По традиции сначала лайк, а потом наслаждение видосом!!! Спасибо за ваш труд! Люблю трушых людей!!! Здоровья, позитива и деньжат Всем кто смотрит и кто делал видос! Всех обнял!
Спасибо за новую часть сериала! В моментах при разборе, будто бы снова все это пережил заново... Спасибо за труд и результат, вчера катался по ночному городу и вспоминал все, что было год назад. Могу сказать одно - результат стоит ожиданий, всегда! Ждем следующих серий! P.S. Был рад помочь в операторской работе при разборе московского донора!
Блин Юр, вот смотрю на твой подход к делу с каким усердием, самоотдачей и главное качеством ты делаешь свою работу, просто мое почтение, таких людей как ты очень мало, но они есть. Твои клиенты просто счастливчики, ну а пока однозначно лайк и ждем продолжения сериала.
Мы в Беларуси. Пока карантин, мы не отправим. А так, незнаю, продажей запчастей пока не занимались. Много запчастей есть. Весь разбитый авто пойдет на запчасти.
DT-Custom Crew если не ошибаюсь транспортные компании возят запчасти с РФ в Казахстан, может и с Белоруссии привезут) уточню, может и вы как раз надумаете о цене расширительного бачка. Устал искать
Как всегда на высоте, особенно что касается мелочей и оригинальных запчастей, сам себе ставлю оригинальные запчасти и клиентам рекомендую , но к сожалению мало кто соглашается их ставить :(
Потому, что есть люди, которые поддержали рублем. Перед ними стыдне не выпускать. Да и к тому же, если платишь, имеешь право спрашивать и предъявлять )))))
Комболеха трансформер GS430)) Юра, ты вот совсем и вокруг молодец) такой подход я не видел ни у кого) Ждем продолжение про данный автос и еще про один желтый ис который скрывается от всех на веснянке ;))
С заслонками на впускном что делаете ? Провариваете их , или снимаете их вообще и без них? Или нового образца оставите? И что будет если их вообще снять без них
Меняем на новые в оригинале. Если их менять по сервисному мануалу раз в 150 тыс - никаких болтиков с закладными не вываливаются. Нечего заезжать машину до смерти. Нет проблем с заслонками. Просто вовремя менять.
DT-Custom Crew И обратите внимание если к Марк Левинсону подключить hi resплеер записями в формате flac через aux играть будет на много лучше Только аукс надо через качественное устройство, например abigs3 или abigs 4 Это оригинальный аксессуар от тойоты, На рестайлинг он не нужен там уже аукс в подлокотнике
Спасибо за очередное интересное видео!! давно хотел поинтересоваться: почему не подбираете более свежие и живые GSы? (согласен, что UZ - это божественный движок ниспосланный свыше, и жаль, что его ставили на GS только до 2005) неужели GS350 (2GR-FSE) на полном приводе на столько плох (при должном обслуживании)? хотел вот узнать ваше мнение
Спасибо, что смотрите. Мы вообще машины не подбираем. Только друзьям - единомышленникам. Сам GR не сильно плохой. Просто он немного не для наших условий экстлуатации. Есть там прощеты, которые можео исправить. Просто философия свежих машину уже не та. По этому я их не люблю. Это не премтум продукт, это "кое где лучше, чем маркетинговые конкуренты" по мне,,это оскорбляет марку и то, чего ога достигла. Да и в общем уже не то. Это чувствуется.
@@DTCustomCrew про 5й цилиндр думаю все знают XD я кстати имел ввиду не самые современные лексусы(там конечно качество знатно страдает), а например тот же GS только поновее 10-11х годов если вдруг завалялся лям русских рублей стоит ли брать подобный вариант (GS 350 AWD)? и как думаете, возможно ли найти живой? Благодарю за ответ!!
5 цилиндр убивают люди незнанием. Эти же моторы ходят в сша, японии итд и без проблем. Надо уметь их готовить Я тоже про них и говорю. Все что после 2008 года.
Всем привет. Спасибо за видео и канал-все супер! 430 вы любите и понимаете их природу. Вопрос по двигателю 3литровому и 3,5 литровому, у которых проблемы с пятым цилиндром:1. В теории, есть такие экземпляры, которые не умрут от болезни пятого цилиндра или конец у всех один? 2. Если Задиров на цилиндрах нет и компрессия везде ок’, на что ещё обратить при покупке 300го?
Приветствую. По двум причинам. Первое, у них сильно плавает сопротивление. Второе - по опыту, это лютая срань, из за которой мотор иногда, при определенных условиях может колко работать. Иногда детонить. Иногда плохо раскручиваться. И не найдешь причину. Я ставил себе ориг свечи. Тойота, в коробке - денсо. Потом поменял на денсо. Потом поставил NGK, и многое понял. То что искал год - пропало. И не только на своей машине.
@@DTCustomCrew ну где нибудь в вк по ссылке )) я то понимаю что работа в сервисе без какой то матери не обходится, я в сервисе не работал, но на монтаже слушал такое что тебе и не снилось )) всегда ценил без цензуры, все трушное и живое, у Кости другое направление контента ))
Ну, вопрос разбирался в сообществе. Технология как у бэдкомедиана. Люди благодарят - меня мучает совесть - я монтирую. А так, пока совесть спит - вроде все норм. В наше, непростое время, при условии отсуствия монетизации и рекламы, мы вынуждены много работать. Времени на монтаж нет совсем. А когда есть свободное время - я отдыхаю или учусь) Материал отснят почти на весь сериал)
Ну вот и видео под вечерок Необычненькое вступление, но оно получилось энергичным, да и день солнечный. Самое то. Досмотрю позже, но писк слишком громкий получился
@@DTCustomCrew ну в просмотренномн начале по крайней мере он громче самой дорожки видео. Смотрел без наушников на мобиле. Ну ничего, смотреть можно. Не последнее же видео. Надеюсь, остальным смотрящим не вызовет это неудобства
К сожалению, я не снимаю гайды. Я снимаю истории машин. С советами. Гайды не моя специфика. К тому же, тем кто профи по лексам, им гайды не нужны, а кому нужны гайды, не советую лезть в мотор. Отдайте спецам. Это же лекс. Не жига.
@@DTCustomCrew Ну а почему бы мне самому это не сделать? На своем одиссее сделал и тоже опыта не было, всегда бывает первый раз, потом опыт приходит. А жаль что гайды не снимаешь, контента больше будет, люди к тебе потянутся )))
@@HunterGMan у меня другая философия. Я же "поганый СТОшник который всех разводит". Я говорю, что если купили лексус (премиум бренд) то и обслужите его правильно. На проф сервисе. Потратьте деньги. Хонду можно делать самому, а в лекс лучше не лезть самому. Премиум тачка просит премиум бабки. А те кто пытаются экономить, кто ставит не ориг или, упоси господи БУ - увольте, я таких презираю и показываю, до чего довели хорошие машины. По поводу, потянутся люди - сомнительно. Надо майнкрафт стримить и тогда будут миллионы. А не гайды снимать, по машинам, которых крайне мало.
@@DTCustomCrew Я придерживаюсь немного другой философии, я просто люблю делать все своими руками, так более надежнее с моей точки зрения. Лично я для себя не вижу разницы между тем лезу я в Лексус или Хонду. Вот вам в сервесе сделают что то и вы даже не уверены, что туда воткнули или недотянули, недоглядели, знаю, проходили таких специалистов, в общем я когда сам делаю я в этом уверен ( по крайней мере знаю если что то не так, то это моя вина) и у меня нет сомнений в хорошей работе ))) А с запчастями я согласен на все 100% или оригинал или что то лучшее чем оригинал.
Не согласен, про "более надежно". Незная одной тонкости, можно убить узел. Ну я и не настаиваю. Ваша машина, ваша жизнь и деньги. В этом может и проблема? Что разницы не видите? Я писал - проф сервис. А не рукожоп сервис или развод сервис. То что у вас их нет - это печаль. Надо искать. У меня есть пример ровнорукого парня, который очень любит свой GS и не дает никому. Полез в грм. Ну то что 3 раза запчасти заказывал, это мелочи. Потому что их портил. Но то что вытянул резьбу, и допустил другие ошибки это было трагично. То что винить себя - это да.
И да: кадры с высокоточным инстурментом можно ставить на заставку. ну или сделать мемас и его постить когда нужно ответить на чей-то коммент но писать лень. просто кидаешь ссылку на мемас с инструментом и как его применять ко всякой фигне...
@@vlydjekvlydjek3350 да был сарказм. И да я знаю, что в ориге идет денсо, но если вы бы разбирались в теме, знали бы что у денсо разное сопротивление из за чего разная искра. Это негативно сказываетмя на работе двигателя. По моему опыту, ставить только ngk. На денсо ездил сам - отвратные свечи.
Вот ради такого объяснения я и задал свой вопрос :) Как раз хочу заменить свечи на 4гр моторе ( ис 250 ) , думал что ставить денсо или нжк Спасибо за ответ
А где грязь про Россию? И что щначит, она меня кормит? Простите, а вы не заболели? А то, или вы придумываете или у вас бред. Процитируйте где я что сказал про Россию? И покажите, где и когда она меня покормила? Только факты.
Автор видоса(Юрий Батькович), ну что за непотребство твориться в данном ролике? только начал смотреть и с первых секунд такие кадры...вот прям аж подгорать начинает: где это видано чтобы разбирали или ремонтировали машину и без фольклорной лексики то? ну КАК ТАК? взять и за пикать все, что является неотъемлемой частью процесса всякие #ать #уй #ня и т.п.! атписка..это все постанова, это не настоящий ремонт!!! даже в эти выхи вспоминал активно все эпитеты ремонтные-активно
Лайки сейчас малоэффективны, а вот чем больше комментов, тем больше продвижения!!! Окажем поддержку автору!!!
По традиции сначала лайк, а потом наслаждение видосом!!! Спасибо за ваш труд! Люблю трушых людей!!! Здоровья, позитива и деньжат Всем кто смотрит и кто делал видос! Всех обнял!
Спасибо Александр. Можете следить за новостями, в сообществе канала))))
Alexandr, и тебе всего хорошего!
Спасибо за новую часть сериала!
В моментах при разборе, будто бы снова все это пережил заново...
Спасибо за труд и результат, вчера катался по ночному городу и вспоминал все, что было год назад. Могу сказать одно - результат стоит ожиданий, всегда!
Ждем следующих серий!
P.S. Был рад помочь в операторской работе при разборе московского донора!
Да. Печально.
Я горел тогда максимально
Блин Юр, вот смотрю на твой подход к делу с каким усердием, самоотдачей и главное качеством ты делаешь свою работу, просто мое почтение, таких людей как ты очень мало, но они есть. Твои клиенты просто счастливчики, ну а пока однозначно лайк и ждем продолжения сериала.
Спасибо тебе огромное, за добрые слова!)
Как обычно низкий поклон за ваш труд, респект!
Спасибо Женя.
С удовольствием смотрю 👍
Спасибо, что смотрите)
Не ожидал так быстро свежего видоса!
Круто, спасибо Юра за это!!!!
Спасибо, что смотрите.
Следите за сообществом на канале, будете знать новости).
DT-Custom Crew всегда слежу 👍
Все как всегда!!! Охеренно 👍👍👍
Ты на заставке. И в следующей серии тоже будешь)
Ага)) орнул с этого))
@@СергейЗарожный-п2в в следующей будешь в салоне сидеть)
Ура, коменты открыли. Отличный контент, вы молодцы, нравится ваш подход. Бооольше видосов).
И в этом лехусе не будет дырки от самореза на приборке)
Странно. Комменты всегда открыты.
DT-Custom Crew приветствую, бачок расширительный, ненужный почем продадите?
Мы в Беларуси. Пока карантин, мы не отправим. А так, незнаю, продажей запчастей пока не занимались. Много запчастей есть. Весь разбитый авто пойдет на запчасти.
DT-Custom Crew если не ошибаюсь транспортные компании возят запчасти с РФ в Казахстан, может и с Белоруссии привезут) уточню, может и вы как раз надумаете о цене расширительного бачка. Устал искать
@@armankozhagaliyev2582 без проблем. У нас есть вся машина. Пока ничего не продали)
Больно смотреть, перемотал на конец сразу.
Бывает и так)
Как всегда на высоте, особенно что касается мелочей и оригинальных запчастей, сам себе ставлю оригинальные запчасти и клиентам рекомендую , но к сожалению мало кто соглашается их ставить :(
Понимаю, по этому я не работаю с такими клиентами. Или так как я говорю или ищите другое место).
@@DTCustomCrew Хорошо когда есть такие клиенты, по больше бы таких )))
Юра,ты нас прям балуешь видосами!👍
Потому, что есть люди, которые поддержали рублем. Перед ними стыдне не выпускать. Да и к тому же, если платишь, имеешь право спрашивать и предъявлять )))))
Комболеха трансформер GS430))
Юра, ты вот совсем и вокруг молодец) такой подход я не видел ни у кого) Ждем продолжение про данный автос и еще про один желтый ис который скрывается от всех на веснянке ;))
Спасибо. На веснянке он давно нн появлялся. Он в Киеве давно, у хозяйки). Про него тоже будет)
Все на высоте, ждём продолжения)
Спасибо Мишаня)))
С заслонками на впускном что делаете ? Провариваете их , или снимаете их вообще и без них? Или нового образца оставите? И что будет если их вообще снять без них
Меняем на новые в оригинале. Если их менять по сервисному мануалу раз в 150 тыс - никаких болтиков с закладными не вываливаются. Нечего заезжать машину до смерти. Нет проблем с заслонками. Просто вовремя менять.
DT-Custom Crew
понял спасибо
DT-Custom Crew И обратите внимание если к Марк Левинсону подключить hi resплеер записями в формате flac через aux играть будет на много лучше Только аукс надо через качественное устройство, например abigs3 или abigs 4 Это оригинальный аксессуар от тойоты, На рестайлинг он не нужен там уже аукс в подлокотнике
Отличное видео. Спасибо автору. Заоодно узнал расширенные возможности молотка! А кувалда справилась бы с первого раза.
Спасибо. Кувалда, менее высокоточный инструмент))))
Есть ли потенциал или минимальными затратами как можно добавить на этот движек мощности.? Без турбины и без компрессора. Лошадей до 40-50.
Всрете кучу бабла, а толк не почувствуете. Я бы не лез
Дай бог терпения и сил!
Спасибо большое)
Только что посмотрел оба видоса. НраиЦЦа)
Спасибо)
Молодец! Ценю твой талант! 👍💪
Спасибо, на добром слове.
С нетерпением ждём продолжение
Следите за новостями в сообществе канала и все будет. Спасибо что смотрите)
Это будет интересно)), впрочем, как всегда)
Проверьте)
Спасибо за очередное интересное видео!!
давно хотел поинтересоваться:
почему не подбираете более свежие и живые GSы?
(согласен, что UZ - это божественный движок ниспосланный свыше, и жаль, что его ставили на GS только до 2005)
неужели GS350 (2GR-FSE) на полном приводе на столько плох (при должном обслуживании)?
хотел вот узнать ваше мнение
Спасибо, что смотрите.
Мы вообще машины не подбираем. Только друзьям - единомышленникам.
Сам GR не сильно плохой. Просто он немного не для наших условий экстлуатации. Есть там прощеты, которые можео исправить. Просто философия свежих машину уже не та. По этому я их не люблю. Это не премтум продукт, это "кое где лучше, чем маркетинговые конкуренты" по мне,,это оскорбляет марку и то, чего ога достигла. Да и в общем уже не то. Это чувствуется.
@@DTCustomCrew про 5й цилиндр думаю все знают XD
я кстати имел ввиду не самые современные лексусы(там конечно качество знатно страдает), а например тот же GS только поновее 10-11х годов
если вдруг завалялся лям русских рублей стоит ли брать подобный вариант (GS 350 AWD)?
и как думаете, возможно ли найти живой?
Благодарю за ответ!!
5 цилиндр убивают люди незнанием. Эти же моторы ходят в сша, японии итд и без проблем. Надо уметь их готовить
Я тоже про них и говорю. Все что после 2008 года.
@@DTCustomCrew Огромное спасибо за обратную связь!!
Далеко не во всех каналах можно получить ответ от знающих людей - это ценно))
@@николайпанкратов-й4м спасибо, что смотрите)
👌🏻👍 всех благ 🙏
Спасибо, что смотрите)
Всем привет. Спасибо за видео и канал-все супер! 430 вы любите и понимаете их природу. Вопрос по двигателю 3литровому и 3,5 литровому, у которых проблемы с пятым цилиндром:1. В теории, есть такие экземпляры, которые не умрут от болезни пятого цилиндра или конец у всех один?
2. Если Задиров на цилиндрах нет и компрессия везде ок’, на что ещё обратить при покупке 300го?
Зависит то того, с какого возраста исправили недочеты.
Впуск у него беда
Сколько вы тратите в среднем, на ТО авто, после покупки????)
Все индивидуально.
Юрий, приветствую, спасибо за видео. Подскажите, почему не рекомендуете свечи denso?
Приветствую. По двум причинам. Первое, у них сильно плавает сопротивление. Второе - по опыту, это лютая срань, из за которой мотор иногда, при определенных условиях может колко работать. Иногда детонить. Иногда плохо раскручиваться. И не найдешь причину. Я ставил себе ориг свечи. Тойота, в коробке - денсо. Потом поменял на денсо. Потом поставил NGK, и многое понял. То что искал год - пропало. И не только на своей машине.
Хех)красавы)ждем следующее видео)
Спасибо огромное. Вы можете следить за новостями, в сообществе на нашем канале)
Его под восстановление или на части? Продаёте движок под свап)))!
Да, машина на продажу. На гайки и запчасти. Все продаем что осталось.
Как всегда сижу и не могу оторваться от видео ,прям сериал!Может Юра не показывает лицо по тому ,что он знаменитый кинорежиссёр?)
Неее. Потому что я - мега урод))))))
Подскажите ресурс моторов на Лексус в видео???
И еще ---через вас можно как то заказать запчасти на Японские авто?????
3uz, я видел с пробегом 1.600.000 км. При правильном обслуживании и регламентными работами. Это без вмешательства в столб двигателя.
Позже сниму видео про нашего поставшика. Он крутой!
Как всегда шикарно👍👍👍 что у вас за спец жидкость которой бугеля чистили?
А я не помню как называется. Промышленная, продается в 10 литравых канистрах, концентрат.
Крышку ... жалко( без чёрного юмора это вынести было бы сложнее. Как всегда интересно. Спасибо
Спасибо, что смотрите)
Молодцы ,как всегда в своей манере.
Может мне поможете , Витебск Gs 430 , 190 кузов
Спасибо, что смотрите. Увы, мы закрытая организация и не работаем с сторонними клиентами.
нужно это же видео но без цензуры ))
Сабит, увы, но мы любим Фотона, за то что он не матерится. Вот и я стараюсь)
@@DTCustomCrew ну где нибудь в вк по ссылке )) я то понимаю что работа в сервисе без какой то матери не обходится, я в сервисе не работал, но на монтаже слушал такое что тебе и не снилось )) всегда ценил без цензуры, все трушное и живое, у Кости другое направление контента ))
Молоток пугает клиента!!!😂😂👍
Неее. Клиент хороший)))
Не пугает! Это штука его полностью заслужила!
Приветствую, хочу купить себе ls или gs к вам можно обратиться по подбору и ремонту?
Приветствую. Увы, но мы не подбираем авто и не работаем со сторонними клиентами(
А с какими клиентами вы работаете? То есть к вам нельзя приехать отремонтировать авто?
@@alexsheffer2483 по личным рекомендациям клиентов попадают. Поэтому просто так приехать нельзя
Нет. Увы, но нельзя.
Пишем для продвижения!(не менее 3х слов) Видосы,то интересные!Нам не жалко,а Вам приятно)
Спасибо большое))))
Тут только один вопрос, КОГДА 3я часть?!, всё супер как всегда!
Ну, вопрос разбирался в сообществе.
Технология как у бэдкомедиана. Люди благодарят - меня мучает совесть - я монтирую. А так, пока совесть спит - вроде все норм.
В наше, непростое время, при условии отсуствия монетизации и рекламы, мы вынуждены много работать. Времени на монтаж нет совсем. А когда есть свободное время - я отдыхаю или учусь)
Материал отснят почти на весь сериал)
Коммент для продвижения видео.
Спасибо!)
Классное дело ведь, да и занимает в пределах минуты)
Сколько этот gs идет до сотки? Выходит до 7 сек?)
5,7 если все в идеале
Ну вот и видео под вечерок
Необычненькое вступление, но оно получилось энергичным, да и день солнечный. Самое то.
Досмотрю позже, но писк слишком громкий получился
Странно. У меня на 3х девайсах норм. Гейны как всегда. Хз. Может из за обновы софта?
@@DTCustomCrew ну в просмотренномн начале по крайней мере он громче самой дорожки видео. Смотрел без наушников на мобиле. Ну ничего, смотреть можно. Не последнее же видео. Надеюсь, остальным смотрящим не вызовет это неудобства
Посмотрим)
Респект за проделанную работу. Почему работаете со спец жидкостью без перчаток? Жижа сильный растворитель. Берегите свои правильные руки и здоровье
Спасибо. Но уже привыкли, за долгие годы(
дизы, похоже ярые поклонники оставляют с прямыми руками.
Всем Мира и добра!
Думаю, их задело то, что я сказал что после русских машины в таком состоянии. Им не вдомек, что я имел ввиду любые страны снг, а не Россию
Можешь сделать видео подробное по замене ГРМ?
К сожалению, я не снимаю гайды. Я снимаю истории машин. С советами.
Гайды не моя специфика. К тому же, тем кто профи по лексам, им гайды не нужны, а кому нужны гайды, не советую лезть в мотор. Отдайте спецам. Это же лекс. Не жига.
@@DTCustomCrew Ну а почему бы мне самому это не сделать? На своем одиссее сделал и тоже опыта не было, всегда бывает первый раз, потом опыт приходит. А жаль что гайды не снимаешь, контента больше будет, люди к тебе потянутся )))
@@HunterGMan у меня другая философия. Я же "поганый СТОшник который всех разводит". Я говорю, что если купили лексус (премиум бренд) то и обслужите его правильно. На проф сервисе. Потратьте деньги. Хонду можно делать самому, а в лекс лучше не лезть самому.
Премиум тачка просит премиум бабки. А те кто пытаются экономить, кто ставит не ориг или, упоси господи БУ - увольте, я таких презираю и показываю, до чего довели хорошие машины.
По поводу, потянутся люди - сомнительно. Надо майнкрафт стримить и тогда будут миллионы. А не гайды снимать, по машинам, которых крайне мало.
@@DTCustomCrew Я придерживаюсь немного другой философии, я просто люблю делать все своими руками, так более надежнее с моей точки зрения. Лично я для себя не вижу разницы между тем лезу я в Лексус или Хонду. Вот вам в сервесе сделают что то и вы даже не уверены, что туда воткнули или недотянули, недоглядели, знаю, проходили таких специалистов, в общем я когда сам делаю я в этом уверен ( по крайней мере знаю если что то не так, то это моя вина) и у меня нет сомнений в хорошей работе ))) А с запчастями я согласен на все 100% или оригинал или что то лучшее чем оригинал.
Не согласен, про "более надежно". Незная одной тонкости, можно убить узел. Ну я и не настаиваю. Ваша машина, ваша жизнь и деньги.
В этом может и проблема? Что разницы не видите?
Я писал - проф сервис. А не рукожоп сервис или развод сервис. То что у вас их нет - это печаль. Надо искать. У меня есть пример ровнорукого парня, который очень любит свой GS и не дает никому. Полез в грм. Ну то что 3 раза запчасти заказывал, это мелочи. Потому что их портил. Но то что вытянул резьбу, и допустил другие ошибки это было трагично.
То что винить себя - это да.
Lehus jivi!
Это только начало)
Не проще ли было мотор перекинуть?
Зачем перекидывать мотор? Куда? На что?
а второй мотор для чего оставили?
Пока, секрет)
@@DTCustomCrew рукалицо
Рукадетородныйорган)
И да: кадры с высокоточным инстурментом можно ставить на заставку. ну или сделать мемас и его постить когда нужно ответить на чей-то коммент но писать лень. просто кидаешь ссылку на мемас с инструментом и как его применять ко всякой фигне...
Ахаха. Даааа. Я люблю такой инструмент)))))
А чё в Беларуси жгуты не ставят?)))
Ну ставят. Навернре бича 3. И то, на опель какой то 80х. Остальные ездят на шинку
Руки та , что не бережете )))
Рукавицы )?
В рукавицах ничего не чувствуешь(((
Юра, скинь мне адрес в личку, я вам перчаток для работы вышлю , а то смотреть больно . Надо беречь руки!!
Спасибо, но не стоит. Я 10 лет так работаю. Правда, если реально опасно, тогдпэа пользуюсь. Эээх, сколько было перчаток в крови после болгарки)))))
"В лексусы ж только денсо ставят" - а разве нет ?
или денсо чем то не устраивают ?
Вы про что? В чем вопрос?
@@DTCustomCrew фраза про денсо была с сарказмом произнесена
или мне показалось ?
@@DTCustomCrew 29:15
@@vlydjekvlydjek3350 да был сарказм. И да я знаю, что в ориге идет денсо, но если вы бы разбирались в теме, знали бы что у денсо разное сопротивление из за чего разная искра. Это негативно сказываетмя на работе двигателя. По моему опыту, ставить только ngk. На денсо ездил сам - отвратные свечи.
Вот ради такого объяснения я и задал свой вопрос :)
Как раз хочу заменить свечи на 4гр моторе ( ис 250 ) , думал что ставить денсо или нжк
Спасибо за ответ
А нахера серебрянкой та ?🤯это же не жига ёпть. 😢
А так всё ОК . Лайк .
а что вам не нравится?
@@DTCustomCrew
Ну не знаю. Можно было просто хорошенько почистить 🤷♂️
Как купить нормальный лексус? Всё просто: покупаем лексус, покупаем второй лексус, собираем из них один, попутно вкидывая в него стоимость третего.
Отличный план!)
Промывка BG
Простите?
про Россию не надо грязи. Она везде есть. Она вас кормит.
А где грязь про Россию? И что щначит, она меня кормит? Простите, а вы не заболели? А то, или вы придумываете или у вас бред.
Процитируйте где я что сказал про Россию? И покажите, где и когда она меня покормила? Только факты.
Леонид, да это ж к слову о подходе может проскальзывать, чтоб наоборот жгутов и прочего не было, чтоб бфла культура обслуживания у владельцев
Автор видоса(Юрий Батькович), ну что за непотребство твориться в данном ролике? только начал смотреть и с первых секунд такие кадры...вот прям аж подгорать начинает: где это видано чтобы разбирали или ремонтировали машину и без фольклорной лексики то? ну КАК ТАК? взять и за пикать все, что является неотъемлемой частью процесса всякие #ать #уй #ня и т.п.! атписка..это все постанова, это не настоящий ремонт!!! даже в эти выхи вспоминал активно все эпитеты ремонтные-активно
Ахахаха. Это да. Мастер который не матерится, вызывает сомнения в своей компетентности). Согласен полностью. Но канал то приличный. Иногда)
@@DTCustomCrew так раз канал приличный-то и маты должны быть ! иначе неприлично получается)
Сколько вы тратите в среднем, на ТО авто, после покупки????)
Ответил)