오늘 예초작업하는곳을 지나다 날카로운 돌을 못 보고 앞바퀴에 펑크가 났습니다 제가 자전거 타면서 첫 펑크네요 저도 번개표 쓰는데 패치 가장자리가 생각보다 잘 떨어지는것 같아요 작업하기전에 바이크로이드님 영상보고 작업 시작해서 시행착오를 줄일수 있었습니다 정비가 필요할때나 그렇지 않을때 종종 이 채널에 오곤 합니다 항상 건강하세요 고맙습니다
다른 건 다 알겠는데 바깥에서 펑크를 혼자 떼울려고 하는 경우 가장 난감한 게 펑크부위를 찾는 일입니다. 예비용으로 수동펌프와 펑크패치 도구는 늘 갖고는 다니는데 정작 펑크난 자리를 못찾아 결국 포기하고 자전거 대리점을 무려무려 찾아가서 결국은 돈을 들여 떼웁니다. 요즘엔 거의 떼워주지도 않고 무조건 튜브를 통으로 갈아서 비용도 더 많이 듭니다. 영상에서도 소개하셨듯이 펑크부위를 찾는 방법은 알겠는데 문제는 길거리 한복판에 저렇게 물과 대야가 구비되어 있을 턱이 없으므로 그냥 시커먼 튜브를 뚫어 져라 쳐다보며 죽어라 펑크난 자리를 찾는 방법 외엔 아무 것도 할 수가 없었습니다. 수동펌프도 의미가 없는 게 펑크가 난 상태라 열심히 바람을 넣어도 밑빠진 독에 물 붓듯이 공기도 안들어가니 바람이 나오는 자리를 찾을 방도가 없구요! 물론 순전히 제가 기술도 요령이 없는 탓이기는 합니다. 자전거 자주 타는 분들 보면 타이어를 분리도 안한체로 튜브만 옆으로 부분 부분 빼서 (거의 자전거 수리 경력 30년 이상 된 삼천리 자전거 사장님 포스) 바로 펑크 부위를 600만달러 사나이 눈으로 찾아 내어 즉석으로 떼우는 내공 높은 분들도 많은데 영상처럼 물이 없는 가운데 펑크난 자리를 손쉽게 찾을 수 있는 요령이 있으면 부탁드립니다... 제가 저번 달 한참 달리다 인근에 가게 하나 볼 수 없는 외딴 변두리에서 갑작스럽게 펑크를 당해 아무리 애를 써도 펑크난 위치를 못찾아 한시간동안 씨름 하다 포기하고 너덜너덜 펑크난 자전거를 끌고 거의 8km 20리를 걸을동안 편의점 한군데도 없어 물도 못마신체 땡볕에 걸어다니는 낭패를 당하니 멘붕 오더군요!
요즘은 자전거샵에 가도 펑크 안때우고 그냥 새거로 갈아버립니다. 인건비와 정비 시간때문에, 그리고 교체하는 가격이나 펑크 때우는 값이나 비슷하다고요. 생각해보면 환경과 자원에 크게 안좋은 겁니다. 펑크때우는건 큰 기술도 아니니까 다들 직접 했으면 좋겠네요 그리고 어쩐지 돼지본드로 붙이면 얼마 후 바람이 자꾸 빠지더라... 이젠 돼지본드 못쓰겠네요
@@bikeroid1 다이소 펑크패치에 들어있던 본드는 RED SUN 이라고 적힌 중국제 접착제인데... 알리 익스프레스에서도 팔고 쿠팡 등 국내 쇼핑몰에서도 팔더군요. 심지어는 패치는 번개표인데 접착제는 RED SUN 과 같이 파는 끔찍한 혼종도 있더군요. 레드선 본드가 문제인가 아님 실력부족이 문제인가. 언제 한 번 시중에 진짜 많이 나도는 레드선 본드 좀 검증해 주실 수 있나요? 번개표 본드는 진짜 구하기 힘들어요.
MTB는 모르겠는데 로드 튜브는 펑크패치 붙여주는 업체를 본 적이 없어요. 번개표 30개들이 사서 20개쯤 쓰고 본드만 대용량으로 새로 샀는데, 로드 튜브도 펑크패치 아주 잘 됩니다. 예전에 슈발베원 23c 써서 패치 두 군데 붙은 튜브에 145psi 풀충전해서 다녀도 짱짱하게 버텼었습니다. 다만 폭이 워낙 좁아서 MTB튜브처럼 한 번에 납작하게 붙일 순 없기 때문에, 센터부터 붙여준 다음 사이드는 본드 다시 발라서 따로 붙여줘야 합니다.
로드튜브의 경우 폭이 좁고 떼우기도 mtb에 비해 귀찮아서 그럴겁니다. 저도 패치하고 펌프만 가지고 다녔는데 스네이크 펑크가 나서 보니 패치하나로는 커버가 안되고 두개는 포게지고 해서 두개 덧붙였다가 한여름 5번의 펌프질을 했습니다. 그 후로는 CO2하고 튜브를 가지고 다니게 됐습니다. MTB라면 널널하게 붙였을텐데 폭이 좁으니깐 힘들더라구요.
어린시절 시골 성장 시골길 자전거 통학했는데... 집에 가다가 자전거펑크.. 먼길.. 끌고 집에 감...ㅠ 집에서 개고생 해서 타이어 펑크 자가 수리.. 본드로 아무 고무로 때우기...ㅠ 그당시는 패치도 없고.. 장비도 없던 어린시절 집에서 혼자 얼마나 힘들었던지..ㅠ 자전거 품질도...ㅋㅋ 자건거 통학 힘들어 자취해 버렸던 암울한 시절..ㅠ
바람 빠진상태로 계속 회전되면서 인장력의 크기가 고무임에도 불구하고 탄성변형 범위를 초과해서 영구 변형이 발생한 상황이고 심각 수준이 아니면 공기압 주입으로 그 크기보다 더 팽창함으로 잘 넣고 공기주입을 여러단계로 넣으면서 잘 만져줘서 펴지게 하면 됩니다. 이상이 생기면 주입후 공회전 하면서 보면 타이어가 국부적으로 뚱뚱해져요 ㅎ 전기자전거 자중이 무거워서 끌고이동해도 좀 발생하더라구요.
항상 감사히 잘보고 있습니다 한가지 여쮜 바도 될까요 몇일전 제 아내 자전거가 앞바퀴가 펑크가 나서 제가 직접 튜브를 교체 했는데 교체후 핸들이 엄청 무거워 졌습니다 큐알방식이 아니고 일반볼트 타입 입니다 좌로 돌렸다가 우측으로 돌릴때 중앙에 탁하고 아구 가 맞 춰지는 식으로 가운데에 딱 걸렸다가 핸들이 움직입니다 예를 들면 끌바할때 스템을 잡고 걸었는데 이제는 안장을 잡고 걸어도 핸들이 돌아가지 않게 되어 버렸습니다 자가 정비 팁이 있을까요
본드가 마르면서 광택이 없어지면 붙이고 꾹꾹 눌러주면 됩니다. 비닐을 안떼도 상관없습니다. 아마 비닐을 떼다가 패치가 다시 떨어질까봐 그런거 같은데 잘 붙였다면 그러지는 않습니다. 그리고 비닐을 붙인채로 넣고 공기를 주입하면 튜브와 패치가 같이 팽창하면서 비닐이 분리가 됩니다. 나중에 보면 안에 비닐이 떨어져 있습니다.
좋은 영상 감사합니다. 가끔 보면 본드의 톨루엔 성분이 휘발성이 강해서 본드가 공기와 자주 접촉되면 쉽게 굳는다는 말이 있더라구요. 저도 작은튜브에 든 본드가 안 굳고 오래가는걸 본적이 없어서 비상용으로 튜브형 본드를 가지고 다니는 것에 회의적입니다. 번개표 본드 같이 큰 통에 든 본드도 2년 보관했더니 굳어있더라는 말이 있는데 본드의 사용기한이 어느정도인지, 어떻게 보관해야 안 굳고 오래가는지 궁금하네요. 본드를 비상용으로 가지고 다니려고 매니큐어통에 소분해서 가지고 다니신다는 분들도 있던데 이것도 쓸려고 꺼냈는데 굳어있으면..끔찍하네요
일단 본드가 공기와 닿게 되면 굳기 시작합니다. 자주 사용하면서 뚜껑을 자주 열면 더 빨리 굳을겁니다. 딱 얼마만에 굳는다는 정보는 없습니다. 저는 영상에 나온 번개표 통을 항상가지고 다니는데 2년이상 사용하고 있습니다. 오히려 소량일경우 더 빨리 굳는 경험을 했습니다. 양이 넉넉하면 쉽게 굳지는 않더라구요. 메니큐어통보다는 그냥 번개표통을 가지고 다니는게 좋을듯합니다. 튜브형은 정말 얼마 못사용하구요. 한번 열면 완벽한 밀폐가 되지 않아 빨리 굳는걸로 보입니다.
많이 안다치셨나요? 조심해야 합니다. 정말 아픈거보다 쪽팔린게 클빠링의 특징입니다. 저도 첫 클빠링이 생각이 납니다. 아현동에서 이대넘어가면서 횡단보도에서 여대생들 앞에서 자빠링했습니다. 쫄쫄이도 흔하지 않은때라 그냥 다녀도 시선집중이였는데 그렇게 입고 자빠졌습니다. 죽고싶었습니다.
일단 풀샥인가요 하드테일인가요. 체인이 체인스테이를 쳐서 그럴수도 있고 앞바퀴에서 텅했다먼 진입도 못한걸거에요. 앞바퀴가 올라 간 다음 바로 체중이동을 앞으로 해야 뒷바퀴가 충격을 덜받습니다. 뒤바퀴가 부딪혀서 날수도 있구요. 공기압이 없는 상태에서 하면 스네이크 펑크나 림이 찍힐수 있으니 공기압 체크도 잘하시구요
@@earthyungil 돈 아까우면 공구 직접 사서 유튜브로 방법 배우고 낑낑거리며 손에 기름 묻혀가며 하는수밖에 없습니다. 바이크샵 튜브 펑크공임 1만원 이 1만원 안에 위에 과정들이 다 들어있는거죠 아니면 펑크가 안 나도록 예방정비(적정공기압)하고 운전습관을 바꾸는것도 돈을 아끼는 방법이라 생각합니다
정말 상세하고 친절하게 펑크 튜브와 타이어를 수리하는 방법에 대해 가르쳐 주시네요.
아주 정확하게 참고가 되었고, 잘 숙지하였다가 앞으로 펑크났을 때 작업해봐야 겠네요.
장시간의 영상 촬영에 이어 장시간 편집해서 올려주시느라 수고 많으셨습니다~!!!
감사합니다. 항상 안라하시기 바랍니다.
어제 타이어 위치 교환 후 아침에 보니 타이어 앞 바퀴에 바람이 빠져 있더군요...
그래서 확인을 해 보니 타이어 펑크가... ㅎㅎ
이런 경우도 있나 싶네요...
어쨌든 타이어 펑크를 떼우기 위해 영상 시청합니다...
항상 좋은 영상 감사드립니다... 💕💕💕
넵 멀쩡했는데 교체 후 펑크가 나는 경우가 있습니다. 타이어를 끼울 때 주걱으로 끼우면서 튜브가 찝혀서 펑크가 나는경우가 있습니다. 타이어가 너무 짱짱하면 저도 한번씩 실수를 합니다.
설명이 굉장히 유려하시네요 도움 많이 됬습니다. 영상보고 잘 익히겠습니다 .감ㄱ사합니다.
과찬이십니다. 한두번 해보시면 금방 감을 잡으실거에요.
잘 보고 있습니다. 선생님. 본드 말리는 것은 1분 내외로 하면 될까요? 늘 감사합니다.
온도 습도에 따라 달라지니 본드의 광택이 없어지면 그때 붙여주세요.
@@bikeroid1 감사합니다. 선생님^^
오늘 예초작업하는곳을 지나다 날카로운 돌을 못 보고
앞바퀴에 펑크가 났습니다
제가 자전거 타면서 첫 펑크네요
저도 번개표 쓰는데
패치 가장자리가 생각보다 잘 떨어지는것 같아요
작업하기전에 바이크로이드님 영상보고 작업 시작해서
시행착오를 줄일수 있었습니다
정비가 필요할때나
그렇지 않을때 종종 이 채널에 오곤 합니다
항상 건강하세요 고맙습니다
패치 가장자리는 얇기 때문에 본드를 잘 바르시고 튜브에 사포질을 잘하시면 잘 붙을겁니다. 항상 안라하세요.
설명 진짜 잘해주시네요...머리에 쏙쏙들어와요..땡큐.
네 감사합니다~
다른 건 다 알겠는데 바깥에서 펑크를 혼자 떼울려고 하는 경우 가장 난감한 게 펑크부위를 찾는 일입니다.
예비용으로 수동펌프와 펑크패치 도구는 늘 갖고는 다니는데
정작 펑크난 자리를 못찾아 결국 포기하고 자전거 대리점을 무려무려 찾아가서
결국은 돈을 들여 떼웁니다. 요즘엔 거의 떼워주지도 않고 무조건 튜브를 통으로 갈아서 비용도 더 많이 듭니다.
영상에서도 소개하셨듯이 펑크부위를 찾는 방법은 알겠는데 문제는 길거리 한복판에
저렇게 물과 대야가 구비되어 있을 턱이 없으므로
그냥 시커먼 튜브를 뚫어 져라 쳐다보며 죽어라 펑크난 자리를 찾는 방법 외엔 아무 것도 할 수가 없었습니다.
수동펌프도 의미가 없는 게 펑크가 난 상태라 열심히 바람을 넣어도 밑빠진 독에 물 붓듯이
공기도 안들어가니 바람이 나오는 자리를 찾을 방도가 없구요!
물론 순전히 제가 기술도 요령이 없는 탓이기는 합니다.
자전거 자주 타는 분들 보면 타이어를 분리도 안한체로 튜브만 옆으로 부분 부분 빼서
(거의 자전거 수리 경력 30년 이상 된 삼천리 자전거 사장님 포스)
바로 펑크 부위를 600만달러 사나이 눈으로 찾아 내어 즉석으로 떼우는 내공 높은 분들도 많은데
영상처럼 물이 없는 가운데 펑크난 자리를 손쉽게 찾을 수 있는 요령이 있으면 부탁드립니다...
제가 저번 달 한참 달리다 인근에 가게 하나 볼 수 없는 외딴 변두리에서 갑작스럽게 펑크를 당해
아무리 애를 써도 펑크난 위치를 못찾아 한시간동안 씨름 하다 포기하고
너덜너덜 펑크난 자전거를 끌고 거의 8km 20리를 걸을동안 편의점 한군데도 없어 물도 못마신체
땡볕에 걸어다니는 낭패를 당하니 멘붕 오더군요!
감사합니다 저 같이 막 자가정비 도전하는 자린이한테는 정말 소중한 채널같습니다
네 감사합니다. 항상 안라하세요.
정말 자세하게
잘 알려주시네요.
감사합니다~~
도움이 되셨다니 감사합니다
친절하고 자세하게 설명을 해주셔서 감사합니다.
이미지 트레이닝 하시면 당황하지 않고 하실수 있을거에요.
이분영상은 아주 상세함 항상. 최곱니다. 그리고 감사합니다.
저도 저 번개표 쓰는데 본드 10년쓰는것 같음 ㅎㅎㅎ
본드가 그전에 굳을거에요. 펑크떼우는데는 번개표가 가장 좋습니다.
@@bikeroid1 적어도 6년째를 넘어가고 있는건 확실해요. 아직 안굳었어요
늘 좋은정보 감사합니다
네 코로나에 딱 적합한 스포츠가 자전거 인거 같습니다. 항상 안라하세요~
이게 막상해보니.. 튜브 4900~6000원사이인데.. 바퀴때네고 튜브갈고 패치붙이고..바퀴잘못조립하면 안돌아서 결국 자전거포가서 공임비주고.조율했네여. 그냥 15000원주고 갈아달리고하는게..
네에 손에 익지 않은상태에서는 인건비가 안나오는 작업입니다. 장거리같이 바로 샾이 없는경우를 대비해 알아놓으시면 되겠습니다.
상세한 설명 감사 합니다^^
네 감사합니다. 항상 안라하세요~
오늘 빵구 때웠습니다.
동영상 정말 도움 많이 되었습니다
감사합니다.
지금 빵꾸가 나서 급하게 몇개의 영상들을 뒤져봤는데, 그중 가장 상세하고 자상한 설명의 영상입니다. = 훨씬 짧은 다른 영상들에선 놓친 부분이 있음을 여기서 알게되었습니다.
감사합니다.
네에 잘 해결이 되었으리라 생각합니다. 항상 안라하세요.
유튜브 방송 촬영과 녹음까지 메시지 전달이 가장 정확하고 명확해서 부담없이 즐겁게 시청합니다. 감사합니다.
좋게 봐주셔서 감사합니다.
정말 자세하게 알려주시네요. 감사합니다.
감사합니다. 그냥 알아만 두셔도 나중에 당황하지 않으실겁니다.
진짜 아낌없는 나무이십니다...^^ 자린이들은 덕분에 잘 배우고 있습니다.
👍😉
동종업계와 본인의 밥그릇이 줄어들수있다는걸 알면서도 좋은정보 알려주셔서 항상감사합니다..
예전에는 노하우로 먹고 살았지만 이제는 공유하는 시대인거같습니다.
안녕하세요. MTB 펑크수리하는데 많은 도움 되었습니다. 감사합니다.
제가 개인적으로 쓰는 방법은 휴대용 사포 샌딩기로 펑크난 주변을 잘 갈고, 안쓰는 튜브 잘라서 순간접착제로 붙이면 절대 안 떨어 지더라구요 그렇게 튜브 만들어서 5년동안 계속 사용 해봤는데 문제 없었네요
순접은 경화가 되면 부서질까봐 시도조차 안했었는데 좋은 정보 감사합니다.
순접이 효과가 있군요
@@금별불 지금도 잘 타고 있습니당
요즘은 자전거샵에 가도 펑크 안때우고 그냥 새거로 갈아버립니다. 인건비와 정비 시간때문에, 그리고 교체하는 가격이나 펑크 때우는 값이나 비슷하다고요.
생각해보면 환경과 자원에 크게 안좋은 겁니다. 펑크때우는건 큰 기술도 아니니까 다들 직접 했으면 좋겠네요
그리고 어쩐지 돼지본드로 붙이면 얼마 후 바람이 자꾸 빠지더라... 이젠 돼지본드 못쓰겠네요
오늘 밖에서 펑크를 두 번 떼웠는데 낮에는 한 번에 떼웠는데 밤에는 몇 번을 해도 떼워지지 않아서 집에 와서 방안에서 떼우니 한 번에 떼워지더군요. 잘 생각해보니 밤에 온도가 추워서 그랬을지도 모른다는 생각이 드는데 혹시 온도가 낮으면 펑크가 잘 안 떼워지나요?
네 겨울에나 잘 안떼워집니다. 이정도 날씨에는 괜찮습니다. 그런데 로드같은 경우 공기압이 많이 들어가서 종종 실패하기도 합니다.
다이소에서 파는 2000원짜리 펑크패치와 본드로 수도 없이 실패해서 난 재능이 없나벼... 라고 생각하다가 엄청나게 웃돈을 주고 구입한 번개표 본드와 패치로다가 한 방에 성공했습니다. 언젠가 한 번 다이소 펑크패치 품질 검증 좀 해 주세요...
톨루엔성분이 없어서 그럴거에요. 공업용인 번개표는 있구요.
@@bikeroid1 다이소 펑크패치에 들어있던 본드는 RED SUN 이라고 적힌 중국제 접착제인데... 알리 익스프레스에서도 팔고 쿠팡 등 국내 쇼핑몰에서도 팔더군요. 심지어는 패치는 번개표인데 접착제는 RED SUN 과 같이 파는 끔찍한 혼종도 있더군요. 레드선 본드가 문제인가 아님 실력부족이 문제인가. 언제 한 번 시중에 진짜 많이 나도는 레드선 본드 좀 검증해 주실 수 있나요? 번개표 본드는 진짜 구하기 힘들어요.
오 쉽게 설명해주셔서 감사합니다
쉽게 이해하셨다니 다행입니다. 항상 안라하세요~
@@izaiahcolin4174 fake account
@Gregory Clyde fake
심화학습편 이 어색하지 않은 영상이었다
잘 배워 갑니다!
도움이 되셨다니 다행입니다.
최고의 펑크 정비영상 ❤❤❤
시청해 주셔서 감사드립니다.
좋은영상 감사합니다. 잘 안끼워졌던 제 오천타이어를 언급해주셨군요ㅎㅎ..
앜!! ㅎㅎㅎ 어우
와 !!! 완전 유익한영상 ㅠㅠㅠ 감사해요
추가) 영상보고 자전거 초보자도 성공했어요!!👍
아주 유익한 영상 감사합니다
감사합니다. 항상 안라하시기 바랍니다.
저 번개표 본드와 패치는 어디서 살 수 있나요? 인터넷을 아무리 뒤져도 품절이라고 나오고... 혹시 자전거포에만 납품하는 그런 건가요?
아마 물량이 딸리지 않나 생각합니다. 쉽게 인터넷에서 구매했었습니다.
@@bikeroid1 어느 누군가는 번개표 회사가 사업을 접었다는 말도 하고...
@@JW-7 오 진짜 제 거래처에서도 보이질 않네요.
그래서 번개표 본드를 계속 뒤져봐도 안나왔던 거넹.. 굳어서 하나 살려고 했는데
며칠전 튜브가 터져서 교체했는데 또 펑크나서 이 영상을보고 자전거 인생 처음 땜빵을 해봤습니다.
덕분에 돈과 시간을 엄청 아꼈습니다. 감사합니다.
잘하셨습니다. 해보면 벌거없습니다. 항상 안라하세요.
중국산튜브는
이형제성분때문에
패치가안붙어요
어찌하나요
사포질을 잘 하면 붙지 않나요? 라텍스 튜브를 제외하고 부틸이라면 안 붙은 적이 없거든요.
기본을 알려주셔셔 감사 합니다
구독자 올림~
도움이 되었다니 보람을 느낍니다. 항상안라하세요.
MTB는 모르겠는데 로드 튜브는 펑크패치 붙여주는 업체를 본 적이 없어요. 번개표 30개들이 사서 20개쯤 쓰고 본드만 대용량으로 새로 샀는데, 로드 튜브도 펑크패치 아주 잘 됩니다. 예전에 슈발베원 23c 써서 패치 두 군데 붙은 튜브에 145psi 풀충전해서 다녀도 짱짱하게 버텼었습니다. 다만 폭이 워낙 좁아서 MTB튜브처럼 한 번에 납작하게 붙일 순 없기 때문에, 센터부터 붙여준 다음 사이드는 본드 다시 발라서 따로 붙여줘야 합니다.
로드튜브의 경우 폭이 좁고 떼우기도 mtb에 비해 귀찮아서 그럴겁니다. 저도 패치하고 펌프만 가지고 다녔는데 스네이크 펑크가 나서 보니 패치하나로는 커버가 안되고 두개는 포게지고 해서 두개 덧붙였다가 한여름 5번의 펌프질을 했습니다. 그 후로는 CO2하고 튜브를 가지고 다니게 됐습니다. MTB라면 널널하게 붙였을텐데 폭이 좁으니깐 힘들더라구요.
설명최고 짱
그
구체 적인ㅅ
이 영상보니 자가 펑크패치가 자주 실패했던 이유를 알겠네요. 1. 본드가 꾸득꾸득해지기 전에 붙였던 점 2. 튜브 바람을 빼지 않고 바람 넣은 상태에서 펑크 패치를 붙였던 점. 이 두가지가 실패원인 같네요. 😅😅😅😅
맞습니다. 너무 건조되지 않은 상태에서 패치를 붙이고 바로 공기를 넣으면 고압에 밀려나올 수 있습니다.
하루 20킬로 타는 자출 하는 사람입니다 이달에만 벌써 3번째 펑크 났어요 물론 제가 펑크 때웠어요 정말 짜증 나더라고요 오죽하면 노펑크자전거 검색까지 하게 되더라고요 영상 많이 도움 됩니다
펑크가 자주 난다면 펑크 위치를 잘 보셔야 합니다. 튜브안쪽인지 바깥쪽인지 펑크가 자주 나셔서 점검을 했더니 림안쪽에 구멍이 튀어 나와서 찝혀서 펑크가 나는 황당한 것도 봤습니다. 동일 위치라면 휠 자체의 문제가 아닌지 점검해주세요.
@@bikeroid1 감사합니다 그렇게 디테일하게 설명 해주셔서 저도 그럴거라고 생각해서 꼼꼼하게 봤는데 터질때 마다 완전 다른곳 이더라고요 신경써주셔서 감사드립니다
@@좔좔좔-n1e 터질때마다 다른곳이라면 원인이 있을겁니다. 이물질이 박힌거라면 어쩔수 없지만 공기압도 잘 체크하시면서 타보시가 바랍니다.
헉.. 자전거 펑크 떼우다가 한 시간 날려먹고 제대로 떼우지 못해서 또 한 시간 날려먹고... 했던.... 진작에 이걸 보고 따라했어야 했어..
원래 처음에는 그렇게 하셔야 나중에 실패하지 않습니다. 좋은 경험이라고 생각하세요.
안녕하세요 영상이 정말 유익한 것 같아요. 집에 남아도는 자전거가 많은데 한번 일부로 펑크내서 영상 보고 따라하려구요 ㅎ 아빠가 뭐라하시지만.. 어차피 제 자전거가 2대라 10년동안 타고다닌 걸로 실험 할 생각입니다. 감사합니다.
그대로 따라한다면 어렵지 않을거에요.
질문있습니다.
펑크패치후 공기압을 바로 정상공기압 넣고 타도 되나요? 전 다시 구멍말까 겁나서 좀 적게 넣고 몇일 타다가 다시 좀더 넣고 있거든요. 어떻게 하시나 궁금해요
바로 넣습니다.
어린시절 시골 성장 시골길 자전거 통학했는데... 집에 가다가 자전거펑크.. 먼길.. 끌고 집에 감...ㅠ
집에서 개고생 해서 타이어 펑크 자가 수리.. 본드로 아무 고무로 때우기...ㅠ 그당시는 패치도 없고.. 장비도 없던 어린시절 집에서 혼자 얼마나 힘들었던지..ㅠ 자전거 품질도...ㅋㅋ 자건거 통학 힘들어 자취해 버렸던 암울한 시절..ㅠ
비슷한기억 있네요.
패치가 두꺼우면 붙인곳과 안붙인곳의 연신률 차이가 많이나서 패치가 들고 일어나서 실패하는경우가 좀 있네요
엠티비한번 전기자전거 한번 실패중입니다.
패치에도 본드칠을 하고 광택이 없어질때까지 건조시키고 붙여보세요. 본드를 많이 바르셨거나 적당히 건조되지 않아서 그런거 같습니다.
잘 배웠습니다
네에 항상 안라하세요~
친절한 영상 감사합니다. 튜브를 떼우고 다시 타이어 속으로 넣으려고 하니 튜브의 지름이 바퀴보다 크네요.. 오래 써서 튜브가 늘어난 걸까요? 영상처럼 바람을 살짝 넣어도 ..어거지로 넣자니 계속 접혀서 집히네요.ㅜㅜ
튜브옆에 보면 사이즈가 나와있습니다. 튜브가 타이어보다 약간 커도 문제는 없습니다. 기존에 사용하셨던거라면 잘 꾸겨넣고 그냥 공기 넣겠습니다. 그때는 공기 넣지 말고 튜브만 넣으세요. 튜브를 넣을때 공기가 좀만더 많이 들어가도 찝힙니다. 많이 빼셔야할것으로 보입니다.
@@bikeroid1 그냥 넣는게 답이군요. 다른 영상 보고 소음도 잡았습니다. 좋은영상들 정말 감사해요.
@@bikeroid1 친절하게 도와ㅏ주셔서 감사합니다 ㅜㅜ
바람 빠진상태로 계속 회전되면서 인장력의 크기가 고무임에도 불구하고 탄성변형 범위를 초과해서 영구 변형이 발생한 상황이고 심각 수준이 아니면 공기압 주입으로 그 크기보다 더 팽창함으로 잘 넣고 공기주입을 여러단계로 넣으면서 잘 만져줘서 펴지게 하면 됩니다.
이상이 생기면 주입후 공회전 하면서 보면 타이어가 국부적으로 뚱뚱해져요 ㅎ
전기자전거 자중이 무거워서 끌고이동해도 좀 발생하더라구요.
항상 감사히 잘보고 있습니다
한가지 여쮜 바도 될까요
몇일전 제 아내 자전거가 앞바퀴가 펑크가 나서
제가 직접 튜브를 교체 했는데 교체후 핸들이 엄청 무거워 졌습니다
큐알방식이 아니고 일반볼트 타입 입니다
좌로 돌렸다가 우측으로 돌릴때 중앙에 탁하고 아구 가 맞 춰지는 식으로 가운데에 딱 걸렸다가 핸들이 움직입니다
예를 들면
끌바할때 스템을 잡고 걸었는데
이제는 안장을 잡고 걸어도 핸들이 돌아가지 않게 되어 버렸습니다
자가 정비 팁이 있을까요
튜브교체로 핸들에 유격이 생길수는 없습니다. 말씀하신 증상으로는 헤드가 너무 꽉 조여졌을 때 증상인데 헤다가 퀄방식인이 어헤드 방식인지 알아야 합니다.
@@bikeroid1 감사 합니다
로이드님 동영상 보고
헤드 튜브 베아링 세척 해서
조립 했더니 정상 작동 됐습니다
안녕하세요!
요즘 변속은 잘 되는데 스르륵과 톡톡톡 하는 소리가 반복되고 8.7.6단이 흔들흔들거려서 인터넷에 찾아 보니 스프라켓에 유격이 있으면 그렇다하더라구요
한번도 스프라켓은 분리한 적이 없는데 말이죠...
락링을 조이면 된다고 하던데
공구없이는 못 조이나요??
간혹 스프라켓이 풀리는 경우가 있습니다. 그냥 잡고 흔들어도 덜거덕 거릴정도로 풀리는 경우가 있습니다. 락링은 전용 공구로 조이셔야 할수 있습니다.
본드가 안마른상태에서 붙이면 안돼나요? 어떤분은 비닐도 떼면안된다는분도 있던데 떼는게 정석인가요?
본드가 마르면서 광택이 없어지면 붙이고 꾹꾹 눌러주면 됩니다. 비닐을 안떼도 상관없습니다. 아마 비닐을 떼다가 패치가 다시 떨어질까봐 그런거 같은데 잘 붙였다면 그러지는 않습니다. 그리고 비닐을 붙인채로 넣고 공기를 주입하면 튜브와 패치가 같이 팽창하면서 비닐이 분리가 됩니다. 나중에 보면 안에 비닐이 떨어져 있습니다.
튜블리토 펑크패치에서 바람이 셉니다 검색해보니 그런 사람들이 많은데 업체는 패치 업글소식이 없네요
순간접착제로 하면 녹을 것 같아 못하겠고 무슨 방법 없을까요?
튜브리또 제품을 떼워본적이 없어서 말씀드리기가 어렵습니다.
좋은 영상 감사합니다. 가끔 보면 본드의 톨루엔 성분이 휘발성이 강해서 본드가 공기와 자주 접촉되면 쉽게 굳는다는 말이 있더라구요. 저도 작은튜브에 든 본드가 안 굳고 오래가는걸 본적이 없어서 비상용으로 튜브형 본드를 가지고 다니는 것에 회의적입니다. 번개표 본드 같이 큰 통에 든 본드도 2년 보관했더니 굳어있더라는 말이 있는데 본드의 사용기한이 어느정도인지, 어떻게 보관해야 안 굳고 오래가는지 궁금하네요. 본드를 비상용으로 가지고 다니려고 매니큐어통에 소분해서 가지고 다니신다는 분들도 있던데 이것도 쓸려고 꺼냈는데 굳어있으면..끔찍하네요
일단 본드가 공기와 닿게 되면 굳기 시작합니다. 자주 사용하면서 뚜껑을 자주 열면 더 빨리 굳을겁니다. 딱 얼마만에 굳는다는 정보는 없습니다. 저는 영상에 나온 번개표 통을 항상가지고 다니는데 2년이상 사용하고 있습니다. 오히려 소량일경우 더 빨리 굳는 경험을 했습니다. 양이 넉넉하면 쉽게 굳지는 않더라구요.
메니큐어통보다는 그냥 번개표통을 가지고 다니는게 좋을듯합니다. 튜브형은 정말 얼마 못사용하구요. 한번 열면 완벽한 밀폐가 되지 않아 빨리 굳는걸로 보입니다.
좀 늦었지만 제 경우 번개표 본드 8년 보관했는데 아직 사용가능했습니다.
어제 하나 때웠네요
저도 자전거 여행중 빵꾸나서 급하게 들어간 자전거포에서 번개표 본드써서 빵꾸 때우시는거보고 그거 하나만 팔면 안되냐고 사와서는 여행중 유용하게 쓰고 집에 와서도 한 6ㅡ7년은 더 쓰고 끝까지 다 썼던 기억이있네요
잘 배웠습니다. 노 하우도 전수 받았고요~~!
감사합니다. 펑크가 안나면 가장 좋고 이미지 트레이닝만 해도 도움이 되실거에요. 항상 안라하세요.
패치는 노후화 되어서 그런지 계속 들고일어나서 새는데 같은 브랜드 튜브 맞게 잘라서 재활용이 더 좋을지 해봐야 겠네요.
교체없이 될때까지....
궁금한게 있습니다
알루쓸때는 펑크시 주걱으로 막 재껴서 교체하고 했는데요
아비아브 카본휠로 어제 바꿨는데 주걱으로 막 하면 파손이나 문제가 생기나요?
주걱없이 손으로 해보는 영상 부탁드립니다 (컨티넨탈 5000 쓰고 있어요)
캄파보니까 처음부터 카본림용 주걱이 들어있더라구요. 손으로하면 좋지만 간혹 쉽지 않은 조합을 만나면 최악이죠. 아비아브에 카본 림용 전용 주걱이 있는지 한번 물어보시는게 좋겠습니다.
ㅎㅎㅎ 국민학교때 튜브를 기울여서 자른다음 물본드 발라서 펑크때우고, 못으로 때려서 체인핀빼서 길이 줄이고 했네요.
정확하십니다.
튜브가 타이어로 덮고 있는데
튜브가 어떻게 펑크가 나는거죠
뾰족한게 들어갈 틈이 없는데
고무라서 스테플러나 못 와이어 꼬다리등이 잘 막힙니다.
번개표로 한통 사두어야겠습니다
단점이라면 부피가 큰것 밖에 없습니다.
번창하세요!
네 감사합니다~
펑크패치 세트에 있는 조그마한 고무는 어떤 용도 인가요
???
영상초반에 생활차에 많이 쓰는 던롭벨브 고무입니다. 무시 고무라고도 합니다.
저부분이 잘 찢어져서 바람이 빠지거든요.
펑크질문은아닌데 옛날짐발이자전거 있자나요 그 자전거 타이어를 휠에낄때 어떻게해야 잘들어가나요? 일반타이어하고 다르게 비드쪽에 움푹파여있던데 왜 파여있는건가요?
오래전에 갈아봐서 긴가민가합니다. 요즘 제품에비해 끼우기 힘들었던거 같아요.
이해 너무 잘 됩니다.
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네 감사합니다. 항상 안라하세요.
로드탈때 한여름 땡볕에 연속 3번 펑크날때의 그참담함이란 ㅎㅎ
벗나무열매를 엄청 밟고 갔는데 벗찌에 의해 펑크가 났다는~~^^;
타이어와튜브사이에 패드까지 깔았었네요
엌 버찌에 펑크라니... 저도 스네이크 펑크 났는데 간격이 너무 좁아서 패치위에 패치 작업을 다시 했는데 세더군요. 한여름밤 100psi까지 5번의 펌프질을 한 후 다음날 부터 co2 두개랑 튜브를 가지고 다니게됐습니다.
psi110넣고 타는 타이어인데요. 때워써도 다시 터질일 없을까요?
생각보다 고압이기 때문에 다시 셀수도 있습니다.
"떼우다" 틀린 말 "때우다"가 맞아요.
오늘 클빠링했습니다.. 횡단보도에서 정차하는데 빼야지 생각못하고 그대로 우측으로.. 행인 50명은 돼보였는데 완전 쪽이였네요😨😢
괜찮습니까?
그래도 큰 사고 안 나 이렇게 글 쓰시니 다행입니다. 안락하세요! 홧튕!
@@최재호-h5o 무릎 까지고 손에 멍들었네요😢
많이 안다치셨나요? 조심해야 합니다. 정말 아픈거보다 쪽팔린게 클빠링의 특징입니다. 저도 첫 클빠링이 생각이 납니다. 아현동에서 이대넘어가면서 횡단보도에서 여대생들 앞에서 자빠링했습니다.
쫄쫄이도 흔하지 않은때라 그냥 다녀도 시선집중이였는데 그렇게 입고 자빠졌습니다.
죽고싶었습니다.
감사요~
네에 감사합니다. 항상 안라하세요.
스티커형 패치를 들고 다니는데 접착성이 별로 안좋은것 같습니다. 붙어있던 스티커형 패지도 본드 발라서 다시 붙이면 재사용이 가능할까요?
미사용한 패치가 아니라 붙어있는 패치에 본드칠은 안하는게 좋습니다. 다시 견고하게 안 붙을수도 있고 펑크난 면이 패치를 떼면서 더 안 좋아질수도 있으니까요. 그런데 패치가 지금까지 잘 막고 있으니 걱정하지 않아도 될거에요.
자전거 튜브에 펑크가 나서 번개표를 바르고 패치를여러장 붙여서 자전거 타고 다녀도 되나요?
패치를 여러장 붙이는건 의미가 없습니다. 하나만 붙여도 제대로 붙이는게 중요합니다.
잘보고 갑니다~~
감사합니다. 항상 안라하세요~
안쪽 튜브가 3센티정도 길게 찢어진경우는 패치가힘들겠죠?
넵 그 정도면 갈아야합니다.
16인치 슈발베 마라톤 레이서 타이어쓰는데 전용튜브 써야 하나요??아니면 일반 저렴한거 아무거나 써도 되나요??
타이어 사이즈에 맞는거 아무거나 사시면 됩니다.
@@bikeroid1 정보 감사합니다 ^^매번 자전거타는데 큰 도움 되고 있습니다 흥하세요^^화이팅
@@killingtime8766 네에 감사합니다~
궁금한게 있는데...웃긴 질문이지만요^^"
자동차 바퀴는 빵구 나면 지렁이 끼우는데
자전거도 지렁이 끼우면 안될까요?
튜브리스 즉 자동차같이 안에 튜브가 없는 지전거 바퀴에 사용하는 지렁이 있습니다. 일반 튜브가 있는 자전거는 절대 안되구요.
사포질을 하는이유가 뭔가요?
아무 본드나 써도 되나요?
사포질은 튜브면에 이물질을 제거하고 미세한 보풀을 일으킵니다. 톨루엔이 들어있는 본드가 그 솜털을 녹이면서 딱 붙게 합니다. 예전에는 돼지본드가 붙었지만 생활용으로는 그 톨루엔성분을 뺐습니다. 그래서 잘 안 붙구요. 이렇게 자전거용으로 구입하시는게 좋습니다.
@@bikeroid1 그러면 영상에서 다뤘듯이 번개표 본드도 괜찮나요?
@@이지훈-d7q 넵 그냥 괜찮은게 아니고 완전좋습니다.
이런거 알려주시면 자전거 가게는 돈 못버는거 아니예요!?
그래도 오시는 분들이 많으셔서 괜찮습니다.
혹시 제가 계단올라가는데 앞바퀴가 계단에 진입하고 올라가는순간이 바퀴에서 텅~하고 큰 소리가납니다 이게 스포크인가요 휠인가요?
일단 풀샥인가요 하드테일인가요. 체인이 체인스테이를 쳐서 그럴수도 있고 앞바퀴에서 텅했다먼 진입도 못한걸거에요. 앞바퀴가 올라 간 다음 바로 체중이동을 앞으로 해야 뒷바퀴가 충격을 덜받습니다. 뒤바퀴가 부딪혀서 날수도 있구요. 공기압이 없는 상태에서 하면 스네이크 펑크나 림이 찍힐수 있으니 공기압 체크도 잘하시구요
@@bikeroid1 하드테일이구요. 체인가드있어소 체인스테도 아닌것같구 앞바퀴만 실험으로 올려봤는데 충격을받으면서 텅!하고 나더라고요
@@김민기-i7j9c 헤드쪽이나 허브에 유격은 없나요?
@@bikeroid1 브레이크잡고 앞뒤로 움직이면 뜨드득 뜨드득 소리가납니다. 번거로우실텐데 친절한 답변에 팬됬습니다.
@@김민기-i7j9c 헤드에 유격이 있는건지 단순한 브레이크 소음인지도 알려주세요.
본드는 번개표 툴루엔본드 갑!
네 톨루엔본드가 쫙쫙 붙습니다.
초점 너무 안맞는다..ㅠㅠ
카메라야 왜그러니..
그러게도 막 영상찍으면서 포커스 안맞으면 리듬이 팍 끊겨요. ㅠㅠ
매장서 펑크수리비용 얼마인가요?
요즘 펑크수리는 거의 안하고 그냥 교체하더라구요.
평크 수리 만원 주세여 ㅋㅋ
얇은 로드 타이어 패치는 붙이기가 힘든데 꿀팁 있으시면 알려주세용
튜브를 눌러서 최대한 넓게 해도 패치넓이가 더 넓더라구요
로드는 작은 패치를 붙여도 안되더군요 임시로 때우고 새튜브로 가는 것이 정신 건강에 좋아요
네 알겠습니다.
로드 숏뒷 드레일러인데요
초대 스프라켓 30t까지라고 하는데
32t 불가능한지요?
넵 찾아보니 나오네요.
ua-cam.com/video/wIem0hD86IU/v-deo.html
노 프라블럼이라고 나오네요.. b텐션나사만 좀 조절하면 될듯합니다.
픽시 휠 펑크도 가능하나요?
구매하려는데 뭐 뭐 필요하나요?
번개표 펑크패치 검색해보세요. 그리고 주걱도 있어야하구요.
펑크나거나 휠 달아서 매 번 수리 비용이 고민인데 안 타는 방법 밖에 없나요?
@@earthyungil 돈 아까우면 공구 직접 사서 유튜브로 방법 배우고 낑낑거리며 손에 기름 묻혀가며 하는수밖에 없습니다.
바이크샵 튜브 펑크공임 1만원
이 1만원 안에 위에 과정들이 다 들어있는거죠
아니면 펑크가 안 나도록 예방정비(적정공기압)하고 운전습관을 바꾸는것도 돈을 아끼는 방법이라 생각합니다
@@earthyungil 그렇죠 잘만 타면 수리비를 줄일수는 있습니다.
와우
이렇게 할수 있군요
네 한번 해보시면 금방 아실거에요.
저는 여분 튜브로 교체하는게 낫더라구요.
여분으로 빨리 교체후 시간이 있을때 펑크를 떼우고 다시 가지고 다니는것도 좋은 방법입니다. 항상안라하세요~
하루에 세번 난 친구가있었습니다.
예전에 샵에서 번개표 패치 10개에 3천원 줬다고 싱글 벙글 했는데 돼지표본드도 서비스로 주셔서 샵 오래 이용했는데 이렇게 저렴 했던 거였어...?ㅠㅠ
아 좀만더 일찍올려주시지..ㅠㅠ 몇일전이 낙차해서 펑크났는데.. 그래도 감사합니다
아주아주 예전에 올린게 너무 상태가 안좋아서 다시 찍었습니다. 가장 기본인데 진즉에 올렸어야 했는데 까먹었네요.
@@bikeroid1 감사합니다 ㅎㅎ..
저 혹시 펑크패치 본드가 붙이는건 번개표인데 본드는 다른거여도 상관없나요??
휴대용으로 쓰려하는데 예전에쓰던 본드가 많이남아있고 번개표 본드는 사라지고 벙크패치랑 사포만남아있어서요
일반 튜브형 돼지본드는 톨루엔이 없어서 잘 인붙습니다. 마트 이런데서 파는것도 그렇구요. 번개표 얼마 안하니까 하나 구입하시는게 좋습니다.
사포가 없어도 할수있나요??
돌에다가 하던가 해서요
돌에 긁으면 돌가루가 묻어서 더 안붙습니다. 돌로는 하지 마시고 동전만한 크기의 거친사포를 가지고 다시니는게 좋습니다.
사포가 없을 땐 그냥 붙이셔도 되지만 사포질을 하면 더 잘 붙습니다
순간 접찹제 한방울이면 끝 쉽죵 사포질 패치 불필 노가다 하지 마세요
튜브방송더해주세요 두부 만들기 튜브 만들기 더 해 주세 요
튜브방.송더해주세요?~_~
사포는 몇방짜리로 하는게 좋을까요?
많이 거칠어도 됩니다. 하지만 너무 많이 문지르면 닳아버릴수 있으니 튜브가 무광이 될때까지만 해주세요.
사포질을 왜 하는거에요?
사포질을 하면 표면이 보풀같이 일어나고 본드를 바르면 그 보풀들이 녹으면서 더 접착이 잘됩니다.
@@bikeroid1 일일이 한분씩 똑같은내용. 계속 답변 달아주시네요.. 감동입니다~
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로드에도 펑크패치로 할수있을까요
할수있습니다. 굵기가 얇아 좀더 까다롭기는 합니다. 얼마전 스네이크바이크 펑크로 한번에 두게가 났는데 간격이 좁은데 굵기까지 적어서 한시간 가까이 고생을 했습니다. 그래서 여분의 튜브를 가지고 다니게됐습니다.
바이크로이드 이렇게 친절하게 말씀해주셔서 감사합니다 그럼 즐거운 오후 보내세요 ~
설명은 자세히 해주셔서 좋은데 광고가 너무 많네요