【GT7】1.49全台一気乗り!超リアル挙動のアイガー北壁【picar3】

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 64

  • @てくてくあるく-o9v
    @てくてくあるく-o9v 4 місяці тому +48

    正直アップデートでここまで一気に挙動が良くなると思ってなかった。
    本当にゲームの質数段上がったよね。
    操る楽しさ超増した。

  • @팬저파우스트
    @팬저파우스트 4 місяці тому +22

    ドライバー視点もリプレイからも挙動がリアルになったように見えますね!
    以前はロール・ピッチが過剰に表現されて、車体が不自然にグネグネするような動きでした。
    アプデ後は、慣性が働く→荷重が移動する→ロール・ピッチに入るという物理法則がしっかり表現されているように見えます!

  • @-keikei-
    @-keikei- 4 місяці тому +44

    出来たらまたレーシングドライバーの意見も聞いてみたいですね。

  • @yossy8316
    @yossy8316 4 місяці тому +9

    アイガー北壁 風景も良くて好きなコースです

  • @ASSEGAI-tq8su
    @ASSEGAI-tq8su 4 місяці тому +9

    なにげにジャンプしたときの挙動がかなり改善されてたと思うんですよ

  • @user-coffee-t3q
    @user-coffee-t3q 4 місяці тому +3

    インプレッサラリーカーのキュキュキュっていう音が好きです😂

  • @neroyuki7134
    @neroyuki7134 4 місяці тому +4

    GT6で景色がいいから走りまくったコースだ。

  • @mike7387
    @mike7387 4 місяці тому +7

    テンション高くて楽しさが伝わってきます✨

  • @bahamuto717
    @bahamuto717 4 місяці тому +6

    本当今作フォースフィードバック含めてかなり良くなったと思う

  • @E36user0272
    @E36user0272 4 місяці тому +2

    E36のM3でなく318isMサス仕様に乗ってましたが、挙動がすごく似ていてびっくりしました。
    基本4輪で気持ち良く曲がる、とてもバランスのいい車なのですが、ドライバが荷重移動のアクションを起こすとさらに速く走るとても面白い車でした。

  • @user-wz5ke9rn8v
    @user-wz5ke9rn8v 4 місяці тому +5

    是非、川端さんにバージョン1.49のマシン挙動の感想やセッティングも聞いてみたいです。
    本物と同じクルマに乗ってる方の感想は説得力がある😊

  • @まーくん-g7t
    @まーくん-g7t 4 місяці тому +1

    この大自然は飛ばさずのんびりドライブしたいですねw

  • @phoenix-2827
    @phoenix-2827 4 місяці тому +4

    ただこのゲームでノーマルで乗る人って全然いない(みんな走行距離0kmですぐフルチューンしてウイングつけてGT4レースカーみたいにする)から、頑張ってノーマルがリアルにしても殆どの人はそれに触れることもないっていうのが、頑張ってノーマルの挙動調整した人はかわいそうだな
    Gr4レースカーの458(チャレンジ相当)やウラカン(トロフェオ相当)もリアルなのかが気になる

  • @riku-uy3iq
    @riku-uy3iq 4 місяці тому +1

    インプ乗ってて凄く楽しい

  • @中村智之-l9v
    @中村智之-l9v 4 місяці тому +2

    まだまだ挙動に慣れないけど、三人称視点で、足回りの動き見てるだけでも楽しい
    これでいつかパイクスピーク追加が本当に実現したらなぁ笑

  • @iroha8
    @iroha8 4 місяці тому +3

    挙動が良くなったのはすごいんだけどタイヤがミシュランになったならタイヤレターがコンパウンドによって変わるようにしてほしかった、LMHとかみたいなやつ
    システム的にできないことはないと思うんだよなぁ、アウディのDTMとかのタイヤレターはウェットタイヤにするとHankookの文字が青色になったりするから

  • @toshi5273
    @toshi5273 4 місяці тому +3

    いつも楽しく拝見。
    エクストリームのステアリングも457でアップデートされました。
    グランツーリスモのカラーでLEDが点灯。ニュートラルになる不具合も改善されたみたいです。
    ご参考に。
    口癖の ちょーリアル がとても愉快です😂

  • @新田雄司
    @新田雄司 4 місяці тому

    昨日は眠くてあまり乗れなかったんですが、今日改めて乗ってみるとやっぱり面白かったです。素晴らしい。

  • @cookie-z1y
    @cookie-z1y 4 місяці тому +1

    19秒台、連続ポール、B復帰すご!!!おめでとうございます🎉🎉🎉今回のアプデは車種によって変化に違いがあるのかなぁ??いろんなクルマ乗りすぎてわけわからなくなってます🥵クルマも女性もあちこち手を出してはダメてすね(笑)次の配信も楽しみにしています\(^o^)/

  • @p8581
    @p8581 4 місяці тому +1

    この画質でアイガーいいですね!

  • @青山幸司-x6r
    @青山幸司-x6r 4 місяці тому +1

    フェラーリのスクーデリアは名前もかっこよくていいと思うな!ハンコンの世界ではスラストマスターがフェラーリをやってますね!ファナテックはポルシェとBMWとマクラーレンのレプリカを担当してますね😊

  • @風-q8m
    @風-q8m 4 місяці тому

    インプレッサ素晴らしい🐸

  • @chumacher1230
    @chumacher1230 4 місяці тому +7

    PSVR2だとアイガー北壁の高低差がすごくきつく感じました。

  • @outatime0908
    @outatime0908 4 місяці тому +2

    めちゃくちゃリアル。乗ったことないけどなぁ。w
    インプレッサでIパターンのシーケンシャルシフトでシフトダウンするとき気持ち良すぎ。。
    音が素晴らしい

  • @オショウ-j7l
    @オショウ-j7l 4 місяці тому +3

    よっしゃ優勝🎉

  • @llanoel
    @llanoel 4 місяці тому +8

    実写に近づいたせいか、ピカーさん運転しやすそうですね!自分でコントロールしてる感があるというか。
    なんか見てるだけでもGが感じられるというか、浮いて滑ってなくて酔いにくくなったかもしれません。

  • @nobita-0102
    @nobita-0102 4 місяці тому +12

    めっちゃわがままに要望すると
    コックピット視点のとき、加速やブレーキやドリフト中のロールしてる方向に合わせてカメラアングルが動いてくれると実車の運転してるかのようなGを感じさせてくれそうでよりリアルになるかも!
    アセコルのMODとかの動画でその仕様観たことあるから取り入れてほしい

    • @bahamuto717
      @bahamuto717 4 місяці тому +1

      アプデでいずれは入ってくると思う。山内一典さんに期待しましょう

  • @JK-lu4ic
    @JK-lu4ic 4 місяці тому

    ランボルギーニガヤルドLP560-4
    ニードフォースピードアンダーカバーに収録されていた
    Gマックの愛車

  • @nanda-imanova
    @nanda-imanova 4 місяці тому

    そうですか、完全な趣味れーたーとなりましたか😁

  • @carezzando7
    @carezzando7 4 місяці тому +5

    このコース気持ち良い^^

  • @嫉妬って書きたいだけだろ笑
    @嫉妬って書きたいだけだろ笑 4 місяці тому +2

    RGT4.2本当に乗りやすい車

  • @ムラ-x4p
    @ムラ-x4p 4 місяці тому

    ピカーさんが楽しそうで、めっちゃ触発されます。

  • @fis1781
    @fis1781 4 місяці тому +2

    今からでも新規でいっぱい入ってきて欲しいレベルです。

  • @REMRYZ
    @REMRYZ 4 місяці тому +2

    この挙動で VR2 と Motion SIM 使ってみてください!

  • @牡蠣-m8k
    @牡蠣-m8k 4 місяці тому +6

    菅生サーキットも追加して欲しい

  • @ガレージピーナッツ
    @ガレージピーナッツ 4 місяці тому +5

    FOV調整出来ればなお良いゲームなのに

  • @nu-one2758
    @nu-one2758 4 місяці тому

    アイガー最初の坂でフルブレーキするとサスが縮みきってタイヤも潰れるのを感じれるの凄く良いと思いました。そして限界突破すると壁にドーンwブレーキでスピードが落ちれば落ちるほど制動力が上がってるように思いました。それも限界突破すると壁にドーンw

  • @KZ-Gamma
    @KZ-Gamma 4 місяці тому +3

    アップデートでなんだか曲がりやすくなった気がする
    ミシュランタイヤになったから?

    • @otk_Ringo
      @otk_Ringo 4 місяці тому

      個人的には車体が傾いて、タイヤに重さがかかって、グリップして曲がる感覚が掴みやすくなったので、それが結果として曲がりやすいと感じるのかもしれませんね‼️

    • @KZ-Gamma
      @KZ-Gamma 4 місяці тому +1

      @@otk_Ringo 解説ありがとうございます!

    • @otk_Ringo
      @otk_Ringo 4 місяці тому

      @@KZ-Gamma 実写でのスポーツ走行の経験がないので、あくまで''憶測''ですけどね笑笑

  • @glook22
    @glook22 4 місяці тому +3

    みなさん好意的に受け止めていらっしゃる方が多い様ですね。私は個人的に難易度が上がって難しくなりました。悪く言えば乗りにくいです。どんな車でもブレーキングでお尻が出て修正舵でお釣りをもらって、とっちらかって壁に激突の繰り返しです。回避するにはかなり手前からブレーキしてゆっくりコーナーに侵入するしかないです。以前のバージョンよりラップタイムで2・3秒は遅いですね。これが実車感覚なんだと言われればそれまでなんですが。もう完全グリップ走行を止めて、滑ったら滑ったままドリフト走行した方が速い位です。

  • @ggertri6357
    @ggertri6357 4 місяці тому

    ほんと有償でいいから過去コースとかガンガン増やしてほしい

  • @him172
    @him172 4 місяці тому

    この動画のトピックは
    picarさんがIMPREZAでガチのラリー走りしてるとこ
    ホント「今までのGRAN TURISMO 7はなんだったんだ…」ってくらい自在に操れる(自分はパッドだけど…)

  • @碧峰-n8n
    @碧峰-n8n 4 місяці тому +5

    このタイヤ物理モデル、新しい車の動きは良くなりましたけど、古くて扁平率が低くハイトの高いタイヤはいまだに物理挙動が暴れてまともに走れません。旧車が好きなので2年経ってもいまだに直っていないのは非常に残念でした。旧車に高扁平率タイヤは似合わないので改善を期待したいです。

    • @薰風-g3q
      @薰風-g3q 4 місяці тому +5

      横から失礼します。
      扁平率の表現が逆になっていませんか?
      タイヤ幅に対してハイトが低い(パーセンテージが低い)=低扁平タイヤのはずです。
      なので旧車が高扁平タイヤというのは合っていると思います。

    • @碧峰-n8n
      @碧峰-n8n 4 місяці тому

      @@薰風-g3q
      ご指摘ありがとうございます。下記間違ってました。

  • @stigjp7657
    @stigjp7657 4 місяці тому +2

    メジャーアップデートの面白さですね
    跳ねるのは逆にアレ、宣伝になってんじゃねーかなw

  • @トモキラ-y7n
    @トモキラ-y7n 4 місяці тому

    アイガーのコース上の横断幕がピカーレーシングのロゴに似てるwww

  • @ゆき-k6u5q
    @ゆき-k6u5q 4 місяці тому

    今回のアップデートの影響か電子制御デバイスの影響も大きく変わっていますね。TCSや4WD駆動配分の違いを試しての感想も聞きたいです。

  • @fune-mk9hz
    @fune-mk9hz 4 місяці тому +2

    このインプ、高回転型ターボつけるといきなり800馬力になります!

  • @きのたく-v5w
    @きのたく-v5w 4 місяці тому

    アプデ後ファナティックのハンコンタイム(DDPRO)出にくい気がする🤔気のせいかな?

  • @raguel0003
    @raguel0003 4 місяці тому +2

    駅に向かって登って行き、橋へくだっていく攻略の難しいコースだよね~(;´・ω・)
    ショートだけどいろんな要素がつまってる・・・
    3画面やVRが一番生きるのはアイガーかも笑

  • @ぱんだ-t5g1r
    @ぱんだ-t5g1r 4 місяці тому

    サイドのレビューor比較動画ありますか?

  • @skullcandysubwooferheadpho2225
    @skullcandysubwooferheadpho2225 4 місяці тому

    あれ飛び跳ねてないwww

  • @たっちゃん-s3i
    @たっちゃん-s3i 4 місяці тому

    エクスペリエンス
    1分7秒668でデモに勝ちました

  • @R.S.56_37
    @R.S.56_37 4 місяці тому

    正直気後れしてます。カウンターを当ててドリフト状態時、急にフロントがグリップしてハンドル切った方の壁に突き刺さります。しかたなく、「パッドの補正スピード」を4にしたら起きにくくなりました。
    それでもアイガーのラリーカーイベント等のイベントで異様にCPUが速く全然追いつけません。GT7のレース難易度は「標準」にしていれば、フルノーマルでもほぼいろんな車で勝てるようにできていたはずだけど、なぜこんな無駄に速いのか疑問です。
    インプレッサのラリーカーなんてドリフトしてなんぼなんですよ。壁に刺さるわ、無駄にCPUが速いわであんなにモヤモヤしたのは史上初かもしれないですね。難易度下げようかな…
    別ゲーになったという意味ではPPもそうですね。いろんなセッティングをPP制限レースで勝てそうな車沢山作っていました。お金稼ぎで有名な首都高WTC600とか今やVGTやほんの一部の車両しか勝てる車が使えなくなりました。今まで作ってたのはもうほぼ使えなくなり、PPもすぐに上がる仕様になってしまいました。
    いずれにしろバラスト200kgロケット問題が治った後の挙動は多分さらにリアルだと思うので、また挙動がもし変わるなら昔作ったセッティングはアプデ後にいじろうということになる。なんか今は何もできないんですよね。それが正直かなりストレスです。
    今やっているのは例のバグで隕石のように降ってくるサンババスを避けてぶつからずにゴールできるかという遊びをしています…笑
    楽しいけどサンババスがもはや可哀想になってきて何をやってるんだろうという気分になります。
    この気持ちは僕だけなんですかね、悪いとこばかりではないんだけど…
    アプデ発表の時から楽しみにしてたのにという感じなので、もうとにかくどこからでもいいから早く治してほしいですね。

  • @Aichi_Japan
    @Aichi_Japan 4 місяці тому

    6コメ

  • @yuricamomeyy
    @yuricamomeyy 4 місяці тому

    1コメ

    • @picar3
      @picar3  4 місяці тому

      優勝🏆

  • @rp-nobu1238
    @rp-nobu1238 4 місяці тому

    3コメ