Überführung von 10 001 nach Bochum Dahlhausen
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Seit Jahrzehnten steht 10 001 im Deutschen Lokomotiv Museum in Neuenmarkt-Wirsberg. Für ein Neubaudampflok-Treffen im Museum Bochum Dahlhausen wird sie bis in Ruhrgebiet überführt. Seinerzeit waren wir dabei. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zur Baureihe 10: www.ekshop.de/...
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Guten Morgen und ein schönes 1. Advendvent-Wochenende.
Aber nun meine "dumme" Frage: Kann man die 10 001 nicht wieder betriebsfähig machen? Wäre doch auch ein Magnet für Besucher und Fahrgäste.
schönes Video! aber das Video habt ihr schon vor 2 Jahren veröffentlich!
Gruß Daniel
die grösste? Wie gross war dann die BR 45?
Tolle und schöne Lok die 10 - und alle nebeneinander muß ein Hammeranblick gewesen sein .... wäre bei diesem Event gerne dort gewesen. 👍👍👍 - 😊; schöner Beitrag ! 👍
Vielen Dank!
Sie ist keineswegs die "größte und stärkste Dampflok, die es in Deutschland jemals gegeben hat". Das war die 06. Sie war jedoch ziemlich sicher die Sparsamste. Darin unterbot sie sogar noch die 03.
Die 06 war DR und hier sind DB Loks von 1950
@@sebastianknobl245 Schon klar. Aber die oben zitierte Aussage aus dem Filmausschnitt sagt rein gar nichts über die Zeitepoche aus und ist darum definitiv falsch. Und außerdem ist, neben der 06, auch eine 01.10 Öl zumindest ebenbürtig in der Leistung. Ihr Erfolg ist übrigens der wahre Grund, warum es bei der 10er bei den beiden Prototypen geblieben ist. Die V200 war keine echte Konkurrenz für 01 und 01.10 - nicht in der Leistung und schon gar nicht in der Zuverlässigkeit. Die 218 gab es noch nicht. Und die Elektrifizierung schritt damals zwar schon voran, aber hatte noch lange nicht alle wichtigen Hauptstrecken erfasst.
PS: Die Zitate aus dem 10-er Buch auf dem Forum findet man im Beitrag von Herrn Riedemann
@@Edgar1972 Schön... Aber was hat das damit zu tun?
Das ist komisch, ich habe eine ziemlich lange Reaktion (eigentlich eine Frage) geschrieben aber die ist jetzt verschwunden (wahrscheinlich wegen ein Link). Werde später noch einmal schreiben!
Buchcm
Schon irgendwie traurig, dass wir uns nicht einmal in Deutschland die Meilensteine des Lokomotivbaues hier unter Dampf halten können. Für jeden Käse ist Geld da.