Dass ich das als Kind mal geglaubt hab... also mal eben mit einer elektro achse zum anschnallen 53 dollar pro kilometer sparen... - bei den angegebenen 95 % Kraftstoff Ersparnis würde das (immer noch davon ausgehend das strom gratis ist, was er nicht ist) einen normalverbrauch von Kraftstoff im wert von 5578 dollar pro 100Km bedeuten - um 5 028 Euro bekomme ich bei uns etwa 3100L Diesel. - nen LKW der das auf 100 Km verbraucht hab ich bis jetzt noch nicht gesehen 😂😂
Muss man beim Knapen-Auflieger die Option für Rüben extra bestellen? Frage für nen Kumpel... Beim Wettbewerb funktioniert das mit den Paletten nämlich schon seit Jahrzehnten! Leute, wenn man nicht die geringste Ahnung von LKWs hat weil die für einen scheinbar schon auf einem anderen Level sind, dann sollte man dazu auch keine Videos veröffentlichen. Fangt mal als erstes an zu recherchieren, für was ne Liftachse gut ist!
Also, ich verstehe überhaupt nichts von LKWs, aber was da geschildert wird, muss man ja fast in das Reich der Gebrüder Grimm verweisen… Ich habe keinen sinnvollen Mehrnutzen erkennen können , was es nicht schon heute annähernd so gäbe. und komplett autonom fahrende LKWs, ja bitte nicht! Und komplett autonom fahren wird vielleicht in 50 bis 60 Jahren funktionieren, wenn alle Autos untereinander vernetzt sind oder wären. Nur bei dem Netzausbau in Deutschland ist das auch in 100 Jahren noch…
Nach 5 min war bei mir Schluß. Pro Achse 27 Tonnen beim Auflieger!? ...Stolze 81 Tonnen Nutzlast und die dritte Achse hab ich nur wegen der Bodenhaftung. Ich lag all die Jahre als LKW-Fahrer falsch. Ja, das Video ist auf einem ganz andreren Level. Irgendwie zum Lachen, aber auch irgendwie..... (Sprachlos). Glaub ich hab den Gag nicht verstanden, aber schön gemacht.
14:33 Automatisches Schlauchsystem mit zwei Leuten im Aufbau.
Geil im Hintergrund läuft die ganze zeit Neffex❤❤
❤😂🎉😢😮😅😅😊😊😊
10:07 ist kein Sattelschlepper sondern einfach ein Tandemanhänger....
Aber der Einsatz ist bis -40C° möglich. Muss also doch ein Sattelschlepper sein...🤷♂️
[2:00] I love how you interact with your audience! It makes it feel so personal.
10:00 das ist doch kein sattelschlepper sondern ein Tieflader bzw ein tandemanhänger..
Ohne arbeiter gibts auch keine kunden
Also so viele falsche infos in einen Video habe ich selten
Sehe Ich Öfters Das ist weil es nicht wirklich Deutsch ist und übersetzungs Felhler hat
3:16 Tut es Nicht Dieses Fahrzeug ist ein Tranzporter und kein LKW und Das System kann es nicht verhinder das man in auf einen LKW drauf Fährt
❤❤😂😂🎉🎉😢😢😮😮😮😮😅😅😅😊
Dass ich das als Kind mal geglaubt hab...
also mal eben mit einer elektro achse zum anschnallen 53 dollar pro kilometer sparen... - bei den angegebenen 95 % Kraftstoff Ersparnis würde das (immer noch davon ausgehend das strom gratis ist, was er nicht ist) einen normalverbrauch von Kraftstoff im wert von 5578 dollar pro 100Km bedeuten - um 5 028 Euro bekomme ich bei uns etwa 3100L Diesel. - nen LKW der das auf 100 Km verbraucht hab ich bis jetzt noch nicht gesehen 😂😂
Muss man beim Knapen-Auflieger die Option für Rüben extra bestellen? Frage für nen Kumpel...
Beim Wettbewerb funktioniert das mit den Paletten nämlich schon seit Jahrzehnten!
Leute, wenn man nicht die geringste Ahnung von LKWs hat weil die für einen scheinbar schon auf einem anderen Level sind, dann sollte man dazu auch keine Videos veröffentlichen. Fangt mal als erstes an zu recherchieren, für was ne Liftachse gut ist!
Und das nennt man schubboden und dass hat nicht nur knapen
@@Treckerkanal vor allem 27t pro Achse 😂
@@lemi3049 is halt ne ki
Also, ich verstehe überhaupt nichts von LKWs, aber was da geschildert wird, muss man ja fast in das Reich der Gebrüder Grimm verweisen… Ich habe keinen sinnvollen Mehrnutzen erkennen können , was es nicht schon heute annähernd so gäbe. und komplett autonom fahrende LKWs, ja bitte nicht! Und komplett autonom fahren wird vielleicht in 50 bis 60 Jahren funktionieren, wenn alle Autos untereinander vernetzt sind oder wären. Nur bei dem Netzausbau in Deutschland ist das auch in 100 Jahren noch…
Nach 5 min war bei mir Schluß. Pro Achse 27 Tonnen beim Auflieger!? ...Stolze 81 Tonnen Nutzlast und die dritte Achse hab ich nur wegen der Bodenhaftung. Ich lag all die Jahre als LKW-Fahrer falsch.
Ja, das Video ist auf einem ganz andreren Level. Irgendwie zum Lachen, aber auch irgendwie..... (Sprachlos). Glaub ich hab den Gag nicht verstanden, aber schön gemacht.
Die Alukiste wird sich beim Transport von Schrott bestimmt auch gut schlagen 😂
@@StS-bm6jt der schubboden wird wirklich für schrott benutzt.. natürlich nicht für extrem groben metallschrott sondern eher sowas wie altpapier etc
@@spaax6064 Paletten, Altpapier, Getreide, usw. sind aber KEIN Schrott!
Der Wahnsinn so viele Falsche Informationen über die Technik, da sollte man mal besser Nachschauen...
Da halte ich nichts von , absoluter Müll , Autonomes fahren .