8x8 MAN KAT 1 Flatbed Truck GIANT - Sound, Drive, Details
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Ex-military 1977 8x8 MAN KAT 1 10t GL Type 464 with flatbed and loading crane. This impressive mega truck was retired from its service in the German Bundeswehr a few years ago and is now in private ownership. The 8x8 MAN KAT 1 presents itself in its original condition, has the German H-registration (historic vehicle) and is fully functional, of course. This MAN Kat 1 8x8 is powered by a supercharged Deutz V8 diesel engine with 12.8 Liter of displacement. The empty weight is 15.4 tons, the total allowed weight is 25.4 tons and it has a shared central hydraulics for cable winch (Rötzler) and loading crane (Atlas Weynhausen). A truly amazing truck and should you be interested in it, just get in touch.
#mantruck #mantrucks #8x8
Dankbar.
Danke! 😊
@@hu3raum Bitte.
Beautiful trucks ❤❤❤❤❤❤
Ich hätte es gerne wenn meiner Auch so schön blau qualmen würde
Wie macht man das ?
These running in Congo
Sehr schön, selbst 2 Jahre den MAN 10t gefahren, Artillerie Bataillon 375, würde gerne mal bei euch eine Proberunde drehen, auf die alten Zeiten!!??
hallo patrick, ich war auch im Art. Bat. 375 in frankenberg...
09:31
Nein, das ist nicht wie ein Automat sondern , ein Wandler.
Und nein, so schaltet man nicht. fällt der Gang nicht von alleine rein, einfach einmal die Kupplung mit Zwischengas betätigen.
Niemals mit Gewalt einlegen, das zerstört jedes Getriebe.
Auf der Straße, bitte immer alle Sperren und Allrad ausschalten.
12:45 Niemals ins Lenkrad greifen, besonders im Gelände nicht. Im Gelände nicht einmal einen Daumen ins Lenkradinnere lassen.
Auch ist es ganz schlecht, irgendwelche Gegegstände im Fußraum liegen zu lassen. So etwas ,wie der Hammer, kann im Fahrbetrieb lebensgefährlich werden.
Toller LKW mit extrem guter Geländegängigkeit.
ABEER: Wenn da nicht der Spritverbrauch und die fehlenden Vorderachssperren wären.
Wobei man auf die Vorderachssperre auch verzichten kann
Die Sperren kann man nachrüsten und den Spritverbrauch kann man mit Altöl und Pommesfett reduzieren.
Ist ja schließlich ein Vielstoffmotor.
@@tarnfleck599 Du bist ein Vollidiot.
Du hast aber schon einen Lufttrockner nachgerüstet oder?
Auch noch ein Fahrzeug der D/F Brigade vom damaligen Artillerie Bataillon 295 aus Immendingen ? ? ?
295ger... kann mich daran nicht sicher erinnern.
Habe aber auch "nur" meine Grundausbildung bei der Artillerie in Immendingen gehabt.
Im Anschluss ging es für mich zur s.Pz.Pi Kompanie 550 Taurus welche damals auch dort stationiert war... (" jetzt in Stetten am kalten ...." ??)
Aber Fuhrpark war schon klasse... zudem was in Mühleim im Dienste der DF-Brigade auch an KAT1 etc zusammenkam....und Donaueschingen gab es ja auch noch..
Ach was Zeiten.... seufz 😢😊
Hiw much fuel does it consumes L/100Km?
50ltr+ on street
48Liter/100Km
Engin's Oil burning?
Original concipated as a multifuel engine this causes the blue smoke...which is normal.
It may not run clean as like a modern diesel engine but on the other hand if your Fuel is polluted or mixed up with some shares of water or other combustible liquids up to a certain extend for example, the engine will still run.
FlaRakRad?
It's based on a KAT1 8x8 Chassis, yes!