ХОДОВАЯ ФРИЛЕНДЕР 2 | FREELANDER 2 | ЧТО ВАЖНО ЗНАТЬ ВЛАДЕЛЬЦУ??? | LR WEST
Вставка
- Опубліковано 24 січ 2019
- Наш сайт: gl2.ru/ - сервис LR-West
Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2 и ул. Федоскинская 12с1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
lrwestmsc
ua-cam.com/channels/HxT.html... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
Легендарный Land Rover Freelander 2. В данном ролике я расскажу об основных особенностях подвески и ходовой части. Хотите узнать, с какими неисправностями могут встретиться владельцы Ленд Ровер Фрилендер 2 в области подвески и ходовой части? В этом видео будет рассказано об этом, а также о том, какие альтернативные методы ремонтов различных узлов были разработаны в сервисе ЛР
Передняя подвеска ни Фрилендер 2 настолько же простая, насколько и надёжная. Она использует длинноходовые амортизационные стойки Макферсон. После 100 тысяч километров пробега о себе начинают давать знать рулевые наконечники, со временем, рулевые тяги (но на гораздо больших пробегах), а уже в районе 150 тысяч может появиться люфт гидронаполненной втулки. Она может полностью вытечь, либо давать большой люфт.
До недавнего времени, завод - производитель не дефектовал рулевые тяги отдельно, и таким образом (пусть это и абсурдно звучит), но при любых неисправностях рулевых тяг, производитель предлагал менять рулевую рейку в сборе, вместе с рулевыми тягами. Разумеется, такой ремонт стоил сумасшедших денег. Лишь в 2015 году компания Jaguar/Land Rover стала дефектовать рулевую тягу как отдельную запчасть в оригинальном исполнении. Ещё в те времена, когда компания Land Rover не дошла до отдельной дефектовки рулевых тяг, мы нашли выход из ситуации, заменяя рулевые тяги на такие же, но производства Ford от других моделей. Эти тяги прекрасно подходили. Но на сегодняшний день каждый владелец Ленд Ровер Фрилендер 2 должен знать, что есть оригинальные и неоригинальные рулевые тяги, которые, на мой взгляд, одинаково долго и хорошо служат!
Говоря о рулевом механизме, нужно понимать, что однажды может наступить момент, когда рулевой рейке придёт конец. Так, было бы очень хорошо, если бы в сервисе, где вы обслуживаетесь, вам была предложена опция не только замены вашей рулевой рейки на новую, но и на восстановленную, которая в разы дешевле, а по качеству точно такая же. В нашем сервисе на эти рейки действует гарантия в 1 год без ограничения пробега. Помимо этого, в рулевом механизме из строя может выходить насос ГУР. Это делается, когда промывка уже не помогает. Конечно же, оригинальный насос ГУР стоит довольно дорого, но в ЛР-ВЕСТ есть восстановленные насосы, которые на вид выглядят практически как новые, и работают не хуже!
Производитель дефектует данную запчасть как единое целое. Кажется логичным и понятным, что лучше всего, конечно же, поменять всю деталь в сборе. Но, для кого-то это может быть дороговато. Есть аналог, но практика показала, что аналоги от других производителей ходят хуже. ЛР-ВЕСТ также предлагает такие варианты, как замена гидровтулки (отдельно), при чём мы можем поставить как неоригинальную, так и более качественную, производства VOLVO (они дефектуют гидровтулку как отдельную запчасть). Также в нашем сервисе можно отдельно поменять шаровую опору. Таким образом, если у вас проблема с шаровой опорой, тогда вы можете не менять весь рычаг целиком, а можете ограничиться лишь шаровой опорой, в которой и кроется корень ваших проблем. Такая же ситуация и с гидровтулкой. Понятное дело, что что-то будет стоить дороже, что-то дешевле, но в условиях широкого выбора, который предоставляет ЛР-ВЕСТ, сделать выбор, кажется, намного проще, чем в условиях, когда выбор сильно ограничен!
Передняя амортизационная стойка также может со временем выходить из строя. Она может вытекать, либо же издавать стуки. Оба симптома говорят о необходимости замены стойки. Было бы здорово, если бы в сервисе, в котором вы будете обслуживаться, на ваш выбор была предложена как оригинальная стойка, так и неоригинальная, чтобы вы могли выбрать ту, которая больше подходит вам по карману. Также было бы очень хорошо, если бы в сервисе был пыльник амортизатора. Если вдруг ваш пыльник по какой-то причине оказался порван, вам лучше всего будет поменять его на новый. Также необходимо понимать, что при замене стойки также необходимо поменять опорный подшипник. Зачем? Дело в том, что если вы устраняете стук, то стучать может как стойка, так и опорный подшипник. Вы можете поменять их отдельно друг от друга, но делая это вместе, вы убиваете двух зайцев на ближайшие 100-150 тысяч километров пробега.
Ещё полезные видео по Фрилендер 2:
Обзор Фрилендер 2:
• САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ LAND RO...
Обслуживание Ленд Ровер Фрилендер 2:
• Video
Техническое обслуживание Ленд Ровер Фрилендер 2:
• Техническое обслуживан... - Авто та транспорт
Спасибо за обзор! Такому отношению к делу и клиентам надо стараться относиться всем! С уважением
Лучший подход к своему любимому делу! Респект! Даже захотел приобрести Фрила, чтобы обслуживать его только в Вашем сервисе! 👍
Какие же вы молодцы! Так приятно слушать профессионалов
Отличный ролик. Спасибо за четкость и грамотность
Как же приятно слушать профессионала своего дела, спасибо за подробное информативное видео.
Супер продакшн! Очень зрелищно, интересно и весьма полезно! Всему LR WEST дальнейшего развития и творческих успехов!)
Вы большие молодцы здоровья вашим мастерам.
Класс. после ролика захотелось к вам. Владелец все знает сам, с низов. Уважуха.
Молодцы👍. Грамотный подход👌
какие Вы молодцы ребята!
Спасибо за видео ! Вы ПРОФЕССИОНАЛЫ СВОЕГО ДЕЛА!
Классная подача материала !!!!Спасибо!!!! Всё по делу ,чётко ,доступно и информативно !
Из-за наложенной музыки ОЧЕНЬ трудно слушать рассказчика.
Красавчик, нужно будет попробовать ваш сервис
Фундаментальный подход! 👏👏
Подписался.
Молодец, все отлично рассказал и показал
Офигенно и молодцы!
Отличный ролик! По подвеске все по полочкам и все предельно понятно! В конце чуть не прослезился! Жалко что таких сервисов единицы
Каких ? Пиздоьолов ? Ставить не оригинальные подшипники ,за счёт клиента ,и потом говорить ну он же был не оригинал ,давай другой поставим ,а нам в видео говорить мы наработали опытом ,только работа в этом сервисе в 4 раза дороже по замене
Супер! Собираюсь летом брать фрила, буду приезжать к вам на обслуживание. Живу в Химках
Супер молодцы. Если бы жил в Москве, то обязательно приехал к вам. Очень хочется такое видео про Discovery sport.
Отличное видео! Спасибо. Особенно для нас, женщин-владелиц фрилов, что сами своими фрилами занимаются. Жаль, что вы не в Тольятти и не в Самаре. С таким сервисом можно спать спокойно, когда фрил требует ремонта.
Благодарю за вашу работу по подготовке такого информативно обзора по ходовой Freelander II. Очень познавательно. Опыт владения Freelander II 350 тыс. км.
Спасибо ! Рады быть полезными !
Отличное видео! спасибо! Жаль, что ваш сервис, так далеко находится(((
☝️ вот это молодцы! Нравится этот автомобиль. Собираюсь скоро приобрести такой. И тогда приеду к Вам. 👍👍👍
Лучше приобрести такой, чтобы очень редко ездить на СТО )))
Спасибо. Всё грамотно и понятно.
Рады быть полезными !
Отличный обзор
Благодарю за детальное и качественное видео!!!
Рады быть полезными !
Спасибо за Ваш комментарий !
LR West,я могу к Вам обратиться за помощью в покупке такого атомобиля???
@@user-vo1xf5he4v Мы не занимаемся автоподбором, но если Вы привезете автомобиль, то мы можем оказать услугу - "комплексная диагностика". Она позволит иметь понимание об общем состояние автомобиля. Стоимость 2.500 руб.
Если Вы у нас первый раз, то у нас действует скидка 20% на работы и 5% на запчасти (при необходимости)
@@LRWestMSK А,на диагностику по предварительной записи или можно созвониться?
Александр Александр да лучше предварительно записаться. Иначе если с колёс приехать может так получиться что механики в данный момент будут заняты.
Не пожалел о просмотре. Действительно всё честно, так как сам изучил этот автомобиль. Но по поводу большого хода подвески я бы так не сказал.
Есть не приятная особенность передней подвески, при езде по бездорожью очень сильно пробивает когда передок подпрыгивает. То есть нет отбойника на расжатии пружины. На ауди такого не было, и трамплины пролетал беззвучно, и ход подвески действительно удивлял .
Спасибо за видос!
Шикарный сервис! Тфу - тфу, не сглазить бы)). Не первый раз обслуживаюсь там, пока очень даволен 👍
Просто супер. Вы лучшие
Спасибо !
Круто! Вот что значит плотно сидят на теме.
Стараемся ! Спасибо
@@LRWestMSK в Волгограде представительства есть?
Очень познавательно
Подписка
;)!!!
Рады быть полезными ! Спасибо, что Вы с нами !
Грамотный подход!
Полезная инфа, крутяк сервис !
Спасибо! Стараемся быть полезными !
Отличное видео, всё подробно и правдиво. Только не упомянули что на фордовской рейке гайка регулировочная есть и рейка эта, всем владельцам, своим стуком мозг выносит.
Димарин, неплохо.🤭
Спасибо!
Капец как круто . Твердый лайк
Спасибо !
Приятно смотреть. Не плохо бы было побольше про приемника фрила рассказывать - дискавери спорт.
Art House, судя по ощущениям от подвески ДС, она на уровень более жесткая. Что косвенно наводит на мысли, что она будет более ломучая в перспективе. Исключительно ИМХО.
Являюсь постоянным клиентом. Всё так, ремонтируют профессионально.
Спасибо за обратную связь и что Вы с нами !
Доброе не подскажите где находится авто сервис?
лайк за видео подскажите номера подшипников по заднему редуктору
видео достаточно информативное, объяснения понятны для неподготовленного пользователя. Но вместе с тем, было бы правильнее при сравнении оригинала и не оригинала озвучить стоимость детали на момент снятия ролика, так как для непосвященного пользователя ценовой вопрос стоит на первом месте.
BulkaStar Channel спасибо за комментарий. На данный момент стараемся озвучивать суммы и озвучивать дату , на момент которой эти цены актуальны .
Здравствуйте, я впечатлен вашим творчеством, пожалуйста если у вас есть возможность снимите видеоролик о эвоке и его линейки двс,какой мотор и кпп самое удачное сочетание.
Спасибо !
Хорошо, постараемся сделать чуть позже
👌
Отличный обзор. Жаль, что по ХС60 нет таких толковых обзоров.
В переди таже ходовка
Подскажите пожалуйста номер подшипника правого привода 2.2 тд 10года мкпп
Класс,жаль что вы не в Питере.
Что тебе в питере и области мало автосервисов где отремонтируют в 2 точно раза дешевле?
от вас слышал что нужно ставить только оригинальные запчасти, но вот так получается что рулевую рейку по бюджету придется поставить китайскую на фрил 2 2014 дизель , есть какойто случай опасности в этом или текущие проблемы?😅😊
Мне нравятся колодки Кортекс.Зад 450 р,перед 800 руб.Не свистят,не пылят не режут диск и нормально тормозят.
Не пробовали / Не ставили, но в данном случае, спасибо что делитесь опытом !Возможно эта информация будет полезна для всей аудитории канала !
👍👍👍
а наружный пыльник шрус как поменять ?
Как связатся и где вы находитесь...?
Да. Жаль ,что ваш сервисный центр находится далеко от г.Тирасполь. Я давно мечтаю купить Фриландер 2 где то 2012-14 г.г. Но пугает отсутствие сервисных центров по его обслуживанию в Приднестровье. А ваш СЦ просто супер, нет слов- одни слюни. Был бы такие центры у каждой марки автомобилей, жить было бы веселей. Удачи вам.
Вот вот. А то будем делать только по мануалу.... Весь мануал в одной фразе: "Снять номера, выкатить машину, вкатить новую - установить номера!"
Как с регионами? Проводите отгрузки комплектов и узлов?
Здравствуйте. Снимите пожалуйста ролик о наружных зеркалах заднего вида. Удаление скрипов. Разборка и чистка зеркал.
Как правило чистка происходит без разбора, путем промывания , продувки и смазки механизмов. Желательно выполнять при каждом ТО и тогда, как правило проблем не будет.
Даже по колёсам пинал и фары протирал. Не помогает. Летом буду разбирать
С чего взяли что втулка гидронаполненная?
Если вариант и как записаться к вам по ходовке из Самары, за 1 раб.день уложиться...??
Очень полезное видео, спасибо. Но на мой взгляд слишком много фраз про ЕСЛИ В ВАШЕМ СЕРВИСЕ )
Молодцы и Умницы! А можно ли к Вам обратиться из регионов? В частности из Тюмени? Сможете помочь по запчастям, ремкомплектам?
Да ! Конечно ! Обращайтесь ! Постараемся помочь !
хорошее видео, а есть ли обзор на первого фрилендера ?
К сожалению нет ввиду того, что мы не обслуживаем и не специализируемся на моделях Фрилендер 1
👍👍👏👏👏👏👏👏
А расскажите пожалуйста правильные условия эксплуатации дизельных Freelander в зимний период раз в неделю или реже. Я обычно езжу на дальняк раз в неделю и проблем не было. Но поле простоя 2.5 недели акум разрядился на столько, что вебасто не сработало, а двиг запустился с шестой попытки. Напряжение на аккуме после запуска было порядка 9v. Комп сразу выдал ошибку генератора, я прогрел авто до рабочей температуры и решил прокатиться, авось оттуплиться после морозов. Сначала было все норм, но потом бортовой комп выдал по очереди все мыслимые и немыслимые ошибки, а в конце отключилась всю электрика, включая аварийки. Пришлось вызывать эвакуатор, а аккум тягать домой на зарядку. После зарядки был как новенький)) В этой ситуации, сколько по времени мне нужно на холостом ходу продержать авто, чтобы подзарядить аккум и можно было выдвигаться?
Нужно поставить АКБ дома на зарядку на сутки, если опять будут проблемы, то заменить на новый. Запуская двигатель (после глубокой разрядки) АКБ толком не зарядишь.
Вот это ПРОФИ!
мне нужен Land Rover чтобы приехать в этот сервис!
Видео хорошее. Сразу расхотелось брать такую машину. С ней лучше жить и ездить недалеко от LR West.
к сожалению
Подскажите что за отбойник на глушителе в его начале. Видно на 11:43
На агрегатах LR часто встречаются такие грузы. Предположительно ини нужны для изменения резонансной частоты агрегата за счёт определенного утяжеления. Проще говоря эти грузы снижают вибрацию агрегатов ( теоретически).
про дискавери 3 все бы тоже рассказали
Да я тоже с удовольствием бы посмотрел.
Интересно какие подшипники и сальники вы ставите в ремкомплект редуктора? INA,SKF или дешманский китай?
Владимир Иванович конечно Китай, печатаем упаковки и туда засовываем. Гарантию до ворот. И клиенты довольны.
@@LRWestMSK Вы не ответили конкретно.Выкрутились.Значит точно китайщину ставите.
@@user-en5wi5ks5v Это Вы еще не знаете как мы их разбираем. Это мы только на камеру кричим, что у нас целый отдел по разработке технологий ремонтов и восстановлению агрегатов и что у нас куча специального инструмента, а так то.. топориком "шлеп" и готово, ну а дальше вы уже все знаете сами - китайчатина / гарантия до ворот и все в таком духе ..
От Куги вроде подходит рулевая тяга
От Мондео 4
Скажите, у вас в Волгограде есть партнёры? не могу пока найти клубный сервис.
К сожалению нет. У нас только три филиала в Москве. Мы не являемся клубным сервисом.
Можно ваши координаты адрес и связи
Заменил в вашем сервисе задние амортстойки( оригинал), левая потекла через 10 тыс км пробега. Это качество запчасти или недоработка вашего сервиса?
Если вы у них делали с их стойкой, у них же гарантия 1 год.
В том-то и дело, что за год пробег составил около 8 тыс км, стойка потекла к 10 тыс, когда прошел год. Предъявить претензию не могу, но в их сервис больше не поеду.
@@ovk767 Руководство сервиса придерживается очень лояльно политике по отношению к клиентам. Здесь больше вопрос к качеству запчасти. Бывает брак. Обратитесь и позвоните. Иногда бывают случаи, когда на ремонты после гарантийного периода, несмотря на то,что гарантийный срок истек, делают скидки до 50%. Так сказать персональный подход.
Наработанная годами практика подбора запчастей же у них
У нас что воздух другой или что?
Добрый день , подскажите пожалуйста , купил фрилендер 2 неделю назад 12 года пробег 134 тыс и пока тестил не обратил внимание а когда купил понял что на трассе после 110 и выше когда немного не ровный асфальт от продавши фур , машина рыскает из стороны в сторону как бы переставляется , на ровной дороге такого почти нет , машина при скорости до 100 едет отлично руль не ведет , заехал посмотреть к мастерам ходовую говорят всё нормально но стойки амортизаторов проверить не можем пришлось записаться к киллеру , у думаю или задние амортизаторы или резина - стоит АТ, если диллер не поможет придётся к Вам из Краснодара ехать , может Вы сталкивались с такой проблемой у других и подскажите ?
Добрый день ! Скорее всего в ответе с нашей стороны мысль необходимо поделить на две составляющие.
Первое : Возможно это Ваше личное восприятие и для данной модели это нормально, опираясь на те условия которые Вы описали, а точнее движение по дорожному полотну с колеей со скоростью выше 110 км/ч.
Второе : Это может быть что угодно. Нарушение углов установки колес. Люфт в рулевом управление, задних сайлентблоках передних рычагов и.т.д.
Возможно неверные параметры шин.
Но здесь необходимо понимать, что даже если, независимо какой сервис проведет диагностику и допустим выявит тот или иной дефект по факту (люфт или еще что-то), то после замены возможно то, что Вас беспокоит не уйдет.
Условия для проведения контрольной проверки весьма-таки сложные для сервиса.
@@LRWestMSK Перед покупкой фрилендера , я катался на разеых, но такого не было , в понедельник послушаю оф, диллера после осмотра и свяжусь с Вами , спасибо за ответ .. Надеюсь диллер поможет ..
@@SERGEI1972ify Да не за что. С радостью постараемся Вам помочь. Проверьте ходовую часть и если все хорошо, то проверьте сход-развал.
Возможно !!! Ранее проводились работы со снятием подрамника. Это могло быть связано с заменой заднего сальника коленчатого вала или переуплотнением поддона, если у Вас 2.2 TD4 и при последующей сборке неправильно поставили подрамник. Он выставляется при помощи специальных оригинальных направляющих под номером 502-012
(установочные штифты подрамника).
Ну и если подрамник стоит неверно ("криво"), то это тоже может являться причиной.
Удачи Вам ! Если что пишите !
На звук обращайте внимание, а то дуть в микрофон как-то уже не профессионально))
Хоть бы цены примерные назвали. Какой смысл рассуждать что оригинал лучше неоригинала бла бла
Ну хоть какую-то работу проведите сами, согласно проблеме и неисправного узла, если вы являетесь владельцем Freelander 2.
А мы уж поделимся своим оптом и мнением. Найдите контент с ценами. Мы будем только рады за Вас !
@@LRWestMSK Я думал, что Вы рекламируете свою работу этим роликом :) А так да- я сам могу наверно при наличии времени, но некогда, за это в сервис и езжу.
@@user-by8ef1qs8l Мы не занимаемся рекламой по средствам UA-cam канала. Наша цель и задача, которую мы определили для себя сами - это быть полезными с технической стороны марки Land Rover и доносить те или иные пути решения проблем. Рассказать об устройстве и.т.д.
А кто, где и за сколько будет покупать себе запчасти это уже личное дело каждого.
Проще сказать что не требует вмешательства и ремонта
Это касается абсолютно любого авто
Это один из ярких представителей автопрома - которые постоянно требуют внимания сервиса. Каждое посещение на плановое ТО - это обязательно что-то крупное. Все что выставлено для обозрения будет напоминать о себе КАЖДОЕ ТО. Я редкий пользователь такого авто, машину товарища ( Fr2, 2008г.) наблюдаю с 2012 года по настоящее время. Это просто ад для тех, кто думал что будет просто менять масла и фильтра первые 150 ткм.
В стоимость владения за 130 тис.и 10 лет таким драндулетом вошла примерно треть стоимости нового авто только на запчасти и ремонт ...
Тачка -просто огонь для сервиса, он просто стоит и уже что-то ломается.
Спасибо за хороший комментарий
А можно-ли сделать муфту халдекс полностью отлючаемую
Можно
Почему цены не говорите,секрет что ли?И про шаровые опоры на передних рычагах ничего не сказали
Олег Косолапов как не сказал. ? Сказал. Их менять можно отдельно. Так и сказал. А цены ??? Ролик снимался год назад. Курс подскочил в 2014 потом в 2015 , сейчас пандемия он ещё подскочил а летом и ещё подскочат. А ролик годами будет в доступе и актуален. И будет людей в заблуждение вводить. Это же не предложение услуг и не продажа - а просто обзор особенностей. Все цены в екзист доступны ! Спасибо за ваш комментарий.
@@LRWestMSK Согласен, не посмотрел год выпуска ролика) а про шаровые пропустил видимо отвлёкся)Пересмотрел, извиняюсь)))Спасибо)
Видео супер, но музыка весь мозг вые..ла
Спасибо ! Будем иметь ввиду
скажите кто может произвести ремонт переднего редуктора в Санкт-Петербурге?
К сожалению партнеров у нас в Питере нет и порекомендовать от своего имени никого не сможем
мне в lr brothers сказали-вам надо втулки в передних рычагах менять,а они только в сборе с рычагами,назвали солидную цену! а в lr на киевской говорят-вообще фигня,у вас рычаги в отличном состоянии! сейчас мы их снимем,вытащим втулки (салентблоки),запрессуем новые и порядок! и вышло вообще копейки!
400 000 km probeg , i s reduktorom net nykakyh problem
А вы в каком городе?
Москва !
Всё хорошо, машина бомба. Но обслуживание с нюансами, поэтому я выбрал для себя паджеро 4
Кто в Питере работает/ремонтирует с вами по Фрилендеру 2? кардан дает вибрацию на скорости 60-80км.
У нас нет партнеров в Питере. Порекомендовать никого не сможем
@@LRWestMSK скверно.. ж)
ту кто то написал -Вы плотно сидите на теме! :)
Стараемся быть максимально погруженными в свое дело.
Привет, а есть ли в Питере ваши филиалы?
Привет. К сожалению пока нет
Бесплатно продиагноструете?!,в Краснодаре только заехал на сто(не дилер)сразу 1000 положи🙈ещё и толку дать не могут🤷🏻♂️
НА самом деле мы всегда диагностики проводим бесплатно для наших клиентов. Это внедрено в систему самого бизнес процесса компании. За исключением диагностик - дефектовок двигателей и агрегатов, когда разбираем двигатель , чтобы понять обьем ремонта по устранению неисправности.
LR West очень жаль,что вас нет в Краснодаре;). Открывайте филиал🙈👻
Спасибо за ролик, увольте композитора, мешает восприятию нужной и полезной информации
Какого композитора ?
Так дайте номера своих наработок ,зачем вы переупаковаете ?))
А Вы что, думаете что на на комплектах нет номера ? Что значит зачем мы переупаковываем ?
Мы не скрываем и если Вы будете более внимательно смотреть и слушать, то с 16:25 неоднократно употребляется слово "подобрали".
Таким образом упаковали комплект для восстановления, где присутствуют комплектующие разных производителей, качество которых было проверено годами и мы не раз меняли комплектующие, обжигаясь на своем опыте, нарабатывая сервисную практику, пока не пришли к единому, положительному результату. Так же мы наладили процесс по восстановлению шлицевого соединения в рамках завода. На все свои работы мы даем 1 год без ограничения пробега , как НОВОУЮ запчасть!
Мы создали альтернативу решения данной проблемы для владельцев Freelander 2, где стоимость восстановления конкурентноспособная по отношению к Б/У угловой передачи ! Завод-изготовитель предлагает заменить угловую передачу в сборе стоимость которой, в среднем, равна 200.000 руб.
Упакованный комплект, как готовое решение, также актуален для сервисов в регионах.
У Вас есть предложение лучше ?
надо расширяться и в Киеве открывать представительство
Дай Бог и до Киева дойдем !
Спасибо !)
Откройте пожалуйста сервис в Киеве
Нам только мечьтать приходится и смотреть
ИМХО, у Вас есть ведущие на уровень лучше. Это же скучная и прямолинейная реклама своего сервиса. У других хоть это интересно и познавательно. Ни цен, ничего по "наиболее распространенным" проблемам. Проехал 250 тыс и почти 9 лет. Из всего перечисленного автором, были всего несколько по-настоящему частых пробоем, а не надуманных.
1) Про диски и колодки ничего не буду говорить - это расходник и всем понятно, что он конечный;
2) Ступичные подшипники - начали умирать где-то на 150 тыс пробега - заменены больше для исключения дальнейших проблем;
3) Ремкомплекты тормозных суппортов;
4) Задний редуктор перебрали по гарантии;
5) Аморты задние попросились на замену на 220 тысячах.
95% Ваших проблем проявятся на диких пробегах или если долго пролетать лежаки на 90 км/ч. Подвеска FL2 крайне надежна и практически неубиваема. По крайней мере, на авто до 2010 года. Немецкие аналоги (авто) по неубиваемости подвески нервно курят в сторонке.
Как повезет в принципе езжу аккуратно грунтовок машина вообще не видела но задние амортизаторы сдохли на 120т передние гидроблоки вместе с шаровыми тоже в этом районе
Что ? На Ленд Ровере ставить не оригинал или менять агрегаты не в сборе а по частям?Это же премиум !!! Да как вам в голову это пришло????Позор!!!!!
Так в чем проблема ? Если позор, так Go.. к официальному дилеру. Там все поставят в сборе из красивой упаковки, а мы предлагаем несколько вариантов и каждый сам для себя принимает решение, что ему установить - в сборе новый агрегат , б/у или ремонт.
@@LRWestMSK Да нет я шучу конечно.Такой большой выбор для владельца машины это здорово.Сам хочу купить Эвок 12 года и вроде там все по кругу поменяно и осмотрено,но все равно опасаюсь.
Вот все говорят надо у нас в Роcси чаще менять масло чем положено по регламенту. Вот у меня вопрос нахуя? Россия что другая планета?
lsp46 производитель например предлагает регламент 12-13 тыс км. И снизу регламента приписывает, что если автомобиль эксплуатируется в жёстких условиях .... внедорожный или езда в городских условиях с частыми торможениями и ускорениями , то рекомендуется снизить интервал до 6000 км. И это не мы придумали. На фрилендер 2 2.2 тд регламент в Европе 24 тыс. Км. Даже для Европы это убийственно!!! И дело не в другой планете. Во многих странах Европы повышенные стандарты и требования к качеству дизельного топлива. Например в Австрии и Германии требуют полностью исключить содержание серы ... сера с одной стороны в дизельном топливе положительно влияет на смазывающие свойства. С другой стороны пагубно влияет на поверхность металла. Но в Европе ее исключают из за экологии. Именно на содержание серы в дизельном топливе производитель акцентирует внимание , и рекомендует что если ее содержание более 0,7% то надо моторное масло менять в 2 раза чаще. А так как в России с качеством солярки возникают проблемы в Москве даже по несоответствию температуры загустевания зимой, который является очевидным и подтверждается в каждые морозы !!! то контроля по содержанию серы скорее всего тоже нет. Поэтому - НАХУЯ??? Решайте сами ! Если Вам ПОХУЙ - то меняйте когда захотите !
@@LRWestMSK Вот у меня Фольксваген Туараг 3,6 бензин и Уаз Патриот меняю масло по регламенту через 15 т . км Туарег и Патриот чувствуют себя великолепно. Может что то не так с Рейндж Ровер?
@@LRWestMSK простите,а разве вам можно матом печатать в ответах? вы же представитель компании)
Хосе Игнасио это же не гос компания. Поэтому им можно )
Кидалова бабла то что он рассказивает они минимум содрали от клиента 200 250 тисяч
Зачем так кричать?
Какой олигофрен наложил монотонную навязчивую музыку? Профессионал старается, чтобы рассказать зрителю про машину, а музыка его заглушает и перебивает.
фрилендер говно?
Решайте сами, ну а мы тем временем поделимся хорошим роликом, который скорее всего поможет Вам определиться с мнением
ua-cam.com/video/CvozD48TM4Y/v-deo.html
Машин неплохой - просто сразу для себя нужно решить готов ли конкретный человек тратить каждое ТО дополнительно к расходникам ещё &500+ или даже более... Это же премиум - и это не получать, это платить, статусная вещь.
И чем старше машина - тем жёстче разрыв шаблона.