Обзор вертолета Airbus H130

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 47

  • @FlyHome
    @FlyHome 3 роки тому +11

    Женя! Видео просто космос, спасибо!

    • @IWANTTOFLY
      @IWANTTOFLY  3 роки тому +1

      Спасибо большое))

    • @hoverback
      @hoverback Рік тому

      Погнали в Хельсинки на запасной 🤡

  • @Долой_Уныние
    @Долой_Уныние 3 роки тому +2

    можно сказать, новый формат на канале :)
    спасибо, интересно!

    • @IWANTTOFLY
      @IWANTTOFLY  3 роки тому

      так оно и есть))

  • @nova_5252
    @nova_5252 3 роки тому +4

    Классное видео, и вертолет! Удачи вам!

    • @IWANTTOFLY
      @IWANTTOFLY  3 роки тому +1

      спасибо большое(

    • @nova_5252
      @nova_5252 3 роки тому

      Не за что

  • @ВадимАфанасьев-в8г

    Классный директор, видимо эффективный - не знает точно на какой высоте без кислородного оборудования можно летать на технике, которую продаёт!)))

  • @simplepilot3192
    @simplepilot3192 3 роки тому +1

    Все очень круто вышло !Новый формат !

  • @sky_trip
    @sky_trip 7 місяців тому +1

    Интересный обзор , приятно смотреть 😊

  • @garagestories2163
    @garagestories2163 Рік тому +1

    Финальные слова порадовали. "Лесники там эксплуатируют" - дяденька за пределами МКАДа вообще бывал хоть раз? Представляю себе, лесник на H130, полетел осматривать свою территорию, где-нибудь под Салехардом - медведи оборжутся!

  • @RomanVeselov47
    @RomanVeselov47 3 роки тому

    Спасибо за видео Евгений

    • @IWANTTOFLY
      @IWANTTOFLY  3 роки тому

      вам спасибо за просмотр)

  • @garagestories2163
    @garagestories2163 Рік тому +1

    Прикольно - будильники. Неее будильники эт оч круто, удобно, в чём-то лампово. НО!!! 3.5 млн. евро вашуж мать! Мне одному кажется, что цена авионики на ЖК-экранах драматически не увеличит базовую стоимость машины? Я понимаю, что эта машина не для перевозки VIP товарищей в приборных условиях, но это уже и не Robinson.

  • @КшиштовЗануси
    @КшиштовЗануси Рік тому +1

    Ми-26 и Ка-52- нашё всё!

    • @Ми-2
      @Ми-2 Рік тому

      Особенно ка-52, горит просто как спичка! Проверяли, знанм!

    • @Separatyuga30rus
      @Separatyuga30rus Рік тому

      ​@@Ми-2сосёте мы видим

  • @АлександрУс-з5ш
    @АлександрУс-з5ш 3 роки тому +1

    👍👏

  • @r-play525
    @r-play525 3 роки тому

    БС! совместная подписка, коммент, LIKE!👍

  • @АндрейСпиридонов-л1и

    Автора видео помню по другому видео с Владимиром Васильевым с канала Записки пилота

  • @Абдаль-ВаххабМалск

    В связи санкциями, как обстоят дела с продажей и обслуживанием в России вертолётов ?

  • @TheJLOJL
    @TheJLOJL Рік тому

    Парни подскажите!!!
    Он сказал в Газотурбинном двигатели необходима контролировать за 3 параметрами
    И вот можете подробнее объяснить
    1)Температура
    2)вращение турбины
    3)(крутящий) момент Крутящий момент редуктора ? Если да! То какого редуктора,главного? Буду рад если ест опытные инженера и пилоты КВС.

    • @ПавелХатылов
      @ПавелХатылов 11 місяців тому

      1).Температура раскаленных газов перед турбиной (компрессора) .
      2).Обороты турбины (компрессора) .
      3).Момент турбины , будь хоть турбины компрессора или турбины винта , не имеет указателей на приборных панелях летательных аппаратов , впрочем этот параметр вообще ни на какой технике не измеряется . Крутящий момент (сила) измеряется в ньютонах на метр . Динамометрический ключ имеет шкалу , указывающую на (силу) вращательный (крутящий) момент с которым закручивается гайка .

    • @TheJLOJL
      @TheJLOJL 11 місяців тому

      @@ПавелХатыловтурбина винта ? Первый раз слышу такое)

    • @TheJLOJL
      @TheJLOJL 11 місяців тому

      @@ПавелХатыловтурбина винта ? Первый раз слышу такое

    • @ПавелХатылов
      @ПавелХатылов 11 місяців тому

      @@TheJLOJL Турбина несущего винта , она же свободная турбина .

    • @TheJLOJL
      @TheJLOJL 11 місяців тому

      @@ПавелХатыловвсе вот теперь понял👍🏻

  • @oldfoto8666
    @oldfoto8666 3 роки тому

    👍😎

  • @Dark_Vrooms
    @Dark_Vrooms 3 роки тому +2

    Привет😉

  • @КРЫШАМИРА-к4е
    @КРЫШАМИРА-к4е 6 місяців тому

    прости, Юра! Мы всё_пр0сp@ли... Терь наш вертолёт Ми-2

  • @СергейПопов-й9п2ж
    @СергейПопов-й9п2ж 4 місяці тому

    нельзя 130 на эластомерах посадить без гидры, именно потому она у него и дублирована. Почему я это знаю, а манагер не знает?...

  • @СергейМеркулов-к7й
    @СергейМеркулов-к7й 3 роки тому +2

    Почему этот руководитель не владеет информацией про свой продукт?

  • @V_Agapov
    @V_Agapov 3 роки тому

    Пошли по стопам Борисевича и Васильева. И это правильно!

    • @IWANTTOFLY
      @IWANTTOFLY  3 роки тому

      ну не совсем так)) мне до них далеко)

    • @V_Agapov
      @V_Agapov 3 роки тому

      @@IWANTTOFLY все у вас получится.... У вас Профит... Вы линейный пилот. А это многого стоит!

  • @ДнсСентябрь-й8ю
    @ДнсСентябрь-й8ю 2 роки тому

    Пацаны

  • @ДенисБ-е8й
    @ДенисБ-е8й 3 роки тому

    +

  • @foxmarchello2003
    @foxmarchello2003 3 місяці тому

    Наше ми круче )

  • @ВячеславСеменченко-ш6к

    стандартно безграмотный манагер , жуть , очередной Рогозин !!!!!!!

    • @Ми-2
      @Ми-2 Рік тому +2

      Самое главное что эфхвективный!

  • @chilled9513
    @chilled9513 2 роки тому +3

    Оператор багажник покажи!!! Мужик его даже открыл для тебя!!!🤨

  • @ВадимАфанасьев-в8г

    Классный директор, видимо эффективный - не знает точно на какой высоте без кислородного оборудования можно летать на технике, которую продаёт!)))