Türkiye gibi dünyada rengiyle sesiyle tasarımıyla türkiyeye özgü özel ve güzel model 24000 liklerden birkaç tane koleksiyon amaçlı orjinal far ve tavan yapısıyla bakım yapılıp toplayım depolarda film vs için tutmak lazım nice modeller yok oldu bunlarda yok olmasa
24000 lik makinalar fransiz patentlidir.ilk 60 tanesi fransadan hazir montajlı geldi direkt servise çiķtı.sonrasindakiler patent alınarak elms de once montaj sonra uretimi yapildı.
USTA EMEKLERİNE SAĞLIK 👏👏👏👏😊benim meraklm o paneldeki istikamet çiželgesinde edirne kaplkule dedin ya her sefer için onlâr düženlenip makiniste veriliyormu yada makinistin yolu bilmesede olur mu? Birde otomatik frenleme diye birşey var diye biliyorum mesala geçen ay ankaradan eskiye geliyordum ankara eksp,syle ,.. tren hlzLan dl sincan yaklnlnda yeni hlzlanmşken birden asldl frene ani duruş oldu bir daakka dolmadl devam etti yine hlžLanlrken yine asldl frene 🤔bidaha durduk yine bi dakka dolmadl hareket etti bu sefer sincan istasyonunda durduk
Emeklerinize sağlık harika bir tanıtım videosu olmuş.. hazır yazmisken şöyle bir soru da soruluyor genelde 24000 likler22000 likler de 2400 beygir gücümü yoksa 24000 beygir gücündemi anlatılmak isteniyor yani bütün trenlerin bu numaralari 24000,33000,68000 vs.vs..neyi simgeliyor..🤷
Trenin kumanda bölümü mütiş. Doğu bloğu ülkerinin lokomotiflerine benzetiyorum hem içini hem de dışını. Acaba tasarlarken o ülkelerin mühendislik bilgilerinden faydalanırak mı yapıldı? Gerçekten bu ağır makina havası muhteşem. Yeni eklemeler olmasa her şey manuel. Hareket halinde içinde olmak çok isterdim.
Dostum Doğu bloku lokomotifleri Rus orijinli olup burunsuz lokomotiflerdir. Ağırlıklı olarak ta elektiriklidirler. 24 binlikler ise amerikan lokomotifleri gibi burunlu dur. Bkz 22 bin, 33 binlik lokomotifler. Doğu bloku lokolarin kumanda masası makinist önünde kürsü şeklinde olup, 24 bin ve diğer amerikan lokolarinda makinist sol yan tarafindadir.
@@infolla6769 cer motoruna verilen kademe ilerlemesi ile çalışıyor. Arabadaki gibi vites yok bunda. Kademe ile ilerleme veya geri gitme saglanilir konsol yardimiyla
@@makinistgozunden doğru anladıysam dizel motor 900-1500 devir arası çalışırken alternatör devirle orantılı akım üretiyor ve kademe denilen şey cer motorlarında dişli oranını değiştirmek gibi bir şey olsa gerek.
Merhaba Kanalımıza Hoşgeldiniz, Verilen Hatalı İfadeler Vardır, Doğrudur. Yapılan Hatadan Dolayı Özür Dileriz. Bilgilendirme Yaptığınız İçin Ayrıca Teşekkür Ederim
Yaw abi aslinda bana makinistlikte rahat geliyodu onu yazacsktim makinist bir abi bana rayli sistem makine yaz dedii onlarda oluyo dedi hem isl alanin daha fazla olur dedi oyuzden yazdim ama makinistlik istiyorum Mantiklimi sence Ve pazar gunu kpssye giricem abi
Kardeş sen kendin ne kadar biliyosunda milleti bilgilendirmeye çalışıyosun daha gozunun önündeki ocağı bilmiyon 24binlik anlatmaya çalışıyorsun burda hem böyle markiz içindeki kumanda elemanlari falan sivil insanlara anlatman ne kadar dogru onu bi düsün derim böyle boş işlerle uğraşma kapı kapatma butonuna bas devam et sen bence
Merhabalar, İyi Akşamlar Dilerim 🙂 Yanlış Bilgi Vermediğim Sürece Doğruluğum Sabittir 🙂 kendi mesleğimi ve mesleğime ait olan ekipman ve parçaları anlatırım bu da benim fikrim. Fikrimin on gördüğünü de videolarimda anlatmaya çalışırım. Olumlu olumsuz sizlerin takdiri 🙂 Elestiriniz İçin Teşekkür Ederim İyi Akşamlar Dilerim @alisarr9879
@@makinistgozunden tam olarak bilmedigin bi seyde hiç bir sey bilmemiş sayılırsın daha videonun başında 24bin 18diyorsun 118inci olarak uretilmis lokoya
@@alisarr9879 olabilir. Olumsuz eleştiri her zaman başım üstüne. Teşekkür ederim bilgilendirdigin için 🙂 Dipnot: Benim Bilgim Bana Senin Bilgin Sana. Tekrar İyi Akşamlar Dilerim
Arkadaş haklı bir olumsuz eleştiride bulunmuş, videoyla ilgili tek takdir edeceğim nokta, nezaketle bu eleştiriye cevap vermeniz, yoksa bilgilendirme amaçlı bir içerik olması mümkün değil 😀 Daha iyi hazırlanarak daha güzel bir içerik ortaya çıkabilirdi. Örneğin Ergin Tönük hocanın sayfasında yer alan muhtelif ve daha ziyade tarihsel bilgiler demiryolu severler, bunu hobi olarak araştıranlar için güzel bir kaynaktır.
Türkiye gibi dünyada rengiyle sesiyle tasarımıyla türkiyeye özgü özel ve güzel model 24000 liklerden birkaç tane koleksiyon amaçlı orjinal far ve tavan yapısıyla bakım yapılıp toplayım depolarda film vs için tutmak lazım nice modeller yok oldu bunlarda yok olmasa
Evet doğru
Bu trenler benim çocukluk aşkım olabilir. Tren yolunun yanında oynarken güzel hayaller kurardık. :)
🙂🙂 evet öyledir
Yüzeysel bir anlatım.
Bende baya detay var zannettim ama neredeyse hiç bilgi icermemis malesef
Bunun adı ➡️ LÔKOMOTİF.!
🙂
Emeğine sağlık abi sesine hastayız 24 binliklerin 👏
🙂🙂
Eline emeğine sağlık abi, çok bilgilendirici. Devamını bekliyorum. Kolay gelsin hayırlı çalışmalar. 💯👋🤠
Çok teşekkür ederim. İyi Seyirler Dilerim
Fransızlar güzel yapmış yarım asır önce bunlari....bizde kırmızı beyaza boyamisiz
Emeğine Sağlık.Teşekkür ederiz.İzmir den esenlikler.
Çok teşekkürler 🙂🤗
24000 lik makinalar fransiz patentlidir.ilk 60 tanesi fransadan hazir montajlı geldi direkt servise çiķtı.sonrasindakiler patent alınarak elms de once montaj sonra uretimi yapildı.
🙏bilgiler için teşekkür ederim 🙂 🙏
Elinize sağlık birde ilk marş sesi olsa deyme keyfime
Oh 😀
24 binlik efsane bi makine
Hemde çok 🙂🤗
Gayet güzel..Mübalağa değil tam 29 sene evvel bu lokomotif Ankaradan Adanaya getirmişti...
Evet 🙂
USTA EMEKLERİNE SAĞLIK 👏👏👏👏😊benim meraklm o paneldeki istikamet çiželgesinde edirne kaplkule dedin ya her sefer için onlâr düženlenip makiniste veriliyormu yada makinistin yolu bilmesede olur mu? Birde otomatik frenleme diye birşey var diye biliyorum mesala geçen ay ankaradan eskiye geliyordum ankara eksp,syle ,.. tren hlzLan dl sincan yaklnlnda yeni hlzlanmşken birden asldl frene ani duruş oldu bir daakka dolmadl devam etti yine hlžLanlrken yine asldl frene 🤔bidaha durduk yine bi dakka dolmadl hareket etti bu sefer sincan istasyonunda durduk
Hiçbir makinist bilmediği yola cikmaz
Aleyküm selam
Emeklerinize sağlık harika bir tanıtım videosu olmuş.. hazır yazmisken şöyle bir soru da soruluyor genelde 24000 likler22000 likler de 2400 beygir gücümü yoksa 24000 beygir gücündemi anlatılmak isteniyor yani bütün trenlerin bu numaralari 24000,33000,68000 vs.vs..neyi simgeliyor..🤷
Cevabını verdin zaten 🙂🙂🙂
Sondan bir sıfır sil kardeşim hepsi için, 24000 lik 2400 bg
@@yavuzozdemir2207 👍
Abi eline emeğine sağlık 22000 Lik yada 33000 lik leride cekermisin onlarida tanımak isteriz özellikle 22000 lik sesine hayranım
Az kaldı insAllah onlar da geliyor 🙂
Güzel video abi eline sağlık
İyi Seyirler kardeşim
Elinize sağlık 24118 bi aralar iç anadolu mavi trenini Adana'ya getiriyordu
Evet 🙂🙂
24118 Tülomsaştan çıkınca 3.bölgeye nakli çıktı
@hakanozbek2285 👍
Güzel video olmuş abim eline sağlık 👌
İyi Seyirler dilerim
Hayır
Emeğine sağlık abi 24118 Adana makinesi hatta kazası vardı Adana’da
Doğrudur.
Tülomsaştan çıkınca 3. bölgeye nakli çıktı faal çalışıyor
Trenin kumanda bölümü mütiş. Doğu bloğu ülkerinin lokomotiflerine benzetiyorum hem içini hem de dışını. Acaba tasarlarken o ülkelerin mühendislik bilgilerinden faydalanırak mı yapıldı? Gerçekten bu ağır makina havası muhteşem. Yeni eklemeler olmasa her şey manuel. Hareket halinde içinde olmak çok isterdim.
Güzel bir makine 🙂
Dostum Doğu bloku lokomotifleri Rus orijinli olup burunsuz lokomotiflerdir. Ağırlıklı olarak ta elektiriklidirler. 24 binlikler ise amerikan lokomotifleri gibi burunlu dur. Bkz 22 bin, 33 binlik lokomotifler. Doğu bloku lokolarin kumanda masası makinist önünde kürsü şeklinde olup, 24 bin ve diğer amerikan lokolarinda makinist sol yan tarafindadir.
@@murattuncel1418 doğrudur 🤗
24000'ler Fransız temelli
22000'ler ABD temelli dir
Abim video harika dizel lokoyu çok seviyorum abim yüreğine sağlık
Teşekkür ederim kardeşim selamlar
@@makinistgozunden rica ederim ne demek aleyküm selam abim
bir forumda okumuştum bunların alstomdan alınmış ilk araçlarının bojileri 2 2 2 şeklinde sonradan tülomsaşta 3 3 yapılmış diye doğru mudur bu
Ufak bir doğruluğu var ama kesin bilgi değil
Bunlarda vites gibi bir mekanizma var mı?
Hayır
@@makinistgozunden nasıl hız artırıyor o zaman cer motorlarıyla?
@@infolla6769 cer motoruna verilen kademe ilerlemesi ile çalışıyor. Arabadaki gibi vites yok bunda. Kademe ile ilerleme veya geri gitme saglanilir konsol yardimiyla
@@makinistgozunden doğru anladıysam dizel motor 900-1500 devir arası çalışırken alternatör devirle orantılı akım üretiyor ve kademe denilen şey cer motorlarında dişli oranını değiştirmek gibi bir şey olsa gerek.
@@infolla6769 aynen
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
🤗
Âşık olan ben helede sesine bizim şehirden bazan geceye denk geldiģinde sesi nuhteşem
Evet 🙂
@@makinistgozunden bu KATANER ne demek oluyor bayım
@@mehmetcakir7227 elektrik teli
Ocak girdiğiniz kapının hemen solunda açılır kapanır olduğu için göremediniz ama video da görünüyor
Doğrudur 🙂 teşekkür ederim
Mavi renkli uretilsin
Maalesef
Faydalı video
Teşekkür ederim
Kardeş bu tren değildir...bunun adı lokomotiftir.ayrica 18 ci lokomotif değil 24118 lokomotiftir.
Merhaba Kanalımıza Hoşgeldiniz, Verilen Hatalı İfadeler Vardır, Doğrudur. Yapılan Hatadan Dolayı Özür Dileriz. Bilgilendirme Yaptığınız İçin Ayrıca Teşekkür Ederim
Tren ne lokomotif de, demir yolcuysan makina de.
Kabinide bi yenileselermis.
Faal çalışıyor ayrıca revize tarihi geldiğinde yaparlar 🙂
@@makinistgozunden yanıt için teşekkürler hocam hiç beklemiyordum birazda kulanma detayları dan bahsederseniz çok iyi olur.
@abdulcambaz437 tabi
Abi bu makinistlige rayli sistem makine teknolojisi bolumunu kaldirmazlar degilmi sadece makinistlik okuyanlari almazlar herhalde
Kaldirmazlar rahat ol
Yaw abi aslinda bana makinistlikte rahat geliyodu onu yazacsktim makinist bir abi bana rayli sistem makine yaz dedii onlarda oluyo dedi hem isl alanin daha fazla olur dedi oyuzden yazdim ama makinistlik istiyorum
Mantiklimi sence
Ve pazar gunu kpssye giricem abi
@@kafamdakises çok iyi yaptın, hakkında hayırlısını iste
@@makinistgozunden abi aslinda aklimda boyle birsey yoktu ben 2. Sinifim birde bugun aklima birden geldii ....
Güzel olur emin ol
Tek söylenecek kısa ve öz muhteşem ama anahatlarda yok malesef tadı tuzu olmayan 68’ler var😞😞😞
Evet ama onlarda güzel 🙂
@@makinistgozunden 👍👍👍
Makinist olmak için hukuk fakültesini bıraktım seneye inşallah raylı sistemler öğrencisiyim :)
Hayatında başarılar dilerim 🙂🙂
Afferin kanka
Ekranlı sabit tutsan daha iyi olurdu.
🤗
DE 24000 çocukluk aşkım
🤗🤗
22000 lik makinanın kademe geçiç lerini çok seviyorum
Çok iyi evet 🙂🙂
Bir keresinde evimin yanından geçmişti tüm mahalle titremişdi sesi ve endamı ile
@SaykoHavaci 🤗🤗
Çok verimli lokolardır sesleri de ayrı güzeldir
@yavuzozdemir2207 evet
24 binliğin 18. Makinası değil 118. Makinası :)
Evet orda bı yanlışlık oldu 😀🤦
Abim sen dizel lokomotifi hiç kullandinmi
Egitimdeyken
@@makinistgozunden tabiki abim her lokomotifin keyfi bi başka abim
@@emrahkorkut5284 öyle
@@makinistgozunden geçen iznimde abim sapancaya gittim yeni elektrikli lokomotif le daha hızlı daha sessiz sakin gidiyor beğendim
Çok iyi zaten
Bu lokomotifler ard arda bağlanıp ikisinin gücünden de faydalanıyor mu
Evet
1.bolge lokomotifleri bu 24 binlik Ler halkalı Edirne çalışır
🤗🤗
De 22000 tercihimdir😅
🙂🙂
Neden "tren" diyorsun? Üstelik de makinistsin...Olmuyor..
🙂olur öyle idare et
Ayağın yanında sol tarafta totman var
Doğrudur 🙂🤗
@@makinistgozunden tonum esgi 24 binliklerde uzundu şimdi kısa şekilde uzun olan totnuma makinister basmamak için demir çubuk koyarlar di
Neler var neler 😀
1 tane türk makinist yok sefer çekip youtube a koyan.
O da yakında 🤗
@@makinistgozunden hadi insallah bekliyorum.
Raylar arasında kanalı var tavsiye ederim. Ankara-Kayseri arası yol seyir çekiyor çok güzel.
@@yavuzuss 🙂 biliyorum o Instagram da, bende UA-cam de olduğu kadar 🙂
@@yavuzuss biliyorum takip ediyorum
Ben 22 binlikciyim
Doğrudur
Kardeş sen kendin ne kadar biliyosunda milleti bilgilendirmeye çalışıyosun daha gozunun önündeki ocağı bilmiyon 24binlik anlatmaya çalışıyorsun burda hem böyle markiz içindeki kumanda elemanlari falan sivil insanlara anlatman ne kadar dogru onu bi düsün derim böyle boş işlerle uğraşma kapı kapatma butonuna bas devam et sen bence
🤣
Merhabalar, İyi Akşamlar Dilerim 🙂 Yanlış Bilgi Vermediğim Sürece Doğruluğum Sabittir 🙂 kendi mesleğimi ve mesleğime ait olan ekipman ve parçaları anlatırım bu da benim fikrim. Fikrimin on gördüğünü de videolarimda anlatmaya çalışırım. Olumlu olumsuz sizlerin takdiri 🙂 Elestiriniz İçin Teşekkür Ederim İyi Akşamlar Dilerim @alisarr9879
@@makinistgozunden tam olarak bilmedigin bi seyde hiç bir sey bilmemiş sayılırsın daha videonun başında 24bin 18diyorsun 118inci olarak uretilmis lokoya
@@alisarr9879 olabilir. Olumsuz eleştiri her zaman başım üstüne. Teşekkür ederim bilgilendirdigin için 🙂 Dipnot: Benim Bilgim Bana Senin Bilgin Sana. Tekrar İyi Akşamlar Dilerim
Arkadaş haklı bir olumsuz eleştiride bulunmuş, videoyla ilgili tek takdir edeceğim nokta, nezaketle bu eleştiriye cevap vermeniz, yoksa bilgilendirme amaçlı bir içerik olması mümkün değil 😀 Daha iyi hazırlanarak daha güzel bir içerik ortaya çıkabilirdi. Örneğin Ergin Tönük hocanın sayfasında yer alan muhtelif ve daha ziyade tarihsel bilgiler demiryolu severler, bunu hobi olarak araştıranlar için güzel bir kaynaktır.
De 33000 bin daha iyi