jo und der motor und der ganze untere teil von man. aber du hast recht viele marken nehmen claas kabinen z.b amazone oder holmer könnte daran liegen das die so gut sind
Schade dass die Kabine das Design zerreisst. In meiner Region gibt es einen Häcksel-LKW, der hat eine geräumige Kabine mit Fensterfront an der Ecke hinten rechts. Bei der Arbeit sitzt der Maschinist in einem separaten Sitz mit Armaturenbrett, Joysticks usw.
Ich finde die Claas Erntemaschienenkabine besser als die hässlichen Lkw Kabinen Deswegen ist das hier in meinen Augen auch der einzigste Lkw der schön aussieht👍 Ansonsten finde ich Landmaschinen und deren Kabinen viel schöner als Lkws!
@DavidGP Die nachträgliche Lenkachse reduziert den Wendekreis im Verhältnis zu der vorherigen Bauformen da „quasi“ zwei Chassis zusammengeführt werden. Dem ganzen Fahrzeug wird die Steifheit genommen. Der Wendekreis wird etwas geringer werden, weil das Fahrzeug aufgrund der Lenkachsen sich nicht so verspannen wird, die Reifen radieren nicht so stark. Dadurch wird sich der Wendekreis schon reduzieren. Aber wir geben insofern Recht: Er wird sich auch nicht halbieren😉
zusammengewürfelte Bude :-P Claas, MAN, Palfinger, Mercedes und Jenz. Ein mächtiges Gefährt, aber 695000€. Wäre es da nicht sinniger, in einen universell einsetzbaren Claas Xerion Trac VC zu investieren und an selbigen einen Häcksler zu hängen?
wenn so ein Hacker angeschafft wird muss er so ausgelastet sein, dass eigentlich auch immer ein Traktor dafür eingesetzt werden müsste und dieser ja dann auch nicht anders eingesetzt werden kann. Das ist ähnlich dem gezogenen Mähdrescher, dem gibt es schließlich auch nicht mehr.
Daran hab ich nicht gedacht. Aber das Beispiel mit dem gezogenen Drescher ist mMn unpassend. Den mit einem Selbstfahrer kann man schließlich viel größere Arbeitsbreiten erzielen
Die Kabine kommt mal wieder von Claas!👌👍👍😉
jo und der motor und der ganze untere teil von man. aber du hast recht viele marken nehmen claas kabinen z.b amazone oder holmer könnte daran liegen das die so gut sind
lpbursche Motor von Mercedes Benz*
Das heißt es laufen während des Hackbetriebes zwei Motoren. Der vom Lkw( Nebenantrieb, Kran) und der Motor vom Hacker.
Verbrauch insgesamt?
@franz bauer Ja, es laufen beide Motoren. Den Verbrauch haben wir seinerzeit nicht erfasst.
Schade dass die Kabine das Design zerreisst. In meiner Region gibt es einen Häcksel-LKW, der hat eine geräumige Kabine mit Fensterfront an der Ecke hinten rechts. Bei der Arbeit sitzt der Maschinist in einem separaten Sitz mit Armaturenbrett, Joysticks usw.
Ich finde die Claas Erntemaschienenkabine besser als die hässlichen Lkw Kabinen
Deswegen ist das hier in meinen Augen auch der einzigste Lkw der schön aussieht👍
Ansonsten finde ich Landmaschinen und deren Kabinen viel schöner als Lkws!
Sehr schönes viedeo
Wie reduziert eine nachträglich angebaute Lenkachse den Wendekreis?
@DavidGP In dem man aus dem 6x6-Chassis ein 8x6-4-Fahrgestell macht und u.a. eine Nachlauflenkachse integriert. Näheres dazu in der profi ;-)
@@profi eine zusätzliche Nachlauflenkachse reduziert aber nicht den Wendekreis
@DavidGP Naja, in unserer Antwort stand stand ja auch u.a. 😉
Es kommt z.B. noch eine angetrieben Lenkachse dazu.
@@profi die angetriebene Lenkachse kommt ja nicht dazu, die ist ja von vorneherein schon da. Immer noch keine Reduktion des Wendekreises ersichtlich
@DavidGP Die nachträgliche Lenkachse reduziert den Wendekreis im Verhältnis zu der vorherigen Bauformen da „quasi“ zwei Chassis zusammengeführt werden. Dem ganzen Fahrzeug wird die Steifheit genommen. Der Wendekreis wird etwas geringer werden, weil das Fahrzeug aufgrund der Lenkachsen sich nicht so verspannen wird, die Reifen radieren nicht so stark. Dadurch wird sich der Wendekreis schon reduzieren.
Aber wir geben insofern Recht: Er wird sich auch nicht halbieren😉
Wusste gar nicht dass drive-by-wire bei Straßenfahrzeugen schon erlaubt ist
Das muss dann wieder 3 fach redundant und so ausgelegt sein...aber gehen sollte das mittlerweile
And the CEO of the company, in his free times drives around in his Claas XeriMAN 😂
zusammengewürfelte Bude :-P
Claas, MAN, Palfinger, Mercedes und Jenz.
Ein mächtiges Gefährt, aber 695000€.
Wäre es da nicht sinniger, in einen universell einsetzbaren Claas Xerion Trac VC zu investieren und an selbigen einen Häcksler zu hängen?
Da geile Oberlandler ich glaube der ist dafür gedacht dass man von einem Standort zum nächsten fährt. dabei sollte möglichst wenig Zeit vergehn
Julian Goethe und wenn man einen JCB Fastrac oder Unimog anschafft?
wenn so ein Hacker angeschafft wird muss er so ausgelastet sein, dass eigentlich auch immer ein Traktor dafür eingesetzt werden müsste und dieser ja dann auch nicht anders eingesetzt werden kann.
Das ist ähnlich dem gezogenen Mähdrescher, dem gibt es schließlich auch nicht mehr.
Zu wenig ps fürn Hacker oder?
Daran hab ich nicht gedacht.
Aber das Beispiel mit dem gezogenen Drescher ist mMn unpassend. Den mit einem Selbstfahrer kann man schließlich viel größere Arbeitsbreiten erzielen
Hmmm, ich zerkleinere mein Holz noch nicht ganz so effizient ;-)
ganz schön
aber wahrscheinlich auch unbezahlbar
oder was kostet der
695000 Euro - sicher kein Schnäppchen. Aber der Markt fragt es nach.
profi moin wo bleibt die 4....... ich finde das super mit den kalender
Mhm....bisher gingen die Clips immer punktgenau um 18:00 Uhr online. Könnte da ein System hinter stecken?
;-)
profi ohh stimmt schuldigung