Excelente explicacion mi hermano... Yo pensaba que solo con un Osciloscopio se podia chekar esa señal, pero ya usted me ilustro mejor...Un saludo desde Venezuela...
Amigo me alegra que compartas tu conocimiento en cerio eres bueno ,me da mucha risa que mencionas mucho en este caso en este caso en este caso jejeje pero chido gracias hermano por compartir gracias.
muy buena explicacion........gracias maestro....usted para nosotros los principiantes es un genio,xq explica de manera sencilla,sin muchas vueltas......felicitaciones....
jeje, si es dificil grabar al mismo tiempo, tener las palabras adecuadas, pero la intencion los conocimientos y las experiancias de compartir se tiene.
Excelente explicación. Yo tengo problemas con el ventilador que no arranca el ventilador en la 1era velocidad, he revisado y le cortaron anteriormente los cables de la resistencia y además ya estaba dañada, la conseguí en la agencia pero el detalle es que no sé cuál cable va conectado a cada lado ya que ambos son del mismo color 😓
Que tal maestro yo tengo el mismo problema con un Ford fiesta, no entra el ventilador, y mi pregunta es esa resistencia impide que accione el ventilador?
maestro gracias por el aporte, solo un detalle a tomar en cuenta, no mostro que marcaba el multimetro cuando encendia el vehiculo y desconectaba el sensor y cuando se recibia el pulso dectectado por la lampara logica que voltaje marcaba el multimetro. saludos
Buenas tardes amigo el problema que tiene mi carro fiesta max 2009 echando lo desconecto trabaja el ventilador cuando lo conecto no enciende el ventilador le cambié el bulbo y tampoco me enciende le agradezco su ayuda saludos desde Trujillo venezuela bendiciones me voy a sucrivir a tu canal
Alejandro Dios te bendiga me podrías decir cómo van soldados los cables que salen del ventilador de enfriamiento que va en el radiador porfavor se me despeg el de corriente Ino entra el ventilador i nose dónde va soldado
Hola amigo buenas tardes oye donde te encuentras, yo traigo un corto en un fiesta 2003, cuando se prende el ventilador se prende el testigo de aceite y pierde potencia y a partir de ahí el testigo de aceite sigue flasheando, se enfría el carro y esta normal, y el relee de encendido esta muy caliente
Hola tanto en el relé de baja velocidad como en el de alta, en el pin 86 no tengo corriente ni siquiera poniendo el switch en contacto. Y el el pin 87 del relé de alta tengo (-) estará averiado? En el pin 30 de ambos relés tengo (+)Gracias
Amigo explicaste todo bien, pero cuál es la falla que no prende el electroventilador, ese pulso negativo de la computadora que se hace para activarlo, tengo el mismo problema pero con la baja la primera velocidad, que hago. Gracias
Excelente maestro !¡!!! Muy bien explicado ,yo tengo un problema con mi Ford fiesta 2005 la cosa es que cuando lo prendo se activa el ventilador aunque esté frío y no se apaga el ventilador!!! Ayuda maestro
@@josueangelosuna2513 hola amigo pues lo que hice fue que desconecte el sensor de presión del aire acondicionado y pues ando sin aire acondicionado por el momento y el ventilador ya está trabajando bien, el problema fue el sensor ya no funcionaba bien . Checa tu sensor amigo. Saludos
Excelente video, una pregunta, mi vehículo enciende el ventilador pero no apaga hasta apagar el vehículo, que puede ser? Ya le cambie termostato, sensor de temperatura, relay (negro), bomba de agua, toma de agua, resistencia del motoventilador ..
Saludos amigo, revisar: alimentaciones + o - cableados, conectores o tierra de ECU al relay o ecu interna( drivers dañado) o mejor aún seguir este Excelente Tutorial😊😊 éxitos..
Estimado el fusible del electro ventilador que va en la fusilera de la bateria tiene dos entradas para colocar los terminales, mi pregunta es lleva los dos terminales o uno solo ?
Un terminal va a un lado que es una chapa que distribuye los 12 Volt de la batería Pasa esos 12 Volt por el fusible y salen al otro terminal que va al cable el cual ingresa al manojo de cables del motor
Muy buena explicación. Tengo una pregunta : para hacer este chequeo se hace desde los pines del relevador de alta o se puede hacer desde el de baja.? O es indistinto.? Porque calculo que la señal de activación al electro iría primero al de baja y luego al de alta ?
Me gustaria saber que hacer si alli no aparece esa tierra, no entendi como es que al enceder el vehiculo aparece la tierra si esa debe estar controlada por la computadora y cerrar el circuito cuando la valvula lo indique, a menos que alla saltado ese paso donde ya la valvula debe haber activado
Maestro buenas noches, desde Colombia, quisiera saber desde donde transmite, y de igual manera para comentarle un problema que tengo con mi Ford Ecosport, 2012, no enciende el ventilador de alta, quitó el relés y lo pongo directo y funciona ya cambié el relés y no me funciona, gracias por su información
¿Alguien podría decirme si el fusible se encuentra en el vano motor o en el interior del coche? Puede que sea el fusible de potencia (15 A COLOR AZUL) de Sistema de refrigeración que esta en la caja de fusibles dentro del habitáculo?
Hola maestro buen vídeo ,oiga una pregunta, en mí Ford fiesta se prendo el carro sin problemas pero si lo uso una hora y lo apago le cuesta trabajo encender o ya no quiere, otro detalle es que cuando tengo prendida las luces y enciende el ventilador parpadea el foco del aceite que, el sensor de aceite es nuevo
Buen aporte maestro, una pregunta, compré un fiesta 99 pero el ventilador está directo con un relevador, podría explicar como y adonde se debe cablear para que la computadora controle al ventilador?
jeje in this case for example jeje, imaginese, si es dificil, pero lo hacemos para compartir las experiencias hacia mis alumnos, lo que hace falta es tiempo, para tamien mejorar la calidad de video y pues presentacion al hablar, saludos
Buen aporte maestro, una pregunta, que puedo hacer si al puerto 85 del relevador no le llega la señal de la tierra de la computadora? De antemano gracias
alguien me puede decir de donde de sale el cable que va en la resistencia del electro-ventilador, mi carro solo funciona la alta velocidad creo que lo pusieron directo y la baja velocidad no funciona creo que lo condenadoron el cable por eso quiero saber donde lo ubico para conectarlo
Yo tengo un problema con los fusibles, en la parte de la fusilera que está abajo del volante, tengo el fusible de las intermitentes y se calienta demasiado a tal manera de derretirse, cuál es el problemas ahí y el por que?
Yo acabo de comprar un fiesta 2008 el detalle que tengo yo es que se prende ala temperatura bien se activa pero ya no se desactiva asta que apagó el coche por qué sucede eso
Hola que tal tengo ese problema que arranca el electroventilador apenas lo arranco empiezo a funcionar en alta,ya cambié el sensor de temperatura y nosé que es,puede ser el relay?
Siempre estuvo ahí, el problema fue un fusible, ahí mismo lo comparto, lo que comente sobre esa tierra fue que no se apreciaba con el multímetro , ni con el probador automotriz, si no con la lampara lógica
Buenas tardes, también me quedó esa duda, si mi reelevado falla el pin 87 ¿Tengo que comprar todo el relevador o el pin y lo inserto? ¿Ó que se haría? Gracias
A mi me queda prendido el ventilador todo el tiempo falt la coneccion de una ficha de 8 vias porque se le arrancaron los cables yo la compre nueva pero no se cuales cables van al sensor o de temperatura aceite etc no me marca nada el tablero..ayuda pliss
Hola yo tengo un fiesta 2005 y el electro se prende apenas arranco el auto y no corta nunca solo cuando lo apagó , ya le cambié todo tanto como termostato , como relay , todo y sigue igual alguien me puede alludar
Buenos días amigo, tengo ese mismo problema con mi fiesta 2007 max, al encender el carro como a los 10 segundos se prende el electroventilador en alta, si consigues la solución por favor a compartes, gracias de antemano
En este caso, en este caso, en este caso, en este caso, en este caso, en este caso, en este caso, en este caso, en este caso, en este caZZo, en este CAZZO.
Excelente explicacion mi hermano... Yo pensaba que solo con un Osciloscopio se podia chekar esa señal, pero ya usted me ilustro mejor...Un saludo desde Venezuela...
En este caso maestro se lució excelente explicación muchas gracias
Amigo me alegra que compartas tu conocimiento en cerio eres bueno ,me da mucha risa que mencionas mucho en este caso en este caso en este caso jejeje pero chido gracias hermano por compartir gracias.
muy buena explicacion........gracias maestro....usted para nosotros los principiantes es un genio,xq explica de manera sencilla,sin muchas vueltas......felicitaciones....
jeje, si es dificil grabar al mismo tiempo, tener las palabras adecuadas, pero la intencion los conocimientos y las experiancias de compartir se tiene.
Buenas tardes valla explicación excelente saludos desde H. Cárdenas tabasco
Saludo amigo exelente diagnóstico y explicación muchas gracias Bendiciones
En este caso interesante este caso, like en este caso.
Excelente explicación. Yo tengo problemas con el ventilador que no arranca el ventilador en la 1era velocidad, he revisado y le cortaron anteriormente los cables de la resistencia y además ya estaba dañada, la conseguí en la agencia pero el detalle es que no sé cuál cable va conectado a cada lado ya que ambos son del mismo color 😓
Que tal maestro yo tengo el mismo problema con un Ford fiesta, no entra el ventilador, y mi pregunta es esa resistencia impide que accione el ventilador?
La resistencia es la para primer velocidad y debes quitarla y checar si tiene continuidad
Una pregunta jefe me puede dar un consejo de dónde puedo conectar el ventilador para que prenda al momento de prender es un Ford Ikon 2006
maestro gracias por el aporte, solo un detalle a tomar en cuenta, no mostro que marcaba el multimetro cuando encendia el vehiculo y desconectaba el sensor y cuando se recibia el pulso dectectado por la lampara logica que voltaje marcaba el multimetro. saludos
Diooooos, me desconcentra en su explicación, porque dice mucho en este caso
Me sirvió mucho el vídeo en mi caso era el cable posivo así como en su caso
Buenas tardes amigo el problema que tiene mi carro fiesta max 2009 echando lo desconecto trabaja el ventilador cuando lo conecto no enciende el ventilador le cambié el bulbo y tampoco me enciende le agradezco su ayuda saludos desde Trujillo venezuela bendiciones me voy a sucrivir a tu canal
En este caso es el mejor 👍
Felicidades exelente video gracias
Cual cable sale de la ecu con ese voltaje negativo por favor es bueno saberlo.
El video se debería de llamar EN ESTE CASO hahahahaha pero muy ilustrativo el CASO
Muy buenas estrategias un saludo
En este caso !!! Gran video maestro
En este caso , este caso se soluciono
no somos perfectos maestro, todo esto lo realizo para mis alumnos de bachillerato, esperemos mejorar.
Jajajaja, pero funcionó y explicó bien
Alejandro Dios te bendiga me podrías decir cómo van soldados los cables que salen del ventilador de enfriamiento que va en el radiador porfavor se me despeg el de corriente Ino entra el ventilador i nose dónde va soldado
Hola amigo buenas tardes oye donde te encuentras, yo traigo un corto en un fiesta 2003, cuando se prende el ventilador se prende el testigo de aceite y pierde potencia y a partir de ahí el testigo de aceite sigue flasheando, se enfría el carro y esta normal, y el relee de encendido esta muy caliente
En este caso al final cuál era el problema de no llegar la señal negativa????? La válvula????
No explica nada al final
Si es falla del relé
Maestro buenas noches, me gusto su explicación pero me gustaría más saber donde se ubica, si me puede decir o tiene algún taller?
Hola tanto en el relé de baja velocidad como en el de alta, en el pin 86 no tengo corriente ni siquiera poniendo el switch en contacto. Y el el pin 87 del relé de alta tengo (-) estará averiado? En el pin 30 de ambos relés tengo (+)Gracias
Amigo explicaste todo bien, pero cuál es la falla que no prende el electroventilador, ese pulso negativo de la computadora que se hace para activarlo, tengo el mismo problema pero con la baja la primera velocidad, que hago. Gracias
Era el fusible junto con el relevador y ya
Excelente maestro !¡!!! Muy bien explicado ,yo tengo un problema con mi Ford fiesta 2005 la cosa es que cuando lo prendo se activa el ventilador aunque esté frío y no se apaga el ventilador!!! Ayuda maestro
Tengo el mismo problema y no le dan al problema
@@josueangelosuna2513 hola amigo pues lo que hice fue que desconecte el sensor de presión del aire acondicionado y pues ando sin aire acondicionado por el momento y el ventilador ya está trabajando bien, el problema fue el sensor ya no funcionaba bien . Checa tu sensor amigo. Saludos
@@pedroparamo5713 gracias lo checare 👍
Disculpa quisiera saber donde lo puedo comprar el porta fuciblea por que el mio no sirve y lo estube buscando y no lo ayo
Excelente video, una pregunta, mi vehículo enciende el ventilador pero no apaga hasta apagar el vehículo, que puede ser? Ya le cambie termostato, sensor de temperatura, relay (negro), bomba de agua, toma de agua, resistencia del motoventilador
..
Saludos amigo, revisar: alimentaciones + o - cableados, conectores o tierra de ECU al relay o ecu interna( drivers dañado) o mejor aún seguir este Excelente Tutorial😊😊 éxitos..
Buenas. Si no hay corriente en el 86 swich al poner contacto, hay que chequear los fusible? Ayuda por favor
Estimado el fusible del electro ventilador que va en la fusilera de la bateria tiene dos entradas para colocar los terminales, mi pregunta es lleva los dos terminales o uno solo ?
Un terminal va a un lado que es una chapa que distribuye los 12 Volt de la batería
Pasa esos 12 Volt por el fusible y salen al otro terminal que va al cable el cual ingresa al manojo de cables del motor
hola donde puedo encontrar esa caja de fusibles
del video
Muy buena explicación. Tengo una pregunta : para hacer este chequeo se hace desde los pines del relevador de alta o se puede hacer desde el de baja.? O es indistinto.? Porque calculo que la señal de activación al electro iría primero al de baja y luego al de alta ?
Todo no entendieron que el esta mostrando unicamente un diagnostico no es que el auto tenga algun problema
Buenas noches una pregunta mi coche ford fiesta no tiene esos fucible que usted está agarrando
Oye pregunta mi ventilador no enciende .Pero el carro no falla ni marca erro y ya tengo casi el año con el carro
Me gustaria saber que hacer si alli no aparece esa tierra, no entendi como es que al enceder el vehiculo aparece la tierra si esa debe estar controlada por la computadora y cerrar el circuito cuando la valvula lo indique, a menos que alla saltado ese paso donde ya la valvula debe haber activado
Alguien me podría decir cuál es el fusible del clima del for fiesta o el relevador porque
Tampoco funciona el medidor de velocidad. Será que arreglando eso funcione lo del pin 86 swich (relevador de electro ventilador)
Maestro buenas noches, desde Colombia, quisiera saber desde donde transmite, y de igual manera para comentarle un problema que tengo con mi Ford Ecosport, 2012, no enciende el ventilador de alta, quitó el relés y lo pongo directo y funciona ya cambié el relés y no me funciona, gracias por su información
Buen video amigo
¿Alguien podría decirme si el fusible se encuentra en el vano motor o en el interior del coche? Puede que sea el fusible de potencia (15 A COLOR AZUL) de Sistema de refrigeración que esta en la caja de fusibles dentro del habitáculo?
Noa hablo del relevador de la velocidad baja.
Y yo esperando precisamente ese mome to porque en mi caso esta activando la alta y la bajo no. 😂😂😂😂
Ayuda se me rompió el cable de la caja de fusibles que está hacia la bateria saben donde lo puedo conseguir o donde comprar la caja con el cable?
Hola maestro buen vídeo ,oiga una pregunta, en mí Ford fiesta se prendo el carro sin problemas pero si lo uso una hora y lo apago le cuesta trabajo encender o ya no quiere, otro detalle es que cuando tengo prendida las luces y enciende el ventilador parpadea el foco del aceite que, el sensor de aceite es nuevo
Che tengo el mismo problema. Cual de los fusibles tengo q cambir. ???
El estereo de mi fiesta 2003 no sirve y los fusibles están buenos al igual que el estereo que puedo hacer? Es mi primer auto.
Buen aporte maestro, una pregunta, compré un fiesta 99 pero el ventilador está directo con un relevador, podría explicar como y adonde se debe cablear para que la computadora controle al ventilador?
Tengo el mismo problema no consigo la conección de una ficha de 8 vias
Hola sabes dónde está el fusible del aire en la Ecosport?
Buen video.... pero perdí la cuenta cuantas veces dijiste EN ESTE CASO........
jeje in this case for example jeje, imaginese, si es dificil, pero lo hacemos para compartir las experiencias hacia mis alumnos, lo que hace falta es tiempo, para tamien mejorar la calidad de video y pues presentacion al hablar, saludos
Eso es lo de menos💯 hace un trabajo excelente 🔥
@@adhm892707 maestro que marca es su probador y dónde lo compro
Buenas como se pide el relay amarillo gracias
Buen aporte maestro, una pregunta, que puedo hacer si al puerto 85 del relevador no le llega la señal de la tierra de la computadora? De antemano gracias
Ami me a pasado 2veces y es la computadora por qué la callo agua
No hay problema si pongo un relevador de 5 pines
👍👍👍👍
Mi ford fiesta el electro ventilador tarda demasiado para encender q sera
hola de donde viene la tierra controlada si viene de la ECU cual es el pin
En el manual dice
Terminal
EDF. Pin de la baja, relay amarillo
HEDF. Pin de la alta, relay negro
En este caso ya valio mi fiesta
alguien me puede decir de donde de sale el cable que va en la resistencia del electro-ventilador, mi carro solo funciona la alta velocidad creo que lo pusieron directo y la baja velocidad no funciona creo que lo condenadoron el cable por eso quiero saber donde lo ubico para conectarlo
aja pero al final no dijiste xq no prende el electro o como solucionar cuando no prende electro al prender el aire acondicionado
Yo tengo un problema con los fusibles, en la parte de la fusilera que está abajo del volante, tengo el fusible de las intermitentes y se calienta demasiado a tal manera de derretirse, cuál es el problemas ahí y el por que?
Tengo el mismo problema
Yo acabo de comprar un fiesta 2008 el detalle que tengo yo es que se prende ala temperatura bien se activa pero ya no se desactiva asta que apagó el coche por qué sucede eso
Disculpe amigo me pasa lo mismo con mi vehículo, cuál fue la solución de su problema?
Disculpe amigo, tengo el mismo problema con mi vehículo, cuál fue la solución de su problema en su carro?
hola mi ford fiesta balita 2002 se esta calentando un fusible y se apaga el motor ¿que puedo hacer?
Que viera pasado si en el pin 86 no se encontrará corriente al abrir el swich
ventiilador al desconectar el sensorBuen dia yo tengo un ikon2003 pero no se prende el ventiilador
En mi caso tengo una Ecosport 1.6 con ese problema.
Hola que tal tengo ese problema que arranca el electroventilador apenas lo arranco empiezo a funcionar en alta,ya cambié el sensor de temperatura y nosé que es,puede ser el relay?
Hola, pudiste solucionar ese problema? Me pasa exactamente lo mismo
Presostato va enroscado en el caño del aire acondicionado frente al conector del electroventilador
Tengo el mismo problema con un Ford fiesta 2003 , nececito ayuda
Buen dia maestro un saludo un telefono para contartarlo por favor
¿Cómo solucionaste el error de esa tierra negativa?
Que paso se debe de hacer en este ejemplo?
Siempre estuvo ahí, el problema fue un fusible, ahí mismo lo comparto, lo que comente sobre esa tierra fue que no se apreciaba con el multímetro , ni con el probador automotriz, si no con la lampara lógica
Buenas tardes, también me quedó esa duda, si mi reelevado falla el pin 87 ¿Tengo que comprar todo el relevador o el pin y lo inserto? ¿Ó que se haría? Gracias
@@adhm892707 hola donde se encuentra ubicado el fusible
A mi me queda prendido el ventilador todo el tiempo falt la coneccion de una ficha de 8 vias porque se le arrancaron los cables yo la compre nueva pero no se cuales cables van al sensor o de temperatura aceite etc no me marca nada el tablero..ayuda pliss
se tiene que mantener encendido el mio prende al desconectar la valvula pero apaga a los 3 segundos
Hola yo tengo un fiesta 2005 y el electro se prende apenas arranco el auto y no corta nunca solo cuando lo apagó , ya le cambié todo tanto como termostato , como relay , todo y sigue igual alguien me puede alludar
Buenos días amigo, tengo ese mismo problema con mi fiesta 2007 max, al encender el carro como a los 10 segundos se prende el electroventilador en alta, si consigues la solución por favor a compartes, gracias de antemano
Cuál fue la solución disculpa?
Lo que no me gusta que el exponente dice mucho en este caso
Mi Ford prende el ventilador a 15 o 20 minutos y ya no se apaga
No digas tanto "en este caso"
En este caso, en este caso, en este caso, en este caso, en este caso, en este caso, en este caso, en este caso, en este caso, en este caZZo, en este CAZZO.
En este caso tu no sirve para ningún caso porque en este caso lo tuyo es puro en este caso
Si hubieras dicho menos veces en este caso lo hubieras echo más cortó
Cuando prendo el aire el electro prende pero la segunda velocidad no, si quito el bulbo de temperatura si prende la velocidad alta. Que puede ser?
Hola, como lo solucionaste? Me pasa lo mismo. Gracias
Me pasa lo mismo 😕