Io ho difficoltà nella frenata, basta poco che tengo il freno di più è blocca, ma con la lancetta rossa non arrivo a finecorsa, immagino sia qualcosa nei settaggi. Ho una thrustmaster t3pm ( nessuna cella di carico ), avete qualche consiglio?
Ciao! Anche se non arrivi al picco massimo di frenata, ricordati che pinzare per troppo tempo con la stessa percentuale di freno (seppur non troppo elevata), porta al bloccaggio, soprattutto nell'ultima parte della frenata. Per farti un esempio pratico, la frenata più aggressiva e secca che si fa su ACC, qui difficilmente funziona (soprattutto perché queste auto non hanno l'ABS) e anche rimanere troppo pinzato alla stessa percentuale può portare problemi. Se guardi nel video, vedi come nel mio giro riesco ad avere un trailbraking progressivo, ma mai troppo lento, proprio per evitare di bloccare verso la parte finale della curva. Puoi limitare questo comportamento abbassando la "Forza pedale max" di qualche punto percentuale, che trovi andando nella pagina del setup, sezione "Ruote e Freni".
Ciao! No, uso il VRS Direct Force Pro. In futuro vedremo se fare video dedicati ad alcune basi volante. Per ora, puoi seguire il tutorial generale sul nostro canale!👌
@@ale_ottaviani e nei setup fissi , con quel poco che si può modificare , non c'è alcun modo di attenuare questa sua reattività? Diciamo che un'auto così reattività io non la digerisco 😅😅
@@darklancer2753 No, non c'è nessuno di quei valori che ti possa aiutare. Si tratta molto di guidare nel modo giusto e capire bene come la vettura va guidata
![Le Mans Ultimate [LMU]: Come Frenare al Meglio | ABS ON VS ABS OFF](http://i.ytimg.com/vi/2pLOVTsZJ5g/mqdefault.jpg)
![Le Mans Ultimate [LMU]: Come Frenare al Meglio | ABS ON VS ABS OFF](/img/tr.png)
![Le Mans Ultimate [LMU]: Settings Gameplay e Grafica](http://i.ytimg.com/vi/vFbXH3d_-YE/mqdefault.jpg)
Bel video, complimenti per la competenza in merito 👍
Grazie mille!🙏
Bel video. Molto competente. Come consigli di modificare il BB? Grazie
Io ho difficoltà nella frenata, basta poco che tengo il freno di più è blocca, ma con la lancetta rossa non arrivo a finecorsa, immagino sia qualcosa nei settaggi. Ho una thrustmaster t3pm ( nessuna cella di carico ), avete qualche consiglio?
Ciao Andrea, prova ad abbassare la "Forza pedale max" nella pagina Ruote e Freni del Setup.
Ciao! Anche se non arrivi al picco massimo di frenata, ricordati che pinzare per troppo tempo con la stessa percentuale di freno (seppur non troppo elevata), porta al bloccaggio, soprattutto nell'ultima parte della frenata. Per farti un esempio pratico, la frenata più aggressiva e secca che si fa su ACC, qui difficilmente funziona (soprattutto perché queste auto non hanno l'ABS) e anche rimanere troppo pinzato alla stessa percentuale può portare problemi. Se guardi nel video, vedi come nel mio giro riesco ad avere un trailbraking progressivo, ma mai troppo lento, proprio per evitare di bloccare verso la parte finale della curva.
Puoi limitare questo comportamento abbassando la "Forza pedale max" di qualche punto percentuale, che trovi andando nella pagina del setup, sezione "Ruote e Freni".
Conclusioni: bisogna essere molto in tutto con quest’auto 😂😂😂 bella spiegazione comunque 👍
La precisione diventa tutto su questa macchina🤣Grazie mille🙏
Ciao per caso usi il fanatec csl 8nm? Ti chiedo solo perché vorrei sapere un pó i settaggi migliori. Sto avendo un po´di difficoltá nel settarlo
Ciao hai già il visto il video sulle impostazioni?
Lo trovi qui sul canale
Ciao! No, uso il VRS Direct Force Pro. In futuro vedremo se fare video dedicati ad alcune basi volante. Per ora, puoi seguire il tutorial generale sul nostro canale!👌
@@unisimracing ah no, scusami adesso guardo. Grazie
Ma e normale che una lmp2 sia cosi reativa quando faccio un minimo di movimento con il volante?
Ciao! Tendenzialmente si, è una vettura molto reattiva ed ha un blocco sterzo anche abbastanza basso, l'auto ha 336° di angolo volante
@@ale_ottaviani e nei setup fissi , con quel poco che si può modificare , non c'è alcun modo di attenuare questa sua reattività? Diciamo che un'auto così reattività io non la digerisco 😅😅
@@darklancer2753 No, non c'è nessuno di quei valori che ti possa aiutare. Si tratta molto di guidare nel modo giusto e capire bene come la vettura va guidata