LADA GRANTA FL Устраняем дребезг стекол дверей
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- LADA GRANTA FL Устраняем дребезг стекол дверей.
Зазор в уплотнителе устранился частично, при закрытии двери остается небольшой свободный ход стекол!
ссылка на видео: • LADA GRANTA FL Устраня...
ролик выполнен в программе: Adobe Premiere Pro CC
мой канал: / yuriyfedorov
В одном месте оговорился, что 1,5 метра на две двери, надо 3 метра на одну сторону, как и сказал в начале видео, всего 6 метров!)
Добрый день! А трубка какого диаметра
Не сплрю
Друг гляди видишь на верху дверей нет резинок уплотнителя через те места в салон летит всякий песок и мелкий мусор . как с этим бороться ? . А то я запарился возле дверей на кавролине постоянно песок и мелкие листья.
@@mobydick2952 здравствуйте!
Тоже такая проблема... При закрытой двери мелкий песок наметает... Как боролись? Трубки эти помогут? Интересно...
@@ВладимирРяузов-о3н Ни как так и езжу .
С БОЛЬШИМ удовольствием вставил бы 6 метров этой трубки ,которой недавно купил ,нашему Автовазу в ЖОПУ.......
Хорошее пожелание, думаю не одинок!)))
@@YuriyFedorovFV Ты Мой Брат.♥️
😂😂😂😂😂
Лучше десять метров и потолще.
Правительству нашему, которое ворует со всего
Ща на автовазе посмотрят и тоже будут трубки устанавливать с завода😂😂😂
Давно пора! 😁
Нихера они не будут, а если будут то, маркетологи сразу поставят на это акцент и цена вырастит на тысяч сорок!
Разве что как доп услугу тебе продадут
Это уже в следующем, "новейшем" кузове!) Гранта с пакетом "труба" )
И за счёт таких людей цену на 10 тыс добавят к машине 😁😁😁😁😁
Юрий большое вам спасибо, за ваши видео. Так же сделал как и вашем видео. Стекла теперь не дребежат.
Спасибо за отзыв, рад что смог помочь! Сам ищу ответы на некоторые вопросы в Ютубе, также по этому вопросу нашел ответ и передал дальше!
Царапины на стекле стали появляться или нет?
На старой Гранте так делал, теперь на новой надо, кстати на новой дребезг сильнее. Трубка силиконовая кислородная для аквариумов продается в зоомагазинах, может кому пригодится. Тем не менее спасибо за видео, лайк и подписка.
Можно попробовать вставить трубку 8 мм в вертикальную часть, не во весь периметр. Там есть запас и в открытом положении работает только эта часть проема уплотнителя.
@@YuriyFedorovFV ну я полностью вставил трубку, со словами раз начал то полностью сделаю))
Это потому что на новых стекла тоньше.
Спасибо за видео. Хорошо сделал , дверью похлопал , молодец)
Лайк однозначно, подписался .
Спасибо за отзыв!
7раный автоваз,деньги лопатами гребут, а сделать хотябы стёкла так чтоб не греммели не не могут.
Автору спасибо👍✊
Причём уже давно известный косяк!
Твари....я 540т.р . отдал наликом,и теперь ещё трубки покупай.
Поддерживаю возмущение, т.к. этот косяк уже много лет, а заводу наплевать на покупателей! Еслиб не худой кошелек, вряд ли кто брал такие машины! Хоть и в целом отходит пять лет, но такие мелочи портят все впечатление, а отсутствие концевиков на трех дверях, меня вообще "убили"!)))
@@YuriyFedorovFV да...концевики,и ещё чтобы поставить сигналку,пришлось купить замки
@@MARIOMARIO-ln7ki в смысле замки? Разве ЦЗ нет за 540
@@hibernation6669 ЦЗ есть ,но чтобы поставить сигналку ,мне пришлось доплатить за какие то замки...так сказал установщик
@@MARIOMARIO-ln7ki хз. На норме в водительской двери актуатор (соленоид, электропривод) есть он встроенный в замок, но он не подключен на него нужно провода притянуть, в пассажирских естественно все уже подключено.
Постарался повторить процесс устранения дребезга стекол, как уже сделали многие, получилось частично его уменьшить! При закрытии двери остается легкая вибрация, если стекло приоткрыто, но это уже большая разница с тем что было!
Ну заводской уплотнитель ни на столько и плох,это сами стекла тонюсенькие.
@@АлександризЕКБ Возможно и не плох, но лепесток свою работу не выполняет! Он должен отгибаться и поддерживать стекло, а он просто лежит вдоль уплотнителя, как прокладка, вот в чём косяк!))
Зная что на первых Грантах имелась такая проблема....не уж то нельзя было устранить на новых моделях
Вот этот вопрос постоянный, но почему-то уже много лет один и тот же косяк!))
Ага. А потом как они эти трубочки будут продавать
А оно им надо? Народ и так хавает!
У меня на калине 2 не было такого) а взял гранту появилось сразу))
@@MoishaBes и на Гранте фл такая же х....
спасибо за видео как всегда всё просто и понятно.лайк
Спасибо за отзыв!
На Гранте ФЛ стекла настолько тонкие что при поднятых стёклах ветер в салон дует. Спасибо тебе друг за такой способ, обязательно сделаю на своей.
При поднятых стёклах всё хорошо, не дует.
@@YuriyFedorovFV Сегодня сделал всё как на видео, и знаешь, стекла перестали дребезжать. Есть немного но это почти не слышно. Потихоньку буду смотреть твои видеоролики и улучшать машину. Моё уважение 😎
@@АзарАбдуллаев-д5г Спасибо за отзыв! Приходиться исправлять небольшие мелочи в машине, но это не дорого)
Все здОрово, спасибо за видео. При установке трубки можно смачивать всё мыльной водой, полегче будет вставляться
Я пришёл к выводу, что надо ставить только в вертикальную часть, остальной периметр не работает, если даже немного опустить стекло!
@@YuriyFedorovFV думаю, что если ставить только в вертикальные части , трубочка со временем може съехать в низ
@@АнатолийИгошев-ф5й Если переживаете за это, то самый верх заведите в горизонт пару сантиметров и точно не сползет вниз!
слушай реально стали лучше)) уже можно так же кататься) надо будет заняться своей машиной)
Пришло лето, надо уделить время машине, хотя бы в мелочах! А они есть, причем уже всем известные!))
видел бы меня мой дед, как я воздушным шлангом уплотняю стекло, ему бы понравилось, что я такой "сообразительный"))))) спасибо за лайфхак
@@swayze8195 Раньше ничего этого не требовалось, были отличные уплотнители с бархоткой внутри!
@@YuriyFedorovFV завтра наа работе отрежу шланга воздушного, какой там диаметр по наружней - 8мм?
@@swayze8195 Я ставил 6 мм, но это немного мало. Другие ставят и 8 мм, плотнее получается.
Вставил силиконовые с безонасоса д6 ,стекла отлично закрываются и не гремят ,остаюются мягкие и зимой.
Много чего подходит, я даже после в вертикальную часть поставил антенный кабель ТВ, тоже проходит по толщине.
Нужно резиновую трубку(шланг) 6мм вставлять, она при опускании стекла возвращает свою форму.
Тоже как вариант: у меня остался D-образный резиновый уплотнитель для окон , белого цвета, 10 мм (или 8 мм).Я поглубже в уплотнитель загнал.Клеил только на вертикальные стороны двери. Пока стекла не дребезжат.
Как вариант, именно надо подгонять глубже внутрь под лепесток, если клеить уплотнитель. Там больше захватывает стекло, трубка в этом отношении немного откатывается наружу, к срезу стекла и меньше удерживаемая площадь! Но говорят, что уплотнитель со временем обминается и теряет свою упругость, смотрел ролики где снимали D-образный уплотнитель и ставили трубку.
позор рукожопым автопроизводителям! слава гаражным мастерам!!!
Так и выходим из положения, зато новый обвес по кругу!))
@@YuriyFedorovFV зато новый авто....
Спасибо за видео, буду тоже делать в мае , машине три месяца,да двери и стекла дребезжат немного.
Можно упростить работу, и поставить только в вертикальные стороны, там где стекло постоянно опирается в проеме, при опускании стекла! Остальная часть при опускании не участвует.
Купил в "медтехнике" зонд для забора желудочного сока. Они идут номер26 - где-то 8мм, номер28 - 9,5мм. Длина примерно 1,2м. Цена сейчас 45руб. Я успел за 30. Номер28 я вдоль разрезал, чтоб не было слишком туго. Ставил только вертикальные кусочки. Стёкла теперь не брякают.
Интересное решение, я ещё не слышал за такие трубки!))
@@YuriyFedorovFV сам случайно узнал. Подумал, раз продают системы на капельницы,может тогда и потолще трубки есть. Ну и зашёл.
Спросил на рынке ,70 рублей за метр такие трубки. Жаба естественно дала о себе знать и мгновенно начала душить. Купил дверной/оконный уплотнитель и установил его.80р за 6 метров.
Жаба, она такая, я бы тоже не взял!)))
7 рублей метр стоит
@@ДенисТруфанов-т2р Не добавили где такая цена? Я брал в магазине Би-Би 3 метра за 41 рубль.
В общем, опытным путём установил, что диаметр трубки должен быть не менее 7 мм и она не должна быть с тонкими и мягкими стенками (пожёстче надо). Иначе эффект от доработки будет небольшой. Покупайте 6.5 метров трубки минимум! Взял 6 метров чёрной резиновой и не хватило на 4-ую дверь буквально 40-50 см. Всё это касается Лада Гранта Кросс. Думаю, что у седанов и лифтбеков - всё тоже самое. Трубка 8 мм даёт максимальный эффект, но электрические стеклоподъёмники уже работают с достаточным напряжением и замедлением.
Спасибо за информацию и проверку!👍
Отличная работа проделана!
Но я не стал ставить. За четыре с лишним года они не сильно меня доставали, да и стёкла открывал крайне мало. Не могу сказать что дребезга не было совсем, он конечно был, но незначительный. Стекло не сильно колебалось между резинками уплотнителя.
Кто-то тоже написал, что на предыдущей Гранте не так сильно стекла колебались, а взял новую был удивлен. Возможно стекла сейчас еще тоньше пошли!))
Да на новой это актуальнее стекла атермальные это плюс, но тонкие это минус
Молодец!!!Сделаю только по вертикали.
Всё правильно, эта часть работает при открытии стекла.
Спасибо ! Лайк!
Купил патрубок и проделал эту операцию, но только на передних, задние не открываю :-)
Да я тоже не открываю задание, очень редко, когда кто-то на заднем ряду!))
а у меня задние сами открываются ) по тихоньку сползает и начинается дребезг ) собственно только задние и дребезжат )
@@ДенисФедотов-л3ф По поводу задних стекол, посмотрите как стоят ручки подъёма стекла, при полностью поднятых стеклах. Я их передвинул в положение, чтобы они смотрели вперёд, при полном закрытии, т.о. они под своим весом не открывают стекла! Проверьте, у меня была такая ситуация, сейчас не отходят.
@@YuriyFedorovFV понял , спасибо , мне и смотреть не надо , точно помню что они у меня назад смотрят ) переставлю )
Спасибо за видео!
Спасибо за отзыв! Есть второе видео позже, ставить на весь периметр не обязательно, при опускании стекла работает только вертикальная сторона и там я опробовал кабель ТВ, тоже подходит! Можно вертикальную сторону завести немного угол в горизонт, что исключить сползает вниз.
Уплотнитель для москитнных сеток ,отлично даёт результат
А не тонковат там всё-таки 5 мм.
Спасибо👍👍👍
Я тоже такие трубки в магазине би- би заказал,буду ставить,6 метров 160р стоит,на видео видно лучше стало,прочнее чем было,может на долго хватит
Я ещё переделывал часть, есть видео, в вертикальные отрезки поменял на антенный ТВ кабель, тоже проходит. Он чуть толще.
По горизонтали можно вообще не делать,только по вертикале
Это пздц звук, какой был такой и остался при опущеном окне, хлопок какбудто крышку на унитазе на ободок уронил
Такие тонкие стекла и широкие уплотнители!)
Татак жемеш
@@ЖаркынЖаркын-х4с сам ты татар чебуркен
При покупке гранты, задал вопрос, почему стекла болтаются? Менеджер ответил в стиле представителей ваза. Автоваз специально делает зазоры, чтобы при ДТП, при сжатии оконных проёмов, стекла не лопнули и не травмировали пассажиров. Так что только автоваз додумался до таких нанотехнологий.
🤣 Так они болтаются поперёк, как этот зазор сбережет стекла? Просто придумали большой зазор, который должен компенсировать внутри лепесток, за который мы и засовываем, кто что может!😁 А он изготовлен из непонятного резинопластика, который не работает!
Трубка силиконовая, используется в медицине, пищевой и химической промышленности.
Внутренний диаметр 6 мм.
Внешний диаметр 9 мм.
Толщина стенки 1.5 мм.
Температурный диапазон использования: от -60° до +300°С
покупайте эти и проблем не будет
Спасибо за информацию!
И где её купить?
Ооо!!! Малайчина!три лайка!
Спасибо! А как это три лайка?))
А так. ) Кстати наружный размер трубки?
6 мм., можно уточнить самому, если машина рядом, трубка омывателя стекол! Я специально не мерил, другой в автомагазине нет.)
Лайк Огромный, молодец
Спасибо за отзыв!
Люди грантоводы - вестоводы! Стекла всё тоньше и тоньше, Китай рулит! Эти машины не стоят по факту этих денег ребята! Больше половина Китай стоимость копейки! Накрутка вазовская, покрытие убытков маркетинга! А совать не нужно ничего. Просто уплотнитель снял, плоскогубцами через тряпку обжал торец ровно и снова одел - лексус честное слово! Всё просто! С уважением,, Век на Вазе "
Спасибо что поделились своим опытом! Но я так и не понял, что можно обжать в этом уплотнителе, еслиб поделились видео как это сделать, думаю было бы полезно! Жалко здесь нельзя добавлять фото в комментариях, была бы хорошая функция для Ютуба!))
@@YuriyFedorovFV Юрий, куда на видео примеряли трубку, вот по этой стороне обжать аккуратно, чтобы не в нагрузку стеклоподъемнику и будет чётко, без колхоза, как вроде по заводскому! Давно уже делал этот трюк, ещё на девятке после смены стёкол на уже Китай, было понятно, куда идём). Либо наклеить и потом отрезать по уплотнителю ленту потолще, тоже не видно будет и вроде так и должно! С ними всё просто, я давно, очень давно с вазами ещё с ваз 2101 - 1977 года и по сей день, в машине тишина! Жаль с завода так не делают, на конвейере проще по ходу правильно делать, чем исправлять, ну это Россия 🇷🇺! Прорвёмся!
Не уплотнитель, а то место стойку двери, куда уплотнитель садится - вставляется, это место от низа до верха (угла), я обжал в 4х местах, сделал поуже и всё! И так, через одну машину, качество сборки дверей, но стекла на всех тонкие! Сейчас замерю штангелем для интереса!
@@Konar-avto.78 Вот теперь сообразил, что металл надо подогнуть, уменьшить проем для уплотнителя!)) Краска не портится от такой процедуры, ведь подогнуть надо почти на 6 мм, или около того? Опять таки, тот язычек, который должен выполнять свою функцию, по прижиму стекла, вообще бесполезен!
@@YuriyFedorovFV Юрий, там как бы страшного нет ничего! Гнуть на конус нужно, не разом, а постепенно. Можно разом, но если очень аккуратно, гнется как скрепка, легко, главное конус, получится. Если есть любая старая дверь, либо машина, попробуйте, всё станет понятно, как делать правильно! Не забывайте подкладывать что то изолирущее, чтобы не было металл - металл! 6 мм много! Три максимум, за счёт изгиба стойки двери, будет сидеть плотно! Не переборщите с мм!
Ребята, не требуйте от них ничего, если бы стёкла не дребезжали, она стоила-бы два ляма.
Дорого оценил доптрубки, аж в два ляма)))
Надо направляющие внутри двери регулировать, бывает стекло одной стороной просто проваливается. Две направляющие просто приблизить к стеклу и болтаться небудут.
К стеклу, это с двух торцов? Не по ширине стекла, с каждой стороны, думаю она неизменна ширина направляющей. Так конечно зажмется лучше, но зазор в уплотнителе не изменится, а он там чуть ли не сантиметр лишний!))
Спасибо!
тоже поставил трубки, стало лучше, но работает не всегда. Иногда бывает всё равно стучит. Но стало куда лучше, чем раньше
Я ставил на 6 мм, но кто-то и на 8 мм, говорят тоже умещаются в уплотнитель.
Братан красава сегодня буду доробатывать)
Удачной доработки! Можно попробовать поставить только в вертикальную сторону, не по всему периметру.
В передних дверях трубку засунул только в вертикальной, длинной части. Иначе смысла не вижу. Уплотнитель у зеркала и наверху "работает" лишь при закрытом окне. В поднятом положении стекло прижато и не дребезжит изначально. А вот сзади.. там пипец, как стеклотару везёшь на приёмку (даже при намертво затянутых стеклах). Поэтому полностью запихуячил трубку. И силиконовой смазки на уплотнитель набрызгал.
Отлично! Хоть так, но можно исправить косяк завода, и не дорого!))
А какой смысл загонять трубку по всей длине резинки если она держит одну сторону при опущенном стекле.
Возможно и правы, но когда стекло закрыто, у него нет возможности прожаться внутрь, при надавливании на него! А до этого был этот ход.
Браво! Та же мысль и меня посетила когда себе делал. Только вертикальные части нужно. Плюс в низ под бархотку нужна проставка. Вроде видел видос как на весту ставили специальную тонкую v-образную резинку...
@@СергейСилкин-щ7ч На весту нихера не надо ставить,там ничего не дребезжит. А вот на гранте и правда нужно только вертикальные ставить.
Какие то трубки заказал в интернет -магазине.Придут тоже буду руко....ть.
Можно попробовать короткую трубочку на 8 мм поставить только в вертикальную часть, не на весь периметр, должно получиться нормально!
Окно приоткрываю только при общении с гаишником,кондёр хладит,мусор в окно НИКОГДА не выкидывал.
Да у меня тоже окна всегда закрыты, и летом и зимой.)
Вот и у меня на задних дверях такая же херня. Пойду завтра трубку покупать
С завода выпускают а люди исправляют не достатки, такое может быть только в России 🤦♂️
Странно конечно у меня на лифтбеке 15 года стекла так не болтались. А тут на гранте 19 года ужасно бесят эти стекла. Тоже буду сувать трубку.
Мне кажется, что там нарушена технология изготовления уплотнителей, либо взят дешёвый материал! Изначально, если смотреть на поперечный разрез, то там все предусмотрено, тот лепесток должен пружинить и смотреть во внешнюю сторону, к стеклу! А он просто лежит как прокладка, в этом случае их еще пять можно уложить!)))
У меня тоже гранта 2019 года, стекла как влитые стоят, все нормально, странно, конечно, что у вас такая проблема есть. У меня и знакомые есть, которые на грантах ездят, все нормально у них. Странная штука получается.
@@ОлегКамерин эта фишка ещё с первых Калин пошла!у самого калина 2008 г.в и такая же проблема со стеклами!
@@ОлегКамерин тоже 19 год, задние стекла если не подняты даже на 2-3 мм, начинается стук. Даже если стекла закрыты, то при нажатии стекло ходит, после доработки стоит как положено.
@@ОлегКамерин Интересно, первый человек который говорит, что стекла стоят как влитые! Это в закрытом положении? Интересно было бы взглянуть на такой экземпляр, что там изменилось? Это не сарказм, правда интересно! И если не трудно, снимите видео своих стекол, покажите как они плотно стоят, разместив видео на своем канале, хлопните один раз задней дверкой с приоткрытым стеклом! Думаю многим будет интересно!
👍👍👍
Взял вчера гранту, такого грохота стёкол я еще ни где не слышал. А как двери закрывать, так даже стыдно за машину становиться. Грохот стёкол на всю улицу! Эту трубку надо конструкторам на АвтоВАЗе в задний проход вставить, чтоб лучше думали. Это что за маразм они придумали!? Такого ни на однои машине нет! Полный п....!
Полностью согласен, сам впервые такое увидел!)
Какие нафик трубки - есть жёсткие уплотнители для стёкол в которых они не болтаются. Я задав вопрос на эту тему в автосалоне, купил на две передних окна, остальных не было на складе просто
Видимо есть другой производитель, а завод ставит по дешевле. Еслиб узнали ещё чьи это уплотнители? Даже в люксе стоят обычные, жёстких не встречал.
Вставил трубку от жидкого уровня, резину смазал жидким силиконом, трубка от омывателя маловата диаметром!)
Да, 6мм маловато, говорят и 8мм проходит.
Зачем по всей длине прокладывать кембрик, если при опускании стекла стекло касается только одной стороны рамы ? Хватит и 45-50 см. на каждую дверь.
Именно так, позже я рассказывал об этом, есть повторное видео, где ставил короткие отрезки от антенны ТВ, хорошо проходит, не клинит стекло!
Класс надо попробовать а то жопа уже дребезжать начинает
Попробуй сначала поставить только в вертикальные отрезки, и можно сразу на 8 мм поставить трубку, не на 6 мм. Должно быть хорошо!
Блин поставил уже на 6 эффект есть но че-то, чо-то не хватает! Попробую как ты сказал! Спасибо!!!
Юзаю уже 2-ую Гранту с салона... Так вот - уплотнители в дорейсталинговой (2013 г.в.) были лучше... Во всяком случае на ходу при езде по неровностям меньше "играли" стекла.... Сейчас машина лета 2020 года в комплектации Комфорт.... При открытых окнах стекла мне кажется дребезжат так же... А вот если с закрытыми стеклами едешь и перепад местности резкий, сразу слышно.... И улица слышна больше даже с закрытыми окнами.... Как будто ты забыл закрыть заднее окно.... Вот так АВТОВАЗ совершенствуется.... По поводу трубки - думаю автор прав и нужно не только с боков прокладывать ее, но и вверху.... Чтобы при закрытом окне меньше играло стекло...
Согласен, сейчас и уплотнители не понятно из чего делают и стекла тонкие!) Кто делает шумку, говорят улицу все равно слышно, хоть ставь два стекла!😁
А сначала, как только купил, показалось, что уплотнитель более серьезный.... Ан нет, ошибался))) .... Кстати, у меня такого же цвета, как и у вас, только в кузове седан😎
@@sergey_accord Значит всё аналогично в комплектации. Считаю её самой оптимальной, не переплачиваешь, но имеешь уже практически всё необходимое и две подушки безопасности! До неё только одна идёт.
@@YuriyFedorovFV да, согласен с вами.... Подогревы сидений, зеркал с эл. приводом, кондей, молдинги, нормальный блок освещения, пороги внутри закрыты пластиком, музыка штатная (ну, не высш. класс конечно, но вполне, 4 динамика), концевики всех дверей.... Что еще нужно, чтобы .... Достойно встретить старость 😁
И спасибо за ваш канал, интеллигентно и по делу все.... Видео про регулировочный ролик ремня генератора очень полезный.... Возможно и поставлю, когда пробега будет побольше.... Продолжайте в том же духе!
Юрий а вы прежде чем устранять собственноручно дребезг стёкол обращались в автосалон, если да то что они вам ответили?
Не обращался, и ответ будет очевиден, такая конструкция, она уже больше пяти лет!))) Можете спросить у них! Уж точно ничего не поменяют, т.к. брака тут нет!
Особенность автомобиля, мне так сказали
Уже 2021 год, а в гранте стекла продолжают дребезжать)))
Забыл отметить, что они становятся тоньше!))
Слабоват этот шланг. Недавно поставил, по началу вроде было неплохо, но сейчас на афальте на мелких неровностях сзади стало дребезжать. Я так понимаю нужен более толстый и жесткий шланг. Летом, когда шланг размягчается от жары, его эффект минимален. Стекло кстати даже с этим шлангом ходит довольно свободно.
В другом видео я поставил в вертикальную часть проёма кабель от антенны ТВ, хорошо с ним работает. Он толще и проходит, стекло не зажимает, элстекподьемник работает.
Вот этот ролик ua-cam.com/video/23OkKu8qA7s/v-deo.html
@@YuriyFedorovFV спасибо за ответ. Но мне кажется проблема дребезга идет не от уплотнителя. Ведь дребезжит именно при полностью поднятом стекле (по крайней мере у меня). И именно на задних дверях. Получается дребезг идет по вертикали. Там скорее всего где-то люфт в механизме подъема стекла.
@@bondavy Если задние стекла с механическим поднятием, то часто бывает ослабляется поднятие, немного приспускается. У меня так было, вроде закрыто а дребезжит.
Проверьте при закрытом положении ручка назад смотрит, если назад, то переставьте её чтоб смотрела вперёд горизонтально, так не будет ослабляться закрытие стекла на кочках. Ручка под своим весом постоянно пыталась работать на открытие, переставил вперёд направление ручки и всё прошло.
Проверьте ручку, есть у неё возможность сдвинуться на закрытие, когда дребезжит заднее стекло?
@@YuriyFedorovFV попробую, спасибо. О результатах сообщу)
гранта 2021 такая же хрень. Ставил на старой калине такие трубки, была надежда, что хоть в новой машине будет иначе - хрен там.
Да уж, стабильность во всём!)))
Я все комментария прочитал, чтоб увидеть кто нибудь задал вопрос диаметр этой трубки каким должен быть, ну нет все такие умные. Диаметр каким должен быть скажите??
Я ставил 6 мм, но кто-то и 8 мм. Можно на весь периметр не ставить, а короткие в вертикальную сторону, которая работает при открытом стекле.
@@YuriyFedorovFV спасибо большое за качественные обзоры
@@VITALY9791 Спасибо за оценку! Стараюсь не растягивать, обрезаю всё лишнее, но всегда получается.)
@@YuriyFedorovFV длину надо брать 6 метров а толщину сколько надо?
@@Alexander-zj5gx Я ставил 6 мм трубка на фосунку омывателя идёт.
А люди на Аламаре покупают за 400 руб эту трубку,это же простая трубка омывателя стёкол,за 20 руб погонный метр
Смотрел я эти ролики, причем там по хитрому, предлагают 4,5 метра, где не хватает ещё 1,5 метра, чтоб покупали два комплекта!))) Я вообще взял два отрезка по 3 м = 6 метров за 82 рубля в магазине Би-Би! Там еще лежал какой-то нарезанный комплект для 2108, готовый для установки в системе омывателя стекол, его брать не надо!))
@@YuriyFedorovFV грамотный вы человек,всем всегда говорю не переплачивайте за вещи которые не стоят этих денег,всегда можно найти альтернативный вариант ни чем не хуже,а ещё даже дешевле
Я узнавал почему такая резинка широкая, сказали чтобы как на десятках и самарах стекло туго не ходило, оставляют конструктивный зазор. Вот в него и попадает влага, окна потеют, задувает ветер. Привет из Тольятти
Хорошая доработка🤣 Почему на Весте и других так не сделали?))
@@YuriyFedorovFV на Весте реношные моторы стоят. У нас в семье были две калины, ларгус и веста. Так вот на ларгусе была самая удачная компоновка бархотка+уплотнитель+моторчик. На Весте то же самое в принципе, но бархотка уже говно, жесткая и воду сильнее пропускает в двери
Уточню ещё, что в отличии от ваза, на Весте или любом другом бюджетном Рено мотор подъемника гораздо труднее остановить, если держать рукой стекло
@@shadowplayInc Спасибо за информацию!
Я может что то не е понимаю, но зачем полностью по периметру вставлять трубку. Достаточно не будет только по боковым стойкам?
Да, можно вертикальные поставить!
Я делал как увидел у других в роликах, позже тоже об этом подумал, т.к. стекло при опускании касается только вертикальной стороны.
Красавчик
А вообще саму дверь под уплотнителем чем то рекомендуют покрывать? На всякий случай. Чтоб не ржавело и тп
Специально не слышал чем обработать, я брызгаю силиконовой смазкой.
Я газовый шланг поставил самый тонкий с автомагазина 😅
Ещё в зоомагазине для компрессора продают трубку 6мм после нее стекла не болтаются но на кочках скрипят
Скрип не замечал, может большую часть у меня стекла закрыты в машине!
Силикон в помощь
После покупки тщательно обработать напильником
Этого никто не отменял!))
Вчера пригнал новую гранту, у нее такие же казусы, пока она на гарантии, я могу такой мелочный самостоятельный "ремонт" произвести, или лучше не стоит лезть, пока не съезжу на несколько ТО?!!! Спасибо!
Поздравляю с покупкой! Думаю со стёклами вообще не принципиально что-то делать, впереди зима и стекла закрыты! При закрытых стеклах всё отлично! А по большому счету я и летом практически не открываю, так пыли меньше) По поводу ТО смотрите сами, думаю до ТО-1 есть смысл сьездить, это как раз до 30 000 км, если что заводское будет, то проявится. А там можно и не ездить потом. Но масло меняйте на половине срока в 7500 км, между ТО.
Вообще то им похеру, я даже не у официалов ставил сигналку, когда возникли проблемы с электрикой(с дисплеем) привёз машину по гарантии, спросили, че так херово поставили сигналку, сказал что в соседнем автодилерском центре поставил. Пох, даж не проверяли... Сказали только, типа, да, они так херово поставить могут... Они ж конкуренты друг другу
@@user51986 Спасибо! Как раз вовремя. Через 150 км. поеду на нулевое. Теперь буду знать как общаться!
2 часа назад сделал также. Так скажем не пропал совсем но стало лучше.
Да, уменьшает свободный ход, там два стекла поместятся)
@@YuriyFedorovFV ну и при нажатии на стекло дырку аш видно а с шланчиком в упор стоит. Хотябы пыль может меньше будет проходить.
Да не дребезжат вроде у меня .Лифтбэк , в конце ноября брал , может потом начнётся. До этого была гранта 13го года , там да, задние дребезжали.
Закрытые окна никогда не дребезжат, только если задние ослабнут и спустятся на пару мм. Дребезг стекол происходит на плохой дороге и в открытом положении, а так-же при закрытии двери, если стекло не плотно прижато. Это хорошо слышно.
Так-же заметил, что на скорости передние стекла сложно закрыть, они потоком изгибаются внутрь, подходя к верхней точке и не попадают в паз уплотнителя!)) Либо слишком тонкие, либо уплотнитель их не удерживает и позволяет нагнуться внутрь. Думаю второе, больше вероятно.
@@YuriyFedorovFV а когда подъёмники и задние , то и они не дребезжат!
@@КириллМаслов-т4е У меня сейчас ничего не дребезжит, окна не открываю!))) А с задними веслами просто решил вопрос, переставил их, чтоб сами ручки смотрели вперед при полном закрытии, и своим весом (маленьким) работали на закрытие стекла, а не как было на открытие!) Случайно заметил этот факт, легкого припускания задних стекол вниз, постоянно их поджимал на миллиметр вверх.
@@КириллМаслов-т4е Проверьте зазор в стекле и уплотнителе, туда легко палец влезает, это насколько можно толще стекло поставить, два точно можно склеить!))
не очень понял...3м нужно для всех 4 дверей?уже прочел..6м нужно,спасибо!
Вообще надо поставить только в вертикальную часть, т.к. при опускании другие части выходят из зацепления, и не работают в этом отношении. А при закрытых окнах, и без трубки тихо!))
Диаметр трубки какой,от чего она?
Диаметр 6 мм, вообще идет на омыватель стекол, брал в автомагазине были кусками по 3 метра. Можно опробовать 8 мм в вертикальную часть, не обязательно по периметру, т.к. при опускании стекла работает именно эта часть уплотнителя.
на первую гранту не очень то помогло! 2013г выпуска...
Значит надо трубку не 6 мм, а 8 мм, она тоже проходит. И можно поставить только в вертикальную сторону, т.к. она удерживает стекло в открытом положении.
У бати Логан, так там стекло в уплотнитель входит на полтора сантиметра, у наших машин дай бог на пять миллиметров.
На классике старой тоже были уплотнители хорошие с бархоткой, да и стекла толстые!
@@YuriyFedorovFV а вы ещё посмотрите какая толщина стёкла на логане. Вот отсюда и комфорт, никакой шумки, а комфорт.
@@Василий-к9м9о Логан наверно не новый, какого года? Возможно и до него дойдут, сделают тонкие стекла, сейчас всё идёт к удешевлению, а цены в рост!
@@YuriyFedorovFV 2009 года, Логан.
Здравствуйте . Это обычная силиконовая трубка , подскажите диаметр ее .
Вроде 6 мм, можете замерить на машине, на омывателе стекол.
@@YuriyFedorovFV надо было 8мм
@@ЯрославКорчагин-р6ш Да, в такие проемы все 8 мм пойдут хорошо!)
@@YuriyFedorovFV да 8мм идеально прижмут стекло, в группе вк мужики писали кто то даже 10мм туда вкорячил) а 6мм маловато брякать будут все равно по идее, но все равно лучше чем ничего
@@ЯрославКорчагин-р6ш Да, ход уменьшился, я боялся зажмутся и эл.стеклоподьемники будут тяжело поднимать. А они и не заметили этих трубок в 6 мм.))
В июне будет три года машине если это изделие можно так назвать пробег 23 тысячи города и соли практически не видела заехал сегодня на эстакаду и просто ахренел всё просто ржавое подвеска, балка, защита бака от глушителя чуть ли не насквозь она просто была покрашена по ржавчине, все болты, полоска которая держит бак если не чего не делать скоро от гниёт, на порогах и по низу дверей сколы пороги вроде цинк на дверях уже рыжики если не чего не делать через года три это будет ржавое ведро по поводу стёкол ставил эти трубки по началу не гремели сейчас начали побрякивать и стали греметь чуток двери видать уже начинают подходить петли.
У меня такой жути за 5 лет не было, пробег 72000 км. Возможно потому, что ночевала в гараже, а это половина срока эксплуатации не га открытом воздухе.
@@YuriyFedorovFV Защита бака от глушителя она видать покрашена на грязное железо как собственно и балка и вся подвеска, сколы по кузову от камней и пескоструй, стоит да в гараже но в холодном жаль что сюда нельзя фото выложить я бы показал какая она рыжая с низу.)
@@pawellmakarov1068 На передней подвеске, стойки и пружины, там краска сошла, правда не помню на каком году, но на пятом году я помыл и побрызгал из балончика резино-битумной мастикой и было всё красиво.
Защиту которую я сам ставил под двигатель, тоже красил, краска пластами слезла. Но на ходовые качества это никак не повлияло, чисто эстетически.
Пескоструя на порогах за пять лет не было, может потому-что я ставил увеличенные брызговики спереди, вместо коротких заводских.
@@pawellmakarov1068 Кстати у меня есть видео по отзыву о машине через пять лет, выглядела как новая.
@@pawellmakarov1068 ua-cam.com/video/rKZFL6s9AtQ/v-deo.htmlsi=tIr5znoH36_0ra5A Вот это видео.
А у меня вообще сами стекла опускаются при езде😬
Это механические сзади, и скорее всего ручка подъёма, в закрытом положении смотрит назад! Было такое, переставил ручку горизонтально вперёд, проверьте свою. Она на кочках, под своим весом, ослабляла стекло. Теперь работает на закрытие, больше не приспускалось. Иногда пассажиры задевали сами или пакетами.
@@YuriyFedorovFV попробую🙄
@@ВыживаниевРоссии-х6ш И напишите как ручки стояли.
Автоматические...это круть)))))
Могли бы сделать как на приоре уплотнитель и ничего бы не дребезжало. Я имею ввиду на заводе...
Мне кажется что и сами стекла на Приоре были толще!))
@@YuriyFedorovFV Я думаю не толще. Сегодня буквально с товарищем сравнивали тип уплотнителя. У меня приора 2018 у товарища гранта 2018. На приоре оконный уплотнитель с бортиком 15 мм примерно. Посмотрите видео или фото и все поймете.
@@ИванАнисимов-ц4б У меня Приора шесть лет была 2012 года, стекла не замерял толщину. А две машины 18 года, как и моя в том числе, уже новые технологии, и возможно все стекла теперь одинаковые!)) Надо на старых промерить стекло.
Я кабель от антены спутниковой тарелки проложил.
И как результат, он какого диаметра?
@@YuriyFedorovFV раньше ставил д, образный уплотнитель. Эффекта мало совсем. Он мягкий. А этот кабель самое то что нужно. Да и покупать не надо было. Нашел старый обычный от спутниковой тарелки. Диаметр не помню. Они же все стандартные
Езжу с закрытыми окнами, стекла не дребезжат, "магия кондиционера".)))))
Я так с сентября езжу 18-го, зимой магия печки, летом кондиционера!))) Теперь можно и приоткрывать, когда надо!
Эх авто таз!
У меня 14 года вообще не донимают ,смотрю удивляюсь.Раньше видел такие же видео с трубками,но премиум авто всё равно не сделаешь.На ней работать и деньги надо зарабатывать а не тратить время на мелочи.
Кому работать на ней, а у кого-то для семьи!)
А не проще уплотнитель стекол от Датсуна или первой Калины поставить?
Если их проще найти и дёшево, наверное проще, чем трубка за копейки. Ещё подходит кабель ТВ, места хватает!
А чё в датсуне не дребезжат? Это же также самая гранточка да и калина по сути тоже гранточка те же двери. Неужто уплотнители на всех этих авто разные ??? Если так то это надо им было так заморочиться на все авто одного типа разные уплотнители ставить
Юрий, я хочу 8 мм трубку поставить, какие от этого будут минусы?
Поставь на вертикальную сторону, не надо на весь периметр тянуть. Думаю будет хорошо, защемлять не должно, там ещё есть запас от трубки в 6 мм. Как сделаешь, там где эл.стеклоподьемник, проверь на одной двери, поднятие и опускание, потом как раз расскажешь!
@@YuriyFedorovFV поставил я шланг силиконовый от гидроуровня (6 мм - внутренний, 8 мм - внешний), в целом отлично, только на задних дверях не смог затолкать его в районе низа передней резинки - стекло не дает. Думаю купить 20 см 6-мм шланга и запихать в эти места. А так все отлично, стекла конечно туго, но закрываются
@@AlexMart94 Получается толстостенный шланг в 1 мм, он мало сминается, поэтому внизу не пролез. А так, 8 мм это нормально получается, если трубка будет более податлива к сжатию.
Какой диаметр трубки.трубка силиконовая?
Трубка 6 мм которая на омыватель стёкол идёт, можно в машине посмотреть. Некоторые пробовали 8 мм силиконовую ставить в вертикальную часть, не по всему периметру.
Попробуйте стекольный клей, силиконовая трубка не всегда помогает
Это каким образом стекольный клей использовать? Стекла приклеить?
@@YuriyFedorovFV нет стекла приклеивать не нужно) в заместо трубки прокладываете клеем
@@РадикНигаматуллин-ф1з Говорят хорошо подходит провод от антенны ТВ, не проминается со временем.
@Tarih Tolqyny Не знаю про какой уплотнитель говорите, что будет гнить металл, я позже поменял трубку на кабель антенный от ТВ, вертикальную часть и всё хорошо на сегодня, есть видео по повторной реабилитации уплотнителя.
ещё силиконом можно брызнуть
Я не открываю окна приезде никогда 😊
И нет проблем, на это и рассчитано!)
Тоже так думаю. Лучше не опускать :)
@Tarih Tolqyny Если стоят весла на дверках, то они имеют тенденцию приопускаться, это не видно снаружи, но стекла будут брякать при закрывании. Проверьте поджим стекла вверх в закрытом положении. А так поставьте кабель от ТВ антенны только в вертикальную часть двери и верх кабеля загнуть немного за угол, чтоб не сполз, думаю всё будет хорошо!
То что небольшой дребезг остался на приоткрытом стекле вообще не страшно, на камри и новом солярисе даже посильнее дребезг...
Главное просто устранить и цена копейки!))
Вот реально уебут АвтоВАЗ.ну что трудно нормальный уплотнитель поставить.
Пускай завод это делает.
Полностью согласен!
Здраствуйте, а с чего эта трубка подходит?
Трубка от омывателя на машине, для аквариумов, или просто на рынке 6 мм. Некоторые ставили и 8 мм, но надо проверить на кусочке, чтоб не мешал эл.стеклоподьемнику.
@@YuriyFedorovFV спосиба, очень полезные у Вас видеосъёмки👍
@@МаратКузбагаров-р7р Спасибо за оценку!!
Начинайте с передних дверей, резинки не снимайте!!! Сейчас только ебался их обратно ставить))
Резинки, уплотнитель, снимать не надо, надо только середину вывести и проёма вертикального!
безсмысленная трата денег и сил, эту проблему и многие другие исправит только замена авто! Я тоже пытался исправлять и дорабатывать гранту, в итоге понял что нет смысла что то делать. авто должно быть таким как его создали инженеры
Поздравляю со сменой авто, видимо появилась такая возможность! По поводу траты денег и сил, так это не затратно, да и усилий никаких! Будет возможность, тоже пересядем на машины за миллион и выше, во что уже слабо верится с текущими перспективами!)))
@@YuriyFedorovFV ravon r3
Стекла то вообще будут елозить, или это намертво
Неужели не видели как они двигаются, после уменьшения зазора в уплотнителе? Всё отлично!
Я даже не знаю какими словами назвать инженеров или рабочих на автовазе ,ну рабочие понятно им сказали они делают ,но инженеры и технологи они то что тупят или сами не видят что херню делают ,не один год люди пишут им а они как глухие и немые , да вот в СССР БыЛИ МАШИНЫ а теперь стоят под милион а на выходе гавно.
Есть такое, не всё в лучшую сторону идёт.
Вставь деревянную реечку рубанок в хозмаге
Уже так сделал, есть опыт?
.Задние двери меня сильно растрогали ( гранта универсали 2018 г.декабрь), .каков диаметр трубки ,спасибо.
Трубка 6 мм, на омыватель стекол идёт.
А что с задними дверями, или из-за стекол?
@@YuriyFedorovFV конечно этот дребезг пугающий.была 99 .2004г такого нет по сей день,отдал родственикам.обязательно буду ставить .на свою гранту .слежу за каналом спасибо.