12:31 но если разогнаться до 140 оставшийся спидометр зажжется, если вдавить газ в палас, то индикатор турбо зажигается (только там где он есть, в ранних 9-5, 9-3 это была фишка комплектации Aero), если мало Бензина индикатор топлива не гаснет/зажигается
А нельзя передать Дагу ДеМуро, что если он является королём фишечных устройств и всякого рода пасхалок, то почему он пропустил самый знаменитый подстаканник бабочку by SAAB, который расположен под бортовым компьютером, не ужели не увидел 🤦♂️😉😄
Во-во! Я никогда о нём не слышал, но прямо в этом видео увидел, что там явно есть подстаканник! А Даг, весь такой любитель фишек и, особенно, подстаканников, его проигнорировал!
Вторая половина спидометра, при включенной кнопке найтпэнел, включается когда стрелка доходит до конца первой половины. Про водительский "слепой" подстаканник вообще забыл:(
У меня 2 Сааба один 9-3 аэро кабриолет 2005 года и второй Сааб TurboX лимитка всего 2000 экземпляров выпустили Вигген купэ и кабриолет назван в честь истребителя Сааб и сейчас он стоит от 20 тысяч евро
@Grand_1586-tt8so Драйв 2 это как? Типа тюнинг, на кабриолете чип тюнинг движок 2 литра и 6 МКПП в стоке 210 лс сейчас 260 лс и распорка на стаканах для жесткости, на Turbo X все в стоке там 4/4 и 280 лошадок предел лучше не чиповать
Я, как бывший владелец двух Собак, знаю о них много! Для начала, это то что Сааб как правило не купит рядовой покупатель авто. Владелец Сааб знает что покупает и поэтому очень тяжело обмануть покупателя. Он как правило знает все косяки той или иной модели, того или иного года! У меня с Сааб только лучшие воспоминания! Последний, шпрот 9/3 Айруха достался мне с пробегом 360 тыс. в почти идеальном состоянии, я его продал с пробегом 500 тыс. и мотор не вскрывался! Масло каждые 5-7 тыс. Следил за ним с трепетом... Только лучшие воспоминания! Жаль, что таких тачек больше не делают! До этого был 9/3 Force, кто знает, тот поймёт! Впоследствии я завёл себе немецкую овчарку-девочку и назвал её Айра... Собака-Айра!!!) она жива до сих пор!!!!
12:59 в европейских машинах еще страннее потому что 140 км/ч находятся на уровне 3часа (грубо справа), а 140-200+ в оставшейся части спидометра. То есть 0-140 занимают 3 четверти спидометра
Шикарный голос , если бы где то были новости на ТВ с таким человеком я бы купил телевизор.) Очень похожий кабриолет Сааб был в Фильме Лучше не бывает 97.
11:00 просто тут уже кто-то сломал замок. Вообще ты не можешь вытащить ключ из замка, пока не включишь заднюю. То есть ключ из положения IGN в положение ACC, воткнуть заднюю, перевести ключ в положение Lock и вытащить его. Такой же дроч и на 9-5 был.
Это и есть субару импреза, это если можно так сказать позорная глава некогда гордой шведской компании, им пришлось занятся ребрендингом (кстати почти одним из 1ых в те времена, среди европейских автоконцернов), как и большой внедорожник это перелицованный Chevrolet Trailblazer )
Впервые незачет Дагу( Ключ зажигания посередине, приборы с ночной подсветкой и другое это в первую очередь отсылка к самолетному подразделения Сааба, неужели он не знает?! 🤔
Hello Doug! I watch your video reviews quite often - they're funny!). There is a very remarkable car for its time - the 2002-2006 Lincoln Navigator. In the restyling of 2005, there were significant changes both in the engine and in the automatic transmission. I would like to see a video review of this car. Your opinion on this car! Thanks
Сааб - это Сааб. Уникальные самолёты. Никакие БМВ и Мерседесы не сравнятся с этими легендарными легендами. Не сотвори себе кумира, конечно. Тем более из металла. Но эти шведы действительно делали вещи.
Просто удивительно! Страна, с населением меньше чем в москве, производили и производит такие автомобили! Производит свою военную технику, самолёт в итд!
@@smithdartveider8000 А не задавался вопросом, почему не дают эти технологии? Почему Россия сама не создаёт эти технологии? Почему Китай способен хотя бы копировать эти технологии?
@@zuravelzuravel605 у России достаточно своих технологий , китай способен только копировать , ничего своего нет вообще . Он покупают целые КБ и целиком перевозят их в китай .. Во многих городах целые кварталы европейских инженеров , в Корее такая же ситуация . Про то что в России были 90 годы и полный разгром экономики ты как то , об этом забыл .
Не эроу а аэро!
па англицки Эроу 😚
@@alphabit2010как можно aero прочитать как Эрроу (Arrow по сути)
Arrow (Эрроу), это было для рынка США, а aero для европейского!
А Владислав знает перевод чего хотят зрители этого канала! Браво Владиславу!
Согласен 👍
Интересный факт: хоть зажигание находится на центральной консоли, место под рулём один фиг всё исцарапано ключом😂
бухой владелец всё время со своей бывшей бмв путал
Блин это же собака думал он и царапал консоль между сидений
12:31 но если разогнаться до 140 оставшийся спидометр зажжется, если вдавить газ в палас, то индикатор турбо зажигается (только там где он есть, в ранних 9-5, 9-3 это была фишка комплектации Aero), если мало Бензина индикатор топлива не гаснет/зажигается
красава Владислав! Saab топовые машины. Автору тоже спасибо за перевод
+
А нельзя передать Дагу ДеМуро, что если он является королём фишечных устройств и всякого рода пасхалок, то почему он пропустил самый знаменитый подстаканник бабочку by SAAB, который расположен под бортовым компьютером, не ужели не увидел 🤦♂️😉😄
Скорее он был сломан
Во-во! Я никогда о нём не слышал, но прямо в этом видео увидел, что там явно есть подстаканник! А Даг, весь такой любитель фишек и, особенно, подстаканников, его проигнорировал!
а разве пристегните ремни не отсылка на самолётное прошлое сааба также ?🤔
@@VatsGEN тоже хотел об этом написать, что это прямая отсылка на авиационные корни, но передумал, думал, что возможно это перевод такой был
Любитель пасхалок и фишек Даг пропустил фишку, что Сааб производит самолёты и во всех машинах Сааб есть значок "пристегните ремни" родом из самолётов.
Под "мультимедией" же ещё один скрытый подстаканник выезжающий
Он сломан походу. Удроченый саб(
Вторая половина спидометра, при включенной кнопке найтпэнел, включается когда стрелка доходит до конца первой половины.
Про водительский "слепой" подстаканник вообще забыл:(
У меня 2 Сааба один 9-3 аэро кабриолет 2005 года и второй Сааб TurboX лимитка всего 2000 экземпляров выпустили
Вигген купэ и кабриолет назван в честь истребителя Сааб и сейчас он стоит от 20 тысяч евро
Круто! есть на драйв2?
12:30 это же подстаканник да?
@Grand_1586-tt8so Драйв 2 это как? Типа тюнинг, на кабриолете чип тюнинг движок 2 литра и 6 МКПП в стоке 210 лс сейчас 260 лс и распорка на стаканах для жесткости, на Turbo X все в стоке там 4/4 и 280 лошадок предел лучше не чиповать
@@kibermardai драйв2 это сайт для автоблогов.
@@kibermardai это социальная сеть автовладельцев
Современно для 90х выглядит, в отличии от его конкурентов . почему их не стало
Я, как бывший владелец двух Собак, знаю о них много! Для начала, это то что Сааб как правило не купит рядовой покупатель авто. Владелец Сааб знает что покупает и поэтому очень тяжело обмануть покупателя. Он как правило знает все косяки той или иной модели, того или иного года! У меня с Сааб только лучшие воспоминания! Последний, шпрот 9/3 Айруха достался мне с пробегом 360 тыс. в почти идеальном состоянии, я его продал с пробегом 500 тыс. и мотор не вскрывался! Масло каждые 5-7 тыс. Следил за ним с трепетом... Только лучшие воспоминания! Жаль, что таких тачек больше не делают! До этого был 9/3 Force, кто знает, тот поймёт! Впоследствии я завёл себе немецкую овчарку-девочку и назвал её Айра... Собака-Айра!!!) она жива до сих пор!!!!
12:59 в европейских машинах еще страннее потому что 140 км/ч находятся на уровне 3часа (грубо справа), а 140-200+ в оставшейся части спидометра. То есть 0-140 занимают 3 четверти спидометра
Шикарный голос , если бы где то были новости на ТВ с таким человеком я бы купил телевизор.)
Очень похожий кабриолет Сааб был в Фильме Лучше не бывает 97.
судя по царапинам на рулевой колонке, кто то очень часто по привычке пытался туда вставить ключ
Зато у него качество лучше чем у немцев
😂😂что может быть качественней салона е39 е38?
@@urbanracercrazy про BMW лучше не говори. Самый худший
Это правда
Мне хотелось бы чтобы треугольник был перевернутый V и сверху надпись было бы хорошо 😊
А еще 9-3 были в кузове универсал. Странно что любитель оных Даг про это не в курсе. Может в штатах они не продавались или чё🤷♂️
Великолепен!!!
11:00 просто тут уже кто-то сломал замок. Вообще ты не можешь вытащить ключ из замка, пока не включишь заднюю. То есть ключ из положения IGN в положение ACC, воткнуть заднюю, перевести ключ в положение Lock и вытащить его. Такой же дроч и на 9-5 был.
Глупое сравнение с эмкой. Сааб - всегда особенная, машина "в себе".
Ставлю лойс дагу и тебе дорогой мой переводчик❤
Большое спасибо)
Нет ничего необычного в таком расположении управления круиз-контролем. У почти всех GM этой эпохи так сделано, а это по сути тоже GM.
15:40 автозакрытие на скорости программируется через Tech2 (дилерский прибор)
14:43 а еще способ регулировки дефлекторов запатентован шведами, как и подстаканники
Кто то по пьяни сильно искал куда ключ вставить ))
Кайфовая была тачка
Че-то в этот раз сплошной брак в стыках между кадрами
не по колокольчику а по зову сердца!
привет всем любителям Сааб, все фишечки мы знаем уже давно)
Не каждый гараж позволит разложить крышу кабриолета. Интересно, не сломается ли она от низкой крыши гаража?
Почти в м3, только половину мотора не хватает🙃
Двери как то нелепо закрываются ) можно спокойно поднять и обе двери откроются ) в режиме кабриолет , можно не закрывать дверь ☹️☹️☹️
9:26 Даг делает сигму
По приколу машина
настолько прикольный, что марка вздулась сто лет назад
Виген заменили на Хирш а не Аеро!
9-2x ну прям на импрезу похожа
Это она и есть, один год выпускали саабару) субару с дизайном сааб.
Это и есть субару импреза, это если можно так сказать позорная глава некогда гордой шведской компании, им пришлось занятся ребрендингом (кстати почти одним из 1ых в те времена, среди европейских автоконцернов), как и большой внедорожник это перелицованный Chevrolet Trailblazer )
Two for a Car 10000$
Неужели❤
Впервые незачет Дагу( Ключ зажигания посередине, приборы с ночной подсветкой и другое это в первую очередь отсылка к самолетному подразделения Сааба, неужели он не знает?! 🤔
Аэро это раз и данный экземпляр конкретно так ушатан
По-английски произносит же😅
Пока стекла будешь открывать разобьешся, зато ключь перенесли😂
9000 были ещё круче 😊
Hello Doug! I watch your video reviews quite often - they're funny!). There is a very remarkable car for its time - the 2002-2006 Lincoln Navigator. In the restyling of 2005, there were significant changes both in the engine and in the automatic transmission. I would like to see a video review of this car. Your opinion on this car! Thanks
Да ты чо ты неожидал
Бампера - это первая отличительная черта, по которой видно, что версия спортивная. Олень он)))…
Молния с передним приводом. Понятно
Конкуренции с м тут нет, с рс тем более
Это комментарий для продвижения канала
Сааб - это Сааб. Уникальные самолёты. Никакие БМВ и Мерседесы не сравнятся с этими легендарными легендами. Не сотвори себе кумира, конечно. Тем более из металла. Но эти шведы действительно делали вещи.
Даже у закрытого на разгоне скручивало рулевую рейку. Это ни разу не спорткар. Скажем так: круизер.
Я 166 ой
Чё за прикол с "как тебе такой мем"?
Вообще не прикол, надоело уже
Зря вы так. Это Диман так прикалывается. У него есть парочка других каналов еще, вы б поняли если зашли туда)
@@OGksh что "зря"? Я никак не оценивал, а попросил объяснить.
Нелепо и не смешно
Это не прикол. Это кринж
Я второй
Почему опять я первый ?
Потому-что ты бездельник😂
Какой-то надмозговый перевод нынче. Переводчику три. 😂
Бампера американские, ужасно смотрятся...
бмв будет круче в сто раз хоть я их и не люблю. бмв это автомобиль нормальный обычный, а сааб это экзотика какая-то нелепая и некрутая, ноунейм
я в такой кабриолет нарыгал из автобуса недавно, водитель была блондинка, а потом она стала разноцветная
Не чего необычного , все тупо и не практично
cAAaaArs & beets
Просто удивительно! Страна, с населением меньше чем в москве, производили и производит такие автомобили! Производит свою военную технику, самолёт в итд!
в швеции есть сталь и руда , их можно обменять на технлогии и обучить инженеров .
@@smithdartveider8000 В России нет стали и руды? Шведские инженера обучают других инженеров вообще-то!
@@zuravelzuravel605 при чем тут Россия ? России запад своих технологий не дает , ирану их тоже не дают, как и много еще кому
@@smithdartveider8000 А не задавался вопросом, почему не дают эти технологии? Почему Россия сама не создаёт эти технологии? Почему Китай способен хотя бы копировать эти технологии?
@@zuravelzuravel605 у России достаточно своих технологий , китай способен только копировать , ничего своего нет вообще . Он покупают целые КБ и целиком перевозят их в китай .. Во многих городах целые кварталы европейских инженеров , в Корее такая же ситуация . Про то что в России были 90 годы и полный разгром экономики ты как то , об этом забыл .
Запилиный Сааб