Sam jeżdżę Volvo V60 z 2017 roku, 2 L motor benzynowy, automat, skóry, takie same łopatki jak ten niebieski Polestar, czarna podsufitka, oryginalne fabryczne felgi Volvo 19 ", ale ma już 187 tys. przebiegu. Jestem bardzo zadowolony, ale pomalutku myślę o zmianie. Na... następne Volvo. Co by tu wybrać, by być zadowolonym ?!? Co poleca autoimport Nieporęt ?!? Auto dla starszego pana po 60-tce 🙋♂️
@@autoimportnieporet Też sam dumałem nad tymi modelami. Choć porównując moje V60 z XC 40 to ten drugi jest jakby mikrowaty. Serdecznie dziękuję za radę. 8 serdecznie pozdrawiam fana Volvo 🙋♂️
wsumie dobra sztuka, polestar czesto byl na eventach volvo, takze silnik byl docierany na torze, w 3.0 nie pamietam co ile servis ale w 2.0 to 30k lub rok w USA polowa tego przebiegu
2:38 Volvo zrobiło jedną C30 4x4 o mocy 400 koni (w 2010r) która była pokazem możliwości firmy. Aby promować to wydarzenie (w 2012 - 2013) wypuścili limitowaną wersję C30 (250 sztuk) gdzie dawali T5 o mocy 250 koni. Co nadal w tak lekkiej budzie dawało sporo frajdy z jazdy. Ponieważ wychodziły tylko wersje FWD, niektórzy fani dokładali system HALDEX z V50 czy S40 i mieli swoje C30 POLESTAR 4x4. 11:53 Z tego co widziałem w ogłoszeniach na przestrzeni lat, to w C30 można było dobrać sporo rzeczy jak np. Nagłośnienie ze wzmacniaczem, nawigację oraz podobno grzane fotele (Chociaż każdy jeden egzemplarz który widziałem miał tę opcję) Co do V60/S60 w "Pełnej wersji Polestar" były dopchane pod sam dach i miały prawie wszystko, jedynie nagłośnienie, kolor w środku i na zewnątrz oraz szyberdach były opcją. Aaa i jeszcze tryb ECO którego w tym egzemplarzu nie ma (ta jedna zaślepka przycisku między grzaniem fotela pasażera a obiegiem). 14:32 i dobrze, takie auta zdarza się bardzo rzadko i jest mocno niedocenione, miło się słucha jak ktoś opowiada o takich autach z taką pasją. 24:49 Ciężko nie jest, ale dosyć drogo podczas zakupu i samego użytkowania auta a niestety dni kiedy mógłby człowiek cieszyć się takim autem w ciągu roku można by policzyć na palcach jednej ręki... Ogólnie szkoda by było nabijać na nim kilometry i martwić się czy ja lub ktoś mi go nie porysuje czy obije... 17:55 Gdzieś kiedy natknąłem się na informację że wyszło po równo S60 i V60 - 750 sztuk. Pytanie z ciekawości jaki numer limitowany to jest? Powinno być na listwie przy drzwiach ale na filmie nie widać. Ogólnie auto przepiękne i zawsze będzie na liście zakupów ale osobiście moim marzeniem jest 850R w sedanie i oczywiście manualne skrzyni. A tych z roku na rok coraz mniej... Pozdrowienia i oby więcej takich perełek! 😃
Nie ze wszystkim się zgadzam. Auto to rzecz... rzecz użytkowa. Powinno jeździć i cieszyć. Ten będzie jeździł i - mam nadzieję - cieszył. Dzięki takiemu przebiegowi - dłużej bezawaryjnie :) Co do limitowanej ilości - nie jest to prawdą. Była limitowana seria First Edition S60 bodaj 47 szt i taki egzemplarz widziałem z plakietką na dolnym ramieniu kierownicy. Możliwe, że V60 też były w pierwszym wypuście. Pozostałych nie było pewnie zbyt wiele, ale nie były limitowane - w sensie numerowane. Póki co trwają rozważania czy auto będzie modyfikowane czy pozostawione w oryginale 🤔
@@katz1279 nie kolego. auta specyficzne limitowane nie są autami użytkowymi jak byle tyłkowóz. w dodatku po latach potrafią uzyskiwać olbrzymie ceny także czasem warto pod koc a nie jeździć.
@@user-re7cq3wy6r z tymi limitowanymi odniosłem się do fragmentu tekstu: "natknąłem się na informację że wyszło po równo S60 i V60 - 750 sztuk. Pytanie z ciekawości jaki numer limitowany to jest? Powinno być na listwie przy drzwiach ale na filmie nie widać." więc może się zgadzać albo nie 🤪Ten konkretny numerowany nie jest, bo o to było pytanie. A zdanie o tym, że auto jest po to, żeby jeździć a nie leżeć pod kołderką nie zmienię 🤪Jeśli Ty sobie coś kupisz, to rób z tym co chcesz. Ja nie kupuję aut, żeby jest sprzedać kiedyś za miliony monet, bo nie wiem czy dożyję jutra. Ten konkretny egzemplarz był elementem kolekcji, której ostatecznie nikt nie chce - dlatego się udało go został sprzedany i udało sie go kupić i nie zamierzam go trzymać pod kocem 😜
Nie widziałem o tych z pierwszego wypustu, dzięki za informację 😃. Co do trzymania pod kocem to wiadomo jak kto chce, najważniejsze żeby samemu mieć radość z auta, to czy daje je stojąc pod kocem czy ciesząc osiągami na drodze to już podejście indywidualne. Wracając jeszcze do wspomnianych możliwych modyfikacji to moim zdaniem można by dodać tylko wydech od HEICO (Chociaż chyba wymagało by to również zmiany dyfuzora...). Gratuluję zakupu, dużo radości z jazdy i szerokości na drodze!😁
Jak byłem mały oglądałem smerfy.a taka volowinka Smerfetka to moje marzenie.jak klient go kupi to będzie się cieszył jak dziecko w sklepie LEGO...piękny egzemplarz
Fajny egzemplarz/ jak NRD zostało wchłonięte przez RFN to skończyła się era niemieckich samochodów dwusuwowych. Zmodernizowany Wartburg 1.3 miał karoserie w podobnym kolorze.
trzy razy podchodzilem do polestara, ale zawsze znalazlem cos lepszego, cholera poprostu jest za drogi, a wyglada dobrze tylko w niebieskim ;) dwa lata temu kupilem alfe stelvio quadrifoglio dolozylem 50kpln do ceny o 4 lata starszego polestara ktorego bralem pod uwage. Tu cena 30k Euro czyli mozna spokojnie znalesc nowszy model V60 B6 340bhp na pelnym wypasie
1:19 - dobre miejsce na Twój podpis AIN, stylizowany na odręczny. :)) Albo właściciela. Silnik mega, nieskażony żadną wtyczką. Felgi super, nienawidzę tych wiatrakowych, jeśli nie są symetrycznie na stronach. A zwykle nie są, więc bym tego zabronił po prostu. Dwa minusy to to, że nie jest to CC oraz środkowe nawiewy. Bardzo mi nie leżą, taki nieład. Reszta milutka. Na pokrywie silnika też można coś ładnego przykleić, jeśli brakuje. :)) Numer do Volviarza pewnie się jeszcze przyda... :D A może zdołałbyś z nim wywiad zrobić? ;>
Mam odmienne zdanie na temat CC. Szukałem V60 i znalazłem 🤪 Uważam, że trafiłem jak ślepy 10-kę z łuku 😜Zwłaszcza, że szukałem czegoś innego, a Volvo znalazło się w kręgu zainteresowań przypadkiem dosłownie tydzień przed zamówieniem. Najwyraźniej czas i miejsce czekały na mnie i stało się 🤩Centralny nawiew BARDZO DOBRZE się sprawdza i wogóle mnie nie razi 🙃P.S. Jeśli będziesz szukał, to pewnie znajdziesz w zakamarkach netu i auto i mnie 😁
w nocy przeglądałem ogłoszenia i właśnie s60 nie wiem dlaczego ale on mnie od samego początku urzeka piękny z zewnątrz tylko do tego środka czy da się to jakoś ulepić by wyglądał chociaż bardziej fensi
@@autoimportnieporet A jeśli mogę zapytać jeszcze tak mniej więcej chociaż, jaki jest koszt takiej v60 z automatyczną skrzynią biegów, z tym silnikiem 3.0T i z tą optymalizacją polestar bądź w R - design?
Autko marzenie. Do tego w tym kolorze i z tak małym przebiegiem. Wow 👍👍👍
Sam jeżdżę Volvo V60 z 2017 roku, 2 L motor benzynowy, automat, skóry, takie same łopatki jak ten niebieski Polestar, czarna podsufitka, oryginalne fabryczne felgi Volvo 19 ", ale ma już 187 tys. przebiegu. Jestem bardzo zadowolony, ale pomalutku myślę o zmianie. Na... następne Volvo. Co by tu wybrać, by być zadowolonym ?!? Co poleca autoimport Nieporęt ?!? Auto dla starszego pana po 60-tce
🙋♂️
@@jerzyandrzejgeza5347 v60 cross country polecam auto wielozadaniowe, lub xc40
@@autoimportnieporet Też sam dumałem nad tymi modelami. Choć porównując moje V60 z XC 40 to ten drugi jest jakby mikrowaty. Serdecznie dziękuję za radę. 8 serdecznie pozdrawiam fana Volvo 🙋♂️
@@jerzyandrzejgeza5347187kkm? To on jest jeszcze "nowy"...🙃
Piękny !
wsumie dobra sztuka, polestar czesto byl na eventach volvo, takze silnik byl docierany na torze, w 3.0 nie pamietam co ile servis ale w 2.0 to 30k lub rok w USA polowa tego przebiegu
2:38 Volvo zrobiło jedną C30 4x4 o mocy 400 koni (w 2010r) która była pokazem możliwości firmy. Aby promować to wydarzenie (w 2012 - 2013) wypuścili limitowaną wersję C30 (250 sztuk) gdzie dawali T5 o mocy 250 koni. Co nadal w tak lekkiej budzie dawało sporo frajdy z jazdy. Ponieważ wychodziły tylko wersje FWD, niektórzy fani dokładali system HALDEX z V50 czy S40 i mieli swoje C30 POLESTAR 4x4.
11:53 Z tego co widziałem w ogłoszeniach na przestrzeni lat, to w C30 można było dobrać sporo rzeczy jak np. Nagłośnienie ze wzmacniaczem, nawigację oraz podobno grzane fotele (Chociaż każdy jeden egzemplarz który widziałem miał tę opcję) Co do V60/S60 w "Pełnej wersji Polestar" były dopchane pod sam dach i miały prawie wszystko, jedynie nagłośnienie, kolor w środku i na zewnątrz oraz szyberdach były opcją. Aaa i jeszcze tryb ECO którego w tym egzemplarzu nie ma (ta jedna zaślepka przycisku między grzaniem fotela pasażera a obiegiem).
14:32 i dobrze, takie auta zdarza się bardzo rzadko i jest mocno niedocenione, miło się słucha jak ktoś opowiada o takich autach z taką pasją.
24:49 Ciężko nie jest, ale dosyć drogo podczas zakupu i samego użytkowania auta a niestety dni kiedy mógłby człowiek cieszyć się takim autem w ciągu roku można by policzyć na palcach jednej ręki... Ogólnie szkoda by było nabijać na nim kilometry i martwić się czy ja lub ktoś mi go nie porysuje czy obije...
17:55 Gdzieś kiedy natknąłem się na informację że wyszło po równo S60 i V60 - 750 sztuk.
Pytanie z ciekawości jaki numer limitowany to jest? Powinno być na listwie przy drzwiach ale na filmie nie widać.
Ogólnie auto przepiękne i zawsze będzie na liście zakupów ale osobiście moim marzeniem jest 850R w sedanie i oczywiście manualne skrzyni. A tych z roku na rok coraz mniej...
Pozdrowienia i oby więcej takich perełek! 😃
Nie ze wszystkim się zgadzam. Auto to rzecz... rzecz użytkowa. Powinno jeździć i cieszyć. Ten będzie jeździł i - mam nadzieję - cieszył. Dzięki takiemu przebiegowi - dłużej bezawaryjnie :) Co do limitowanej ilości - nie jest to prawdą. Była limitowana seria First Edition S60 bodaj 47 szt i taki egzemplarz widziałem z plakietką na dolnym ramieniu kierownicy. Możliwe, że V60 też były w pierwszym wypuście. Pozostałych nie było pewnie zbyt wiele, ale nie były limitowane - w sensie numerowane. Póki co trwają rozważania czy auto będzie modyfikowane czy pozostawione w oryginale 🤔
@@katz1279 nie kolego. auta specyficzne limitowane nie są autami użytkowymi jak byle tyłkowóz. w dodatku po latach potrafią uzyskiwać olbrzymie ceny także czasem warto pod koc a nie jeździć.
@@user-re7cq3wy6r z tymi limitowanymi odniosłem się do fragmentu tekstu: "natknąłem się na informację że wyszło po równo S60 i V60 - 750 sztuk.
Pytanie z ciekawości jaki numer limitowany to jest? Powinno być na listwie przy drzwiach ale na filmie nie widać." więc może się zgadzać albo nie 🤪Ten konkretny numerowany nie jest, bo o to było pytanie. A zdanie o tym, że auto jest po to, żeby jeździć a nie leżeć pod kołderką nie zmienię 🤪Jeśli Ty sobie coś kupisz, to rób z tym co chcesz. Ja nie kupuję aut, żeby jest sprzedać kiedyś za miliony monet, bo nie wiem czy dożyję jutra. Ten konkretny egzemplarz był elementem kolekcji, której ostatecznie nikt nie chce - dlatego się udało go został sprzedany i udało sie go kupić i nie zamierzam go trzymać pod kocem 😜
Nie widziałem o tych z pierwszego wypustu, dzięki za informację 😃. Co do trzymania pod kocem to wiadomo jak kto chce, najważniejsze żeby samemu mieć radość z auta, to czy daje je stojąc pod kocem czy ciesząc osiągami na drodze to już podejście indywidualne. Wracając jeszcze do wspomnianych możliwych modyfikacji to moim zdaniem można by dodać tylko wydech od HEICO (Chociaż chyba wymagało by to również zmiany dyfuzora...). Gratuluję zakupu, dużo radości z jazdy i szerokości na drodze!😁
Jak byłem mały oglądałem smerfy.a taka volowinka Smerfetka to moje marzenie.jak klient go kupi to będzie się cieszył jak dziecko w sklepie LEGO...piękny egzemplarz
Super sztuka!
Cudowne auto. Faktycznie w swim czasie marzenie dla wielu. .. choć nawet teraz to klasa sama w sobie.
Fajoska niebieska strzała .
Cieszy oko i ucho też
Piekne ❤ I tylko w tym kolorze 🆙️🆙️🆙️🆙️🆙️
Fajny egzemplarz/ jak NRD zostało wchłonięte przez RFN to skończyła się era niemieckich samochodów dwusuwowych. Zmodernizowany Wartburg 1.3 miał karoserie w podobnym kolorze.
i pięknie mruczący silnik volkwagena....zresztą dwusów też fajnie pyrkał.
Świetne auto 👌😉
Trochę inaczej się nazywa zawieszenie ale byłeś blisko 😊
@@DT_1979 przejęzyczenie, oczywiście na prezentacji w pl będzie poprawka
Ale nie tylko polestar ma łopatki przy kierownicy, mój ocean race nie ma ale już u znajomego też w ocean race są łopatki
@@bayou525 ja w xc60 t6 też mam 😉
Mam wrażenie że już ta prezentację wrzucałeś 2 tyg temu. Pamiętam ten fragment o szwedzkich emerytach
@@LS-mu4cq było na relacjach na fb. Najpierw zawsze są relacje a później montuje film na yt
piękny skurczybyk. nie mam garażu więc dla mnie lipa trzymać pod blokiem
trzy razy podchodzilem do polestara, ale zawsze znalazlem cos lepszego, cholera poprostu jest za drogi, a wyglada dobrze tylko w niebieskim ;) dwa lata temu kupilem alfe stelvio quadrifoglio dolozylem 50kpln do ceny o 4 lata starszego polestara ktorego bralem pod uwage. Tu cena 30k Euro czyli mozna spokojnie znalesc nowszy model V60 B6 340bhp na pelnym wypasie
Customowy ic ? W swym x6o masz serię ?
@@volvojacek Tutaj jest fabrycznie inny IC. W moim xc60 niestety jeszcze mam serie
@ ja też mam serię, wyrzucił 325 i 515 niuta w 3.0 właśnie
Podjarany widać ostro byłeś. Czekam na porównanie z ra4.
Auto cudo chce takie tylko ta rzeczywistosc
1:19 - dobre miejsce na Twój podpis AIN, stylizowany na odręczny. :)) Albo właściciela. Silnik mega, nieskażony żadną wtyczką. Felgi super, nienawidzę tych wiatrakowych, jeśli nie są symetrycznie na stronach. A zwykle nie są, więc bym tego zabronił po prostu. Dwa minusy to to, że nie jest to CC oraz środkowe nawiewy. Bardzo mi nie leżą, taki nieład. Reszta milutka. Na pokrywie silnika też można coś ładnego przykleić, jeśli brakuje. :)) Numer do Volviarza pewnie się jeszcze przyda... :D A może zdołałbyś z nim wywiad zrobić? ;>
Mam odmienne zdanie na temat CC. Szukałem V60 i znalazłem 🤪 Uważam, że trafiłem jak ślepy 10-kę z łuku 😜Zwłaszcza, że szukałem czegoś innego, a Volvo znalazło się w kręgu zainteresowań przypadkiem dosłownie tydzień przed zamówieniem. Najwyraźniej czas i miejsce czekały na mnie i stało się 🤩Centralny nawiew BARDZO DOBRZE się sprawdza i wogóle mnie nie razi 🙃P.S. Jeśli będziesz szukał, to pewnie znajdziesz w zakamarkach netu i auto i mnie 😁
@@katz1279 Gusta jak dupa, tak że... Ważne, że Tobie się podoba. :)) Nie planuję szukać. ;P
@@janiktinny dodam tylko, że takie V60 nie wychodziło w ogóle w wersji CC. P.S. Ja też nie szukałem a znalazłem i na razie się cieszę 🤪
w nocy przeglądałem ogłoszenia i właśnie s60 nie wiem dlaczego ale on mnie od samego początku urzeka piękny z zewnątrz tylko do tego środka czy da się to jakoś ulepić by wyglądał chociaż bardziej fensi
Silnik 3.0T występował tylko i wyłącznie w tej limitowanej wersji polestara?
@@KacperKozieł-n6e nie, 3.0t występuje od 2006r. w różnych modelach volvo
@@autoimportnieporet Czyli w jakiejś innej v60, która nie jest tą limitowaną wersją również można znaleźć 3.0T
@@KacperKozieł-n6e tak dokładnie, 304KM lub z optymalizacja polestar 329KM
@@autoimportnieporet A jeśli mogę zapytać jeszcze tak mniej więcej chociaż, jaki jest koszt takiej v60 z automatyczną skrzynią biegów, z tym silnikiem 3.0T i z tą optymalizacją polestar bądź w R - design?
@@KacperKozieł-n6e blocket.se ceny różne zależne od przebiegu
ile to auto wyszło ? :) co tam za skrzynia jest? 6 czy 8 biegowa?
W Szwecji wystawione bylo za 350 k sek wiec nie mało do tego akcyza i cena może zaskoczyć
@@MM19201910 6 biegów, Klasyczna Hydrauliczna. Kalkulator jest dostępny na naszej stronie www.autoimportnieporet.pl
@@szymon_zdr3234 nie zaskakuje jeśli ktoś zna to auto, fakt 2.0 można dostać do 100K zico a 3.0 powyżej 150K zico bo to już idzie bardziej w klasyk
@@autoimportnieporet ta 6 biegowa do Polestara nie była taka dobra
@@MM19201910 i ma ogranicznik momentu na 1-2 biegu do 350nm
Przypuszczam ze to nie jest lakier akrylowy, tylko bazowy solidowy.
@@marcinob7197 masz racje
Ile taki wóz kosztuje?
@@masterful15 350000SEK
zajebisty