Segundo os especialistas, o que causa problemas no câmbio powershift é a forma de uso do proprietário. Ao parar no semáforo, o motorista deve colocar a alavanca do câmbio na posição neutra e não ficar segurando o carro no freio. Seria o mesmo que, no carro manual, o motorista parar no semáforo com o carro engrenado em primeira e com o pedal da embreagem acionado. Nas duas condições as caixas de mudança sofrem. A diferença é que em um câmbio automático, as consequências são mais danosas....
OLÁ GIL BRANDÃO, GOSTA RIA DE VER EM SEU CANAL VEÍCULOS DESTINADOS A PESSOAS COM DEFICIÊNCIA FÍSICA, COMO COROLLA, JEEP RENEGADE, ECOSPORT ENTRE OUTROS. OBRIGADO E PARABENS PELO TRABALHO.
Tive um bom contato com o Fiesta Powershift e gostei bastante do câmbio. Achei ele bem esperto, principalmente no modo "S", e realmente parece que ele prevê o que eu faria no câmbio mecânico. Prefiro ele ao CVT. Este câmbio de variação contínua deixa o carro meio "vovôzão" e sem graça. Mas aí é questão de preferência mesmo. O Eco 1.6 com o Powershift deve ter ficado interessante.Giu, parabéns pelo vídeo e suas avaliações bem precisas!
+Fred Lemos O CVT tem suas vantagens, mas por ter conversor de torque, e além disso ficar trabalhando sempre durante acelerações (já que ele muda relações o tempo todo), ocorre perda de potência do motor e a entrega de torque às rodas não é a esperada, por isso parece um carro de vovô, mas dizem que o multidrive da toyota é o melhor, ainda não vi. Mas por isso prefiro os câmbios robotizados, onde não ocorre essas perdas, seja ele de 1 ou 2 embragens.
+Luis Felipe Carreira Olá, Luis, câmbio CVT, como do Corolla, chamando de câmbio CVT Multidrive, ele se difere um pouco dos demais câmbios CVT, por natureza o câmbio CVT é mais eficiente do que um câmbio automático, porém as resposta são um tanto anestesiadas comparado aos câmbio automáticos modernos, porém a Toyota fez uma atualização do seu câmbio, deixando ele mais ágil que um automático e possibilitando simular mais marchas, tendência mundial é a utilizando de câmbio CVT, vendo vídeos vi que ele consegue trocar de marchas tão rápido como um DSG da VW, claro que diferente, porém não muito como um automático convencional, porém os CVT atuais tendem a berrar nas acelerações, uma vez que não possui marchas, ele tende a manter o giro sempre no pico máximo de potência, tornando carro ruidoso em ultrapassagens, porém como não há marchas, não há trancos, então quem busca suavidade em uma condução encontra do CVT um bom aliado, sobre os câmbio robotizados, todos dão trancos, muitas vezes maiores que um câmbio manual quando a pessoa não retira pé devagar na troca de marcha, a Fiat atualizou seu câmbio e melhorou isso, porém como vemos na VW, o I-Motion, não possui a função creeping, ou seja, precisar acelerar para estacionar, coisa que não precisa em câmbio automáticos, CVT e manuais e em aclives precisa puxar freio de mão, senão carro desce, fora o tempo de resposta do câmbio que é muito demorado, enfim fica a critério do consumidor, importante ter sempre concorrência para possibilitar a escolha, porém, manutenção é cara e precisa substituir embreagens como um carro manual, logo manutenção é mais cara que um CVT ou automático, que dispensa essa manutenção por não terem disco de embreagens, abraços
+Fred Lemos Olá, Fred, isso vai depender do robotizado, se for um DSG sim, porém os automatizados que temos no mercado apenas o da Fiat melhorou, o I-Motion, EasyTronic, que nem sei se sai mais e o Easy-R eles demoram na troca de marcha e muitas vezes dão trancos, claro que estão melhorando, porém acredito que a pessoas precisa avaliar se realmente gostaria de ter, porque pagar a mais para ter trancos e ter manutenção mais cara, prefiro ficar de manual, no meu ponto de vista, para sair de um manual, somente para um automático mesmo ou um CVT como do Corolla ou para um DSG da VW, abraços
Compramos um pra minha esposa e não temos do que reclamar. Mesmo sabendo sobre o câmbio, arriscamos e demos sorte, o carro está com 44 mil km e nenhum problema no câmbio. Anda tanto quanto o meu Corolla, ou até mais, já que o meu carro é 1.8. O porta-malas é pequeno, mas quem compra, sabe. Não é o tipo de carro pra ser o único da família. Acabamento interno e painel muito bonitos. E o nosso, como é a versão top, Titanium 2.0 automático, vem completão, com 6 airbags e controle de estabilidade. Carrão!
Gill, cada vez mais diva! Cada dia melhor, achei maravilhosa a ideia de comentar comparações de preços e modelos de outras marcas, isso nos ajuda muito a decidir que modelo encarar dentro do nosso orçamento. Parabéns pelo canal. Divaa!
Estou vendo o vídeo em 2020 pois minha família quer comprar um usado de 50k e o Ecosport encantada os olhos do pessoal por aqui. O vídeo é muito esclarecedor! Muito bom
Olá Gil Brandão! Os seu vídeos contribuíram na escolha do meu primeiro carro,que é o Ecosport 2017 Direct Se,com isenções de Icms/Ipi. Estou aguardando a chegada,estou bastante feliz. Obrigado! Continue fazendo Vídeos Test Drive,pois curto bastante. Até mais.
adorei o vidio da EcoSport tirei carta especial ja tá na receita esta semana sera que demora para sair meu sonho e comprar uma EcoSport branca ja estou com uma dinheiro para dar de entrada ja fui fazer um teste na Ford em Americana sp sou de limeira sp mais quando fui lá me trataram como se eu fosse ninguém o carro de teste a EcoSport tinha acabado de chegar com uma familia que representa ser rica eu não sou mais em 2014 fui na Ford aqui em limeira dei 19 mil de entrada e comprei um fiesta o resto paguei em dois anos ja paguei agora fui em americana o vendedor e muito bom me ofereceu um café fez questão que eu e minha mulher fizesse um teste ai fui fazer na EcoSport meu coração quaze parou de tanta emoção agradeço voce moça que fez este vidio não sei seu nome e também não tenho muito conhecimento no celular se voce me responder se poder me aviza da um toque na mensagem avizando que voce respondeu no UA-cam não sei procurar direito mais pesso para minha filha ai quando sair a carta vou em americana na Ford comprar abraços
Giu, hoje 13/01/2016 estou negociando um Ecosport 1.6 Freestyle AT, depois de olhar muito essa categoria, resolvi optar por esse modelo até mesmo pelo preço. Bom vídeo Giu, parabéns.
Isso mesmo Gui, resolvi não esperar a reestilização porque não se sabe se vai ser bem aceito, outro fator é o preço, e vamos combinar essa traseira do Eco sem o pneu atras fica parecendo um Fox Track da VW e por ultimo esse pneu que agora vai ficar dentro do carro qual será? Pneu normal ou aqueles provisórios? Esses provisórios acaba ficando mais caro para o consumidor que ao invés de trocar um e usar o estepe, acaba tendo que trocar dois de uma vez só. Isso é minha opinião.
Parabens Giu Mais um video explicativo sem omitir detalhes (habito feio da Auto****) Na Europa a Ford colocou o estepe para dentro do carro, no Brasil onde roubam estepe & carro o problema continua e deixa a porta terrivelmente pesada e perigosa.
Belíssimo vídeo Muito obrigado por me manter informado sobre este carro maravilhoso. Ainda não tenho um, más estou ajuntando dinheiro para poder comprar uma EcoSport Freestyle Laranja 2013. Muito obrigado Antonio Monteiro Franco da Rocha SP
carro muito bom! parabéns a toda equipe melhor canal de teste drive de carro! só pra ficar melhor poderia ter valores das revisões! fica dica! mais uma vez parabéns a todos!
Boa noite. Parabéns pelos vídeos. todos excelentes. Sobre esse da Eco, fico feliz em saber que o problema do câmbio foi resolvido. Tive uma 2014/2015 2.0 que só me deu dor de cabeça por causa do câmbio. No momento estou com uma 2014 Freestyle mecânica 1.6. Mas o motor é antigo com 115cv. Me interessei numa 2017 que tem o motor de 131cv. Sinto muita falta do câmbio automático pelo conforto e praticidade. abs.
Sylvio Augusto Alcantara Nogueira Oi irmão... Acabei d comprar uma eco modelo SE 2.0. Ano 14/15. Com 40mil rodado. Gostei muito dela. Mas to achando muito gastona e to com receio no cambio. Mas o ex dono disse q ja trocou o conjunto de embreagem. O q vc acha ???
Já dirigi o carro na versão manual, direção elétrica é muito boa, motor bom, acabamento descente e bonito para por ai... A minha crítica fica por conta do espaço interno o carro é apertado, os bancos são duros não senti conforto andando neste veiculo. O Jeep Renegade da um show é muito mais carro por um preço semelhante .
Gostei muito video e das informações, breve comprarei um, na verdade sou apaixonado pela marca ford. não perco um video da Ford, e vc apresenta muito bem seus Videos..
Excelente videos com comentários honestos. Realmente esse ecosporte não tem a mínima condição de concorrer diretamente com HR-V e Renegade. Beijokas Gil.
+João Pedro Balbino Olá, João, Faltou a central entre muitos outros itens que a concorrência oferece, Ecosport, Duster e o Fiat disfarçado de Jeep, devem ao Peugeot 2008, melhor custo x beneficio da categoria no meu ponto de vista, abraços
Muitoooooooo bacana o vídeo !!! . A unica que a reclamar do Ecoesport é pq a ford não coloca uma capa no motor , fica aparecendo este monte de fio e fica ruim para lavar . Agora outra duvida , este cambio da Ford é o mesmo estilo da fiat ?
Boa tarde Gil, primeiramente parabéns pela simpatia. Depois do elogio segue a pergunta.... Qual o carro nacional com o cockpit mais silencioso.? Abs. Desde já obrigado.
Excelente vídeo Giu! Você já me conhece sabe que sou muito mais o Jeep Renegade mais é preciso reconhecer o valor do EcoSport no mundo dos SUV'S foi aí que tudo começou. Esperamos que que a reestilizaçao traga mais qualidade no acabamento . Forte abraço Giu!!!
oi o câmbio automatizado ja rezoveiro os problemas to querendo comprar um mais to com medo de dar problema é muitas reclamações me ajude compor ou não, to pensando esperar o novo W-RV da Honda com câmbio cvt.
oi Giu tudo bem! Quero parabenizar vc pelo seus videos no youtube são bem apresentados e sem contar com seu jeito natural e lindo de ser.Gostaria de sugerir p/vc que talvez vc poderia vir a BH MG nos bridar com sua presença na Bienal do Automovel em BH dia 07/12/2015 a 11/12/2015 no Expominas de posivel vai aki meu abraço ......!
Adoorei, estou mais apaixonada por esse carro mas acho que vou conter a emoção e esperar ser reestilizado rsrs. sebe se a reestilização ocorrerá no começo do ano?? Giu sempre com vídeos esclarecedores parabéns minha linda, sucesso.
Giu, adoro seu canal e assisto sempre sempre! Gostaria de saber qual é a melhor compra: Duster ou Ecosport 1.6? O Ecosport é lindo visualmente falando e vem dependendo da versão escolhida o pacote: Roda de liga leve 16” • Assistente de partida em rampa (HLA) • AdvanceTrac®: Controle eletrônico de estabilidade e tração (ESC e TCS) • Sensor de estacionamento traseiro com indicação gráfica e sonora • Alarme volumétrico... mas tb sei q o Duster é um carro q tem suas bondades, mas percebo q não vem com algunas apetrechos da FORD. Qual é o melhor?
Oi Aline, fico feliz que goste dos meus vídeos. O EcoSport é um projeto mais novo que o Duster, consequentemente é mais seguro, mais econômico e mais moderno. O Duster é mais antigo, mas é robusto para aguentar a buraqueira e estradas mal cuidadas, também tem manutenção mais barata. Eu gosto do Duster, mas optaria pelo modelo mais seguro e econômico. Super beijo!
Boa tarde Giu.. Tenho uma 16/17 SE Direct . no painel está aparecendo duas luzes amarela, o carro tipo derrapando e outra com o carro tipo na subida.. Oq devo fazer ? Câmbio está zuado? :(
gostei muito do vídeo, tem informações. Tenho uma pergunta, nestes carros SUVs, se eu quiser posso trocar os pneus misto por um normal de mesma medida? Valeu e obrigado!
amigos, pretendo adquirir um ECOSPORT 2015 automatico freestyle porem li algumas materias sobre o problemão com relação ao CAMBIO POWERSHIFT... è real isso mesmo... quem compra esse carro seria na base da sorte para não dar problema ou a FORD já arrumou uma solução com relaçao ao caso ??
minha filha comprou um ecoesporte at SE POWERSHIFT 1.6 2016 ele aquece muito ao lado da perna direita do motorista devido ao radiador de agua quente chega a 43º medido na consecionaria, isso é normal? Outra coisa o cambio estando na letra D ou R mesmo sem por o pé no acelerador o carro sai andando, isso é normal? Outros aut. não faz isso, ex. o UP! automatizado.
A MINHA ECOSPORT 2013 FREESTYLE, TEM A REGULAGEM DE VOLANTE ,ALTURA E DISTANCIA E SUBIDA DE VIDRO NA CHAVE SEGURANDO O CONTROLE DE TRANCA POR CERCA DE ALGUNS SEGUNDOS
Muito bom o video. Gostei do carro .So nao dar pra conectar esse celular que apareceu no video com o sistema sinc. Brincadeira , parabens pelo trabalho.
Na minha opinião novo Ford EcoSport poderia ter um novo visual. A Ford poderia ter feito algo inovador em seu design. Em seu design atual o visual é cansativo, linhas muito fortes. Em relação a parte externa dou nota 5. A concorrência para o EscoSport é muito grande.
Gil Parabéns pela avaliação. Vi q vc comentou q as versões de entrada são p vendas diretas e portadores de deficiência. Gostaria de saber se por ele ser SUV ele pega isenção de ipi e icms. Compraria em nome do meu filho q possui isenção.
+Rafael Pedroso O Jeep Renegade ganha este mês uma nova versão: o modelo 1.8 Flex com câmbio automático de seis marchas para Pessoas com Deficiência (PCD). A lista de equipamentos é a mesma do 1.8 Flex de transmissão manual. Os pedidos já podem ser feitos para essa nova configuração, que chegará aos clientes a partir de março. O preço é de R$ 68.990, mas como está dentro da faixa de preço elegível às isenções de ICMS e IPI, ele pode sair por R$ 54.655. Para mais informações sobre a versão e documentação necessária para aquisição, acesse o site: www.jeep.com.br/vendas-diretas-pcd-jeep.html.
Muito legal a Ford dar esta garantia, eu também pensei assim até comprar o meu S.E 2.0 2014 só aguardei 1 ano e 3 meses para fazer este reparo, e olha que foi maior sufoco conseguir. carro com 3 anos de garantia, todas revisões feitas corretamente. Ford para mim nunca mais. "E não recomendo", atendimento pós venda rs, uma piada, uma das piores. Pior compra que fiz .
Ta faltando a Renault tomar vergonha na cara e trazer o easy'r para o duster básico. Tenho um easy'r a mais de um ano e tem sido uma experiência ótima. Quanto ao eco, se acomodou no tempo, agora está pagando com juros e correção a sua não evolução .
"enquanto os compactos vem reduzindo, os SUV vem crescendo" ... mas isso só no mercado dos novos, mas e juntando novos e usados? seria bom ver se os compactos não vem crescendo mais do que os SUV.
Giu, tudo bem, aqui de novo, bem se for possível refaça o video com o escosport versão titaniun 2.0 automático. Lembro que foi feito a uns 3 anos atrás, mas foi feito bem na correria de lançamento e não foi bem analisado como tem feito em outros momentos, gostaria de fazer um paralelo entre este 1.6 automático e o 2.0 automático top de gama, pra ter uma ideia se vale mais o investimento em um ou no outro.
Será mesmo que o problema do cambio foi solucionado? Ponto para a Ford para a garantia estendida do câmbio, admitiram que erraram e estão indo atrás do prejuízo.
gostaria de trocar o meu eco 2013/2014 por uma modelo novo 2017, no entanto estou esperando o resultado das alterações de designer para avaliar melhor se segui essa linha ou parto para outro modelo
qual a diferença entre a versão automatizada e a automática? como não ser enganada na hora da compra? estou comprando um SUV, Ecosport, Duste ou HRV? qual o melhor?
Oi Gil sou seu Fã de Manaus-AM, olhe ainda não posso comprar um carro mais adoro seus vídeos sobre o que cada um tem a oferecer, mais olhe me tire uma duvida acho que você não mostrou o porta-malas desse modelo, Abraço.
gostaria de saber sobre as revisões. a primeira é com 5.000 km ou 6 meses ou é 10.000 km ou 1 ano? aguardo! o vídeo ficou ótimo assim como esse carro na minha opinião
Esse carro apesar de ser até bonitinho tá meio queimado com esse câmbio, aliás toda a linha que tem o powershift. Giu, se for possível faz um vídeo do lendário SUZUKI GRAND VITARA, pra gente ver se ele realmente é um dos carros mais confiáveis do mundo.
Boa noite, Ainda tenho dúvidas do cambio automatizado da eco. Pretendo compar outro, porque já tenho um. mas acho que vou optar pelo cambio manual. Garantia só de 03 anos para o cambio automatizado acho pouco. alguém pode me esclarecer esta dúvida?
É verdade. A imprensa não divulgou... Mas eu achei importante falar pq recebi muitas mensagens de consumidores. Eles devem colocar alguma coisa no site nos próximos dias ou enviar comunicado via correio. Qualquer novidade, por favor, me avise.
Bom Dia, ótimo video, ajudou muito, meu Ecosport chega hoje, só alegria. Comprei com CNPJ e o desconto também ajudou muito na escolha.
+Robson Petrin Baroni Obrigada pela confiança!
Meu falecido fiesta rocam 2011 tinha luz no parta luvas, pq um carro nesse preço não tem? Lógico que não é um item essencial, mas convenhamos...
Faz um mês comprei o meu paguei 48 mil Ecosport 2014 Titanium Power Shift 50 mil km com banco de couro o carro é uma máquina .
Como tá ele hj ?
Kkkkk
Segundo os especialistas, o que causa problemas no câmbio powershift é a forma de uso do proprietário. Ao parar no semáforo, o motorista deve colocar a alavanca do câmbio na posição neutra e não ficar segurando o carro no freio. Seria o mesmo que, no carro manual, o motorista parar no semáforo com o carro engrenado em primeira e com o pedal da embreagem acionado. Nas duas condições as caixas de mudança sofrem. A diferença é que em um câmbio automático, as consequências são mais danosas....
Para os interessados na música que toca no fundo, seu nome é: Long Way Home
- Olivier Renoir.
Parabéns pela excelente reportagem. Você está maravilhosa.
O Ecosport é bonitão, mas acho melhor esperar pela reestilizaçao rsss
vai demorar um pouco
ate que fim comprei o meu Ford eco sport 2016. este carro realmente é uma marvilha.....
+José Geraldo Tomaz Tomaz Parabéns!
OLÁ GIL BRANDÃO, GOSTA RIA DE VER EM SEU CANAL VEÍCULOS DESTINADOS A PESSOAS COM DEFICIÊNCIA FÍSICA, COMO COROLLA, JEEP RENEGADE, ECOSPORT ENTRE OUTROS. OBRIGADO E PARABENS PELO TRABALHO.
+leandro nunes Não tenho acesso a carros adaptados.
Ótimas informações, Gil, principalmente pertinentes aos ajustes e extensão da garantia do dúbio câmbio PowerShift do Ford.
Obrigado
Tive um bom contato com o Fiesta Powershift e gostei bastante do câmbio. Achei ele bem esperto, principalmente no modo "S", e realmente parece que ele prevê o que eu faria no câmbio mecânico. Prefiro ele ao CVT. Este câmbio de variação contínua deixa o carro meio "vovôzão" e sem graça. Mas aí é questão de preferência mesmo. O Eco 1.6 com o Powershift deve ter ficado interessante.Giu, parabéns pelo vídeo e suas avaliações bem precisas!
+Fred Lemos O CVT tem suas vantagens, mas por ter conversor de torque, e além disso ficar trabalhando sempre durante acelerações (já que ele muda relações o tempo todo), ocorre perda de potência do motor e a entrega de torque às rodas não é a esperada, por isso parece um carro de vovô, mas dizem que o multidrive da toyota é o melhor, ainda não vi. Mas por isso prefiro os câmbios robotizados, onde não ocorre essas perdas, seja ele de 1 ou 2 embragens.
+Fred Lemos Obrigada por participar do Canal! Giu
+Luis Felipe Carreira Olá, Luis, câmbio CVT, como do Corolla, chamando de câmbio CVT Multidrive, ele se difere um pouco dos demais câmbios CVT, por natureza o câmbio CVT é mais eficiente do que um câmbio automático, porém as resposta são um tanto anestesiadas comparado aos câmbio automáticos modernos, porém a Toyota fez uma atualização do seu câmbio, deixando ele mais ágil que um automático e possibilitando simular mais marchas, tendência mundial é a utilizando de câmbio CVT, vendo vídeos vi que ele consegue trocar de marchas tão rápido como um DSG da VW, claro que diferente, porém não muito como um automático convencional, porém os CVT atuais tendem a berrar nas acelerações, uma vez que não possui marchas, ele tende a manter o giro sempre no pico máximo de potência, tornando carro ruidoso em ultrapassagens, porém como não há marchas, não há trancos, então quem busca suavidade em uma condução encontra do CVT um bom aliado, sobre os câmbio robotizados, todos dão trancos, muitas vezes maiores que um câmbio manual quando a pessoa não retira pé devagar na troca de marcha, a Fiat atualizou seu câmbio e melhorou isso, porém como vemos na VW, o I-Motion, não possui a função creeping, ou seja, precisar acelerar para estacionar, coisa que não precisa em câmbio automáticos, CVT e manuais e em aclives precisa puxar freio de mão, senão carro desce, fora o tempo de resposta do câmbio que é muito demorado, enfim fica a critério do consumidor, importante ter sempre concorrência para possibilitar a escolha, porém, manutenção é cara e precisa substituir embreagens como um carro manual, logo manutenção é mais cara que um CVT ou automático, que dispensa essa manutenção por não terem disco de embreagens, abraços
Acho que os câmbios robotizados oferecem a melhor experiência para quem prioriza sentir mais o carro ou uma tocada mais esportiva.
+Fred Lemos Olá, Fred, isso vai depender do robotizado, se for um DSG sim, porém os automatizados que temos no mercado apenas o da Fiat melhorou, o I-Motion, EasyTronic, que nem sei se sai mais e o Easy-R eles demoram na troca de marcha e muitas vezes dão trancos, claro que estão melhorando, porém acredito que a pessoas precisa avaliar se realmente gostaria de ter, porque pagar a mais para ter trancos e ter manutenção mais cara, prefiro ficar de manual, no meu ponto de vista, para sair de um manual, somente para um automático mesmo ou um CVT como do Corolla ou para um DSG da VW, abraços
Compramos um pra minha esposa e não temos do que reclamar. Mesmo sabendo sobre o câmbio, arriscamos e demos sorte, o carro está com 44 mil km e nenhum problema no câmbio. Anda tanto quanto o meu Corolla, ou até mais, já que o meu carro é 1.8. O porta-malas é pequeno, mas quem compra, sabe. Não é o tipo de carro pra ser o único da família.
Acabamento interno e painel muito bonitos. E o nosso, como é a versão top, Titanium 2.0 automático, vem completão, com 6 airbags e controle de estabilidade. Carrão!
Dosma
Gill, cada vez mais diva! Cada dia melhor, achei maravilhosa a ideia de comentar comparações de preços e modelos de outras marcas, isso nos ajuda muito a decidir que modelo encarar dentro do nosso orçamento. Parabéns pelo canal. Divaa!
Isso e uma reportagem sobre carros......e vai um recado para os youtubers que tentam fazer uma reportagem de carro!!!!
PARABÉNS GIL BRANDÃO!!!!!!
+Ricardo Braga Obrigada!
Emerson alessander
essa ecosport ficou mais completa com este cambio powershift
parabens pela reportagem voçe esta de parabens
Estou vendo o vídeo em 2020 pois minha família quer comprar um usado de 50k e o Ecosport encantada os olhos do pessoal por aqui.
O vídeo é muito esclarecedor! Muito bom
Olá Gil Brandão! Os seu vídeos contribuíram na escolha do meu primeiro carro,que é o Ecosport 2017 Direct Se,com isenções de Icms/Ipi. Estou aguardando a chegada,estou bastante feliz. Obrigado! Continue fazendo Vídeos Test Drive,pois curto bastante. Até mais.
Oi Adilson ainda está com o carro? Oque está achando vale a pena comprar ele ainda? O seu é automático?
adorei o vidio da EcoSport tirei carta especial ja tá na receita esta semana sera que demora para sair meu sonho e comprar uma EcoSport branca ja estou com uma dinheiro para dar de entrada ja fui fazer um teste na Ford em Americana sp sou de limeira sp mais quando fui lá me trataram como se eu fosse ninguém o carro de teste a EcoSport tinha acabado de chegar com uma familia que representa ser rica eu não sou mais em 2014 fui na Ford aqui em limeira dei 19 mil de entrada e comprei um fiesta o resto paguei em dois anos ja paguei agora fui em americana o vendedor e muito bom me ofereceu um café fez questão que eu e minha mulher fizesse um teste ai fui fazer na EcoSport meu coração quaze parou de tanta emoção agradeço voce moça que fez este vidio não sei seu nome e também não tenho muito conhecimento no celular se voce me responder se poder me aviza da um toque na mensagem avizando que voce respondeu no UA-cam não sei procurar direito mais pesso para minha filha ai quando sair a carta vou em americana na Ford comprar abraços
é disso que precisamos, canal bem informativo sobre o veiculo, até nas questões de todas as versões, estão de parabéns :)
+Willian Pereira Muito obrigada!
Gil, faça o comparativo deste Ecosport com o Renegade automático flex. Este seria um vídeo muito importante para decisão na compra.
olá comprei uma eco esporte amei e muito gostosa de dirigir, e bonita, eu estou muito contente com a minha ano 2016
breve vou ter a minha ecosport 0km
magda almeida olá, como está sua eco, depois de 3 anos? Tudo bem com o câmbio?
Giu, hoje 13/01/2016 estou negociando um Ecosport 1.6 Freestyle AT, depois de olhar muito essa categoria, resolvi optar por esse modelo até mesmo pelo preço. Bom vídeo Giu, parabéns.
Com a forte concorrência, a Ford melhorou o custo benefício do Eco, que também será reestilizado esse ano. Aproveite!
Isso mesmo Gui, resolvi não esperar a reestilização porque não se sabe se vai ser bem aceito, outro fator é o preço, e vamos combinar essa traseira do Eco sem o pneu atras fica parecendo um Fox Track da VW e por ultimo esse pneu que agora vai ficar dentro do carro qual será? Pneu normal ou aqueles provisórios? Esses provisórios acaba ficando mais caro para o consumidor que ao invés de trocar um e usar o estepe, acaba tendo que trocar dois de uma vez só. Isso é minha opinião.
Eu simplesmente amei você. ótimo vídeo, apresentação simpática e informações de peso bem embasadas.
Parabens Giu Mais um video explicativo sem omitir detalhes (habito feio da Auto****) Na Europa a Ford colocou o estepe para dentro do carro, no Brasil onde roubam estepe & carro o problema continua e deixa a porta terrivelmente pesada e perigosa.
excelente vídeo....edição perfeita...e volumes de som e voz impecável... parabéns...
+Ivan Borba Muito obrigada!
só falta a minha ideia, é ter as lanternas dos piscas no formato de uma seta, iria ficar muito bonito ele piscando
Belíssimo vídeo
Muito obrigado por me manter informado sobre este carro maravilhoso.
Ainda não tenho um, más estou ajuntando dinheiro para poder comprar uma EcoSport Freestyle Laranja 2013.
Muito obrigado
Antonio Monteiro
Franco da Rocha SP
carro muito bom! parabéns a toda equipe melhor canal de teste drive de carro!
só pra ficar melhor poderia ter valores das revisões! fica dica!
mais uma vez parabéns a todos!
Boa noite. Parabéns pelos vídeos. todos excelentes. Sobre esse da Eco, fico feliz em saber que o problema do câmbio foi resolvido. Tive uma 2014/2015 2.0 que só me deu dor de cabeça por causa do câmbio. No momento estou com uma 2014 Freestyle mecânica 1.6. Mas o motor é antigo com 115cv. Me interessei numa 2017 que tem o motor de 131cv. Sinto muita falta do câmbio automático pelo conforto e praticidade. abs.
+Sylvio Augusto Alcantara Nogueira Obrigada! Agora a Ford está dando 10 anos de garantia para o câmbio Powershift. Resolveram o problema.
Sylvio Augusto Alcantara Nogueira
Oi irmão... Acabei d comprar uma eco modelo SE 2.0.
Ano 14/15. Com 40mil rodado.
Gostei muito dela.
Mas to achando muito gastona e to com receio no cambio.
Mas o ex dono disse q ja trocou o conjunto de embreagem.
O q vc acha ???
Sylvio Augusto Alcantara Nogueira fiqei preocupado q vc disse ... De ter tido dor d cabeça cm ela
vc apresenta muito bem tem um jeito único..e ganhou um inscrito.
+Alex Oi Alex, muuuito obrigada!
Melhor vídeo que vi até agora 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 show
Parabéns Giu, ótima Reportagem desse excelente carro, parabéns pelo Canal!
Já dirigi o carro na versão manual, direção elétrica é muito boa, motor bom, acabamento descente e bonito para por ai... A minha crítica fica por conta do espaço interno o carro é apertado, os bancos são duros não senti conforto andando neste veiculo. O Jeep Renegade da um show é muito mais carro por um preço semelhante .
amo seus vídeos.... vc e a melhor e sempre com esse sorriso maravilhoso... obrigado GIU
+Michel Leite Obrigada Michel.
Gostaria de saber se a garantia do cambio powershift vale pra quem comprou um usado 16/17
Gostei muito video e das informações, breve comprarei um, na verdade sou apaixonado pela marca ford. não perco um video da Ford, e vc apresenta muito bem seus Videos..
Esse carro é lindo! Giu, parabéns pela descrição!
Adorei a música, alguém pode falar onde consigo saber o nome da música? Obrigada!
Long Way Home
- Olivier Renoir.
deviam ter dado uma banda de bento a passo fundo pra testar as rodas e amortecedores se são bons mesmo...
Ola Gil Brandao parabéns por suas reportagens.Abraçao fica com Deus.
+Marcelo Ferreira Oi, obrigada! Fica com Deus você também!
Gil sensacional como sempre !!!
Excelente videos com comentários honestos.
Realmente esse ecosporte não tem a mínima condição de concorrer diretamente com HR-V e Renegade.
Beijokas Gil.
Faltou uma central multimidia touch.
Ótimo video Gio Brandão!
Giu*
+João Pedro Balbino Olá, João, Faltou a central entre muitos outros itens que a concorrência oferece, Ecosport, Duster e o Fiat disfarçado de Jeep, devem ao Peugeot 2008, melhor custo x beneficio da categoria no meu ponto de vista, abraços
Ótimo vídeo, sou seu fã e gosto muito das tuas matérias.
Parabéns Gil pelos ótimos videos!!!
+Felipe Galiza Deve ser reestilizacao leve.
Gostei , estava em dúvidas quanto á comprar um e vc Gil , me convenceu o canal está cada vez melhor. bjs
Obrigada pela confiança!
Muitoooooooo bacana o vídeo !!! . A unica que a reclamar do Ecoesport é pq a ford não coloca uma capa no motor , fica aparecendo este monte de fio e fica ruim para lavar . Agora outra duvida , este cambio da Ford é o mesmo estilo da fiat ?
olá ,boa tarde. na sua opinião, é melhor comprar um ecosport 2015 1.6 ou um stepway 2018 1.6
Boa tarde Gil, primeiramente parabéns pela simpatia.
Depois do elogio segue a pergunta....
Qual o carro nacional com o cockpit mais silencioso.?
Abs.
Desde já obrigado.
Excelente vídeo Giu!
Você já me conhece sabe que sou muito mais o Jeep Renegade mais é preciso reconhecer o valor do EcoSport no mundo dos SUV'S foi aí que tudo começou. Esperamos que que a reestilizaçao traga mais qualidade no acabamento . Forte abraço Giu!!!
+Joilson Santos Oi Joilson, eu tb penso como você. Abraço!
O motor e a caixa são iguais ao New Fiesta, porém reduziram a potência deste de 130cv para 128cv e aumentaram naquela de para 131cv. Vá entender?!
Ótimo seu vídeo realmente o carro está lindo só os preços um pouco elevado mas estamos no Brasil
Eu sou cadeirante e estou interessado neste carro e queria saber se a mala dele tem tamanho suficiente para guardar a cadeira de rodas ?
quando VC , está em são Paulo giu ?? felicidades ✌✌👏👏
Eu tenho uma eco sport tô muito feliz
oi o câmbio automatizado ja rezoveiro os problemas to querendo comprar um mais to com medo de dar problema é muitas reclamações me ajude compor ou não, to pensando esperar o novo W-RV da Honda com câmbio cvt.
oi Giu tudo bem! Quero parabenizar vc pelo seus videos no youtube são bem apresentados e sem contar com seu jeito natural e lindo de ser.Gostaria de sugerir p/vc que talvez vc poderia vir a BH MG nos bridar com sua presença na Bienal do Automovel em BH dia 07/12/2015 a 11/12/2015 no Expominas de posivel vai aki meu abraço ......!
+Ruither Marcos Oi, muito obrigada pelo carinho! Mas infelizmente não será possível. Forte abraço, Giu
Eu que agradeço a atenção pena que não de para você esta aki mas estarei assistindo seus vídeos abraços.....!
Adoorei, estou mais apaixonada por esse carro mas acho que vou conter a emoção e esperar ser reestilizado rsrs.
sebe se a reestilização ocorrerá no começo do ano??
Giu sempre com vídeos esclarecedores parabéns minha linda, sucesso.
Giu, adoro seu canal e assisto sempre sempre! Gostaria de saber qual é a melhor compra: Duster ou Ecosport 1.6? O Ecosport é lindo visualmente falando e vem dependendo da versão escolhida o pacote: Roda de liga leve 16”
• Assistente de partida em rampa (HLA)
• AdvanceTrac®: Controle eletrônico de estabilidade e tração (ESC e TCS)
• Sensor de estacionamento traseiro com indicação gráfica e sonora
• Alarme volumétrico... mas tb sei q o Duster é um carro q tem suas bondades, mas percebo q não vem com algunas apetrechos da FORD. Qual é o melhor?
Oi Aline, fico feliz que goste dos meus vídeos. O EcoSport é um projeto mais novo que o Duster, consequentemente é mais seguro, mais econômico e mais moderno. O Duster é mais antigo, mas é robusto para aguentar a buraqueira e estradas mal cuidadas, também tem manutenção mais barata. Eu gosto do Duster, mas optaria pelo modelo mais seguro e econômico. Super beijo!
Valeu Giu!!! Um grande bjo! Vc é demais!!!! Parabéns pelo trabalho q vem desempenhando! bjos
Como e qual o jeito de manejar o câmbio automático do eco sport 2015
Boa tarde Giu.. Tenho uma 16/17 SE Direct . no painel está aparecendo duas luzes amarela, o carro tipo derrapando e outra com o carro tipo na subida.. Oq devo fazer ? Câmbio está zuado? :(
gostei muito do vídeo, tem informações.
Tenho uma pergunta, nestes carros SUVs, se eu quiser posso trocar os pneus misto por um normal de mesma medida?
Valeu e obrigado!
amigos, pretendo adquirir um ECOSPORT 2015 automatico freestyle porem li
algumas materias sobre o problemão com relação ao CAMBIO POWERSHIFT... è
real isso mesmo... quem compra esse carro seria na base da sorte para
não dar problema ou a FORD já arrumou uma solução com relaçao ao caso
??
Qual carro possui troca de marcha automatica sem o ruido que voce.menciona no video?
minha filha comprou um ecoesporte at SE POWERSHIFT 1.6 2016 ele aquece muito ao lado da perna direita do motorista devido ao radiador de agua quente chega a 43º medido na consecionaria, isso é normal? Outra coisa o cambio estando na letra D ou R mesmo sem por o pé no acelerador o carro sai andando, isso é normal? Outros aut. não faz isso, ex. o UP! automatizado.
parabens giu, muito bem apresentado o video tirou muitas duvidas minhas.
Fico feliz em ajudar. Obrigada!
Gil Brandão eu espero ansioso ver o teste da fiat toro espero que vc seja a primeira pessoa testar a toro. gosto de vc. abraço Gil.
+Samuel Marques Obrigada! Se Deus quiser, farei o vídeo no lançamento oficial em fevereiro.
Oh ecosport dos meus sonhos😴🙏😆
Querida gostaria de saber qual o preço atual novembro 2018 do Ecosport 1.6 16v câmbio automático flex ano 2016,2017 com kilometragem 62.000 rodado
ola GIl depois do seu video comprei o eco tudo de bom parabens pelos seus videos tira as duvidas
+cinthya arantes Obrigada querida! Beijão
Excelente vídeo, parabéns Gil!!!
A MINHA ECOSPORT 2013 FREESTYLE, TEM A REGULAGEM DE VOLANTE ,ALTURA E DISTANCIA E SUBIDA DE VIDRO NA CHAVE SEGURANDO O CONTROLE DE TRANCA POR CERCA DE ALGUNS SEGUNDOS
rocarsom rodrigo 7
Muito bom o video. Gostei do carro .So nao dar pra conectar esse celular que apareceu no video com o sistema sinc. Brincadeira , parabens pelo trabalho.
Na minha opinião novo Ford EcoSport poderia ter um novo visual. A Ford poderia ter feito algo inovador em seu design. Em seu design atual o visual é cansativo, linhas muito fortes. Em relação a parte externa dou nota 5. A concorrência para o EscoSport é muito grande.
OLÁ DONA GIU... TENHO UM UNO CAMBIO DUALOGIC BOTÃO ADOREI + QUERO TROCA PELO Novo Ford EcoSport 1.6 Powershift 2017. BOA MATÉRIA..
Gil Parabéns pela avaliação.
Vi q vc comentou q as versões de entrada são p vendas diretas e portadores de deficiência.
Gostaria de saber se por ele ser SUV ele pega isenção de ipi e icms. Compraria em nome do meu filho q possui isenção.
+Rafael Pedroso O Jeep Renegade ganha este mês uma nova versão: o modelo 1.8 Flex com câmbio automático de seis marchas para Pessoas com Deficiência (PCD). A lista de equipamentos é a mesma do 1.8 Flex de transmissão manual. Os pedidos já podem ser feitos para essa nova configuração, que chegará aos clientes a partir de março. O preço é de R$ 68.990, mas como está dentro da faixa de preço elegível às isenções de ICMS e IPI, ele pode sair por R$ 54.655. Para mais informações sobre a versão e documentação necessária para aquisição, acesse o site: www.jeep.com.br/vendas-diretas-pcd-jeep.html.
+MundoSobreRodas Gil Seguimos seu conselho!
Chegou este mês o nosso renegade pcd, estamos adorando.
Melhor custo benefício q encontrei.!
Muito legal a Ford dar esta garantia, eu também pensei assim até comprar o meu S.E 2.0 2014 só aguardei 1 ano e 3 meses para fazer este reparo, e olha que foi maior sufoco conseguir. carro com 3 anos de garantia, todas revisões feitas corretamente. Ford para mim nunca mais. "E não recomendo", atendimento pós venda rs, uma piada, uma das piores. Pior compra que fiz .
Ta faltando a Renault tomar vergonha na cara e trazer o easy'r para o duster básico. Tenho um easy'r a mais de um ano e tem sido uma experiência ótima. Quanto ao eco, se acomodou no tempo, agora está pagando com juros e correção a sua não evolução .
será uma boa troca eu sair do crossfox e comprar uma ecospot ?????
"enquanto os compactos vem reduzindo, os SUV vem crescendo" ... mas isso só no mercado dos novos, mas e juntando novos e usados? seria bom ver se os compactos não vem crescendo mais do que os SUV.
Nesse canal sempre fico na dúvida se meu maior interesse é o carro, ou a simpatia da apresentadora :)
+Kosmos Br Rsrsrs De todo jeito, fico feliz! Obrigada!
Gosto tanto que sigo até no instagram! Ótimo trabalho Giu parabéns mesmo. E sobre a picape da fiat tem alguma notícia ?
Giu, tudo bem, aqui de novo, bem se for possível refaça o video com o escosport versão titaniun 2.0 automático. Lembro que foi feito a uns 3 anos atrás, mas foi feito bem na correria de lançamento e não foi bem analisado como tem feito em outros momentos, gostaria de fazer um paralelo entre este 1.6 automático e o 2.0 automático top de gama, pra ter uma ideia se vale mais o investimento em um ou no outro.
+Eriveltonparente Parente Só farei com o modelo novo no segundo semestre.
Eu gostei de todo argumento que vc fala de bom ou de ruim, uma alerta á todos. Gil espero outro videio com o carro maxima da nisssam ok?
Será mesmo que o problema do cambio foi solucionado?
Ponto para a Ford para a garantia estendida do câmbio, admitiram que erraram e estão indo atrás do prejuízo.
+Ermando Timoteo Concordo!
gostaria de trocar o meu eco 2013/2014 por uma modelo novo 2017, no entanto estou esperando o resultado das alterações de designer para avaliar melhor se segui essa linha ou parto para outro modelo
+Gelson Rosário A foto do Eco 2017 já está na internet. A Ford mostrou o novo nos EUA.
EXCELENTE VIDEO GIU PARABÉNS
MUITO BOM, BEM EXPLICADO.
o problema de trepidação do câmbio Powershift foi resolvido mesmo nos modelos 2016?
Não posso garantir. A Ford diz que sim.
qual a diferença entre a versão automatizada e a automática? como não ser enganada na hora da compra? estou comprando um SUV, Ecosport, Duste ou HRV? qual o melhor?
Até a linha 2017, o câmbio é automatizado. A partir da linha 2018, o câmbio será automático convencional. Dentre esses três, o HRV é o melhor.
Para mim, o que falta em um EcoSport é uma central multimídia de verdade, com GPS e total conexão de mídia.
Oi Gil sou seu Fã de Manaus-AM, olhe ainda não posso comprar um carro mais adoro seus vídeos sobre o que cada um tem a oferecer, mais olhe me tire uma duvida acho que você não mostrou o porta-malas desse modelo, Abraço.
+Antonio Carlos Mostrei sim. Beijo pra Manaus!
tem muita gente relatando problema com o câmbio, basta ver a fanpage no Facebook com o nome Focus Brasil .
Zanelli Gomes Alencar
Gil gostaria de saber sua opinião sobre um carro alto e econômico. Qual vc sugeri?
Alto é fácil. Econômico é difícil.
gostaria de saber sobre as revisões.
a primeira é com 5.000 km ou 6 meses ou é 10.000 km ou 1 ano?
aguardo!
o vídeo ficou ótimo assim como esse carro na minha opinião
antes era de 6 em 6 meses agora a ford arrumo e agora e de 1 em 1 ano
Um beijo estalado pra você também e mais um vídeo bem feito e gostoso de se ver com esta voz peculiar, bjs.
+Jose Messias Cavalcanti Muitíssimo obrigada. Bjs
Acho tão engraçado (positivamente) quando ela fala "vem de SÉRIÉ...."
Esse carro apesar de ser até bonitinho tá meio queimado com esse câmbio, aliás toda a linha que tem o powershift.
Giu, se for possível faz um vídeo do lendário SUZUKI GRAND VITARA, pra gente ver se ele realmente é um dos carros mais confiáveis do mundo.
Boa noite, Ainda tenho dúvidas do cambio automatizado da eco. Pretendo compar outro, porque já tenho um. mas acho que vou optar pelo cambio manual. Garantia só de 03 anos para o cambio automatizado acho pouco. alguém pode me esclarecer esta dúvida?
+washington Moreira Esse câmbio será aposentado. O EcoSport 2018 vem com câmbio novo.
Gil, você poderia disponibilizar o link desse comunicado do Ford sobre o powershift?
+Patricia Santos Macedo Foi anunciado durante o lançamento dessa versão.
+MundoSobreRodas Tentei achar na internet e não consegui. Acho que muitos donos de Fiesta não sabem disso ainda.
É verdade. A imprensa não divulgou... Mas eu achei importante falar pq recebi muitas mensagens de consumidores. Eles devem colocar alguma coisa no site nos próximos dias ou enviar comunicado via correio. Qualquer novidade, por favor, me avise.
+MundoSobreRodas Achei! Hoje...rsrs revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2016/01/ford-reconhece-falhas-no-cambio-powershift-fara-reparo-e-ampliara-garantia.html
Sabe em qual mês chega o restilizado?