전 K5 차주의 쏘나타 디엣지 롱텀 운행기. 이용하면서 느낀 추천 트림과 옵션 말씀드릴게요 [렌터카푸어 : EP 34]
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- Опубліковано 6 жов 2024
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현대 쏘나타 1.6T 익스클루시브
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![1년 동안 14번 차를 바꾸며 들었던 생각들. 자동차 별 비용, 만족도 총 정리. [렌터카푸어 : EP 35]](http://i.ytimg.com/vi/nbC34E9xVIs/mqdefault.jpg)
![1년 동안 14번 차를 바꾸며 들었던 생각들. 자동차 별 비용, 만족도 총 정리. [렌터카푸어 : EP 35]](/img/tr.png)
전에 타셨던 쏘나타가 언제적 모델인지 모르겠지만 저는 DN8 메기타의 경우 후기형 센슈어스모델 1주일간 탔는데 이미 승차감이 너무 좋았습니다. 공간도 넓고.. 그래서 이번 디엣지를 정말 고민을 많이 했습니다. K5는 말씀대로 텅텅거리고 딱딱해서 불편한 감이 있었는데 쏘나타는 정말 제가 딱 원하는 주행감과 연비였습니다. 단점이라고는 버튼식 기어 하나였어요. 심지어 맘에 드니까 외관도 이뻐보이기 시작하더라고요 ㅋㅋ 아무튼 디엣지 이번에 가격이랑 상품성 관련해서 창렬하다는 말 많던데 안타보신 분들일거라고 장담합니다. 정말 잘나왔어요. 그랜저까지 필요 없으신분들은 쏘나타가 지금 최고 가성비 차라고 생각합니다.
다만 스포츠성은 아쉽죠. 2.5T에 lsd나 4륜 옵션이 있었으면 진짜 쏘나타로 갔을텐데 아쉽게도 그게 없어서 스팅어로 왔습니다.. ccNC 내비나 버튼시동, HDA 등등 부러운 옵션이 많네요. 부러운 생각 들 때 마다 뒷바퀴 슬립 내주면서 달래고 있습니다 ㅎㅎ 스팅어보다 무려 1000만원 이상 저렴한 차인데 어느 부분에서는 부러울 정도이니 말 다 했죠 ㅎㅎ (쏘나타2.5T 풀옵 견적냈던 가격 기준)
제가 탔던 메기타는 살짝 푹씬한 느낌의 2.0이었습니다. 그때도 K5와는 다른 편안함이 느껴져 좋더라구요 ㅋㅋ
디엣지랑 dn8 승차감은 완전다릅니다. dn8타보고 디엣지를 평가하는건 앞뒤가 안맞네요...
디엣지도 타봤는데용 ㅎㅎ 센슈어스 떄부터 이미 좋았다는 말이었습니당 ㅎㅎ @@라성-s8m
소나타2.5엔라인 강추
21년 아산 현대자동차 생산직에서 근무햇엇는데 쏘나타 .k5랑 들어가는 부품 . 서스.암 베어링 모두 다른거 들어갑니다. 그래서 쏘나타가 k5보다 더 부드럽지요.
동남아에서 k5는 팔아도 쏘나타는 팔지않죠. 같은차지만 고급화전략에서 차이나는것입니다. 실외는 k5가 멋질지언정 18년 dn8부터 21년 센슈어스 때까지 . 부드러움.움직임.안락함 소나타가 더좋았습니다.
20년식 센슈어스 운행중인데, 시내야 막히면 답이 없지만 고속주행 연비는 웬만한 하이브리드 안 부럽더라고요. 작년 봄에 서울에서 가득주유하고 울산, 부산, 거제도 찍고 청주가서 지인 만나고 죽전휴게소에 들러서 다시 주유했는데 대략 900km정도 주행하는동안 연비가 19~20km/l정도 나오더군요. 고속도로만 주행한다면 가득주유하고 1000km이상 주행가능할것 같습니다.
일상영역의 리뷰라 넘 좋네요. 영상 bgm까지 넘 좋습니다.
영상이 점점 깔끔해지는거같네요
쏘나타 정말 다 괜찮은데 시트옵션을 최상위 트림에만 고를수있게한거는 너무 아쉬워서 다른 차 보게되네요 4천이 넘어가는순간 또 다른 선택지가 열려있기에,, 시트색깔이 너무 아쉽습니다
익스부턴 네이비도 선택가능해요
이렇게 극찬하는 차는 스팅어 이후 첨인거 같은데요 잘봤습니다!
가격대비 상품성이 매우 만족스러웠습니다. 감사합니다.
디엣지 1.6으로 출고 받았습니당 억텐님 도움이 많이 됐네용😊
와 제가 억텐님 영상을 엄청 놓치고 있었네요...
지난 소나타도 실내 훌륭했지만 이번 소나타 실내도 정말 훌륭하네용 굿!
어디갔다왔어요 ㅋㅋ
소나타 dn8타고있지만 소나타는 풀옵 이런거말구 3000위아래정도 금액으로 가성비있게타는거는 정말 대적할상대가없을정도로 좋습니다 그거보다 금액 더쓰는것은 그닥끌리진않아요
행님 k5 1.6T 17인치 비교리뷰 해주시면 더욱 도움이 될 것 같아요!
억텐님 영상보고 확신 생겨서 쏘나타 계약했습니다. 고맙습니다.
계속 보게되는 채널
돈 천만원 보태서 3시리즈 갈까 고민하는중인데 마음을 다잡게되는 영상입니다 감사합니다 ㅎㅎ
저도 고민중인데ㅎㅎ장기적인 관점에서는 쏘나타가 날듯 싶네요.
3시리즈 살수잇으면 무조건 이득인데..ㅋㅋ
비싼만큼 당연히 3시리즈가 좋긴 합니다. 다만 성향에 따라 쏘나타는 매우 가성비적으로 훌륭한 차라고 생각하네요 ㅎㅎ
성향 차이 인들요 3시리즈 좋긴한대 승차감이 무슨 지게차수준이라 못타겠던대 1년타고 팔았음
쏘나타 디엣지 타봤는데 차좋아하면 무조건 3시리즈 그냥 교통수단이면 쏘나타가세요 후회함 쏘나타는 속도 80부터 차가 힘들어하는게 느껴지고 비엠 속도 160 밟을때 느낌이 80부터 느껴짐 ㅋㅋㅋ....
영상 너무 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ
해당 영상으로 인스퍼안가고 익스클루시브로 보스오디오까지 넣고 계약했고 다다음주 출고네요!. 주위에선 그럴거면 풀옵가라고 하는데, 믿고갑니다~, 감사합니다
시승해봤는데 진짜 흠을 잡을게 없더라구요 딱 하나 통풍이 약하다
영상미가 발전해가는 게 노력하시는 게 보여좋네요😊 그런데 K5보다 곡률이 심한 커브에서의 차로 유지 기능이라든지 정체구간에서 안정감 등 전반적인 반자율주행 기능은 체감상 많은 발전을 느끼셨나요 차이가 났나요? K5 bts 영상에 시내 주행은 안 하는 걸로 해야겠다는 의견 말씀하셨던 기억이 있어여쭙습니다.
감사합니다. 차에 따라 다 조금씩 다른 것 같았습니다. 안정적인 차도 있었고 불안하게 멈추는 차도 있었네요😅
영상미가 너무 좋네요! 어떻게 저렇게 다양한 각도로 촬영하시는지 궁금해요. 해먹은 건.. 참 아쉽습니다ㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋ큐ㅠㅠㅠㅠㅠ 마지막......ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 억텐님 차 협찬해줘라 현대야..... 억텐님 영상보고 계약한거란말이다.........
ㅋㅋㅋ 열심히 하겠습니다.
13:44 호두 뒷모습😗
호두만 귀신같이 찾아내시는 ..ㅋㅋㅋㅋ
소나타가 넘 맘에 들어 다음번엔 2.5T로 한달 가시죠!
아따 리뷰 잘하시네ㅋㅋ 구독박고갑니다요 홧팅
k5페리와 비교시승기 및 쏘나타 K5 둘 중에 어떤걸 추천하시는지 그런 영상도 만들어주셨음 좋겠네요^^
ㅆㄴㅌ
하브 인스퍼 빌캠 나파만 넣어서 1000키로 정도 주행했는데 작은 육각형자동차인거같아요 4000이라는 가격이라 가성비는 아니지만 부족한 부분이 없는 차인거 같이요 영상잘봤습니다😂😂
육각형 차 맞습니다ㅋㅋ
딱 맞는 말인듯
육각형인데 작음 ㅋㅋㅋ
차가 출고되야 공감을 할텐데…증말
ㅜ ㅜ 저도요.. 언제 계약하셨어요?
7월말에 했습니다!!
@@Amos_aiai 그럼 저는 한참 멀었겠네요ㅋㅋㅋ 에휴
어라운드뷰 안넣었는데 휠 상처 2개남 ㅋㅋ; 넣으세요 빌캠2도
18인치 휠을 써야만 헤드램프가 프로잭션 타입으로 나오니까 갈등이 생기더라구요.
현기는 싫은데 소나타,케파는 디자인하나는 한번더 보게되는..
쏘나타 출고 대기중입니다….
억텐님 이번 k5 페리도 나중에 시승기 꼭 부탁드려요 ㅎㅎ 쏘나타랑 비교 중이네요 ~
형 일상적인 리뷰 잘하고 재밋어요.
계속 응원해요😁
고마워요👍
0:11 제 댓글을 영상으로 알려주셔서 매우 감사드립니다 ㅎㅎ 영상 늘 잘보고있어요
갓나타 최고!! 유티에스최고!!!!😆😆😆😋💞
이거기다렸어 형🎉
저는 익스크루스 하이브리드 풀옵션. 작녁9월신청해서 올해 5월경출시 됩니다. 7개월 걸립니다 기대됩니다
쏘나타 기대됩니다..
안드오토했을때 헤드업에서도 티맵쪽 네비로 되나요?
안드오토 네비는 헤드업 지원이 안됩니다.
아 억텐님 영상보다가 이번에 디엣지 계약했네요 그전차 lf인데 주변에서 왜 쏘나타에서 쏘나타 가냐고 ㅋㅋㅌㅋ 그랜저는 너무 커요 ;
제가 시승했을 때 느꼈던건 공차중량이 늘어났고 DN8의 발진감을 유지하기 위해서 RPM을 좀 더 높게 쓰도록 설정되어 있는 것 같은 느낌이 있었습니다. 그래서 저속 발진할 때 말씀하신 느낌이 있으셨을 것 같아요. ISG가 크루즈할 때 동작하는 것은 부럽네요^^ 저도 isg를 적극적으로 쓰는 사람이라..
1.6터보랑 2.0자연흡기 중에선 머가 더좋을까요?
1.6터보죠
장기간운행시(10만키로이상?) 정비성 그리고 엔진소리의 질감 이 두가지 빼고는 전부 1.6이 좋습니다.
두루두루 만족하는차죠
제 첫새차가 yf,엿는데
패밀리카로도좋았고
그때당시. 처음파썬넣고 아직도 세컨으로사고싶은차
5:15 바로 소나타 정상화.
형님.. 아이오닉 5N 쏘카 리뷰 해주세요.!!!!
자동차 리뷰하는 테이크원 폼 미쳤다
k5 구매를 하려고 하는 생각에 도움을 많이 받고 있습니댜.
이번에 타보신 소나타 뒷자석은 k5랑 비교해서 좁은지 아님 높이가 낮은지 그런것도 비교 또는 체험을 해보셨는지 궁금해서 댓글 달게 되네요
175인 제가 앉았을 때는 공간은 크게 차이를 못 느꼈습니다.
억텐형님 영상 잘보고있습니다!
혹시 페리 k5가 출시되면 리뷰하실계획이 있으신가요ㅠㅠ k5영상보고 엄청 혹하고 있었는데 페리 출시예정이라길래 기다리고있는 상황이라 여쭤봅니담
네 계획에 있습니다 ㅎㅎ
@@억텐션아하! 감삼다!
듣다보니 오토홀드에서 끼이익 소리가 난다는데 구입한지 1달여 됐는데 한번도 이상한 소리나 진동은 없었슴.. 시승차만 문제 있는거 아닐까.. 아직도 기능에 이해 못하는 부분이 많긴 하지만..그냥 운행하다 보니 자연스레 배워짐.
솔직히 기능 새로운것 많이 겪음 .코너시 장애물에 경고음과 차가 드득하면서 멈춤 하다 지나면 괜찮음...유리 내리고 터널 들러가면 자동으로 창문 닫혔다 통과후 열림...고속도로나 대로변 차선변경시 신호등 안넣으면 핸들이 더.저항함..정차시 시동 꺼졌다 출바시 즉시시동 거부감 없슴 시동 소음도 미미함....밧테리 용량 정성이면 에어컨 켜도 정지시 시동꺼짐.부족하면 계속 시동..운행 하면서 책 안보고 여기까지만 알아냈슴...아직도 알아낼게 많음 ..귀찮아 책 안봄..
안녕하세요 영상 재밌게 잘 보았습니다. 디엣지 17인치와 18인치 휠이 노면소음면에서도 차이가 있을까요? 18인치를 시승해보았는데 꽤나 조용하다고 느꼈거든요. 이게 18인치에 껴서 나오는 타이어 덕분인지, 아니면 디엣지 자체가 방음이 좋아진건지 궁금합니다.
18인치도 정숙한게 느껴져서 nvh가 더 개선되었다는 느낌이 듭니다
신형 아반떼N페이스리프트도 시간되시면 리뷰 느낀점 정보 부탁드립니다.
주5일 출퇴근이 시내주행 10키로 이내면 하브가 답인가요
휘발유 정답입니다 연3만키로 주행한다면 하브가 정답입니다
윗분 말처럼 주행거리가 많지 않으면 굳이 하브를 추천드리지 않습니다
진짜 스포티지 쏘렌토 쏘나타 k5 투싼 돌고돌아 다시 쏘나타. 기어봉이 맘에 들지 않으나 그것만 빼면 완벽한거 같으니 쏘나타로 가야겟다
17인치가 연비, 승차감 다 잡는 인치 같습니다. 요즘 외관 때문에 휠이 계속 커지는데 그만 좀 커졌으면 ㅎㅎ
정말 좋지만 문제는....차가 출고가 될 생각을 안함.....6월 계약임(...)
저도요 6월 21일 계약...
5월29일계약인데 이번주 출고입니다. 힘내세요
4월 계약하고 이제 한달탔음 ㅋㅋㅋ
@@whitecatfoot마음에드세요??
회사차가 메기타인데 앞문은 괜찮은데 뒷문이 오지게 닫을 때 텅텅 거리더라구요
행님 경주 여행가는데 경주에 자주가시는 또또간집 잇으면 추천좀 해주세요
소나타 갈게요 형님
Lpg17인치도 좋습니다
저도목요일에나오네요~3개월만에
주행성능, 승차감은 좋지!
14:13 저도 경사진 곳에서 주차하다가 저기 해먹었습니다,, 세단인거 생각했어야했는데,, 저도 센서가 안울려서 바닥에 닿을거라고 인지못하고 그냥 후진했네요
쏘나타 차주님들 모두 조심하셔야 할 부분이네요..
오토홀드 쓰면 브레이크패드 좀 닳을것 같은 느낌이군요
소나타 2.0 하브 파워트레인이랑 그랜저 1.6터보 하브 파워트레인중에 어떤게 더 좋나요…?
고속주행은 쏘나타가 낫고 그외는 그랜저가 좋다고 보시면 될것같습니다
저는 인스등급 했지만 유아 한명 있어서 시트는 그냥 블랙 했습니다
네이비 카멜은 취향이 아니고 그레이지?? 생각도 못합니다ㅠ
인스퍼레이션 선택하면 어쩔 수 없이 18인치 선택해야 해서요 17인치랑 승차감 간극이 많이 클까요?
19인치까지 안가면 무난할 것 같아요
형님 4000만원대까지 예산에서 중고차 신차 포함하여 가격 상관없이 한대만 산다면 무슨 차를 고르실 것 같나요? 외제차도 포함해서요(중고로 보면 5, e까지 가능하네요) 저와 성향이 비슷하신듯하여,,,
스팅어..! ㅋㅋㅋ
유지만 가능하다고 하면 5시리즈 살거 같아요
운전재미+패밀리카 용도로 쓰기 괜찮으니
사고시 수리비나 보증끝난 후 비용이 감당 가능한 선에서요
최소한 본인의 상황은 알려줘야 추천이 가능하지 않을까요
수입중고추천합니다 5년이내
중고차는 제가 잘 모르는 부분이라 답변이 어렵고 신차 기준으로는 K8 페이스리프트를 노려볼 것 같습니다.
패밀리카로 스포티지 vs 소나타 어떤걸 더 추천하시나요?
승차감과 공간감중에 중요한 쪽을 선택하시면 좋겠네요
@@억텐션 감사합니다~!
@@억텐션 저도 스포티지랑 소나타엣지. 고민중인데. 승차감 중요하게여기고. 고속도로 주행감을 중요하게 여깁니다. 추천좁해주세요
오디오 옵션 차이가 큰지 궁금합니다!!
보스는 꽤 차이가 있는편이었습니다
현재 LF쏘나타 타고 있고 내년쯤 새차 구매계획인데 저는 익스클루시브 1.6T에 플래티넘2,컴포트,빌트인캠2 이렇게 넣을까 생각중입니다.
익스테레어 넣으시고 2열ㅇㅔ 가족 타는거 아니면 빼세용
@@코코-e4d플래티넘 빌트인캠은요?
2.0 가솔린 익스+빌캠+2열
내일 출고받습니다. 기대 됩니다^^
아반떼도 ccnc 있으면 좋겠다..
익스클루시브면 뒷자석 2중차음이 아닌걸로 아는데 그래도 실내가 많이조용한가요? 뒷지석 2중차음은 크게 차이가 없는지요?
풀옵가도 없어요 그건
그 혹시 마지막 사고난거 자기부담금 얼마나 들었나요
32만원나왔습니다.. 멤버십 감사합니다🙏
디엣지 택시라도좀 만들어봐
주위에 없어서 못타보겠네ㅎㅎ
중국에서 만듭니다
펀카로 아반떼 N을 살까 소나타 1.6T를 살까 고민이되내요
펀카면 아n이죠 ㅋㅋ
혹시 시트 느낌은 어떤가요??
장거리 시승에도 불편하지는 않았습니다
구형 hud인가요? 차로 표시 안되는
lpi 모델은 리뷰 계획 없으신가요?
lpi모델은 구하기가 힘들어 콘텐츠화가 쉽지 않은 상황입니다
@@억텐션 그렇군요. 답변 감사드립니다. ㅎ 설명을 잘해주셔서 저의 관심사인 lpi 모델도 리뷰해 주시면 좋겠다는 생각에 여쭤봤는데 구하기가 힘들다니 아쉽네요. ㅎ;; 무튼 유익한 리뷰 잘봤습니다. 감사합니다. ^^
@@johnshin9671현기 가스차는 그냥 믿고 사면 됩니다
차알못입니다. 18인치로 구매하면 타이어 다운 안 되나요?
휠을 새로 구매하셔야 합니다
아하 그런 방법이 있었네요. 최상위 트림과 선택옵션의 경우 어쩔수 없이 19인치를 해야해서 어떡하나 했는데 답변 감사 드립니다. 2024년 K5도 리뷰 부탁드립니다.~^^ 시트 때문에 소나타랑 고민 중이거든요
혹시 17인치 쏘나타의 방지턱이 g80보다 우수한가요?? Gv70보다 좋다 하셔서 여쭤봅니다
G80탄지 오래되서 기억이 가물가물하지만 더 좋았던걸로 기억하네요ㅋㅋ gv70은 suv이기에 비빌수 있을거같아요
선생님 g80 프리뷰 전자제어 서스펜션 들어가요..
하늘과 땅차이 입니다
1.6터보 6월초에 주문 넣어서 이번주에 받기로 했는데 출고는 안되고 왠 우편이 하나 도착해서 확인해보니깐 출고가 전혀~~~ 진행도 안됬다고 하네요... 무슨 출고 순위가 한달동안 똑같을 수가 있을까요 ㅠㅠ 그랜저 말고 쏘나타 좀 생산 좀 해주지 주문 한 사람이 많으면 뭐합니까 출고를 안시켜주는데 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ😢
아산 공사한걸 모르셨군요...ㅎ
18인치 안할수가 없음 60만원대에 턴시그널 프로잭션 18인치 다 주는데 안하면 바보
저도 나름 만족하면서 타고는 있는데 제가 생각하는 단점은... 자동차 전장 폭을 잘 못느끼겠어요 ㅠㅠ 예전 구형 차들은 완벽하게 마스터 했는데 이번 쏘나타는 운전석에서 앞쪽 길이를 잘 못느끼겠네요 ㅠㅠ
그건 운전 계속하다 보면 감이 늘죠ㅎ
올해 k5 hev 풀옵 샀는데 이거랑 엄청 고민했는데 앞부분 ( / ＼ ) 이 디자인이 너무 거슬려서........
k5 페이스리프트 너무나 기대되네요
1:40 CCNC 기아 K5도 적용될까요? 이번에 페리 나오는데....
이번 쏘렌토에도 적용된것 보면 그럴 확률이 높은것 같네요 🤔
@@억텐션 오호 그렇군요. 답변 감사합니다 ^^
저는 익스 18인치로 계약했는데.. ㅜ
형 나랑완전똑같은 트림에 옵션선택함 ㄷ ㄷ 역시 😊
화장등 수동이 너무 빡침 lf도 자동인데
연식변경때 써먹을려고.. 흉기수법..
현재 투싼,쏘나타,k5 중에 고민인데 도움 많이 됐습니다. 감사합니다.
그래도 아직 확실한 결정은 못하겠네요..ㅋㅋ
와 딱 제얘기.. 근데 소나타 아산공장 공사한다고 생산중단이래요
고민하다가 디엣지 왔는데 아직도 투싼 전면디자인이 아른거리지만 만족합니다ㅋㅋ..
스팅어랑 비교하면 어때요?
비교하기가..좀.. 어느 부분의 비교를 원하시는건지..ㅎㅎ 승차감으로 따지면 스팅어 컴포트모드가 좀 더 고급져요. 코너링이나 가속에서도 후륜인 덕에 좀 더 낫죠. 다만 17인치면 충격흡수 자체는 쏘나타가 더 좋을 것 같습니다. 큰 차이는 아닐 것 같아요. 고속 안정성은 제가 쏘나타로는 170 이상 안밟아봐서 모르겠는데 150까지는 솔직히 비슷해요. HDA는 쏘나타가 훨 낫습니다. 대신 쏘나타는 엔진음 유입이 스팅어보다는 커요. (스팅어 3.3 19인치 순정 사이즈 에보Z AS 기준)
위에 분이 대답 잘해주셨네요 ㅎㅎ 스팅어는 고급스런 승차감과 후륜에서 나오는 스포티한 주행이 강점이고 쏘나타는 연비 좋고 가성비면에서 두루 좋은 것이 장점이라 할수 있겠네요
스포티지 계약해놨는데 소나타 혹하네요....
특별히 suv를 선호하시는 편이 아니라면 쏘나타도 충분히 좋은 차라고 생각해요 ㅋㅋ
You got me looking for '억텐션'
와우...
유일한 단점: 칼럼식 기어
형님 키좀 알려주세요
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투싼 쏘나타 같은급인데 투싼타다가 쏘나타 타니 승차감이 한단계 위 느낌..
투싼은 준중형이고 쏘나타는 중형이라 실제로도 한 등급 높은 차는 맞습니다.
세단/SUV인데도 두 차량의 등급을 비교할 수 있나요? 쏘나타/투싼 고민하는 사람으로서 궁금해서 여쭤봅니다 ㅎ
쏘나타는 싼타페급입니다
Suv가 차가 크고 부품이 커서 비싼거에요
억텐님 기회되시면 2.5타보세요
ua-cam.com/video/s3S66DRBI9s/v-deo.html 영상에서 타보고 왔습니다!
택시는 나오지 말았음 싶네요.^^
택시는 이제 그만..
이번 쏘나타 택시 판매 안합니다ㅎ
아쉽게도 중국산 소나타가 들어오네요.ㅋ 휠 안보면 겉보기로 구분못함ㅋ (그리고 k5도 곧... 심지어 그건 국산..)
목소리는 작은데 중간중간 음익소리는 너무 커서 짜증이..
앞 뒤 디자인은 모르겠는데 옆구리 디자인은 그대로라 별루....
돼지도 아니고 말도 아니고 소나 탄다는 그 소나타!!
와 이거 90년대 초반에 나온 드립인데 ㅋㅋ 이 드립 때문에 소나타 공식 명칭이 쏘나타로 바뀜 ㅋㅋ
저보다 형님같은데 ㄷㄷ