Un grand merci pour cette vidéo 🙏🏻 . Mon grand-père à commencer à rouler en 60 chez BP avec un Berliet GAK porteur citerne et un autre GAK porteur ridelles . En 70 il travaillé chez les transporteurs Malaurie avec un Saviem SM 170 porteur et un SM 280 semi-remorque savoyarde . Quelques années plus tard il a eu le Berliet TR 305 porteur remorque savoyarde et fini avec un Renault R 310 porteur remorque chez un autre transporteur . Il a pris sa retraite en 2000 et son dernier voyage c'était à bord d'un Renault G 340 TI .
Salut l'ami, tu as connu les bureaux de fret alors, et tu sais "mettre à poil" un savoyarde", C'était quelque chose à l'époque mais on gagnait très bien notre vie. J'ai même connu le bon "de menteur" avant les disques dont on savait jouer aussi. J'ai connu "risquons tout" avant L'A1, les carabiniers Italiens, les Espagouins en Pégaso... les bas en Pologne, tu piges ? J'affiche 4 millions au pied droit sans les options (5 surement). J'ai vécu sans doute comme toi de très bons instants et de foutus quart d'heure, nous étions un "famille" à part. Je roule encore en CC, j'ai la trouille devant Les CZ,PL, RO et tant d'autres charlots. Je te code/phare.
Salut,pareil pour moi les premiers KM à bord d,un camion remorque fin mai 1974 en rentrant de l'armée,et ce jusqu'au 31 juillet 2008,départ en congé de fin d'activité.
@@francisdupard8258 Pareil pour moi je suis partis avril 2010 en CFA . ET J'AI commencé en juillet 74 a 21 ans avec un Henschel , après l armée j était de la 73/04 libéré fin mars.. 😉😉Bonne soirée l ' ami ...
@@michelbm8878 Bonjour,moi j'étais de la 73 06 dans les blindés à fontevrault 49,et j'ai passé mes pl sur un gmc et en rentrant j,ai commencé à rouler sur un Berliet 250 en camion remorque,ensuite f 88 VOLVOensuite DAF ,Mercedes ACTROS1840,SCANIA 420,Ford Transcontinental,F10 Volvo AE 420,et j,ai fini avec 460 de chez Renault.voilà en gros les véhicules conduits pendant ses années.À bientôt amitiés a toi de la Manche.
@@francisdupard8258 OK bein moi a peut prêt pareil dans l infanterie commando a ROUEN avec un Simca cabine ondulée , les reliquats de la guerre d Algérie......pareil le permis sur un vieux GMC DUR DUR LA BOÎTE DE VITESSE........... les 250 CV était la norme a l époque , Henschel F191 pendant 3 ans ensuite Volvo F88 , DAF 2800 , MERCEDES 1932 V10 , mercedes1933 , IVECO 360 CV , RENAULT R360 , Volvo F12 GLOB ,Volvo FH 12 GLOBE , RENAULT MAGNUM 420 , Mercedes AXOR , Mercédès ACTROS 1844 .Maintenant on voit les chevaux monté en puissance les 500 et PLUS de 750 CV . voila amitiés également , j avais un ami a st- Lo en FRIGO chez BAZIN BARITEAU , IL FAISAIT beaucoup d Italie .
Souvenir souvenir et qu'elle belle époque,beaucoup moins de confort que les camions d'aujourd'hui,pas de vebatos,pas de clim de jour n'y de nuit,et pourtant nous avons passé du bon temps,sans tph,avec les cartes routières ,pas de rendez vous chez les clients ,enfin la belle vie de routier sympa.
Un grand merci pour cette vidéo mon beau père a commencée a rouler en 53 sur des Bernard et busing mon mari est un ancien routier il allait avec son père a l'âge de 5 a 6 ans le chauffage le moteur faisait office la couchette une banquette qu'elle époque des vrais de la route bonne continuation
Encore un super document ! Il y avait déjà une grosse proportion de marques étrangères sur le marché français. En 1978 je pensais que les constructeurs français étaient plus présents.
Nostalgie tu nous tiens de cette époque des années 70 et 80, l'aventure et les rencontres de la route, l'amitié et le kir partager avec un des notre sur le zing du Gastros routier, ça parlait de cibie, de fret, de resto, des femmes, de canasson poid lourd, etc etc assis ds le canapé ils nous reste certaines vidéos pour revivre tous ces départs du dimanche soir 22 heures, aujourd'hui maman est contente l'ancien reste au bercail définitivement, merci à tous d'avoir partagé ma route.
Je parlais du bras d'Honneur si naturel ! Mes yeux restent amoureux des Renault G, j'en ai moins même un (G210) que je rénove pour vivre dans la caisse Chéreau qu'il y a dessus !
Et ensuite il a eu beaucoup de Mercedes jamais en panne et il a fini sur tout une gamme de Volvo et en retraite depuis 92 le métier conserve bien car toujours bon pied bon oeil a 88 ans
Une époque de liberté pas de permis a points y avait beaucoup de relais routier encore du contact humain pas de SIDA plus libre de rouler une belle époque notre France très belle maintenant avec covid pas mieux bon courage a vous tous
Les transports Furet je chargeais chez eux à Rungis sogaris de la messagerie pour le 78 dans les années 80. Souvenir souvenir quand la vidéo se termine avec un Daf de la Savam.
Belle epoque 💪💪💪💪💪💪💪 routiers symas max menier routier 2022 c kk. En plus degager des obligations militaire vive les routiers d avant merci un grand merci .
1978 : C'est la France de Giscard. Le Dimanche 12 Mars, la droite remporte, les législatives (après le ras de marée de gauche aux municipales de 1977, mais ce dont on parle, c'est ce qui est arrivé la veille, le Samedi 11 Mars : Claude François est mort. Cet été là ( 2 ans après celui de LA canicule) Sheila fait danser dans les boites de nuit avec DEUX tubes le même été : "Hôtel de la plage" et "i don't need a doctor". Dalida entonne "Génération 78", medley de 15mns de ses plus grands tubes version Disco . 1978 : c'est aussi l'opération Litani durant laquelle Israël se porte au secours de chrétiens du Liban attaqués par des Palestiniens.....
A voir la nature des déchets ; ce n 'est pas que certains comportements de chauffeurs ; des artisans s'en donnent aussi à cœur joie et tout ça dans l'indifférence totale de la commune . La commune voudrait sûrement raser tout pour en faire un truc plus" classe" qu'un parking à camions que ça ne me surprendrait pas.
La on voit les camions de l époque avec des ridelle et bâche il fallait être fort comme moi et fallait en plus conduire mais on avait un autre anbiance quand même vive la retraite
Ca c'était la route j'ai commencé en 80 et la cest fait retraite depuis avril autant l'époque me manque aujourd'hui cest fini la misère fcos carte conducteur fimo restrictions pauvre France
Concernant les bureaux de fret, celui de Marseille dans les années 80, était un lieu plus que mafieux concernant les préposés qui annonçaient les lots derrière leurs vitres.
Cela me rappelle le bureau de fret de Bordeaux... autre époque des disques après "le carnet de menteur" . Mdr. On mangeait bien dans le coin. Métier d'hommes à l'époque. ... forts sensibles et forts.
Un grand merci pour cette vidéo 🙏🏻 .
Mon grand-père à commencer à rouler en 60 chez BP avec un Berliet GAK porteur citerne et un autre GAK porteur ridelles .
En 70 il travaillé chez les transporteurs Malaurie avec un Saviem SM 170 porteur et un SM 280 semi-remorque savoyarde .
Quelques années plus tard il a eu le Berliet TR 305 porteur remorque savoyarde et fini avec un Renault R 310 porteur remorque chez un autre transporteur .
Il a pris sa retraite en 2000 et son dernier voyage c'était à bord d'un Renault G 340 TI .
Nostalgie j ai commencé a rouler en 1974 pendant 36 ans en internationale , une vraie passion. 😉😉👍merci pour les souvenirs..
Salut l'ami, tu as connu les bureaux de fret alors, et tu sais "mettre à poil" un savoyarde", C'était quelque chose à l'époque mais on gagnait très bien notre vie. J'ai même connu le bon "de menteur" avant les disques dont on savait jouer aussi.
J'ai connu "risquons tout" avant L'A1, les carabiniers Italiens, les Espagouins en Pégaso... les bas en Pologne, tu piges ?
J'affiche 4 millions au pied droit sans les options (5 surement). J'ai vécu sans doute comme toi de très bons instants et de foutus quart d'heure, nous étions un "famille" à part. Je roule encore en CC, j'ai la trouille devant Les CZ,PL, RO et tant d'autres charlots. Je te code/phare.
Salut,pareil pour moi les premiers KM à bord d,un camion remorque fin mai 1974 en rentrant de l'armée,et ce jusqu'au 31 juillet 2008,départ en congé de fin d'activité.
@@francisdupard8258 Pareil pour moi je suis partis avril 2010 en CFA . ET J'AI commencé en juillet 74 a 21 ans avec un Henschel , après l armée j était de la 73/04 libéré fin mars.. 😉😉Bonne soirée l ' ami ...
@@michelbm8878 Bonjour,moi j'étais de la 73 06 dans les blindés à fontevrault 49,et j'ai passé mes pl sur un gmc et en rentrant j,ai commencé à rouler sur un Berliet 250 en camion remorque,ensuite f 88 VOLVOensuite DAF ,Mercedes ACTROS1840,SCANIA 420,Ford Transcontinental,F10 Volvo AE 420,et j,ai fini avec 460 de chez Renault.voilà en gros les véhicules conduits pendant ses années.À bientôt amitiés a toi de la Manche.
@@francisdupard8258 OK bein moi a peut prêt pareil dans l infanterie commando a ROUEN avec un Simca cabine ondulée , les reliquats de la guerre d Algérie......pareil le permis sur un vieux GMC DUR DUR LA BOÎTE DE VITESSE........... les 250 CV était la norme a l époque , Henschel F191 pendant 3 ans ensuite Volvo F88 , DAF 2800 , MERCEDES 1932 V10 , mercedes1933 , IVECO 360 CV , RENAULT R360 , Volvo F12 GLOB ,Volvo FH 12 GLOBE , RENAULT MAGNUM 420 , Mercedes AXOR , Mercédès ACTROS 1844 .Maintenant on voit les chevaux monté en puissance les 500 et PLUS de 750 CV . voila amitiés également , j avais un ami a st- Lo en FRIGO chez BAZIN BARITEAU , IL FAISAIT beaucoup d Italie .
Souvenir souvenir et qu'elle belle époque,beaucoup moins de confort que les camions d'aujourd'hui,pas de vebatos,pas de clim de jour n'y de nuit,et pourtant nous avons passé du bon temps,sans tph,avec les cartes routières ,pas de rendez vous chez les clients ,enfin la belle vie de routier sympa.
Un grand merci pour cette vidéo mon beau père a commencée a rouler en 53 sur des Bernard et busing mon mari est un ancien routier il allait avec son père a l'âge de 5 a 6 ans le chauffage le moteur faisait office la couchette une banquette qu'elle époque des vrais de la route bonne continuation
Ho PUTAIN que c'était le top !
Ça à bien changé depuis.
Le métier commençait déjà à décliner à cette époque.
Merci pour cette vidéo.
- 1978 - J'avais 31 ans, en 2022 j'ai eu 75 ans, c'est ainsi que l'on s'aperçoit du temps qui passe ...........
Encore un super document ! Il y avait déjà une grosse proportion de marques étrangères sur le marché français. En 1978 je pensais que les constructeurs français étaient plus présents.
Nostalgie tu nous tiens de cette époque des années 70 et 80, l'aventure et les rencontres de la route, l'amitié et le kir partager avec un des notre sur le zing du Gastros routier, ça parlait de cibie, de fret, de resto, des femmes, de canasson poid lourd, etc etc assis ds le canapé ils nous reste certaines vidéos pour revivre tous ces départs du dimanche soir 22 heures, aujourd'hui maman est contente l'ancien reste au bercail définitivement, merci à tous d'avoir partagé ma route.
tu as oublié le fret de cabine 😂😁😀🤣👍
un ancien de la 7.
Merci pour le reportage !
A 6.52 une petite merveille :)
Magnifique !!
Je parlais du bras d'Honneur si naturel !
Mes yeux restent amoureux des Renault G, j'en ai moins même un (G210) que je rénove pour vivre dans la caisse Chéreau qu'il y a dessus !
Énorme !!!!
Et ensuite il a eu beaucoup de Mercedes jamais en panne et il a fini sur tout une gamme de Volvo et en retraite depuis 92 le métier conserve bien car toujours bon pied bon oeil a 88 ans
Une époque de liberté pas de permis a points y avait beaucoup de relais routier encore du contact humain pas de SIDA plus libre de rouler une belle époque notre France très belle maintenant avec covid pas mieux bon courage a vous tous
Les routiers sont sympas max meynier ma jeunesse
Wahou la première fois que je voi le centre routier a Bordeaux aussi propre
Depuis que les camions de l’Est sont en France...
Les transports Furet je chargeais chez eux à Rungis sogaris de la messagerie pour le 78 dans les années 80.
Souvenir souvenir quand la vidéo se termine avec un Daf de la Savam.
Merci !!!
les camions Francais etaient encore bien representes aujourd hui comme pour beaucoups d autres choses plus rien !!!
Belle epoque 💪💪💪💪💪💪💪 routiers symas max menier routier 2022 c kk. En plus degager des obligations militaire vive les routiers d avant merci un grand merci .
Haaa... les bureaux de fret...!!!que de souvenirs !!, a l'époque, pas de portable, pas de GPS pour te pister...
Toute une époque comme dans beaucoup de métiers la vraie vie quoi tout simplement pas celle d'aujourd'hui artificielle 😊
1978 : C'est la France de Giscard. Le Dimanche 12 Mars, la droite remporte, les législatives (après le ras de marée de gauche aux municipales de 1977, mais ce dont on parle, c'est ce qui est arrivé la veille, le Samedi 11 Mars : Claude François est mort. Cet été là ( 2 ans après celui de LA canicule) Sheila fait danser dans les boites de nuit avec DEUX tubes le même été : "Hôtel de la plage" et "i don't need a doctor". Dalida entonne "Génération 78", medley de 15mns de ses plus grands tubes version Disco . 1978 : c'est aussi l'opération Litani durant laquelle Israël se porte au secours de chrétiens du Liban attaqués par des Palestiniens.....
Le BRF de Bordeaux, quel souvenir sympa !
Le parking était plus propre , une vrai décharge maintenant .
@@tctc8875 a cause de qui?
A voir la nature des déchets ; ce n 'est pas que certains comportements de chauffeurs ; des artisans s'en donnent aussi à cœur joie et tout ça dans l'indifférence totale de la commune . La commune voudrait sûrement raser tout pour en faire un truc plus" classe" qu'un parking à camions que ça ne me surprendrait pas.
@@tctc8875 ok d'accord une decharge a ciel ouvert quoi
Très belle phrase"quand on voit un camion ,c'est pas quelqu 'un qui gène, c'est quelqu'un qui travaille pour nous" 🙋♂️🙋♂️🙋♂️ sauf quand on double 😁
les routiers sont sympas 6:50 :D
Le parking du centre routier de bordeaux n'a pas changé 🤣
Super
J,ai connu ca dans mes débuts
Bordeaux et sa rocade, le centre routier de Bordeaux nord, la rocade, le pont d’Aquitaine etc
Les restos routiers chez Orlando sur les quais à Bordeaux ou à Toulouse chez le gitan que de souvenirs
La on voit les camions de l époque avec des ridelle et bâche il fallait être fort comme moi et fallait en plus conduire mais on avait un autre anbiance quand même vive la retraite
Ils sont drôles les camions d avant 😃
Ca c'était la route j'ai commencé en 80 et la cest fait retraite depuis avril autant l'époque me manque aujourd'hui cest fini la misère fcos carte conducteur fimo restrictions pauvre France
J'ai reconnu le brf centre routier de Bordeaux
Concernant les bureaux de fret, celui de Marseille dans les années 80, était un lieu plus que mafieux concernant les préposés qui annonçaient les lots derrière leurs vitres.
Souvenirs , souvenirs, sinon personne n'a de nouvelles de Jean Michel de chez Furet???
Cela me rappelle le bureau de fret de Bordeaux... autre époque des disques après "le carnet de menteur" . Mdr.
On mangeait bien dans le coin. Métier d'hommes à l'époque. ... forts sensibles et forts.
C'est un Saviem qui avait les vitesses sous le volant comme une Renault 16 ?
Oui les Sm avaient le levier au tableau de bord
@@truckerdu26 ok, merci
jai commencé avec un SM21, avec le levier au volant et une BV non syncro....
tout à l'oreille. pas de confort mais des camions très solides .
Les personnes au péage ca c'était avant bientôt on aura plus personne même au supermarché qu'elle époque de merde que l'on vie
Passage de vitesses avec levier au volant...😭
mon commentaire n a rien avoir avec les documentaires sur les routiers désolé
Mai pas changé toujours le même macadam
les voix des types donnent envie de sauter d'un ponts ou c'est juste moi ?
non non c juste toi
A bas les scania les volvo les iveco tous ça ça a bien changé 😋😋
C'était du transport sa
encore une belle arnaque