dari sudut pandang saya sebagai orang awam, mungkin ada beberapa alasannya. 1. Hampir semua lini BMW sedan compactnya itu chasis nya pas untuk drift (seri 1, seri 2, seri 3, seri 4) secara weight distributionnya juga bagus 2. BMW itu ga perlu beli yang M pun udah cukup bertenaga untuk ngeslide si mobilnya meskipun tipis tipis 3. Banyak lini BMW yang masih muda sekalipun kayak F30 itu pakai parking brake manual 4. BMW setau saya ga pernah pakai flat steer, yang mana memang flat steer keren tapi akan lebih mudah kalau stir itu berbentuk lingkaran 5. Banyak lini BMW kecuali x drive itu RWD 6. BMW konsisten melakukan itu semua khsusunya di mobil compact macam seri 1,2,3,dan 4 selama bertahun tahun tanpa menghilangkannya.
Cefiro, Silvia buat yg profesional dan kebanyakan duit. Klo pemula dan modalnya mepet pasti pake e36 karena stoknya banyak,sperpat banyak dan murah beda sama nisssan tadi mobilnya langka otomatis mahal
Rata" mobil drift yang dipake di indo itu kebanyakan masih pake mesin standard cuman di tuning dkit rata" 180hp sudah enak dipake drift bahkan bisa menempel mobil dengan power yang lebih gede
saya punya BMW, gerak roda belakang mesin depan, tapi susah buat nge drift, padahal sudah tuning mesin, seting suspensi, lokasi juga cukup baik krn biasa buat drift juga, bukan driver tidak bisa krn kalau pakai Nissan Silvia dia bisa dg baik nge drift, ternyata unit nya yg ga bisa, karena BMW jenis Bebek Merah Warna nya alias Yamaha Crypton merah th 1997
Karakter mesin bmw 80-90 bertorsi balance low sampe top end range rpm dari pabrik, kyak m50,52,54 tingal di sesuaikan dengan final drive gear, bahkan m40,m42,m44 masih cukup bertorsi tapi hp nya gk terlalu besar,kalo karakter mesin jepang 4cyl kyak honda torsi nya biasa aja tapi hp top end nya lebih besar
BANG BAHAS TTG PERUSAHAAN OTOMOTIF/MOBIL YANG MARKET CAP NYA KECIL SAMPAI BESAR SPT WULING, NISSAN, HONDA, DAIHATSU, OPEL, SUZUKI, BMW VOLKSWAGEN, TOYOTA
Tetangga gw pernah punya mobil BMW, penggerak roda belakang mesin depan, tapi jarang dia pake mobil itu buat drift, mesinnya udh dituning suspensi udh disetting, btw warna nya merah rada dof gitu, kap mesin carbon fiber
Di drift master euro paling banyak yg pke BMW ,, di formula drift USA juga ada bbrpa yg pek bmw , Tapi mobil japan masih yg pling mendominasi , toyota & nissan
Emang sih RWD lebih enak dari perawatan mesinnya sampe buat kebut2x an, tapi entah kenapa sedan jaman sekarang yang agak murah kebanyakan FWD & Tulangan chassis juga bodinya kayak kaleng kerupuk tipis & kurang kuat.
Gak cuma BMW aja, di luar negri malah kebanyakan yg pakai Nissan Silvia, gtr, cefiro, Toyota ae gt gr 86, supra mk4 & mk5, Mazda rx7 rx8, Ford Mustang. Di Indonesia kebanyakan pakai BMW e36 karna cari yg harganya murah
Bukannya malah murah ya, emang sih bmw mahal tapi kalo di lihat dari penggeraknya mobil jepang rata" FWD semua sekarang palingan 86 yg RWD, lihat aja bmw dari dulu sampe sekarang masih RWD. Ya gitu lah bg
BANG BAHAS TTG PERUSAHAAN OTOMOTIF/MOBIL YANG MARKET CAP NYA KECIL SAMPAI BESAR SPT WULING, NISSAN, HONDA, DAIHATSU, OPEL, SUZUKI, BMW VOLKSWAGEN, TOYOTA
dari sudut pandang saya sebagai orang awam, mungkin ada beberapa alasannya.
1. Hampir semua lini BMW sedan compactnya itu chasis nya pas untuk drift (seri 1, seri 2, seri 3, seri 4) secara weight distributionnya juga bagus
2. BMW itu ga perlu beli yang M pun udah cukup bertenaga untuk ngeslide si mobilnya meskipun tipis tipis
3. Banyak lini BMW yang masih muda sekalipun kayak F30 itu pakai parking brake manual
4. BMW setau saya ga pernah pakai flat steer, yang mana memang flat steer keren tapi akan lebih mudah kalau stir itu berbentuk lingkaran
5. Banyak lini BMW kecuali x drive itu RWD
6. BMW konsisten melakukan itu semua khsusunya di mobil compact macam seri 1,2,3,dan 4 selama bertahun tahun tanpa menghilangkannya.
Bahan mobil drift biasanya nissan cefiro, BMW E36, Nissan Silvia
Cefiro, Silvia buat yg profesional dan kebanyakan duit. Klo pemula dan modalnya mepet pasti pake e36 karena stoknya banyak,sperpat banyak dan murah beda sama nisssan tadi mobilnya langka otomatis mahal
Tpi Silvia sekarang mahal banget di indo, populasinya juga ga banyak
Untuk mesinnya sih ada 2JZ,LS,sama Rotary Mazda.
@@farhanpratama0285 mesin std tuned up aja sudah mumpuni
@@panssss2381 e36 lumayan mudah kah cari sparepart?
favorit juga kayaknya di sentul
dicopot copotin interiornya biar ringan + rollbar + pemadam.
Kata mbah Jureq, 6 silinder 2000-2500cc, rwd, tinggal las gardan. Siap di ajak drift
Rata" mobil drift yang dipake di indo itu kebanyakan masih pake mesin standard cuman di tuning dkit rata" 180hp sudah enak dipake drift bahkan bisa menempel mobil dengan power yang lebih gede
saya punya BMW, gerak roda belakang mesin depan, tapi susah buat nge drift, padahal sudah tuning mesin, seting suspensi, lokasi juga cukup baik krn biasa buat drift juga, bukan driver tidak bisa krn kalau pakai Nissan Silvia dia bisa dg baik nge drift, ternyata unit nya yg ga bisa, karena BMW jenis Bebek Merah Warna nya alias Yamaha Crypton merah th 1997
lu komen apa ngab gak jelas, gk nyambung JAKA SEMBUNG BAWA GOLOK
Cringe
@@dianstudiopro1600 sungguh garing
😂Plesetan ini mah BMW-nya
Ini serius apa lelucon.. gak ngerti
Ajang balapan mobil paporit relly & drift
Jaman acara di trans7 malam😊
Karakter mesin bmw 80-90 bertorsi balance low sampe top end range rpm dari pabrik, kyak m50,52,54 tingal di sesuaikan dengan final drive gear, bahkan m40,m42,m44 masih cukup bertorsi tapi hp nya gk terlalu besar,kalo karakter mesin jepang 4cyl kyak honda torsi nya biasa aja tapi hp top end nya lebih besar
BANG BAHAS TTG PERUSAHAAN OTOMOTIF/MOBIL YANG MARKET CAP NYA KECIL SAMPAI BESAR SPT WULING, NISSAN, HONDA, DAIHATSU, OPEL, SUZUKI, BMW VOLKSWAGEN, TOYOTA
Tetangga gw pernah punya mobil BMW, penggerak roda belakang mesin depan, tapi jarang dia pake mobil itu buat drift, mesinnya udh dituning suspensi udh disetting, btw warna nya merah rada dof gitu, kap mesin carbon fiber
Kemarin di IDS yang juara Umbu menggunakan BMW E36 mesin V8
Jadi inget game NFS Most wanted & Carbon. Sya juga ngedrift di game tersebut. mobil terbaik buat drift di game ya BMW M3 GTR.
Min bahas bmw e38 740i dong
Las Gardan min. Tolong dibahas.😂😂😂
Di drift master euro paling banyak yg pke BMW ,, di formula drift USA juga ada bbrpa yg pek bmw ,
Tapi mobil japan masih yg pling mendominasi , toyota & nissan
HADIR Kang...
☝️☝️☝️
Om, bahas tentang steering angle dan kaitan ma spin out.
Min bahas RDS GP min, Gak kalah seru dari formula drift.
Bang bahas kenapa galant kalah pamor sama E36. Padahal banyak yang bilang lebih baik galant, baik mesin, durability sama handling. 🙏🏼
Handal dan Terjangkau
Min bahas dong mobil honda brio sma mitsubishi t 120 ss karena banyak yang pkai mobil ithu buat driffting
Nah di kompetisi drift master aja kebanyakan dari mereka pake bmw 🫡
Biasanya E36
mercy wagon diesel dipakai drift berani beda
@@fadhelz7321 pake mesin OM606
Ya karena bmw dari Europa, drift master mainnya di Eropa, jelas disana banyak yang make bmw 😂
Kalo d1gp ya banyakan JDM
BMW mmg keren..
Bang FUNGSI LAS GARDAN itu apa ya?
wkwkw gausah kita yang masih muda, bapa gw aja yg udah setengah abad lebih nonton garasi drift mulu 🤣🤣
Bahas UZ series toyota bang
sayangnya tidak dengan bmw zaman skrng yg harganya mahal design jelek bahkan body berat. bmw skrng gak sekeren dulu
Next cefiro minn
Aku malah suka drift/balapan dari sd karna fast and furious
Emang sih RWD lebih enak dari perawatan mesinnya sampe buat kebut2x an, tapi entah kenapa sedan jaman sekarang yang agak murah kebanyakan FWD & Tulangan chassis juga bodinya kayak kaleng kerupuk tipis & kurang kuat.
Mini Cooper doang yg chasis, suspension &firewall nya rigid, cuman sayangnya di mesin nya
Hanya bmw yg bisa drift tenaganya besar dan penggerak roda belakang
Gak cuma BMW aja, di luar negri malah kebanyakan yg pakai Nissan Silvia, gtr, cefiro, Toyota ae gt gr 86, supra mk4 & mk5, Mazda rx7 rx8, Ford Mustang.
Di Indonesia kebanyakan pakai BMW e36 karna cari yg harganya murah
Di indo mesinya jelas di ganti bukan standar bmw tua
Review e90 dong bang
anjay udah 100k subreker sehat selalu bg
Mungkin hobby para sultan min,kan mobilnya mahal2 hhh 😂
Bukannya malah murah ya, emang sih bmw mahal tapi kalo di lihat dari penggeraknya mobil jepang rata" FWD semua sekarang palingan 86 yg RWD, lihat aja bmw dari dulu sampe sekarang masih RWD. Ya gitu lah bg
Bang bahas mobil Apollo
hail mbah jureq
AUDI
rame pasca film fast forius tokyo drift
Bang kenapa produsen mobil jepang ga pernah ngeluarin sedan RWD kecuali nissan?
Nissan sedan apa yang penggerak roda belakang?
Ada bang toyota GT86 RWD subararu BRZ RWD dll masih ada kok
@@samueledenmasengi7279 cefiro, silvia
@@samueledenmasengi7279buat drift biasanya nissan cefiro sama silvia bang
@@riskprojectToyota 86, Subaru brz, itu coupe 2 pintu, yang dia maksud sedan 4 pintu jepang kenapa gak ada yang rwd kecuali Nissan?
Kalian terlalu sibuk dengan JDM sampe kalia lupa ada anak NTT nolak mobil karnah pengen bikin sendiri
Bisa drifting pake suzuki carry baru pantes bebangga !
Cuma punya avanza 😢
Klo bmw modif kesan nya jago bisa aja zonk skill psikologi kelawan.
Aku punya pertanyaan kenapa ada Mitsubishi lancer nya kan itu pengerak depan dimenit 02.03
Mohon dibales ❤❤
Ada yang dirubah juga jadi penggerak belakang om
Oh begitu ya saya baru tahu 😊😊😊
Apakah bisa video selanjutnya tentang evo pengerak belakang 😅😅😅
Oh iya saya itu umurnya 13 tahun masih smp😅❤❤
100k subs ga ngadain apa" kah min kek apa gitu???😅
Joget2 kali ya? 😁
@@fuseboxID bowlehh tp joget sadbor satu jam😁😁😁
Modal las gardan auto ngepot dah kalo bmw 😂
Hahaha iya 🤣
Di bawa ke parkiran mall berisik, pas muter balik bunyi kyak tikus😂 pernah nyoba mobil e30 temen las gardan kalo orang awam dikirain mobilnya rusak
Naj 1s bawa GD
Krn bahany murah🤣 n dah rwd
AUDII
Pertama bg
3rd
BANG BAHAS TTG PERUSAHAAN OTOMOTIF/MOBIL YANG MARKET CAP NYA KECIL SAMPAI BESAR SPT WULING, NISSAN, HONDA, DAIHATSU, OPEL, SUZUKI, BMW VOLKSWAGEN, TOYOTA
AUDI