Cara, muito obrigado! Sou o narrador em português. É tanto hater, que quando tem um elogio sincero, dá vontade de agradecer. Valeu por curtir o trabalho. Abraços!
@@leobaldoprado Olá Leobaldo Prado, é verdadeiro mesmo! Parabéns pelo belo trabalho, chego a esquecer que o vídeo original está em outra língua. Deus te abençoe, fiquei emocionado por ver que vc respondeu pessoalmente. Já mais pensei que poderia acontecer isso. Abraços Marcelo Tadeu.
Ótimo vídeo, mas foi uma pena não terem citado que a primeira equipe que abriu as portas da F1 para Adrian Newey foi uma equipe brasileira, a Copersucar Fittipaldi. O carro trouxe inovações aerodinâmicas que virariam tendência na categoria nos anos seguintes, chamando atenção de todos para aquele jovem engenheiro. Aí o resto é História!
@@tucasaopaulino O Wilsinho me contou rindo que recebeu um jovem engenheiro querendo trabalhar numa equipe de fórmula 1 e perguntou: - Qual é a sua formação acadêmica? Newy disse: - Engenharia mecânica com especialização em aerodinâmica. O Wilsinho perguntou: - Mas, você tem alguma experiência com automóveis de competição. Newey respondeu: - Nenhuma, mas acho com meu conhecimento tenho condições de contribuir bastante. WIsinho pensou um pouco e disse: - OK. Pode trabalhar com a gente. Vamos ver se você consegue fazer alguma coisa! E Newey ficou feliz!!
Eu estava conversando com a minha namorada sobre o Newey esses dias e nada melhor do que ver um video do driver61 falando a respeito dele. Pra mim, Adrian é um dos maiores nomes da história da f1
Um fato curioso é q o Adrian não tem intimidade com computadores. A secretária dele imprime todos os e-mails q ele recebe para q ele os leia no papel. São verdadeiros calhamaços de papel. Ele faz os projetos na prancheta. Essas informações pode ser vistas num programa q a Red Bull fez exibindo a fábrica. Eu achei q essas questões seriam suprimidas por eles, mas não foram. Imagino q ele trabalhe com uma equipe numerosa de pessoas. Talvez 20 aerodinamicistas, q façam projetos em computadores e q entendam de computação. Ao q parece ele é um cara q entende bastante de mecânica dos fluidos.
melhor declaraçao é a do Horner sobre ele "ver o ar" , o Adrian Newey é genio demais, pra mim é o melhor, teve caras fantasticos como o Chapman e Murray, mas pegaram uma epoca de maior liberdade criativa na f1 , hoje em dia com regulamentos tão engessados e esse cara ainda assim acha sempre o melhor desenho, mesmo nos anos que a red bull nao conseguia disputar titulos com a mercedes era evidente que o carro era muito bom mas o motor renault era fraco demais e continua inclusive .
Não devemos confundir as coisas. O Neway é um ótimo "exasperador" de conceitos aerodinâmicos mas daí a querer comparar qualquer outro projetista com o Chapman, é absurdo. Trabalhei como engenheiro na fórmula 1, na mesma época que ele começou e posso garantir que os grandes projetistas ficam escondidos nas sombras, e o Adrian, decididamente, não estaria entre eles.
Caras como o Chapman, e existiram alguns, não "aperfeiçoavam" os carros mas reinventavam a formula 1. Carro asa é coisa de 1966, e não de1980. Passar de duas longarinas como um chassis de caminhão para uma treliça é ser genial. Passar o motor da "carregado" a portante ou ainda da treliça a monocoque, sim, é ser genial
Na época da "maior liberdade", era um engenheiro projetando sozinho e desenhando com uma lapiseira, o carro inteiro. Hoje temos equipes de 26 técnicos e mais uma miriade de fornecedores, projetando um carro em computador que desenhando um monocoque em resina com "Catia" em 5 horas.
@@crystianlima405 Se o Senna falou isso pra você, vai na Justiça e fala isso lá pra eles...talvez prendam o responsável. Mas falando sério, o Newey é campeão desde o inicio de sua carreira lá na Fórmula Indy. Procure saber a história do cara!
Mas em 94 Não foi gênio ,fez um carro que saia de traseira, Não era compatível com piloto que estava dentro do carro, tinha que ter feito outro em 94 , que bom para os pilotos que aprendeu fazer carros melhores que 94
não foi? Hill disputou o título naquele carro. Se o carro saia de traseira, o problema era em outro departamento e isso foi resolvido após algumas corridas. Senna poderia ter disputado o título com o FW16 se não fosse o acidente.
O Andrian Newey é genial porque ele juntou todos os melhores conseitos aerodinâmicos dos melhores projetistas no seus carros O conseito asa do Colin Chapman O conseito skate do Gordon Murray O conseito difusor traseiro do Ross Brown E o conseito de fluidez do Jhon Barnard Unidos da sua experiência em tecnologia aero espacial estudos em tuneis de ventos e sua espertise ele elevou a construção dos seus carros a perfeição tal como o FW14B (o carro de outro planeta) e as novas Redbull extremamente dominante na categoria Acredito eu que agora nos anos 20 nos chegamos a quase 100% do domínio da tecnologia aerodinâmica através do Adrian Newey Mas ainda tem muita gente no grid que ainda não tem esse conhecimento dele não e só vão copia-lo por estarem perdidos sem noção pra onde caminhar a evolução aerodinamica dos seus carros
"para a equipe dele" que venceu sete campeonatos. A questão não é apenas assoalho, o projeto aerodinâmico do assoalho é feito para trabalhar em conjunto com a aerodinâmica do carro completo, não adianta copiar se o carro tem outro conceito aerodinâmico.
Newey não teve culpa, mas o carro era rápido porém instável, o difusor entrava em estol, ou seja, o carro sempre estava com o "DRS" ligado e o motor tinha torque e potência o suficiente, porém não foi isso que matou Senna e sim a barra de direção que fazia ele bater a mão no cockpit, ele pediu para colocar um pouco mais para baixo mas não soldaram bem, no entanto não foi o Newey que o matou e sim foi a solda, o FW16 só era instável até o Newey fazer o FW16B
Só faltou dizer que, por um erro de interpretação do regulamento de 1994, as William’s de Senna e Hill, não tinham absolutamente nenhuma estabilidade nas curvas de alta, ocasionando a morte do maior piloto do mundo, Senna😢
Não foi erro de interpretação. E os defeitos do carro de 1994 (presentes apenas no COMEÇO da tenporada) não vieram do projeto do Newey. O trabalho dele é projetar o carro, desenvolver a AERODINÂMICA. E aquele mesmo carro ainda seguiu competitivo a ponto de o Hill disputar o campeonato naquele ano.
@@Antonio88870 desculpe, mas vc é piloto??? Sabe o que aconteceu com o carro para ele ter batido no muro? Acho que não né? O carro era totalmente traseiro, e muito baixo. o restante, se vc é entendido, me responda...
Infelizmente o Adrian está sempre à frente do tempo, temos que admitir que o cara é o Pelé da engenharia da F1. E digo mais... a F1 só voltará ser competitiva quando o Adrian sai definitivamente da categoria. Não tem como... o cara é fora de série...
@@rogerionvelosoacho que porque antes o motor era mais relevante... a Mercedes tinha um motor tão superior que a aerodinâmica não era tão relevante como é hoje.
@@rogerionveloso A FIA deu o efeito solo pra ele? hahahahaha F1 muda de conceito com frequência, sempre uma equipe se destaca mais que outra. Quando foi a introdução do motor híbrido, quem se destacou mesmo?
@@i_hate_it-change_me Aerodinâmica SEMPRE foi relevante, a questão é que um carro bem construído é resultado de um conjunto de fatores, o mais equilibrado vai ser o mais competitivo e o da Mercedes era, com motor e aerodinâmica de ponta, enquanto que a Red Bull apesar de ter excelentes projetos aerodinâmicos do Newey, não tinha motores fortes. Agora nessa mudança de regulamento (que sim, pesa um pouco para a aerodinâmica) entrou, a Red Bull se encontrou graças a projetos de excelente qualidade do Newey, mas em conjunto com motores potentes e confiáveis da Honda.
Depois de fazer aquele carro sabem qual me reviro em 94 , aprendeu fazer carros,aprendeu fazer carros com caraterísticas do piloto, faz carros moldado com biotipo do piloto
@@ffernando13 como foi bem dito, se pedir para um projetista de foguete fazer um F1, ele também pode apanhar. São áreas totalmente diferentes... Entre quem TRABALHA com aerodinâmica automobilística, Newey foi o que despontou e não atoa foi logo para a F1...
@@Antonio88870 quem teve as idéias!? Que ate hoje são usadas na formula 1!!! Que eu saíba senna era um otimo piloto, mas a globo inumetas vezes mentiu dizendo que Senna sabia equalizar os carros dele👍 Dias de trovões com Tom Cruise define o que estou dizendo👍
mas aí não tem nada a ver com o Newey E... tinha problemas apenas no COMEÇO do ano, embora ainda não fosse "RUIM". O mesmo carro "horrível" disputou o título daquele ano com o Hill...
Dizer que Adrian Newey é o melhor de todos os tempos é coisa de moleque,que não conhece nada de Formula 1 de 1990 pra tras. Esse título pertence e sempre vai pertencer ao Colin Chapman. Os conceitos criados por Newey não permanecem nem 2 anos na Formula 1,mas os criados por Chapman estão aí até hoje. O dia que o Newey criar algo como o monocoque,daí sim ele pode ser comparado com Colin Chapman. Os designs e soluções aerodinamicas criados por Chapman,ditam as regras ate hoje,não só na Formula 1 como em qualquer categoria open Wheel.
esse tipo de video que os apaixonados por Max e amadores que deveriam ver pos nao entendem de carros menos ainda F1 falavam que Mercedes e demais equipes copiavam Red Bull sendo oposto dessas situações kkkkkkkkk amadores mesmo ainda elevam Max só por conta de politica e não sendo realistas.....
Ele não foi gênio no fw16 e por isso vcs não comentaram à respeito. Só mostraram curtas imagens..por que será??! Sem contar que apoiou uma gambiarra mal feita neste bólido na barra de direção. Coisa que eu não apoiaria,mesmo não sendo engenheiro automobilístico!
Não foi? o trabalho dele é projetar carro, delaborar a AERODINÂMICA. E os conceitos que fizeram do carro de 1992 e 1993 carros de ponta também estavam lá em 1994. Se soubesse o mínimo sobre as causas do acidente, não teria feito esse comentário. O próprio Senna pediu a adaptação na barra e esse trabalho em nada tinha a ver com o Newey. Ele projetou o carro e o FW16 ainda disputou o título até a última com o Hill. Você fala mal por conta de uma fatalidade, MAS se não fosse o acidente o Senna certamente disputava o título naquele ano e muito provavelmente poderia vencer.
@@Antonio88870 ele errou no primeiro projeto na minha visão e teve que fazer mudanças e o carro passou a ter uma versão b daquele bólido. Quanto ao Senna,realmente ele pediu para aumentar a barra e foi feito uma mal adaptação, teduzindono diâmetro em 0.4mm se não me engano,deixando a parte da barra frágil. O acidente era questão de tempo e iria acontecer em qualquer parte do circuito,podendo levar algum telespectador à óbito tb. Mas ele na minha visão não deveria apoiar a mudança e se fizesse,teria que garantir que o trabalho fosse seguro.
@@THIAGO-hh4zu kkkkkk claro, como se você ganhasse o campeonato só com o motor. Todo mundo sabe que na era hibrida pra rbr chegar teve que fazer um carro com uma filosofia mais mercedista, afinou o bico, copiou a suspensão traseira e dianteira aumento o entre eixos, em fim de certa forma é oq está acontecendo com rbr hj em dia todo mundo copia quem está na frente.
@@seila-gm6mv sim se ganha , tanto que a Mercedes venceu por vários anos correndo sozinha, a rbr só conseguiu fazer frente quando a Honda fez um motor decente, se tivesse mais de 2 neurônios saberia disso
@@THIAGO-hh4zu Cara para de ser burro, a alphatauri tem esse mesmo motor da red bull e olha o desempenho dela, não é motor é o conjunto chassi, aerodinâmica e motor, se tivesse mais de um neurônio saberia disso
@@Antonio88870 sim com 50 punições para a Benneton e um modelo B do FW16, o cara é bom meu querido e tem uma baita história mas naquele ano fez um carro péssimo...não adianta vir com desculpinhas...quem faz um modelo B de um carro na mesma temporada é simplesmente admitir incompetência...fica quetinho ai amigão, quem viveu aquela época como eu sabe...
Mas é o tipo de situação que só traz melhorias. As outras equipes devem se esforçar mais, criar soluções. Se não tiver uma hegemonia a tecnologia fica estagnada.
E a mudança de 2014? e a mudança de 2009? e as outras? e quando a F1 tiver outra grande revolução em 2026? F1 com frequência move adiante em um caminho novo e uma equipe sempre vai prevalecer sobre a outra nessas mudanças. Em 2009 foi a Brawn, em 2014 foi a Mercedes e em 2022 foi a Red Bull. Simples.
Faltou o segredo daquela péssima wilians que vitimou o melhor piloto de todos os tempos da fórmula 1 ou seja uma carroça mau projetada que ele ate hoje guarda esse rancor dentro de si
levou surra? Mercedes tinha o melhor conjunto, simples. O carro da Red Bull era excelente em aerodinâmica e ESSE era o trabalho do Newey. Carro não é apenas aerodinâmica e o da Red Bull daquela época pecava em motor...
Newey é o último mestre do ar.
Quem diga o Senna 😂 "brincadeira não levem a mal"
@@CanalFull33 ???
Belo acertador de carro, no muro
@@marcelodesoutocantalice896 ???
@@marcelodesoutocantalice896200 vitórias e 12 títulos... Inveja passa mal
Esse narrador é excelente, ele passa confiança e conhecimento! Parabéns pelo seu trabalho!
Cara, muito obrigado! Sou o narrador em português. É tanto hater, que quando tem um elogio sincero, dá vontade de agradecer. Valeu por curtir o trabalho. Abraços!
@@leobaldoprado Olá Leobaldo Prado, é verdadeiro mesmo! Parabéns pelo belo trabalho, chego a esquecer que o vídeo original está em outra língua. Deus te abençoe, fiquei emocionado por ver que vc respondeu pessoalmente. Já mais pensei que poderia acontecer isso. Abraços Marcelo Tadeu.
@@leobaldopradon liga pra rater não, n perco um vídeo, dublagem mt boa
@@felipebabel muito obrigado!
@@leobaldopradovocê é muito bom, amigo! Deus te abençoe sempre.
Ótimo vídeo, mas foi uma pena não terem citado que a primeira equipe que abriu as portas da F1 para Adrian Newey foi uma equipe brasileira, a Copersucar Fittipaldi. O carro trouxe inovações aerodinâmicas que virariam tendência na categoria nos anos seguintes, chamando atenção de todos para aquele jovem engenheiro.
Aí o resto é História!
@tuareg8311 Acho que é porque newey trabalhou como estágiario, Então ponharam as equipes que ele trabalhou depois de ter estagiado.
O Wilsinho me contou como foi a entrevista de emprego com o jovem engenheiro Adrian Newey.
@@JMNSacramentoconta prá gente!
@@tucasaopaulino O Wilsinho me contou rindo que recebeu um jovem engenheiro querendo trabalhar numa equipe de fórmula 1 e perguntou:
- Qual é a sua formação acadêmica?
Newy disse:
- Engenharia mecânica com especialização em aerodinâmica.
O Wilsinho perguntou:
- Mas, você tem alguma experiência com automóveis de competição.
Newey respondeu:
- Nenhuma, mas acho com meu conhecimento tenho condições de contribuir bastante.
WIsinho pensou um pouco e disse:
- OK. Pode trabalhar com a gente. Vamos ver se você consegue fazer alguma coisa!
E Newey ficou feliz!!
@@JMNSacramento Um gênio reconhece o outro rapidinho...
Gênio Gênio Gênio, simplesmente um gênio
Eu estava conversando com a minha namorada sobre o Newey esses dias e nada melhor do que ver um video do driver61 falando a respeito dele.
Pra mim, Adrian é um dos maiores nomes da história da f1
@@leonardoaraujo9797 SIMM MANO KKKKKKKK boa
newey é espetacular, o cara é muito bom com relação a efeito solo, o cara realmente sabe o que faz
O mago da aerodinâmica 👏🏼👏🏼
Assassino
@@suryanadriano5483 brasileiro e brasileiro...tem e que si..fud...mesmo
@@suryanadriano5483ainda assim é um gênio da F1
Adoro os vídeos desse cara são muito bons
Newey é um gênio...entende tudo sobre carro etc.....
Monstro do ar 👏🏻👏🏻👏🏻
Um fato curioso é q o Adrian não tem intimidade com computadores.
A secretária dele imprime todos os e-mails q ele recebe para q ele os leia no papel. São verdadeiros calhamaços de papel.
Ele faz os projetos na prancheta.
Essas informações pode ser vistas num programa q a Red Bull fez exibindo a fábrica. Eu achei q essas questões seriam suprimidas por eles, mas não foram.
Imagino q ele trabalhe com uma equipe numerosa de pessoas. Talvez 20 aerodinamicistas, q façam projetos em computadores e q entendam de computação.
Ao q parece ele é um cara q entende bastante de mecânica dos fluidos.
Adrian é um E. T.!!!
O Mago é o verdadeiro gênio 👏👏👏
Ótimo canal. Newey também trabalhou na Copersucar, projetista incrível.
Na verdade foi a copersucar que apresentou ele para a F1 já que ele trabalhou com o Emerson na Indy.
Exatamente, esse foi o único pecado do vídeo.
Pequeno detalhe: na Copersucar, ele esteve ao lado de um gênio verdadeiro, um tal de Divila.
Gozado que ninguém comenta isto...
Faça um vídeo sobre o automóvel mais evoluído ultimamente o Aston Martin valkirie. É um automóvel incrível e projetado por Adrian e a cossworth
Melhor canal de informação automobilística, excelente.
Correção. O primeiro F1 com participação do Newey foi os Fitipaldi. A Cooperçucar que colocou Andew Newey na f1
esse som do redbull com difusor soprado é top! som lindo!
Ele realmente é muito bom mesmo. Fórmula 1 ele e os outros. Dever ser sulrreal estar perto dele.
Que trabalho impressionante
E pode ter certeza que o próximo projeto vai ser ainda mais ninja
conheci o trabalho dele com o MP4/13 da McLaren.
Adrian newey é o melhor engenheiro projetista da história da F1
Valeu obrigdo vc e fantastico super abraco fique bem ate
Como diz o Tiago do canal Bruhmm - o cara é um túnel de vento portátil da RB.
Impressionante!
Amo os vídeos desse canal. ☺️☺️
Realmente ée um génio nato!
melhor declaraçao é a do Horner sobre ele "ver o ar" , o Adrian Newey é genio demais, pra mim é o melhor, teve caras fantasticos como o Chapman e Murray, mas pegaram uma epoca de maior liberdade criativa na f1 , hoje em dia com regulamentos tão engessados e esse cara ainda assim acha sempre o melhor desenho, mesmo nos anos que a red bull nao conseguia disputar titulos com a mercedes era evidente que o carro era muito bom mas o motor renault era fraco demais e continua inclusive .
Não devemos confundir as coisas. O Neway é um ótimo "exasperador" de conceitos aerodinâmicos mas daí a querer comparar qualquer outro projetista com o Chapman, é absurdo.
Trabalhei como engenheiro na fórmula 1, na mesma época que ele começou e posso garantir que os grandes projetistas ficam escondidos nas sombras, e o Adrian, decididamente, não estaria entre eles.
Caras como o Chapman, e existiram alguns, não "aperfeiçoavam" os carros mas reinventavam a formula 1. Carro asa é coisa de 1966, e não de1980.
Passar de duas longarinas como um chassis de caminhão para uma treliça é ser genial. Passar o motor da "carregado" a portante ou ainda da treliça a monocoque, sim, é ser genial
Na época da "maior liberdade", era um engenheiro projetando sozinho e desenhando com uma lapiseira, o carro inteiro. Hoje temos equipes de 26 técnicos e mais uma miriade de fornecedores, projetando um carro em computador que desenhando um monocoque em resina com "Catia" em 5 horas.
Interessantíssimo
Um Genio
A História desse cara daria um Belo filme
adorei
Seus vídeos são muito bons esse aqui me informou muito mais muito não sei como vc não tem pelo menos 1 milhão
Ele tem, esse é o canal dublado dele no Brasil.
The Last Airbender🏁
Eu já era fã dele, agora sou mais. Ele trabalhou com Bob na Indy. Nossa. Ele realmente é muito bom mesmo.
Newey é o cara, por onde passou foi campeão! O resto é história
Ayrton Senna mandou um OI... 😂😂😂😂
@@crystianlima405 como foi falar com ele?
@@CarlosEduardoAraujo Ele Discorda da Genialidade dele.. Foi Responsável por sua morte.
@@crystianlima405 Se o Senna falou isso pra você, vai na Justiça e fala isso lá pra eles...talvez prendam o responsável. Mas falando sério, o Newey é campeão desde o inicio de sua carreira lá na Fórmula Indy. Procure saber a história do cara!
@@crystianlima405 Newey deu um tiro no Senna ou o que?
Mas em 94 Não foi gênio ,fez um carro que saia de traseira, Não era compatível com piloto que estava dentro do carro, tinha que ter feito outro em 94 , que bom para os pilotos que aprendeu fazer carros melhores que 94
não foi? Hill disputou o título naquele carro. Se o carro saia de traseira, o problema era em outro departamento e isso foi resolvido após algumas corridas. Senna poderia ter disputado o título com o FW16 se não fosse o acidente.
só que Cagou na vez do Senna em 94infelizmente
cagou? e ainda assim o carro disputou o título com o Hill?
Andrian News é o maior gênio da história da fórmula
O Andrian Newey é genial porque ele juntou todos os melhores conseitos aerodinâmicos dos melhores projetistas no seus carros
O conseito asa do Colin Chapman
O conseito skate do Gordon Murray
O conseito difusor traseiro do Ross Brown
E o conseito de fluidez do Jhon Barnard
Unidos da sua experiência em tecnologia aero espacial estudos em tuneis de ventos e sua espertise ele elevou a construção dos seus carros a perfeição tal como o FW14B (o carro de outro planeta) e as novas Redbull extremamente dominante na categoria
Acredito eu que agora nos anos 20 nos chegamos a quase 100% do domínio da tecnologia aerodinâmica através do Adrian Newey
Mas ainda tem muita gente no grid que ainda não tem esse conhecimento dele não e só vão copia-lo por estarem perdidos sem noção pra onde caminhar a evolução aerodinamica dos seus carros
"Conceito"
Para de escrever "conseito" seu analfa
Newey na Ferrari inevitável
Faz um vídeo explicando o porque teve uma época que os F1 tinham os peneus ranhurados
A Williams que ele fez matou senna 😢
Como é linda essa leyton
Linda mesmo. Para mim o March 881 está entre os três mais bonitos da história da F1.
genio
Fala galera beleza 😊😊
I o cara que comenta no canal do calvo
Segredo revelado, não é mais segredo
Toto Wolff morrendo de inveja falando que o assoalho é complexo, e é mesmo! Pra equipe dele!
"para a equipe dele" que venceu sete campeonatos. A questão não é apenas assoalho, o projeto aerodinâmico do assoalho é feito para trabalhar em conjunto com a aerodinâmica do carro completo, não adianta copiar se o carro tem outro conceito aerodinâmico.
O homem que ver o ar
Newey na Ferrari ou McLaren seria sensacional!!!
O efeito HONDA na Aston Martin é crucial na ida Newey pra Aston
Se esse cara fosse gênio a Mercedes não teria ganhado 7anos seguido
isso não faz o menor sentido. A Mercedes se destacou por trazer um conjunto melhor, carro não é só aerodinâmica...
@@Antonio88870 a mesma coisa a rede Bull só se está destacando por trazer um conjunto melhor
@driver61 desconsiderou a passagem de Adrian na Fititipaldi
Pois é.... Foi o carro que ele projetou que matou o SENA !!
Daqui uns anos quando ele se aposentar aquele caderninho vermelho vai ser um dos objetos mais caros da F1
o cara q matou Senna. obrigado, mestre!
ah sim, ele deu um tiro no Senna né?
@@Antonio88870 praticamente. o acidente foi falha aerodinâmica.
Salveeeee!!!! #TeamRedBull
Queria muito que ele fosse pra ferrari e fizesse um carro pra Hamilton ! 🏎️
Deveria ter comentado sobre Senna fw16
comentado o que? vai falar que Newey matou o Senna igual outros lunáticos por aqui?
Newey não teve culpa, mas o carro era rápido porém instável, o difusor entrava em estol, ou seja, o carro sempre estava com o "DRS" ligado e o motor tinha torque e potência o suficiente, porém não foi isso que matou Senna e sim a barra de direção que fazia ele bater a mão no cockpit, ele pediu para colocar um pouco mais para baixo mas não soldaram bem, no entanto não foi o Newey que o matou e sim foi a solda, o FW16 só era instável até o Newey fazer o FW16B
Só faltou dizer que, por um erro de interpretação do regulamento de 1994, as William’s de Senna e Hill, não tinham absolutamente nenhuma estabilidade nas curvas de alta, ocasionando a morte do maior piloto do mundo, Senna😢
Não foi erro de interpretação. E os defeitos do carro de 1994 (presentes apenas no COMEÇO da tenporada) não vieram do projeto do Newey. O trabalho dele é projetar o carro, desenvolver a AERODINÂMICA.
E aquele mesmo carro ainda seguiu competitivo a ponto de o Hill disputar o campeonato naquele ano.
@@Antonio88870 desculpe, mas vc é piloto??? Sabe o que aconteceu com o carro para ele ter batido no muro? Acho que não né? O carro era totalmente traseiro, e muito baixo. o restante, se vc é entendido, me responda...
O maior segredo de Newey são os pilotos que venceram com seus carros... Só piloto mediano neh 🤔🤔
Vw golf 4 1.4l gasc como montar tensor da correia
Agora ele está na Aston Martin
O mas me surpreende n é o q newy fez e sim o q os outros n fizeram. Vomo ele mesmo dise os carros da indy eram mais bem desenvolvidos na aerodinâmica
Infelizmente o Adrian está sempre à frente do tempo, temos que admitir que o cara é o Pelé da engenharia da F1. E digo mais... a F1 só voltará ser competitiva quando o Adrian sai definitivamente da categoria. Não tem como... o cara é fora de série...
😂😂😂😂😂, pq ele não fez o msm antes da fia lhe da o efeito solo.
@@rogerionveloso e isso tira o mérito dele? Óbvio que não.
@@rogerionvelosoacho que porque antes o motor era mais relevante... a Mercedes tinha um motor tão superior que a aerodinâmica não era tão relevante como é hoje.
@@rogerionveloso A FIA deu o efeito solo pra ele? hahahahaha F1 muda de conceito com frequência, sempre uma equipe se destaca mais que outra. Quando foi a introdução do motor híbrido, quem se destacou mesmo?
@@i_hate_it-change_me Aerodinâmica SEMPRE foi relevante, a questão é que um carro bem construído é resultado de um conjunto de fatores, o mais equilibrado vai ser o mais competitivo e o da Mercedes era, com motor e aerodinâmica de ponta, enquanto que a Red Bull apesar de ter excelentes projetos aerodinâmicos do Newey, não tinha motores fortes.
Agora nessa mudança de regulamento (que sim, pesa um pouco para a aerodinâmica) entrou, a Red Bull se encontrou graças a projetos de excelente qualidade do Newey, mas em conjunto com motores potentes e confiáveis da Honda.
É dublado? Porque o áudio está muito defasado, mas maravilhoso material, parabéns
sim, só ver o nome do apresentador. É a versão dublada de um canal inglês
Depois de fazer aquele carro sabem qual me reviro em 94 , aprendeu fazer carros,aprendeu fazer carros com caraterísticas do piloto, faz carros moldado com biotipo do piloto
ah claro, porque ele não sabia fazer naquela época...
Mas não é possivel que num mundo com 8 bilhões de pessoas somente o Newet domina a aerodinâmica
@@leonardoaraujo9797depende... se pedir pra ele projetar uma "spaceX" talvez ele não se saia tão bem assim
@@leonardoaraujo9797 sem dúvidas.
@@ffernando13 como foi bem dito, se pedir para um projetista de foguete fazer um F1, ele também pode apanhar. São áreas totalmente diferentes... Entre quem TRABALHA com aerodinâmica automobilística, Newey foi o que despontou e não atoa foi logo para a F1...
O segredo é que ele é o unico engenheiro com experiência em efeito solo, sera que essa escolha da FIA tem algo haver com isso, acredito que sim
que escolha da FIA?
@@Antonio88870 primeiro vc aprende a formular uma frase, dps eu posso responder
Quem trabalhou a suspensão foi Nélson Piquet
Piquet trabalhou sozinho? era engenheiro também?😄
@@Antonio88870 quem teve as idéias!? Que ate hoje são usadas na formula 1!!! Que eu saíba senna era um otimo piloto, mas a globo inumetas vezes mentiu dizendo que Senna sabia equalizar os carros dele👍 Dias de trovões com Tom Cruise define o que estou dizendo👍
so esqueceu de dizer que ,foram os irmaos Fittipaldi , que deram o primeiro emprego para ele !
Na McLaren a distância entre eixo só funcionou devido ao baixo peso do motor
Adrian Newey é o maior projetista que já apareceu na F1, pena que o carro projetado por ele matou o maior piloto da F1 que existiu...infelizmente
Adrain Newey é o melhor de todos. Colin Chapman e John Barnard estão um pouco abaixo dele.
O carro de 94 sem a eletrônica era horrível.
mas aí não tem nada a ver com o Newey E... tinha problemas apenas no COMEÇO do ano, embora ainda não fosse "RUIM". O mesmo carro "horrível" disputou o título daquele ano com o Hill...
Matou senna.
O cara é bom, só demorou 7 anos pra fazer um carro capaz de vencer a MERCEDES...
O carro era ótimo,o motor era fraco
Newey não faz motor... isso é outro departamento
Dizer que Adrian Newey é o melhor de todos os tempos é coisa de moleque,que não conhece nada de Formula 1 de 1990 pra tras.
Esse título pertence e sempre vai pertencer ao Colin Chapman. Os conceitos criados por Newey não permanecem nem 2 anos na Formula 1,mas os criados por Chapman estão aí até hoje. O dia que o Newey criar algo como o monocoque,daí sim ele pode ser comparado com Colin Chapman. Os designs e soluções aerodinamicas criados por Chapman,ditam as regras ate hoje,não só na Formula 1 como em qualquer categoria open Wheel.
Também acho mérito dele. O regulamento do efeito solo favoreceu muito ao Adrian Newey. max só teve sorte!!! Talento nenhum!!!
Sei , gênio na virada de regulamentos com Ferrari e Mercedes, kd toda essa genialidade fora esse período?
Newey não faz tudo no carro, o trabalho dele é com aerodinâmica. Não adianta aerodinâmica sem ter motor decente...
Flaudações
Com a RBR trapaceando hehehe
trapaceando onde? sabe dizer? ou só diz por falar mesmo?
esse tipo de video que os apaixonados por Max e amadores que deveriam ver pos nao entendem de carros menos ainda F1 falavam que Mercedes e demais equipes copiavam Red Bull sendo oposto dessas situações kkkkkkkkk amadores mesmo ainda elevam Max só por conta de politica e não sendo realistas.....
Ele não foi gênio no fw16 e por isso vcs não comentaram à respeito. Só mostraram curtas imagens..por que será??!
Sem contar que apoiou uma gambiarra mal feita neste bólido na barra de direção. Coisa que eu não apoiaria,mesmo não sendo engenheiro automobilístico!
Não foi? o trabalho dele é projetar carro, delaborar a AERODINÂMICA. E os conceitos que fizeram do carro de 1992 e 1993 carros de ponta também estavam lá em 1994. Se soubesse o mínimo sobre as causas do acidente, não teria feito esse comentário.
O próprio Senna pediu a adaptação na barra e esse trabalho em nada tinha a ver com o Newey. Ele projetou o carro e o FW16 ainda disputou o título até a última com o Hill. Você fala mal por conta de uma fatalidade, MAS se não fosse o acidente o Senna certamente disputava o título naquele ano e muito provavelmente poderia vencer.
@@Antonio88870 ele errou no primeiro projeto na minha visão e teve que fazer mudanças e o carro passou a ter uma versão b daquele bólido. Quanto ao Senna,realmente ele pediu para aumentar a barra e foi feito uma mal adaptação, teduzindono diâmetro em 0.4mm se não me engano,deixando a parte da barra frágil. O acidente era questão de tempo e iria acontecer em qualquer parte do circuito,podendo levar algum telespectador à óbito tb. Mas ele na minha visão não deveria apoiar a mudança e se fizesse,teria que garantir que o trabalho fosse seguro.
@@detudo1pouco291 mas o projeto era dele? Como você sabe que veio dele o erro? É necessidade de culpar alguém?
Usou o carro do Ayrton Senna em 1994 como cobaia e agora é genio?
o cara que fez os carros da mercedes ninguém fala né, o cara deu um pau no Newey durante 8 anos
é poruqe esse vídeo tá falando do newey
Pq não eram os carros e sim os motores
@@THIAGO-hh4zu kkkkkk claro, como se você ganhasse o campeonato só com o motor. Todo mundo sabe que na era hibrida pra rbr chegar teve que fazer um carro com uma filosofia mais mercedista, afinou o bico, copiou a suspensão traseira e dianteira aumento o entre eixos, em fim de certa forma é oq está acontecendo com rbr hj em dia todo mundo copia quem está na frente.
@@seila-gm6mv sim se ganha , tanto que a Mercedes venceu por vários anos correndo sozinha, a rbr só conseguiu fazer frente quando a Honda fez um motor decente, se tivesse mais de 2 neurônios saberia disso
@@THIAGO-hh4zu Cara para de ser burro, a alphatauri tem esse mesmo motor da red bull e olha o desempenho dela, não é motor é o conjunto chassi, aerodinâmica e motor, se tivesse mais de um neurônio saberia disso
GÊnio...😂
É o maior nome da F1 há muitos anos. Infelizmente o povo é tudo pilotete da vida. Parafraseando Lauda: "Até um macaco pilota o carro de ....Newey"
@jcam4552, você não anda nem em linha reta.
tão gênio que fez um carro podre pro Senna em 1994...
tão podre que disputou o título daquele ano com o Hill...
@@Antonio88870 sim com 50 punições para a Benneton e um modelo B do FW16, o cara é bom meu querido e tem uma baita história mas naquele ano fez um carro péssimo...não adianta vir com desculpinhas...quem faz um modelo B de um carro na mesma temporada é simplesmente admitir incompetência...fica quetinho ai amigão, quem viveu aquela época como eu sabe...
🫴🏻✨👏🏻🫴🏻✨
Só fez merda quando projetou o carro que matou o Ayrton Senna... além do que o sujeito é extremamente vaidoso...
fez onde? aquele carro disputou o título com o Hill até a úlima corrida...
Vettel não teria ganhado 4 títulos consecutivos, se não fosse pelo mago Newey.
e isso não tira em nada os méritos do Vettel, a quem o próprio Newey creditou como nome fundamental no desenvolvimento do carro...
Agora eu sei porque mudaram os carros da fórmula 1. O segredo é a FIA 😡.
Mas é o tipo de situação que só traz melhorias. As outras equipes devem se esforçar mais, criar soluções. Se não tiver uma hegemonia a tecnologia fica estagnada.
E a mudança de 2014? e a mudança de 2009? e as outras? e quando a F1 tiver outra grande revolução em 2026?
F1 com frequência move adiante em um caminho novo e uma equipe sempre vai prevalecer sobre a outra nessas mudanças. Em 2009 foi a Brawn, em 2014 foi a Mercedes e em 2022 foi a Red Bull. Simples.
Faltou o segredo daquela péssima wilians que vitimou o melhor piloto de todos os tempos da fórmula 1 ou seja uma carroça mau projetada que ele ate hoje guarda esse rancor dentro de si
Pena ter "cagado" no carro do Senna....
O segredo do gênio é ter muito dinheiro. Depois que levou uma surra da Mercedes mudaram as regras pra facilitar a vida do tal "gênio"...
levou surra? Mercedes tinha o melhor conjunto, simples. O carro da Red Bull era excelente em aerodinâmica e ESSE era o trabalho do Newey. Carro não é apenas aerodinâmica e o da Red Bull daquela época pecava em motor...
Já dizia o verdadeiro entendedor "F1 é motor"
@@ottoッ mais q vc impossível, nem bebê berra tanto pelo "gênio" de mudar as regras
Ele m4tou o Senna
Genio só fez cagada no carro do Senna
fez? no carro que disputou o título com o Hill?
PORQUE BARALHO DUBLAR UM GRINGO OT*RIO ???