В этом видео покажу хорошее приспособление, вам оно точно понравится! Способ многих избавит от ошибок, головной боли и финансовых затрат, можете не благодарить. Лайка и подписки хватит. С Уважением, Евгений Быковский
Рад видеть, Евгений! С разогретой шестерней, проблем в съеме пока не возникало, но соглашусь, что твой способ более правильный, хоть и более замароченый. Возьму на вооружение. Спасибо.
ферма "Три кроля" С Хонды на Урал??? Ну ну,давай,если ты через сезон эксплуатации Урал не обольёшь бензином и не спалишь его на х..,то это будет чудо. Всё познаётся в сравнении.
ферма "Три кроля" Ты познал лучшее,это означает, вряд ли примешь худшее,с Мерседеса на Москвич никто не пересаживается. Урал конечно мотоцикл с душой,есть в нём что -то особенное,если раз заразился этой " болезнью",то на всю жизнь.Но и проблем с ним много,особенно с качественными запчастями.
Жека, здорова!!! Вот смотрю я вас всех и вспоминаю свою молодость, живу я в Ирбите... и у нас из инструментов это было молоток, монтажка, у крутых парней был алюминиевый молоток, и с помощью этих инструментов перебирался весь двигатель урала!!!))) в те древние времена к нам на завод приезжала делегация японцев, и изучила чертежи наших Карлович и сказала, что в принципе они не должны заводиться, но мы ещё на них ездили и до сих пор ездим!!!))), я не осуждаю Вашу технологию, а говорю как делали мы в своё время! А так интересно смотреть твои видосы 👍.
Да первый мой опыт с данным узлом , закончился печально согнул кончик вала ,после чего не рисковал , а теперь понятно что куда подставить и что во что упереть правильно можно 😀 ,спасибо Евгений за столь понятное и подробное пояснение , а на счёт шепяших слюней и степени прогрева деталей двигателя ,о да именно так я и делаю со своим оппозитным другом Днепром проверяя его на степень прогретости , и вообще прежде чем его правильно ломать 😄я обезательно смотрю ваши видеоролики, и ещё раз спасибо ,не один уже год смотрю ваш канал и буду продолжать , хорошим делом Вы занимаетесь!!!! Удачи вам!!!
Евгений, раскрыл секрет миномета,подставки под Елку) Приятно что нашлось место в твоем гараже, моему подарку, Благодарю что вывел на обзор)Эмоций не описать словами)
Вам бы токарный (иж, тв-320, 616) и вид, качество и разнообразие приспособ и инструментов в вашем арсенале начали бы рости и улучшаться. Спасибо за ваш труд, став владельцем оппозита буду у вас учиться.
Спасибо Евген, замутил всё грамотно! Вот если бы замутил изготовление таких съёмником с болванками и продавал на своей странице в контакте, вообще бы цены не было!)))
Видео очень полезное, спасибо за правильную технологию ремонта! Приспособы получились не замысловатые, но эффективные и каждому доступны для изготовления👍)
Спасибо женек за идею.ты прям вдохновил.меня на ремонт головок.и не меня одного наверно.спосибо тебе большое .мот ездит.клапана каталожные хрен знает от чего но не хромированные и не магнитные .направляйки от таза.пружины от волги.токо чтото мысль распред поменять.
Привет, Жека! Тебе это приспособление особенно пригождается по объёму работы! Но себе тоже возьму на заметку! Я при снятии шестерни твухлапым съёмником берусь не за внешний край а за внутренние части отверстия в шестерне, исходя из предыдущего видео о поломке шестерёнки ГРМ! Спасибо за видосик! Удачи, с наступающим! 🤝😎🤘
Привет! Использую выточку проставку для вала . Надеваю презерватив на конец и грею шестерню не сильно и тяну сьемником. Если не идет так охл водой с брызгалки для цветов. Все слезает легко. Обьясню почему нельзя давить и тем более бить обе детали как делает Женя. Нагрузка возрастает вдвое. Лучше отдельно снимать. По поводу того что что бить по деталью не делаю этого никогда. Способ что показал Женя дедовский и примен очень давно ! Так что ничего нового Евгений. Да еще! Шестерни не ломал и не гнул ни разу. Моторы делаю давно. Использую молоток не более 400 грамм.
Похожие болванки использую, только форма немного другая. А вот ударами даже в этом случае не пользуюсь. Ещё не на всех моделях вал с установленной шпонкой спокойно проходит через подшипник. Не на всех шестернях размер шпоночного паза (глубина его) позволяет поставить шпонку, которая бы проходила в сборе с валом через подшипник. Если сделать высоту шпонки меньше чем высота для неё в шестерне, то она будет гулять, болтаться.
Женя могу ссылку дать где пресс скачать. А серьезно, у меня еще больший колхоз, я это делаю в тисках но при этом желателен напарник. Вожусь только со своим двигателем. Не знаю сколько ты моторов делаешь, все равно не дело молотком махать, свари рамку и используй домкрат, все технологичней будет. Санчо писал, он проигнорил, мне кажется нет смысла при съёме греть детали из одного материала, контакт там плотный и теплопроводность хорошая. При наличии пирометра было бы интересно посмотреть на температуру шестерни и вала.
Привет Жека,с наступающими новогодними праздниками,очень полезное видео по мантажу, и демонтажу шестеренок и подшипников.лаик ставлю.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅
Это говорит о том, что владелец - человек предусмотрительный, и при выходе из строя одного из приспособлений, второе- спасёт положение. Так что такому Евгению можно и нужно доверять. Да, там ведь есть ещё пуговица!
В этом видео покажу хорошее приспособление, вам оно точно понравится!
Способ многих избавит от ошибок, головной боли и финансовых затрат, можете не благодарить.
Лайка и подписки хватит.
С Уважением, Евгений Быковский
Евгений Быковский а если нет алюминиевых проставок и негде их протачить какой выход?
@@Владимирмакрушин-л9у сдать Урал в чермет и успокоиться)
Евгений Быковский не смешно вообще то я серьезно спросил всегда смотрю твои полезные советы
@@Владимирмакрушин-л9у выход есть всегда, нужно только подумать.
владимир тт 71 я знаю что выход есть всегда ну подскажите какой
Мотоцикла нет, но все равно смотрю, просто интересно))
Рад видеть, Евгений! С разогретой шестерней, проблем в съеме пока не возникало, но соглашусь, что твой способ более правильный, хоть и более замароченый. Возьму на вооружение. Спасибо.
Бросай Геркулеса, давай Днепр!
Саня Чётодел не забудь трубу полирнуть, когда миномет себе будешь делать 😂😂
КОНЕЧНО НЕ ВОЗНИКАЛО, ЕСЛИ ТОЛЬКО ОДНУ СНЯЛ ЗА ВСЁ ВРЕМЯ )))))
Не пропадай надолго.
Планирую пересесть с хонды на Урала, изучаю матчасть.
Когда присядеш на Урал ,розкажеш нам через год о своих ощущениях,просто ещё очень хочется посмотреть на тракториста но без трактора!!!! Бугага ха
ферма "Три кроля" С Хонды на Урал??? Ну ну,давай,если ты через сезон эксплуатации Урал не обольёшь бензином и не спалишь его на х..,то это будет чудо. Всё познаётся в сравнении.
@@Толя-ш7п
У меня был Урал, лет 20 назад. Я помню все его минусы.
Последнее время часто езжу по плохому асфальту, вот и посещают мысли
ферма "Три кроля" Ты познал лучшее,это означает, вряд ли примешь худшее,с Мерседеса на Москвич никто не пересаживается. Урал конечно мотоцикл с душой,есть в нём что -то особенное,если раз заразился этой " болезнью",то на всю жизнь.Но и проблем с ним много,особенно с качественными запчастями.
@@Толя-ш7п Пересаживаются, Пересаживаются.
Во время фразы - бардак в культуре производства , кот на заднем плане полизал яйца
Для токаря оправки изготовить раз и готово.Женя ты лучший оппозитчик!!!!!
Все гениальное просто, хороший способ, пользуюсь подобным только вместо оправки трубка металлическая 👍
Жека, здорова!!! Вот смотрю я вас всех и вспоминаю свою молодость, живу я в Ирбите... и у нас из инструментов это было молоток, монтажка, у крутых парней был алюминиевый молоток, и с помощью этих инструментов перебирался весь двигатель урала!!!))) в те древние времена к нам на завод приезжала делегация японцев, и изучила чертежи наших Карлович и сказала, что в принципе они не должны заводиться, но мы ещё на них ездили и до сих пор ездим!!!))), я не осуждаю Вашу технологию, а говорю как делали мы в своё время! А так интересно смотреть твои видосы 👍.
Да первый мой опыт с данным узлом , закончился печально согнул кончик вала ,после чего не рисковал , а теперь понятно что куда подставить и что во что упереть правильно можно 😀 ,спасибо Евгений за столь понятное и подробное пояснение , а на счёт шепяших слюней и степени прогрева деталей двигателя ,о да именно так я и делаю со своим оппозитным другом Днепром проверяя его на степень прогретости , и вообще прежде чем его правильно ломать 😄я обезательно смотрю ваши видеоролики, и ещё раз спасибо ,не один уже год смотрю ваш канал и буду продолжать , хорошим делом Вы занимаетесь!!!! Удачи вам!!!
Хорошо когда есть инструмент
Евгений ты как всегда Гуру всё чётко и понятно. Спасибо.
Респект тебе дружище за твои работы труды помощь всем нам не отценимую и труды👍👍👍
Жека очень кстати!!! Именно сейчас этим занимаюсь.
Самый толковый,ремонтер!!!👍 Подпись!!!
До температуры шипящих слюней 👍огонь...
Евгений, раскрыл секрет миномета,подставки под Елку) Приятно что нашлось место в твоем гараже, моему подарку, Благодарю что вывел на обзор)Эмоций не описать словами)
Я так и делал, только оправки из трубы и головок... Палец вверх
Вот это грамотно! Люблю такой подход. Очень полезная информация не только для урало-днепро-водоа.
Вам бы токарный (иж, тв-320, 616) и вид, качество и разнообразие приспособ и инструментов в вашем арсенале начали бы рости и улучшаться. Спасибо за ваш труд, став владельцем оппозита буду у вас учиться.
Как всегда-все грамотно и понятно! 👍👌
Я знаю, любой ролик Быковского мне зайдет! Вот вроде тема снятия не интересна, но Евгений так рассказывает...!)
Спасибо Евген, замутил всё грамотно! Вот если бы замутил изготовление таких съёмником с болванками и продавал на своей странице в контакте, вообще бы цены не было!)))
Видео очень полезное, спасибо за правильную технологию ремонта! Приспособы получились не замысловатые, но эффективные и каждому доступны для изготовления👍)
Женя спасибо за совет лишней информации не бывает
Благодарю от Души за информацию
У вас есть мозги и золотые руки.н
Женя молодчага, все грамотно и просто изложил
Вот и я говорю..лучьший сЪёмник, это молоток!
Спасибо женек за идею.ты прям вдохновил.меня на ремонт головок.и не меня одного наверно.спосибо тебе большое .мот ездит.клапана каталожные хрен знает от чего но не хромированные и не магнитные .направляйки от таза.пружины от волги.токо чтото мысль распред поменять.
Замечательные видеоуроки, благодарю
Списибо вам большое вы уберегли мои нервы и финансовый достаток:)
Женя, давно тебя не было! Урррааа новый видос!!!
Привет, Жека! Тебе это приспособление особенно пригождается по объёму работы! Но себе тоже возьму на заметку! Я при снятии шестерни твухлапым съёмником берусь не за внешний край а за внутренние части отверстия в шестерне, исходя из предыдущего видео о поломке шестерёнки ГРМ!
Спасибо за видосик! Удачи, с наступающим! 🤝😎🤘
Все гениально и просто ,Жентос ты молодец,,👍👍👍
Ай да Женя, ай да молодец!👍
С Наступающим... побольше видосов в следующем году! 🙂
Спасибо огромное за видео! Когда дело дойдёт до установки другого распредвала, буду пользоваться новым способом :)
И да), спасибо за видео, эх вот раньше бы на недельку😣и я сделал бы всё как надо.
Я даже видео побыстрому выложил, посмотри как я уничтожил распредвал😭😭😭пожалуйста
Ура! Новый видос!
По моему самый лучший и безопасный способ 🔥
Переходы с подкачкой бензина великолепны
Давно Жека не выдавал такие полезные видео!
Спасибо!
КРАСАВЧИК!!!!!!!!!!!!ПРО ПОДПИСЧИКОВ НЕ ЗАБЫВАЙ!!!!!!!!
Сразу видно Технарь взялся за дело, и показал всем кто тут папка. 👍
Быковский в деле!!! Заждался уже
Евгений,спасибо за видео,все ясно и понятно
Коту отдельный лайк👍
Привет! Использую выточку проставку для вала . Надеваю презерватив на конец и грею шестерню не сильно и тяну сьемником. Если не идет так охл водой с брызгалки для цветов. Все слезает легко.
Обьясню почему нельзя давить и тем более бить обе детали как делает Женя. Нагрузка возрастает вдвое. Лучше отдельно снимать.
По поводу того что что бить по деталью не делаю этого никогда.
Способ что показал Женя дедовский и примен очень давно ! Так что ничего нового Евгений.
Да еще! Шестерни не ломал и не гнул ни разу.
Моторы делаю давно. Использую молоток не более 400 грамм.
Молодець все чотко. и двойника вставляй чаще буде весело.
Женя!!! Привет!!!
С Новым годом!!!
Здоровья тебе!!! Счастья!!!
Удачи и благополучия во всём!!!
Спасибо. Позновательно и полезно
Красава, как всегда на высшем уровне!
Отличное приспособления 👍. Котяра 🐈 красавчег 😂😂😂
Похожие болванки использую, только форма немного другая.
А вот ударами даже в этом случае не пользуюсь.
Ещё не на всех моделях вал с установленной шпонкой спокойно проходит через подшипник.
Не на всех шестернях размер шпоночного паза (глубина его) позволяет поставить шпонку, которая бы проходила в сборе с валом через подшипник.
Если сделать высоту шпонки меньше чем высота для неё в шестерне, то она будет гулять, болтаться.
Спасибо за науку.
Здорово теска, смотрю не давно и сразу подписался, хорошие и понятные видосы, у меня Днепр, только движок от Урала.в общем палец к верху, ждем видео.
Отличная работа, Евгений почему сейчас ваши видео не выходят в 2021 году ?)💥
Женя молодец , спасибо за полезный опыт !!!
Спасибо АВТОРУ!!! + прожал
Идеально просто супер 🔥🔥👍🔥👍
Информативно, спасибо! Успехов.
Все просто😆как марлевые труселя👍
1:49 я один смотрел на кота? И прослушал что Жека рассказывал?
Дааа котики рулят
кот себе пиписю мил язиком))
Супер молодец 👍👍красавчик.
Видео действительно очень полезное) можно узнать размеры точные на оправы
По валу делал. 16 мм длинное отверстие. 24 мм примерно в глубину 3см
@@ЕвгенийБыковский-т2ч спасибо большое
Отличный видос Евгений ,класс
Женя молодец! Спасибо за опыт!!!
Евгений, поздравляю с Новым 2020 Годом!!! Всех благ семье Быковских!!!
Блин, век живи и век учись , Жека , спасибо за отличный ролик про РАЗБОРКУ ГРМ. 🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👻👻👻
Спасибо за расклад
В качестве оправки хорошо подходит палец нгш от Иж Планета
Спасибо огромное Друг 🤝💪🏻
Наконец, я уже соскучился))
у меня оппозита нет, но смотреть интересно
Ничего генеальнее этого миномёта я не видел!
Женя могу ссылку дать где пресс скачать. А серьезно, у меня еще больший колхоз, я это делаю в тисках но при этом желателен напарник. Вожусь только со своим двигателем. Не знаю сколько ты моторов делаешь, все равно не дело молотком махать, свари рамку и используй домкрат, все технологичней будет. Санчо писал, он проигнорил, мне кажется нет смысла при съёме греть детали из одного материала, контакт там плотный и теплопроводность хорошая. При наличии пирометра было бы интересно посмотреть на температуру шестерни и вала.
Спасибо. Доходчиво и душевно!
👍молодец Женя
Лайк за кота 😅
Делаю так же. И тоже с нагревом. Отличие в том, что прошу помощника и держу вал за подшипник на руках, а товарищ бьёт по торцу через медную пластину.
Шипящие слюни -это прибор такой, называется плювометр.
Наконец-то Жека вернулся ! :)
женя, я так же делал из за того что не нашел в продаже сьёмник и думал это варварский способ. Спасибо буду знать что так правильнее.
всё-таки какая универсальная штука- хомут с генератора , можно в поле кольца заправить и шестерню поменять
Привет Жека,с наступающими новогодними праздниками,очень полезное видео по мантажу, и демонтажу шестеренок и подшипников.лаик ставлю.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅
Спасибо 👍 здорово всё
Женя с 14-ой минуты ты бьёшь по наружной обойме подшипника!В тот момент когда внутренняя сидит на валу.
С таких ударов ему ничего не будет
Ролик супер спасибі.хотіли б мати нашивку с вашим логотипом.
Куда послать?
@@ЕвгенийБыковский-т2ч пришлете на Україну????
@@ИнессаКозловська давай адрес
И тебя приятно смотреть красава
Лайк. Жень, вместо трубы ,я упирал подшипником в тески
Долгожданный видос, лайк!
Женя спасибо за информацию!
Можно ли доверять людям которые носят ПОДТЯЖКИ и РЕМЕНЬ одновременно.
ПодтяЖки. Можно ли доверять людям, которые не знают правил русского языка? Вдруг они шведско-сингарурские шпионы?
@@glaurung666 ты меня разоблачил
@@nostopengine103 это моя работа - разгадывать замыслы темных сил. Но за чистосердечное признание лайкнул)
Это говорит о том, что владелец - человек предусмотрительный, и при выходе из строя одного из приспособлений, второе- спасёт положение. Так что такому Евгению можно и нужно доверять. Да, там ведь есть ещё пуговица!
1:51 Кашак на заднем плане технично свои фаберже шлифанул до блеска xD
Класс Женя! Спасибо!😎👍👍🍺
просматривая твоё видео часто, подсказку зделаи,как устаранить хлопки в карбиратор?эта причина в первые появилась в этом году,ни как не могу устранить
Давно искал данную инфу
молодец Женя.
Спасибо за видос!)))
Уровень слесарь 3го разряда. Ничего сложного но прикольно
Ну, Жека крут!
Четко родной