Какие же они великолепные! Одно удовольствие на них смотреть. Эти цвета кузова, состояние о таком можно только мечтать. Надеюсь, что они попадут в хорошие руки.
Синий мой ровесник. я тоже декабрь 75-го. Не люблю переходки. Считаю, что машина должна соответствовать задумке, а не тех процессу. Но Ваши безусловно покоряют и обезоруживают. Игрушки! Слюни пустил. Ну а когда штатно загорелся фонарь заднего хода.... это лично для меня фетиш. На 412/2140 этого неудачного выключателя всегда хватало не надолго. И если фонарь загорался, владелец машины у меня мысленно всегда получал +100 к карме, - значит следит и ухаживает за машиной. Но большинство забивали.
Станислав, такой же купил мой сын. Цвет только жёлтый. В полном оригинале и идеале.Привет от Сани из Полтавы.Спасибо за видео!!!! Сын купил его за 1000 долларов у первого хозяина, а тот купил его в Югославии в 75 и всю жизнь он был у него.
Какие красивые,был у меня 412 1978года купил у друга, правда мы его с наружи покрасили и многое переделать пришлось ,забор печки , салон утеплили , карбюратор от пятёрки , заводился в любой мороз .
Все классные, переходные по своему, Люкс по своему, на синий это бомба! Особенно когда весь хром на нём присутствует - это что то!!! Я тебя могу понять - загореться такой машинкой, наверное каждый бы тоже загорелся!
Спасибо за видео и за то что стараетесь сохранить такое великолепие) Был у меня иж 412 ый 1992 г. Покупал я его в 2002 г. , пробег был 5000 км. на момент покупки. Он до сих пор где то по удмуртии бегает. Хорошо помню какой был запах " москвичевский" свой непередаваемый от решетки радиатора летним днем после поездки по городу)
Прекрасны все москвичи. Сам владею 412 Иж ранним в хроме. Единственная их болячка это бензонасос. В жару не качает. Хоть пекар хоть родной. Наверное поэтому москвичей так много осталось в хорошем состоянии))
Христос Воскресе ! Благодарю.! Это просто замечательно..я хоть сам на заводе работал а такие модели в таком сохране вижу впервые..кстати переходного в музее АЗЛК не было .
Поистине великое дело делаете! Сохраняете историю настоящего, в нашу время одноразовой пластмассы)) ради Бога, не ремонтируйтесь на трассе!( чего бы не случилось. Берегите себя, вы нам нужны!!
Возможно, чтоб штраф с камер не поймать на буксируемое авто. За тем же, если на эвакуаторе везут, завешивают - при превышении скорости эвакуатором, штрафы на того, кто на эвакуаторе стоит приходят!
7:15 - колпаки офигенные... 10:08 - клыкастый бампер. Кнопочные ручки дверей. Красавец. 20:05 - сектор "Приз" на барабане! Как же он красив! Этот цвет кофе с молоком. Как он празднично смотрится на дороге, играя на солнышке! 20:31 - контрастные молдинги. Вах, курасавэц! Мне нравятся эти утопленные в дверь ручки, черные решетки клапана выходной вентиляции на заднем крыле вровень с ручками... Автомобиль с душой. На таком и девушку/невесту/жену не стыдно выгуливать.
Круто, автомобили прям хороши. У моего отца был 40й 88года - сохран конечно не такой "огненный" был, все же использовался ежедневно. А еще помнится мне как-то Георгий Александрович с канала Независимый Эксперт, был в поисках Москвича...
Цвета раньше были🔥🔥. У бати был синий, ночью под фонарями фиолетовым оттенял, красивые.... А щас, цвета... черный серый тёмно-серый, как и души у людей
Посмотрел много видео на канале и пришла мысль в голову, что хоть канал про москвичи, но в целом он еще и неплохая реклама Витары) Сколько на ней перетаскано машин было)
У моего отца был 412 экспортный в синем цвете почти как этот, передние фары с решёткой один в один, задние поворотники треугольниками и надпись москвич латиницей) 👍
В конце 90х встретил не знаю насколько редкий, сам такие не встречал больше- 2138 после рестайлинга 1982 , уже без форточек на передних дверях, и зад без чёрной окраски и прочие отличия. А 2138 как раз в 1982 и прекратили выпускать. Тот видимо один из самых последних. Под капотом стоял разумеется 408, но не с родным воздушным фильтром, а сухим, корпус фильтра как у 412. Карб точно не помню, но вроде как родной, с окошком."Новый" фильтр был установлен очень аккуратно, как так и был с завода,без того что сейчас называют "колхозом". Кто знает -ставили в самом конце выпуска такие воздушные фильтры с завода или это всё таки владелец переделал.
Люкс очень красивый! Может потому, что у меня был Люкс 82-го года цвета кентавр с серым салоном. И еще заметил, что зазоры между крышкой багажника и задними крыльями на 40-х семидесятых годов были гораздо лучше, чем в восьмидесятых
@@ЕгорЕгоров-у7я красная с песочным салоном, в очереди буду первый, т.к. сосед умер, а с сыновьями дружу с детства, но есть одно "но" - днище он переваривал и делал это сам, насколько работа была сделана качественно - вопрос, и вроде как данное вмешательство сильно понижает ценность данного авто.
That one seems to be in really nice condition. Looks almost brand new. Nice yellow color too. The blue was seems nice too, and the orange one looks like the newest one.
Станислав, спасибо за видео. Сохран машин, заслуживает уважения. Мало информации о третьем варианте, переходной модификации. С марта и до середины 1976. Было бы здорово сравнить три варианта, в одном видео.
Спасибо большое за видео уважаю любителей советских машин я люблю советские машины есть2 запорожца находу вродной краске 79 84 года ёжду на них и я Украины колецыонырую советское.
Привет отличные авто и информация .у меня АЗЛК 2140 люкс цвет стралюдивари тоже сделал такой автомобиль и сейчас катаюсь уже год на АЗЛК 412 декабрь переходка только цвет охра золотистая мне нравится и народу тоже
Спасибо за видео, спасибо за Москвичи. Каждый раз проезжая мимо, хочу подняться к вам, походить и посмотреть на автомобили. Но увы, время, время, время... Но обязательно к вам зайду. Спасибо.
Раньше цвета авто были яркие, не то что сейчас. Сейчас тоже есть яркие но их крайне мало и в основном металлик. В основной массе серо-коричневый металлик. Любая машина в цвете "Пицунда" а тем более "Цитрон" и сейчас привлечёт внимание.
Доброго дня Вам, Станислав! Всегда интересовал момент: у поздних переходок с передней и задней частью 2140, но салоном и дверьми 412 - какая модель указана в документах и на заводской табличке?
Всеи привет! Видео получилось очень длинным, поэтому я разделил его на две части. Вторая часть выйдет в субботу 8 мая. Приятного просмотра!
Привет!Когда будет обзор про дом? 🏠
@@ДмитрийПлотников-ж9ь Пока нет времени. Много дел. А это процесс не быстрый.
@@MoskvichnaMoskvichah вроде мелькали номера автомобилей в видео...
Приобрели бы лафет для перевозки зачем на жесткой сцепке парится.
@@vladis3331 С чего вы взяли, что я парюсь? С жесткой сцепкой гораздо проще и удобней.
Синий-правда бомбический! Одеть хром на колёса и глаз не оторвать👍👍👍
Какие же они великолепные! Одно удовольствие на них смотреть. Эти цвета кузова, состояние о таком можно только мечтать. Надеюсь, что они попадут в хорошие руки.
Синий мой ровесник. я тоже декабрь 75-го. Не люблю переходки. Считаю, что машина должна соответствовать задумке, а не тех процессу. Но Ваши безусловно покоряют и обезоруживают. Игрушки! Слюни пустил. Ну а когда штатно загорелся фонарь заднего хода.... это лично для меня фетиш. На 412/2140 этого неудачного выключателя всегда хватало не надолго. И если фонарь загорался, владелец машины у меня мысленно всегда получал +100 к карме, - значит следит и ухаживает за машиной. Но большинство забивали.
Станислав, такой же купил мой сын. Цвет только жёлтый. В полном оригинале и идеале.Привет от Сани из Полтавы.Спасибо за видео!!!! Сын купил его за 1000 долларов у первого хозяина, а тот купил его в Югославии в 75 и всю жизнь он был у него.
От салона люкса слюнки потекли....👍
Синий (Пицунда) великолепен 👍 красавец.
Какие красивые,был у меня 412 1978года купил у друга, правда мы его с наружи покрасили и многое переделать пришлось ,забор печки , салон утеплили , карбюратор от пятёрки , заводился в любой мороз .
Москвичи классные очень красивые видео отличное шикарный рассказ .
Да мы бы с удовольствием и длинное сегодня бы посмотрели)))
а второе длинное 8-го 😎
От жёлтого, 40-го аж дыхание перехватило! 412, не трогают, может от того что у отца они были. А вот 40-е нравятся. У жёлтого ещё и цвет красивый.
Все классные, переходные по своему, Люкс по своему, на синий это бомба! Особенно когда весь хром на нём присутствует - это что то!!! Я тебя могу понять - загореться такой машинкой, наверное каждый бы тоже загорелся!
Мне больше всего ранняя сороковка понравилась.Такие машины надо беречь, автор настоящий хранитель ретро техники.
Спасибо за видео и за то что стараетесь сохранить такое великолепие) Был у меня иж 412 ый 1992 г. Покупал я его в 2002 г. , пробег был 5000 км. на момент покупки. Он до сих пор где то по удмуртии бегает. Хорошо помню какой был запах " москвичевский" свой непередаваемый от решетки радиатора летним днем после поездки по городу)
Красавчик и ты и москвич, дай БОГ тебе здоровья
Прекрасны все москвичи. Сам владею 412 Иж ранним в хроме. Единственная их болячка это бензонасос. В жару не качает. Хоть пекар хоть родной. Наверное поэтому москвичей так много осталось в хорошем состоянии))
Христос Воскресе ! Благодарю.! Это просто замечательно..я хоть сам на заводе работал а такие модели в таком сохране вижу впервые..кстати переходного в музее АЗЛК не было .
Воистину Воскресе! СпасиБо.
Поистине великое дело делаете! Сохраняете историю настоящего, в нашу время одноразовой пластмассы)) ради Бога, не ремонтируйтесь на трассе!( чего бы не случилось. Берегите себя, вы нам нужны!!
Как ножом по сердцу - у дедушки был 412-й пицунда жёлтый солон в гдэровских велюровых чехлах, 1975г. Машина на которой впервые сел за руль.
Мое почтение предыдущим хозяевам, которые с любовью и трепетом хранили эти автомобили и не продали за копейки на убой 90-е и 00-е годы.
Веет добротой от Вас и этих душевных машин! Спасибо.
А тайминг самое то, за это время происходит полное погружение в процесс вместе с Вами!)
Москвичи супер! Сохран великолепный. Капсулы времени.
Шикарные экземпляры!!! Пицунда - вообще бомбическая!!!
только название не толерантное, у цвета, у некоторых людей может вызвать неприятные ассоциации, почему бы цвет хаки не назвать Урусмартан
25 минут утреннего позитива!
Что ни авто, то загляденье. Красавцы Москвичи. Найти им хороших хозяев, и долгой жизни им
Москвичи супер! Спасибо за видео! На обочине очень опасно заниматься ремонтом!!!
Я не на обочине, а в кармане.
Зачем прятать номера, что-бы в следующем кадре спалить их?
Ответ в следующей серии.
значит не от нас номера прятали
Это наверное левые номера, что бы на парковку заехать)))
Нет, не левые, проверял через номерограм
Возможно, чтоб штраф с камер не поймать на буксируемое авто. За тем же, если на эвакуаторе везут, завешивают - при превышении скорости эвакуатором, штрафы на того, кто на эвакуаторе стоит приходят!
Хорошие автомобили. С любовью и трепетом к автоистории. Привет из Горно- Алтайска.
Да, красота. Помню этот вид москвича без колпаков. Отец снял их, что бы не украли, а мне так они нравились.
Колпаки класс! На литьë похожие.
Москвичи супер.В таком восхитительном состоянии!!!
Спасибо за удовольствие!
7:15 - колпаки офигенные...
10:08 - клыкастый бампер. Кнопочные ручки дверей. Красавец.
20:05 - сектор "Приз" на барабане! Как же он красив! Этот цвет кофе с молоком. Как он празднично смотрится на дороге, играя на солнышке!
20:31 - контрастные молдинги. Вах, курасавэц! Мне нравятся эти утопленные в дверь ручки, черные решетки клапана выходной вентиляции на заднем крыле вровень с ручками... Автомобиль с душой. На таком и девушку/невесту/жену не стыдно выгуливать.
Обалдеть красавцы✍👍💯
Круто, автомобили прям хороши. У моего отца был 40й 88года - сохран конечно не такой "огненный" был, все же использовался ежедневно.
А еще помнится мне как-то Георгий Александрович с канала Независимый Эксперт, был в поисках Москвича...
Цвет шикарный👍👍👍
Цвета раньше были🔥🔥.
У бати был синий, ночью под фонарями фиолетовым оттенял, красивые.... А щас, цвета... черный серый тёмно-серый, как и души у людей
Мне очень понравились удачи автору
Какой у нас Стас сегодня нарядный!
Спасибо.
Как всегда смотрю с огромным удовольствием, Станислав просьба сделать обзор его коллекции
Спасибо. Обзор есть. Будни коллекционера 11,12,13 выпуски.
Мне очень нравятся 2140 SL. Давно мечтаю приобрести такой. Но что-бы с документами все было хорошо.
Посмотрел много видео на канале и пришла мысль в голову, что хоть канал про москвичи, но в целом он еще и неплохая реклама Витары) Сколько на ней перетаскано машин было)
У моего отца был 412 экспортный в синем цвете почти как этот, передние фары с решёткой один в один, задние поворотники треугольниками и надпись москвич латиницей) 👍
Удачи в ваших интересных и важных делах.
В конце 90х встретил не знаю насколько редкий, сам такие не встречал больше- 2138 после рестайлинга 1982 , уже без форточек на передних дверях, и зад без чёрной окраски и прочие отличия. А 2138 как раз в 1982 и прекратили выпускать. Тот видимо один из самых последних. Под капотом стоял разумеется 408, но не с родным воздушным фильтром, а сухим, корпус фильтра как у 412. Карб точно не помню, но вроде как родной, с окошком."Новый" фильтр был установлен очень аккуратно, как так и был с завода,без того что сейчас называют "колхозом". Кто знает -ставили в самом конце выпуска такие воздушные фильтры с завода или это всё таки владелец переделал.
Станислав, Вы молодец! Снимаю перед Вами шляпу! Видео супер, а автомобили - просто Огонь!
Все в отличном состоянии!Переходная модель очень интересная и редкая.
Москвичи наше достояние!
Люкс очень красивый! Может потому, что у меня был Люкс 82-го года цвета кентавр с серым салоном. И еще заметил, что зазоры между крышкой багажника и задними крыльями на 40-х семидесятых годов были гораздо лучше, чем в восьмидесятых
Штампы износились! Зазоры стали промежутками!
Тоже был в кентавре 84 года у бати.красавчик просто
думал сосед после аварии жопу какую смог достать, такую и приварил, а оказывается у него "переходная"))))
Вставай к соседу в очередь на машину, если он вдруг будет ее продавать)
@@ЕгорЕгоров-у7я красная с песочным салоном, в очереди буду первый, т.к. сосед умер, а с сыновьями дружу с детства, но есть одно "но" - днище он переваривал и делал это сам, насколько работа была сделана качественно - вопрос, и вроде как данное вмешательство сильно понижает ценность данного авто.
Люксач...песня!!!👍
Привет Станислав, все три автомобиля классные,но синий красавчик супер👍
Красота....
Здорово! Ждём продолжения! 👍👍👍
Станислав, видимо уже пора покупать автовозный прицеп. Грех таких красавчиков на треугольнике тащить.. Люкс ваще огонь!
Шикарные Москвичи!!! 👍 412 вообще 🔥🔥
That one seems to be in really nice condition. Looks almost brand new. Nice yellow color too. The blue was seems nice too, and the orange one looks like the newest one.
Какие замечательные экземпляры😍
Станислав, спасибо за видео.
Сохран машин, заслуживает уважения.
Мало информации о третьем варианте, переходной модификации. С марта и до середины 1976.
Было бы здорово сравнить три варианта, в одном видео.
Уважение большое сам жочю под старость лет купить со и ездить. Респект и уважение
Спасибо большое за видео уважаю любителей советских машин я люблю советские машины есть2 запорожца находу вродной краске 79 84 года ёжду на них и я Украины колецыонырую советское.
Хотелось бы, конечно, взглянуть и на эту коллекцию (конечно, со всеми предосторожностями - чтобы хозяин не беспокоился).
К сожалению с этим проблема.
Спасибо большое за видео.автомобили как с магазина
У меня такой же как синий, только красный. 408, с родным мотором и коробкой скоростей. Скоро займусь рестоврацией.
Очень красивые, поздравляю
Чувствую, тоже заболеваю москвичами. Тем более , что первый автомобиль у меня в 1994 году был москвич ИЖ - 412, 1987 года.
Классные машины. Правда пока не приняла душа "люкс", но я работаю над этим. Видимо нужно поближе познакомиться с ним.
Я тоже не фанат Люксов.
Ага, вот оно что! Оказывается это ранние 2140, я когда впервые увидел сначала думал гибрид 412-2140 это чье то гаражное творчество😉👍
У моего трудовика школьного, точно такой же красавец был!!!
Вот это родной бензо насоз Масквича верхный сторона плоскими бываеть
Ранний зацепил,красавчик!👍🤟
Привет отличные авто и информация .у меня АЗЛК 2140 люкс цвет стралюдивари тоже сделал такой автомобиль и сейчас катаюсь уже год на АЗЛК 412 декабрь переходка только цвет охра золотистая мне нравится и народу тоже
Отлично! Только цвет у Москвичей не Охра, а Золотое руно.
Москвич -Люкс это люкс,красавец.Думаю он продастся быстро,если не оставишь его себе .
У меня дед живёт в ивановской области и у него был точ такой же москвич 20:05 только зелёного цвета. Он за ним следил шо капец. Как новый был.
Переходных очень много было в то время на дорогах мира ,даже больше ,чем основных, у нас в Алжире было 20 штук в администрации.
Даааа очень красивые москвичи. Я уж завидываю вам 😊
Спасибо за видео, спасибо за Москвичи. Каждый раз проезжая мимо, хочу подняться к вам, походить и посмотреть на автомобили. Но увы, время, время, время...
Но обязательно к вам зайду.
Спасибо.
Спасибо. К нам так просто не зайти. Наш этаж закрыт на замок. )))
Вот и получил я ответ на вопрос который забывал задать. Были ли 2140 с салоном и дверьми от 412? Видел такую машину и думал самодел или завод?
Были переходные версии..
Раньше цвета авто были яркие, не то что сейчас. Сейчас тоже есть яркие но их крайне мало и в основном металлик. В основной массе серо-коричневый металлик. Любая машина в цвете "Пицунда" а тем более "Цитрон" и сейчас привлечёт внимание.
SL конечно классный, я думаю создатели над вашим видео слезу пустили
Красота... История👈
Как в фильме « четыре танкиста и собака»
Мы солярку на вкус пробуем....
Апараты огонь!👍
Почему то с детства их люблю
Я тоже у меня 407; 1960 г востонавливаю сам!
Салон 2140 СЛ он шикарен ,
Отличные машины! Синий и правда огонь, хотя желтенький тоже очень понравился! Интересно, какой порядок цен та на такие машины?...
По 400 тысяч каждый.
Станислав, если не трудно - озвучивайте примерную стоимость автомобилей...спасибо
400 тысяч. В следующем видео всё будет.
Подкачка бензина - супер: вспомнил детство...:)
Спасибо за видео.
Номера мы увидели, но никому не скажем об этом)...
В розыске...
Какие цветА👍
Синий шикарный.
Просьба хозяина скрыть номера к695оа/50rus,удовлетворена целиком и полностью))). А машинка действительно стоящая 👍.
40й люкс - самый клевый из троицы :) Из школы мимо такого ходил, все хотел себе...
Люблю когда легенды живут по
Первый мой авто был м 2140 ,78,года экспортный
Красног цвета ,авто был
Прекрасном состоянии
Хоть я был третьим влодельцем.
Главное номера не спалить))) хозяин просил))))
Москвич без хрома - серпом по сердцу и по душе.
Станислав мастер конспирации, на дороге завесил номера тряпками, а в гараже нет))
Доброго здравия!!! Синий автомобиль огонь!!!
Доброго дня Вам, Станислав!
Всегда интересовал момент: у поздних переходок с передней и задней частью 2140, но салоном и дверьми 412 - какая модель указана в документах и на заводской табличке?