[리뷰] 쏘나타 디엣지 프리미엄 시승! 내비게이션에 스마트센스까지 넣었는데 3,020만원! 승차감, 가속력, 소음, 주행성능, 내장재 품질이 어떤지 알아보세요~!

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  • Опубліковано 25 вер 2023
  • 현대 쏘나타 디엣지 깡통을 시승했습니다.
    프리미엄 등급에 내비게이션과 스마트센스를 더한 3,020만원짜리 구성인데요.
    타 보니 이래도 되나 싶을 정도로...........!!!
    자세한 내용은 영상으로 확인하세요!
    #카닥 #쏘나타디엣지 #카다기
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 147

  • @H.Crespo
    @H.Crespo 9 місяців тому +4

    저도 똑같이 프리미엄+내비팩만 추가해서 살려고 하는데, 리뷰 감사합니다.ㅎㅎ

  • @user-mk1sq4jw5d
    @user-mk1sq4jw5d 9 місяців тому +1

    이미 받아서 타고 있지만 감사합니다. 잘볼게요!

  • @Sa_Bul_Sang
    @Sa_Bul_Sang 9 місяців тому +2

    드디어 디엣지 시승기~~!!!!!🎉🎉🎉

  • @user-zd7eg3vt6p
    @user-zd7eg3vt6p 9 місяців тому +4

    첫 소나카 옵션 추천때 인조가죽 실제로 봤는데 괜찮다고 하셨잖아요 ㅠㅠ

  • @user-bp9ed4hy5m
    @user-bp9ed4hy5m 9 місяців тому

    드디어 나오네!

  • @ytk3758
    @ytk3758 9 місяців тому +4

    LPG 느낌은 어떨지 궁금하네요~?

  • @gyejinchae
    @gyejinchae 9 місяців тому +1

    디엣지 2.5 n라인 타고 있습니다
    스포티 하고 나갈때 잘나갑니다.

  • @user-mz9wu3wl7m
    @user-mz9wu3wl7m 9 місяців тому

    곤잘로형님 오랜만에 뵙네요 예전에 e90 330i 모시던때 잠시소통했었는데 ㅎㅎ 늙지를 않으시네유

  • @intermission911
    @intermission911 9 місяців тому +9

    공감합니다
    하브 디엣지 풀옵인데 조용할땐 한없이 조용하다가
    언덕이나 좀 밟을만하면 엔진소리가
    너무 답답한 소리가 부각되네요
    다만 하브는 전기가 같이 돌아주니 출력부족은 없는거같습니다

    • @mental0516
      @mental0516 9 місяців тому

      선생님 하브 생각하고 있는 사람중 한명인데요. 연비면이랑 추천차량옵션이 있을까요?ㅠㅠ 풀옵은 못살것 같구요..후에엥

    • @_ChrisEvans
      @_ChrisEvans 8 місяців тому

      쏘나타 케파 고질적인 그 듣기싫은 엔진소리 여전한가보네요 ㅋㅋㅋ 그래서 2.0자흡은 쳐다도안봄. 언덕때 진짜 구더기느낌남.

  • @user-pd8hv8uo9c
    @user-pd8hv8uo9c 9 місяців тому +10

    기회가 된다면
    1.6터보에 18인치 휠 사양도 한번 리뷰해주셧으면 좋겠네요

  • @user-nv2zg2kn7y
    @user-nv2zg2kn7y 9 місяців тому +12

    k5에 극악으로 밀리면서 현대가 디엣지에 옵션이나 가격면에서 신경 많이 쓴거같아요.. 3천초중반에 이만한 가성비 찾기 힘들듯..
    문제는 그랜져 몰빵으로 가솔린도 극악의 대기기간이 ㅋㅋ

  • @user-nh765tfg5cx
    @user-nh765tfg5cx 6 місяців тому

    1.6터보
    하이브리드도
    리뷰부탁드려요!

  • @user-ru1bo8bg7p
    @user-ru1bo8bg7p 9 місяців тому +2

    저 계기판 하고 싶어도 프리미엄 네비 안넣으면 숫자밖에 안되네요.나중에 업데이트 될까요? 업데이트도 메모리 확인하라고 하던데

  • @amileanerain5467
    @amileanerain5467 9 місяців тому +3

    12:20 카진성님의 루스카니가 떠오른다~~~ 이말입죠?

  • @masha9980
    @masha9980 9 місяців тому +1

    요즘 영상이 왜케 자주 안올라 오나요? 소나타정도까진 구지 하이브리드가 필요없을까요?

  • @ggururu
    @ggururu 9 місяців тому +1

    디자인 이쁜것같음

  • @user-zd7eg3vt6p
    @user-zd7eg3vt6p 9 місяців тому +1

    스피커 음질은 어떤가요?

  • @user-jv7fi4bl4u
    @user-jv7fi4bl4u 9 місяців тому

    정보감사

  • @user-oe1tz8fg5z
    @user-oe1tz8fg5z 5 місяців тому +1

    쏘나타 기본형(깡통모델) 인가요?

  • @user-zs5ch4ol6q
    @user-zs5ch4ol6q 9 місяців тому

    기다렸습이가~~~

  • @user-vo3nj2ix1r
    @user-vo3nj2ix1r 6 місяців тому +1

    하브리뷰도 한번만 부탁드립니다

  • @user-mz3hn9xy7y
    @user-mz3hn9xy7y 9 місяців тому

    아이오닉5는 잘 타고 계신지요? 이제 제법 타셨을텐데 평가도 궁금합니다~ 테슬라 Y 를 살껄 하는 아쉬움은 없으실지??

  • @AngryCRDi
    @AngryCRDi 5 місяців тому

    사실 이전 dn8도 옵션 가성비 진짜 괜찮았었죠. 😮

  • @kshoung
    @kshoung 9 місяців тому

    쏘나타 하브도 부탁드려요ㅠㅠ

  • @sk7078kr
    @sk7078kr 6 місяців тому

    후석시야는 앞시트의 형상보다 후석시트의 높이에 따라 개방감이 달라짐
    후석 승차감은 nf소나타때도 좋았음
    Ta31은 예전부터 저가형 타이어가 아님
    저가형 타이어는 에코 마일리지 택시 용 타이어임

  • @noopen8282
    @noopen8282 9 місяців тому +1

    캐스퍼타고 일본가는건 어케 되나요

  • @user-zu3ve2ti9p
    @user-zu3ve2ti9p 9 місяців тому

    항상 응원 합니다~~~구독 종아요 는 기본~~ 아~~ 1.6 터보도 기회되시면 보고 싶습니다,~감사 합니다

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 9 місяців тому +1

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Red-Rocket_00
    @Red-Rocket_00 9 місяців тому +20

    개인적으로 쏘나타는 여태까지 관심없었는데 이번모델은 첨으로 관심이 가는모델입니다

    • @guduyak-forcorrecting-hairline
      @guduyak-forcorrecting-hairline 9 місяців тому

      저두영

    • @lolIolloIIoI
      @lolIolloIIoI 5 місяців тому

      혹시 왜 여때까지 관심이 없으셨나요?? 평범해서??

    • @qqqwwrw
      @qqqwwrw 12 годин тому

      너무 택시 느낌이 나서 그런거 아닒가요​@@lolIolloIIoI

  • @user-eu8kw8vq5i
    @user-eu8kw8vq5i 7 місяців тому

    60대가 타기에 2000가시시가 알맞을까요?ㅣ터보가 알맞을까요

  • @user-if2qh7ct6o
    @user-if2qh7ct6o 9 місяців тому +5

    아니 페이스리프트 하고 그랜저 때문에 8개월이 진짜 말이대나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sparrow82463
    @sparrow82463 5 днів тому

    개인적으로 소나타 디엣지 전면 디자인 예쁘네요 경찰차로 들어간걸 봐서 그런가.. ㅎㅎ

  • @user-zj8ds2wj6z
    @user-zj8ds2wj6z 9 місяців тому +3

    아반떼ad 타고있는데 쏘나타vs스포티지or투싼 패리버전 둘중에 고민중인데 뭘 선택해야할지...

  • @dbauddls10
    @dbauddls10 9 місяців тому +10

    아반떼 인스... 사지 말고 조금만 더 기다렸다가 쏘나타 살걸... 하는 생각이 드는 요즘.....

    • @z0108174
      @z0108174 9 місяців тому +2

      1.6 기준 8달 걸린답니다 후

    • @Lamborghini_Huracan
      @Lamborghini_Huracan 9 місяців тому +1

      아반떼 인스도 정말 최고죠.. 연비도 훨씬 좋구요.

    • @hidetotakarai6819
      @hidetotakarai6819 9 місяців тому

      인스 사실분이 어차피 소나타 깡통은 구매안하시겠죠.
      중고가 우주방어 생각하면 아반떼 최강임

  • @user-ru1bo8bg7p
    @user-ru1bo8bg7p 9 місяців тому +1

    소음은 스포츠모드로 놔서 소음이 심한거 같네요.그렇게 심한 느낌 아닌데

  • @ChoHo_Ya
    @ChoHo_Ya 9 місяців тому +1

    이번달 처음 길에서 봄 ㅋㅋ

  • @user-br8rg4vn5d
    @user-br8rg4vn5d 2 місяці тому

    엣지는 페이스리프트가 맞는듯

  • @conapara1
    @conapara1 9 місяців тому +35

    디엣지 1.6타고있습니다. 정숙성 너무 좋고 답답한거 없이 쭉쭉 밀어줍니다.

    • @user-md1xo4gp4j
      @user-md1xo4gp4j 9 місяців тому +1

      혹시 대기 얼마나 걸렸나요..? 꽤 오래 걸린다던데..ㅠ 첫차로 지금 쏘나타 깡통 사려하는데 대기 때문에 고민이라..

    • @Lamborghini_Huracan
      @Lamborghini_Huracan 9 місяців тому +1

      신형 쏘나타 볼 때마다 아주 예쁘던데 축하드려요~~^^

    • @user-nf4ub9js2x
      @user-nf4ub9js2x 9 місяців тому

      @@user-md1xo4gp4j 이거 길바닦에 보이지도 않는데 무슨 대기요...개안팔려요 지금 ㅡ.ㅡ;

    • @user-md1xo4gp4j
      @user-md1xo4gp4j 9 місяців тому

      @@user-nf4ub9js2x 아 그런가요? 대기 없으면 저야 다행이긴한데 그랜저 생산 때문에 생산을 많이 줄여서 대기가 길다고 들었는데 아닌가 보네요!

    • @user-nf4ub9js2x
      @user-nf4ub9js2x 9 місяців тому

      @@user-md1xo4gp4j 이거 좀 기다려보세요 할인할수도 있음 ㅋ 안팔리니 물량 조절하는 거임

  • @user-ei2pv5hk3r
    @user-ei2pv5hk3r 8 місяців тому +1

    5년할부하면 이자가 얼마나붙을까요?ㅠ월할부금 부담되서 3년힘들고 5년 전액할부해야가능한데ㅠ

  • @asdaqaliasdaqali3281
    @asdaqaliasdaqali3281 9 місяців тому

    Wow cars 🚗 😳 😍 😕 Hyundai sonata n line 🚗 😳 😍 😕 🎉😊

  • @user-ru1bo8bg7p
    @user-ru1bo8bg7p 9 місяців тому +2

    구매자한테 불만 투표해서 불만사항 많은 부분 성과금 깎아라.그러면 돈 더 벌라고 품질에 신경쓰지.저렇게 고무끼고 하니깐 사자마자 신상품 맞나하는 생각듬

  • @ryg9012
    @ryg9012 9 місяців тому +3

    쏘나타 1.6터보 vs 투싼 페리 1.6 하브 고민중인데 선택이 어렵네요.

    • @knr6269
      @knr6269 8 місяців тому

      저랑 똑같네요 근데 투싼 페리 디자인이 별차이 없이 나온데서ㅠㅠ 가솔린에 8단자동 넣어주면 투싼으로 가려구요 ㅎ

  • @amileanerain5467
    @amileanerain5467 9 місяців тому +1

    15:05 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 권은비 소개드려야 할판 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-jx9fl5rc9y
    @user-jx9fl5rc9y 5 місяців тому +2

    네비 옵션 넣지 않아도 좋을까요?

    • @user-yf6tx4du6y
      @user-yf6tx4du6y 5 місяців тому

      네비넣어야 어댑티브 가능합니다.

    • @user-jx9fl5rc9y
      @user-jx9fl5rc9y 5 місяців тому

      @@user-yf6tx4du6y 스마트센스 넣어도 네비가 없음 사용 못하나요? 꼭 있어야하는지요?^^::

    • @estelleloveestelle
      @estelleloveestelle 4 місяці тому

      님 깡통사세요​@@user-jx9fl5rc9y

  • @user-go3eg6qe9x
    @user-go3eg6qe9x 9 місяців тому +8

    스타일 옵션 18인치 고민중인데 17인치가 승차감 소음면에서 괜찮을까요?

    • @BMW_TV
      @BMW_TV 9 місяців тому +3

      17인치 사세요.

    • @Lamborghini_Huracan
      @Lamborghini_Huracan 9 місяців тому +4

      휠은 무조건 커야 합니다. 작으면 ㅈ밥 같음..

    • @user-sb5gq6ut5h
      @user-sb5gq6ut5h 9 місяців тому +3

      휠이 커지면 고속 주행성이 좋아지지만, 승차감과 연비는 버리셔야 합니다.
      즉, 과속 주행 자주 하실 거 아니면 휠은 작게 가세요.

    • @user-fu4ew1pr7s
      @user-fu4ew1pr7s 9 місяців тому +4

      쏘나타휠이 17인치치고 잘나오긴함 ㅇㅇ

    • @user-xw1ix5iu6z
      @user-xw1ix5iu6z 9 місяців тому +1

      주행질감과 연비는 바퀴 17인치가 갑입니다. 멋과 주행성능을 올리려면 역시 18인치겠지요.

  • @user-bp7fn7of3f
    @user-bp7fn7of3f 6 місяців тому

    엣지를 삼천에 산다구요?
    엣지 좀시끄러워요😅😅😅

  • @user-ev5bw7jk9m
    @user-ev5bw7jk9m 9 місяців тому +5

    중고 lf lpi가 너무 개꿀이라 부럽지않다

  • @platinsupreme5297
    @platinsupreme5297 9 місяців тому +1

    돈만 있으면 타고싶다

  • @namugrim744
    @namugrim744 9 місяців тому

    지붕이 좀 많이 낮아보이는데.... 흠..

  • @yongsunlee9451
    @yongsunlee9451 9 місяців тому

    쏘나타는 좋은차임! 하이브리드 추천!

  • @amileanerain5467
    @amileanerain5467 9 місяців тому +3

    실내 느낌이 딱 5년전 스팅어 프라임 느낌 딱 3000만원대 수준인데 .. 그만큼 가격 많이 올랐구나 싶습니다만 이 가격대 이 구성이면 살것 같아요 다만 .. 저는 못삼요 눈이 너무 높아졌음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 계기판은 저렇게 할바에 가격 올라도 아날로그가 더 좋을것 같아요

  • @user-nh2wr8vo8j
    @user-nh2wr8vo8j 6 місяців тому

    신기하게 소나타 1.6텁 연비가 잘나와요 왜그렇죠 ? 이유가궁굼

    • @yjlim9678
      @yjlim9678 6 місяців тому

      8단 변속기로 인한 저알피엠 주행가능

    • @firstist3312
      @firstist3312 5 місяців тому

      원래 gdi가 연비가 좋은 경향이 있죠. 2.0은 mpi니까

  • @davidslee9331
    @davidslee9331 8 місяців тому +2

    lpg리뷰좀 ㅠㅜ

  • @klasseeeee4168
    @klasseeeee4168 9 місяців тому +3

    실내도 너무 이쁘고 앞면도 너무 이쁜데 뒷모습에서 짜게 식는건 저뿐인가요.. 쓸데없이 조잡한 모습

  • @kxxglim
    @kxxglim 9 місяців тому +1

    k5 갈까 소나타를 갈까 …

    • @Lamborghini_Huracan
      @Lamborghini_Huracan 9 місяців тому

      k5 신형 보고 결정하심이

    • @rock-ue1kg
      @rock-ue1kg 9 місяців тому

      K5 페이스 체인지 공개된 건 디자인이 심히 별로던걸요.

  • @user-cv6cl2df2u
    @user-cv6cl2df2u 9 місяців тому

    NF트랜스폼 16년째 타고 있는데 마력수는 오히려 디엣지가 7마력 적네요
    이번에 1.6터보로 바꿀라고 하는데 아직 10만키로도 안타서 그냥 몇년 더타는게 나은지
    디엣지로 바꾸면 넘사벽 신세계인지 궁금하군요
    그리고 터보가 180마력이면 제차랑13마력차이나는데 체감상 차이 어느정도나 느꺼질까요

    • @sonataowner
      @sonataowner 7 місяців тому

      저도 같은 차 타고다니는데 시승신청 했을때 생각보다 반응속도는 트랜스폼이 더 빨랐던느낌? 근데 제 트랜스폼은 토크가 많이 딸리는거 같더라구요(저속에서 치고나가거나 언덕 오를때ㅠㅠ). 결혼땜에 디엣지 뽑을거같긴한데 급한거 아니면 트랜스폼 계속 탔을듯요! 12만 탔는데 아직 너무 잘나가네요ㄷㄷ

    • @gccok
      @gccok 3 місяці тому

      개썩차 타고다니는애들이 자기합리화하네

  • @hidetotakarai6819
    @hidetotakarai6819 9 місяців тому +2

    1.6텁 풀옵 5월달에 걸어놨는데 안나와서 그냥 3시리즈 삼 가격차이 생각보다 안남 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @handlerap
      @handlerap 9 місяців тому +3

      얼마에요?

  • @movement_joon
    @movement_joon 9 місяців тому

    작업자분들이 유튜브 보느라 다 못끼죠 ㅠㅠ

  • @kenny342
    @kenny342 8 місяців тому +1

    사실 기계식이 더 좋은데..

  • @기아-카니발
    @기아-카니발 9 місяців тому +2

    휠 17인치가 젤 예쁘네

  • @jackgrealish999
    @jackgrealish999 9 місяців тому +2

    뒷모습 덱스 이왜진 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ly9zn6nd8x
    @user-ly9zn6nd8x 9 місяців тому +1

    제 키가 184인데 천정에 닫는건아닌지 모르겟네요 ㅡㅡ

  • @evlyndiana8460
    @evlyndiana8460 7 днів тому

    계기판 바늘로 보려면 내비옵션 넣어야댐

  • @user-ru1bo8bg7p
    @user-ru1bo8bg7p 9 місяців тому

    네비 필요없음.카플레이 무선됨.근데 네비없음 바늘계기판 안되네요.기분은 좀 나쁜데 기아도 그런거 같더군요. 컴포트1,2넣음 3천도 안되고 예전 풀옵임.시트도 앞좌석은 만족. 뒷자석은 솔직히 좀 그렇네요.머 그랜져와 차별을 두어야하니

  • @user-sj7lw8df2d
    @user-sj7lw8df2d 9 місяців тому

    시트 헉

  • @firstlight713
    @firstlight713 5 місяців тому

    역대급 완성형 이었던 16년형 LF쏘나타와 자세하게 비교하면
    1. 진폭감응형 서스펜션 ASD 빠짐,
    2. 트렁크 그물 망 고리 빠짐 + 트렁크 커버 소재 싸구려로 변경됨.
    3. 앞 좌석 시트 백 포켓이 가죽에서 그물망으로 변경됨.
    4. 실내 발판 매트도 싸구려로 변경 됨,
    5. 뒷 좌석 시트벨트 프리텐셔너 빠짐.
    6.후륜 브레이크 디스크 벤틸레이션 타입에서 솔리드 타입으로 변경

  • @ksjin72
    @ksjin72 9 місяців тому

    일부러 배기음이나 기타음 만들어넣는거 극혐임.
    뒷자리는 가족들 태울텐데,배기음이 장시간 들리면 굉장히 스트레스일거 같ㅈ음.

  • @user-ep9xb8lx6v
    @user-ep9xb8lx6v 7 місяців тому

    화이트색상은 좀 별로인 듯
    차라리 은색이 나은 듯
    다 좋은데 젭알 저 뒷유리 타원형 모양좀 없에라 진짜 아니다
    뒷모양도 그닥 나쁘진 않은데 심플하게 만들지 조합스러움이 아쉽다
    걍 2년만 기다렸다가 풀체인지 신형 소나타 살겁니다

  • @user-hb2is5qi7e
    @user-hb2is5qi7e 2 місяці тому

    180마력이다

  • @user-uh9zt9gu6w
    @user-uh9zt9gu6w 8 місяців тому

    저기....네 좀 그만..

  • @BMW_TV
    @BMW_TV 9 місяців тому +5

    저는 흉기차 기업을 싫어하지만, 페리 소나타 1.6터보는 꼭 필요한 옵션만 넣고 3천초반대 가격으로 사면 가성비 좋아요. 차는 좋아졌음! 가성비 따지면 프리미엄에 스센, 컴포트1 넣고 3016만원짜리 사고, 풀옵 좋아하는 분들은 그냥 2.5터보에 다 때려박아서 4504만원짜리 사세요. 소비자를 개호구로 보지 말고 흉기야 쫌 잘해라!!

  • @user-nm4fp7to7e
    @user-nm4fp7to7e 9 місяців тому +1

    진짜 계기판 ㅈㄴ 허접하게생겼네;;;

  • @Nagne189
    @Nagne189 Місяць тому

    빨아도 너무 티나게 빤다 ㅎㅎ 광고지 차리뷰냐 ㅋ

  • @user-dz2qk4hr6u
    @user-dz2qk4hr6u 6 місяців тому

    2.0 가솔린 엔진음이 무슨 스포츠카 같구만.
    대체 저런 차를 어떻게 몰고 다니단 말인가?
    심각하다. 심각해. 현대차.
    물론 환경규제를 피해서 그런다고는 하지만 결국 제대로 된 내연기관하나 만들지 못하고
    다음 세대로 넘어가는 느낌이다.

  • @user-nf4ub9js2x
    @user-nf4ub9js2x 9 місяців тому +2

    ㅋㅋ 이거 지금 길에서 거의 안보이는데 역대 최악 판매 실적인데 좋다고 빨아주는 건 이해가 안감; ;

  • @user-tn3ye5tu1u
    @user-tn3ye5tu1u 9 місяців тому +5

    차는 좋은데.. 3천이라...음음음..

    • @user-un8vp9iy7v
      @user-un8vp9iy7v 9 місяців тому +11

      전체적으로 물가 오른거에 비해서 자동차값 오른거는 양반임
      그리고 쏘나타도 중형세단인데 중형세단 사면서 3천도 아깝다는건 크흠...

    • @Alliswell9507
      @Alliswell9507 9 місяців тому +2

      뭔 그럼 쏘나타가 얼마여야함?

    • @user-ly5gq1xl2r
      @user-ly5gq1xl2r 9 місяців тому +3

      넌 걍 캐스퍼나 타라

    • @user-nu4ms3sp5x
      @user-nu4ms3sp5x 9 місяців тому +1

      트랙스나 타라 ㅋㅋ

    • @handlerap
      @handlerap 9 місяців тому +1

      @@user-ly5gq1xl2r???: 이천주고 왜 경차 사요? 소나타 사야지

  • @kjhyoung79
    @kjhyoung79 9 місяців тому +1

    역시 품질은 개판이네요

  • @user-jv7fi4bl4u
    @user-jv7fi4bl4u 9 місяців тому

    폴옵션얼마나요

  • @user-sg7xm9ps1s
    @user-sg7xm9ps1s Місяць тому

    SUV에 비하면 승용차가 탑승중 피로감 엄청 낮다는것.. 30분 1시간 2시간 장시간 운행할수록 피로도는 더 가중된다..포근함 안정감 편안함은 운전자나 탑승자 승용차가 무조건 훨씬 좋다...계기판등 이런건 운전중 생각에 들어오지 않으니 고급 떠질것 무시하면 됨 운전중 몸에맞는 쾌적이 최고