włączyłam ten film bo sama mam opla zafirę c 1,4 benz i strach , jadę jutro z czujnikami esp na warsztat (zapisać się) , wiem ,że z czasem jeszcze coś wyskoczy ale pożyjemy zobaczymy , pozdrawiam
Jestem mechanikiem. Jak słysze, że w starsze 20 letnie auto nie warto pakować kilka kafli, zeby dalej gnało, a słysze, że warto zerwać głowicę w opelku bo luzy trzeba zrobić, to chce mi się śmiać. ŚMIETNIK.
No cóż, ja wpakowałem w tym roku bo robiłem silnik w swoim 20-latku, po świętach blacharz się upomina - i jeszcze polata, mimo że wyszło ładne kilka tys to za tyle mimo wszystko nic nie kupię. A auto nie zawodzi, po prostu brało olej
ja mam 13 letnia mazde, sporo wpakowalem i pewnie jeszcze troszke wloze ale jezdzi to i dobra konstrukcja silnika ( r2aa) wole miec starsze auto i miec na serwis/ naprawy niz kupic drogie i zalowac na serwis/ wymiane opon czy naprawy badz jezdzic na oleju 30-40 tys jak producent zaleca
Moje Mazdowskie 2.0 LFF7 ma 19lat , 220tys i dalej suchy jak z fabryki, zawory mimo braku hydrauliki dalej nie regulowane i nie dotykane (jest też gaz od dawna) 🤷 A te szroty tu przeciekają, tam przeciekają....
No i to sie chwali , wyszły kwiatki i właściciel nie oszczędza każdy ma takie auto na jakie go stać a tego właściciela Stać na to auto ! SUPER oby wszystko klapło bez dodatkowych kosztów !
Niedługo Wasz warsztat będzie miał autoryzacja OPLA na naprawę tej serii silników 🙂 ha ha . Ale tak na poważnie , widzowie obserwując jak podchodzicie do tematu sami będą chcieli u was naprawiać i płacić za porzadnie wykonaną naprawę bo za te pieniądze które dołożą mają spokój na kolejne kilometry . Pozdrawiam
Jeszcze 4 lata temu nikt by takiego Opla nie naprawiał. Ostatnie "kryzysy" każą nam naprawiać teraz auta, ktòre 4 lata temu byśmy złomowali 🤦 Wariactwo!!!
@@SPEEDSERWIS Tak nie wygląda silnik przy przebiegu 140000, miałem w signum 1.8 benzyna 140 ps sprzedałem z przebiegiem 150000 silnik był suchy. Chodził bezproblemowo a lekko nie miał.
Zakup od Polaka? NO WAY! Wolę od Turka z Niemiec, bo on przynajmniej powie, co i jak. Co trzeba zrobić w Polsce, żeby "wyłączyć" tych polskich pseudo-handlarzy? Oni budują domy za gotówkę w 1 rok, gdzie normalny Polak musi brać kredyt na 30 lat. #stophadlarzomaut
Najlepsze to seicento płyn chłodniczy pił po dłuższej trasie było tylko na dnie dolewało się i jazda a teraz w lepszych samochodach to już by było po silniku.
Dobrą alternatywą dla takiej Astry jest np. Fiat Tipo 1.4 95KM lub 1.4 T-jet 120KM, który jest praktycznie całkowicie bezproblemowy. Bardzo dobrze się sprawdza na taksówkach, gdzie jeździ często na LPG i robi bardzo duże przebiegi albo męczony jest jazdą miejską. Producent zalewał go Selenią od nowości i później - gdy był serwisowany w ASO - również wlewano Selenię, co przyczyniło się do braku nagaru. Mam na firmę wzięte takie dwa Tipo w kombi i nic z nimi nie trzeba robić, przy czym po skończonej gwarancji przeszliśmy z Selenii na dużo tańszy Motul X-clean. Teraz Oba Tipo mają już ponad 230tys. przebiegu. Nadprogramowo, poza oczywistą sprawą typu klocki i tarcze, to były wymienione w obu łączniki stabilizatora poniżej 80tys. km, i te plastikowe oryginalne zostały zamienione na Meyle HD i do teraz spokój. Warto w temacie trwałości Tipo obejrzeć film Motobiedy pt. "Fiat Tipo 1.4 LPG 300 tys. km przebiegu - Co się psuło?" Z resztą jak oglądam Wasze filmy to bardzo często naprawiacie Ople a nie widać za bardzo Fiatów. Przy czym Ople nie były zalewane przez producenta zbyt dobrym olejem, co chyba skutkuje tym nagarem?
Kiedyś po zakupie auta człowiek wymieniał płyny ustrojowe i ewentualnie myślał o rozrządzie jeżeli nie było pewności co do jego stanu. Dzisiaj kupujesz auto i najlepiej od razu do niego zamówić drugi silnik. To jest jakaś gruba patologia którą zawdzięczamy producentom i warsztatom samochodowym, nie wiem tylko kto ma w tym większy udział. W sumie to może być po równo pierwsi produkują byle jak i z byle czego żeby jak najszybciej się rozpadło i klient kupił kolejny, drudzy naprawiają te wynalazki ludziom których nie stać na nowy samochód.
to proszę pokaż choć 1 astrę w tym roczniku i stanie za te pieniądze??Jak robicie powłoki na auta za 15000 tysi to jest ok ale jak ktoś dołoży 6vtys w remont gkowicy i uszczelnie silnika z nowymi płynami termostatami pompą oleju to zart ?? naprawdę??
Już Ci wytykam błędy kolego. Wymiana rozrządu ok, puszczający uszczelniacz wałka, w czym problem jak nie mamy rozrządu go wymienić, oczywiście dwa. Pewnie zostało dodatkowo doliczone bo już widziałem takie kosztorysy. Pompa oleju jakieś stuki, pierwszy raz słyszę.Nie mamy rozrządu również w czym problem uszczelnić, tutaj trzeba doliczyć. Zawory reguluje się bez zdjęcia głowicy, również mamy ułatwione zadanie bo nie mamy rozrządu i wymieniamy dodatkowo cieknące uszczelniacze, podczas zwalania wałków. Patrząc na głowicę, nagar i kolor wałków, olej wcale nie był tak często wymieniany. Olej w dolocie, bo wali odmą, dlaczego wali, bo pierścienie olejowe stoją z nagaru. Głowica zrobiona i nadal będzie wpier....ć olej bo do dołu nikt nie zajrzał tym bardziej że nie mamy głowicy. Jest sposób by silnikowi było chłodniej w oplu bo nie zawsze co wymyśli producent jest słuszne, lecz trzeba troszkę pomyśleć. Idealny przykład jak się rąbie klienta na kasę No i ta cena, ja tam widzę 3000-3500zł dobra cztery tysiące, chuuu..tam pięć, lecz skąd te siedem tysi 🤔 i to mówię o Warszawie Człowiek wróci za parę tysięcy km z ryjem jak spojrzy na bagnet. Jeśli już urobiliśmy klienta i przełknął tą gorzką sumę to trzeba zrobić to porządnie. Bo będzie awantura. Dla mnie idealny przykład na antyreklamę swojego warsztatu. Więcej takich filmów poproszę. Forte jeszcze nie wjechało 😢 Jeśli takie ceny są w tym warsztatacie za za sprzęgło w takim oplu trza wziąć z sankami również 6-7 koła. Zazdroszczę wam takich cen i klientów, jeśli to w ogóle jest prawda, brakuje jeszcze Seicento co zostawia 5 koła za naprawę.
@@SPEEDSERWIS Ja ci nie bronię i nie żałuje, sam prowadzę swój warsztat. Ale w te ceny nie chcę mi się wierzyć bo wiem jak ludzie miałczą, wiecznie im drogo. Wiem jak inni robią za miskę ryżu w stodole nie ponosząc kosztów. 2000zł to jest max za graty i robotę głowicy. Robocizna to drugie dwa tysiące to skąd jeszcze te trzy klocki. Jeśli masz takie ceny to za wyjęcie silnika w takim oplu musisz brać 15 koła i śpisz chyba na pieniądzach.
@@krispar1974a ile kosztuje zrobienie głowicy kompletnej ? Tak jest 16 szklanek ? Ile kosztuje jedna ? Ile kosztuje zrobienie rozrządu kompletnego z częściami? Serio pytam bo nie wiem wiem
Wywala się podgrzewanie przepustnicy, kupuje się przewód odpowietrzenia z 1.4 turbo i bezpośrednio podpina do zbiorniczka. W ten sposób pozbywamy się przegrzanych i wiecznie pękających rurek na kolektorze ssącym.
@@estebancambiaso2973 Tych co ciągnie do beemek i kaldic nie zastanawiają się nad pakietem startowym. Oni są w przekonaniu że auto ich nigdy się nie zepsuje.
Powiem tak trzeba było jeździć aż się rozkraczy .
dzięki za odpowiedź
włączyłam ten film bo sama mam opla zafirę c 1,4 benz i strach , jadę jutro z czujnikami esp na warsztat (zapisać się) , wiem ,że z czasem jeszcze coś wyskoczy ale pożyjemy zobaczymy , pozdrawiam
Jestem mechanikiem. Jak słysze, że w starsze 20 letnie auto nie warto pakować kilka kafli, zeby dalej gnało, a słysze, że warto zerwać głowicę w opelku bo luzy trzeba zrobić, to chce mi się śmiać. ŚMIETNIK.
No cóż, ja wpakowałem w tym roku bo robiłem silnik w swoim 20-latku, po świętach blacharz się upomina - i jeszcze polata, mimo że wyszło ładne kilka tys to za tyle mimo wszystko nic nie kupię. A auto nie zawodzi, po prostu brało olej
@ZmechanizowanyMarko Warto naprawiać stare auta, trzeba to promować #stophadlarzomaut
ja mam 13 letnia mazde, sporo wpakowalem i pewnie jeszcze troszke wloze ale jezdzi to i dobra konstrukcja silnika ( r2aa)
wole miec starsze auto i miec na serwis/ naprawy niz kupic drogie i zalowac na serwis/ wymiane opon czy naprawy badz jezdzic na oleju 30-40 tys jak producent zaleca
Tak czy siak. . . Nowe samochody i tak są mega gówniane bez względu na marke
Moje Mazdowskie 2.0 LFF7 ma 19lat , 220tys i dalej suchy jak z fabryki, zawory mimo braku hydrauliki dalej nie regulowane i nie dotykane (jest też gaz od dawna) 🤷 A te szroty tu przeciekają, tam przeciekają....
Mogliscie jeszcze wał wymienić to by było jeszcze bardziej widowiskowo.
czy widoskowo...raczej nie
Ostatnio u mnie po 3 latach posiadania A16LET tez wszedl taki pakiet startowy ;)
i znowu spokój na 3 lata
No i to sie chwali , wyszły kwiatki i właściciel nie oszczędza każdy ma takie auto na jakie go stać a tego właściciela Stać na to auto ! SUPER oby wszystko klapło bez dodatkowych kosztów !
dokladnie
@RaumLutungTechnik Auta sprzedawane przez tzw. handlarzy to złom #stophadlarzomaut
Już się boje oglądać wasze filmiki o Oplach w mojej Merivie A OPC z Z16LET bo usłyszy że takie pakiety są to jeszcze jej się zachcę 😂🤣😂🤘.
nie ma ci się bać 😉
Niedługo Wasz warsztat będzie miał autoryzacja OPLA na naprawę tej serii silników 🙂 ha ha . Ale tak na poważnie , widzowie obserwując jak podchodzicie do tematu sami będą chcieli u was naprawiać i płacić za porzadnie wykonaną naprawę bo za te pieniądze które dołożą mają spokój na kolejne kilometry . Pozdrawiam
dokladnie autoryzacja może być. cały czas dążymy żeby jak najlepiej obsługiwać auta klientow
Opel kiedyś robił bardzo fajne silniki, Vectra A, Omega A, Astra I. Potem to już zepsuli, Ecotec już nie był tak dobry, a teraz to szkoda gadać.
te jeszcze da się naprawiać
Jeszcze 4 lata temu nikt by takiego Opla nie naprawiał. Ostatnie "kryzysy" każą nam naprawiać teraz auta, ktòre 4 lata temu byśmy złomowali 🤦
Wariactwo!!!
A teraz francuski piurtech z paskiem w kąpieli olejowej :)
W koncu chyba nie bylo powiedziane jaki to rocznik i przebieg.
2013 i coś koło 140000
Dzięki, to jeszcze chwile sie wstrzymam ze sprzedażą swojego 😊 (2018, niecale 70 tys)
@@SPEEDSERWIS Tak nie wygląda silnik przy przebiegu 140000, miałem w signum 1.8 benzyna 140 ps sprzedałem z przebiegiem 150000 silnik był suchy. Chodził bezproblemowo a lekko nie miał.
@@przemoprzemo2163 ale 11 lat ma i krótkie miejskie odcinku
@@przemoprzemo2163 prze ieg miejskie a autostradowy to fla auta 2 różne wyznaczniki
Zakup od Polaka? NO WAY! Wolę od Turka z Niemiec, bo on przynajmniej powie, co i jak. Co trzeba zrobić w Polsce, żeby "wyłączyć" tych polskich pseudo-handlarzy? Oni budują domy za gotówkę w 1 rok, gdzie normalny Polak musi brać kredyt na 30 lat. #stophadlarzomaut
Prawda, trzeba to zrobić dla świętego spokoju...
dokladnie
Najlepsze to seicento płyn chłodniczy pił po dłuższej trasie było tylko na dnie dolewało się i jazda a teraz w lepszych samochodach to już by było po silniku.
dzięki za odpowiedź
@@SPEEDSERWIS zobaczcie sobie africa mechanics tam to serwis jest tych aut
Witam jaki koszt wymiany rozrządu
usługa czy z częściami??
Łącznie
Dobrą alternatywą dla takiej Astry jest np. Fiat Tipo 1.4 95KM lub 1.4 T-jet 120KM, który jest praktycznie całkowicie bezproblemowy. Bardzo dobrze się sprawdza na taksówkach, gdzie jeździ często na LPG i robi bardzo duże przebiegi albo męczony jest jazdą miejską. Producent zalewał go Selenią od nowości i później - gdy był serwisowany w ASO - również wlewano Selenię, co przyczyniło się do braku nagaru. Mam na firmę wzięte takie dwa Tipo w kombi i nic z nimi nie trzeba robić, przy czym po skończonej gwarancji przeszliśmy z Selenii na dużo tańszy Motul X-clean. Teraz Oba Tipo mają już ponad 230tys. przebiegu. Nadprogramowo, poza oczywistą sprawą typu klocki i tarcze, to były wymienione w obu łączniki stabilizatora poniżej 80tys. km, i te plastikowe oryginalne zostały zamienione na Meyle HD i do teraz spokój. Warto w temacie trwałości Tipo obejrzeć film Motobiedy pt. "Fiat Tipo 1.4 LPG 300 tys. km przebiegu - Co się psuło?" Z resztą jak oglądam Wasze filmy to bardzo często naprawiacie Ople a nie widać za bardzo Fiatów. Przy czym Ople nie były zalewane przez producenta zbyt dobrym olejem, co chyba skutkuje tym nagarem?
Ale czy te Fiat Tipo nie zużywają za dużo oleju
,,Choopaki" jaki jest koszt wymiany uszczelki pompy oleju w tym opelku?
części czy robota
@@SPEEDSERWIS całość bez rozrządu
Chciał opla a dosanie hopla :D wstawcie jakieś volvo na filmik,pozdro
Kiedyś po zakupie auta człowiek wymieniał płyny ustrojowe i ewentualnie myślał o rozrządzie jeżeli nie było pewności co do jego stanu. Dzisiaj kupujesz auto i najlepiej od razu do niego zamówić drugi silnik. To jest jakaś gruba patologia którą zawdzięczamy producentom i warsztatom samochodowym, nie wiem tylko kto ma w tym większy udział. W sumie to może być po równo pierwsi produkują byle jak i z byle czego żeby jak najszybciej się rozpadło i klient kupił kolejny, drudzy naprawiają te wynalazki ludziom których nie stać na nowy samochód.
czyli co uważasz że warsztaty zle że naprawiają?
@@SPEEDSERWIS Tak większość warsztatów naciąga klientów na zbędne części żeby rozwiązać zagadkę co tak naprawdę jest zepsute.
Ja mam dwa Ople i jest super.
co to za silnik?
te samochody trzymają temperaturę płynu 105-110 stopni
Gość chciał tylko olej wymienić a oni cały śilnik rozebrali a pewnie jeszcze z kilkadzieśiąt tyśięcy by przejechał bez tej grzebaniny.
moze i by przejechał
na starych oponach tez można dużo kilometrów zrobić
😮Seria silnikow XER to jedna wielka hanba dla opla... Cos jak pierwsze tsi z vw...
Dlatego nie korzystam z takich serwisów 😅
6, 7 tys to chyba góra i dół remont :)
tak się wydaje ale kpsztow się zbiera
Za 6,5 wymienilem silnik
Masakra
6-7 do 10 max 😂
Taka sama sytuacja jest z astra h wariatory padaja KZF , pompa oleju , uszczelka klawiatury itp duzo wymianiac. Opel wgl nie uczy sie na błedach
patrząc na nowe rozwiązania i koszty czesci do nowych jednostek to chyba taniej te uszczelniac
W Astrze J jest ten sam silnik co w Astrze H czyli Z16XER
Jaki to silnik?
1.6
Wycieki, standard oplowski, nie robię bo nie ma sensu
my robimy
@@SPEEDSERWISkasa musi się zgadzać 😂
Macie czasem dobre wiadomości dla klientòw 🤦
To jest benzyna czy ropa?
benzyna
OPEL teraz to moim skromnym zdaniem wpółczesny szrot...co się porobiło z tymi producentami...koszmar...
Nie szanowaliscie ć starszych samochodów zamiast o nie dbać to teraz macie w nagrodę i za karę..
Te wszystkie Janusze co kupują nastoletnie niezadbane auta nigdy nie są świadomi kosztów. Kupić byle taniej i gonić a tu się tak łatwo nie da 😂😂
jutro przykład pana co ma 60 lat i też kupił ciekawy egzemplarz
👌👌👌👌👌👌👍
👍
to 2.2 jest
co 2.2 ?
1.6
I po co kupować auta z takimi silnikami 😮
jak się zrobi to jest spokój.
A kim dla Was jest Magda ten piękny anioł o anielskim głosie ❤?
Kupiłem żonie Astrę H z 1.8 sport co to warte na razie śmiga szybki dla baby ale 6 dla mnie brakuje.
Super film
6-7 tysi to jakiś żart że gościu się zgodził. Te auto jest w całości tyle warte.
Następny film pod publiczkę
to proszę pokaż choć 1 astrę w tym roczniku i stanie za te pieniądze??Jak robicie powłoki na auta za 15000 tysi to jest ok ale jak ktoś dołoży 6vtys w remont gkowicy i uszczelnie silnika z nowymi płynami termostatami pompą oleju to zart ?? naprawdę??
Już Ci wytykam błędy kolego.
Wymiana rozrządu ok, puszczający uszczelniacz wałka, w czym problem jak nie mamy rozrządu go wymienić, oczywiście dwa.
Pewnie zostało dodatkowo doliczone bo już widziałem takie kosztorysy.
Pompa oleju jakieś stuki, pierwszy raz słyszę.Nie mamy rozrządu również w czym problem uszczelnić, tutaj trzeba doliczyć.
Zawory reguluje się bez zdjęcia głowicy, również mamy ułatwione zadanie bo nie mamy rozrządu i wymieniamy dodatkowo cieknące uszczelniacze, podczas zwalania wałków.
Patrząc na głowicę, nagar i kolor wałków, olej wcale nie był tak często wymieniany.
Olej w dolocie, bo wali odmą, dlaczego wali, bo pierścienie olejowe stoją z nagaru.
Głowica zrobiona i nadal będzie wpier....ć olej bo do dołu nikt nie zajrzał tym bardziej że nie mamy głowicy.
Jest sposób by silnikowi było chłodniej w oplu bo nie zawsze co wymyśli producent jest słuszne, lecz trzeba troszkę pomyśleć.
Idealny przykład jak się rąbie klienta na kasę
No i ta cena, ja tam widzę 3000-3500zł dobra cztery tysiące, chuuu..tam pięć, lecz skąd te siedem tysi 🤔 i to mówię o Warszawie
Człowiek wróci za parę tysięcy km z ryjem jak spojrzy na bagnet. Jeśli już urobiliśmy klienta i przełknął tą gorzką sumę to trzeba zrobić to porządnie. Bo będzie awantura.
Dla mnie idealny przykład na antyreklamę swojego warsztatu.
Więcej takich filmów poproszę.
Forte jeszcze nie wjechało 😢
Jeśli takie ceny są w tym warsztatacie za za sprzęgło w takim oplu trza wziąć z sankami również 6-7 koła.
Zazdroszczę wam takich cen i klientów, jeśli to w ogóle jest prawda, brakuje jeszcze Seicento co zostawia 5 koła za naprawę.
@@krispar1974 podaj gdzie masz warsztat to podjadę do Ciebie na taką praca za 4000 tysiące.
@@SPEEDSERWIS
Ja ci nie bronię i nie żałuje, sam prowadzę swój warsztat.
Ale w te ceny nie chcę mi się wierzyć bo wiem jak ludzie miałczą, wiecznie im drogo. Wiem jak inni robią za miskę ryżu w stodole nie ponosząc kosztów.
2000zł to jest max za graty i robotę głowicy. Robocizna to drugie dwa tysiące to skąd jeszcze te trzy klocki.
Jeśli masz takie ceny to za wyjęcie silnika w takim oplu musisz brać 15 koła i śpisz chyba na pieniądzach.
@@krispar1974a ile kosztuje zrobienie głowicy kompletnej ? Tak jest 16 szklanek ? Ile kosztuje jedna ? Ile kosztuje zrobienie rozrządu kompletnego z częściami? Serio pytam bo nie wiem wiem
Pokażcie Magdę!
była na filmie
SZOK!!
dokladnie
Ta rurka od wody lubi się łamać
dokladnie
Wywala się podgrzewanie przepustnicy, kupuje się przewód odpowietrzenia z 1.4 turbo i bezpośrednio podpina do zbiorniczka.
W ten sposób pozbywamy się przegrzanych i wiecznie pękających rurek na kolektorze ssącym.
paproki
dzięki
1 sekundę temu
Brak wyświetleń
Brak komentarzy
Brak polubień
Pierwszy
??
Kupcie audi albo bmw to w 30tys sie może zamkniecie
Nie wiem co ludzi ciągnie do opla.
nie są złe
Hoplana
Cena
A co ciagnie do bemek czy kaudic do ktorych pakiet startowy to nie 6-7 tylko 20-30 tysiecy
@@estebancambiaso2973
Tych co ciągnie do beemek i kaldic nie zastanawiają się nad pakietem startowym. Oni są w przekonaniu że auto ich nigdy się nie zepsuje.