Cylinder gasket replacement - 2005 Toyota Avensis T25 2.4L (2AZ-FSE)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 10

  • @markohaataja6033
    @markohaataja6033 5 місяців тому +1

    Selvisikö syytä miksi kannentiiviste oli palanut? Paljonko oli ajettu silloin?
    T: ks. auton nykyinen omistaja 😀 Hyvin toimii kyllä ja nyt ajettu n. 314tkm 😊

    • @petrisalakka
      @petrisalakka  5 місяців тому

      Ei oo tietoo... Tosin nythän siinä taitaa olla toinen moottori ? Hieno auto se on 👍

    • @markohaataja6033
      @markohaataja6033 5 місяців тому

      @@petrisalakka Jaa että ois koko moottori vaihdettu? Myyjä ei ainakaan maininnut sellaisesta mitään.

    • @petrisalakka
      @petrisalakka  5 місяців тому +1

      @@markohaataja6033 Mun käsityksen mukaan. Ei oo mun auto ollu ikinä. Mutta hieno ja toimiva se on. On varmasti hintansa arvoinen, itsekin sitä harkitsin ostaa, mut sillo oli niin monta lelua jo pihassa ja tallissa . . .

    • @markohaataja6033
      @markohaataja6033 5 місяців тому +1

      @@petrisalakka Pitänee kysellä myyjältä. Lähinnä mua kiinnostaa jos moottori on vaihdettu, että paljonko sillä on ajettu ja minkä ikäinen on eli onko vielä kannenpulttien kierteen korkkaus ongelmaa.
      Mutta hyvä auto ja siisti auto on ikäisekseen ja noille kilometreille joo 😊

    • @petrisalakka
      @petrisalakka  5 місяців тому +2

      @@markohaataja6033 Jep 👍

  • @PPekka
    @PPekka 3 роки тому

    Juuri aloitin saman homman 2,0 koneeseen. Miten tuit moottorin öljypohjan ja apukuskin puoleisen koneenkorvan irroituksen ajaksi?

    • @petrisalakka
      @petrisalakka  3 роки тому +2

      Alla oli tunkki varovasti tuettuna.

  • @sammyandrey5308
    @sammyandrey5308 Рік тому

    after the machineit the head cylinder... u destroyed vvti timing