Нету релингов. А так стал ещё лучше. Молодцы китайцы. Видимо в Туле со временем начнут собирать такой Джолион. В России это самый продаваемый автомобиль, уже проверенный временем. Проблем с запчастями нету, есть все необходимое.
Приветствую! Китайцы качество, зазоры, металл подтянули, а вот с запчастями ни ахти! У самого HAVAL H2, искал рычаг задней подвески нигде нет, благо подошёл с тойоты Рав4 переднюю дверь (правая) нигде нет,официал говорит под заказ с Китая ждать полгода. Вот вам и Китай. Хотя автомобиль не плох.
Добрый день , я сколько экспортирую автомобили из Китая, ни бу ни новые не заказывают. Какова цена у вас ? Мне было бы интересно поосчитать чколько у вас под ключ получится жта модель;) А вот Н6 ы новом кузове или Н9 Так де Танк 300, Танк 500 и в почледне время танк 700 гибрид, не говоя о Зикр 001, Дарго и Кугоу Н3 1.5т на проном приводе по сравнению с Дарго. В Хавалах для внутреннего рынка Китая есть Английский язык. Но я всегда говорю, один раз настроили подключение по блютузу и забыли никогда болтше в меню не полезете. Джили Монджаро, Атлас и суббренд LynkCo 05. Ну и бесцеллер BYD Tang есть и полныц привод и передний.
Haval M6 более практичный и надежней, но на МКПП, салон более вместительный, размер больше, чем Haval Julion. Китайский автомобиль с китайским вариатором - одноразовое изделие. Больше 120 тысяч км. трансмисия с вариатором не выхаживает. Недостаток китайских автомобилей - отсутсвие запасных частей, в особенности кузовных элементов, элементов декора, низкая коррозионная устойчивость, качество запчастей, отсутвие нормального сервиса, низкая компетенция технического персонала на оф.сервисе. Китайцы спешат по максимуму захватить глобальный автомобильный рынок, поэтому "штампуют" новые подвиды 2 раза в год, в отличие от европейских, корейских и американских автобрендов, которые выпускают новые модели каждые 3-5 лет. Поэтому и с запчастями и совместимостью на китайские авто - огромная проблема.
Иди проспись, не знаешь ты про коробки м6 и джулиона. Неубиваемые коробки здесь стоят, у нас уже 200к машины обе прошли на работе и даже не пикнули и ещё пройдут минимум 100к я уверен. Да и все остальное что вы написали полная чушь.
@Снеговик-д7в поддерживаю, сам м6, полтора года катаю, не нарадуюсь, до этого робота были только АКПП, Мерседес, Тойота, но данный робот очень удивил, плавностью хода, переключения, зачёт 👍
Ваговский неубиваемый робот, м6 тяжелее жулика, поэтому толком не едет, шумка тоже хуже на м6 и комплектация бедная, единственное плюс, то что больше машина, больше багажник. А тебе реально проспаться надо
Мнда, зачем браться за обзор нехрена не зная о автомобиле ? Мотор на полноприводной версии не 143 лошадки, в салоне из того что бросается в глаза, заменили шайбу на ручку и полностью переделали консоль. Сделал бы просто обзор, без безграмотных попыток сравнения с предыдущими поколениями
Оце китайське лайно коштує мільйон? Ви серйозно?Ще хтось вірить в те що китайські авто надійні? У кого є мільйон він це чудо техніки не купить ??? Хтось не згоден???
Нету релингов. А так стал ещё лучше. Молодцы китайцы. Видимо в Туле со временем начнут собирать такой Джолион. В России это самый продаваемый автомобиль, уже проверенный временем. Проблем с запчастями нету, есть все необходимое.
Спасибо отлично
Приветствую! Китайцы качество, зазоры, металл подтянули, а вот с запчастями ни ахти! У самого HAVAL H2, искал рычаг задней подвески нигде нет, благо подошёл с тойоты Рав4 переднюю дверь (правая) нигде нет,официал говорит под заказ с Китая ждать полгода. Вот вам и Китай. Хотя автомобиль не плох.
Судя по тому как напечатаны ценники в салоне с продажами дела не очень!
Так всё от тцк прячутся. Нех было наезжать на нас
Походу так и есть, и рекламу в типа заказали
Добрый день , я сколько экспортирую автомобили из Китая, ни бу ни новые не заказывают. Какова цена у вас ? Мне было бы интересно поосчитать чколько у вас под ключ получится жта модель;)
А вот Н6 ы новом кузове или Н9
Так де Танк 300, Танк 500 и в почледне время танк 700 гибрид, не говоя о Зикр 001, Дарго и Кугоу Н3 1.5т на проном приводе по сравнению с Дарго.
В Хавалах для внутреннего рынка Китая есть Английский язык.
Но я всегда говорю, один раз настроили подключение по блютузу и забыли никогда болтше в меню не полезете.
Джили Монджаро, Атлас и суббренд LynkCo 05.
Ну и бесцеллер BYD Tang есть и полныц привод и передний.
Переведи....
ПРИВЕТ ИЗ МОЛДОВЫ , У НАС В МОЛДОВЫ РЕДКО УВИДЕШЬ ХОВАЛ , МНОГО ДАЧИ И РЕНОШКИ
Я не знаю в каком ты городе живёшь, но в столице их уже дофига.
Haval M6 более практичный и надежней, но на МКПП, салон более вместительный, размер больше, чем Haval Julion. Китайский автомобиль с китайским вариатором - одноразовое изделие. Больше 120 тысяч км. трансмисия с вариатором не выхаживает. Недостаток китайских автомобилей - отсутсвие запасных частей, в особенности кузовных элементов, элементов декора, низкая коррозионная устойчивость, качество запчастей, отсутвие нормального сервиса, низкая компетенция технического персонала на оф.сервисе. Китайцы спешат по максимуму захватить глобальный автомобильный рынок, поэтому "штампуют" новые подвиды 2 раза в год, в отличие от европейских, корейских и американских автобрендов, которые выпускают новые модели каждые 3-5 лет. Поэтому и с запчастями и совместимостью на китайские авто - огромная проблема.
На м 6 робот, неубиваемый, а не вариатор, как и джулика читай мануал внимательнее, и кузова у них купают в ванной с цинком
Иди проспись, не знаешь ты про коробки м6 и джулиона. Неубиваемые коробки здесь стоят, у нас уже 200к машины обе прошли на работе и даже не пикнули и ещё пройдут минимум 100к я уверен. Да и все остальное что вы написали полная чушь.
@Снеговик-д7в поддерживаю, сам м6, полтора года катаю, не нарадуюсь, до этого робота были только АКПП, Мерседес, Тойота, но данный робот очень удивил, плавностью хода, переключения, зачёт 👍
Какой нахрен вариатор??? Робот там. У gwm вообще вариаторов нет. Мккп, робот и гидроавтомат
Ваговский неубиваемый робот, м6 тяжелее жулика, поэтому толком не едет, шумка тоже хуже на м6 и комплектация бедная, единственное плюс, то что больше машина, больше багажник. А тебе реально проспаться надо
а мне стошник сказал что на хавал шаровая стоит 20000 грн, и за такие деньги на фиг он нужен, марка есть марка!!
Мнда, зачем браться за обзор нехрена не зная о автомобиле ? Мотор на полноприводной версии не 143 лошадки, в салоне из того что бросается в глаза, заменили шайбу на ручку и полностью переделали консоль. Сделал бы просто обзор, без безграмотных попыток сравнения с предыдущими поколениями
я про полноприводную версию и не рассказывал, а так то все тоже самое что ты написал то и показал.
это тот же джолион, только азиатский вариант. Не новое поколение. Он давно уже продаётся в других странах.
Оце китайське лайно коштує мільйон? Ви серйозно?Ще хтось вірить в те що китайські авто надійні? У кого є мільйон він це чудо техніки не купить ??? Хтось не згоден???
Этот в какой стране???😮😮
Украина.
Это в украинской области😂
Джолион а внутри панель копия F7😮
Тульская сборка?
Украина и Молдова из Китая импортируют.
В Казахстане дешевле и комплектации три, цвета под заказ, машины накрутили уже под 200000, тыс.км, и всё нормально 😅😅😅😅😅😅😅
Почему не в окопе ?
Нужно подсказать ТЦКАШНИКАМ
Хватит, не смешно
@VeaceslavBARBARII ок, но почему не в окопе ?
Какой окоп он бизнес мен купи продай...дети в Европе...
@wad2186 органами торгует?