso
Obrigado
Sim, ele é bom como todo peugeot mas eu acho o Jac é melhor
Show de bola
Obrigado 👍
Comprei um e so saiu dele para outro mais novo, custo beneficio sem igual.
to na mesma , estou com umm 2008 Allure ano 2017, e querendo um 2020 ou 2019 griffe agora
Tem como fazer um video comparando o peugeot 2008 com C4 e Ecoesport?
Boa Generoso....👍👍
Olá, estou quase fechando negócio em um modelo PEUGEOT 2008 2008 1.6 16V ALLURE Cambio manual com baixa quilometragem, alguém tem uma opinião formada para auxiliar ?
Parabéns pelo canal
Generoso bom dia , a título de cooperação, o câmbio AISIN , é JAPONÊS e não Alemão, *Aisin Seiki co….*
Achei os plásticos em geral muito frágil e risca tudo.
Generoso grava um 207 passion ou SW pro canal
Parabéns pelos vídeos que vc grava são sempre muito bons! 👏👏👏👏
Gostaria de saber se em questão de manutenção ele dá muito trabalho? Já vi gente falando que quando carro da Peugeot quebra, sempre dá trabalho para trocar peças etc. Queria que vc respondesse essa questão ...
Como comentei no vídeo se for o aspirado, super de boa!
Agora o Turbo as peças são mais salgadas! Porém é bem difícil um carro desse quebrar assim...
obrigada por responder! Deus abençõe
Generoso tem versao dele 2016 automatico com cambio aisim meu caro 😂nao é so de 2017 em diante nao
Tá vendendo um desse aqui 54 mil só que tá 124 mil rodado vou pegar em agência será que compensa ? Meu mecânico disse : carro bom / manutenção cara e difícil vender !
Qual o último ano dele fábricado alguém pode me responder pra eu pesquisar
problema do thp é a manutenção que sobre muito.
Anda de Celta pelado ué
Custo de manutenção se iguala aos VW TSI. Motores turbo com injeção direta cobram preço alto no longo prazo.
Na real o consumo não passa de 12Km na estrada.
O anúncio do vídeo é fraco. Câmbio de vidro e 5 motivos pra comprar. O anúncio é contraditório.
Ele falou dos dois cambios que vem no carro. E avisou que o AT8 é praticamente o AL4 "corrigido" e recomendou o AT6 da Aisin.
Apartir de q ano o câmbio automático é confiável?
2018
Tenho um 2008 THP manual 2016 há quatro anos. É um SUV com pegada de esportivo, um “lobo em pele de cordeiro”. É muito econômico e anda muito quando necessário. Pesquisei muito e não achei melhor custo benefício. O carro é completo de tudo.
Ele é apertado? Principalmente para quem anda atras?
qual sua altura ? ele é muito apertado no fundo?
, Gostei muito da matéria.
Bacana , porém um carro desse com "correia dentada " ainda 😮💨E tem a "desvalorização" da marca . Que pelo que pesquisei , está em "média" 30% em relação aos concorrentes .
É com corrente
Carro bonito e excelente se tiver o câmbio certo.
Sem dúvidas
Salve Generoso! Penso muito em pegar este 2008 ano 2018 como meu primeiro carro automático. Qual vc indicaria, ele ou um Honda Fit na mesma faixa de preço? Valeu...
Sei que a pergunta nao foi pra mim mas se eu puder somar diria que: Se quer mais tecnologia e estetica e um carro mais atual, vai de PUG, se quer mais confiabilidade mecanica vai de Honda. Eu particularmente iria de PUG THP.
Estou na mesma situação e com a mesma dúvida kk
Tem ano 2018 com motor THP e câmbio manual?
Cambio aisin é d uma divisão toyota
O Peugeot 2008 no modelo Allure não tem ar digital dual zone, ele é manual somente. Dual zone digital somente na versão Grife que é consideravelmente mais cara :/
Depende do ano/modelo. Os Allure até 2017 eram basicamente o Griffe sem teto panorâmico, sem airbags de de teto, sem sensor de estacionamento dianteiro, sem banco bipartido e com bancos em tecido.
Realmenteo Vinicius Vasques tem razão. Depende do ano. Eu tenho um Allure 2016/ 2017 . O meu tem o pacote pack. Tenho ar digital dual zone, freio de mão tipo aviação (manche), rodas de liga,freio à discos nas 4 rodas, é praticamente um Griffe. O que diferencia ele do Griffe é que não tem bancos parcialmente no couro, inteiriço tecidos, não tem teto panorâmico, não tem sensor de chuvas e acendimento automático dos faróis, o resto, tem tudo igual.
@@rodrigoteixeiradebarros1645kkkk ok
@ exatamente, eu tenho um Allure que tinha bastante coisa, ar digital, freio de mao tipo much de aviao, só nao tem teto. Agora querendo trocar por um mais novoo os caras tiraram tudo do allure 2018 em diante
@@rodrigoteixeiradebarros1645peguei um 16/17. Estou meio apreensivo 49mil km rodado, o que você me diz sobre o carro?
se esse carro fizesse 13km na cidade pra que colocar gnv era so comprar um pegeot 2008 informa direito
Tenho um desse, deu problema no câmbio, levei para autorizada e eles não descobriram o problema, descobri uma oficina que trabalha só com câmbio automático, o conserto vai me custar R$10.000,00. O problema começou em janeiro e a previsão de entrega é em abril.😢
Qual o ano de fabricação?
@@adilsonrangelpessanhajunio9133 2016
@@adilsonrangelpessanhajunio9133 Ano 2016
quantos km rodados?
Generoso bom dia! Adoro esse carro . Estou para comprar um allure 2020 com 20 mil km porém tenho receio no motor ser de correia dentada, custo de manutenção e sua desvalorização de mercado . Estou vendendo meu Versa SV automático 2017 pois quero um carro mais alto. O que você acha?
Comprou? Tá curtindo?
Tem saída de ar condicionado atras do bancos Generoso?
Câmbio é japonês irmão.
Dica de carro para 3 cadeirinhas infantil?
O receio de comprar eh a revenda e o alto custo da manutenção
Provavelmente o custo de manutenção seja como o de qualquer outro SUV compacto
Falácia
Quer manutenção de uno ???? Sabe de nada
Esse tempo já foi.. a galera já sabe q esse carro tá aprovado
só mecânico picareta inventa essa pra cobrar mais caro. Preço de peças é normal como qualquer outro carro do mesmo segmento.
2008 2016 manual ( é bom ?
Eu tenho um quebrou o coxinho de câmbio com 1 ano 1mes slk
Câmbio automático dele presta ?
Não sendo o AL4 presta
Vale a pena jm crossway 2017?
Quero saber sim.
Muito bom
O 2008 ano 2016 automático é câmbio al4???
sim
É bom?
Eu peguei um a pouco tempo 2 meses 16/17 4 marchas,, não tenho q reclamar nao
não é bem o mesmo câmbio, é uma evolução do al4 com outro nome, dizem que resolveram os problemas crônicos. Na dúvida procura o 6 marchas câmbio japonês.
Eu tenho um e nunca tive problemas, anda super bem! Amo meu carro
Excelente
E verdade que o câmbio de 6 macha não tem troca de óleo?
até câmbio manual troca óleo, amigo.... se não trocar, quebrará!!!!
Já falavam isso do 4 marchas e quem não trocou se fodeu.
Carro flex que não pode andar no álcool, nunca vi isso!
Na verdade o 2008 é um Cross e não um SUV compacto. Mas na prática é irrelevante
Alguém sabe me informar se um 2918 allure tem controle de tração e estabilidade e auxilar de partida em rampa?
Não só nos THP!
Bom dia, da uma analise do AirCross 2013. Se compraria; obrigad0
Boa sugestão!
Tenho um, consumo surpreendeu, tá fazendo 10km/l na cidade gasolina, com ar ligado
Estou pensando em comprar esse carro a fim de rodar na Uber alguém sabe se vale apena ? Aqui no rj ele pega no black
opa boa tarde, mesma dúvida sua estou indo ver um 2008 ano 2022 com 14 mil rodados, estou migrando para o uber black e pensei nele.....mas confesso q estou com medo rsrs, nunca tive um Peugeot
pega Black sim aqui no RJ
É um ótimo carro, mas para Uber eu acho ele beberrão.
O espaço do banco de trás desse carro é menor do que de um palio weekend?
Parecidos
Estou pra comprar a versão dele Allure Pack 2022 acham que vale?!
Gravei um Allure 2017 em breve no Canal
Sou suspeito de falar sou fã de franceses 😊😊😊😊😎😎😎
To pensando em comprar um 18/19. Qual versão vem com teto panorâmico?
Griffe e crossway
tenho um crossway com teto a venda
@@lcs_calegari qual a configuração e valor ?
@@josecarlaodomingos4138 Modelo Crossway 2017, 88 mil km, to pedindo a tabela fipe
mentiroso se esse carro fizesse 13 km por litro ia ser o mais vendido principalmente para motorista de aplicativo esse carro deve fazer 9 na cidade
o city faz 18 por litro e não é o mais vendido, para de falar bosta
@@gabrielzaneloti a vagabundo prova que algum carro faz 18 km dentro da cidade no etanol sem vergonha conversador de bosta isso nao existe
Ele é nada mais, nada menos, que um Peugeot 208 sw suv kkkk ou um 206swSUV
Sim. Como Nivus, Pulse, kicks...
Aisin é japonês *
muito ótimo suv
Manutenção cara. Suspensão frágil. Revenda difícil. Espaço interno, no banco de trás muito apertado. Se vc compra zero e troca a cada 2 anos, tudo bem vc pode comprar. Mas, se vc constuma usar 4 ou mais anos, você vai ter muita dor de cabeça e perderá muito dinheiro.
Carro não é investimento, tem que comprar d usar mesmo, papo de ignorante
Falou falou falou e não falou nada, você tem? Teve? Conte sua história, não oq ouve por aí
@@rmb1729 Eu tive um Paugeot 207. Comprei zero na loja. Não era um caro ruim. Até 80 mil km foi bem. Depois a manutenção ficou impossível. Seu motor vazava óleo constantemente. Toda vez que eu viajava (cerca de 400km) quando retornava ia direto para a oficina fazer reparos na suspensão. Minha garagem ficou manchada de óleo de motor por muito tempo. Mas o pior veio no final. A barra traseira de estabilidade quebrou e como era muita cara passei a rodar sem ela. Depois o eixo trazeiro estava com folga enorme. Fui a concessionária, cobraram-me 12.000,00 por um ferro. Na época o carro valia 14.000,00. Um funcionário da concessionária, com pena, chamou-me e disse: vá a retifica tal e lá eles vão engrossar o eixo e colocar novos rolamentos. Gastei 300,00 e o serviço ficou razoável. Tenho tudo documentado. O carro não era ruim, mas sua suspensão era frágil, o motor com bom desempenho e econômico mas vazava óleo constantemente. Fiz serviço de motor duas vezes. Mas o pior era o preço das peças e a falta de profissionalismo da concessionária.
Eu tive um Peugeot 207. Compre zero. Não era um carro ruim. Mas tinha problemas. O motor era frágil, a suspensão tb. A suspensão trazeira era do tipo barra de torção, a qual dava muito problema. O eixo traseiro tb era frágil, com cerca de 90 mil km precisa trocar (e era muito cara). A Peajout sabe bem desse defeitos, tanto é verdade que no 208 eles melhoraram muita coisa. Por exemplo a suspensão traseira mudou completamente. As peças eram muito caras. Tenho tudo documentado. Até os 80 mil fiz as revisões na concessionária. Entretanto, apesar de todos os problemas, reconheço que era um carro bonito, com acabamento interno superior aos dos concorrentes na época. O motor era econômico e tinha bom desempenho. Lamento tb que a visão empresarial da fábrica e de seus concessionários era de muito lucro em pouco tempo. Mas acho que mudaram e hoje estão procurando fazer veículos mais robustos e adaptados a nossa realidade. Inegavelmente são carros muito belos e com muitos recursos tecnológicos. E eu até posso voltar a compra um, desde que melhorem não apenas os carros (como de fato já está acontecendo), mas melhorem o atendimento e o preço das peças de reposição.
Outra coisa. Não estou fazendo lob para nenhuma outra marca. Não tenho paixões por marcas. Acho que as francesas de modo geral e em particular a Renault, vem melhorando bastante seus veículos. Enquanto as tradicionais WW e GM vão na direção contrária, piorando os seus.
Aí é conversa fiada... Falou nada ai
Carrão
12 na cidade😂 para VELHO.
Aizim não é japonês?
Sim, câmbio japonês
@@motochileiro ele falou alemão!
Francezão 🧡
Belo de um francesão!
@@GenerosoTV vdd amigo.
Já tive um allure 2018 ótimo depois comprei um THP 2020 uma nave anda muito não deve nada aos outros em termo de performance
@@tarta5042 show de bola
Brasileiro fica satisfeito com qualquer porcaria! Câmbio e motor não se entendem!😂 Parabéns aos que se satisfazem com 💩🤦🏼
A peugeot não tem o menor respeito por seus clientes. Bonitonho mas ordinário.
Volkswagen, Ford, e Honda que o diga
Queria um desse pra colocar um 2.0 ap
Suv de shop