Ce este filtrul de particule? - Cavaleria.ro
Вставка
- Опубліковано 23 тра 2018
- Vrei să știi ce face un DPF, respectiv un filtru de particule pentru motoare diesel?
Articolul complet pe site: cavaleria.ro/?p=30235
URMĂREȘTE-NE ȘI AICI:
Facebook: / cavaleria.ro
Instagram: / cavaleriaro - Навчання та стиль
Salutari seba!
Explici din ce in ce mai bine lucrurile si devine tot mai usor sa intelegem tot ce spui. Inainte era totul foarte tehnic si chiar daca tu stiai perfect ceea ce explici, era greu de inteles. Bravo! Tine-o tot asa! Din ce in ce mai bine totul
Foarte smechera ideea. Asa invata tot poporul mecanica putin usor. Faceti despre toata mecanica masinii
super bun si explicit
Am dat un like ca esti drag 😊bravo tie Seba si chiar esti un profesor super bun si explicit 😉😉
Mulțumim!
Mulțumim de informații, Seba! :)
Cu plăcere!
daca schimb filtrul de particule cu unul nou, oare trebuie sa ii faca software ceva? întreb ca sunt multi care sunt tepari..
Foarte bună emisiunea
Imi plac episoadele de genul acesta, doar ca , orice piesa ati arăta imediat se strica la masina mea ... ;) Succes !
Ne bucură și ne întristează în același timp mesajul tău. Succes și ție cu mașina ta!
Super continua foarte interesant
Foarte tare frate
Foarte bn explicat bv
Blană 👌
Salut, lucrez pe o masina Iveco Daily din 2012 primita de la firma. Nu stiu prea multe despre filtrele de particule dar cred ca are ceva infundat sau o problema undeva. Din cate am vazut pe internet cand isi face curatarea ar trebui sa evacueze acel fum pe teava de esapament, dar mie imi scoate un fum urat undeva sub motor in zona aceea, iar curatarea imi porneste undeva la 2 zile cam vreo 300 400 km, nu e cam des? Nu prea gasesc un service in judetul Suceava care sa se ocupe cu filtre de particule sa merg sa fac o constatare. Seara buna.
Bună eu am un bmw 318d întra martor motor și pe tester da doar debitmetru de aer am schimbat nou și tot întra ce poate fi altceva? 🤔
Salut,,eu am un passat b6 din 2006 cod BKP 2.0 tdi ,,are filtru de particole nu are,,eu nu ma pricep la masini.Multumesc.!
Bravo, acum stiu ce-i cu becul ala aprins in bord." Te pup jos " citat din Micutu.
Salut am un Passat CC 2013 automat, mia apărut la bord filtru de particule
. Este nevoie sa merg la un specialist sau asta e o procedura normală pentru fiecare mașină dizel.Intreb...deoarece este prima mașină de tip dizel.Va mulțumesc.
Am un golf 4 1.9 tdi din 2004, si mi s a oprit in mers. Poate avea vreo legatura filtrul de polen cu asta?
Salut cum leg instalatia de la carlig la pasat b6 combi
E posibil sa ajungă motorina în baia de ulei din cauza acestui filtru dacă nu se regenerează?
Propun un video si despre catalizator.
Salutari ! Am un saab,1,9,cu dpf, de la un timp am eroare 1902 permanent ,se poate sterge dar apare la urmatoarea pornire ,mai grav este ca la 3000 de turatii intra in limitare si cu eroarea 0234,oare dpf ul nu sa mai regenerat?Felicitari pt.ce dezbati!
Daca nu se tureaza peste 3000 in mers e clar dpf, mai ales daca ai si eroare de la dpf. Eu zic sa incerci sa-l cureti undeva. nu se merita sa dai o caruta de bani pe un filtru nou
👍✌️
Te rog fa un clip cu camere auto! Este mare nevoie de ele,
Creeaza un playlist cu videoclipurile tale :D
Ce rol are senzorul map opel vectra c16 16v benzina ???
ce modele de masini EURO4 diesel vin fara filtru de particule din fabrica ? stie cineva?pe net nu prea gasesti info .
Salutare. La peugeot boxer euro 6 trebuie aditiv pentru filtrul de particule?
Anuleaza l si nu cauta aditive....
👍👋🏁
Eu am luat masina cu dpf off...ce patanii sa mai ai. Am citit undeva ca producatorul garaneaza doar 200k km. Aici ma refer la gama VAG
Salutari!
Poti vorbi si despre fum si injectia masinii?
Sau un mod durabil de conducere a unei automate? conducere
Salut, ne gândim la o variantă și facem!
Mulțumesc mult!
Stima!
In bordul masini apare mesajul Service vehicle soon "Opel Astra" Am fost la reprezenta Opel , a fost diagnosticata masina si mi s-a spus ca se ''infunda filtrul de particule, dar problema este ca nu se aprinde becul respectiv si astazi mesajiul "Service vehicle soon" apare din nou .
Exista filtre de particule care se regenereaza si in traficul urban sau la relanti. Si dureaza mai putin de 20 de min. Uneori chiar 5 sau 10 min. A si apropo, masinile mai noi nu prea mai arata in bord momentul cand incepe regenerarea.
Seba mai updateazate putin.
Da, cum am spus, depinde de la o mașină la alta și trebuie căutat în manual.
Dar eu nu inteleg o chestie,cand se face regenerarea filtrului,se ard particulele asta nu inseaman ca aruncam particolele in atmosfera?
@Octavian Gheorghe adica cand sunt gaze calde sunt toxice ,iar cand cand sunt aproape toti in vapori ,adica aproape calzi ,nu mai sunt toxice.
Gata cu EGR OFF,DPF OFF ETC,.Incet incet,Uniunea Europeană(si alte state) își dau seama că trebuie sa mai și conducem masini in stare tehnica bună și mai puțin NFS pe drumurile publice..
DA DA CORECT
Salut. Am un Logan model nou. Prestige. Când trebuie să schimb filtrele? Mai precis revizia.
Am aproape 15000 de km.
În curând. Verifică manualul sau dă un telefon la orice dealer autorizat Dacia. Cere oferte de la mai mulți dealeri din orașul tău și mergi unde ți se pare mai convenabil.
20.000km sau 1an
Stroe Adrian în curând, octombrie,2 ani
Deci ar trebui să te programezi la revizie. Un schimb de ulei+filtru și filtru de aer. Plus o verificare.
Gasesc montat pe Matiz filtru de particule?
La un bmw 520 e60 din 2008 cam cu cat ar trebuie sa ma duc pe ora ca sa se arda particulele?
[221] Finutzul nu conteaza viteza, sa fie cât mai constat pe la 3000-3500 rpm
Anuleaza l si gata mergi normal
Mai e putin si vedem taxiuri cu 3 roti care iau ITP ul.... Bani de spaga sa fie ca la roman se rezolva orice
Avem camere tati. Nu mai trece orice :))
Sambata cum facem?Daca lucrezi la R.A.R inseamna ca sambata tu esti la mare,iar baietii de la ITP fac ce vor ei :|
Sa fim serioși! Cine sta si verifica camerele?!?! Stim toti ca se dau spagi si daca nu stim, atunci putem vedea masini ce spui ca sunt furnale pe roți....oare alea au ITP pe viata din fabrica?!🤣😅
Eu am oprit motorul și l-am pornit dinou apoi am turat mașina pe loc... Oare să fie vreo problemă? Martorul din bord s-a stins. Acum nu mai apare în bord nimic!
buna ,am si eu probleme cu filtru de particule ,am incercat sa merg cu ea sa incerc ca mio desfund dar nam reusit am sunat in stanga si in dreapta dar miau zis sa mil schimb sau sa renunt la el acuma nu asi mai renunta la el la ce am vazut dar ,mar interesa daca ami afecteaza turbo daca mai umblu mult cu el asa
nicolae nicu
@@mariansubasu7308 da afecteaza
Iti spun eu sigur ca nu pici itp ul asta fara nici o interventie daca filtrul de particule este anulat cum trebuie si fizic si din soft
Da și fizic și din soft după masina funcționează mai lejer și mai mare putere ... vb din experiența problemei cu așa cv
Pertinent raspuns,asa este,trebuie anulat si fizic si din soft. Locuiesc in Spania si anul asta am achizitionat un vw passat b6 euro 5 2010 ,astazi am descoperit ca masina mi-a fost vandut-a cu filtrul de particule anulat,adica a fost taiat scos fagurele si sudat din nou(pe dinauntru a ramas oala) am verificat-o si cu un echipament de diagnoza si era anulat si din soft ,ca sa nui dea erore in bord,IDEEA este ca am trecut Itp aici in Spania pe corecte cu opacitatea in parametri,singurul lucru este ca atunci cand accelerez puternic se observa usor fum la spatele masinii.
Nu scade in totalitate norma de poluare(euro).
Sunt motoare cu dpf care sunt euro4 si acelasi motor fara dpf este tot euro 4:).
In cazul euro 5 si 6 scade, nu si in cazul la euro4( cel putin la anumite modele).
Nici eu nu sunt de acord cu anularea filtrului. Dar cum se face ca am un prieten care a scos "noxe" mai putine fara DPF decat cu el activ? Este vorba despre un VW Caddy 1.9 tdi BLS. Chiar nu gasesc raspuns la aceasta intrebare
Cu același aparat de măsurat noxele? În aceleași condiții de testare?
de ce nu mai trage bine o zafira b motor 1.9 cdti din ce cauza sa și spart unul din cele doua furtunase de la zenzorul de presiune de la filtru de particule
S-a infundat filtrul de particule. Eu Zafira b 1.9 din 2007. Motorul a inceput sa meargă pe modul avarie.
S a spart din cauza presiunii prea mari din filtru..Acesta fiind infundat iar presiunea a plesnit furtunasul.
Am un audi a4 16 b7 si am dus pe tester și îmi apărut catalizatorul când merg cu ea la viraje întoarcerea din trei exemplu sau când fac ceva mai cum să zic îmi scot de tura metru nu merge corespunzător E din cauza la catalizator sau de la sonda lambda
e un fel de catalizator?
Da
Salut a-și vrea sa știu și eu dece de ce nu trage motorul la passat b5 1.9 tdi 131 cp an 2000
Egr sau senzorul maf...
Nu e problemă cu ITP-ul cumetre :)) Am eu un băiețaș care pentru 5 mil face ITP și la căruță 😎😂
Avand in vedere ca un itp costa cam 100 lei, cam mare spaga...
Am râs :)
De săptămâna asta gata cu prostiile că le-a băgat camere din stațiile de ITP
Sincer n-am facut niciun ITP pe naspa. Masina e din 2002, dar in afara de niste batai banale de bucsi, nu a fost niciodata vreo problema. Diesel, dar la turatie maxima, dupa ce au testat cu sonda, nu au avut ce sa comenteze :).
Sa sper ca acum, daca baga si camerele, nu mi se vor mai "misca" rulmentii de la roti cand tragi cu levierul printre brate. Dar poate ca i-o fi cerut nevasta inginerului sa o ajute sa isi cumpere noua pereche de pantofi...
Bai baieti.... Sunt inspector. Eu nu m-as lauda cu asa ceva, ca va fac copiii dosar penal. Just saying :-)
Am vazut articolul asta cu tigara in gura, nu imi mai vine sa fumez 😂😂
lasa boss ca are filtru de particule tigara :D nu? :)))
Bravo ție.
N-am înțeles aproape nimica ,dar tot e tare .
Dpf e un filtru care oprește particulele fine de carbon. Când mașina detectează că s-a strâns prea multa funingine in dpf atunci o incinerează ridicând temperatura in dpf pe la 5-600 de grade. In principiu e bine sa faci cate un drum de cel puțin jumătate de oră cu motorul incalzit, turații peste 2000 și se rezolva. Dacă faci numai oraș sau faci numai drumuri scurte atunci curățarea nu se întâmplă.
Mie la 2-3 luni imi apare "martoru" in bord si merg vreo 10 km in a-3-a pe la 3.000 rpm si a-2-a zi,"martoru" dispare :)
Salut .am si eu aceiasi simptoma la un passat 1.6 tdi .apare si dispare martorul de engine check. Motorul are vreo 50000 de km .e normal asa ceva ?ai ceva info in legatura cu asta?
La touran 2011 se face regenerarea la 200km
Salutare. Am un Passat CC cu DPF din 2010, nu mi se aprinde nimic in bord, dar uneori sta turat la 900 sau 1000 și are un miros de gaze, ce este? Ce ar trebui sa fac? Sa o las la relanti pana își face curățarea sau și-o face si din mers? Sau sta turata din alta cauza?
Regenereaza..Daca situatia o permite scoate o la o tura,se regenereaza mai repede decat la relanti.
Daca nu se poate las o la relanti fara sa opresti motorul
Mulțumesc!
Am uitat sa Menționez, regenerarea începe la 150-200 km parcursi, părerea mea e ca o face prea des, bănui ca este filtrul prea încărcat. Iar in timpul regenerării mașina trage mai bine, credeți ca este filtrul pe ducă? I a venit timpul de anulare?
@@mihainicolae1456 cati km are masina?
Nu am de unde sa ghicesc pe din afara,trebuie pusa pe tester,facuta o diagnoza si vazuti parametrii dpf.
Daca e cazul acesta se poate da jos,curăța si monta la loc...dupa aceea regenerarile se vor face mai rar.
Dar daca masina are prea multi km nu prea mai este speranță nici dupa curățare.
Are 260.000, destui de multi..., m am gândit sa îl anulez, are 140cp , și as vrea sa ii bag și pachetul 1, cel de 160cp , dacă tot plătesc pe cineva sa mi l anuleze, sa îmi pună și pachetul 1 de 160cp.
Salut,la un Golf Plus 1.9 tdi din 2006, rezolv ceva daca tin masina pe loc turata la 2500-3000 de turatii timp de 20-30min. ?
Multumesc frumos!
Strici motoru doar si risti sa ia foc ...
ok si cand isi face regenerarea, acele particule nu ajung tot in mediu inconjurator?!!
Da ,dar știi macar ca masina ta o sa fie mai sănătoasă 🤣🤣🤣
Nu,particulele ajung în stratosferă😏
Mie mi l au furat. Intr o noapte ploioasa, pe la 2...au ridicat o pe cric, au taiat o teava si au scos 2 suruburi. Dimineata cand i am dat cheie suna motorul ca ala de Mustang.
Eu am dat 600 de lei pentru curățarea filtrului. Filtrul a fost scos și băgat la cuptor iar după aceea curățat cu aer comprimat.
Robert Moisii ,la ce mașină si câți km ?
missionnad1 BMW 318d e91 2010. Am curățat filtrul la 200 de mii km. Iar acum la diagnoza îmi apare că durata de viață a filtrului este de 240 de mii km
Robert Moisii ,ai mers cu masina majoritar in oraș ?
Robert Moisii unde ai curățat filtru?
missionnad1, filtrul nu era total înfundat, doar că aveam eroare în computer nu și în bord, iar la diagnoza îmi apărea că mai pot merge in jur de 30 de mii km. Și am zis sa nu aștept până se înfunda
Este filtrul ala care te convinge sa iti vinzi masina sau pe care il scoti si te bucuri de masina ta, fara griji de colmatare sau de regenerare dar si cu un consum redus de motorina.
Cristian Loloiu precum zicea omul, dpf are rostul lui. Dacă faci și câte un drum lung și nu doar oraș atunci nu ar trebui sa ai probleme.
iti spun din propria experienta ca orice piese de pe masina are o durata de viata. un dpf ajunge pe la 150k-200k km in ritm de drum intins si putin oras. personal mi s a infundat la 160k km in germania, in conditiile in care a fost ritm de autobanda unde viteza a fost >130km/h. mersul in oras face ca dfp ul sa stranga funinginea, ca mai apoi sa o arda la 600-800 de grade, in spatele meu fiind foarte mult fum. treaba asta nu salveaza mediul pe cat o lauda lumea. acum cateva zile am anulat dpf si egr, urmat de stage 1. si ca sa vezi ca masina nu da urma de fum nici la 2000 nici la 5000ture in sarcina. asa ca pastrati va masinile curate si lasa ti le sa respire aer curat, ca destule taxe platim. in incheierea polologhiei mele vreau sa va spun ca cea mai mare parte a poluarii nu vine nicidecum de la autovehicule, ci de la deseuri si fabrici ce emana foarte mult dioxid de carbon
mai luati-va i plm si pe benzina sau gaz sau electrice nu tot pe motorina ca tractoristii, apoi nu o sa va mai vaitati de un filtru pus sa-ti curete aerul ce-l tragi pe nas. Demonteaza-l si esti un criminal de aer.
limbaj decent, deoarece nu ti am pulverizat tie in fata fum, si nici nu am vorbit vulgar. pentru a ne lua o electrica avem nevoie de bani. daca dumneavoastra imi dati 1000euro eu promit ca mai pun 1000euro si imi iau nu un hybrit, ci un full electric. dar cum tara nu te ajuta nici sa iti incarci hybridul, cum tara nu ti ofera sosele, iar banii pe o potentiala masina se duc pe articulatii si consumabile de proasta calitate, de ce m as da peste cap sa imi iau una de care tara isi bate joc. eu nu m am vaitat de filtru, deoarece este si el un consumabil, am spus doar ca l am scos si ca prin lipsa lui si a facut prezenta o putere mai mare a motorului.
Cristian Loloiu x
Razvan de la 99Vehicles a explicat mai in detaliu despre DPF
La naiba cu el pe mine m-a lăsat Dpf in Sibiu mergeam din Anglia la Constanța BMW 520 2009 ... m-a costat 18 mil vechi dar nu a făcut aproape nik ia dat 3 gauri doar după ce am revenit in uk l-am dat jos naibi și resoftat și uite așa am scăzut consumul mașini și plus putere din 177-210 cp.... așa k dacă ai probleme cu el vreodată nu își mai face regenerare după altul așa k jos cu el
Bravo eu tot la 520d al meu l am anulat
Ce este EGR?
Ai răspunsul aici: ua-cam.com/video/ISaNnONpY9o/v-deo.html
Ok atunci poti face un video cu subiectul: "Cum functioneaza caseta de directie a unei masini"?
Filtrul de particule nu filtreaza noxele ci doar funinginea,la itp tot noxele alea o sa le ai chiar si cu filtrul anulat,nu induce lumea in eroare.
Daca e infundat filtru te trece la R.A.R?
@@gamingvlog1000 daca ai filtru infundat o sa ai martori aprinsi in bord si cel mai probabil nu o sa il treci,filtrul fiind infundat,gazele nu prea mai au pe unde sa iasa si isi vor face loc prin alte parti,nu se recomanda sa circuli cu el asa,o sa strici alte componente.
@@caroman8972ok mersi mult! 😉💪
Nu duce cu nimic in eroare. La itp se vede daca este filtrul anulat si nu trece.
@@madalinjugravu300 in ziua de ,,azi" da se vede ca e anulat pentru ca are obligatia de a-ti pune testerul la itp,dar im trecut nu iti punea nimeni testerul pe masina la itp,si atunci nu se vedea.
Eu am un golf 4 din 2001 motor de 1.4 16v si de cand am lut-o imi sta aprins martorul de la check engine.... am citit pe forumuri si unii zic ca ar fi de vina egr-ul , l-am dat jos si l-am curatat insa nu a avut nici un efect... ceva recomandari? Ati mai patit asa?
Bogdan Sarafim Ai facut o diagnoza la motor? Acolo iti va apare un cod de eroare,daca exista, apoi intrii pe fratele goagle si vezi ce fel inseamna acea eroare si cum se rezolva. Check engine este apris cand exista o anomalie pe una din o multitudine de componente ale motorului. Deci o diagnoza ar fi utila.
Marius Macovei va multumesc tare mult! Am sa o fac cat de curand!
Si la passat e 2000€...si de anulat e 15 mil
Ce ITP picat fara DPF :))
Daca masina e in parametrii, trece cu brio. DPF e o povara.
DPF-ul blocat la un mercedes E220 a costat 300 lire curatarea.
Ca de obicei un video care dezinformeaza.1 la mana fumul de tigara nu este nici pe de parte printre cele mai toxice fumuri ce pot intra in sistemul respirator.Stai tu langa o persoana care fumeaza si vezi daca te afecteaza iar apoi da foc la o bucata de hartie sau de lemn si inhaleaza fumul si zi-mi daca te afecteaza.2 la mana Daca anulezi DPF-ul la o masina relativ noua gen dupa 2006-2007 nu va scoate prea mult fum si nu sare in evidenta,iar cu ITP-ul credema ca pe inspectori ii dor fix in pl,cat timp masina nu reprezinta pentru ei un pericol pe drumurile publice nu o sa te pice.3 la mana daca anulezi DPF-ul motorul va consuma mai putin,va trage mai bine si efectiv il va face sa mearga mult mai bine.Deci per total nu recomand anularea DPF-ului celor care circula in oras,va meritati orice amenda+talonul suspendat pentru eu chiar nu vad rostul sa mergi cu un diesel in oras,si eu nu am chef sa ma trezesc cu vreo boala pentru ca sunteti voi mari cocalari cu bmw cu filtrul anulat si o ambalati prin oras.
Am un Ford cmax de 1.6 tdci și aveam probleme cu DPF,am fost cu el la un service și mi la curățat după vreo 10000 de km de mers mi sa înfundat,după am fost cu el să-l anulez și mașina merge super plus ca ia mărit puterea de la 110 ia făcut 125
Viorel,poți sa specifici cati km avea masina cand ai dus filtrul la curățat?
Si ce probleme prezenta?
Curatarea prin ce metoda s-a facut,cu apa,cu solutii chimice ori suflat cu aer?
850 lei sa il spăl!
Merita cumpărat BMW seria 5 F10 din anul 2013
Depinde de starea în care se află exemplarul în cauză. Dacă ți-l permiți cu adevărat, doar tu decizi dacă merită sau nu.
De permis îmi permit dar am mai adresat aceasta întrebare altor canale dedicate mașinilor și mi-au răspuns că nu este potrivită pentru începători
Încă un copil de bani gata care își ia BMW... Se vede ce hram poartă după cum folosește semnele de punctuație....
Ai uitat să menționezi asta. Pentru prima ta mașină, mai bine îți cumperi ceva mai ieftin, dar în continuare sigur și modern și mergi cu acea mașină câțiva ani. Nu de alta, dar poți strica multe lucruri când ești începător și o să te coste mai mult la un BMW Seria 5 decât la un Golf sau un Focus, de exemplu.
Doar fiindcă este accesibilă mașina aceea acum nu înseamnă și că trebuie să o cumperi.
Pune pe hârtie potențialele cheltuieli, de exemplu o anvelopă, o revizie și prețul RCA-ului și vezi dacă încă ți-o permiți.
Mai bine cumperi o mașină din clasa compactă sau subcompactă și înveți să parchezi cum trebuie, să te descurci cu o mașină în trafic și abia apoi te gândești la mașini premium.
Observi că nu am menționat deloc riscurile la care se supune un începător la volanul unei mașini care are motoare destul de puternice și o configurație cu propulsie sau cu tracțiune integrală. Câtă vreme ai anvelope bune și conduci în limitele legale, nu ai ce să pățești. Dacă forțezi nota câtuși de puțin, s-ar putea să nu te ierte și să iasă un accident scump și cu alte regrete. Dar asta ține în principal de tine: cum gândești, cum conduci și cât de calm și responsabil ești. Nu avem cum să ghicim asta dintr-un comentariu sau două de pe UA-cam, așa că nu ne rămâne decât să-ți recomandăm să cumperi o mașină mai accesibilă, dar sigură și modernă, pe care să o folosești ca să înveți să conduci.
Succes!
Atunci merg pa a doua varianta un golf 7 din 2013-2014
mie mia ars turbo
Turbina se strică datorită contrapresinunii. Adică presiunea generată de turbina, datorită dpf ului înfundat, se întoarce iar în turbina și o strică.
Ceva de care nu ai vrea sa auzi 😂
La a6 2008 a costat 2000€
dpf off nu faceai cu 200euro
am anulat filtrul de particule cu ciocanu :)
😂😂😂😂
Bravo da ti in cap acum..
Salut, ce este dpf-ul defapt, o chestie care strange acele "particule" si nu le da drumul in oras ci in afara orasului, parca afara orasului nu ar fi tot pe planeta asta...
Toata stima pt documentarea ta dar sa o gandim si logic...
O zi frumoasa!
Nu sunt de acord cu anularea lui
Trebuie sa ne protejam
Ce ai ba??? Regenerarea dureaza max 10 min.
Ha ha ce țeapa o să-și ia lumea acum, cei care și-au anulat Filtrul ca deștepții. Iar ITP-ul nu se mai face pe ȘusTache. Cu ajutorul noilor camere de luat vederi din stațiile de ITP :))) s-a terminat cu Mânăriile!
Alexander f Deejay stai jos!
Pun pariu ca si tu ti ai facut anulare la dpf
Am un Mercedes Benz a class 1,4 benzina și mi sa înfundat catalizatorul știe cineva ce as putea face... Pe tobă îmi sare bucăți din catalizator prostia aia din interiorul lui parca e din ceramica. Ma puteți ajuta cu o idee bună
du te ba de aici cu poluarea si itpul tau... eu la masina mea l am anulat si gata si curatare o pl curatare anulat si gata... lasa rahatu asta mergi tu cu masina cu dpf si cand o sa infunde plateste tu 1000 de euro si iati altu...
daca tigara e la fel de cancerigena, dece nu ii pune dpf. :)))