Alors là mec chapeau ! Je suis tes vidéos depuis peu et franchement tu taf vraiment tres bien et proprement ! Tu es très méticuleux et ca fait plaisir à voir ! En tant que carrossier peintre de metier il y a quelques petites phase de ponçage ou tu "t'embete" pour pas grand chose mais le résultat final reste sublime !!! Chapeau l'artiste !
@@roninbkr3147 c'est sur mais le résultat en vaut la chandelle ! Grâce à toi je vais me lancer je rêve d'avoir ma moto full carbone et le réservoir n'existe pas donc je pense faire le miens par recouvrement !
Félicitations Ronin pour ton travail. Ai vraiment apprécié et appris en regardant tes vidéos qui me serviront assurément avec ma Honda. Ai déjà hâte aux prochaines vidéos que je partagerai avec mes 'Chums bikers' comme on dit ici au Québec. Merci.
Yes, mais pourtant quand t’as les mains dedans, ça s’enchaîne assez facilement! Lol Ça demande surtout de la patience entre le temps de séchage ponçage etc. En gros, tu passes plus de temps à attendre que travailler 😂 En tout cas, je te remercie du soutien 💪
Bah après pour de l'esthétique principale sans avoir à rechercher essentiellement une structure " incassable" moi je fais que Kevlar et 2 couches de carbone. La résine epoxy je prend juste epodex. Elle est pas chère et excellente. Je l'ai testé la 1ere fois pour faire des moules et des objets de décorations. Je l'ai testé à mort. Perçage, jetez par terre. Et même dans le temps elle est nickel. Et du coup pour la peinture ou vernis, allez voir chez SPRIDO. C'est simple ils ont tout. Par contre la bombe epoxy vernis ou peinture bi composant coûte quznd même 25e. La bombe. Mais le résultat est top. J'ai repeind mon bras oscillant avec peinture epoxy et vernis epoxy. Malgres les cailloux les grattages les bottes. Ça n'a pas bougé. Par contre c'est galère à enlever. Mais ta vidéo. J'avoue est top' t'es soigné. Minutieux. Tu mets pas mal de couches mais j'me doute que tu recherchais essentiellement la solidité Et l'esthétique. Le carbone Kevlar epoxy. Je crois c'est le meilleur combo.
Merci pour ton retour! Je connais cette marque qui m’a l’air bien pour faire de la décoration, mais je ne l’ai jamais testé. Les bombes de vernis 2k resteront toujours plus cher que des mono composantes !J’utilise et je conseille le 2k polyuréthane car elles ont une très bonne résistance aux hydrocarbures et la plupart résiste bien aux UV. À savoir, c’est toutes les résine finissent par jaunir, il faut juste choisir celle qui est jaunies le moins 😂
Superbe 👍 Quand je travaillais la fibre au CFA on avait de la cire d'abeille, qu'on mettais en 1 simple couche et gel coat derrière. Le tiens me semble très long 😂 Et sinon petit conseil de démoulage, pour ceux qui ont un compresseur, placer une souflette entre moule/pièce et souffler, la pièces va ce démouler toutes seules et sans risques de casse
Merci du soutien! De la cire d’abeille? pourquoi pas mais si il y a bien une chose que je n’essaierai pas, ce serait ça pour l’application sur moules, même si je ne doute pas de sa fonction, l’avantage de la TR 104 c’est que le moule peut être réutilisé plusieurs fois sans besoin de cirer et de plus, avec les méthodes de fabrication de moules que je partage, ce serait bien dommage. Et je doute fort qu’avec la cire d’abeille, on puisse retrouver le brillant que l’on retrouve bien sur la tr 104. Après oui, c’est très long, ça demande de la patience et de plus, je ne fais que respecter les préconisations du produit.. En tout cas, merci du partage🦾
Les fibres d'aramide sont utilisés dans le nautisme en tant que renfort pour des zones bien spécifique mais ce sont surtout des fibres qui s'imprègnent difficilement avec les résines donc elles sont aussi sensible à l'humidité et pour remédier à ce problème nous utilisons de la résine époxy qui est la moins corrosive des 3 types c'est pour ça qu'elle est aussi utilisé dans le nautisme. Sinon très bonne vidéo👍
@@roninbkr3147 Si tu souhaite découper les fibres d'aramide sans galérer et te retrouver avec des fibres déchiqueté il existe des ciseaux de la marque robuso qui sont de super qualité certe ce n'est pas donné mais c'est un investissement à vie!
Taf incroyable comme à chaque vidéo donc bravo! J'ai juste du mal à comprendre comment tes protèges cadre vont tenir en place car il n'y a pas de zone pour y insérer des vise ou autre. Si tu peux nous montrer dans la prochaine vidéo ce serait top. Je vais faire de la piste donc ce genre de protection m'intéresse énormément. Encore bravo pour tout ça!
@HibouRacing je me remet bientôt la tête sérieusement dans le guidon 🚀🚀🚀 Pas mal de retard dû à certaine raison mais je ne peux malheureusement pas faire mieux lol 😅 Je Vien de rallume la caméra il y a pas très longtemps… Vraiment hâte de partager la suite !
Super video ! tu peux peut être utiliser un petit rouleau mousse plutôt qu'un pinceau pour effectuer ton glaçage. ça peut t'éviter quelques coulures à poncer et des différences de quantité de résine appliquée sur ta pièce.
Merci 🤗 Effectivement c’est une solution aussi! Mais je préfère plus la sensation avec le pinceau.. On peut éviter les coulure, il suffit simplement de pas trop chargé le pinceau. Merci l’ami !
Hello vraiment beau travail, j'adore le rendu!!! Mais avant dans arrivé là, tu as dû en passer du temps à te faire la main😊. Franchement trop top, j'aimerais bien trouver quelqu'un de ton niveau vers chez moi pour faire mes protections de cadre 😉
@user-ur6zx2jk9d désolé, actuellement c’est pas prévu et pour être franc si je venais à tenir un niveau de qualité comme celui-ci avec le temps que j’y passe, je ne serai pas rentable sauf si je fais de la fabrication en série ! Pour le reste pièce par pièce, je n’aurai malheureusement pas le temps, même si j’éprouve un réel plaisir à le faire. À la fin du projet, j’essaierai de vous donner quelques explications sur le temps passé et quel était mon but de vous montrer tout ça. C’est pour ça que je propose à ceux qui regardent mes vidéos de se lancer dans l’aventure de la fabrication de matériaux composites, car on peut être très surpris de ce qu’on est capable de faire. Il faut du temps et de la patience, beaucoup de temps… (le temps comprend le temps de séchage entre les couches de résine et l’attente d’une polymérisation complète qui dure plusieurs heures.) Je profite au passage pour dire que les vidéos sortiront dès que je peux les sortir Lol C’est assez chargé de mon côté, mais j’ai vraiment hâte de vous montrer la suite. En tout cas merci pour l’intérêt que tu portes à mon travail, ça fait vraiment plaisir
Super vidéo ! Oui le carbone - kevlar est largement utilisé dans le monde maritime. Comme tu dois déjà t en douté, ce genre de fibres et matériaux sont utilisés pour les bateaux de compétitions (catamaran - trimaran) c est utilisé aussi sur certains voiliers pour rigidifier certaines ensemble ..
Bonjour Beau boulot Je veux me faire des caches batterie Pour une vieille moto... Peux tu me donner les noms des produits et ou tu achetes.... Je pense faire tout en fibre de verre Merci !!!!
Salut, comme je l’ai dit à plusieurs reprises sur des commentaires, me demandant où je me fournis mes produits, j’ai prévu dans une vidéo qui sera dédié à la fabrication détaillée de carénage en fibre de carbone, je vous fournirais une liste PDF détaillée avec tous les produits que j’utilise + lien aussi.
Malheureusement, je ne pense pas pouvoir sortir la vidéo concernant la fabrication de pièces en carbone pour les vacances d'hiver, car d'autres vidéos importantes avec beaucoup de contenu sont en cours de traitement. En tout cas, je fais de mon mieux, mais c'est un des sujets qui me passionne le plus et que je suis le plus impatient d'aborder.
À température ambiante 20 21 deg, faudra compter environ 30 minutes si tu utilises de l’alcool polyvinylique. Je vais bientôt sortir un PDF sous chaque vidéo explicatif. Avec le résumé de tout ce que je dis parce que je reçois beaucoup de demandes sur les mises en application.
Il est vrai qu’un poste cuisson serait préférable pour améliorer les propriétés mécanique. Pour ma part je ne fais jamais sur les pièces. Je ne vois pas l’utilité. Il s’agit pas de pièces avec deux grandes contraintes mécanique, une polymérisation température ambiante est suffisant dans mon cas
Oui mais pour les pièces métalliques, faire attention au pic exothermique qui chauffe énormément lors de la polymérisation donc si c’est pour du revêtement, ça peut le faire comme sur un réservoir moto, mais faire attention à bien préparé le support avant d’appliquer le recouvrement
Alors là mec chapeau ! Je suis tes vidéos depuis peu et franchement tu taf vraiment tres bien et proprement ! Tu es très méticuleux et ca fait plaisir à voir !
En tant que carrossier peintre de metier il y a quelques petites phase de ponçage ou tu "t'embete" pour pas grand chose mais le résultat final reste sublime !!! Chapeau l'artiste !
Merci Karl, si seulement le ponçage n’avait jamais existé.. 😂
@@roninbkr3147 c'est sur mais le résultat en vaut la chandelle ! Grâce à toi je vais me lancer je rêve d'avoir ma moto full carbone et le réservoir n'existe pas donc je pense faire le miens par recouvrement !
Et le résultat sera top j’en suis sûr !
Merci pour ton partage et ta vidéo ! Tu explique vraiment bien !! Top le résultat trop bien 👍✌🏼✌🏼bravo
Félicitations Ronin pour ton travail. Ai vraiment apprécié et appris en regardant tes vidéos qui me serviront assurément avec ma Honda. Ai déjà hâte aux prochaines vidéos que je partagerai avec mes 'Chums bikers' comme on dit ici au Québec. Merci.
Grand merci à toi l’ami !
superbe travail, ça donne vraiment envie d'essayer, merci a toi.
Merci à toi 😊
Je pensais pas qu'il y avait autant d étape pour réaliser des protections. Super vidéo
Yes, mais pourtant quand t’as les mains dedans, ça s’enchaîne assez facilement! Lol
Ça demande surtout de la patience entre le temps de séchage ponçage etc.
En gros, tu passes plus de temps à attendre que travailler 😂
En tout cas, je te remercie du soutien 💪
Bah après pour de l'esthétique principale sans avoir à rechercher essentiellement une structure " incassable" moi je fais que Kevlar et 2 couches de carbone. La résine epoxy je prend juste epodex. Elle est pas chère et excellente. Je l'ai testé la 1ere fois pour faire des moules et des objets de décorations. Je l'ai testé à mort. Perçage, jetez par terre. Et même dans le temps elle est nickel. Et du coup pour la peinture ou vernis, allez voir chez SPRIDO. C'est simple ils ont tout. Par contre la bombe epoxy vernis ou peinture bi composant coûte quznd même 25e. La bombe. Mais le résultat est top. J'ai repeind mon bras oscillant avec peinture epoxy et vernis epoxy. Malgres les cailloux les grattages les bottes. Ça n'a pas bougé. Par contre c'est galère à enlever. Mais ta vidéo. J'avoue est top' t'es soigné. Minutieux. Tu mets pas mal de couches mais j'me doute que tu recherchais essentiellement la solidité Et l'esthétique. Le carbone Kevlar epoxy. Je crois c'est le meilleur combo.
Merci pour ton retour! Je connais cette marque qui m’a l’air bien pour faire de la décoration, mais je ne l’ai jamais testé.
Les bombes de vernis 2k resteront toujours plus cher que des mono composantes !J’utilise et je conseille le 2k polyuréthane car elles ont une très bonne résistance aux hydrocarbures et la plupart résiste bien aux UV. À savoir, c’est toutes les résine finissent par jaunir, il faut juste choisir celle qui est jaunies le moins 😂
Hâte de la voir remonter et entendre ronronner j’adore se que tu fais ! Bon travail ! 🎉❤
Merci hocine 💪
Vidéo énervée!!! Bravo et merci pour le partage!
Merci du soutien yoann
Superbe 👍
Quand je travaillais la fibre au CFA on avait de la cire d'abeille, qu'on mettais en 1 simple couche et gel coat derrière. Le tiens me semble très long 😂
Et sinon petit conseil de démoulage, pour ceux qui ont un compresseur, placer une souflette entre moule/pièce et souffler, la pièces va ce démouler toutes seules et sans risques de casse
Merci du soutien! De la cire d’abeille? pourquoi pas mais si il y a bien une chose que je n’essaierai pas, ce serait ça pour l’application sur moules, même si je ne doute pas de sa fonction, l’avantage de la TR 104 c’est que le moule peut être réutilisé plusieurs fois sans besoin de cirer et de plus, avec les méthodes de fabrication de moules que je partage, ce serait bien dommage. Et je doute fort qu’avec la cire d’abeille, on puisse retrouver le brillant que l’on retrouve bien sur la tr 104.
Après oui, c’est très long, ça demande de la patience et de plus, je ne fais que respecter les préconisations du produit..
En tout cas, merci du partage🦾
2ème vidéo et encore un super résultat !! Bravo à toi ! #teamvideojusquaubout ^^
Oscar du meilleur hashtag 😂 Bigg merci à toi !!!
toujours aussi impressionnant bravo
Merci 🤗
bravo très très beau travail comme d'habitude continuez comme ça
Merci beaucoup 😊
Les fibres d'aramide sont utilisés dans le nautisme en tant que renfort pour des zones bien spécifique mais ce sont surtout des fibres qui s'imprègnent difficilement avec les résines donc elles sont aussi sensible à l'humidité et pour remédier à ce problème nous utilisons de la résine époxy qui est la moins corrosive des 3 types c'est pour ça qu'elle est aussi utilisé dans le nautisme.
Sinon très bonne vidéo👍
Merci, Du coup l’utilisation de résine époxy protège contre l’humidité, je savais pas !
@@roninbkr3147 Si tu souhaite découper les fibres d'aramide sans galérer et te retrouver avec des fibres déchiqueté il existe des ciseaux de la marque robuso qui sont de super qualité certe ce n'est pas donné mais c'est un investissement à vie!
Trop cool tes vidéos. J’adore 👍
Très intéressant merci à toi au plaisir 👍💪
Taf incroyable comme à chaque vidéo donc bravo! J'ai juste du mal à comprendre comment tes protèges cadre vont tenir en place car il n'y a pas de zone pour y insérer des vise ou autre. Si tu peux nous montrer dans la prochaine vidéo ce serait top. Je vais faire de la piste donc ce genre de protection m'intéresse énormément. Encore bravo pour tout ça!
Merci! Il se colle ( colle pare-brise pour les psychopathe, silicone etc )
As Salamaleikoum 🎉🎉🎉 toujours au top
BarakAllah oufik frero !
wa fik khey bon la j'attend la suite frere vite vite la mdr au boulot@@roninbkr3147
@HibouRacing je me remet bientôt la tête sérieusement dans le guidon 🚀🚀🚀 Pas mal de retard dû à certaine raison mais je ne peux malheureusement pas faire mieux lol 😅
Je Vien de rallume la caméra il y a pas très longtemps… Vraiment hâte de partager la suite !
Good job !
Super video ! tu peux peut être utiliser un petit rouleau mousse plutôt qu'un pinceau pour effectuer ton glaçage. ça peut t'éviter quelques coulures à poncer et des différences de quantité de résine appliquée sur ta pièce.
Merci 🤗 Effectivement c’est une solution aussi! Mais je préfère plus la sensation avec le pinceau.. On peut éviter les coulure, il suffit simplement de pas trop chargé le pinceau.
Merci l’ami !
super vidéo, merci à toi !
Bon boulot, j'applique grosso modo les mêmes process.
Hello vraiment beau travail, j'adore le rendu!!! Mais avant dans arrivé là, tu as dû en passer du temps à te faire la main😊. Franchement trop top, j'aimerais bien trouver quelqu'un de ton niveau vers chez moi pour faire mes protections de cadre 😉
Merci pour ton retour 🔥🔥 Apprendre n’est pas un problème. Il faut simplement prendre le temps et trouver les bonnes sources.
@@roninbkr3147
Tu ne commercialise pas des pièces par hasard?
@user-ur6zx2jk9d désolé, actuellement c’est pas prévu et pour être franc si je venais à tenir un niveau de qualité comme celui-ci avec le temps que j’y passe, je ne serai pas rentable sauf si je fais de la fabrication en série ! Pour le reste pièce par pièce, je n’aurai malheureusement pas le temps, même si j’éprouve un réel plaisir à le faire.
À la fin du projet, j’essaierai de vous donner quelques explications sur le temps passé et quel était mon but de vous montrer tout ça.
C’est pour ça que je propose à ceux qui regardent mes vidéos de se lancer dans l’aventure de la fabrication de matériaux composites, car on peut être très surpris de ce qu’on est capable de faire.
Il faut du temps et de la patience, beaucoup de temps… (le temps comprend le temps de séchage entre les couches de résine et l’attente d’une polymérisation complète qui dure plusieurs heures.)
Je profite au passage pour dire que les vidéos sortiront dès que je peux les sortir Lol
C’est assez chargé de mon côté, mais j’ai vraiment hâte de vous montrer la suite.
En tout cas merci pour l’intérêt que tu portes à mon travail, ça fait vraiment plaisir
on utilise du tissus Carbone /Kevlar en nautisme : carènes , épars , matures, voiles en kevlar.
Super série! A quand la suite ?
Mercii, la reprise sera pour la rentrée.. Pas mal d’imprévu ses derniers mois malheureusement! Lol mais vraiment hâte de montrer la suite
Super vidéo ! Oui le carbone - kevlar est largement utilisé dans le monde maritime. Comme tu dois déjà t en douté, ce genre de fibres et matériaux sont utilisés pour les bateaux de compétitions (catamaran - trimaran) c est utilisé aussi sur certains voiliers pour rigidifier certaines ensemble ..
Merci, pour ton retour 💪 c’est vrai que je m’en douter un peu, mais certains commentaires m’ont confirmé sa présence dans le nautisme.
Merci encore
good job
Super vidéo, peut tu mettre les lien ou tu prend ta resine et la fibre ?
Bonjour
Beau boulot
Je veux me faire des caches batterie
Pour une vieille moto...
Peux tu me donner les noms des produits et ou tu achetes....
Je pense faire tout en fibre de verre
Merci !!!!
Vraiment fort tu apprit tout ça ou ?
T‘as pas tout écouté…. ;-), il l‘a dit
Salut super video tu as commandé ou acheté ou tout le matos
Carbon kevlar résine demoulant rouleau etc... stp je voudrais tenter le coup
Salut, comme je l’ai dit à plusieurs reprises sur des commentaires, me demandant où je me fournis mes produits, j’ai prévu dans une vidéo qui sera dédié à la fabrication détaillée de carénage en fibre de carbone, je vous fournirais une liste PDF détaillée avec tous les produits que j’utilise + lien aussi.
@@roninbkr3147 merci sa serait la classe ✌🏼 sa sera dans longtemps😅 ? Je voudrais essayer pendant mes vacances cet hiver
Malheureusement, je ne pense pas pouvoir sortir la vidéo concernant la fabrication de pièces en carbone pour les vacances d'hiver, car d'autres vidéos importantes avec beaucoup de contenu sont en cours de traitement.
En tout cas, je fais de mon mieux, mais c'est un des sujets qui me passionne le plus et que je suis le plus impatient d'aborder.
Salut combien de temps de séchage entre les couche de demoulant kevlar carbon etc stp
À température ambiante 20 21 deg, faudra compter environ 30 minutes si tu utilises de l’alcool polyvinylique. Je vais bientôt sortir un PDF sous chaque vidéo explicatif. Avec le résumé de tout ce que je dis parce que je reçois beaucoup de demandes sur les mises en application.
Salut c’est quoi les temps de séchage pour les moules et pour la fibre?
Est il possible de faire un réservoir de moto en carbone ?
Oui bien sûr, mais ça demande une technique un peu plus poussé
@@roninbkr3147 ça marche je kifferai faire un réservoir en carbone
Aux four 1h à 60 degré
Il est vrai qu’un poste cuisson serait préférable pour améliorer les propriétés mécanique. Pour ma part je ne fais jamais sur les pièces. Je ne vois pas l’utilité. Il s’agit pas de pièces avec deux grandes contraintes mécanique, une polymérisation température ambiante est suffisant dans mon cas
Sa marche aussi sur des pièces inox alu acier ??
Oui mais pour les pièces métalliques, faire attention au pic exothermique qui chauffe énormément lors de la polymérisation donc si c’est pour du revêtement, ça peut le faire comme sur un réservoir moto, mais faire attention à bien préparé le support avant d’appliquer le recouvrement
@@roninbkr3147ok sa marche je pense que je vais essayer sur des petites pièces puis je vais faire cadre bras oscillant etc sur un103
slm frr svp ton insta
Roninbkr