@@Penza_hard_worker ПРИВЕТ!!! СЕГОДНЯ ПОСМОТРЕЛ ДОКУМЕНТЫ ДИЛЕР МНЕ НЕ ДАЛ ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН И СЕРВИСНУЮ КНИЖКУ. ОН ДАЛ МНЕ ДОГОВОР КУПЛИ- ПРОДАЖИ АВТО И ЭПТС И ВСЁ.
@@Penza_hard_worker Вы не правы, не на всех, грязь летит в основном из под подкрылка, от колеса, поставь резиновые пыльники где рулевая тяга с наконечником и будет вам счастье, проверено. А ваш уплотнитель, полная лажа, он трёт пластик, потом этот пластик приходится менять, есть видосы про это, на заводе так то не дураки совсем.
@@sergoka72 по поводу полезности уплотнителя полностью не согласен! У меня основная грязь летела спереди и это прекрасно видно по потоку грязи. Поставив уплотнитель моторный отсек почти перестал пачкаться, не считая что ремень генератора раскидывает грязь. не дураки и поэтому поставили уплотнитель маленький уплотнитель? Причем тут рулевые тяги если раскидывает грязь именно ремень когда едем по лужам?
@@Penza_hard_workerна предыдущей гранте не было проблем но на Гранте23 не сделали ли удешевление ,как сейчас модно(это видно по Весте) короче сейчас ремень и генератор такой же как был стоит или "импортнозамещенный" ? Если импортнозамещенный то наверно лучше сделать натяжку поменьше
У меня есть видео по установке, замене заводского обводного ролика, на со смещенным центром, этим путем уменьшаем натяжку ролика, выставляя нужный натяг, как на ремне ГРМ. Многие так сделали, судя по комментариям под видео.
Да просто эти вещи абсолютно бесполезные для авто, такого класса. Только дороже делает. Замедляет сборку, чем еще дороже делает и как не парадоксально объем заказа завода и скидку за опт съедает необходимость, тестировать, сертифицировать и гарантийно заменять данные детали. Это мы можем за 200 рублей с али купить любой скотч и приклеить. А заводу это дороже. Так же как и замки. У нас актуатор 300р, у них минимум 4т замок. Ну и повторю, нет смысла. В подкрылках дыры и грязь от колес, дно без защиты идет и земля вот она прям в моторном отсеке, многие идут без кондея, сетки на бампере и вся грязь будет в моторном отсеке. Зазоры в см, тоже грязь пропускают. По итогу сверху уплотнитель защитить может только внешний вид и то не полностью. Но будет дороже. Можно спорить конечно по каждому допу.. Но вот завод и не ставит. Если нужно человеку сам поставит.
Дружище, это откровенный маркетинг, с молодежи дерут деньги за ничего. Там стоит штатный уплотнитель, который вполне справляется со своей задачей, а вся грязь летит снизу, соответственно нельзя от грязи избавиться приклеивая дополнительный уплотнитель на капот
Друг, ошибаешься. Очень много грязи пролетает спереди. Мотор был чистый, проехал по трассе когда водища была и прям видно поток грязи из этой щели. Заводской работает, но он маленький и через него все равно пролетает
@@Penza_hard_worker Такой же длины был у сына на Гранте ФЛ - часто стал включаться вентилятор радиатора ( не зимой, летом) Пришлось укоротить, теперь вдоль крыльев нет уплотнителя, грязи больше не стало
Неправильный уплотнитель - считай ни спереди, ни по бокам толком не закрывает. Уплотнитель капота он другой - помимо вот такого сечения он еще должен иметь гребень, чтобы полностью перекрыать спереди щель.
Год назад 🔙 наклеил. Отлично 👌 👍
Отлично! Я жду этот уплотнитель, тоже поставлю, где-то едет ещё.))
Нужная вещь!)
Привет Никита !
Лайк , конечно с хода !
Привет, спасибо!
👍👍👍
Отлично
Спасибо!)
Будет грязь и пыль ,лететь конечно ,но уже меньше на порядок
Да, просто уменьшение
Думаю не помешает!)!
Грязи реально меньше летит
Я на фару ещё клеил
Можно добавить, но так уплотнитель толстый, хоть закрывает щель
Интересно, а можно его спереди немного внутрь сдвинуть от края, мне показалось там изгиб у бампера, до ровной поверхности. Когда придёт проверю.
На бампере родной капота хорошо ложиться и с доп уплотнителем через родной уже не проходит грязь
@@Penza_hard_worker ПРИВЕТ!!! СЕГОДНЯ ПОСМОТРЕЛ ДОКУМЕНТЫ ДИЛЕР МНЕ НЕ ДАЛ ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН И СЕРВИСНУЮ КНИЖКУ. ОН ДАЛ МНЕ ДОГОВОР КУПЛИ- ПРОДАЖИ АВТО И ЭПТС И ВСЁ.
Ждём, стрим Никита
Будет)
Ну как уплотнитель? Держится? Не начал отваливаться на сгибах?
Нет, все отлично)
ua-cam.com/users/shortstB-rSYXOr7A?si=D0v4jFtqZn61iTrl
Привет земляк я с Нижнего Ломова что за профиль у уплотнителя диаметр и длину подскажите.спасибо.
Привет) ссылка в описании есть, там подробная инфа)
А через переднюю часть/ перед радиаторами грязь не попадает....
Через сам радиатор? Попадает. Смысл не полностью убрать грязь, а уменьшить ее количество
вопрос как победить грязь на капоте от ремня генератора ? смотрю тоже полоса есть от грязи.
Никак) это на всех тачках)
Снизу когда едем по лужам, ремень раскидывает(
@@Penza_hard_worker у тебя какая защита двигателя стоит ?
@@Ctac142rus большая, как штатный пыльник
@@Penza_hard_worker Вы не правы, не на всех, грязь летит в основном из под подкрылка, от колеса, поставь резиновые пыльники где рулевая тяга с наконечником и будет вам счастье, проверено. А ваш уплотнитель, полная лажа, он трёт пластик, потом этот пластик приходится менять, есть видосы про это, на заводе так то не дураки совсем.
@@sergoka72 по поводу полезности уплотнителя полностью не согласен! У меня основная грязь летела спереди и это прекрасно видно по потоку грязи. Поставив уплотнитель моторный отсек почти перестал пачкаться, не считая что ремень генератора раскидывает грязь.
не дураки и поэтому поставили уплотнитель маленький уплотнитель?
Причем тут рулевые тяги если раскидывает грязь именно ремень когда едем по лужам?
А чуть потолще есть?
По-моему самый толстый. Этот работает отлично
Получается на фары он не ложиться
Грязь там больше не пролетает
Не по теме/ просто не нашел у вас ролика по осуществлению регулировки натяжения ремня генератора ( которой нет с завода а он очень сильно натянут
Да, с завода ремень не имеет регулировки. Проблем с ремнем генератора не имел. На седане проехал 100000км после чего заменил вместе с грм на новый
@@Penza_hard_workerна предыдущей гранте не было проблем но на Гранте23 не сделали ли удешевление ,как сейчас модно(это видно по Весте) короче сейчас ремень и генератор такой же как был стоит или "импортнозамещенный" ? Если импортнозамещенный то наверно лучше сделать натяжку поменьше
@@user-mh7yw3st6j хз, Гранты в отличии от Вест ездят)
У меня есть видео по установке, замене заводского обводного ролика, на со смещенным центром, этим путем уменьшаем натяжку ролика, выставляя нужный натяг, как на ремне ГРМ.
Многие так сделали, судя по комментариям под видео.
@@YuriyFedorovFV вопрос другой) зачем?)
А есть ссылка на газовые упоры капота, не нашел....
Приветствую. Дилер ставил как доп
Тот вопрос,где купить такие газовые упоры.?
У дилера лада у любого они прямо у них в салонпх есть... сейчас около 5к@@user-zk6ld5mp3h
А какой васоты уплотнитель?
Ссылка прикреплена, посмотрите у них в магазине)
Привет. Сколько метров он?
Привет, 3 метра
Вы что делаете радиатор тонкий мотор перестанет вообще охлаждаться
Ахахахахахаха смешно)
Что то в жару 2 недели ездил и все отлично)
Что мешает вот Автовазу все эти плюшки на конвейере внедрять в новые авто ?
Стоимость авто будет другая, тем более уплотнитель маленький стоит под капотом
Да просто эти вещи абсолютно бесполезные для авто, такого класса. Только дороже делает. Замедляет сборку, чем еще дороже делает и как не парадоксально объем заказа завода и скидку за опт съедает необходимость, тестировать, сертифицировать и гарантийно заменять данные детали. Это мы можем за 200 рублей с али купить любой скотч и приклеить. А заводу это дороже. Так же как и замки. У нас актуатор 300р, у них минимум 4т замок. Ну и повторю, нет смысла. В подкрылках дыры и грязь от колес, дно без защиты идет и земля вот она прям в моторном отсеке, многие идут без кондея, сетки на бампере и вся грязь будет в моторном отсеке. Зазоры в см, тоже грязь пропускают. По итогу сверху уплотнитель защитить может только внешний вид и то не полностью. Но будет дороже. Можно спорить конечно по каждому допу.. Но вот завод и не ставит. Если нужно человеку сам поставит.
Дружище, это откровенный маркетинг, с молодежи дерут деньги за ничего. Там стоит штатный уплотнитель, который вполне справляется со своей задачей, а вся грязь летит снизу, соответственно нельзя от грязи избавиться приклеивая дополнительный уплотнитель на капот
Друг, ошибаешься. Очень много грязи пролетает спереди. Мотор был чистый, проехал по трассе когда водища была и прям видно поток грязи из этой щели.
Заводской работает, но он маленький и через него все равно пролетает
@@Penza_hard_worker у меня ничего не летит, только снизу все и вода и грязь
@@Vladimir_Ilyich71 понятно. Спорить не буду
@@Penza_hard_worker Такой же длины был у сына на Гранте ФЛ - часто стал включаться вентилятор радиатора ( не зимой, летом) Пришлось укоротить, теперь вдоль крыльев нет уплотнителя, грязи больше не стало
@@user-qg9bl3ms4e понятно.
Зимой капот не откроешь. Как и двери примёрзнет.
Уже раз 10 открывал)
Неправильный уплотнитель - считай ни спереди, ни по бокам толком не закрывает. Уплотнитель капота он другой - помимо вот такого сечения он еще должен иметь гребень, чтобы полностью перекрыать спереди щель.
хз, по трассе сырой ездил, не захлестывает