Пежо 508 2.0HDI. Настоящий французский Флагман!
Вставка
- Опубліковано 17 кві 2020
- Всем привет, друзья! Наконец-то мы сняли обзор на этот великолепный автомобиль!
Приятного просмотра!
Я ВК
ivanouf
Я в Instagram
/ ivanov_andr. .
Сообщество Пежо 408 Вконтакте peugeot_408_ru
Я на Драйв2
www.drive2.ru/users/andreyiva...
EVA-коврики в Санкт-Петербурге
eva_kovrik_spb - Авто та транспорт
![[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이](http://i.ytimg.com/vi/4nkFvwxGAfA/mqdefault.jpg)
Слава Богу, что хоть Андрей нормальные машины показывает. Лайкос тебе)))
От души, дружище. Спасибо
Владею 4 года такой машиной 2 дизель пробег 186 тысяч все огонь не одной поломки даже по мелочи. Я очень рад
Желаю и дальше приятной эксплуатации
Везет вам. Из того что было у меня за 100 тыс: трижды отказывали подогревы сидений. Болячка. Глючат замки дверей, иногда не открываются и в дождь не работает безключевой доступ. Лечится заменой ручек на новые, заводские негерметичны, болячка. И привод геометрии турбины ремонтировали. Пока все.
Мое имхо, машина недотягивает до Д класса. Если не топовая музыка, то звучит хуже штатки фокуса 3. Двери пустые. Отвращение вызывают кнопки стеклоподъемнико, качество разъёмов,если сравнивать с валео. В пежо делфи. Нет подсветки подрулевых перключателей. Качество исполнения крышки и механизма багажника отстойное. Это и открывание, и дуги, и скрип, и бассейн в багажнике после дождя. И еще раздражает торхящий подлокотник. Запчасти заметно дороже 308 и 408.
Плюсы: лучшая в классе шумка салона, ощущения комфорта на любой скорости. Динамика и разгона и торможения 2.2 hdi. Шикарная подвеска на GT и прикольная рулежка. Это лучшее сочетание комфорта и управляемости из всего что я пробовал. Расход по трассе 5,6 при скорости до 130.
@@andreyperepic8125 ну вы уж определитесь. С одной стороны 508 не дотягивает до д класса, с другой стороны вы говорите, что лучшая шумка и комфорт в классе)))) я вам более того скажу, если придираться до таких мелочей, то оптимы, аккорды и прочие хламри вам таким гумном покажутся
@@AndreyIvanov пассат б7 с пробегом 200к, сравнимых с моим пежо годов, хламом не казался. Бмв 3-ка тоже. А вот шкоды-тойоты да.
@@andreyperepic8125 так я про пассат ничего и не сказал
Добрый день, Я из Австрии, у меня 2014 года, 2.0 дизель, покупал у одного доктора с 70.000 км, сейчас 145.000км проехал.
Не одной поломки, только масло менял и сервис, очень практичная машина, очень мягкая, все продумано и с умом сделано. Сейчас думаю покупать 3005 или новую модель 508 но у неё к сожалению место на втором ряду меньше.
Я очень доволен и очень обожаю эту машину.
С уважением
Илес Хакимов
Удачи вам, Илес
Новый 508 размером с Фабию)
Разве существует модель 3005?))
@@equim7363 нет. 3008 есть
Вы масло и фильтры меняли каждые 30т.км как по регламенту ?
Всем привет. Может есть опыт у кого? Присматриваюсь к 508 и 308 второго поколения. Подскажите плюсы, минусы... Благодарен.
Андрей, доброго времени суток! А что вы сказали с акпп происходит у дизеля 2.2?
Привет, Алексей. Гидротрансформатор ломается
Дизель французский и в правду прекрасный, экономичный и надежный. Его вроде до сих пор ставят в пежо 3008/5008, что круто
Да, ставят, второй год катаюсь на 3008 GT, дизель, просто нет слов, я в восторге,
@@user-iw7ni4wx4t какой пробег уже?
@@AndreyIvanov пробег какой можно узнать?
@@user-ic7kc8vo1w боюсь что нет
@@AndreyIvanov 😁👍
Так Андрюха очередной привет от Андрюхи из Баварии ,мене нравится то и как ты это делаешь ,просто так без натяга с легкостью на деванчике под пивко в полном раслобление и с большим удовольствием смотрю на твоё творчество.Спосибо за твои труды и твой заразительный интерес к французскому Автобренду! Так держать!
О, привет Баварии от Питера! Спасибо большое, очень приятно слышать и рад стараться!)
вот чего мы Ждали ))) 508 топ !
Хоть кто-то это понимает)))
Добрый день.У меня такая же машина 2014 г в. Должен поменять передние амортизаторы. Можете посоветовать что нибудь. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Монро, бильштайн, каяба, сакс
Монро только серии SP
Машина огонь!
Так точно!
Пежо бомба😍
Это точно
Как дела идут с обслуживанием этого авто?как охотно беруться за ремонт ?
В Питере полно сервисов по пежо, проблем нет
Спасибо за обзор. Что вы можете сказать про передний свес, не будет ли проблем на пересечённой местности. Из флагманов было бы интересно увидеть живой 607 пыж
Всегда пожалуйста. У меня проблем с передним свесом на 508 не было
Шикарный авто! Сам с4 седан владею и скажу что небо и земля хотя ситроен за 100 тыс км только 2 лампочки потребовал и в принципе внутри уютный) пежо 508 и дизель это бомба..никакие пассаты и тойоты не стоят рядом) жаль на новую денег да и ситр с4 менять не охота)
Прям в точку!
Думаешь Пассат В7 не так интересен как 508? Пассат с дизелем тоже очень достойный вариант,да и с бензином 2.0 не плох)
@@user-ic7kc8vo1w по мне не такой интересный
Подскажите как и где по ВИН коду можно пробить историю Пежо 508 2012года. Спасибо за ответ!
Попробуйте для начала в автотеке
Программа VIN01.
1\4 посмотрел, но уже могу сказать что єто лучший обзор 508 что я видел. Спасибо...
Рад был стараться! Спасибо большое
Завтра стану обладателем 508 SW на панораме с турбовым EP6 с капиталкой 70к тому... страшно, но езжу мало, в день до 10км, изредка пару раз в году 500км... Буду менять масло каждые 7тыс, периодически чистить всю систему и клапана от нагара и молить движок не епать мне мозг...)
@@VIKINGIST да нормально все будет, я сам на тнр и все топ, не жплуюсь
Вырезал сажевый, заглушил всю экологию программно, залил чип(st1 180л.с) едет 0-100 7.9. Был чип 200 л.с, не стал делать. 180 сил это родные силы для этого движка. 2 года только кайфа
Отличный результат!
Смысл вырезать , если лошади родные
Андрей здравствуйте, а если 1.6 дизель на механике? Вариант надежный? И какая альтернатива 508?
Здравствуйте. Очень надёжный. Альтернатива ситроен с5
У меня 1.6 дизель, на механике свежак из Франции но 2012год, расход суперррррррр, по Б. К. максимум 5.6 л, динамика, так себе, не для гонок.
Круто!
Привет! Езжу на 406 1996 года, рад машине, единственная в городе. Движок танк, 1.8 16 клапанов. Потихоньку довожу до ума. Многие вещи делал сам. Рассматриваю второй авто Пежо 508, конечно хотелось бы в новом кузове, но в России пока нет. Может через годика два будет ) машины хорошие, нужно следить за ними, мозги будут делать по мелочи. И мне кажется двигателя у них более энергоемкие в плане динамики. У моего 110 л.с. А тянет нормально как по мне. 15 компрессия была год назад на все цилиндрах. Масло не ест. Единственное с коробкой чутка беда, но это от прошлого хозяина осталось, масло заменил сейчас, стало лучше. Коробка механика. Короче я к чему, не надо боятся французский автопром, надо выбирать авто более живой, и прослужит он долго. Новый 508 просто космос, за такой-то ценник.
Привет. Согласен с тобой, Виталий
Еще лет 10 и 406 будет единственной в регионе
Отличный агрегат! У меня 3008 2013 2.0HDi 165л.с с коробкой Aisin 6-ка, турбина Garrett 👍! Очень доволен машинкой пробег 205 тысяч ( поменял сальник между коробкой и мотором масло в коробке поменял в 130 так на всякий случай,и стандартные поломки зетки,втулки шаровая опора... я первый владелец! ТО раз в 8 тысяч(масло Total Quarts Ineo Ecs fuel economy, заправка Shell! И чуть не забыл не забывайте заливать раз в 100 тысяч адблю(у Peugeot он называется Елиос что в этом духе не помню)! Это важно ☝️☝️☝️☝️
Согласен
Раз в 100.000 тыщ ???
163 л.с. вернее
Насос Делфи, и форсунки я менял на примерно 430 000 км пробега, т.е. и топливная система надеждная
Достойный показатель!
Подскажи пжлст, стоит ли менять Шкода Октавия 1.6акпп бенз 60 т.км , на 508 универсал 2.0 акпп дизель 2016г 170т.км?
А где вы такой нашли? Так-то стоит при должной диагностике
@@AndreyIvanov Живу в Минске, у нас с европы привозят частенько. Возможно пробег отмотан думаю 250 т.км. Да и самому притянуть с Германии не проблема будет немного дороже, зато надежней и с пробегом точно до 150т.км.
@@orlov8237 как у вас там с таможенными пошлинами дела обстоят?
@@AndreyIvanov За 2.0 от 3 до 5 лет 5400евро таможня. Если многодетный 3 ребенка тогда 2500евро. Как правило находят многодетных платят за услугу 250-300евро и вуаля. Лучше брать в автохаусе возврат НДС 20%. Вобщем если напрячься авто 2.0 508 на акпп 2017года до 150т.км универсал выйдет в РБ 16т.евро. с полной историей ослуживания. Также на аукционах можно прикупить но с прбегом по более, как правило лизинговые авто с полным тех ослуживанием на фирменном сервисе.
@@orlov8237 да в принципе адекватный ценник получается, до 1,5 млн российских рублей
Слушай, хочу бензиновый 508 купить. Но не шарю в комплектациях. Какую выбрать?
Аллюр бери
Приветствую вас и недоумеваю, тоже обладатель пежо 1,6 дизель, как вы укладываетесь в такой расход топлива? Езжу очень аккуратно, пенсионерский режим, на трассе 5,5 при 90 км и 7,5 при 130 км в час, в чем подвох???
Без понятия. Приезжайте, научу
@@AndreyIvanov Слишком далеко ехать) тысячи две в одну сторону. Возможно отключенный егр виноват
@@____________7097 кстати очень возможно
Много получается у вас. У меня зимой средний 8,4, летом 7,6-7,8.
На трассе при 100. 4 литра показывает
508 sw 2012 года, 1,6 робот 115 л.с. - средний расход за 2 года владения (30т. Км средний не сбивал) 5.0 л. По трассе летом 3,5-4,2
Вот хочу себе пежо 508 дизель,2-ух литровый, на автомате. После просмотра множества обзоров и комментарии к видео считаю,что не пожалею
Правильно считаете
Добры день
Стоить брать сейчас данный авто за 600+ с пробегом 300т?
Если живой то стоит
Hello,handsome🖐️ You made this video well,thanks a lot🙏 I chose this car for myself👍
Hi, thank you very much!) 👍
@@AndreyIvanov I wish success to you and your channel.good luck 🤝
@@bogikfin9945 oh, thank you, my dear friend!
Привет! Что интереснее, Honda Accord 2.4 5AT (не CVT) 2013 года с пробегом 120.000 или Peugeot 508 2.0 дизель автомат Tiptronic 2013 года с пробегом 120.000?
Привет. Конечно же пежо
Я думаю хонда будет интересней, кроме расхода топлива, п. С. У меня пежо 508 1.6 дизель
Смотря с какой стороны посмотреть
У кого на АКПП, там Aisin? Как коробка, надежная?
Да, очень
Карты (навигатор) установлены по умолчанию. Автор, надо было переключить экран в другой режим
Народ, думаю с тойоты рав4 пересесть на пежо 508 или 2008 кроссовер, только они бензиновые оба. Стоит того? Рав у меня 2006-го года.
Однозначно стоит
@@AndreyIvanov у нас в Казахстане просто именно дизельного нет на продажу, только бензиновые. Все хвалят дизельные, а найти сложно такой) сложный выбор между 508 и 2008)) есть вариант 3008 учет РФ и цена прям шикарная, но с российскими номерами у нас докапываются и достают с проверками. Сложно) продам сперва и подумаю, с годными советами если что пишите ✊🏻
@@MartianNotGoblin я бы в Казахстане брал тойоту
@@AndreyIvanov я бы сам взял снова что нибудь из тойоты, не стой она у нас суперзавышено. Чтоб вы понимали, мой рав 2006-го года стоит у нас 6500000 тенге, а это 1118000 рублей. За эти деньги посвежее ничего хорошего именно у нас из тойоты не возьмёшь) поэтому засмотрелся в сторону французов, где соотношение цена-качество отличное.
@@MartianNotGoblin ну ничего себе цены
Когда ты возьмёшь на тест новый 508, то умрёшь от счастья?)
Ну, ох..ею точно)))
@@AndreyIvanov 😁😁
В январе взял 1,6 HDI осень 2016 г. из Германии. Тачка просто сказка. Функционал и дизайн шикарные.
@@alexhatfield7233 на механике?
@@AndreyIvanov конечно автомат (мой первый). Повторюсь, реально отличный автомобиль, напичканный полезными штуками. К примеру, магнитола читает несжатые форматы аудиофайлов, при увеличении скорости добавляет громкость, комфорт при езде максимальный, не хочется из неё вылезать. ))
На моём Пежо-508 (дизель) пробег 486 634 км пробега. Всё ОК!
В каком городе?
Круто, а двигатель какой дизель
Что будет лучше гольф 6 универсал или этот пыж ?
Пыж
Andrey Ivanov гольф не надежней будет?
@@Eva_Sing неа
У меня 508 рестаил 2014 года в топовой комплектации, очень доволен, машина супер! Но хочу вместо нее ситроен с5 с подвеской гидроактив, хочется еще больше комфорта по нашим дорогам
Но с5 конечно по салону серьёзно проигрывает
Ну незначительно, с5 особенно в комплектации эксклюзив очень неплох, а сиденья вообще вне конкуренции)
@@DmitryShifrin что там действительно вне конкуренции, так это подвеска
У меня 508 дизель 2018года, интересно есть ещё такие машины
Вы наверно не в России
@@AndreyIvanov Андрей в том и дело что в России, купил в мае 2018, выпуск февраль 2018, поэтому и спрашиваю, так как не слышал, чтобы такие машины 2018 были в продаже
@@user-xq3jb4xy7n не понял че то. Их в 2018 году уже не продавали в России
@@AndreyIvanov вот и задаюсь вопросом, есть ли ещё аналог, или у меня единственный автомобиль в России 2018 года в максимальной комплектации, покупал в мэйджер Новая Рига Московская область, продавцы тоже говорили, что более нет автомобилей 2018, продавали ещё аналоги 2016 привезенные из Казахстана. Отличия мелкие диски, перед, задний обвес и в салоне по мелочи
@@AndreyIvanov машиной очень доволен, в особенности по расходу топлива, бака хватает на 1000-1400 км, очень экономично, до этого из Пежо была 407 бензин 2,2, прошла 320000, до сих пор ездеет, по надёжности и удобству, за 15 лет эксплуатации не было нариканий, но как дилеры говорили, что с 2,2 и 3 л объемом иная комплектация, более надёжная
Отличное авто,у меня 408 очень давольно,когда будет тест Пежо 3008 ждём!
Уже был тест 3008 2 поколения
Интересно многорычажку перетряхнуть по запчастям сколько по ценам 23 года и есть ли проблемы с доставкой запчастей ?
Я думаю, недешево
@@AndreyIvanov ахаха я тоже так думаю,надеюсь там не алюминий,ты не в курсе,машина нравится,но надо подойти к покупке с пониманием на сколько придется страдать в финансовом плане
@@sergeyyashin8812 не алюминий там
@@AndreyIvanov Спасибо за инфу
@@AndreyIvanov А ты не посоветуешь порядочных людей кто машины привозит из Европы?
Да, увидел видео апрельское про 508-ую, респект.
И на ту скоро обзор снимем
Докатка или запаска полноразмерная?
Полноразмерная.
Полноразмерная запаска.
Андрей, забыл сказать про триплексные окна и контроль слепых зон.
Да, что-то действительно упустил...
И да, белый перламутр огонь, говорю, т. к. предыдущей машиной был 308 в этом цвете.
Очень красиво, а на морозе и солнце вообще красота.
Согласен
Как в сравнении две машины?
@@user-lv6rp4xr4g простите, что не ответил.
Это разные классы машин.
508-й - комфорт, удобный на дальние расстояния. У меня в максимальной комплектации. Динамика, высокий крутящий.
308-й был удобен для города. 92 кв хватало, если не полная машина пассажиров. Багажник больше нравился в 308-й, в 508-й вода капает, если дождь.
Сейчас думаю взять вторую машину в семью, жене и дочке. Вариант 308-й или Мини. Дизель.
Новый 508 Пежо вообще машинка бомба.
Ага. Интересно, до нас доедет?))
Теперь я знаю какое авто я хочу после 408)))) спс за информацию 👍👍👍
Вам спасибо! Достойная замена 408му
@@user-fm8zd3or8m тут конечно каждому свое. 508 выше классом пикасса, со всеми вытекающими. Да и салон в 408 приятнее и просторнее, имхо
@@user-fm8zd3or8m причём здесь опции, если это тележка с-класса с балкой, более дешёвыми материалами и тд
@@user-fm8zd3or8m в 408 и сзади места больше и в целом объем салона больше. Даже площадь остекления больше, чем у с4 седана
@@user-fm8zd3or8m дешевле, чем в 508 эти материалы. Какая пневма? На задней оси, как на 3008?))))))
Вот сразу видно человек не шарит. GTверсия это версия с той самой супер подвеской . Я на такой ездил долго на 407. Это бомба. Сочетание мягкости и супер управляемости на высоте. Это гениальная подвеска. Ищите 2.2 дизель GT версию.
В чем я не шарю, ну ка подробнее
HDi FAP AT6 2.0 120kW Хороший мотор?
Очень
Продал Меган 3.
Думаю что купить ,ауді а4 б8.
Пассат б7.
Пежо 508.
?.??
Я за пежо
@@AndreyIvanov
Пугают что в обслуге дорого!??
@@user-rp2nq7dy5b бредни тех, кто не владел ими
У меня 508gt 2.2 дизел универсал 2013 года недавно сделал stage1 234 силы в итоги , с пробегом 110.000 ... Тачка заебись но блядь подвеска типа спорт немного жестковата для наших дорог , а на скоростях и длинных дистанциях вообще огонь едет как по маслу. А да и магнитолу поменял на андройд с алика , моя вышла из строя , рулевую рейку поменял на 97.000км но это блогодаря нашим замечательным дорогам.
Вы не в Питере случайно?
Хороший обзор. Зацепил своё внимание на ней за бугром. Хочу брать, только вот цена не знаю 6000€ 12 го года дорого не?🤔
Спасибо. Очень недорого, но и информации мало
На 407-й обзор сделай. С двигателем 2.2
Можно)
На Авто .ру висит в продаже в Питере 2.2 на механике.
Не самый удачный двигатель, там же балансирные валы.
По поводу коробке она не очень,греется в пробках очень, твоему другу советую ставить доп охлаждение на коробку, к 100ткм возможна течь руль рейки, и моторчики дворников смажьте швы ибо едят воду и потом..... ( Их там 2).
Спасибо за советы
Будешь делать обзор на 3008 пежо? Интересно будет посмотреть))
На второе поколение уже делал
@@AndreyIvanov все увидел, спасибо :)
Привет Андрей, на D2 есть блог Citroen C5 Tourer дизель 2.0 ,владелец на нем по Европе путешествовал от Болгарии до Испании с Португалией ,накатал на нем под миллион ,только после этого контрактный пришлось ставить ,кому интересно тот найдет
Привет. Хм, ссылок не осталось?
@@AndreyIvanov Посмотри на D2 ,ссылок не осталось ,посмотрю конечно попозже не помню остался в подписках или нет
Четкая ..Сам о такой мечтаю.
На чем сейчас?
@@AndreyIvanov 408...Механика,тушка..110 лс..
Надо брать )) думаю не пожалеешь( но только дизель) . Я доволен
Всем привет. Владею таким авто,только у меня гибрид с функцией полного привода. Первый француз в моей коллекции авто,до этого были и немцы и японцы и даже китайцы. Ребят поверте, эта машина стоит своих денег на 100%. Если кто думает брать или нет,могу сказать берите и не задумывайтесь,она того стоит. Всем удачи!
Привет. Спасибо большое. Вы откуда?
@@AndreyIvanov Я, из Украины.
@@user-lv8eu8fo6t эх, везёт, вам доступны эти тачки... А нам шиш
Мысли все таки материальны 👍☝,
С этим трудно спорить
@@AndreyIvanov только подумал ,а вдруг уже ты отснял 508,дай зайду гляну и на тебе 👍😉😁. Ютуб конечно молодец ,прям четко присылает уведомления 😁, четыре дня прошло ,а уведомление так и нет 😁
@@user-ic7kc8vo1w я сам до сих пор не понял по какому принципу он работает
Что лучше Форд Мондео или 508? Думаю PSA
Пежо конечно
Дело вкуса.
Мондео какой?))))
Андрей привет.
Класс. Реально очень охота купить себе такого, но найти сложно. А вот я правильно понимаю, что на форд мондео и кугу ставили точно такой же дизель?
👍😊
Привет. Спасибо. Да, глобально тот же мотор. С отличиями конечно же
@@AndreyIvanov спасибо за информацию. Ждём новых обзоров.
"Двигаемся только вперёд ни шагу назад". 😊
Да есть выбор cars.av.by/search?brand_id%5B0%5D=989&model_id%5B0%5D=2262&generation_id%5B0%5D=&year_from=2011&year_to=¤cy=USD&price_from=&price_to=&transmission=1&body_id=&engine_type=2&engine_volume_min=2000&engine_volume_max=&driving_id=&mileage_min=&mileage_max=®ion_id=&interior_material=&interior_color=&exchange=&search_time=
@@user-mm2gb9vq3z от души, дружище!)
После 2010 года уже фордовские дизели, сотрудничество с PSA форд свернул
В любом случае в качестве машины под себя гораздо лучше чем новая Веста с ценником под лям или Хрэй
Естественно
Классный машин!) У меня 2.2 GT и без чипа правда ибо дуть некуда,но едет она мамая мия ибо под 500 момента) С автоматом да есть такая проблема,что если давать с места под жопу постоянно,то он отъедет и посему лучше с наката ибо 6 ст все таки маловато будет и усилить коробас так же проблема.Правда с 2.2 рестайловые шли с 8 ст если мне память не изменяет,но это уже совершенно другая история,ибо официально в России не продавались.
А почему дуть некуда? Ещё как есть куда, только автомат останавливает
@@AndreyIvanov Нет дуть действительно некуда уже почему то.Автомат так же стопорит.Есть 2.7 дизель так же французский,но туда приложили ручки ягуар/ленд ровер и посему проблемы с ним могут начаться после 200 тыс уже серьезные.На с5 ситро ставили данный мотор и там есть куда дуть ибо даже в стоке в р-н 500 момента а нет даже 550...
@@user-ij9he2eb8i это форд приложил ручки
@@AndreyIvanovНет вы путаете.С мотором 2.2 форд приложил ручки
@@user-ij9he2eb8i не путаю. Со всеми дизельными моторами ПСА с 2000 года форд руки сувал
Такую Шикарную тачку опасно «обзорить» в Купчино))) Жирный лайк!
Да, аппарат бомба! В купчино относительно спокойно сейчас
@@AndreyIvanov я сам отсюда) Тут всегда "относительно")))))
@@vittoriolamedoss2945 ну да. Но просвет, например, мне более гопским показался
черт, я влюбился..., буду копить...
Мне кажется если бы в багажнике не делали дуги, а сделали как у 408 только выиграли бы места в багажнике, странное решение.
А вообще дизель на автомате сверху отличный нержавеющий кузов это топ!
Да, отличная замена 408-му
Без дуг не было бы автоматического открывания багажника
@@Temychable ну, как бы да
@@Temychable об этом не подумал
Общего у 508 и 408 - это ещё отваливающаяся шуба около жабо😆
На 508 хоть сухая🤣🤣🤣
У 407 такая же беда
И ты его взял)))
И я его взял🙈
Есть 508 с панорамой, я встречал такие.
Седаны?
@@AndreyIvanov др напутал.. в седанах не бывает.. универсалы все на панораме. у меня седан уже 2 года.. дизель на 1.6 + робот, я очень доволен, машина просто бомба, комплектация у меня больше чем в данном экземпляре.
@@aleksandrtkachuk9286 а что есть, чего нет в том, что на обзоре?
@@AndreyIvanov на обзоре в центральной консоле есть кнопки только ближе к водителю а с пасажирской стороны просто заглушка для мелочи.. у меня там есть кнопка отключения контроля объема в салоне, её датчики в салоне на передних стойках возле лобовухи.. а также 2 кнопки сервисных вызовов в пежо.. а если бы была версия GT то ещё была бы кнопка массажа водительского сидения.. а также была бы память сидений.. у меня ещё есть старт стоп(только на роботах), также есть управляемые фары и адаптивное освещение. ну а так то похоже все.
@@aleksandrtkachuk9286 понял. В общем ни разу не жирнее она у вас
408 это С класс. Смысл эти тачки сравнивать. Ее сравнивать надо с 407 и в какой-то мере с 607
Согласен. Это для наглядности было сделано. Меня много владельцев 408х смотрит
@@user-fm8zd3or8m потому что 508 это D-класс, а 607 Е
Привет. Спасибо за обзор.
Вопрос:
Я собираюсь взять себе мини Купера
2007
1.6 дизель
Коробка механика 6 ти ступка
4 Вд
Хочется и колется
Живу в Крыму
Никто про эту машину не знают
Звоню в Ситроен, отвечают что не сможем глянуть, программа не позволит
Звоню в ВМВ, отвечают таких двигателей не знаем
Может вы сталкивались с таким зверем
Сочетание 1.6 дизель, механика 6-ти, и в-довая?
У неё уже 5 хозяев было. Трое последних её били. Последний менял сцепление. А двадцать тыс км назад капиталист движок и турбину
Тянет прекрасно. На 6-й 120 км на 2000 оборотов. Топнул и она опять тянет.
Трассу держит хорошо, двига работает ровно.
Как будто бы всё норм!?
Был опыт с таким комплектом?
Привет. Именно с таким комплектом не было. Но дизель это пежошный. Вопрос цены
Andrey Ivanov просит 440
@@shatalin_alex чёт много
Andrey Ivanov Понял
хотел такую когда был 307, денег мало купил меган, прошло 10 лет опять хочу такой а их новые не возят.
И на вторичке хрен найдёшь
Еще бы Пежо 308 второго поколения на обзор, было бы здорово.
Доберёмся. Эта машина мне тоже интересна
@@AndreyIvanov Мне тоже очень интересна, если бы не повышение цены и последующее прекращение поставок, взял бы. Два раза в 2014 брал ее на тест драйв и до сих пор вспоминаю.
@@p_bvisual3881 а сейчас у вас какая машина?
@@AndreyIvanov пежо партнер первое поколение рест
@@p_bvisual3881 огонь пирожок
По поводу багажника владельцы жаловались ,что есл в дождь или мокрую погоду зачем нибудь тянуться в багажник тот с крышки багажника вода на голову капает
Да, есть такое
У меня руки длинные)), вода только на куртку попадает.
Не весь модельный ряд, забыл про VTS))
Если так вдуматься, то на самом деле дофига ещё про че не снял))
Хороший аппарат.Судить о нем могу ,владел и немчиками и япами.
Но немцы лучше?))
Мужик сделал это видео)))
Это уж точно
За музыку в начале лайк. Да и вообще душевный обзор) Только про мужика вставки лишние и стрёмные :/
Спасибо. Попытался разбавить видео юморком)
У самого такой же. В такой же комплектации, тоже на бежевой коже, только на 163 лошади и в универсале. В универсале вообще секси!
Вы не в России?
@@AndreyIvanov Я из Минска, машину пригонял из Европы
@@romaromanjk4352 давно пригоняли? Сколько обошлась?
Прогоняли не мне, а первому владельцу в РБ через какую-то фирму на аукционе, я у него забрал её 2 года назад, он отъездил 4 года. Вот и считайте.
Я взял за 11.500$.
Старый хозяин, кстати взял на том же аукционе опять 508 только rxh 2016. Цену не знаю.
@@romaromanjk4352 ну недорого вы взяли. А пробег какой?
Про озвученные минусы позволю не согласиться - в Эстонии на ауто24 сейчас около 30 машин почно на продаже и кузовные искать детали искать вообще не проблема - у меня каско, да и на авторазборках хватает
Но мы же не в Эстонии ((
Андрюха, обзор👍! Всё по делу! Дизель 2.0 рулит! Только сравнивать, даже отдалённо, не следовало бы. 408й для бедных стран (для нас), а 508й прежде всего для богатой европы (а потом уже для нас). Уровень качества и инженерной проработки там отличаются, как небо и земля! Ну про сущего мужика ты переборщил))
Спасибо, Алексей!
408 тот же 308 только седан, с чего он для бедных стран?
Ты правильно сказал с этой тачкой только на дольняк ходить и там ее оставить
Ну ка обоснуй
Какой расход у него( город/трасса)
Средний при нетошнотной езде я думаю 7-8л
@@AndreyIvanov вот скорее всего 7-8 литра, а то некоторые владельцы мне писали 5.5-6.0. Тигуан 2л дизель кушает как раз эти 7 литров
@@lightFXpower ну, я не привык подпёздывать и смотрю на вещи всегда вполне трезво
@@lightFXpower город 8, трасса ближе к 5
Москва около 9,трасса 100-120 5-6 ,до Питера чуть больше полбака
408 выпускался как бюджетное авто
Согласен
@@AndreyIvanov жаль что у нас было только 4 двигателя.: 1.6 tu5 огонь двигало,дизель,1.6 tep6 ,ep6.. в Китае и Европе были 2.0 бензин ew .(его убить невозможно) и дизель на 140 лошадок - это песня
@@slayer425 да уж
ПАРТНЕЕЕЕЕЕР!!!!!!! ЕЩЕ НЕ БЫЛ ИМЕННО М59!!!!)))
Однажды будет
Я ждууу!))))
@@user-cq6db6ow9z иш какой шустрый
Я купил месяц назад 2.0 140л механика как ваш точно такого цвета
А в какой вы стране?
@@AndreyIvanov во Франции
Думал купить Опел инсиния но передумал и купил 508 и уверен что правильно сделал а после вашего видео вообще успокоился 😃👍
@@giorgimm6828 а, ну нормально
@@giorgimm6828 все правильно сделали
Французы заботятся о своих покупателях - с ЕР6 по видимому просто решили пошутить над покупателями ,чтобы не расслаблялись )
Ну, не всем же на дизелях кайфовать)))
@@AndreyIvanov сегодня с владельцем 308 с ЕР общался ,70000 цепь пока не менял , но масло поджирает,грешит на Кастрол ,вернулся на Тоталь, в целом доволен,но масло меняет раз в 6000
@@maximolegovich2042 у меня на еп6 на 97к цепь родная
@@AndreyIvanov как ухаживать ,некоторые 92 льют и масло меняют на 15-20000)
Был у меня 308 с двигателем 1,6 от совместной любви с БМВ. Первый раз цепь меняли на 30т, второй на 60. Масло ел на 4-й год около 2 литров на 6т.
Брал в новом кузове в декабре 2013
Сейчас 508 дизель
Машина более правильная, чем следующее поколение, как мне кажется, тот уж совсем маленький.
Зато какой новый эффектный
@@AndreyIvanov не спорю, но я так понимаю на заднем ряду и места мало и потолок невысокий.
@@AndreyIvanov некоторые странности современного автопрома я понять не могу, например, фальштрубы.
Андрей, найди и сними Пежо rcz )
Подумываю уже)
@@AndreyIvanov на EP6, ну чтоб все как мы любим).
@@maximg9965 разумеется
@@user-fm8zd3or8m надежность на высоте я думаю)))
Ну почему такая некомпитенция - не было 1.6 Hdi на 8 клапанов. Только 16.
Быть такого не может
Жаль в России нет 508 гибрида. Дизель 2.0 + электромотор...да еще и в рестайле...
До 60 км/ч машина едет в режиме тепловоза на электромоторах, от движка работающих.
По поводу чипа - на айсине не надо, запас не очень большой
На 2,0 ещё можно чип в принципе. На 2,2 действительно не стоит
@@AndreyIvanov не надо. 6 ступка тупо работать будет на своем пределе на тех оборотах, где движок только раскурился, а это уже в районе 1750 об/м. В том числе и поэтому 2.0 180 лс на новом 508 уже идёт на 8АКПП, там крутящий под 400 + овербуст, и лошадок 180 + 20 овербуста.
@@benkobo5315 ездил я на такой связке на с5 эйркросс. Шикарна
Слышал, что при проблемах с приводом, гибрид в Украине починить не смогли, ни официалы, ни кулибины. Так что хз.
@@andreyperepic8125 да, поэтому у нас в эрэфии и популярны никчёмные повозки типа соляриса и хламри. Гибрид от ПСА не по зубам нашим горе ремонтникам. Да и наездникам тоже
У меня 408 греется оооооооооочень долго. 508 так же?
2,0 быстрее греется
@@user-fm8zd3or8m он про двигатель
С 13-го года пошёл рестайлинг.
С 14
@@AndreyIvanov возможно, может под запамятовал. Кстати рестайлинг смотрится зачетно, ну и движок уже мощнее. Я бы такой взял...
@@user-zp8us5wd5v я бы тоже. Но меня и дорест устраивает
Всё круто, автомобиль мечта за приемлемые деньги, только настораживает топливная система - насмотрелся видео про делфи у многих тнвд начинает гнать стружку, забивает форсунки и привет дорогой ремонт, думается от качества топлива это во многом зависит, но на топливной сименс (бош) таких проблем не наблюдается.
Вот интересно есть ли такие авто в связке 2.0 дизель топливная бош ( Сименс) + АКПП айсин по мне это идеальный вариант.
Насколько я помню были модификации 2.0 на боше
Это от нашей солярки. Я серьёзно. В европе вся соляра идет со смазывающими присадками. Уже давно. Пятно износа на тесте 200 микрон. У нас в основном евро 5, мозырь беларусь, у нее 400-500 микрон пятно износа. Вот тнвд и умирает не доехав 100 т км. Заправляйте нормальный дизель. Литовский, например
@@andreyperepic8125 что насчёт 2т масла?))
@@andreyperepic8125 Возможно европейское топливо обладает лучшим смазывающим свойством, но система бош переваривает и европейское и наше топливо без поломок, так наверное лучше взять более надёжную систему бош, чем постоянно искать "литовское" топливо для Делфи? Я вот лью дизель в 408 с лукойла, интересно там литовское топливо или нет)?
@@Reanimator33 есть канал на ютубе по солярке, там проверяли смазывающие свойства с 2т маслом. Если коротко, то чтоб масло смазывало, нужно примерно 3-5л масла на бак соляры. В пропорциях 1:100 оно ничего не меняет
Хороший авто
Согласен
Про с5 и 508 все сказано как и думаю) с4 седан уютнее 408 го а вот флагман у пежо крутой
А мне в 408 салон ближе, чем в с4
@@AndreyIvanov с4 современнее чтоли) а по удобству оба хороши пса все таки
@@zan3726 да, современее, есть такое
Из современного в с4, только руль с кнопками.
@@user-vd3le2wp6q электронный спидометр
Мне лично очень понравился обзорщик. Молодец мальчишка. С юморком.
Спасибо, бать. Приятно слышать 🤝
@@AndreyIvanov сожно тебя спросить. Ты бы сто выбрал. Пежо 508 или кашкаи?????!!!
@@user-ez1wq6rb6v смотря для чего нужна машина. Я бы и от кашкая не отказался
@@AndreyIvanov понял. Спасибо
@@user-ez1wq6rb6v 🤝🤝🤝
У меня 2.2 GT универсал .
Проехал уже 250 тыс только расходники. Машина реально классная.
Вы в России?
@@AndreyIvanov
Нет ,я живу в Германии
@@cuzimtfue4216 ну я примерно так и подумал. У нас таких нет(
Кстати у моего Брата 1.6 бензин, покупал после меня тоже самое никакой поломки, расход даже у бензина очень низкий.
Клиренс достаточный до сих пор ничего не зацепил.
С уважением.
Где ж найти такую живую...
В Питере вчера появилась на авто ру
@@AndreyIvanov Блин, далековато в Питер ехать из Калуги.
@@AndreyIvanov а так да, аппарат зачетный, хотя к французам предвзятое отношение, но почитав про этот автомобиль, готов изменить свое мнение, но только касаемо пежо 508😉
@@alexanderzolotov3793 много французов действительно достойны как минимум внимания
@@alexanderzolotov3793 как раз из калуги совсем недалеко
Хорошее место для обзора. С изюминкой)
Мы долго выбирали)
Сказали бы цены что такого ?
Хозяин машины не захотел
@@AndreyIvanov это потому что на вторичке хрен спихнеш?
@@Karambol1.0 нет, не поэтому
Цена важна.
Не захотел хоз говорить
Глупо было бы, если бы дуги были не спрятаны. Тем временем Камри....
🤣🤣🤣