Hombre tío me has salvado. Empecé con la reparación de una bicicleta de montaña bastante descuidada y me atoré al momento de sacar la biela y los platos. Ahí estaba yo tratando de sacar todo el grupo a fuerza bruta, ahora veo que es necesaria una herramienta especial. Muchísimas gracias :)
Tienes razon men! A mi se me ha dañado la viela esa donde estanlos platos. Y resulta ser que esta es como esa muestras en elvideo: viene remachada, y no con tornillos! Realmente, "cada vez nos complican mas las cosas". Ahora tendré que gastar mas dinero de lo necesario, gracias a estos codiciosos (fabricantes de partes, o bicicletas). Muchas gracias por el video. En verdad me ha sido util verlo. ...Realmente, lo que se me dañó, fué la rosca de la viela donde entra el pedal. No se como pudo suceder eso! Sospecho que fué algo que me hicieron en donde llevé a reparar la bici (cambiarle el pedalier) que de algun modo apretaron el pedal demasiado, ocacionando así que se dañara la rosca. Ahora, tengo que comprar el set completo! Ay! Mundo cruel! Si tan solo yo tubiese una maquina de soldar...!
Muy bien explicado, me veo en una situación parecida y seguramente tenga que tirar de casi todos tus consejos, por lo menos saber que el vaso específico para sacar la piñonería no es caro de conseguir, así como una nueva en cromado, se ve más estética, encima es superior pues mejor que mejor. Mi problema es que no consigo ajustar el cambio para que no se atasque la cadena cuando hago orden inverso de pedaleado, la cadena se destensa y es muy incómodo. De momento he descartado la puntera o pieza donde va atornillado el cambio (bh expert - shimano alivio No la recomiendo, la verdad), pues veo que al girar la rueda, poniendo los dedos en la piñonería, me parece apreciar descentramiento, aunque todavía no sé si he descentrado el buje de la rueda, el eje, o el casette de piñones (no sé como se llama). No he sometido la bici a mucha fatiga, más bien debe haber sido un montaje incorrecto de la rueda trasera que haya doblado algo con el uso habiendo mal montado el eje. Se agradecen comentarios en general, en cuanto dé con la pieza que fastidia lo comentaré por si ayuda. Un saludo.
muchas gracias por tu video sali de muchas dudas por ejemplo lo del plato.. que no debo desarmarlo sino comprar uno nuevo. tambien quiero arreglar mi bici yo sola y que debo comprarme una variada de herramientas jajaja muy humilde tu video gracias.. saludos
Hola, sí es buena idea lo de quitar los plaos mayores, ya que te puedes economizar dinero comprando un triplato más económico para extraer y colocar sus nuevos platos en por ejemplo tu triplato Shimano cuando esté más gastado. Si consiques remacharlos o atornilarlos luego. Buen video.
Hola Garpk2, grácias por tus vídeos, pero me gustaría que subieras uno que tratára de como fabricarse una llave de cadena con una pletina para sujetar la cassette, igual que esa que tienes, salu2.
Muy bueno el video. Justo estoy por cambiar ruedas y mazas y estoy evaluando pasar de un piñón de 7 a uno de 8 a cassette. Voy a poner el shimano hg31-8. Pensaba que el que compraste, el hg50-8 era para bicis de ruta o carrera. Que tal te anduvo la bike después de los cambios?. Y por favor, hace un video de la bici con los upgrades. No vamos a pensar que andas presumiendo ni nada por el estilo. Tenía entendido que la cadena, de acuerdo al uso, se cambia a partir de los 3000km. Igual creo que hay una herramienta para medir el grado de estiramiento de la cadena. Saludos desde Buenos Aires!
tremendo tu video, queria preguntar sobre el tamaño del cuadrado del eje del pealier donde encaja la biela, es cuadrado es el mismo tamaño para todas las bielas?, ya que tengo que cambiar la de mi MTB y no se cual comprar, la de mi MTB es cuadrada como la del video, me puedes asesorar. gracias
Gracias por enseñarme eso de sacar la biela de la bicicleta yo tengo la llave pero no sabía con exactitud lo que de asia con el dado negro no sabia bien su función gracias por aser más fácil de sacarla👍👍
No necesitas de esa herramienta para retirar el plato, tu aflojas la tuerca del plato y no la quitas pero claro la aflojas lo suficiente y cuando sobre salga esa tuerca le das un golpe a esa tuerca y automáticamente sale el plato, así hago yo.
xD jejeje buen video solo que con la biela que le llamas xD no se como se te ocurrio desarmarla si esas nunca se desarman, solo se desarman las de gamama alta como shimano xtr que esas si venden los platos xD pero buen video me dio gracia como perdiste el tiempo quitandole los remaches xD
lo he comprobado yo mismo con mi bicicleta, pero yo tuve que cambiar el pedalier porque estaba muy desgastado y le eche grasa al extractor y va muy bien va muy suave
Un error que se comete cuando no sabes es agarrar la biela a madrazos hasta que salga, personalmente me he cargado el eje y los platos durante años, hasta que veo que existe una herramienta especifica para el trabajo... rayos. Buen video.
Muchas gracias por el video. Mi problema es que hay mas de una medida de extractor de cassette. ¿Como identificar su tipo? Se que el shimano le queda grande al que tengo y que tampoco es de rosca. Gracias.
Mi pregunta es se puede cambiar un plato de cambios por uno sencillo? y reutilizando las mismas piezas? osea cambiarle el puro plato de cambios por otro que seria sencillo
seria recomendable que al haber extraido las piezas como los platos, bielas y piños haberle limpiado por dentro de la mazana e interior de las valineras cambiado la grasa
Hola, sabes si los piñones a rosca tienen forma de abrirse y repararlos cuando se falsean o quedan girando para adelante sin funcionar como tiene que ser ?
***** xD de echo el cromo solo es para que se evite su oxidacion pero no lubrica nada, a los cigueñales de loa autos no es cromo, es acero que se rebaja, si en esas partes ubiera cromo el motor no funcionaria y se amarraria, lo se por que soy mecanco automotriz y mecanico de bicicletas profecionales :3 pero xD jejejej me sige dando gracia como perdiste el tiempo quitandole los remaches a la multiplicasion o biela que le llamas XD
Hola, he cambiado los platos, pero he dejado el eje del pedalier antiguo. La duda me surge en la biela que no lleva los platos que observo que queda un espacio y se observa parte del eje. Creía que la biela debería tocar con el chasis de la bici para que quede tapado la parte del eje. Es así? debería cambiar el eje del pedalier por uno de menor longitud? Me da la sensación como que vaya a entrar suciedad en los rodamientos del eje o algo, no? Gracias.
Los piñones de adelante ( el plato) entre mas grande mas fuerza tiene y mas rápido es.....por que con los piñones de atrás es todo lo contrario entre mas pequeño obtiene mas fuerza y mas velocidad... Quiero que me expliquen la física de esto..gracias
En la estrella al dar una vuelta, el piñón da varias dependiente del tamaño, entre más grande esté la estrella y más chico el piñón, éste girará con más vueltas y por lo tanto moverá la rueda con más velocidad. Hace mucho tiempo cuando aún no se inventaba la transmisión de cadena las bicicletas tenían una llanta delantera enorme y la llanta trasera pequeña. Debido a que pedaleban directamente del eje de la llanta delantera. Espero haberte ayudado
Antes se llamaba CATALINA lo que ahora llaman PLATO. De hecho había un programa de ciclismo en Radio Bilbao (SER) que se llamaba "Chismorreos de la Catalina" que escribía Eduardo de Alcorta
Hola, tengo una bici de carretera y quiero cambiar el piñón y el plato delantero y mi pregunta es, le puedo poner un piñón y plato con más o menos dientes del q viene de fábrica o tienen q ser los mismo??? Gracias.
Hombre tío me has salvado. Empecé con la reparación de una bicicleta de montaña bastante descuidada y me atoré al momento de sacar la biela y los platos. Ahí estaba yo tratando de sacar todo el grupo a fuerza bruta, ahora veo que es necesaria una herramienta especial. Muchísimas gracias :)
Necesito un vecino con todo ese conocimiento, y herramientas!
😂🤣🤣
Tienes razon men! A mi se me ha dañado la viela esa donde estanlos platos. Y resulta ser que esta es como esa muestras en elvideo: viene remachada, y no con tornillos! Realmente, "cada vez nos complican mas las cosas".
Ahora tendré que gastar mas dinero de lo necesario, gracias a estos codiciosos (fabricantes de partes, o bicicletas).
Muchas gracias por el video. En verdad me ha sido util verlo.
...Realmente, lo que se me dañó, fué la rosca de la viela donde entra el pedal. No se como pudo suceder eso! Sospecho que fué algo que me hicieron en donde llevé a reparar la bici (cambiarle el pedalier) que de algun modo apretaron el pedal demasiado, ocacionando así que se dañara la rosca. Ahora, tengo que comprar el set completo! Ay! Mundo cruel!
Si tan solo yo tubiese una maquina de soldar...!
Muy bien explicado, me veo en una situación parecida y seguramente tenga que tirar de casi todos tus consejos, por lo menos saber que el vaso específico para sacar la piñonería no es caro de conseguir, así como una nueva en cromado, se ve más estética, encima es superior pues mejor que mejor.
Mi problema es que no consigo ajustar el cambio para que no se atasque la cadena cuando hago orden inverso de pedaleado, la cadena se destensa y es muy incómodo.
De momento he descartado la puntera o pieza donde va atornillado el cambio (bh expert - shimano alivio No la recomiendo, la verdad), pues veo que al girar la rueda, poniendo los dedos en la piñonería, me parece apreciar descentramiento, aunque todavía no sé si he descentrado el buje de la rueda, el eje, o el casette de piñones (no sé como se llama).
No he sometido la bici a mucha fatiga, más bien debe haber sido un montaje incorrecto de la rueda trasera que haya doblado algo con el uso habiendo mal montado el eje.
Se agradecen comentarios en general, en cuanto dé con la pieza que fastidia lo comentaré por si ayuda.
Un saludo.
🎉🎉🎉🎉
muchas gracias por tu video sali de muchas dudas por ejemplo lo del plato.. que no debo desarmarlo sino comprar uno nuevo. tambien quiero arreglar mi bici yo sola y que debo comprarme una variada de herramientas jajaja muy humilde tu video gracias.. saludos
muy buen video amigo !! te felicito te das maña para todo y sabes usar todo tipo de herramientas !! muy bien gran saludo de argentina!! suerte!!
Me has salvado de una tarde haciendo fuerza. Muchas gracias
Muchas gracias por la explicación y la paciencia. Saludos desde Perú!
excelente video, antes de meter mano es muy bueno ver videos como este. Gracias!
Muy bien explicado macho! saludos desde Buenos Aires, Argentina :)
gracias por subir. Muy bueno el video, me genera dudas respecto a poner grasa en el eje de la caja pedalera...
buen material me gusto, saludos desde la ciudad de México.
Que grande! Curiosidad y si se puede saber... De donde eres?
Un saludo y muchas gracias por tus vídeos que recién ahora los acabó de conocer
Me gusto.mucho tu video. Saludos desde mexico hermano
Buen video gracias bro, comentas de forma amigable
Muy bueno te felicito !!!! Te das maña para arreglar tu bici cosa que muchos no se animarian
BUENISIMO TU VIDEO , Y MUY CLARA LA EXPLICACION , GRACIAS ME A SIDO MUY UTIL.
Hola, sí es buena idea lo de quitar los plaos mayores, ya que te puedes economizar dinero comprando un triplato más económico para extraer y colocar sus nuevos platos en por ejemplo tu triplato Shimano cuando esté más gastado. Si consiques remacharlos o atornilarlos luego.
Buen video.
Hola Garpk2, grácias por tus vídeos, pero me gustaría que subieras uno que tratára de como fabricarse una llave de cadena con una pletina para sujetar la cassette, igual que esa que tienes, salu2.
excelente me ayudo mucho.saludos desde México.
muy buen trabajo yo tambien le doy mantenimiento ami bici pero necesito mas herramientas
Muy bueno el video. Justo estoy por cambiar ruedas y mazas y estoy evaluando pasar de un piñón de 7 a uno de 8 a cassette. Voy a poner el shimano hg31-8. Pensaba que el que compraste, el hg50-8 era para bicis de ruta o carrera. Que tal te anduvo la bike después de los cambios?. Y por favor, hace un video de la bici con los upgrades. No vamos a pensar que andas presumiendo ni nada por el estilo. Tenía entendido que la cadena, de acuerdo al uso, se cambia a partir de los 3000km. Igual creo que hay una herramienta para medir el grado de estiramiento de la cadena. Saludos desde Buenos Aires!
capo soy argentino me gusto tu explicacion ,
me gustaria que explicara como se cambia la caja pedalera con rulemanes
Me ayudo mucho el video. Sino no podía sacar el plato de la bici. Gracias
Esplicas muy bn tus videos gracias brow
tremendo tu video, queria preguntar sobre el tamaño del cuadrado del eje del pealier donde encaja la biela, es cuadrado es el mismo tamaño para todas las bielas?, ya que tengo que cambiar la de mi MTB y no se cual comprar, la de mi MTB es cuadrada como la del video, me puedes asesorar. gracias
muy buen video excelente explicación estoy haciendo lo mismo
Muy buena demostración trabajo curioso
Gracias por enseñarme eso de sacar la biela de la bicicleta yo tengo la llave pero no sabía con exactitud lo que de asia con el dado negro no sabia bien su función gracias por aser más fácil de sacarla👍👍
Exelente.. muchas gracias Muchachon 👍🏻👍🏻👍🏻🚴🏻
excelente video. que modelo son los platos shimano!??
Hola, gracias por el vídeo. Como quitaste los remaches? Se me han pasado y no puedo quitarlos. Muchas gracias
"como veis, nos ponen las cosas cada vez mas complicadas" 100 * 100 de acuerdo.....a mi esa herramienta mela presto el bicicletero
No necesitas de esa herramienta para retirar el plato, tu aflojas la tuerca del plato y no la quitas pero claro la aflojas lo suficiente y cuando sobre salga esa tuerca le das un golpe a esa tuerca y automáticamente sale el plato, así hago yo.
xD jejeje buen video solo que con la biela que le llamas xD no se como se te ocurrio desarmarla si esas nunca se desarman, solo se desarman las de gamama alta como shimano xtr que esas si venden los platos xD pero buen video me dio gracia como perdiste el tiempo quitandole los remaches xD
+LE RI iba a acomentar lo mismo. saludos desde arica-chile , my buen video
Garkp2 soy de León y he visto este video hechale grasa al extractor de vielas va mucho mejor.
gracias, no podía sacar los platos y viendo el vídeo utilice las llaves y pude sacar el plato
Buenas madrugadas amigo una pregunta? La bici que muestras es de tres platos puedo cambiarla a dos platos? Espero y me puedas responder pronto gracias
SALUDOS DESDE MEDELLIN COLOMBIA
🔧🔧🔧🔧🔧🔩🔩🔩🔩🔩🔩
lo he comprobado yo mismo con mi bicicleta, pero yo tuve que cambiar el pedalier porque estaba muy desgastado y le eche grasa al extractor y va muy bien va muy suave
Muy bn explicado y simple buen video
Muy bien chaval, Ya me queda más claro cómo hacer y que me tengo que gastar la pasta... ;o)
ajajaa primer video que veo que intenta cambiar un solo plato jejejejee buen video
muy bien vídeo, me gusta Felicidades, sigue adelante
Gracias, me sirvió mucho.
Un error que se comete cuando no sabes es agarrar la biela a madrazos hasta que salga, personalmente me he cargado el eje y los platos durante años, hasta que veo que existe una herramienta especifica para el trabajo... rayos.
Buen video.
tio eres un mostro como le vas a quitar los remaches a ese plato , me imagino la cara del que te atendio cuando fuiste a comprar los platos :) :)
Muchas gracias por el video. Mi problema es que hay mas de una medida de extractor de cassette. ¿Como identificar su tipo? Se que el shimano le queda grande al que tengo y que tampoco es de rosca. Gracias.
me sirvio de mucho el video......exelente
El vídeo es buenísimo pero limpia asiduamente la transmisión 😆
Muy Bueno!! Me sirvió mucho
Muy bueno man, voy a intentarlo, gracias
El cromo es un metal. No es un lubricante.
Por lo demás, buen trabajo. Muy didáctico.
Supongo que se refería al tratamiento antifriccion
muchas gracias. me ayudaste mucho.
muy bueno el video amigo..
Muy bien explicado.
hola queria saber cuanto te salieron las bielas shimano??
compañero muy buen vídeo ... un suscriptor más :D
ESTA CAJA CENTRO TAMBIÉN TIENE VALINERAS??? Gracias
Mi pregunta es se puede cambiar un plato de cambios por uno sencillo? y reutilizando las mismas piezas? osea cambiarle el puro plato de cambios por otro que seria sencillo
Gracias me sirvió mucho!
No tengo el aparato ese así que a martillazos
Se puede?
😂😂😂😂😂😂😂
garpk as un video donde muestras tu bici COMPLETA o todas tus bicis :3
Gracias, sirvió tu video
seria recomendable que al haber extraido las piezas como los platos, bielas y piños haberle limpiado por dentro de la mazana e interior de las valineras cambiado la grasa
esta vueno me sirbio mucho para mi bici q es la misma marca
excelente videos. gracias
Excelente video
gracias bendiciones
Tou aprendí demasiado
Hola, sabes si los piñones a rosca tienen forma de abrirse y repararlos cuando se falsean o quedan girando para adelante sin funcionar como tiene que ser ?
Consulta se pueden reparar los platos de las bicicletas
muy buena explicación bro , pero el cromo no es para lubricar , es una capa que se le da para que tenga mayor dureza
***** xD de echo el cromo solo es para que se evite su oxidacion pero no lubrica nada, a los cigueñales de loa autos no es cromo, es acero que se rebaja, si en esas partes ubiera cromo el motor no funcionaria y se amarraria, lo se por que soy mecanco automotriz y mecanico de bicicletas profecionales :3 pero xD jejejej me sige dando gracia como perdiste el tiempo quitandole los remaches a la multiplicasion o biela que le llamas XD
+LE RI hahaha mecánico automotriz y mecánico de bicicletas profesionales hahahaha sigue dando risa tu
+LE RI sabes lo que es l coeficiente de fricción??? al menos eso sabes
Tengo freewheel de 28/13 , quiero cambiar por uno nuevo, ¿debo de usar el mismo número de dientes? O puedo usar 32 /12
Hola, he cambiado los platos, pero he dejado el eje del pedalier antiguo. La duda me surge en la biela que no lleva los platos que observo que queda un espacio y se observa parte del eje. Creía que la biela debería tocar con el chasis de la bici para que quede tapado la parte del eje. Es así? debería cambiar el eje del pedalier por uno de menor longitud? Me da la sensación como que vaya a entrar suciedad en los rodamientos del eje o algo, no? Gracias.
Los piñones de adelante ( el plato) entre mas grande mas fuerza tiene y mas rápido es.....por que con los piñones de atrás es todo lo contrario entre mas pequeño obtiene mas fuerza y mas velocidad... Quiero que me expliquen la física de esto..gracias
En la estrella al dar una vuelta, el piñón da varias dependiente del tamaño, entre más grande esté la estrella y más chico el piñón, éste girará con más vueltas y por lo tanto moverá la rueda con más velocidad. Hace mucho tiempo cuando aún no se inventaba la transmisión de cadena las bicicletas tenían una llanta delantera enorme y la llanta trasera pequeña. Debido a que pedaleban directamente del eje de la llanta delantera. Espero haberte ayudado
Hola, tienes contacto de distribucion en Chile?
Cuanto te salio todo????
Gracias de antemano
Buenos días hágame un favor se puede enderezar un triplato gracias
Lo que sucede es que compras la gama bas baja de Shimano a partir de Altus se pueden remplazar
HOLA AMIGO DISCULPA PUEDE SER QUE SE PUEDA RETIRAR LA VIELA CON UN LLAVE TUBO SIN NECESIDAD DE USAR EL EXTRACTOR ?? DESDE YA MUCHAS GRACIAS
te pasaste weon!! buen video!
Antes se llamaba CATALINA lo que ahora llaman PLATO. De hecho había un programa de ciclismo en Radio Bilbao (SER) que se llamaba "Chismorreos de la Catalina" que escribía Eduardo de Alcorta
Tengo una llanta trasera que tiene piñón contrapedal,puedo reemplazar ese piñón y ponerle un casette de 6 velocidades? Saludos
Una pregunta puedo comprar sprock de 11 pasos mi bicicleta usa una de 7?
Hola, tengo una bici de carretera y quiero cambiar el piñón y el plato delantero y mi pregunta es, le puedo poner un piñón y plato con más o menos dientes del q viene de fábrica o tienen q ser los mismo??? Gracias.
Si es cambiar los piñones y/o platos por otros con mas cantidad de dientes si se puede.
gracias por subir videos como este aprendi mucho
Y si cream un grupo de reparacion de bicicletas en whatsApp
X2
X3
con que aparato quitaste el tornillo de 14?
Hola , me podes decir donde compraste la llave que saca el plato la de 7€. porfavor
En una refaccionaria de bici la venden
Como se llama la herramienta con la que sacaste la biela
El extractor viene por medidas o es de una sola medida
De una sola medida, es universal
Muy bueno a los dientes del piñon desgatado en Argentina le decimos que estan mochos gastados.
Donde compraste la llave esta para sacar el plato la de 7 con algo. porfa¿¿¿
Bueno en mi ciudad alguno que arreglan bicicleta lo sacan la Tuerquita y luego usan martillo especial de bicicleta no necesitan extractor de viela
La puedo dejar solo con 2 platos ?
Y los remaches que taladraste, al tener el disco para sustituir, como lo pongo si corte los los remaches
Maestro!!!
Herramienta s
9:50 Con un destornillador en medio de los radios vale
Saludos tengo un problema ,mi bici nueva llego con los platos algo torcidos y por ende al cambiar rosa en el cambia plato q hago .