I motori piu prestanti sono fortunatamente quattro cilindri. Per quanto riguarda mazda ne apprezzo molto la filosofia, ma di certo non sono tra i motori più prestanti in rapporto alla potenza… anzi!
La scelta del 3 cilindri (vale anche per le giappo) sta nel fatto che anche se è un 4 cilindri castrato , economicamente fanno 4 auto (col totale dei 12 cilindri) invece di 3 con 4 cilindri
Una bella focus..porcaccialamiseria ... ma i centri studi di design??? Ormai tra cinesi e televisori che viaggiano su ruote non vi è più emozione per un appassionato di VERE auto.. mah !!
ecco, questa e la S3 erano il mio ballottaggio, veramente molto bella niente da dire, ma il differenziale posteriore e lo scarico Akrapovic mi ha fatto scegliere Audi e sono molto contento della scelta fatta
S3 tutta la vita, senza contare che la serie 1 anche con elaborazioni spinte vai malapena a 360/370 cv il gen 4 dell’ S3 con un Semplice Stage 2 sei a 450 cv e prestazioni pazzesche, e con il nuovo differenziale posteriore l’hanno resa perfetta
Perché scegliere questa bmw rispetto ad audì e Mercedes? Per la linea…. Essendo oscena preferisco le altre due e parla un possessore di serie 1 con la trazione “giusta”
Io le ho provate entrambe e rispetto al modello precedente (F40), la 135 non è così divertente da guidare e non ti da la sensazione di essere attaccata alla strada....oltre al fatto che entrando a bordo si percepisce l'impoverimento degli interni, ma io posso dirlo, su certi canali no
Hai presente la S3? Bene. Audi mantiene il suo "stile", invece in BMW lo stile lo abbiamo buttato nel cesso già da diversi anni. Vedi Serie 1, sembra una Ford Fiesta
@jacopocolla2488 bisogna cambiare in meglio, non in peggio. Prova a chiedere ai clienti storici di BMW se sono contenti dei nuovi modelli. Sta roba qua va bene per il mercato cinese o per i risvoltinati in apericena a Milano
Ho avuto per quattro anni la 130i LSE con pacchetto M. Un'altra macchina rispetto a questa. Continuato a perseverare nell'errore quando ormai 3 anni fa ho venduto pure la infiniti Q50S. Visti i prezzi e le macchine di m. che fanno oggi, era il caso di tenerle entrambe.
Una piccola critica master: Capisco bisogna recensire l auto in funzione alla concorrenza e ai tempi di oggi però penso che la storia della serie 1 andrebbe comunque messa in evidenza trazione posteriore 6 cilindri longitudinale. The one era appunto citato visto che era l unica della categoria ad avere in architettura a trazione posteriore ! La cosa che fa ridere è che la vecchia f20 trazione posteriore montava il b48 nella 120i mentre il f40 è f70 viene montato nella 135 come top di gamma con delle pressioni rail e turbo aumentate. La 140i con il b58 è il cambio manuale é L apoteosi della serie 1 hatchback.
Molte molte critiche da quando è passata dalla TP a ta ma tra le principali europee( golf/a3 e classe a!) resta la migliora! La Mazda 3 resta la migliore ma purtroppo le asiatiche non danno scelta nelle motorizzazioni( o quello o a finestra 😏!) quindi bravi sia polpaghen merdcedes che BMW nel fare cmq motori tradizionali e soprattutto scelta x il cliente!👏👏👏
Ho presente l'Audi S3 e quindi per non rovinare questo pensiero passerò al prossimo video....potete fare una cortesia? Parlate di auto serie....Grazie 😀 Altrimenti guardo solo i video dei mezzi speciali...
Io ho una x1 m35i che ha la stessa meccanica di questa serie 1m35 e pur avendo quattro scarichi non suona affatto 😂 in cambio pero' mi è capitato di fare un paio di spari in autostrada una volta con una Formentor vz ed un altra con una t roc R e in entrambi i casi a li ho superati senza tanti problemi😊! BMW non delude mai!
Mi ricordo quando uscì la 120d e ancora di più la 123d biturbo. Sapevi che erano auto diverse da tutte le altre, per la trazione, per la vocazione sportiva. Oggi non c’è nessun valido motivo per scegliere questa rispetto alla concorrenza. Anzi. L’aspetto estetico credo piaccia davvero a pochi
non si guarda! ci hanno sempre inculcato l'idea che il nuovo e' sempre meglio del vecchio ma spesso non e' così. Avevo la serie precedente e già avevo l'impressione che il modello ancora prima fosse migliore come posto guida
Esteticamente trovo la mercedes classe a nata nel 2018, molto piu pulita ed elegante... non c'é storia... poi per la guida credo sia superiore questa...
La F40 già era brutta rispetto alla F20, questa è inguardabile. Ma come gli è venuto di rendere il doppio rene un elemento unico quando il punto è che siano due griglie separate? Se il problema è il radar si poteva benissimo imitare Alfa Romeo e metterlo decentrato come su Giulia e Stelvio
@eldiablo443 Beh, è UN problema. Per dirti, la Mercedes CLA per esempio la trovo una mezza truffa perché è a trazione anteriore ma è grande quanto la Classe C che è a trazione posteriore, però almeno la CLA è gradevole alla vista, questa no
Recensione che descrive caratteristiche ma che non mi ha sinceramente comunicato nulla a livello di come si guida la macchina... Sembra che il piacere di guida sia sparito
Sono stati capaci di rendere sempre più brutta e meno venduta ogni nuova edizione di un prodotto di successo come era la prima E87. Con questa 2025 raggiungiamo l'apice della banalità sovrapponibile ad una qualsiasi kia/fiat bravo/focus/classe A
Questa nuova Serie 1 mi ricorda una MG ZR, solo che invece che trovarla a 2.000 euro su AutoScout devo sborsare 60 carte. E dovrebbe pure attirare ragazzi come me? Mi fa quasi ridere: tanto non potrò mai permettermela, ma almeno non mi perdo nulla. Mi spiace solo che Emiliano, che stimo tantissimo, sia costretto per lavoro a recensire un’auto che tradisce tutto quello che BMW rappresentava. Il problema è che auto come questa fanno lievitare i prezzi delle vere icone: ormai per chi cerca emozioni vere l’unica strada è il passato. Una bella 330Ci E46 ormai non me la leva nessuno, peccato che 5 anni fa bastavano 5.000 euro, mentre oggi, grazie a ‘capolavori’ come questo, me ne servono 15-20.000. Perché? Perché un 3.0 aspirato e 6 cilindri dà emozioni che queste hatchback con i loro ‘Stage 1, 2 e 3’ non sanno nemmeno cosa siano. E poi leggo i commenti qui sotto tipo ‘Bella questa Ford’. Non fanno che rafforzare la mia teoria: oggi si prende un’auto cheap, la si maschera da premium e la si vende come un sogno. Alla fine, chi compra questa macchina non sa nemmeno cosa sta guidando… ma per il cocktail perfetto da bere sui Navigli non ha alcun dubbio.
Quando dici “macchina che si rivolge ai giovani”, ma giovani chi? Io ho 26 anni ma 60 e oltre mila euro non li ho da spendere in una macchina, e se li avessi non li spenderei per sto carro 😅 direi che è più una macchina per figli di papà! Anzi forse loro comprano mercedes/audi..
da sei a quattro cilindri, i costi di produzione scendono e il prezzo sale. poi ti dicono che la BMW e dalla serie 3 in su pero il prezzo di sti bidoni sono sempre più alti. State lontani da ste truffe con le ruote
Ma infatti questo è vero da quando è uscita la F40, ed è sempre stato vero per Audi e Mercedes. Sono modelli entry level, che non hanno lo stesso lustro di quelli più grandi e storici. Fanno sorridere quelli che per esempio si prendono una Audi A3 1.6 TDi e si vantano di "avere l'Audi" quando non è nient'altro che una Golf con un body kit (ma in realtà anche la S3 è una Golf R, solo la RS3 ha un powertrain esclusivo)
Ma.per chi menziona la mazda 3 che gusti ha? E inguardabile sempre la stessa estetica da anni sia dentro che fuori ma finitela di fare paragoni senza senso alla fine nn e così male hanno cercato di dare un rinnovamento a questa serie 1
Non capisco… dicono tutti che sia una kia, una focus , che non valga nulla a me non sembra così male. Umilmente esprimo il mio parere… non sarà sicuramente la miglior auto del mondo ma non mi sembra il diavolo…
Esteticamente una delle auto meno riuscite di oggi, va solo perché sembra complicata, non una primo prezzo e per il marchio, ma è un'auto senza qualità come era la Giulietta finalmente dismessa, mentre da hobbiest designer diciamo così, la Serie 7 è veramente riuscita, tanti storceranno il naso ma vedendole tra qualche anno vedremo la Serie 1 molto più datata della imponente Serie 7
@stefanoderenzi9029 Non so la Giulietta infatti avrà venduto solo per il prezzo giusto infatti, la trovo scontata, solo Alfa Romeo e piuttosto elegante ma nulla più, sempre preferita la Alfa 147, senza essere capolavori di brutalità come la splendida Alfa 33 e alla fine anche design almeno l'ultima Imola, ma anche spazi e dinamismo, la Giulietta però resta sempre l'auto che definisco senza qualità, cioè di Alfa aveva appunto un po' l'aspetto. Certo sta BMW orribile dopo la prima serie anni 90 che era quasi un capolavoro e non mi piace il design anni 90 né Chris Bangle, ha anche il prezzo premium ovviamente
Motore molto prestazionale? quel B48? è una presa in giro dai. Lo sanno anche i muri che non rulla 300cv nemmeno se si allineano gli astri. Siamo ai livelli di indecenza della A35 (la più lenta del segmento col motore rimappato della a250). Per gli stessi soldi prendo la S3,tutt'altra cosa e lo dico da possessore bmw. Ciofeca assurda questa M135 lci
Semplicemente non trovo sensato l'interruzione della produzione della Clubman a favore di queste due nuove serie 1... La Mini sempre stata anteriore aveva uno stile di guida, la Bmw sempre posteriore un altro totalmente... E uno sceglieva in base ai gusti. Ora si è obbligati a prendere sta roba orribile esteticamente per forza se si vuole rimanere nel brand... Bah
Se la guardi socchiudendo gli occhi sembra una Kia C’eed… A parte l’estetica, se la chiamassero serie 2 ci starebbe. Con l’eredità delle 1er di una volta (F20-21 in primis) questa è una classe A reinterpretata da BMW e a me non piace proprio.
io ho da circa un anno il modello precedente, che fuori trovo molto più accattivante onestamente. Dentro invece trovo molto più interessante questa, che tra l'altro ha anche un impianto frenante migliore della mia. comoda, divertente (non di certo la più divertente, rispetto magari ad altri modelli come la leon cupra o la i30N, ma ci si tolgono delle belle soddisfazioni), e per le mie esigenze (auto da usare daily e con bagagliaio decente per poter portare i cani, senza i quali avrei preso la yaris GR) perfetta; un solo grandissimo difetto come la quasi totalità delle nuove auto sportive: NON SUONA. e da quando ci sono di mezzo gli opf, intervenire su questo aspetto costa un rene.
Il tuo modello esteticamente è il migliore. Quelle precedenti e questa proprio non mi piacciono. Boh. I tuoi interni hanno già quel toblerone touch al posto del vero cruscotto?
@ ni, nel senso non è uno schermo unico gigante come queste nuove, è si digitale ma sono 2 schermi separati per strumentazione e infotainment. Non mi dispiace a dire il vero, magari avrei voluto un po’ più personalizzazione per la strumentazione che invece ha di base una grafica “fissa” alla quale si possono cambiare veramente 2 cose in croce. Però banalmente per il design delle palette per il cambio (per quanto vengano criticare come materiali nel video) e per i sedili che mi sembrano un po’ più aggressivi e contenitivi dei miei, preferisco questa nuova. Anche l’abitacolo di per sé sembra proprio un po’ più costruito attorno al guidatore
Ste nuove bmw piacciono talmente tanto, da aver fatto schizzare il valore delle prime 2 serie😂
3 cilindri benzina…muso da Ford fiesta. E poi c’è Mazda che tira fuori un motore 4 cilindri aspirato. Boh veramente il mondo sembra essersi capovolto.
Il 3 cilindri lo monta il 116i
@@marcoboccardi3132no anche la 120i, solo il benzina da 218/221 cv e i diesel sono 4 cilindri
I motori piu prestanti sono fortunatamente quattro cilindri.
Per quanto riguarda mazda ne apprezzo molto la filosofia, ma di certo non sono tra i motori più prestanti in rapporto alla potenza… anzi!
La scelta del 3 cilindri (vale anche per le giappo) sta nel fatto che anche se è un 4 cilindri castrato , economicamente fanno 4 auto (col totale dei 12 cilindri) invece di 3 con 4 cilindri
Non mi convince per nulla, trovo molto più sensata Mazda3 specie con il nuovo aggiornamento al motore.
Dietro sembra un suv, davanti una fiesta
Ford Puma🤷
Esatto, davanti è una Fiesta-Puma e dietro è orrida.
La S3 è di un altro pianeta.
sarebbe bello se anche su s3 montassero un motore audi come su rs3
La ricordavo diversa la Ford focus
😅😅
Si diciamo un Ford focus
Una bella focus..porcaccialamiseria ... ma i centri studi di design??? Ormai tra cinesi e televisori che viaggiano su ruote non vi è più emozione per un appassionato di VERE auto.. mah !!
Ford focus rs😅
😂😂😂😂😂😂
La S3 fa un altro campionato
ecco, questa e la S3 erano il mio ballottaggio, veramente molto bella niente da dire, ma il differenziale posteriore e lo scarico Akrapovic mi ha fatto scegliere Audi e sono molto contento della scelta fatta
Hai fatto bene
Questa è oggettivamente inguardabile rispetto alla S3
Ormai ne sono certo, la gente ha problemi di vista.
S3 tutta la vita, senza contare che la serie 1 anche con elaborazioni spinte vai malapena a 360/370 cv il gen 4 dell’ S3 con un Semplice Stage 2 sei a 450 cv e prestazioni pazzesche, e con il nuovo differenziale posteriore l’hanno resa perfetta
@@marcogalaxy9004450 CV e vita mollllto breve.
Perché scegliere questa bmw rispetto ad audì e Mercedes? Per la linea…. Essendo oscena preferisco le altre due e parla un possessore di serie 1 con la trazione “giusta”
Al di là che non abbia piu la trazione posteriore e il motore longitudinale ha una linea tozza e si confonde con gran parte delle auto di oggi .
Hanno cambiato logo in Kia? Me la ricordavo diversa la Ceed...
La Ceed sinceramente la trovo molto più bella esteticamente di questa
Meglio la ceed a mani basse
Io le ho provate entrambe e rispetto al modello precedente (F40), la 135 non è così divertente da guidare e non ti da la sensazione di essere attaccata alla strada....oltre al fatto che entrando a bordo si percepisce l'impoverimento degli interni, ma io posso dirlo, su certi canali no
Finalmente una persona coerente
Stilisticamente poi è peggiorata ! Questi sono gusti personali .
Hai presente la S3? Bene.
Audi mantiene il suo "stile", invece in BMW lo stile lo abbiamo buttato nel cesso già da diversi anni.
Vedi Serie 1, sembra una Ford Fiesta
Bmw cambia continuamente, è quello il bello
@jacopocolla2488 bisogna cambiare in meglio, non in peggio.
Prova a chiedere ai clienti storici di BMW se sono contenti dei nuovi modelli.
Sta roba qua va bene per il mercato cinese o per i risvoltinati in apericena a Milano
Aggiungo che Audi ha la trazione integrale che è il must del piacer
@@jacopocolla2488ma mi faccia il piacere Audi cambia da quando è nata sii obbiettivo
@@johnweek5677 Dove avrei scritto che non cambia Audi? Comunque non tanto quanto BMW direi che basta guardare le nuove M o la Serie 2
Affascinante il Verde 😊
Il rene illuminato, mi fa orrore😭
Concordo. È da giostraio
Caro Emiliano sei bravo ma sei estremamente prolisso! Prova ad essere più conciso quando descrivi le cose. Per il resto mitico!
Senza nulla togliere a questo mezzo ma sinceramente mi tengo ancora stretta la 128ti 😉
Ho avuto per quattro anni la 130i LSE con pacchetto M.
Un'altra macchina rispetto a questa.
Continuato a perseverare nell'errore quando ormai 3 anni fa ho venduto pure la infiniti Q50S.
Visti i prezzi e le macchine di m. che fanno oggi, era il caso di tenerle entrambe.
Da Bmwista in questo segmento assolutamente S3😎☝️
S3 altra cosa
È beh ci mancherebbe 😂
Ciao Emiliano ma non è un video di 3 mesi fa?
Giusto il logo ""de uann" top assoluto
Il colore grida "società a pezzi diretta verso il baratro". Un verde "speranza" insomma
💉💉💉😷
Una piccola critica master:
Capisco bisogna recensire l auto in funzione alla concorrenza e ai tempi di oggi però penso che la storia della serie 1 andrebbe comunque messa in evidenza trazione posteriore 6 cilindri longitudinale. The one era appunto citato visto che era l unica della categoria ad avere in architettura a trazione posteriore !
La cosa che fa ridere è che la vecchia f20 trazione posteriore montava il b48 nella 120i mentre il f40 è f70 viene montato nella 135 come top di gamma con delle pressioni rail e turbo aumentate.
La 140i con il b58 è il cambio manuale é L apoteosi della serie 1 hatchback.
Amo il manuale. Ma la 140i con lo zf a 8 rapporti fa 340 all ora a 4500 giri❤ vai fortissimo in dritto senza usurare il motore minimamente
Ma guarda che l’ho detto
Video stupendo e auto da lasciare senza fiato
Sembra tutto tranne che una serie1
You should start talking about all the digital service that you have to pay and if not block many function of the car.
Molte molte critiche da quando è passata dalla TP a ta ma tra le principali europee( golf/a3 e classe a!) resta la migliora! La Mazda 3 resta la migliore ma purtroppo le asiatiche non danno scelta nelle motorizzazioni( o quello o a finestra 😏!) quindi bravi sia polpaghen merdcedes che BMW nel fare cmq motori tradizionali e soprattutto scelta x il cliente!👏👏👏
La prima serie 1 resta la più bella
Una volta potresti anche far vedere le differenze dell’interno tra una base ed una M 😢
Ho presente l'Audi S3 e quindi per non rovinare questo pensiero passerò al prossimo video....potete fare una cortesia? Parlate di auto serie....Grazie 😀 Altrimenti guardo solo i video dei mezzi speciali...
Meglio comprare una tiny house su ruote di questi tempi sarebbe un investimento molto più intelligente 😅
Non sapevo che la Tipo e la Focus avessero fatto un figlio.. detto ciò boh sembra una Stellantis 😂
Io ho una x1 m35i che ha la stessa meccanica di questa serie 1m35 e pur avendo quattro scarichi non suona affatto 😂 in cambio pero' mi è capitato di fare un paio di spari in autostrada una volta con una Formentor vz ed un altra con una t roc R e in entrambi i casi a li ho superati senza tanti problemi😊! BMW non delude mai!
Perchè forse non spingevano abbastanza. O forse erano senza 100 ottanine quindi depotenziati.
@ per le velocità raggiunte spingevano e come! Poi sicuramente ero io quella senza 100 ottani 😂😂😂
Come mai avete tutti le magliette a maniche corte?
Mi ricordo quando uscì la 120d e ancora di più la 123d biturbo. Sapevi che erano auto diverse da tutte le altre, per la trazione, per la vocazione sportiva. Oggi non c’è nessun valido motivo per scegliere questa rispetto alla concorrenza. Anzi. L’aspetto estetico credo piaccia davvero a pochi
Ma solo a me il sound proveniente dalle casse sembra più simile a quello di un motore diesel che di un benzina?
Ebbè spostare la macchina con l' app è il vero valore aggiunto di questo restyling.. golf r oppure salendo di livello rs3
Senza vedere il cofano, guardandola dal lato a inizio video dalla portiera anteriore in poi mi sembra di guardare una Fiat Tipo, ed è preoccupante
Bel ferro, ma avessi i soldi andrei per la S3 o la Golf R, il muso della Serie 1 proprio non riesco a farmelo piacere.
non si guarda! ci hanno sempre inculcato l'idea che il nuovo e' sempre meglio del vecchio ma spesso non e' così. Avevo la serie precedente e già avevo l'impressione che il modello ancora prima fosse migliore come posto guida
Anche la Golf R ci sta in comparazione? ...
"Hai presente l'Audi S3?"
"Ecco, se puoi, prendi quella."
Vabbe non è così male, non è un capilavoro ma nemmeno un obrobrio, inoltre il motore della M da 300cv è ancora 2000 turbo benzina
Fatto un test drive pochi giorni fa, meravigliosa da guidare, oltre ad avere un comfort di segmento superiore. BMW non ne sbaglia una 💥
Ma... Non mi pare onestamente che non ne sbagli una. Anzi.
@FrankTalkToYou Auto che rasenta la perfezione,si guida molto meglio delle concorrenti
Ne ha sbagliate tante con questa ma ok 😂
Dimmi che sei di parte senza dirmelo .. l obiettività si è persa.. si fa prima a dire che è bello tutto ciò che fa il nostro marchio preferito .. mah
@@FrankTalkToYouinfatti
I commenti positivi saranno dei designer Bmw 😂
Grigia , con 4 cerchi OZ neri , bilstein b8 , minigonne potrebbe essere anche caruccia.
Cosi è OSCENA , sembra la nuova Focus
Esteticamente trovo la mercedes classe a nata nel 2018, molto piu pulita ed elegante... non c'é storia... poi per la guida credo sia superiore questa...
Io ho la nuova serie 1 modello 120 e sono felicissimo, bellissima!!! Immagino la 135 quanto sia divertente da guidare. ❤BMW❤ 4 EVER❤
ed eccola quììììììììì
Il faro anteriore, soprattutto visto di profilo, è simile a quello della Fiat Bravo
F20/F21 lontana anni luce per bellezza da questa
X un attimo c'ho visto sul frontale la Kia Sportage
😂😂
A me piace un sacco.
Anche a me 😍
Non capisco perché nel titolo nomina la S3 poi nel video non ne parla. Mah
mamma mia....cos'è? la nuova BMW Focus?
Non sapevo che BMW facesse la nuova Ford Focus.
Interni esclusi 😂
A me non dispiace affatto. Ho fatto anche un test drive.
Ma oramai sappiamo che i prezzi delle auto nuove sono proibitivi.
Il 3 cilindri su una bmw è come cicciolina suora
Ma provare una versione normale no? Una 118 o 120 che sono quelle che compra la gente normale e non i paperoni?
Cambia lavoro o cambia marchio
@@desmondshepard3823 cosa c'entra ho solo chiesto di provare una macchina normale da tutti i giorni e non una che oggi possono permettersi in pochi
Secondo questa logica non dovrebbero provare nessuna auto costosa ma solo utilitarie e piccoli suv. Un'altra versione l'hanno già provata, comunque
La F40 già era brutta rispetto alla F20, questa è inguardabile. Ma come gli è venuto di rendere il doppio rene un elemento unico quando il punto è che siano due griglie separate? Se il problema è il radar si poteva benissimo imitare Alfa Romeo e metterlo decentrato come su Giulia e Stelvio
Fosse quello il problema..
@eldiablo443 Beh, è UN problema. Per dirti, la Mercedes CLA per esempio la trovo una mezza truffa perché è a trazione anteriore ma è grande quanto la Classe C che è a trazione posteriore, però almeno la CLA è gradevole alla vista, questa no
Recensione che descrive caratteristiche ma che non mi ha sinceramente comunicato nulla a livello di come si guida la macchina... Sembra che il piacere di guida sia sparito
Sono stati capaci di rendere sempre più brutta e meno venduta ogni nuova edizione di un prodotto di successo come era la prima E87. Con questa 2025 raggiungiamo l'apice della banalità sovrapponibile ad una qualsiasi kia/fiat bravo/focus/classe A
Questa nuova Serie 1 mi ricorda una MG ZR, solo che invece che trovarla a 2.000 euro su AutoScout devo sborsare 60 carte. E dovrebbe pure attirare ragazzi come me? Mi fa quasi ridere: tanto non potrò mai permettermela, ma almeno non mi perdo nulla. Mi spiace solo che Emiliano, che stimo tantissimo, sia costretto per lavoro a recensire un’auto che tradisce tutto quello che BMW rappresentava.
Il problema è che auto come questa fanno lievitare i prezzi delle vere icone: ormai per chi cerca emozioni vere l’unica strada è il passato. Una bella 330Ci E46 ormai non me la leva nessuno, peccato che 5 anni fa bastavano 5.000 euro, mentre oggi, grazie a ‘capolavori’ come questo, me ne servono 15-20.000. Perché? Perché un 3.0 aspirato e 6 cilindri dà emozioni che queste hatchback con i loro ‘Stage 1, 2 e 3’ non sanno nemmeno cosa siano.
E poi leggo i commenti qui sotto tipo ‘Bella questa Ford’. Non fanno che rafforzare la mia teoria: oggi si prende un’auto cheap, la si maschera da premium e la si vende come un sogno. Alla fine, chi compra questa macchina non sa nemmeno cosa sta guidando… ma per il cocktail perfetto da bere sui Navigli non ha alcun dubbio.
Esteticamente la s3 la batte di grand lunga
22:33 questa cosa non mi piace.. piuttosto mi spaventa 😢
E poi c’è la serie 2 coupè che non ha eguali. Lo dico per quelli che fanno paragoni o sembrerebbero più esigenti…
TTrs?
@ se non hai famiglia forse. Ma poi vuoi paragonarla alla M2…?!? E dai…
Non è proprio lo stesso segmento, né la stessa fascia di prezzo
@LamantinoElettronico con i soldi della M135 prendi la 230i tranquillamente con 250 cv “di partenza”.
@@richmoon007 La 230 è scomodissima però, ha un posto e due porte in meno
E così abbiamo perso anche la M 135😢
A un certo punto l'evoluzione è diventata involuzione. Bmw deve la trazione posteriore
Quando dici “macchina che si rivolge ai giovani”, ma giovani chi? Io ho 26 anni ma 60 e oltre mila euro non li ho da spendere in una macchina, e se li avessi non li spenderei per sto carro 😅 direi che è più una macchina per figli di papà! Anzi forse loro comprano mercedes/audi..
Like a prescindere quando c'è Emilianone
da sei a quattro cilindri, i costi di produzione scendono e il prezzo sale. poi ti dicono che la BMW e dalla serie 3 in su pero il prezzo di sti bidoni sono sempre più alti. State lontani da ste truffe con le ruote
Ma infatti questo è vero da quando è uscita la F40, ed è sempre stato vero per Audi e Mercedes. Sono modelli entry level, che non hanno lo stesso lustro di quelli più grandi e storici. Fanno sorridere quelli che per esempio si prendono una Audi A3 1.6 TDi e si vantano di "avere l'Audi" quando non è nient'altro che una Golf con un body kit (ma in realtà anche la S3 è una Golf R, solo la RS3 ha un powertrain esclusivo)
Possessori del modello precedente : tenetevelo stretto !!!!!!
“Prezzo troppo alto dovrebbe costare 10k”
Non mi stancherò mai di dire che la serie 1 per me è morta quando ha abbandonato la trazione posteriore
Ma.per chi menziona la mazda 3 che gusti ha? E inguardabile sempre la stessa estetica da anni sia dentro che fuori ma finitela di fare paragoni senza senso alla fine nn e così male hanno cercato di dare un rinnovamento a questa serie 1
Non capisco… dicono tutti che sia una kia, una focus , che non valga nulla a me non sembra così male. Umilmente esprimo il mio parere… non sarà sicuramente la miglior auto del mondo ma non mi sembra il diavolo…
Esteticamente una delle auto meno riuscite di oggi, va solo perché sembra complicata, non una primo prezzo e per il marchio, ma è un'auto senza qualità come era la Giulietta finalmente dismessa, mentre da hobbiest designer diciamo così, la Serie 7 è veramente riuscita, tanti storceranno il naso ma vedendole tra qualche anno vedremo la Serie 1 molto più datata della imponente Serie 7
Almeno la Giulietta costava il giusto, e a parte la qualità degli interni è stata un auto riuscita
@stefanoderenzi9029 Non so la Giulietta infatti avrà venduto solo per il prezzo giusto infatti, la trovo scontata, solo Alfa Romeo e piuttosto elegante ma nulla più, sempre preferita la Alfa 147, senza essere capolavori di brutalità come la splendida Alfa 33 e alla fine anche design almeno l'ultima Imola, ma anche spazi e dinamismo, la Giulietta però resta sempre l'auto che definisco senza qualità, cioè di Alfa aveva appunto un po' l'aspetto. Certo sta BMW orribile dopo la prima serie anni 90 che era quasi un capolavoro e non mi piace il design anni 90 né Chris Bangle, ha anche il prezzo premium ovviamente
premium e poi le plasstiche non sono floccate, che vergogna!
Sempre più triste il Master a parlare di queste nuove auto tutte uguali e senz’anima 😢
Mi viene solo un pensiero...vorrei tanto essere una Audi S3 ma non ci riesco... preferiro' sempre i quattro anelli...
Motore molto prestazionale? quel B48? è una presa in giro dai. Lo sanno anche i muri che non rulla 300cv nemmeno se si allineano gli astri. Siamo ai livelli di indecenza della A35 (la più lenta del segmento col motore rimappato della a250). Per gli stessi soldi prendo la S3,tutt'altra cosa e lo dico da possessore bmw. Ciofeca assurda questa M135 lci
Giù tutto Emi
Emi quasi come la 2coupé
Giù tutto Eni, direi.
Sta mania che avete tutti di muovere le mani come se fossero parte della lingua.
la fiancata ed il frontale sembra copiata dalla gloriosa focus st
Da possessore della 128ti dico che questa non la comprerei mai. Una Focus da 15 K in più.
Mille chiacchere ma non si è capito se si guida bene...
Si vede di no, ma per ovvi motivi non te lo diranno mai
Sembra il muso della fiesta
Semplicemente non trovo sensato l'interruzione della produzione della Clubman a favore di queste due nuove serie 1... La Mini sempre stata anteriore aveva uno stile di guida, la Bmw sempre posteriore un altro totalmente... E uno sceglieva in base ai gusti. Ora si è obbligati a prendere sta roba orribile esteticamente per forza se si vuole rimanere nel brand... Bah
La bmw a trazione anteriore. Meglio una Ford costa meno e ha più accessori. E di serie 1 ne ho avute 2 ma con la trazione dalla parte giusta
Davvero c’è chi si esalta per questa cosa qui? 😮 Bel colore però. Almeno costa poco. Ah, no.
Secondo me dopo il 2019 la serie 1 nn esiste più
La mia Mx5 184 mappata consuma meno della serie 1 terza gen 140CV di mio padre pensionato. Sti 3 cilindri sono un CESSO.
Emiliano dove sei per essere in manica corta 😅
Lui lo è sempre, come il nebu🤣
Se la guardi socchiudendo gli occhi sembra una Kia C’eed…
A parte l’estetica, se la chiamassero serie 2 ci starebbe. Con l’eredità delle 1er di una volta (F20-21 in primis) questa è una classe A reinterpretata da BMW e a me non piace proprio.
Piu brutta .. meno potente (cv e coppia) .. piu pesante .. MA PIU COSTOSA DI PRIMA!!
taaaaaaaaaaac
Non fa una piega 😂
inguardabile, ormai BMW ha perso la rotta
Partiti dalla 1M e siamo arrivati a sto bidone, la prossima sarà 3 cilindri 900cc con 100cv e 2 tonnellate di peso. Dispiace per chiunque la prenda😂
Un estetica "filante" che a me richiama solo la Ford Focus 😅Personalità zero! Non la prenderei proprio personalmente...
Comunque a me piacciono molto di più una S3o una 35 amg
io ho da circa un anno il modello precedente, che fuori trovo molto più accattivante onestamente. Dentro invece trovo molto più interessante questa, che tra l'altro ha anche un impianto frenante migliore della mia.
comoda, divertente (non di certo la più divertente, rispetto magari ad altri modelli come la leon cupra o la i30N, ma ci si tolgono delle belle soddisfazioni), e per le mie esigenze (auto da usare daily e con bagagliaio decente per poter portare i cani, senza i quali avrei preso la yaris GR) perfetta; un solo grandissimo difetto come la quasi totalità delle nuove auto sportive: NON SUONA.
e da quando ci sono di mezzo gli opf, intervenire su questo aspetto costa un rene.
Il tuo modello esteticamente è il migliore. Quelle precedenti e questa proprio non mi piacciono. Boh. I tuoi interni hanno già quel toblerone touch al posto del vero cruscotto?
@ ni, nel senso non è uno schermo unico gigante come queste nuove, è si digitale ma sono 2 schermi separati per strumentazione e infotainment. Non mi dispiace a dire il vero, magari avrei voluto un po’ più personalizzazione per la strumentazione che invece ha di base una grafica “fissa” alla quale si possono cambiare veramente 2 cose in croce.
Però banalmente per il design delle palette per il cambio (per quanto vengano criticare come materiali nel video) e per i sedili che mi sembrano un po’ più aggressivi e contenitivi dei miei, preferisco questa nuova.
Anche l’abitacolo di per sé sembra proprio un po’ più costruito attorno al guidatore
Ma tu preferisci la macchina che "smusacchia" o che "sculacchia" ? 😂😂😂😂😂