Ich habe 2 davon. Mit der richtigen Handhabung sind die gut. Bei 20 bzw 15 PS sollte man auf die Gewichtsverlagerung achten. Das Beste es nimmt bei Nichtgebrauch kein Platz weg in der Garage und die Räder sind top
Wir haben uns den Trolley auch für unseren Außenbordmotor gekauft und müssen leider sagen, dass die Umverpackung das hochwertigste am Trolley ist. Der Trolley ist grauenhaft verarbeitet, schlechte Schweißnähte und scharfkantige Bleche.
Dar Trolley hat genau 10 Meter gehalten. Dan war die Schraubbefestigung der Deichsel abgebrochen. Ist aus dünnem Kupfer. Warum auch immer
Darf ich denn auch einen Mercury F5 MH auf die Finne stellen?
Ich dachte immer die sollen nicht belastet werden
Ich habe 2 davon. Mit der richtigen Handhabung sind die gut. Bei 20 bzw 15 PS sollte man auf die Gewichtsverlagerung achten. Das Beste es nimmt bei Nichtgebrauch kein Platz weg in der Garage und die Räder sind top
Danke für das Feetback
Wir haben uns den Trolley auch für unseren Außenbordmotor gekauft und müssen leider sagen, dass die Umverpackung das hochwertigste am Trolley ist. Der Trolley ist grauenhaft verarbeitet, schlechte Schweißnähte und scharfkantige Bleche.
Gibt es sowas auch für einen 40 PS Motor mit zirka 100 kg?
Hallo, gibt order-transportwagen-trolley-staender-heavy-duty-bis-60-ps.html?from=exorbyte
Kein Link zum Produkt?
www.marine-sales.de/rooteq-odesea-aussenborder-transportwagen-trolley.html
Ich habe den gleichen. Aber wenn ich damit den Motor stehend im Auto oder anhänger transportieren will, wird das eine wacklige Angelegenheit
Dann ist der Schwerpunkt recht hoch 🤷🏻♂️ Ich würde zusätzlich sichern
@@marinesalesde festzurren mit Spanngurten versteht sich von selbst. Ohne fällt es bei der ersten Kurve um.
No good the problem is your back
Auf eurer Homepage steht bis max 15ps?!?!was stimmt denn nun?
Looks like junk to me. Your going about it the wrong way.